Download - Airbag Pretensores 2 Parte
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
1/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
AIRBAGDETIPOMECNICO
Algunos vehculos de fabricacin menos reciente montan Airbags con activacin de tipocompletamente mecnico.En este caso, el dispositivo de inflado es activado por un sistema de percusin. En laprctica, una masa de peso calibrado, en caso de choque frontal, golpea el detonadorhacindolo explotar.Este dispositivo est colocado dentro del mdulo Airbag, normalmente slo en el delconductor.
Airbag con activacin mecnica durante la fase de reposo
Airbag con activacin mecnica durante la fase de activacin
10
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
2/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
CABLEDELCONTACTOENESPIRAL(CLOCKSPRING)
FUNCIONAMIENTO
El cable del contacto en espiral asegura la conexin elctrica del mdulo Airbag ladoconductor permitiendo la rotacin del volante que lo contiene.El cable est compuesto por una espiral enrollada para permitir la rotacin del volante enlas dos direcciones sin someter la conexin a traccin.A travs del cable del contacto en espiral, adems del mdulo Airbag, tambin se asegurala conexin de los dems dispositivos que se encuentran en el volante: mando bocina,mandos autorradio, mandos selespeed, etc.
El dispositivo visto desde el exterior est compuesto por dos platillos: el inferior se acoplaa las palancas de mando, mientras que el superior se acopla al volante.El cable del contacto en espiral nuevo est dotado de una chaveta de seguridad quebloquea el movimiento relativo de los dos platillos evitando el desbobinado o rebobinadode la espiral. Tras haber montado el dispositivo, es necesario quitar esta chaveta.
1. Cable del contacto en espiral2. Conexin elctrica Airbag3. Conexin elctrica bocinas4. Chaveta de seguridad
Posicin del cable del contacto en espiral
11
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
3/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
DESCRIPCIN
PRECAUCIONES
El platillo superior se acopla al volante a travs de las hendiduras de encaje. Quitando elvolante se desbloquean estas hendiduras que son ocupadas por elementos de bloqueoespecficos empujados por el disco inferior. Este sistema evita la rotacin del discosuperior cuando ya no est unido al volante.
De todas formas, en caso de desmontar el cable del contacto en espiral se aconsejabloquearlo con una abrazadera. De hecho, si los dos platillos se movieran sera necesariosustituir todo el dispositivo por uno nuevo.
NOTA: Para evitar problemas siempre es bueno trabajar en este dispositivo manteniendo las ruedasdelvehculo lo ms rectas posibles. De hecho, el dispositivo nuevo tiene las espiras interiores enrolladas paraque el montaje se produzca en esta posicin del volante
Bloqueo con abrazadera del cable del contacto en espiral
12
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
4/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
MDULOAIRBAGPASAJERO
El mdulo Airbag pasajero est compuesto por elementos muy parecidos a los del mduloconductor salvo en las dimensiones del cojn (90 litros aproximadamente) y en la cantidadde gas necesario para su inflado.Normalmente el dispositivo de inflado es de tipo hbrido considerando la mayor cantidadde gas necesario y el tiempo a disposicin ligeramente superior
NOTA: La tapa del alojamiento que contiene el mdulo Airbag pasajero est dotada de ballestillas de
sujecin con rotura preestablecida y de una correa de sujecin que impide el lanzamiento contra el pasajero.
1. Generador de gas HGI P6.02. Housing3. Placa de cierre superior4. Conjunto anillo de retencin con cojn5. Adaptador de anillo
6. Placa de cierre derecha7. Placa de cierre izquierda8. Soporte de fijacin derecho9. Soporte de fijacin izquierdo10. Cableado11. Tornillos12. Tuercas de fijacin13. Tapa
Mdulo Airbag lado pasajero con carga hbrida
13
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
5/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
FUNCIONAMIENTODELGENERADORDEGAS
La corriente elctrica a travs del puente del encendedor activa la pequea carga deencendido. Los gases producidos salen por la punta de la aguja que rompe as el diafragmade retencin del gas. Entrando en el cuerpo del generador, los gases calientes provocan elcalentamiento y el encendido de la mezcla de gas contenida.
La rpida combustin que se alcanza provoca la expansin del gas y por lo tanto el inflado
del cojn del airbag que rompe as las sujeciones de la tapa saliendo al exterior.
1. Cuerpo del generador2. Tapn diafragma3. Encendedor4. Anillo de cierre soldado5. Tapn soldado6. Vlvula de retencin7. Bola de retencin8. Mezcla de gases9. Surtidores de descarga10. Aguja
Vlvula y dispositivo de encendido
Tapa mdulo Airbag lado pasajero
1. Ganchos de fijacin2. Correa de sujecin3. Tapa de cierre4. Ballestillas con rotura preestablecida
14
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
6/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
INTERRUPTORDELLAVEDESHABILITACINAIRBAGLADOPASAJERO
FUNCIONAMIENTO
El sistema electrnico desactiva el mdulo Airbag del pasajero si se monta una silla paranios en el asiento delantero. En este caso, actuando con la llave de contacto en elconmutador situado normalmente en el lateral derecho del salpicadero, es posibleefectuar la desactivacin.
El conmutador contiene en su interior dos resistencias: de 100 y 400 ohmios.Para que la centralita ACU (Airbag Central Unit) habilite el funcionamiento del Airbag delpasajero, sta tiene que leer un valor de resistencia de 95-105 ohmios, en cambio, paradeshabilitar su funcionamiento, tiene que leer un valor de 380-420 ohmios.Cualquier otro valor no comprendido entre estos dos intervalos es considerado comoanomala del sistema e indicado al conductor.En todos los casos de deteccin de anomalas el Airbag del pasajero permanecedeshabilitado.
NOTA:El conmutador se acciona slo con llave de contacto en el key-off (es decir sin usar una segunda llavecon el vehculo en movimiento) para evitar que la unidad electrnica memorice una anomala.De hecho, la unidad electrnica controla la posicin del conmutador en el key-on y cada variacin conlleva la
indicacin de una anomala en el sistema.
1. Interruptor de llave2. Posicin OFF: Airbag lado pasajero deshabilitado3. Posicin ON: Airbag lado pasajero habilitado
Conmutador para desactivacin manual mdulo Airbag lado pasajero
Esquema simplificado del conmutador de desactivacin
15
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
7/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
DESACTIVACINAUTOMTICA
PRETENSORES
FUNCIONAMIENTO
En algunos modelos fabricados hasta 5/99 se haba previsto un dispositivo dedesactivacin automtica del mdulo Airbag del pasajero. Este dispositivo consista enuna red de extensmetros situados bajo toda la superficie del asiento del pasajero capazde detectar la presencia o no del ocupante.
Los pretensores son dispositivos que mejoran sensiblemente la eficacia de los cinturonesde seguridad. De hecho, su objetivo es el de tensar, de ser necesario, la correa del cinturnpara sujetar al ocupante contra el asiento sin por otro lado ocasionarle daos por lapresin excesiva.
El funcionamiento de los pretensores est basado en la explosin de una carga pirotcnicacuyo gas de combustin empuja hacia abajo un pistn acoplado a una varilla decremallera que deslizando hace girar la bobina enrolladora.
1. Asiento2. Placa con celdas de resistencias
Sensor para desactivacin automtica mdulo Airbag lado pasajero
Ejemplo de pretensor
1. Generador de gas.2. Pistn.3. Cremallera.4. Bobina enrolladota.5. Cinturn de seguridad.6. Barra de torsin.
16
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
8/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
ALTERNATIVA
Una posible alternativa al sistema de varilla de cremallera y bobina dentada es la citada enla figura siguiente. La bobina gira mediante un cable de acero tensado por un pistn que sedesliza hacia arriba en un cilindro por efecto del gas generado por la explosin de unacarga pirotcnica.
1. Generador de gas2. Pistn3. Cable de acero4. Bobina enrolladora5. Cinturn de seguridad
Ejemplo de pretensores
17
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
9/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
LIMITADORDECARGA
PRETENSORESDETIPOMECNICO
Los pretensores estn dotados de un dispositivo limitador de carga que regula la sujecindel cinturn en el hombro del ocupante. El dispositivo est compuesto por una pequeabarra de torsin que, doblndose por efecto de la traccin ejercida en el cinturn deseguridad, frena en parte la accin de sujecin.El efecto que se obtiene es el de una alta velocidad de sujecin cuando el cinturn estaflojado y el de una reduccin de la velocidad a medida que la tensin aumenta.
El pretensor de tipo mecnico que equipa los vehculos de fabricacin menos recientetensa el dispositivo de enganche de la hebilla del cinturn de seguridad en lugar delcinturn.El efecto de tensin en la hebilla se obtiene con un muelle precargado que esdesenganchado por una masa equilibrada despus de un choque frontal.Normalmente, el dispositivo de desenganche y el muelle precargado estn colocados en ellado opuesto de la hebilla a tensar respecto al asiento y estn conectados a la hebilla conun cable de acero que pasa bajo el asiento.
NOTA: El seguro de bloqueo se monta cuando el dispositivo es nuevo y tiene que usarse obligatoriamentedurante las operaciones de asistencia.
1. Masa metlica.2. Dispositivo con muelle precargado.3. Cable de tensado hebilla.4. Dispositivo de bloqueo de la hebilla.5. Hebilla del cinturn.6. Seguro de bloqueo.
18
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
10/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
SENSORESPERIFRICOSDECHOQUELATERAL
El sistema de seguridad tambin puede montar en algunos equipamientos una proteccincontra los choques laterales. De hecho, se ha constatado estadsticamente que el 30%aproximadamente de los choques que un vehculo sufre se producen lateralmente.Por lo tanto, para poder controlar este tipo de choque es necesario disponer de sensoresde deteccin de la intensidad del choque. Estos sensores, montados en los montanteslaterales, estn compuestos por un material piezoelctrico que suministra una tensinproporcional a la intensidad del choque al que est sometido.
Los dos sensores graban una flecha que debe dirigirse hacia el exterior del vehculo para elfuncionamiento correcto.
NOTA: Para gestionar estos sensores electrnicos, la centralita electrnica est dotada de sensoreselectromecnicos de seguridad que dan o no su consentimiento para activar los dispositivos oportunos slocuando detectan un choque efectivo. Estos sensores electromecnicos son capaces de distinguir tambin ladireccin del choque para permitir la activacin de los dispositivos de proteccin slo en el lateralcolisionado.
1. Sensor perifrico de choque lateral2. Conexin de unin3. Perno de centrado
Sensor perifrico de choque lateral
19
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
11/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
MDULOAIRBAGLATERAL
CARACTERSTICAS
El mdulo Airbag lateral se monta bajo la tapicera del asiento, en la parte exterior delrespaldo de cada uno de los asientos delanteros, y est compuesto por una carcasa quealoja el generador de gas y el cojn doblado.El generador de gas es de tipo hbrido al estar compuesto por un contenedor de gas Argncomprimido cuya liberacin se realiza mediante una pequea carga explosiva.
El cojn contenido en el mdulo Airbag lateral tiene un volumen de 12 litrosaproximadamente y su inflado provoca la rotura, en puntos preestablecidos, de lascosturas con cesin controlada de la tapicera lateral del asiento. En algunosequipamientos, el mdulo est protegido por una tapa de plstico a la vista sin estarrecubierta por el tapizado.
La posicin y la forma del cojn protegen la zona lumbar y abdominal del ocupante aunqueno est bien sentado.
1. Modulo Air Bag lateral (Side Bag).2. Revestimiento asiento.3. Estructura asiento.4. Cable de alimentacin.5. Conector.
20
-
7/29/2019 Airbag Pretensores 2 Parte
12/12
ZOOMZOOMNDICEIMPRIMIR
GRUPOFIATEVOLUCION
F O R M A C I N P A R A E L F U T U R O
AIR BAG YPRETENSORES
GENERADORDEGAS
El dispositivo de inflado est compuesto por un contenedor de gas Argn cerrado con unavlvula de rotura programada. La rotura de la vlvula es provocada por una pequeacarga explosiva accionada por un comando elctrico procedente de la unidad electrnicade control.El desinflado del cojn est asegurado en parte por algunos orificios especficos realizadosen el mismo y en parte por la permeabilidad del tejido.
NOTAS: En caso de deshabilitacin manual del mdulo Airbag frontal del pasajero, el mdulo lateral delpasajero sigue funcionando asegurando, en parte, la proteccin en los choques laterales.
1. Tapa de plstico2. Remaches3. Cojn3. Housing4. Generador de gas5. Soporte de fijacin
Constitucin interior del mdulo Airbag lateral
21