FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

Y MECÁNICA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO DE PUENTES

• DEFINICION DE TERMINOS USADOS EN DISEÑO DE PUENTES.

INTEGRANTES:• SILVIA MERCHAN• DIEGO BARBA

La altura libre es la distancia mínima entre la estructura y el paso subterráneo. 

• DEFINICION DE TERMINOS

AASHTO especifica un mínimo de 14 pies (4.27m) y una distancia libre de diseño de 16 pies (4.88m). 

 La ubicación de la estructura (es decir, el área urbanizada vs autopista) tiene mucho que ver con cómo se hace cumplir por el organismo rector.

Vertical Clearance(Altura Libre).

Un análisis de una estructura para calcular las cargas máximas admisibles que se pueden realizar a través de un puente se llama capacidad de carga. 

• DEFINICION DE TERMINOS

la calificación inventario corresponde al nivel de diseño habitual de capacidad, mientras que la calificación de operación describe la carga máxima admisible en vivo a los que puede ser sometida la estructura.

Por lo tanto, la calificación de operación siempre produce una mayor capacidad de carga que el valor nominal de inventario.

Load Rating (Capacidad de carga).

Cargas permanentes colocadas en una estructura antes de que la losa de concreto endurezca son llamadas estas cargas muertas. 

• DEFINICION DE TERMINOS

Por ejemplo, en un puente losa sobre el larguero, los largueros, diafragmas, placas de conexión, y losa de hormigón en sí mismo (incluyendo formas permanentes en el lugar) sería considerado como cargas muertas.

Dead Loads (Cargas muertas).

Superposición de cargas muertas son cargas permanentes colocadas en la estructura después de que el concreto se haya endurecido(por ejemplo, la barandilla del puente, las aceras, superficie de desgaste, etc.)

Superposición de cargas muertas son generalmente considerados como parte del total de las cargas muertas.

Superimposed Dead Loads (Superposición de cargas muertas.)

 Cargas temporales colocados en la estructura, tales como vehículos, viento, peatones, etc., se llaman cargas vivas. 

Live Loads (Cargas vivas).

Una estructura de caja temporal con sólo cuatro lados (es decir, no superior o inferior) que pueden ser utilizados como un sistema de apoyo en tierra de excavación para fundaciones subestructura se llama pozo con toldo. 

¿Cuándo este tipo de estructura se utiliza? cuando el nivel del suelo está debajo del agua, el pozo con toldo  está diseñado para ser impermeable (tanto como sea posible) y se llama una ataguía.

Sheeted Pit (Pozo con toldo).

Construcción que se produce en las fases, por lo general para permitir el flujo de tráfico a través de un sitio de construcción, se llama por etapas de la construcción.

Staged Construction (Construcción por etapas).

Como se ha mencionado previamente, la mayoría de los puentes presentes en nuestra infraestructura son de la losa de la configuración del larguero. Por aplicaciones físicas que implican el hombre, la naturaleza, o condiciones climatológicas que dictan el tipo de estructura que se utiliza en un cruce determinado. Estos pueden ser en forma de:

Longitud a puentear desde el principio hasta el final de la estructura .

La profundidad del canal o barranco que debe cruzarse. Espacio subterráneo requerido. Las condiciones extremas de temperatura. Precipitaciones o nevadas. La curvatura de la alineación de paso elevado. La estética del entorno circundante.

1.1.2 Structure Types and Applications (Tipos de estructura y aplicaciones).

Cualquiera o todos estos criterios podrían jugar un papel crítico en la decisión final alcanzado en cuanto a qué tipo de estructura se va a usar en general, y de qué tipo de componentes, en particular (es decir, de patín ancho vigas de hormigón pretensado vs largueros de acero).

1.1.2 Structure Types and Applications (Tipos de estructura y aplicaciones).

Slab–on–Stringer. Losa sobre vigas.La superestructura del puente consiste en una losa de hormigón apoyada en un conjunto de vigas, que están conectadas juntas por diafragmas para formar un marco. Las vigas podrían ser vigas de acero, prefabricados- vigas pretensado, de hormigón o de otros materiales adecuados.

• DEFINICION DE TERMINOS

2 One- Way Slab. Losa unidireccional.Por un lapso muy corto (menos 30 pies (9 m)), una losa de hormigón unidireccional apoyada en ambos extremos por pequeños pilares es una estructura económica.

• DEFINICION DE TERMINOS

3. Steel and concrete box girder acero y concreto de la viga.Cuando la flexión y torsión son preocupaciones importantes, una estructura de tipo de viga de caja ofrece una solución estéticamente agradable, aunque expresivo.

• DEFINICION DE TERMINOS

viaductos de ferrocarril del oeste de KCRC en Hong Kong.

4. Cable-Stayed Atirantados

Aunque longitud de puentes de viga de caja con longitudes de 760 pies (232 m) han sido construidas, un número significativo de puentes modernos con intervalo de longitudes de 500 pies (153 a 853 m) han sido construidos como puentes atirantados.

Puente de William Dargan en Dublín, Irlanda.

• DEFINICION DE TERMINOS

5. Suspension. Suspensión.

El puente de suspensión ofrece una respuesta elegante a una tarea de ingeniería monumental. Para la mayoría de las estructuras en uso, sin embargo, su aplicación es relativamente limitada y su diseño relegado al dominio de un pequeño grupo de ingenieros

Puente colgante de Capilano

Puente de Tacoma Narrows

6. Steel and concrete Arch. Arco de hormigón y acero.

Como el atirantado y puentes de suspensión descritos anteriormente, el arco se utiliza más a menudo para cruces principales como los puentes de los puerta del infierno y el puerto de Sydney.

Puente en Astoria, Nueva York de la puerta del infierno.

• DEFINICION DE TERMINOS