diseño de puentes exposicion
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Terminologia del Diseño de Puentes SEmestre: 10mo CTRANSCRIPT
FACULTAD DE
INGENIERÍA CIVIL Y
MECÁNICA
CARRERA DE
INGENIERÍA CIVIL
DISEÑO DE PUENTES
• DEFINICION DE TERMINOS USADOS EN DISEÑO DE PUENTES.
INTEGRANTES:• SILVIA MERCHAN• DIEGO BARBA
La altura libre es la distancia mínima entre la estructura y el paso subterráneo.
• DEFINICION DE TERMINOS
AASHTO especifica un mínimo de 14 pies (4.27m) y una distancia libre de diseño de 16 pies (4.88m).
La ubicación de la estructura (es decir, el área urbanizada vs autopista) tiene mucho que ver con cómo se hace cumplir por el organismo rector.
Vertical Clearance(Altura Libre).
Un análisis de una estructura paracalcular las cargas máximasadmisibles que se pueden realizar através de un puente se llamacapacidad de carga.
• DEFINICION DE TERMINOS
la calificación inventario correspondeal nivel de diseño habitual decapacidad, mientras que lacalificación de operación describela carga máxima admisible en vivo alos que puede ser sometida laestructura.
Por lo tanto, la calificación deoperación siempre produce una mayorcapacidad de carga que el valornominal de inventario.
Load Rating (Capacidad de carga).
Cargas permanentes colocadas en una estructura antes de que la losa de concreto endurezca son llamadas estas cargas muertas.
• DEFINICION DE TERMINOS
Por ejemplo, en un puente losa sobre el larguero, los largueros, diafragmas, placas de conexión, y losa de hormigón en sí mismo (incluyendo formas permanentes en el lugar) sería considerado como cargas muertas.
Dead Loads (Cargas muertas).
Superposición de cargas muertas son cargaspermanentes colocadas en la estructura después de que elconcreto se haya endurecido(por ejemplo, la barandilla delpuente, las aceras, superficie de desgaste, etc.)
Superposición de cargasmuertas son generalmenteconsiderados como parte deltotal de las cargas muertas.
Superimposed Dead Loads (Superposición de cargas muertas.)
Cargas temporales colocadosen la estructura, tales comovehículos, viento,peatones, etc., se llaman cargasvivas.
Live Loads (Cargas vivas).
Una estructura de caja temporal con sólocuatro lados (es decir, no superior oinferior) que pueden ser utilizados como unsistema de apoyo en tierra de excavación parafundaciones subestructura se llama pozo contoldo.
¿Cuándo este tipo de estructura seutiliza? cuando el nivel del suelo estádebajo del agua, el pozo contoldo está diseñado para serimpermeable (tanto como sea posible) yse llama una ataguía.
Sheeted Pit (Pozo con toldo).
Construcción que se produce en las fases, por logeneral para permitir el flujo de tráfico a través de un sitiode construcción, se llama por etapas de la construcción.
Staged Construction (Construcción por etapas).
Como se ha mencionado previamente, la mayoría de los puentes presentesen nuestra infraestructura son de la losa de la configuración del larguero.Por aplicaciones físicas que implican el hombre, la naturaleza, o condicionesclimatológicas que dictan el tipo de estructura que se utiliza en uncruce determinado. Estos pueden ser en forma de:
Longitud a puentear desde el principio hasta el final de la estructura .
La profundidad del canal o barranco que debe cruzarse.
Espacio subterráneo requerido.
Las condiciones extremas de temperatura.
Precipitaciones o nevadas.
La curvatura de la alineación de paso elevado.
La estética del entorno circundante.
1.1.2 Structure Types and Applications(Tipos de estructura y aplicaciones).
Cualquiera o todos estos criterios podrían jugar unpapel crítico en la decisión final alcanzado en cuantoa qué tipo de estructura se va a usar en general, yde qué tipo de componentes, en particular (esdecir, de patín ancho vigas dehormigón pretensado vs largueros de acero).
1.1.2 Structure Types and Applications(Tipos de estructura y aplicaciones).
Slab–on–Stringer. Losa sobre vigas.
La superestructura del puente consiste enuna losa de hormigón apoyada en unconjunto de vigas, que están conectadasjuntas por diafragmas para formar unmarco. Las vigas podrían ser vigas deacero, prefabricados- vigaspretensado, de hormigón o de otrosmateriales adecuados.
• DEFINICION DE TERMINOS
2 One- Way Slab. Losa unidireccional.Por un lapso muy corto (menos 30 pies (9 m)),una losa de hormigón unidireccional apoyadaen ambos extremos por pequeños pilares esuna estructura económica.
• DEFINICION DE TERMINOS
3. Steel and concrete box girder acero y concreto de la viga.Cuando la flexión y torsión sonpreocupaciones importantes, unaestructura de tipo de viga de cajaofrece una solución estéticamenteagradable, aunque expresivo.
• DEFINICION DE TERMINOS
viaductos de ferrocarrildel oeste de KCRC enHong Kong.
4. Cable-Stayed
Atirantados
Aunque longitud depuentes de viga de cajacon longitudes de 760pies (232 m) han sidoconstruidas, un númerosignificativo de puentesmodernos con intervalode longitudes de 500pies (153 a 853 m) hansido construidos comopuentes atirantados.
Puente de William Dargan en Dublín, Irlanda.
• DEFINICION DE TERMINOS
5. Suspension. Suspensión.
El puente de suspensión ofrece unarespuesta elegante a una tarea deingeniería monumental. Para lamayoría de las estructuras enuso, sin embargo, su aplicación esrelativamente limitada y su diseñorelegado al dominio de un pequeñogrupo de ingenieros
Puente colgante de Capilano
Puente de Tacoma Narrows
6. Steel and concrete Arch.
Arco de hormigón y acero.
Como el atirantado y puentes desuspensión descritos anteriormente,el arco se utiliza más a menudo paracruces principales como los puentesde los puerta del infierno y el puertode Sydney. Puente en Astoria, Nueva York de la
puerta del infierno.
• DEFINICION DE TERMINOS