7/21/2019 DIctamen Hechos de Transito

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ASUNTO: SE RINDE DICTAMEN EN

MATERIA DE TRNSITO TERRESTRE

HUEJUTLA DE REYES, HGO. A 30 DE JULIO DEL 2014

LIC. SANTOS ALEJANDRO RAMOS HERNNDEZAGENTE DEL MINISTERIO PUBLICODE LA MESA II DEL SECTOR CENTRALDE AVERIGUACIONES PREVIAS Y CONSIGNACIONESPROCURADURA GENERAL DE JUSTICIAEN EL ESTADO DE HIDALGO

P R E S E N T E

El que suscribe, perito oficial de la Procuradura General de Justicia en el Estado de

Hidalgo, en materia de criminologa con especializacin en trnsito terrestre, designadosegn el oficio No. 489/2014 y en atencin a su oficio de intervencin de fecha 28 de Julio

del presente ao, relacionado con el expediente 5/II/456/2014, del cual se desprende lo

siguiente:

P L A N T E A M I E N T O D E L P R O B L E M A

Emitir dictamen en materia de Trnsito Terrestre, teniendo como puntos resolver lo

siguiente:

a)

Averiguar lo ms exactamente posible, la velocidad a la que circulaban, previo alimpacto del Vehculo de transporte publico Urvan Nissan modelo 2013, el vehiculo de

la marca Vehculo Nissan Tsuru modelo 2000, relacionado con la presente

indagatoria.

b)

Determinar la distancia existente desde el punto de percepcin real, es decir el punto

en el que el conductor de Vehculo Nissan Tsuru modelo 2000, se apercibe

realmente del peligro, hasta el punto de conflicto.

M A T E R I A L E S D E E S T U D I OPrevio al estudio de todas y cada una de las constancias que integran el expediente de

referencia, as como los elementos tcnicos y testimoniales de los que destacan:

Fe ministerial e inspeccin ocular del lugar de los hechos de fecha 28 de Julio del

2014

Diversas fotografas agregadas al expediente

Diversos documentos agregados al expediente

Reporte del accidente elaborado por el C. Efran Cortez Hernndez polica de la

direccin de trnsito municipal de Huejutla de Reyes, Hidalgo.

D A T O S A C O N S I D E R A R

1)

Aglomerado asfaltico en buen estado, limpio y seco.

2)

Tipo de colisin: embestida perpendicular central.

3) Visibilidad buena, sin condiciones atmosfricas adversas que resear.

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4)

Zona de conflicto o de contacto, centro del carril derecho. Longitud de la huellafrenada correspondiente la unidad de transporte publico Urvan (L1), 28 metros.Longitud de huella frenada correspondiente al vehculo Nissan (L2), 30 metros.

5) Distancia desde el punto de colisin hasta el punto de colisin hasta el punto de

detencin final, 8.60 metros.

6) Distancia entre ejes (batalla), del Transporte Publico: 3.530 metros.

7)

Masa de la unidad de transporte pblico (M1), incluidas las de 8 personas: 2,408 Kg.

8)

Masa del Nissan Tsuru (M2), incluidas 2 personas sin carga: 1,850 Kg.

9) Coeficiente de friccin corregido de la unidad de transporte, neumtico-asfaltico(1), de conformidad con el estado de la calza que refleja la fuerza actuante ytratarse de un tramo recto: 0.67.

10)Coeficiente de friccin en la fase de arrastre del Nissan Tsuru al Vehculo deTransporte Publico (2) 0.55

11)

Aceleracin de la gravedad (g): 9.81 m/s2

12)Deceleracin durante el tiempo de respuesta de frenos: ( g)/2 (dato experimental)

13)

Tiempo de reaccin del conductor: 1.5 (Tablas del Instituto Catala de SeguretatViaria)

14)Tiempo de reaccin del sistema de frenado de la unidad de Transporte PublicoUrvan; __ segundos (dato experimental). Tiempo de reaccin del sistema de frenadodel vehculo Nissan Tsuru; ___ segundos.

15)Sistema de unidades empleado: S.I.

Despus de haberme constituido en el lugar de los hechos, es como se procede a

formular los siguientes puntos, soporte pericial.

O B S E R V A C I N D E L L U G A R D E L O S H E C H O S

Constituido en las proximidades al kilmetro ____ de la carretera Huejutla

Chalahuiyapa, se tuvo a la vista un tramo de camino recto conformado en concreto asfaltico

en buenas condiciones de conservacin, con circulacin permitida de vehculos en direccin

de poniente a oriente y viceversa. La carretera en este tramo se encuentra diseada

geomtricamente por dos arroyos de circulacin, divididos por un canal en el cual circula el

agua cuando llueve. Cada arroyo de aproximadamente 10 metros dividido a su vez en dos

carriles de 4.00 m cada uno, y con acotamiento macadam de 2.00 m de anchura.

En este lugar y del lado poniente se encuentra las instalaciones de la empresa Coca-

Cola. Al norte de la carretera se encuentra la universidad Leonardo Da Vinci. Al oriente se

encuentra un terreno baldo, en el cual est conformado por terracera (ver croquis anexo).

La zona de colisin entre ambos vehculos, fue en el arroyo norte, de la carretera

Huejutla Chalahuiyapa, en el kilmetro ___ del centro geomtrico del enfoque

mencionado.

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S E A L A M I E N T O S

Sobre la carretera HuejutlaChalahuiyapa, tomando en cuenta la direccin de poniente a

oriente, se encuentra un sealamiento de velocidad mxima permitida de 60 km/h, ademsse encuentra sealamientos de alerta de presencia de entronque y tambin se encuentra

sealamiento de topes antes del entronque.

Tambin en el lugar se encuentra semforos los cuales no se encuentran en operacin.

H U E L L A S E I N D I C I O S L O C A L I Z A D O S

Se observaron dos huellas paralelas producidas por friccin de neumticos con una

longitud de aproximadamente 28.00 m sobre el carril extremo