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con su trabajo, apoyo y colaboración han hecho posible la realización de esta publicación.

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I Edición

Para contribuir al cambio del sistema productivo del país, se busca fortalecer al sector manufacturero in-dustrial y no dejar a un lado su proceso de crecimien-

conocimiento y el talento humano.

Balance de Gestión

Estímulos para el Sector del Calzado en el País .....................................04

Gran Apoyo para las Industrias Nacionales ..............................06

Ecuador le Apuesta a la Producción Local ..............................08

Líderes en innovación y Emprendimento .......................................10

El País Evoluciona con Hidroelectricidad......................................12

Ecuador, Cada vezMás Digital................................................14

El Plan de Industrias Avanza por Alianzas con China ...........................16

Informe Especial

Sistema 4 x 4 Rige en Ecuador .............18

Entrevista

Fabricar Bicicletas Ecuatorianas Ya es una Realidad ...........24

Breves

La Economía del Ecuador, en Auge. ....................................................26

Análisis por Regiones

Región Capital

Ecuador está en su Mejor Momento............................................28

Las nuevas tecnologías se han convertido --

rentes sectores productivos, generando un crecimiento progresivo gracias a las opor-tunidades que se presentan en el mercado.

14

Cia. Ltda.

Región Guayaquil

Empresas Reciben Sello de Calidad INEN...................................30

Región Cuenca

Cuenca Contará con un Sistema Novedoso en Movilidad................32

Región Ambato

Nuevos Parques Industriales en Ecuador.........................................................34

Instituciones

Escamdus S.A........................................... ...03Transejes Ecuador Cia. Ltda................... ..36PEC Project Engineering y Construction Cia. Ltda............................ ...39BTICINO Ecuador Cia. Ltda....................40 Almacenes De Prati S.A.......................... ...42Autos ALC S.A................... .........................44Salcedo Motors S.A................... .................45Torplas S.A.................... ...............................46Replasa Recuperadora de Plásticos S.A................... ........................47Buestan Cia. Ltda.................... ....................48Servifreno Cia. Ltda................... .................49Industrias DACAR Cia. Ltda....................50Newtire S.A.................... ..............................51Cables Eléctricos Ecuatorianos Cablec C.A.................... ...............................52Continental Tire Andina......................... ...53Fábrica de Resortes Vanderbilt S.A.................... ..........................54Maxiautos.................. ...................................55Fatosla C.A.................... ...............................56

El incremento de la industria y la productividad han marcado su pauta en los últimos años en el Ecuador, el cual gracias a su ubicación para el comercio global en la costa del Pacífico en Suda-mérica, y el contar con puertos y carreteras, lo convierten en un punto estratégico de comercio y producción.

Oportunidades de negocio entre los metalúrgicos y el sector automotriz han sido dadas a través de la “Feria Inversa Metalúrgica y Siderúrgica para el Sector Automotriz”, en donde expertos mexicanos analizaron la importancia estratégica y el futuro de la industria ecuatoriana en la función de metales. Cabe mencionar que en Ecuador operan 224 fundi-doras: entre acerías, mipymes del sector, orientadas a los metales preciosos.

Otro de los eventos que logró reunir a personali-dades nacionales e internacionales, fue la “II Feria Internacional del Calzado y Componente del Ecuador”, el cual buscaba articular y fortalecer esta importante industria que en los últimos tres años ha generado alrededor de 100 mil puestos de trabajo en el país.

El compromiso del Ministerio de Industrias y Productividad con el sector se evidenció en la promoción de varios fabricantes de Tungurahua y Azuay. A ello se sumó la subsecretaría de Desarro-llo de Mipymes y Artesanías, con la cual la Cartera de Estado trabaja en conjunto con los fabricantes para incrementar los estándares de calidad, imple-mentar estrategias de marketing, promoción e internacionalización de nuevas marcas, ya que el cambio de la Matriz Productiva requiere la diversi-ficación de la oferta exportable con productos innovadores y competitivos.

El Comité de Comercio Exterior (Comex) emitió la Resolución 116, que establece el control previo de importaciones y la obligatoriedad de presentar certificados de reconocimiento de la calidad de 292 –hoy 209– partidas.

El Gobierno ha firmado 905 convenios para sustitu-ción y ahorro de importaciones, impulso de la compra de productos nacionales, promoción de exportacio-nes, entre otros, con empresas de 12 sectores entre los que se encuentra el alimenticio, cerámico, eléctrico, de plásticos, cosméticos, metalmecánico, etc. En este último caso se ha reducido importaciones en corriente alterna, cobre, consolas, válvulas de compuertas para proyectos hidroeléctricos.

Una de las prioridades de esta Cartera de Estado para avanzar en la transformación y crecimiento del aparato productivo, es el desarrollo y crecimiento de la industria del software hecho en Ecuador. Entre las estrategias para Cambiar la Matriz Productiva, el MIPRO impulsa el crecimiento y el fortalecimiento de la industria nacional de software como un sector transversal para mejorar la eficiencia de todas las industrias y las mipymes.

Dicha política pública busca además mejorar la Balanza de Servicios con el protagonismo de este importante sector que exporta anualmente alrede-dor de USD 30 millones y genera directa e indirec-tamente unos 8000 empleos a nivel nacional, según estudios de la Asociación Ecuatoriana de Software, Aesoft.

La nueva política industrial impulsa la manufactura de productos nacionales con altos estándares de calidad, para seguir posesionando al país dentro de los altos estándares de calidad productiva.

04 Estímulos para el Sector del Calzado en el País

Estímulos para el Sector del

Calzado en el PaísCon el propósito de articular y fortalecer el sector del calzado en el Ecuador, el Ministerio de Industrias y Productividad trabaja en conjunto con los fabricantes de calzado para elevar los estándares de calidad e implementar estrategias de marketing, promoción e internacionalización de nuevas marcas.

E l calzado nacional fabricado con cuero de alta calidad marca el paso en la región y busca abrir camino en otros

continentes. Por ello a lo largo del año pasado, diversas actividades se celebraron en torno a este sector, buscando precisamente fortalecerlo y darlo a conocer tanto a los ecuato-rianos como al mundo. Algunas de las estrategias de fomento para esta industria fueron las siguientes.

II Feria Internacional del Calzado y Componente del Ecuador, reali-zada con el propósito de articular y fortalecer a esta importante industria que en los últimos tres años ha gene-rado alrededor de 100 mil puestos de trabajo en el país. Esta Feria evidenció el compromiso del Ministerio de In-dustrias y Productividad con el sector en la promoción de varios fabricantes de Tungurahua y Azuay, que con te-nacidad, capacitación e innovación, rompen la horma en cuanto a dise-ño, calidad, presentación y precio se

ecuatorianos sumen su preferencia por el producto nacional.

Partiendo de esa premisa, la subse-cretaría de Desarrollo de Mipymes y Artesanías del MIPRO, trabaja en conjunto con los fabricantes para

incrementar los estándares de calidad, implementar estrategias de marketing, promoción e internacionalización de nuevas marcas. “El Cambio de la Matriz Productiva requiere la diversi-

productos innovadores y competiti-vos” expresó Ana Domínguez, direc-tora de Mipymes de la coordinación Zonal 3 del MIPRO a través de un comunicado de prensa.

En el marco del evento, los visitantes conocieron la cadena de valor del sector, desde que el cuero sale de la curtiembre hasta que el cliente luce sus nuevos zapatos. Además la agenda contempló varios talleres y conferencias, un espacio para los ne-gocios e integración de los fabricantes y comercializadoras con artesanos y emprendedores.

Washington Aguayo, gerente general de ‘Yves Saint Laurent Ecuador’, destacó la variedad y estética de los modelos. “Ecuador pisa fuerte con producción de calidad y mano de obra

-municado del Ministerio de Industrias y Productividad.

Por otra parte, en uno de los stands apoyados por la Cartera de Industrias,

Gracias a la política arancelaría y de protección a la industria local, el sector de cuero y calzado despunta con su aporte en la sustitución de importaciones y en la generación de empleo directo e indirecto.

Balance de Gestión

05Estímulos para el Sector del Calzado en el País

David Paucash, artesano de Quisa-pincha, se enorgullese al exhibir una elegante gama de calzado, chompas, sombreros, bolsos y cinturones ela-borados por artesanos del centro andino del cuero, que se localiza al noroccidente de Ambato. “El Minis-terio nos ayuda en capacitaciones y en la participación nacional de ferias como importantes vitrinas para ofer-tar nuestro trabajo” expresó.

Primer Encuentro de Productores de Calzado del Austro, encuentro impulsado por el Ministerio de In-

dustrias y Productividad, MIPRO, en el que se dio a conocer la normativa nacional de etiquetado y registro de marcas, la correspondabilidad empre-sarial, diagnóstico de necesidades del

producción en el marco del cambio de la matriz productiva.

Ponentes del Instituto Ecuatoriano de Normalización, INEN, dieron a

-ción de etiquetado de producto; entre tanto, el Instituto Ecuatoriano de la Propiedad Intelectual, IEPI, informó sobre la manera de registrar la marca, imagen y eslogan.

Además, representantes del MIPRO sostuvieron importantes diálogos para conocer las necesidades del sector y dar a conocer los múltiples incentivos para la producción y el encadena-miento productivo. El evento se llevó a cabo en el mes de octubre, en el centro de convenciones San Carlos, en Gualaceo.

La nutrida participación de los ac-tores de este sector productivo que representa el 40% de toda la pro-ductividad, en el caso particular del cantón Gualaceo, puso en evidencia el empeño que cada vez toma fuerza en los artesanos, por mejorar la calidad de los productos, para ser cada vez más competitivos.

“Para nosotros es de suma importan-cia, porque es la primera vez que nos encontramos entre productores de calzado y al mismo tiempo contamos con este espacio en el que podremos a la vez exponer a las autoridades re-gionales y nacionales las necesidades detectadas desde nuestras experien-cias”, expresó Abraham Cabrera, gerente propietario de la empresa de calzado de la marca Fassioni, del cantón Gualaceo, para El Mercurio.

Colombia y Ecuador se unieron con el objetivo de efectuar alianzas en el campo de la fabricación de zapatos. Por eso, el Ministerio de Industrias y Productividad mantuvo una reu-nión con representantes del Grupo colombiano ROA el pasado mes de noviembre del 2014. El representan-te de la empresa colombiana, Juan Carlos Roa, manifestó su interés de invertir en el Ecuador y aprovechar las ventajas competitivas del merca-do, y la experiencia de los artesanos de la Sierra centro que trabajan en cuero y calzado.

De acuerdo con información pu-blicada en el Diario Opinión, en la cita también participó Adriana Gutiérrez, de ProColombia, quien

voluntad de transferir conocimiento de la industria del calzado del país vecino.

Para el subsecretario de Comercio del MIPRO, Dennis Zurita, esta iniciativa se podría canalizar a través de la Secretaría Técnica de Capacitación (SETEC), entidad adscrita al Ministerio de Industrias, responsable de la formación profe-sional y encargada de armonizar los recursos, componentes y actores que intervienen en procesos de capaci-

Para avanzar en el proceso de in-versión en el país, Juan Carlos Roa señaló que la industria colombiana se asoció con una empresa tungu-rahuense para la producción na-cional de zapatos de calidad y con innovación en los diseños, con una inversión inicial de medio millón de dólares, para una producción – en el mediano plazo- de 6 mil pares mensuales, con una proyección de ventas que podría ascender al millón de dólares aproximadamente.

El Alcalde de Ambato, Ing. Luis Amoroso Mora, en la Feria Internacional del Calzado y Componentes Ecuador.

06 Gran Apoyo para las Industrias Nacionales

La industria y el comercio han sido los dos sectores que más inversión reportan en la actualidad productiva ecuatoriana, intensificando el progreso nacional a través de futuros proyectos de desarrollo que abren las puertas a nuevas oportunidades económicas que construyen un país más sólido tanto social como financieramente.

Industrias NacionalesGran Apoyo para las

L as diferentes estrategias plan-teadas en el Plan Nacional para el Buen Vivir se fundamentan en el mejoramiento de la cali-

dad de vida de la población, desarro-llar sus capacidades y potencialidad, al tiempo que se fortalecen los sistemas productivos para generar progreso y desarrollo.

Para el país andino se trata de un positivo avance que se fundamenta en el desempeño de su competitividad lo cual se convierte en una importante vitrina que impulsa la producción nacional y fomenta el emprendimiento local.

En este sentido, el Gobierno Nacional está velando por incrementar la competitividad de varios sectores del país a partir del fortalecimiento tecnológico y el impulso de iniciativas orientadas a contribuir con la conservación del medio ambiente.

Impulsando los sectores productivos

Según informó el Ministerio de In-dustrias y Productividad, en el salón “Ciudad de Quito” de la Cámara de la Pequeña Industria de Pichincha (Capeipi) el viceministro de Indus-trias y Productividad, Byron Proaño,

Fundidores de Metales del Ecuador

(AFME), a través de un convenio de cooperación técnica para que los arte-sanos se integren propositivamente en las iniciativas que lidera esta Cartera de Estado.

La AFME fue seleccionada para la fabricación de ollas de acero ferromagnético para el programa de

Además, a través de la subsecretaría de Desarrollo de Mipymes y Artesanías,

corto plazo con la creación del Centro de Diseño, Innovación y Desarrollo Tecnológico (Cedit), de capacitación y asesoría técnica para mejorar la calidad de su producción.

El convenio contempla la integración de la AFME en la política de encade-namiento productivo que ejecuta el Viceministerio de Industrias Básicas, Intermedias y Desagregación Tec-nológica del MIPRO. Jorge Minda, presidente de la Asociación, agradeció la apertura institucional para trabajar articuladamente; “Esperamos que con el convenio podamos incrementar la

fundidores”.

En ese sentido, Byron Proaño sos-tuvo que el Ministerio de Industrias

Para contribuir al cambio del sistema productivo del país, se busca fortalecer al sector manufacturero industrial y no dejar a un lado su proceso de crecimiento, de esta manera se crea

conocimiento y el talento humano.

Balance de Gestión

07Gran Apoyo para las Industrias Nacionales

apoyará la formación y capacitación técnica de aproximadamente 3000 trabajadores metalmecánicos y alre-dedor de 81 empresas fortalecerán sus procesos industriales.

Panorama nacional

El sector industrial se ha convertido en los últimos años en un motor económico importante para todas las naciones, impulsando el desarrollo y progreso de las sociedades actuales.

Debido a las políticas públicas que está implementando el gobierno ecuatoriano junto con el Ministerio de Industrias y Productividad, se ha presentado un considerable proceso de crecimiento económico, que a su vez ha permitido un alto grado de apuesta desde el sector empresarial.

Lo anterior se basa en los esfuerzos liderados por el Ministerio que no sólo se han centrado en formular e

implementar políticas públicas que contribuyan a un crecimiento de los bienes, sino también optimizando los servicios de orden profesional.

-dor es el país de la región que tiene el mejor comportamiento en este indicador. En el caso de las tasas de

ha trabajado con una política acertada, y desde el MIPRO, como consecuen-cia de las diferentes políticas, se ha contribuido a generar un grado de estabilidad macroeconómica.

El cambio de la Matriz Productiva ha dado frutos, la grandeza y belleza incomparable de Ecuador ahora se siente en sus productos, gracias a la

histórico de los pequeños y grandes emprendedores.

Uno de los ejes que persigue el Gobierno Nacional es la aplicación

de estrategias para la sustitución de importaciones como un mecanismo de impulso y protección a la industria ecuatoriana.

De esta manera, se estimula a la indus-

de convenios con varias empresas locales para que mejoren su capacidad de producción.

Así, el país contribuye a la producti-vidad nacional de calidad, además de concientizar a la población sobre la importancia de valorar los produc-tos producidos en todo el territorio ecuatoriano, incorporando de esta forma un alto grado de materia prima e insumos que logren satisfacer las necesidades de los consumidores, al mismo tiempo que se convierte en una oportunidad de éxito tanto en el mercado nacional como internacional.

Acciones como esta promueven el de-sarrollo del país, al mismo tiempo que se fomenta y promueve la economía interna. Además, se les brinda la opor-tunidad a los empresarios nativos de potencializarse en su país de origen.

Por otro lado es evidente la reducción de importaciones que ha realizado Ecuador en los últimos dos años, lo cual es una respuesta a la calidad de insumos producidos en el país, garantizando materiales propios que generan mayor sostenibilidad e impul-so para los mercados locales.

Impulsar la economía nacional por medio del fomento de las industrias básicas e intermedias, es el reto que se está implementando en el país

agregado en los procesos de producción del sector industrial.

08 Ecuador le Apuesta a la Producción Local

En el país ecuatoriano se está propendiendo por la producción local, generando así, un control y disminución en las importaciones.

Producción LocalEcuador le Apuesta a la

A tendiendo las demandas de producción local, en Ecuador se plantearon 905 acuerdos para impulsar

dicha producción. El sitio web elcomercio.com informó que este es el resultado del Régimen con el sector privado tras la aplicación de la Resolución 116, según el Ministro de Industrias, Ramiro González.

De esta forma citan al ministro González quien enfatiza: “Hemos aportado positivamente a la balanza de pagos con USD 1 760 millones a septiembre”.

Además agregó que “No solo en reducción de importaciones sino en sustitución, es decir en ventas locales, obviamente eso permite ahorrar im-portaciones”, explicó el funcionario con referencia al monto sin detallar si se trata de recursos comprometidos o ejecutados.

Por tal motivo, El Comité de Comercio Exterior (Comex), emitió una norma que establece el control previo de im-portaciones y la obligatoriedad de pre-

de la calidad de 292 –hoy 209– partidas.

De esta manera, en el marco de la inauguración de la feria Expo Indus-trial, que se perpetuó en el Centro de

Exposiciones Quito, el funcionario in--

venios para sustitución y ahorro de importaciones, impulso de la compra de productos nacionales, promoción de exportaciones, entre otros.

Según se exhibe las diferentes iniciati-

empresas de 12 sectores entre los que se encuentra el alimenticio, cerámico, eléctrico, de plásticos, cosméticos, metalmecánico, etc.

En este último caso se dice que se han reducido importaciones en corriente alterna, cobre, consolas, válvulas de compuertas para proyectos hidroeléc-tricos, entre otros objetos.

Por esta razón, la web elcomercio.com expone que según una presentación de l sector meta lmecánico, e l segmento ostentaba un potencial de sustitución de importaciones de 204 partidas y USD 992,4 millones.

Lo anterior incluyó productos de elec-tricidad, estructuras, laminados, etc. De ese monto hasta USD 637,6 millones podían sustituirse de manera inmediata en 95 partidas según el manuscrito.

Así se estipula que la sustitución se ha alcanzado gracias a la produc-ción y entrega de ítems nacionales a diferentes empresas, en vez de los importados.

Balance de Gestión

09Ecuador le Apuesta a la Producción Local

Por lo anterior, en la web se cita como ejemplo el caso de Meqselective.

indicó que en los últimos dos años aumentó en un 40% la colocación de sus productos en el mercado local, lo que ha permitido sustituir la compra de productos del exterior.

Dicha empresa se encarga de la elaboración de cilindros hidráulicos que componen diferentes tipos de maquinaria pesada como grúas retro excavadoras entre otras.

La distribución se ha estado realizan-do entre los dueños de este tipo de máquinas, constructoras, entidades

-terpillar, JCV, Case, etc.

De esta manera se estipula que distintas compañías han ayudado a reducir la

soluciones integrales en cuanto a temas de electricidad y telecomunicaciones.

Entre ellas se destaca la nacional Sys-teltronik, con la función de generar soluciones en sistemas de energía, según manifestó su propietario Gerald Moreno.

Se dice en la web elcomercio.com que

es la instalación de la red troncalizada de energía a escala nacional.

Este servicio fue efectuado como ‘partners’ de una compañía extranjera, pero la realización de los procesos y los técnicos fueron nacionales.

En tanto, el empresario aseveró que la dotación de servicios ha cre-cido en un 25% en el último año y medio;,concretando que aún algunas normas locales traban la venta de bienes en el mercado local.

Por tal razón, se estipula que más adelante esperan sustituir importa-ciones gracias al ensamblaje de pro-ductos de telemetría para empresas de dotación de agua potable.

De esta forma, el medio elcomercio.com también informa que en el área de ensamblaje se encuentra la

Con estos acuerdos

empresas ecuatorianas, el sector empresarial, podría aumentar su producción y por ende fortalecer su economía.

compañía Keyco, cuyo propietario es Karel Espinoza.

Se dice que esta compañía lleva nueve años armando ascensores e importan-do partes y piezas, además de desarro-llar el cerebro del ascensor. También está generando controles electrónicos y otros.

Se informó que mediante la incorpo-ración de componentes nacionales, la compañía subió 5 puntos y aspiran en el 2015 crecer unos 10 puntos más.

Así pretenden lograr que para el próximo año se pueda sustituir en gran manera la importación de puertas y cabinas de ascensores en el país.

En pos de dicho objetivo, se planteó la creación de una planta robotizada de

alentar la producción local. Igualmente, se dijo que el Ministerio de Industrias abrió un portal para que las empresas presenten la demanda de productos y las proveedoras sus ofertas.

Banco Central del Ecuador Elaborado por: Tamara Cáceres Moncayo

La Revolución Ciudadana avanza de la mano del sector privado en el desarrollo de un sistema de innovación social que brinde fortalecimiento de talento humano, acceso de nuevas tecnologías y apoyo a nuevos emprendimientos, haciendo realidad el cambio de la Matriz Productiva del país.

EmprendimientoLíderes en innovación y

Líderes en Innovación y Emprendimiento10

E l cambio de matriz productiva que desarrolla el Gobierno Nacional ha permitido a los desarrolladores informáticos,

empresarios y emprendedores de Ecuador incursionar con éxito en la exportación de software. Por tal mo-tivo, Ecuador se ubica en el lugar 83 de 142 países evaluados por el Índice Global de Innovación –publicado a mediados de este año– que valora los recursos destinados para innovación y sus resultados.

Al respecto, los esfuerzos del Gobier-no de la Revolución Ciudadana, han sido loables a lo largo de este año. Por ejemplo, el Vicepresidente Jorge Glas anunció en julio que la Secretaría de Educación Superior en conjunto con el Gobierno, crearían fondos para innovación y fondos para emprendi-

miento, con el objetivo de apoyar a los bancos de ideas y las incubadoras de empresas.

Ya en noviembre, Richard Espinosa, Ministro Coordinador de la Produc-ción, aseguró que “Tenemos creado un fondo inicial de 10 millones de dólares” para apoyo a emprendedores en innovación, lo cual incluye al sector del software. Esto, fruto de la reunión del Presidente Rafael Correa con va-rias autoridades de su gobierno para tratar el Gabinete Sectorial, en donde se abordan temas relacionados con el sector productivo, de conocimiento y talento humano.

I Encuentro Ecuatoriano de Software

Una de las estrategias del Estado para Cambiar la Matriz Productiva, sin duda alguna, es el crecimiento y el fortalecimiento de la industria nacional de software como un sector

de todas las industrias y las mi-pymes. En virtud de esta intención, la Subsecretaría de Desagregación Tecnológica del MIPRO participó y apoyó el ‘I Encuentro Ecuatoriano de Software’, realizado en la Escuela Politécnica Nacional (EPN), entre el 6 y 7 de noviembre.

El MIPRO impulsa la Política Públi-ca que busca mejorar la Balanza de Servicios con el protagonismo de este importante sector tecnológico que exporta anualmente alrededor de USD 30 millones y genera directa e indirec-tamente unos 8000 empleos a nivel na-

El Gobierno nacional le apuesta al talento e ingenio de todos los ecuatorianos para construir una sociedad basada en la investigación, ciencia y tecnología.

Balance de Gestión

11Líderes en Innovación y Emprendimiento

cional, según estudios de la Asociación Ecuatoriana de Software, Aesoft.

A través de un comunicado de pren-sa, Mauricio Muñoz, director de Servicios Tecnológicos del MIPRO, aseguró que el crecimiento de la industria local de Tecnologías de la Información y Comunicación (TICs) es fundamental para la transforma-ción productiva; tanto, que las TICs aportan alrededor de 3,5% del PIB del Ecuador.

El objetivo de la Dirección de Servi-cios Tecnológicos, de la Subsecretaría de Desagregación Tecnológica del MIPRO, busca generar vínculos ver-ticales y horizontales entre desarrolla-dores, proveedores y requirentes de tecnologías y paquetes tecnológicos en los sectores privado y estatal.

En esa lógica, esta unidad interna de gestión trabaja en sinergias produc-tivas e incorporación de paquetes tecnológicos en los diversos seg-mentos industriales para impulsar su crecimiento. Compromiso que

pasado 21 de mayo en la Feria de Tecnología & Software para el Sector de Electrónicos, organizada por el MIPRO en Quito.

Banco de Ideas de la Senescyt

Por otro lado, cabe recordar que la Secretaría de Educación Superior, Ciencia, Tecnología e Innovación, Senescyt, presentó a la ciudadanía el pasado mes de julio, la plataforma vir-tual del Banco de Ideas para la inno-vación social, en la misma que reposa información relevante de proyectos innovadores que serán alimentados por tesis, investigaciones de univer-sidades y de institutos públicos de investigación; proyectos innovadores de emprendedores y tecnologías de interés común.

Sebastián Fernández de Córdova, director jurídico y encargado de la Dirección Zonal del Austro y Sur del País, indicó al portal latarde.com.ec, que el talento y la creatividad de todos los ecuatorianos se potenciarán con la implementación del Banco de Ideas.

En el Enlace Ciudadano 380 del pa-sado mes de julio, el Vicepresidente Jorge Glas, ya había anunciado el lanzamiento de este ‘Banco de Ideas’, proyecto de la Subsecretaría de In-novación de la Senecyt que busca

para distintos sectores académicos, de investigación y de ideas en general.

Durante esta transmisión, María Dolores Bermeo, titular de la Sub-secretaría de Innovación, mostró un

que destacó la recepción de los pro-yectos en la plataforma virtual www.bancodeideas.gob.ec, previo registro, y en el cual aclaró que las ideas se re-direccionan a “incubadoras” que son empresas públicas, privadas y centros de investigación como Yachay que

La funcionaria destacó que ya cuen-tan con 1400 registros y más de 200 proyectos en el Banco de Ideas. Dijo además que se espera llegar a la inversión de 0.78 % del PIB en investigación.

Asimismo, la Subsecretaria de Inno-vación y Transparencia de la Senes-cyt, explicó que este proyecto con-templa varias fases. La primera fue la entrega de becas de estancia corta (5 semanas) que tuvo sus primeros ele-gidos en diciembre. A mediano plazo

se entregará el capital semilla para impulsar proyectos de innovación apoyados por incubadoras públicas o privadas.

Acciones en el exterior

Nathalie Cely, titular de la Embajada de Ecuador en Estados Unidos, presentó el pasado 31 de julio la convocatoria para empresas con planes de interna-cionalización y de expansión, así como otra para emprendedores nacionales en EE.UU. “Ecuador start up”. El progra-ma está dirigido a empresas ecuatorianas legalmente constituidas y pertenecientes a sectores de software, tecnología, ener-gía renovable, turismo y agroindustrias.

La Embajada de Ecuador en Estados Unidos, considerando el interés sobre esta iniciativa en USA por parte de la comunidad ecuatoriana en ese país, decidió extender el plazo de postu-lación hasta el 27 de septiembre. La premiación se celebró en el mes de diciembre.

El desarrollo y crecimiento de la industria de software hecho en Ecuador es una de las prioridades del Estado para avanzar en la transformación y crecimiento del aparato productivo.

Nathalie Cely, Embajadora de Ecuador en Estados Unidos.

12 El País Evoluciona con Hidroelectricidad

En Ecuador se está construyendo la hidroeléctrica Coca Codo Sinclair, ubicada en las provincias de Napo y Sucumbíos, la cual tendrá una capacidad instalada de 1.500 megavatios (MW), lo que representa el 36% de la energía que consume el país.

HidroelectricidadEl País Evoluciona con

E l Proyecto Hidroeléctrico Coca Codo Sinclair está ubicado a cuatro horas de distancia de Quito, en la vía Baeza-Lago

Agrio; inició su construcción en el se-gundo semestre del año 2010, Uno de sus objetivos es evitar el consumo de 17 millones de barriles de combustible al año con lo que Ecuador se ahorrará $1.360 millones.

El total de la inversión de Coca Codo Sinclair es de 1.979,7 millones de dólares, la obra está conformada por una captación constituida por una presa de enrocado con pantalla de hormigón, vertedero, desarenador y compuertas de limpieza que permiten transportar el caudal captado hacia el

Embalse Compensador a través de un Túnel de Conducción de 24,85 km. Debido a una caída de 620m desde el embalse compensador hasta la casa de máquinas, se transformará la energía potencial en energía eléctrica a través de 8 unidades tipo Peltón de 187,5 MW cada una.

El pasado mes de mayo, el vicepre-sidente de la República, Jorge Glas, y el ministro de Electricidad y Ener-gía Renovable, Esteban Albornoz, visitaron la obra para constatar el avance y la ejecución de uno de los procedimientos más importantes de la construcción: el desvío del río Coca. Según se explicó, este desvío se realizará a través de la apertura de las

dos ataguías que protegen a la obra de la crecida del río y el cierre del cauce

Durante la visita, el Ministro de Electricidad y Energía Renovable dijo que esta obra cambiará la historia de Ecuador, pues pese a que es un país con un gran caudal hídrico, debe im-portar electricidad. “Ahora estamos en el montaje de equipamiento elec-tromecánico, ya tenemos las turbinas. Ha sido complejo y duro, pero se

Telégrafo.

Por su parte, el Vicepresidente cata-logó a la Amazonía como el corazón energético del Ecuador, y adelantó

Balance de Gestión

13El País Evoluciona con Hidroelectricidad

que se espera construir nuevas hi-droeléctricas, lo que servirá para sos-tener el nuevo modelo de desarrollo de Ecuador, que tiene como objetivo el cambio de matriz energética.

Desarrollo para el país

El vicepresidente Jorge Glas, recordó que los estudios para Coca Codo Sin-clair estuvieron abandonados por dos décadas, pese a la necesidad que tenía Ecuador de construir la hidroeléctrica. Explicó además, que esos estudios se optimizaron para que tuvieran una ca-pacidad de generación de 1.500 MW.

Durante se intervención Glas señaló que la nueva Ley Eléctrica ya está en la Asamblea Nacional que el 30% de los excedentes de Coca Codo se quedarán para la comunidad y que esa energía servirá para nuevas industrias, “las cuales generarán un tejido productivo que creará oportunidades para todos. Ese es el gran desafío de esta energía”, manifestó el Vicepresidente.

De acuerdo con el plan guberna-mental, la energía renovable de las hidroeléctricas se utilizará en un plan

marcha. Por otro lado, tendrá be-

país dejará de emitir 11 millones de toneladas de C02, lo cual equivaldría a que el 70% del transporte del país deje de circular.

Más servicios y generación de empleo

En los 17 frentes de la hidroeléctrica son 7200 trabajadores los que intervienen en la construcción de Coca Codo Sinclair, cada empleado es distribuido por turnos durante las 24 horas. El pasado mes de noviembre el total de la obra era del 75 por ciento, el Presidente de la República, Rafael Correa Delgado, en el portal web sectoresestrategicos.gob.ec dijo que el 100 por ciento estará listo en febrero del año 2016.

Entre los empleados se estima en cifras que el 19,58% es de nacionali-dad china, y el 80,42%, ecuatoriana. La generación de empleo indirecto se estima en 15 mil, aunque entre los

habitantes de Pichincha, Napo, Su-cumbíos, Guayas y Manabí.

Mariana Recalde, de 55 años, quien vive en el recinto San Francisco, señaló para el portal web del ministerio que el pro-yecto ha mitigado la pobreza y muchos de los habitantes desempleados han comenzado a laborar en él. De igual manera, la presencia de la construcción les ha servido también para acceder a servicios. “Por mi recinto hay una red de agua potable que lleva el líquido a las comunidades y ahora gracias a estas obras tenemos este recurso”, expresó Recalde.

El presidente Correa visita la obra

El Primer Mandatario visitó el pa-sado mes de noviembre el frente de trabajo conocido como Captación El Salado, donde comprobó que se abrió un nuevo frente de trabajo para la apertura del túnel de conducción, tal como fue su mandato desde hace tres meses. En este se utilizan métodos tradicionales como la perforación me-cánica y explosivos, se abre un tramo del túnel, el mismo que se empatará con los tramos que se abren con las modernas tuneladoras construidas

A través de este ducto de 24,2 km de longitud, se transportarán 220 m3 por segundo de agua del río Coca hasta un embalse compensador y desde allí, por un ducto de alta presión, el agua llegará hasta las ocho turbinas, las mismas que producirán 1500 MV de energía que alimentarán al Sistema Nacional Interconectado.

El Presidente Correa recordó que,cuando entren en funcionamiento todas las hidroeléctricas que actual-mente se construyen, Ecuador tendrá la matriz eléctrica como la fuente de generación más limpia y posible de todo el planeta.

Con la obra se aspira a eliminar cualquier posibilidad de apagones futuros y en una potencia exportadora de energía eléctrica.

Presidente Rafael Correa en recorrido por uno de los frentes de la obra.

14 Ecuador, Cada Vez Más Digital

Las nuevas tecnologías se han convertido en tendencias globales cuya infinidad de recursos ha beneficiado ampliamente a diferentes sectores productivos, generando un crecimiento progresivo gracias a las oportunidades que se presentan en el mercado.

Cada Vez Más DigitalEcuador,

E n la actualidad los países se en-frentan a grandes y complejos desafíos debido al vertigino-so avance del conocimiento

se requiere formular e implementar políticas públicas con una visión de futuro y de sostenibilidad, que per-mitan generar soluciones efectivas y perdurables.

A través de la ciencia, tecnología e innovación el país ha logrado incre-mentar sus posibilidades de desarrollo en los aspectos económicos y sociales, brindando a la comunidad alternativas de uso tecnológico que elevan las capa-cidades de información y conocimiento.

Es por esto que la experiencia de los países desarrollados demuestra que movilizar recursos para invertir en educación, así como en Ciencia, Tec-nología e Innovación (CTI) no cons-

tituye un lujo, sino que representa un aspecto fundamental que se traduce en el incremento de la competitividad del país y por ende, en la generación de mayores oportunidades de empleo, bienestar y mejor calidad de vida de los ciudadanos.

la pobreza y el rezago social, alcanzar mejores niveles de equidad y mejorar la calidad de vida de los ecuatoria-nos, el país se está posicionando en el escenario mundial debido a su capacidad competitiva. Para lograrlo,

mayor inversión en el conocimiento y en la información e incrementando sus facultades en innovación.

Televisión digital

El Ministerio de Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información informó a través de un comunicado de

que inicie el apagón analógico, es de-cir, el cese de emisiones de televisión analógica para dar paso a la Televisión Digital Terrestre (TDT), para lo que la población debe prepararse. Una manera de hacerlo es adquiriendo los televisores que tienen el sintonizador del estándar ISDBT-Tb o ISDB-T Internacional, que se encuentran dis-ponibles en el país.

A nivel mundial existen diferentes estándares adoptados para la TDT. En Ecuador, luego de varios estudios técnicos, se decidió adoptar el ISDB-Tb japonés con mejoras brasileñas. Gracias a este estándar Ecuador tiene parámetros claros para impulsar la transmisión en señal digital.

De esta manera, Ecuador se alinea con un estándar adoptado en la mayoría de países de Latinoamérica. Sin embargo, en otros lugares como Colombia, se optó por elegir el estándar de televi-sión europeo (DVB-T2), por lo tanto los televisores que tienen ese tipo de

Las nuevas tecnologías se han convertido en tendencias globales cuya

a diferentes sectores productivos, generando un crecimiento

oportunidades que se presentan en el mercado.

Balance de Gestión

15Ecuador, Cada Vez Más Digital

sintonizador no son compatibles con la televisión digital que se implementa en el Ecuador, es decir, no podrán sin-tonizar los canales digitales abiertos, libres y gratuitos que actualmente se ofrecen en varias ciudades del país.

Para evitar que los ecuatorianos se vean afectados con la adquisición de televisores con otros estánda-res diferentes al ISDBT-Tb, el 23 de diciembre de 2013, se emitió el Reglamento Técnico RTE 83 para Televisores, fecha a partir de la que todos los televisores que se importen, fabriquen, ensamblen o comercialicen en el Ecuador deben ser aptos para el estándar ISDB-Tb.

Cuando los ciudadanos deseen adquirir un nuevo televisor en el país, pueden

-zar o desplegar señales digitales con el estándar ISDB-T Internacional, obser-vando una etiqueta en la parte posterior o frontal del mismo, la que indicará si disponen del sintonizador del estándar ISDB- T Internacional o ISDB-Tb.

Otra opción, para las personas que quieran conservar su televisor con-vencional o para aquellos que ad-

quirieron aparatos con tecnología plasma, LED y LCD, que no están acorde con el estándar de televisión digital ecuatoriano, es la adquisición

El apagón analógico en Ecuador se realizará de manera progresiva. En el 2016 iniciará en: Quito, Guayaquil y Cuenca. Posteriormente, en el 2017 se realizará el apagón analógico en varias

en el 2018 todo el territorio nacional tendrá únicamente señales de televi-sión digital.

El Gobierno de la Revolución Ciu-dadana a través del Ministerio de Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información, lidera esta inicia-tiva encaminada a transportar a una nueva forma de mirar televisión, con mejores experiencias en calidad y contenidos, así como el acceso a nuevos servicios.

La Televisión digital Terrestre “TDT”, es el resultado de la aplicación de la tecnología digital a la señal de televi-sión analógica, proceso que permitirá

optimizar el espectro radioeléctrico e implementar nuevos servicios audiovisuales e interactivos con una programación diversa a través de este medio de comunicación.

Es una oportunidad que posibilitará el desarrollo de múltiples programas y aplicaciones como Telegobierno, Telesalud y Teleducación, para el buen vivir de la población.

A través del cambio tecnológico de la televisión analógica hacia la televisión digital, se garantizará el derecho a la comunicación, inclusión, cohesión y equidad social a la población en general, así como la universalización del servicio de televisión abierta de manera libre y gratuita.

Se mejorará la calidad del servicio de televisión en cuanto al audio, video, nuevos servicios como interactividad; se promoverá la generación de con-tenidos de educación, salud y cultura que mejoren la calidad de la progra-mación actual fomentando los valores nacionales. Por último, se promoverá la generación de fuentes de empleo y capacitación a los diferentes actores que participan en el proceso.

16 El Plan de Industrias Avanza por Alianzas con China

Las oportunidades de inversión y desarrollo para los empresarios e industriales de Cuenca fueron presentadas por el Ministro Rafael Poveda a través del Plan de Industrias Estratégicas.

Alianzas con China El Plan de Industrias Avanza por

L a información se dio a conocer el pasado mes de noviembre durante un almuerzo laboral organizado por la Cámara de

Comercio Ecuatoriano Americana de Cuenca en el que el ministro Coordi-nador de Sectores Estratégicos, Rafael Poveda Bonilla, expuso las oportuni-dades de inversión en Ecuador.

En ese encuentro los asistentes, empresarios y representantes de las diferentes industrias del Azuay, se enteraron que Ecuador se desarrolla dentro de un sistema de estabilidad política y social inmerso en una eco-nomía creciente, la cual es el resultado de las grandes inversiones y transfor-maciones emprendidas desde hace más de siete años con el objetivo de lograr el cambio de la matriz energé-tica y productiva.

En la intervención el titular de esta Secretaría colocó sobre la mesa los factores que permiten a Ecuador tener un posicionamiento competitivo en la región, su ubicación para el comercio

-américa y el contar con puertos y ca-rreteras que lo convierten en un punto estratégico de comercio y producción.

Poveda, también compartió el Catálo-go de Inversión de los Sectores Estra-tégicos que muestra las oportunidades de inversión en los sectores hidrocar-

burífero, hídrico, eléctrico y minero. Este plan se constituye en uno de los pilares dentro de la estrategia para el cambio de la matriz productiva.

Plan de Industrias Estratégicas

Este plan también llamado el Plan de Industrias Básicas es impulsado por el Ministerio Coordinador de Sec-tores Estratégicos, con el que busca desarrollar nuevas industrias a partir de productos con valor agregado que examine la búsqueda de socios estratégicos que participen de este gran proyecto.

Los principales retos socio-econó-micos que se afrontarán con estas industrias son: reducir la pobreza y mejorar la calidad de vida a través del fomento de la inversión, aumento y distribución de la renta, creación de puestos de trabajo, mejoramiento de

laboral, crecimiento directo de la in-dustria manufacturera, sustitución de importaciones, fomento de exporta-ciones, desagregación y transferencia tecnológica, como una palanca pro-ductiva, social y económica.

Estas materias provienen principal-mente de los siguientes sectores: hi-drocarburos (petróleo y gas), minería (metálica y no metálica) y recursos forestales.

Rafael Poveda, ministro coordinador de Sectores Estratégicos.

Balance de Gestión

17El Plan de Industrias Avanza por Alianzas con China

Las Industrias Estratégicas que inte-gran este plan son: Siderúrgica (ace-

aluminio), Petroquímica (compuestos intermedios para fabricar: plásticos, jabones, detergentes, pinturas, revesti-

Pulpa (papel y cartón) y Astilleros.

Por su parte el Abogado Francisco Gottifredi, presidente del Directorio de la Cámara de Comercio Ecuatoria-no Americana de Cuenca, reiteró el interés que tiene el gremio de aportar y conocer sobre los proyectos que el Ministerio de Sectores Estratégicos desarrolla a lo largo de todo el país.

Es así como este Plan Integral para el desarrollo de las Industrias Estratégi-cas en el país se basa en el aprovecha-miento responsable de los recursos naturales o materia prima que se transforma en productos intermedios, los mismos que luego son requeridos por las demás industrias que elaboran

Avances del plan

Chinalco de aluminio primario de Chi-na, el mayor productor de este metal primario en ese país y el tercer mayor proveedor del mundo, por el que se

china en la planta de producción que pretende construir Ecuador.

La noticia según el diario El Univer-

coordinador de Sectores Estraté-gicos de Ecuador, Rafael Poveda, a través de una entrevista en Pekín, ciudad a la que asistió para buscar inversiones para el plan Industrias Estratégicas.

El funcionario de esta Secretaría, quien se ha reunido con importantes inversionistas chinos para materializar objetivos claves para la economía de Ecuador; manifestó que “hemos tenido una agenda muy fructífera. En nuestro plan de desarrollo, China juega un rol muy relevante”.

Además, como parte de su plan de industrias estratégicas, Ecuador también prevé levantar plantas de producción de cobre, acero, petro-químicas o un astillero.

Matriz eléctrica

Con todos estos avances que permite este Plan Integral, el gobierno de Ecuador también adelanta cambios en su ‘matriz eléctrica’, meta que el Ministro Poveda avanzó durante su visita al país asiático.

En este viaje se pudieron culminar las negociaciones con el Eximbank, la en-

de transmisión de la energía eléctrica producida por Coca Codo Sinclair, la mayor planta hidroeléctrica del país latinoamericano, según un acuerdo

Así como también se le brindó espacio a la promoción del potencial minero de Ecuador, para esto el Ministro mantuvo reuniones con importantes empresas del sector. Destacó que ha recibido una “muy positiva respuesta” en todos sus encuentros y consideró que la relación con China ha llegado a un nivel “muy bueno”. “Hay mucha

política de trabajar conjuntamente”.

Como conclusión el Ministro señaló que se está trabajando para otorgar los incentivos económicos que mejoren las condiciones de rentabilidad de mi-nería en el Ecuador, a un largo plazo.

Este plan se constituye en uno de los pilares dentro de la estrategia para el cambio de la matriz productiva. Su implementación generará un aceleramiento en el crecimiento económico y apoyará a superar los principales desafíos sociales del país.

18 Sistema 4 x 4 Rige en Ecuador

El 4x4 entró en vigencia a partir del 9 de octubre del 2014. Sólo los ecuatorianos que viven en el extranjero y que tengan validado su registro consular podrán hacer uso de este beneficio. La SENAE es el ente regulador encargado de controlar la recepción de paquetes bajo este sistema.

Rige en Ecuador Sistema 4 x 4

E l Sistema 4 x 4 es una resolu-ción del Gobierno Nacional que permite únicamente a ciudadanos ecuatorianos que

residan en el exterior enviar paquetes

hasta 4 kilos y hasta 400 dólares de valor sin pagar impuestos.

todos los ciudadanos ecuatorianos que vivan en el extranjero y que su registro consular esté validado. Este

-turales, es decir de persona a persona.

Al utilizar el 4x4, el usuario no tendrá que pagar ningún impuesto en Esta-dos Unidos. El único pago que tendrá

También puede realizar el trámite personalmente en el Consulado ecua-toriano más cercano. En 48 horas un funcionario ecuatoriano lo llamará

de validar su registro. El trámite es gratuito.

Para obtenerlo solo necesita propor-cionar sus datos personales, su infor-mación de contacto y su dirección. Es muy importante que proporcione un número de teléfono al cual le llamarán

información.

En aproximadamente 10 minutos puede registrar su información a tra-vés del Consulado virtual, el proceso es muy sencillo. La persona recibirá un correo electrónico con una clave provisional que le entrega el sistema, la cual deberá cambiar. Luego de esto estará listo para obtener la validación.

Una vez que esté registrado y en estado activo (para lo cual deberá haber cambiado la clave emitida por el sistema del consulado virtual), un funcionario del Ministerio de Relacio-nes Exteriores del Ecuador se pondrá

Si su registro en el consulado virtual se dio antes del 22 de septiembre, es necesario que remita un correo

que hacer es el costo por el servicio de envió que decida o el servicio de correo regular.

Cabe mencionar, que tal y como lo da a conocer el Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad Humana en su página web, el 4x4 no incluye el envío de dinero. Es por eso que el ciudada-no puede seguir enviando dinero en las mismas condiciones que lo había estado haciendo.

El registro consular es primordial

Para obtener el registro consular solo tiene que registrarse en el consulado virtual: www.consuladovirtual.gob.ec.

Cada vez es mayor el número de personas que prefiere realizar sus compras por internet

Informe Especial

19Sistema 4 x 4 Rige en Ecuador

La SENAE mencionó que con esta medida no se busca suprimir las compras por internet, ya que tanto la empresa de Correos como las empresas de courier,

paquetes. Es decir, que el ciudadano podrá escoger entre

país donde se encuentre y esperar pacientemente en su casa, 2 o 3 semanas; o acercarse a una compañía de

paquete le llegue en menos tiempo.

electrónico a consejeria@cancilleria.gob.ec en el que solicita se valide la información. En ese correo debe incluir sus nombres completos y número de cédula.

Si tiene algún problema al registrarse o alguna pregunta, puede contactar-se en línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana, a través de las herramientas de la sección Contácte-nos del consulado virtual, las cuales incluyen servicio de chat y llamada web. Adicionalmente cuenta con el número gratuito desde los Estados Unidos 1-844-6684543 y desde Es-paña 900 935930.

Para tener en cuenta

Quienes utilicen este servicio deben tener en cuenta que tiene un límite de 12 envíos o 2.400 dólares al año, de-pendiendo de lo que ocurra primero.

Además solo podrá mandar hasta 5 paquetes o 1.200 dólares en total a la misma persona. Si es un ecuatoriano que vive en el exterior y tiene su registro consular, sus paquetes no pagarán im-puestos al entrar a Ecuador, siempre y cuando cumplan con la norma de hasta cuatro kilos y hasta 400 dólares de valor.

Podrá usar el 4x4 si hace la compra por internet, pero deberá asegurarse de tener su registro consular para que el servicio de aduanas de Ecuador pueda tenerlo en su base de datos al procesar su envío. Si va a comprar por internet, trate de adquirir sus productos del mismo proveedor y que se los agrupen en un solo paquete para maximizar sus

Podrá enviar computadoras portátiles (laptops) que pesen hasta 4 kilos y de hasta 400 dólares de valor, las cuales no pagarán cuotas de importación, pero sí pagarán el 12% de I.V.A.

Para comprobar el costo de los productos que envió, es necesario remitir la factura de los productos. Si envió un producto usado, el precio se comprueba según la base de valor del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE).

En caso que su paquete exceda el peso o el valor, el destinatario del paquete es quien debe realizar el pago al Courier y éste a su vez deberá cancelar los valores correspondientes al SENAE.

Tras la reforma

El Ministerio de Relaciones Exterio-res y Movilidad Humana informó, en base a la Resolución 023-2014 del Ministerio de Comercio Exterior, que

la Reforma al Capítulo 98 del Arancel

Postal y Correos Rápidos (4×4), no afectará a la comunidad migrante ecuatoriana.

La norma establece que los paquetes de Categoría B, a raíz de la reforma, pagarán un tributo de 42 dólares, pero solo para los envíos por Mensajería Acelerada. Esto está orientado en ma-yor medida a las compras por internet.

Cabe mencionar que el migrante es-tará exento de este pago si utiliza el

reside y si el envío se hace de persona a persona, y no a través de un buzón.

Los ciudadanos ecuatorianos que residen en el exterior tienen como al-

En aproximadamente 10 minutos puede registrar su información a través del Consulado virtual.

20 Sistema 4 x 4 Rige en Ecuador

ternativa utilizar los servicios postales

libres de tributos (hay compromisos internacionales al respecto).

Los servicios postales oficiales de cada país no están hechos para dar servicios de compras por internet, sino principalmente para envíos en-tre personas naturales, es decir, para los paquetes que una persona envía a familiares o amigos que viven en otros países. Por ejemplo se pueden emplear en Estados Unidos el U.S Postal Service – USPS, en España la “Sociedad Estatal de Correos y Telé-grafos” conocida como Correos, en Francia “La Poste”.

Es necesario aclarar que los paquetes postales no pagan tributos y permi-ten el envío de diferentes tipos de productos dentro de cada país, del mismo límite de 4 kilogramos y 400 dólares que aplicaba para el sistema denominado 4×4 y no tienen un límite del número de envíos.

El tributo de 42 dólares aplica en el caso de las compras por internet que se realizan con servicios de mensajería acelerada o Courier (incluido “Club Correos” de Correos del Ecuador). Un migrante tendría que pagar este tributo si utiliza un Courier para en-viar un paquete a Ecuador, en lugar

de residencia.

Con la reforma, no sufre ningún cambio la parte que menciona que no pagan tributos las medicinas y los elementos de uso médico, libros, computadoras y documentos, siempre que sean para uso de la persona que los recibe, es decir que no están des-tinados a ser comercializados.

Tampoco cancelarán tributos los documentos o información tales como: cartas, impresos, periódicos, prensa, fotografías, títulos, revistas, catálogos, libros, tarjetas, chequeras, o cualquier otro tipo de información, contenidos en medios de audio, de video, magnéticos, electromagnéticos, electrónicos, que no sean sujetos de licencias, pudiendo ser de naturaleza judicial, comercial, bancaria, entre

La SENAE añadió que luego de la emisión de la Resolución 23, el 19 de septiembre de 2014 el COMEX emitió otra resolución, la No. 33, en que los migrantes que constan en el

registro consular quedarán exonera-dos del pago del arancel de USD 42 para los envíos de paquetería dentro del sistema 4x4. Asimismo, estableció un límite de 12 envíos o 2.400 dólares al año para los migrantes.

Crecimiento positivo

Por medio de un boletín de prensa, la Aduana del Ecuador argumentó que hasta el momento ha existido un crecimiento en el movimiento de esta categoría, el cual podría haberse dado por la aparición de nuevas empresas en el Ecuador que ofrecen el servi-cio de correos rápidos para personas naturales.

Por ejemplo: En el 2013 se tuvo un 69% de incremento anual respecto al 2012 y de 463% en relación al 2009; mientras que para el periodo enero – agosto 2014 hay 95 millones de dó-lares FOB, alrededor de 6% más que en el mismo periodo, enero – agosto, del 2013.

Los ecuatorianos que viven en el exte-rior y que deseen realizar envíos a través

Ecuatorianos que viven en otros países continúan enviando paquetes de diversos tamaños a sus familias.

Según lo dio a conocer el periódico El Telégrafo, las importaciones en Ecuador se realizan a través de 6 diferentes categorías aduaneras, la B corresponde al sistema de correos rápidos o couriers, con un monto máximo de 4 kg y $ 400.

Informe Especial

21Sistema 4 x 4 Rige en Ecuador

del sistema 4X4 deberán registrarse, vía internet, en el Consulado Virtual del Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad Humana: www.consulado-virtual.gob.ec ya que el sistema estará interconectado con el Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador.

Si antes de realizar un envío, el regis-tro del migrante ha sido validado por el Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad Humana, el SENAE dará la información y se liberará del pago de los $42. Todo esto asumiendo que el bien está en los límites del 4x4, pero si el paquete está fuera de dicha cate-goría, es decir que cueste más de $400 y pese más de 4 kilogramos, aunque la

el paquete iría a otra categoría, ya no a la categoría B.

La interconexión por parte del SENAE se realizará mediante el sistema informático ECUAPASS, el cual se conecta con la base de datos

pertenece o no a un migrante vali-

dado previamente por el Ministerio de Relaciones Exteriores y Movili-

información, el paquete no tendrá impuestos.

Por este motivo, la Cancillería está to-mando todas las previsiones para ase-gurarse que efectivamente las personas registradas en esa base de datos sean ecuatorianos que habitan en el exterior.

La Aduana recalca que ningún cou-rier, bajo ninguna circunstancia, puede obligar a cancelar, en origen, los 42 dólares por efecto de arancel

destino. Por este motivo, los repre-sentantes de empresas Courier han recibido socialización oportuna con

su servicio de manera adecuada.

Recomendaciones para el envío de paquetes

Los ecuatorianos residentes en el país y en el extranjero deben tener en cuenta lo siguiente:

Los usuarios pueden solicitar a su courier que categorice correcta-mente sus envíos (hay 6 categorías), con lo cual podrán maximizar sus

la categoría B o 4x4 para recibir sus paquetes.

Cuando se sugiere que el ciuda-dano consulte con su Courier de

declarante”, es decir quien hace la Declaración Aduanera y por ende es quien coloca su paquete en la categoría que le corresponde.

Es necesario que los usuarios sepan que dentro de las categorías de importación está la “D”, en la cual puede traer medicinas con receta médica, y no debe cancelar IVA, además no tiene restricciones de peso ni de valor. No todo debe ser importado a través del 4x4.

Los libros tampoco graban IVA. Es por eso que es recomendable La Aduana recalca que ningún Courier puede obligar a cancelar, en origen, los 42 dólares por efecto de arancel.

22 Sistema 4 x 4 Rige en Ecuador

solicitar a su Courier que los ubique en la categoría F.

Si la persona compra equipos de computación y sus partes, no necesita traerlo a Ecuador por la categoría B o 4X4, más bien le conviene traerlo por la categoría F que pertenece a equipos de compu-tación donde grava el 12% de IVA y el 0.5% Fodinfa. Es decir que no pagará el arancel de los $42.

Antes del envío de un paquete a Ecuador, registrarse en la pági-na virtual de Cancillería www.consuladovirtual.gob.ec para estar exento del pago de arancel de $42.Si no está seguro de que su nombre se encuentra registrado en la base de datos de Cancillería, consúltelo.

La Aduana seguirá con controles

El sistema 4X4 fue originalmente creado para permitir a los ecuatoria-nos residentes en otros países que envíen a sus familias artículos, como ropa y calzado, sin pagar tributos.

Según las autoridades, con el tiempo, y al abrirse al resto de personas a través de las compras por internet, se ha

para los importadores formales y la industria local.

De acuerdo con cifras del Senae, los $ 103’000.000, de ropa y calzado, que llegaron por couriers el año pasado representan el 22% de las importa-ciones formales de los mismos ítems.

Según lo publicó el periódico El Te-légrafo en un artículo, José Francisco Rodríguez, subdirector de Normativa del Senae, comentó que durante los operativos, propietarios de estable-cimientos comerciales presentan

facturas de couriers para demostrar el origen legal de la mercadería, pero

-portaciones deben ser exclusivamente para uso personal.

Dicha situación llevó al Gobierno a

“La medida es adecuada para contro--

torianos a título personal no puedan

señaló Nathalie Cely, embajadora de Ecuador en Washington.

La Aduana del Ecuador reiteró que continuará el control de los movi-mientos inusuales de los receptores

de paquetería, tanto las compras por internet como los envíos de migran-tes, sobre todo ante las prácticas de microcontrabando que se estaban fomentando por las facilidades del sistema.

Estudio determinó una realidad

Según un estudio presentado por el Ministerio Coordinador de la Produc-ción en el mes de mayo, el valor total de envíos 4x4 (servicio de couriers) alcanzó los $ 152 millones en el 2013, casi un 69% más que en el 2012 y 563% más que en el año 2009; mientras que las compras realizadas con tarjeta de crédito o transferencias en tiendas del extranjero sumaron $ 58,3 millones. Entre enero y marzo, los mismos ru-bros llegaron a $ 34,5 millones y $ 15,7 millones, respectivamente

Inclusive, en el primer semestre del 2014, se generó un aumento del 5,5% en relación al mismo período comprendido entre enero y junio del año pasado.

Aduana realiza controles.

Para obtener más información sobre los servicios del Consulado virtual puede visitar la sección de preguntas frecuentes del Consulado virtual: www.consuladovirtual.gob.ec/web/guest/preguntas-frecuentes.

Informe Especial

23Sistema 4 x 4 Rige en Ecuador

Según el estudio, el 90% de los pa-quetes que llegan al Ecuador por ese sistema proviene de Estados Unidos, país con mayor presencia de migrantes ecuatorianos, y de los 387.132 usuarios del 4x4, apenas el 30% compró en tien-das del exterior, por lo que se presume que el 70% corresponde a envíos de migrantes.

Además, se determinó que del total de usuarios, el 92,7% importó, en prome-dio, 1 paquete de $ 215. Y según datos proporcionados por la SENAE para ese informe, solo 140 personas hicieron compras por $ 12.500 al año cada una, es decir, el 0,04% del total de usuarios.

Preguntas y respuestas

Para poder ampliar varias dudas, el diario El Comercio publicó algunas preguntas que sus lectores les habían hecho llegar. Las respuestas a dichos interrogantes fueron entregadas por Javier Cárdenas, director general de las Aduanas del Ecuador (Senae) y Juan Francisco Rodríguez, director de normativa de la Senae,

1. Enrique Morales: ¿Si compro en EE.UU. tornillos de computadora (que no hay en Ecuador) y que cuestan

USD 0,03 cada uno, ¿debo pagar los 42 dólares?

R: Si hace su compra, el paquete de-bería enviarse bajo la categoría C, que permite enviar paquetes de máximo 50kg y hasta USD 2 000 (excepto ropa). En esta categoría solo paga el 12% del IVA y el 0,5% del Fodinfa. No tendría que pagar la tasa de USD 42.

2. Luis Felipe Cadena: ¿Es posible traer repuestos automotrices nuevos bajo este esquema 4x4?

R: Sí, los puede traer. Pero si no quiere pagar la tasa de USD 42, lo más con-veniente es que envíe su paquete bajo la categoría C, no bajo el sistema 4x4 (categoría B). En la categoría C solo tendrá que pagar el 12% del IVA y el 0,5% del Fodinfa.

3. Martha Riofrío: Quisiera saber si en la exención de la tasa de los USD 42 se encuentran los complementos alimenticios y/o vitaminas, ¿son con-siderados medicinas?

R: En la categoría E se pueden traer medicinas solo con receta médica y solo pagan el 0,5% de Fodinfa. Las vitaminas no son consideradas medicinas, sino solo

los suplementos alimenticios para per-

4. Johan Chila: ¿Las personas que solo hacemos pedidos de juegos de videos de uso personal también tene-mos que pagar los USD 42?

R: Si trae sus juegos de video usando los servicios de mensajería rápida, o courier, tendrá que pagar los USD 42. Sin embargo, los juegos de videos po-drían ingresar al país en la categoría C que permite enviar paquetes de máxi-mo 50kg y hasta USD 2 000 (excepto ropa), y solo tendrá que pagar el 12% del IVA y el 0,5% del Fodinfa.

5. C. Jarrín: ¿La tasa de USD 42 será un rubro aparte al costo que se genera por el despacho del paquete desde Miami? Por ejemplo, ¿por un paquete standard, cobrarían USD 14,80 del envío más los USD 42?

R: Sí, cada empresa de mensajería cobra un valor por el transporte. Los USD 42 corresponden a una tasa, es un valor adicional.

Javier Cárdenas, Director general de las Aduanas del Ecuador (Senae) y Juan Francisco Rodríguez, Director de normativa de la Senae, han ofrecido varias charlas de capacitación.

24 Fabricar Bicicletas Ecuatorianas Ya es una Realidad

Fabricar Bicicletas Ecuatorianas Ya es una Realidad

Lic. Paulo Peña, Subsecretario de Desagregación Tecnológica del Ministerio de Industrias y Productividad

A l constatar la realidad de estos temas, se conoció que sobre el proyecto de pro-ducción de bicicletas exis-

tían informes negativos, se pensaba que para empezar a producir bicicletas en el Ecuador se debía instalar una fábrica completa y luego buscar las partes y piezas que la conforman. La propuesta era poco atractiva para los potenciales inversionistas. En síntesis, no era viable.

Para conocer más detalles sobre lo que sucedió a partir de esa fecha, se dialogó con el Dr. Paulo Peña, Sub-secretario de Desagregación Tecno-lógica del Ministerio de Industrias y Productividad.

¿Cómo empezó este proceso?

Uno de los primeros pasos fue suscribir convenios con los gremios vinculados a la producción metalmecánica, lo hici-mos con la Federación Ecuatoriana de Industrias del Metal (Fedimetal), la Cá-mara de Pequeña Industria de Pichincha (Capeipi), y con las universidades. Estos gremios agrupan un número conside-rable de empresas del sector de la me-talmecánica y fue un nexo importante para hacer un llamado a que produzcan partes y piezas de bicicletas.

empresas que tenían capacidad instala-da, a las que fabricar una parte de una bicicleta no les iba a resultar complejo,

eso no requería inversión, tenían la mano de obra lista y la maquinaria, lo que tenían que hacer es realizar

y/o dedicar algún turno extra para la fabricación de las bicicletas.

¿Cuál fue la respuesta?

Se recibieron varias propuestas, en unos casos algunas empresas solicitaban ca-pacitación, otras necesitaban y querían inversión, y lo más sorprendente es que otras ya nos trajeron las muestras de las partes y piezas solicitadas. Como se pidió un referente del costo, empresas que tienen más experiencia en los pro-cesos de fabricación nos presentaron, inclusive, números proyectados de producción indexados a los potenciales precios de las partes y piezas. Con estos indicadores se establecían parámetros para conocer si el negocio productivo y comercial era rentable.

En mayo de 2013, al Ministerio de Industrias y Productividad se le asignó dos Compromisos Presidenciales: la producción de bicicletas y otro de motocicletas.

Entrevista

25Fabricar Bicicletas Ecuatorianas Ya es una Realidad

¿Se saldó entonces uno de los compromisos presidenciales pendientes?

El compromiso presidencial tenía una fecha de término: diciembre de 2013. Nosotros en esos 6 meses consegui-mos no solamente que las empresas presenten prototipos de bicicletas, sino hasta ofrecimiento de producción de bicicletas para el año 2014.

Cumplimos el Compromiso Presiden-cial y el Ministerio continúa realizando

-miento de las empresas se cumple. Es importante señalar que lo conseguimos en base a gestión institucional, siendo facilitadores y nexo entre los actores que intervienen en esta cadena productiva dando viabilidad al proyecto.

¿Qué vino después?

Hemos tenido mayor acercamiento con las empresas, hemos fomentado rondas de negocios. Al inicio los in-dustriales, los empresarios, veían con un poco de temor las convocatorias, pero después se dieron cuenta que la labor del Ministerio de Industrias es simplemente incentivar la producción nacional. En ese marco hemos facilitado reuniones entre productores de partes y piezas y ensambladores, también con importadores.

Como Subsecretaría de Desagregación Tecnológica hacemos la primera parte del encadenamiento productivo, iden-

nacional.

¿Cuál es el componente nacional en las bicicletas ecuatorianas?

La primera iniciativa, el primer lote de producción que ya está en el mercado llegó a cerca del 57 %, vale decir el

cuadro, el manubrio, el tubo de apoyo para el asiento, el marco. En la segunda

2014, se incrementó el valor agregado nacional porque se montó una fábrica y se integraron más compontes como aros, rayos, etc.

¿Cuáles son las carácterísticas de las bicicletas ecuatorianas en calidad y precio?

Cuando nos involucramos en el proyecto el primer indicador que se consideró fue la calidad de las bici-cletas, eso nunca estuvo en tela de duda, esta premisa no solamente es para las bicicletas sino para toda la

del Ministerio, del Gobierno Nacio-nal, porque sin calidad no podemos ser competitivos.

Las bicicletas cumplen con las nor-mas de calidad internacionales, es más, pequeñas empresas ecuatorianas las hacen personalizadas, conforme a las características del biotipo del cliente, un plus adicional para preferir el producto nacional.

En cuanto a precio, cuestan USD185, mucho menos que las importadas. Para que el producto sea más com-petitivo se necesita fabricar más y para fabricar más se hace necesario que las cadenas comerciales (hasta el momento solo una: Grupo La Favorita) realicen más pedidos y se incremente la demanda, ¿Cómo po-

de las bicicletas en las zonas urbanas, ya que al momento las que más se utilizan son las montañeras, para temas deportivos. En este propósito, los GADs municipales pueden con-vertirse en factor importante porque desde sus competencias pueden

motivar el uso de las bicicletas en las ciudades, un elemento que no con-

agregados.

las bicicletas logrará hacer más competitivo al producto?

Desde luego, la capacidad instalada de las industrias que fabrican bici-cletas es de 100 mil bicicletas al año, actualmente tienen pedidos de 2 mil.

Estimo que las otras cadenas co-merciales del país no han realizado pedidos en este año, porque deben tener stock de bicicletas importadas, esperamos que para el próximo año se incremente la demanda consi-derando éste y los otros factores citados.

¿La Resolución del Comex se puede considerar un estímulo para la producción nacional?

Claro, la resolución No. 012-2014, publicada en el Registro Oficial No.236 del Comex elimina la exo-neración de arancel para las bicicle-tas importadas menores a US$400 precio CIF, las ubica en el mismo

las importadas subirán en precio, dando mejor opción de compra para las nacionales.

ecuatorianos a que consuman pro-ducto nacional, en este caso bicicletas fabricadas en nuestro país, así estarán contribuyendo al desarrollo produc-tivo y al incremento de nuevas plazas de trabajo para los ecuatorianos.

Cortesía: Ministerio de Industrias y Productividad.

26 La Economía del Ecuador, en Auge

A lgunas de las más grandes e importantes empresas chinas como BYD, Great Wall, dedi-cadas a la industria tecnológica

y automotriz, y MANTONE INTER-NATIONAL, fabricantes de insectici-das, mostraron su interés en invertir en la productividad industrial del Ecuador. Este deseo lo comunicaron al Ministro de Industrias y Productividad del país latinoamericano, Ramiro González, en medio de su visita a Beijing, China. El ministro destacó las ventajas que tiene su país para la inversión extranjera, el buen momento económico por el que atraviesan y ofreció apoyo del Gobierno

L a socialización del proceso que realiza la aduana, las mejoras obtenidas en ECUAPASS (nuevo sistema aduanero del Ecuador, que

permite a los operadores de comercio exterior llevar a cabo sus operaciones de importación y exportación) y la Declara-ción Aduanera de Exportación (DAE), son algunos de los logros alcanzados por el Ministerio de Comercio Exterior ecua-

– privado, entre ellos el sector bananero.

Los servicios navieros y puertos, la seguridad y tramitología, son al-

gunos de los temas tratados por el ministro Francisco Rivadeneira en una reunión sostenida con el gremio bananero el pasado abril, y en la cual se consolidaron avances como escá-neres para los puertos y protocolos logísticos modernos.

En ella se llegó a diferentes acuerdos, contando con la participación del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, autoridades portuarias, Agrocalidad y los representantes del sector bananero del Ecuador.

S egún los datos del INEC (Instituto Nacional de Esta-dísticas y Censos), el 2014 se

encima de la de 2013. En ese año,

mes de diciembre, mientras que en el mismo período de 2014 creció hasta 3,67%, es decir, aumentó 0,97%. En el último mes del año, los alimentos y las bebidas no alcohólicas dispararon esta cifra contribuyendo con un 27,74%; la recreación y la cultura hicieron lo mismo con cerca del 19,27%, com-parado con las cifras de consumo del año inmediatamente anterior.

Machala y Esmeraldas son las dos ciu-dades ecuatorianas con el crecimiento

y 0,60% respectivamente. Loja y Manta son las dos ciudades que presentan las

El valor de la canasta familiar básica ecuatoriana está 11,63 dólares por en-cima del salario mínimo. Por ende, el INEC cambiará su Año Base del Índice de Precios al Consumidor, ya que aún se encuentra en el año 2004 y es necesario actualizarlo con los precios de los pro-ductos básicos de la canasta familiar del año 2014. Este cambio deberá hacerse efectivo el 04 de febrero de 2015.

nacional para la realización de estos proyectos.

Aprovechando su estadía en el país de Oriente, el Ministro González fortaleció las relaciones y tratados con su homólogo Miao Wei, Minis-tro de Industrias y Tecnologías de la Información de China, buscando nuevas estrategias para la transmisión de información desde y hacia ese país, procurando encontrar aliados estratégicos para el desarrollo de nuevas tecnologías en el Ecuador, que garanticen modernización y progreso a sus ciudadanos.

Industria cuatoriana, en la mira de China

El sector bananero se

logística

Ecuador en 2014

Breves

27La Economía del Ecuador, en Auge

E l gobierno ecuatoriano busca incentivar la productividad e innovación en el mercado, por medio de acciones enfocadas

a la fácil obtención de créditos ban-carios para las pequeñas y medianas empresas. Algunas de estas medidas, tales como mejorar las tasas de inte-rés, extender los periodos de gracia y alargar el plazo de pago de créditos, son los mecanismos por los cuales el gobierno de Rafael Correa exami-na los términos para que el pueblo ecuatoriano se sienta estimulado y sobre todo respaldado para poner en

marcha cualquier actividad industrial y productiva.

El fondo Progresar y Crédito de Inno-vación es uno de los ejemplos en los que se basa el gobierno para animar a los ciudadanos a formar parte de este proyecto, ya que desde su creación ha logrado más de mil oportunida-des de empleo mediante créditos. El gobierno también ha rechazado varias propuestas de tratados de libre comercio con diferentes países, para dar oportunidad a los ecuatorianos de invertir en su talento.

E l respaldo crediticio que brin-da el gobierno ecuatoriano a sus ciudadanos, ya está mostrando sus buenos resul-

Barrera, presidenta del directorio de la Corporación Financiera Nacional CFN, al exponer que la cifra de cré-ditos para el desarrollo productivo del país, creció alrededor de 10 veces en los últimos siete años. Estos cré-ditos no solo son ayuda monetaria, sino también social, ya que gracias a estos se han producido casi ocho mil nuevos empleos, han aumentado los

terrenos para la industria maderera y aproximadamente 435 vehículos

público.

En el último trimestre de 2014 la CFN inició un concurso llamado Liga de Emprendedores Extraordi-narios, que busca que las empresas participen mediante innovación y buenos proyectos industriales. Los tres ganadores recibirán el apoyo económico para la realización del cambio de matriz productiva.

En el 2014 el cacao del Ecuador se ubicó entre uno de los mejores y más apetecidos del mundo. Esto

-tivo de su exportación hacia diferentes países del mundo. Estas exportaciones de cacao, café, entre muchos otros elaborados, alcanzaron un incremento del 24,8% en 2014, relacionado con el total de exportaciones de 2013; así lo determinó el Banco Central de Ecuador.

Por otro lado, las importaciones de combustibles y lubricantes, disminu-yeron en los tres primeros trimestres de 2014, respecto al mismo periodo de 2013. Estas últimas mostraron una reducción del -4,3%. Este resultado muestra un crecimiento

sector económico, productivo e industrial del país.

Gobierno busca que ecuatorianos inviertan en productividad

de matriz productiva

En 2014 aumentaron las exportaciones

La Economía del Ecuador, en Auge

28 Ecuador está en su Mejor Momento

Ecuador está en su

Las cifras de llegadas de turistas avalan un claro crecimiento de la ciudad de Quito y se augura un 2015 aún mejor. Ecuador tiene todo en un solo lugar.

En su afán de posicionarse como ciudad de referencia en la organización de eventos de gran envergadura, Quito

se destacó durante el 2014 como el lugar más idóneo para la realización de múltiples actividades, con lo que se logró asegurar que esta ciudad es uno de los mejores destinos a nivel mundial.

Según las cifras que posee la Direc-ción de Investigación del Ministerio de Turismo, más de un millón de turis-tas extranjeros llegaron al país entre el 1 de enero y el 24 de agosto del 2014, lo que representan una variación del 14% con relación a igual periodo del 2013. Solo entre el primero y el 24 de agosto se registraron 154.229 arribos de extranjeros, acumulando un total de 1.009.665 turistas que han llegado al país entre el 1 de enero y el 24 de agosto de 2014.

Fue escenario de diversos eventos deportivos, turísticos y culturales de carácter internacional, logró también ser reconocida por segundo año con-secutivo como Destino Líder en Suda-mérica por los World Travel Awards y además fue seleccionada como una de

Maravilla, de New 7 Wonders.

Durante el mes de agosto, la capital ecuatoriana se situó en el epicentro

de la industria turística internacio-nal, cuando acogió la 21 edición de los World Travel Awards de Sur y Centro América, considerados como el “Óscar de la industria de viajes”.

Según lo manifestado por medio de un boletín de prensa emitido por el Ministerio de Turismo, Ecuador alcanzó 14 premios, ocho de ellos corresponden a la categoría de Sura-mérica y los seis restantes a Ecuador.

El galardón buscaba reconocer a las empresas turísticas que están supe-rando los límites de la excelencia en la industria de viajes, el turismo y la hospitalidad global. Este evento internacional congregó a más de 300 representantes de la industria turística del continente americano, del Ecuador y del Reino Unido, este último en calidad de organizador.

Los eventos culturales y las danzas llaman la atención de propios y extraños.

Análisis por Regiones

29Ecuador está en su Mejor Momento

Región Capital

La Ministra de Turismo Sandra Naranjo

inversiones por alrededor de 800 mi-llones de dólares, gracias a una política clara basada en 5 pilares esenciales: seguridad, calidad, productos y destinos, conectividad y promoción.

Ecuador y Quito ganaron por segundo año consecutivo los premios ‘Destino Líder Verde de Suramérica’ y ‘Destino Líder de Suramérica, respectivamente, así también el Ministerio de Turismo fue

-rística del 2014, superando a Perú, Bra-sil, Colombia y Argentina, entre otros países nominados en estas categorías.

El Ministerio recalcó que además de ellos, también le fue entregado al país el reconocimiento como “Mejor Des-tino Verde del Mundo 2014”, el cual fue ganado por la belleza natural de Ecuador. El nuevo galardón permitirá al país seguir posicionándose en el mundo como un destino que tiene más de mil razones para ser Potencia Turística, pues así lo demuestra el crecimiento del 14% en los arribos de turistas al país hasta noviembre de 2014.

La aventura y el deporte se unieron

El portal hostnews.com.ar mencionó

eventos deportivos internacionales. La capital acogió el PGA Tour Latinoa-mérica y el Campeonato Mundial de Aventura 2014.

La edición de Latinoamérica del PGA Tour, la gira de golf más importante en todo el mundo, tuvo la masiva partici-

procedentes de todos los rincones del planeta, mientras que el Campeonato de Aventura atrajo a más de 280 de-portistas procedentes de 30 naciones, los cuales formaban 70 equipos de élite.

La competencia extrema se basaba en un recorrido de más de 700 kilómetros.

El turismo ha sido un pilar fundamental

Más de 300 ejecutivos del sector hote-lero de Latinoamérica, Norteamérica y Europa, se unieron para participar en la séptima edición de la conferencia de Inversiones Turísticas SAHIC (South American Hotel & Tourism Conferen-ce). El evento sirvió para mostrar a la ca-pital ecuatoriana como un destino para el desarrollo de proyectos, inversiones y nuevos negocios en el sector turístico, así como el lugar ideal para cerrar nego-ciaciones dentro de la industria.

-sente en una de las ferias turísticas de mayor importancia del mundo: World Travel Market, realizada en Londres, en donde nuevamente se dejó muy en alto el nombre del país.

A ello se suma la participación en el concurso Siete Ciudades Maravilla del Mundo (New 7 Wonders). Cerca de 680 mil turistas visitaron Quito durante los últimos meses del 2014, lo que equivale a una tasa de crecimiento de al menos

el objetivo propuesto de potenciar el desarrollo productivo de la ciudad, ha dado sus frutos.

progreso

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre realiza actualmente importantes inversiones para mejorar la calidad del servicio para sus usuarios, con proyectos como el Quito Airport Center.

De igual manera, en torno a la zona del Nuevo Aeropuerto de Quito se desa-rrollan diferentes inversiones hoteleras, como el caso del hotel Wyndham –

Gran Cóndor, categoría full service de 146 habitaciones, que forma parte de la estrategia de la cadena de instaurar ocho hoteles en Ecuador en los próximos diez años. Adicional a ello se ha iniciado la construcción del Hotel HolidayInn, con una inversión de 22 millones de dólares. IBIS también ha comunicado sobre la construcción de un hotel en el barrio de La Mariscal, el cual es el primero de diez hoteles que la cadena construirá en Ecuador.

La ceremonia de premiación de los World Travel Awards convirtió a Quito en el centro de atención del mundo, ya que le permitió estar

web y redes sociales

de esta manera que el país tiene todo para ser una potencia turística, según lo dio a conocer el Ministerio de Turismo.

Quito ha sido escenario de diversos eventos deportivos, turísticos y culturales de carácter internacional.

30 Empresas Reciben Sello de Calidad INEN

Calidad INEN Empresas Reciben Sello de

El Ministerio de Industrias y Productividad considera que los productos que cumplen con altos estándares de calidad merecen ser reconocidos. El Sello de Calidad INEN es un orgullo para cada empresa que lo recibe y para su equipo de trabajo

T ras realizar un recorrido por las empresas La Universal y Plastigama, el Ministro de Industrias y Productividad,

Ramiro González, reconoció la inver-sión que realizan empresarios que le apuestan al Ecuador para consolidar industrias modernas, talento humano

la generación de empleo y responsa-bilidad social.

La nueva política industrial impulsada por el Gobierno Nacional, promueve la manufactura de productos nacio-nales con altos estándares de calidad.

Según lo dio a conocer el Ministerio de Industrias por medio de un bole-tín informativo, durante el recorrido por las instalaciones de La Universal, industria ecuatoriana dedicada al mer-

hace 125 años, el titular de la Cartera de Estado recalcó que 200 empresas

-ción INEN.

Isabel Noboa, regenta de La Univer-sal, reiteró su apoyo a las políticas in-dustriales ejecutadas por el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Industrias y Productividad. La pre-

sidenta del Consorcio Nobis resaltó que existe el compromiso del sector productivo privado para incrementar los niveles de producción nacional con calidad.

La empresa guayaquileña actualmente

a los mercados de Estados Unidos, Bo-livia, Paraguay y España, producción avalada por más de 40 sellos INEN.

Otro de los compromisos que resaltó González fue el de la empresa Plasti-gama, la cual incorpora estándares de

estándares INEN desde hace 20 años. “Cumplir con las normas exigidas constituye un acto de compromiso con el país”, indicó Carlos Alaña, gerente Mexichem (Plastigama).

Plastigama produce tuberías para la construcción, sistemas de riego de agua potable, alcantarillado, sistemas eléctricos y telefónicos, entre otras. La compañía tiene procesos de pro-ducción avalados con más de 12 sellos de calidad para todos sus productos, que demandan un alto componente tecnológico para su producción, así como valor agregado.

El Ministro aplaudió el compromiso de las empresas nacionales por produ-

El Ministro de Industrias y Productividad, Ramiro González, reconoció la inversión que realizan empresarios en Ecuador.

Análisis por Regiones

31Empresas Reciben Sello de Calidad INEN

Región Guayaquil

cir más y mejor, cumpliendo con los estándares de calidad exigidos a nivel mundial, lo cual se traduce en mayor competitividad, siendo los consumi-

El sello de calidad INEN representa para las empresas que lo obtienen, su contribución a la mejora continua de la producción local de calidad.

Las dos empresas visitadas recibieron con beneplácito los sellos de calidad, más aún sus equipos de trabajo quienes son los actores fundamenta-les para que sus productos cumplan con los estándares establecidos en la auditoria de calidad y puedan ser certi-

Los empresarios señalaron además la importancia para ellos de contar con este tipo de reconocimientos, pues consideran una ventaja que los vuel-ve más competitivos en el mercado nacional y extranjero.

Empresas que cumplen con el proceso

Las varillas corrugadas de acero y el alambrón de Acerías Nacionales del Ecuador (Andec), los tableros de madera contrachapados de Botrosa, los tubos de acero al carbono de Conduit del Ecuador, así como las

(Conelsa), Continental Tire, Kubiec, Crilamit, Danec, Dermigon, Cuacable, Ecuacerámica, Endesa, Holcim, Hol-viplast, Incable, Induglob, Inatra, La Fabril, Lafarge, Moretran, Mexichem Ecuador, Novacero, Pasteurizadora Quito, Pinturas Cóndor, Pinturas Uni-das, Plásticos Rival, Proceplast, entre muchas otras, son las compañías que ya han demostrado que cumplen con altos estándares de calidad.

Para obtener el sello de calidad INEN, las empresas o productos que deseen

procesos de calidad y gestión, deben acudir al Servicio Ecuatoriano de Nor-malización. Después de un proceso, las marcas pueden incluir en su publicidad que cuentan con dicho sello.

-formidad con sello de calidad INEN, es necesario cumplir con los pará-metros establecidos para las áreas en Sistema de gestión de calidad; Calidad del producto; y Competencia técnica.

y comprobar que se cumple con la norma técnica de referencia, mientras que la competencia técnica se otorga si el personal técnico de la empresa

del Test INEN.

Por medio de una publicación, el Diario El Universo dio a conocer que las compañías que cumplen con los requisitos establecidos por el INEN, previo informe favorable de la Dirección Técnica de Validación

-cado de Conformidad con el Sello de Calidad INEN para el producto solicitado.

conformidad con sello de calidad para un producto, si durante el pe-

los informes de las auditorías a la calidad del producto son favorables, si la empresa cumple con los requi-sitos establecidos y con las cláusulas creadas en el Convenio para la uti-

calidad INEN.

Diario El Universo mencionó que mientras el sello esté en vigencia, la marca y el sello de calidad INEN puede utilizarse

conforme a las disposiciones legales establecidas en el contrato.

La Universal se dedica al mercado de confites y chocolates. Ser competitivos en el mercado nacional y extranjero es lo que busca la certificación del INEN.

32 Cuenca Contará con un Sistema Novedoso en Movilidad

Novedoso en Movilidad Cuenca Contará con un Sistema

La construcción del tranvía avanza bajo verificaciones y diseño de controles tomando como ejemplo la implementación de este mecanismo en otros países.

E n Cuenca avanzan las cons-trucciones que permitirán la adecuación del nuevo sistema de movilidad conocido como

tranvía, al igual que la creación de las máquinas en Francia.

Según se informó en la web cuenca.gov.ec, una de las máquinas ya fue sometida a las pruebas estáticas y se cree que el resto está por ingresar, a la línea de fabricación de la Empresa Alstom, que tiene su sede en Rochelle de Francia.

En este sentido, se expuso que este proceso fue comprobado por el director del Proyecto Tranvía Ge-rald Fernández, en una visita al país francés. Se dice que en su inspección

de estos aparatos estuvieran ajustadas al contrato.

cerciorarse que el proyecto esté ac-tualizado con los últimos estudios y avances en todo lo concerniente a la ingeniería aplicada a los sistemas de transporte de este tipo.

Asimismo, se resaltó que otra tarea cumplida en la visita del Director del Proyecto, fue asistir a un simulacro de accidente tranviario, que permitirá tener una idea general sobre cómo actuar cuando ocurran incidentes.

Este simulacro fue basado tanto en la atención a los usuarios como en el retiro de potenciales máquinas cuando presenten algún daño, más

la concurrencia de los organismos de socorro.

En este tiempo también se observó de cerca el sistema de boletaje, para implementar los mecanismos acordes a la necesidad y exigencias de los futuros usuarios de la ciudad.

Entre las diferentes observaciones, se destacó que en los países don-de opera el Tranvía hay sanciones fuertes para quienes evaden el pago, estas multas oscilan entre los 50 euros y más.

Teniendo en cuenta estas medidas, se dijo que en Cuenca, se pretende co-menzar con instrucciones y concien-ciación a la población antes de pensar en una multa, pero de todas formas existirá una normativa rigurosa.

Mientras el proyecto avanza, se ha venido gestando el proceso de de-saduanización en algunos materiales para continuar con la construcción, tales como el enchaquetado para los rieles y el material para su instalación.

Colocación de las rieles del Tranvía de Cuenca, en la Avenida las Américas

La implementación de este mecanismo actualizará a la ciudad en el tema

ciudadanos en gran manera.

Análisis por Regiones

33Cuenca Contará con un Sistema Novedoso en Movilidad

Región Cuenca

Características del sistema Tranvía

El proyecto de movilidad está esti-mado para que comience funciones en el próximo año 2016. Cuenta con un diseño que permitirá el acceso a todos los usuarios:

Contará con sus rampas de in-greso ubicadas a nivel del suelo.

En el interior tendrá espacios con un sistema de amortiguación y antivibración destinados para la ubicación de coches de bebés, sillas de ruedas y bicicletas.

Las puertas contarán con un siste-ma temporizado de 45 segundos que se activará en cada una de las paradas, para que las personas puedan bajarse e ingresar.

Además, según se posteó en la web eltiempo.com.ec, cada vehículo del tranvía está estimado con una longi-tud de 32 metros y un ancho de 2,40 metros. Este sistema de transporte contará con un total de 14 vehículos, cada uno conformado por cinco va-gones, tres de ellos con 16 asientos y dos con ocho asientos. La capacidad total es de 250 pasajeros.

Otra de las capacidades del tranvía es el equipamiento de una campa-nilla especial que podrá escucharse a una distancia de 60 metros, pero que no provocará contaminación auditiva.

Igualmente se resaltó que tendrá un sistema de aire acondicionado, 12 cámaras de seguridad ubicadas tanto en la parte interna como ex-terna del vehículo, zona de Internet inalámbrico, insonorización en la parte interior, asientos pegables individuales y tapizados.

Validadora

La máquina validadora que se ubicará en cada una de las paradas del tranvía está diseñada para que las personas puedan ingresar billetes, monedas y la tarjeta que se habilitará para su uso. Además, contará con una pantalla donde se podrá observar la ruta en curso.

Abastecimiento

En cuanto al abastecimiento se comuni-có que durante el trayecto de la Avenida de las Américas y la España, la forma de abastecimiento de los vehículos del tranvía será por medio de redes catena-rias. Es decir, la recarga de energía será por medio de cables eléctricos aéreos. El voltaje de las redes catenarias será de 750 voltios de corriente continua.

Por el otro lado, en el sector del Centro Histórico, funcionará el sistema de ter-cer riel de corriente continua denomina-do APS, que permite el desplazamiento de los vehículos sin tener que recargar en cada una de las paradas. La potencia requerida de energía de inicio del tranvía es de 3.29 MVA.

En este sentido se estipuló, según lo exhibido en la web, que el promedio del

consumo mensual de energía eléctrica requerida por el tranvía para poder fun-cionar, sumará 60.000 dólares.

Ruta

Este sistema estará articulado con el futuro Sistema Integrado de Transporte de la ciudad. En su primera etapa, el recorrido empezará en el sector del Control Sur hasta el Parque Industrial y de regreso (JBS).

Precio

El costo total de los 14 vehículos que llegarán para el funcionamiento del proyecto tranvía es de 60 millones de dólares.

Velocidad

La velocidad promedio a la que circulará el sistema de transporte del tranvía por las calles de la ciudad será de 22 kilóme-tros por hora.

Recorrido

El tiempo aproximado en el que un vehículo del tranvía cumplirá con su ruta de recorrido por toda la ciudad es de 35 minutos.

34 Nuevos Parques Industriales en Ecuador

Industriales en EcuadorNuevos Parques

Diferentes regiones ecuatorianas avanzan en la construcción de varias instalaciones propicias para el sector industrial.

D ebido al rebosamiento de los espacios existentes en Guayaquil y a la falta de uno en Santa Rosa, se planeó la

construcción de dos nuevos parques industriales en el país.

Teniendo en cuenta lo informado por el sitio web elcomercio.com, las obras comenzaron en el Parque Industrial de Acopio y Distribución de Yaguachi (Piady) y más tarde se estimó el relleno del terreno, ubicado a 15 kilómetros de la vía a Durán.

De este modo, se anunció que en una primera fase de 80 hectáreas se invirtieron USD 50 millones y sus promotores fueron los grupos Idilica, Esurba (Espacios Urbanos) y Etinar.

En este sentido, Leonardo Manssur, de Espacios Urbanos, calificó al Piady como un ambicioso proyecto que generará un sostenido desarrollo

Mientras que el alcalde, Daniel Ave-cillas, explicó que se ha creado una ordenanza de incentivos tributarios.

“Vamos a exonerar el 50% del pago de impuestos prediales, patentes y permisos de construcción por cinco años. El 40% del parque, en su prime-ra etapa, ya está vendido”.

Asimismo, se expresó que el Piady tiene su despegue frente a la satu-ración de espacios en Guayaquil, donde solo la Cámara de Industrias

También está el hecho de que Durán, cuyo Cabildo ofreció incentivos tri-butarios, reportó unas 200 industrias.

industriales

En Ecuador las ciudades apuntan a desarrollar y mejorar sus zonas

Santa Rosa (El Oro), allí ya se dan los primeros pasos para la construc-ción del Ecoparque Industrial del Sur (Ecoinsur) y ya se divulgo un estudio de impacto ambiental a la comunidad de La Avanzada, donde se instalará.

En la primera etapa se invertirán USD 75 millones. 190 empresas, distribuidas en cuatro categorías, tendrán espacio en el proyecto que tiene el respaldo de la Prefectura de El Oro.

En tanto, se adicionó que en la ciudad de Cuenca, el Parque Indus-

trial tiene 114 lotes y allí funcio-nan empresas, bodegas, depósitos aduaneros entre otros. Por ende, se cree que su espacio está saturado, debido a la ocupación de áreas verdes, zonas de parqueos, más el levantamiento de los galpones para crear segundos pisos.

De acuerdo con lo dicho, se estimó que según la Cámara de Industrias

grandes necesitan mayor espacio. Se requieren 140 hectáreas y demandan un parque logístico de 55 para bode-gas, transporte o trámites.

La construcción de los parques industriales se da debido a la demanda que presenta el sector en infraestructura.

Análisis por Regiones

35Nuevos Parques Industriales en Ecuador

Región Ambato

En cuanto a la capital, se informó que el Parque Industrial de Quito (PIQ), en Itulcachi -nororiente, cuenta con 28 de las 37 hectáreas destinadas para las empresas, mientras que en los espacios sobrantes hay áreas verdes, vías y áreas de equipamiento.

Ante esto, Martha Moncayo, gerente del PIQ, expresó que pueden operar siete empresas grandes que están es-perando su permiso. De ellas, Intaco y PF Group ya están instaladas.

Igualmente aseguró la gerente del PIQ: “Estamos entregando el Par-que a las autoridades. Falta que nos devuelvan los informes con las me-

Consecuente con lo expresado, se resaltó que también existe un proyecto que contiene seis bodegas. Esto a su vez, permitió detallar que en el PIQ se han invertido USD 53 millones.

Alta demanda en Ambato

En este tramo, se anunció que en Ambato, la Corporación de Empresas del Parque Industrial es la única que vine realizando sus funciones en la Sierra Centro.

Se estima que esta fue creada hace 35 años en el norte de la urbe, pero debido a la demanda ya se planea la construcción de un nuevo parque en el sector Santa Rosa, en el sur de Ambato.

dispuso 52 hectáreas para instalar em-presas curtidoras y de textiles. El caso del Parque Industrial Imbabura tiene

No obstante, Cesar Pérez, director regional del Mipro, comunicó que hace 49 años se logro la destinación de 100,9 hectáreas en Ibarra para el desarrollo de factorías.

“Pero en Ibarra no existe un parque industrial. Allí se han establecido me-

Mediante la aprobación del Concejo, la Ambato trabaja en la construcción y adecuación de espacios adecuados para la industria.

cánicas, distribuidoras de alimentos

de la ANT, una cancha sintética de fútbol...”, precisó Cesar Pérez.

En consideración con las exigencias que está demandando la región, en una sesión los concejales aprobaron la nueva zona de ubicación para los estudios del nuevo parque industrial de Ambato.

De esta manera, la web elheraldo.com.e, expuso que la dirección de

de la consultora contratada para esta

55 hectáreas para el nuevo parque industrial destinado a empresas con mediano y alto impacto ambiental.

Por este motivo se destacó que el nuevo parque industrial estará si-tuado en Santa Rosa, cerca al Barrio Santa Marianita, cercano al nuevo asentamiento de industrias privadas existentes. En la propuesta consta la planta pequeña para el tratamiento de aguas residuales.

36 Transejes Ecuador Cia. Ltda.

TRAN

SEJE

S EC

UADO

R CI

A LT

DA

Dana Transejes Ecuador, es parte de Dana Holding Corporation, líder mundial de ingeniería, distribución de

productos y sistemas de la industria automotriz.

La compañía es líder mundial en proveer productos para carrocerías, chasis, y ejes a las ensambladoras de vehículos en todo el mundo, cuenta con fábricas en 26 naciones que abas-tecen a clientes en más de 125 países.

La empresa comenzó a servir en el mercado ecuatoriano con productos fabricados en países como Venezuela y Colombia en el año 2006. Desde agosto del 2008 realiza actividades logísticas asociada con Indima S.A., ofreciendo servicios de “Justo a Tiempo”. En el 2012 inicia el en-samble vestidura de ejes diferenciales para la ensambladora GM-OBB. En el 2013 se constituyó como empresa ecuatoriana con razón social Tran-sejes Ecuador, e inició sus procesos de manufactura de ejes y cardanes a partir de marzo de 2014.

Cabe destacar que Dana Holding Corporation es líder mundial de in-geniería, distribución de productos y sistemas para la industria automotriz,

-miento de los vehículos con los siste-mas de propulsión convencionales y energías alternativas, sirviendo a tres mercados principalmente: vehículos de pasajeros, camiones comerciales, y equipos fuera de carretera. La alineación de las tecnologías están

para los fabricantes de vehículos en todo el mundo.

Dana Holding Corporation es una de las compañías más grandes en

EE.UU. en el sector de autopartes, con 110 años de actividad.

A través de la innovación, mejora-miento continuo y orientación al

urgencia y responsabilidad social, la compañía busca en Ecuador el liderazgo en el mercado autopartista.

La empresa está comprometida en la producción nacional, crecien-do y mejorando los procesos de ensambladoras locales como GM-OBB y Maresa, con proyectos con otras ensambladoras como Ciauto, Miviltech y Aymesa. Su misión se basa en anticipar y satisfacer las

Una de las empresas más grandes del sector autopartista es Dana Ecuador, compañía multinacional dedicada a la fabricación y ensamble de autopartes de equipo original en Ecuador.

Información Corporativa

37Transejes Ecuador Cia. Ltda.

necesidades de sus clientes con soluciones innovadoras.

Dana se suma al grupo de empre-sas que han decidido invertir en el Ecuador como un reconocimiento al crecimiento sostenido, política macroeconómica e incentivos que oferta el Gobierno para operar en el país y de esta manera generar empleo.

Dana Transejes Ecuador es un

matriz productiva a nivel nacional, la cual genera nuevas plazas de

trabajo, nuevos productos manu-facturados localmente, reemplaza importaciones con producto local y se constituye así en una empresa con responsabilidad social y clara visión de crecimiento.

Este es el incentivo de la empresa para invertir en el país, la cual pro-mueve el desarrollo de productos a escala nacional, convirtiéndose así en un actor que participa en la sustitución de importaciones con apoyo de sus clientes las ensambla-doras locales.

La compañía actualmente cuenta con 70 colaboradores de contra-tación directa, genera 60 empleos indirectos y trabaja con alrededor de 50 proveedores locales de productos y servicios.

La estrategia de crecimiento del sector automotriz impulsada por el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Industrias y Productivi-dad, para fortalecer la incorporación del componente nacional en sustitu-

se consolida con inversiones. Es así como la compañía ha invertido cerca de 8 millones de dólares para poner en marcha la planta de producción,

-promiso con la industria automotriz como señal de crecimiento para el país, lo que se traduce en la produc-ción de ejes diferenciales y cardanes para los vehículos pick up y SUV ensamblados en Ecuador.

Inversiones como la realizada por la empresa, son las que ayudarán a dinamizar la economía ecuatoriana, al generar mayor riqueza con una distribución más equitativa.

Dana Ecuador genera un altísimo contenido local dentro de sus pro-ductos de ejes y cardanes.

Dana cuenta con procesos de manu-factura de última tecnología con los cuales ya fabrica ejes diferenciales y cardanes de transmisión de potencia para la ensambladora GM-OBB y Maresa, que cumplen a cabalidad con los porcentajes de integración

La empresa, totalmente convencida del g ran potencial que ofrece Ecuador con las autopartes de alta tecnología y desempeño elaboradas con mano de obra nac iona l , p lanea avanzar desar ro l lando

38

nuevos procesos tecnológicos de manufactura en el país.

Sus empleados, una de las cartas más importantes con las que cuenta la empresa, son considerados líderes tecnológicos que aportan al país con su mano de obra.

La empresa aspira sustituir progre-sivamente las importaciones de ejes diferenciales y cardanes de todos los vehículos livianos así como de los cardanes para los vehículos pesados de las nuevas ensambladoras que es-tan iniciando operaciones en el país.

hacia Colombia, y planea crecer sostenidamente en éste importante

-quenio, apalancando positivamente la balanza comercial ecuatoriana.

DANA en el mercado de aftermaket (repuestos) cuenta con toda una gama de productos de altísima cali-dad en su marcas Spicer y Transejes. DANA es proveedor de los princi-pales distribuidores de repuestos en el país, con lo que garantiza un total cubrimiento a nivel nacional ofre-

originales y de la calidad DANA.

Transejes Ecuador Cia. Ltda.00

Aumentará la mano de obra ecua-toriana requerida con apropiación y desarrollo tecnológico, montaje de

y diseños de procesos que apoyen e incentiven conjuntamente el cre-cimiento de proveedores ecuatoria-nos a lo largo de toda la cadena de suministro.

Un proceso que permitirá la transfe-rencia de tecnología a Ecuador, es el de entrenar y capacitar personal con un proceso de nueva tecnología, con-troles automáticos con los más altos

industria automotriz a nivel mundial.

Dana Transejes Ecuador mantiene un eficiente desarrollo y mejora-miento continuo de sus procesos, productos y servicios, revisando pe-riódicamente su desempeño respecto a los objetivos y metas en seguridad, salud ocupacional y medio ambiente, buscando prevenir la contaminación del suelo, el agua, optimizando la utilización de los recursos naturales, y previniendo los riesgos en seguridad

por ello que ha iniciado el proceso

empresas automotrices.

De esta manera, la empresa espera

el nombre del país dentro de la industria de autopartes, generando no solo productos de calidad, sino sobre todo brindando fuentes de trabajo que posibiliten aún más el desarrollo del país.

Dirección: Calle Bartolomé Sánchez N72-23 y Enrique GuerreroQuito – Pichincha. Página web: www.danaecuador.com.ec

Información Corporativa

39

PROJECT Engineering & Construction Cia. Ltda (PEC)., es una empresa dedi-cada a los servicios de cons-

trucción para la industria petrolera y energética en las áreas: civil, mecánica, eléctrica y de instrumentación y control, que con un mejoramiento continuo de sus capacidades, en sus quince años de existencia, se ha constituido sólidamen-te en líder de construcción y manteni-miento para satisfacer las necesidades de los clientes internos y externos.

Con su grupo de trabajo, conformado por Ingenieros y Técnicos Nacionales de amplia experiencia, ha realizado la construcción de: Oleoductos, Gasoduc-tos, Estaciones de Facilidades, Tanques de Almacenamiento, Mantenimiento de Tuberías, Montaje de Generadores tipo Wartzila, Instrumentación de Estacio-nes, Fibra Óptica y Cables de Potencia.

En cada uno de los trabajos realiza-dos hemos aplicado los principios de: Calidad, Cumplimiento, Innovación Técnica y mejoramiento continuo de los procedimientos de trabajo, aspectos que han sido los pilares en los que PEC ha cimentado su participación en el mercado nacional e internacional.

Otro de los factores del éxito de PEC Cia. Ltda., son los valores ins-titucionales que de manera interna

que el trabajo sea armónico y de esta manera poder brindar a los clientes una atención acorde con los parámetros técnicos, exigidos por el cliente.

En PEC Cia. Ltda., sus clientes siempre encuentran Técnicos competentes, con una vasta experiencia, respetuosas con el medio ambiente, responsables y hones-tos, a quienes la Empresa les retribuye todo su tiempo y dedicación con buenas políticas de bienestar, que se traducen en óptimos niveles de rentabilidad y desarrollo empresarial de conformidad con las normas legales vigentes.

Algunos de los clientes que han sido testigos del trabajo de PEC Cia. Ltda. son: Repsol YPF, Andes Petroleum Ecuador Ltda., Petrobell, Petroama-zonas, OCP Ecuador, Agip, EnapSi-petrol, Petrobras y otros.

Es así como la compañía se ha conso-lidado dentro del mercado de servicios de la construcción, en sus diferentes modalidades, entregando: solvencia técnica, calidad y cumplimiento en sus objetivos.

PEC Cia. Ltda. tiene como visión, continuar liderando los servicios de construcción para la industria petrolera y energética, así como consolidar su proyección internacional, efectuando servicios de calidad, utilizando su experiencia y la tecnología de última generación disponible en el mercado.

PEC Project Engineering y Construction Cia. Ltda.

PROJ

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Contactos

www.pec-ecuador.com

Dirección: Pifo, Manuel Maria Hidalgo Lote 10 Y Km. 26 De La Vía Interoceánica

Teléfonos: 593-2-2380-660/2380-905Correo: contactos@pec-ecuador.com

Área TécnicaIng. Joel Gualberto Bernal ClavijoTeléfono: 022380-660, 022380-658Celular: 0994140511 Ing. Rubén Santiago Baquero GonzálezTeléfono: 022380-660, 022380-658Celular: 099406-6036

Área AdministrativaIng. Francisco Xavier Baquero GonzálezTeléfono: 022380-660, 022380-658Celular: 0994065810

42 Almacenes De Prati S.A

ALM

ACEN

ES D

E PR

ATI S

.A.

Almacenes De Prati es una empresa orgullosamente ecua-toriana, con una gran historia, un marcado crecimiento, una

evolución innovadora y un fructífero porvenir. Actualmente se ha consoli-dado como líder en la venta de pro-ductos para toda la familia, trabajando para mantenerse como la mejor tienda departamental de momentos de vida.

Mujeres, hombres, niños, belleza, hogar y tecnología son los segmentos atendidos por la importante compañía que se caracteriza por su calidad y su buena atención.

A través de los años De Prati ha mos-trado resultados positivos, enfocán-dose en el fortalecimiento comercial,

misión han guiado a la empresa en su camino al éxito.

Una transformación institucional es la que ha llevado a que se dé la oportunidad de desarrollar un ver-dadero equipo humano, el cual se encarga de atender a los clientes con la excelencia que los caracteriza, otor-gando respuesta a cada uno de sus interrogantes y brindando la mejor atención con lo cual se consiguen clientes realmente satisfechos. En la actualidad son más de 2.504 colabo-radores en total.

Hace doce años aproximadamente De Prati inició la creación de sus marcas propias, trabajando con proveedores locales para ofrecerles a sus clientes productos de calidad hechos en Ecua-dor. Cuenta con 10 marcas propias en las líneas de ropa para damas, caballe-ros, niños, ropa deportiva y nuestra línea de hogar. Las marcas son: Isabe-

Kiddo y Deconova.

El diseño de cada colección está a cargo de un talentoso grupo de 11 di-señadores, quienes buscan siempre las mejores tendencias de la industria de la moda a nivel mundial y las adaptan al mercado local. Todo el trabajo creativo,

y número de piezas en cada colección está a cargo de esta área.

Esta empresa fortalece el crecimiento de sus proveedores locales, actual-mente son alrededor del 60% entre empresas, cooperativas y fundacio-nes nacionales, que los abastecen de productos y servicios de la mejor calidad. Esto se vuelve cada día más importante para la oferta a sus clien-tes y para el desarrollo de la industria nacional. Lleva a cabo un programa de capacitación y asesoría para sus proveedores a nivel nacional, con el objetivo de orientarlos en la mejora

de procesos que les permite ser com-petitivos a largo plazo y crecer junto a la empresa.

del sistema de crédito cuyas compras representan la mayoría de las ventas de la empresa. Muchas de éstas son

com.ec, su tienda virtual creada con el objetivo de ofrecer a sus clientes una nueva experiencia de compra 24 horas y 7 días a la semana, en cualquier lugar del Ecuador donde se encuentren.

Ser la mejor tienda departamental para las personas, familias y comunidad es lo que ha venido realizando durante más de siete décadas Almacenes De Prati. La cual se constituye en una marca de distinción y exclusividad.

Información Corporativa

43Almacenes De Prati S.A

A través de su tienda online es posible adquirir diferentes productos de moda, artículos de belleza y cuidado personal, hogar y tecnología. Las entregas se realizan en todo el territorio nacional. De Prati es una empresa líder en los negocios electrónicos. Este año ha sido reconocida por el Instituto Latinoameri-cano de Comercio Electrónico (ILCE) y la Cámara de Comercio de Guayaquil como la empresa líder de e-Commerce en la categoría de Indumentaria y Moda.

La compañía ofrece además de productos de calidad acompañados del mejor servicio, modernas insta-laciones, con las cuales aspira seguir sirviendo a la comunidad, expandir el negocio y aportar cada vez más con el desarrollo del Ecuador.

De Prati contribuye con la comunidad a través de organizaciones reconocidas y mantiene una cultura organizacional

de medio ambiente, impulsando tanto el ahorro energético como el de papel. Para ello utilizan fundas biodegrada-bles en los puntos de venta, con lo cual se asume responsablemente el cuidado por el medio ambiente.

Una de sus principales líneas de inver-sión es la educación, vista como un pilar fundamental para crear un cam-bio en la sociedad, por eso trabajan en dos frentes principales. En primer lugar, a través de la Academia De Prati mediante la cual se brinda capacitación a los colaboradores para que adquieran las herramientas y habilidades nece-sarias para su desarrollo personal y profesional. Y en segundo lugar, se tra-baja de la mano de fundaciones como Enseña Ecuador y Fundación Acción

carácter social.

Con esta última, en el 2014, se inició el programa de mujeres confeccionistas emprendedoras, donde se capacita a personas de zonas marginales en técni-cas de costura y confección, a través de la construcción de un taller de costura y desarrollo de un programa de estudios de 4 meses que tendrá la participación de un grupo de 60 mujeres, que al

mundo laboral o emprender su nego-

las que desarrolla distintas acciones es el Banco de Alimentos.

De Prati se convierte así en una solución inmediata a las necesidades primordiales de cada ecuatoriano.

sus clientes productos de calidad acompañados del mejor servicio,

corporativos y orientados a enrique-cer sus vidas como personas, familias, profesionales, comunidad, en un am-biente que les permita vivir grandes momentos con la mejor experiencia de compra.

Guayaquil: Tienda LuqueDirección: Luque 317 y Chile Teléfonos: 2522741 – 2522742 San MarinoDirección: C.C. San Marino. Av. Francisco de Orellana y Plaza Dañin, esquina. Teléfonos: Hogar: 2083260Cosméticos: 2083333Jr. y Kids: 2083356

Tienda Rotonda Dirección: C.C. La Rotonda. Alborada 10ma etapa, Av. Benjamín Carrión. Local 40 Teléfonos:Moda: 2246097 Hogar: 2242415 - 2242430

Tienda Mall del Sol Dirección: C.C. Mal del Sol. Joaquín J. Orrantia González. Teléfonos: Cosméticos: 2082301 Juniors: 2082099

Tienda PolicentroDirección: C.C. Policentro. Ciudadela Kennedy, Av. del Periodista y Dr. Juan Bautista Arzube. Teléfono: 2084130

Tienda SurDirección: Av. Ernesto Albán y calle Sexta. Teléfonos:Moda: 2491944 – 2491956Hogar: 2490950 – 2490946

Plaza Navona Dirección: C.C. Plaza Navona vía a Samborondón Km. 5 Teléfono: 3713020

Quito: Tienda Quicentro NorteDirección: C.C. Quicentro Norte. Av. Naciones Unidas entre 6 de Diciembre y Shyris. Teléfonos: 2462375 -2464381

Tienda Condado Shopping Dirección: C.C. El Condado. Av. Mscal. Antonio José de Sucre y la Prensa. Teléfonos: 3802041 – 2802042

Tienda San Luis ShoppingDirección: C.C. San Luis. Av. San Luis S/N e Isla Santa Clara. Teléfonos: 2090266 – 2090155

Tienda Quicentro SurDirección: C.C. Quicentro Sur. Av. Morán Valver-de y Av. Quitumbe Ñan. Teléfonos: 3825790 -3825701

Tienda Scala Shopping Dirección: C.C. Scala Shopping. Av. Interoceá-nica Km 12 1/2 . Teléfono: 3945110

Página web: www.deprati.com Facebook: Almacenes DE PRATI Twitter: @De_PratiInstagram: depratiYouTube: De Prati

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L a seriedad y el esfuerzo a la hora de trabajar es una de las características de Autos ALC, empresa dedicada a reparar las

afectaciones que sufren los vehículos tras un siniestro o accidente.

Una óptima atención es la que reci-ben desde hace varios años quienes

realizada por esta empresa que se

plazos establecidos para la entrega del -

dad que son muy altos, haciendo que sea una de las principales opciones

serias en el mercado y preferencia de clientes en general.

Para cumplir con las expectativas de sus clientes, Autos ALC dispone de lo que considera el motor principal de la empresa, que es su personal es-pecializado y capacitado para trabajar en equipo con el único objetivo de brindar una atención real y oportuna durante todos los procesos de repa-ración, culminando con la entrega del automotor donde la satisfacción del cliente es el mejor pago recibido.

Sus instalaciones cuentan con una zona de atención vehicular donde se valora el estado en que se encuentra

cliente donde los asesores se encarga-

donde se lleva a cabo el desmontaje, instalación y montaje de las partes

enderezado, sitio en donde un equipo -

gía para la reparación segura de su auto.

-paras infrarrojas y secado focalizado.

Una zona de revisión y de pre entrega --

var y detallar los cambios realizados al vehículo que se encontraba en mal estado, y que gracias a la dedicación y experiencia de los profesionales, puede lucir como nuevo.

Autos ALC S.A.

AUTO

S AL

C S.

A.

GALERÍA

Dirección: Capitán Ramón Borja OE2-229 y Avenida Galo Plaza Lasso (Avenida. 10 de agosto) Teléfonos: 2 2410-788 / 2 2410-787 / 2 2402-992Página web: www.autosalc.com

Instalaciones*Zona de atención vehicular

Información Corporativa

45

E s usual que los compradores de maquinaria de construcción y vehículos pesados relacionen las características, disponibilidad y

capacidades de dichos equipos, con los proyectos a ejecutar, considerando ade-más como factor primordial el respaldo y soporte con que puedan contar. Esto adquiere más relevancia en un sector de tanto aporte al fortalecimiento de la economía nacional, como el construc-

de los automotores pesados.

Un lugar privilegiado en el desarrollo del país tiene SALCEDO MOTORS S.A., una empresa que nace ante la necesidad de ofrecer equipos y vehículos pesados,

tecnología de punta. Que cuenten ade-más con un completo y efectivo respaldo de postventa, garantizando el óptimo desempeño en los trabajos encomen-dados. Todo esto gracias a importantes inversiones que generan, entre otros be-

como indirectas.

SALCEDO MOTORS distribuye tres marcas de reconocimiento mundial: Sinotruk, Sany y Multiquip. La primera es la marca de camiones, volquetas, cabezales y equipos de minería, fabri-cados con tecnología alemana y origen

Estos equipos están al alcance del bolsillo ecuatoriano, con un excelente servicio de talleres y repuestos. Uno de los valores agregados de estos vehículos es que han sido diseñados para cumplir ante las más

-gurados para recorrer y trabajar tanto en la sierra como, costa y oriente, geografías de alto impacto en el Ecuador.

La segunda marca es Sany con excava-doras, motoniveladoras, rodillos, asfalta-doras, y todo lo relacionado con equipos

de construcción, fabricados con la mejor tecnología japonesa; cuenta además con una amplia gama de grúas, equipo por-tuario, energía eólica, y en general para todo tipo de solución a nivel de cons-trucción, con igual servicio de postventa, talleres y repuestos de la mejor calidad.

La tercera es una de las marcas más representativas en ventas de maquinaria liviana en el mundo. Multiquip cuenta con modernas instalaciones en Estados Unidos, Canadá, Japón y México. Es fabricante de vibroapisonadores, plan-chas y rodillos compactadores, torres de iluminación, bombas de hormigón, etc., de marcas como Mikasa, Mayco y Whi-teman. Mismas que son muy reconocidas por su calidad y respaldo técnico en más de 70 ciudades a nivel mundial.

Es en este último valor, la calidad, en donde se evidencia el compromiso de SALCEDO MOTORS con el país, pues ofrece estas marcas de primer orden, posicionadas internacionalmente, siendo Sany el quinto fabricante de maquinaria de construcción a nivel mundial. La compañía también ofrece soporte de calidad a través de su atención al clien-te, teniendo como política la respuesta inmediata a cualquier requerimiento o mantenimiento, en donde el cliente se encuentre, en cualquier parte del país, el servicio de repuestos y atención de SALCEDO MOTORS llegará, a través

Salcedo Motors S.A.

SALC

EDO

MOT

ORS

S.A.

Salcedo Motors S.A.

SALCEDO MOTORS S.A.Sede MatrizDirección:Guayaquil, Km 15.5 vía a DauleTeléfono: (+593) 259 7220Correo:ventas@salcedomotors.comPágina web:http://www.salcedomotors.com/Sucursal QuitoDirección: Vía Amaguaña y Av.General Enríquez, esquina, entrada aCotogchoaTeléfonos: (+593) 9 95768106 - (+593)9 84627762Correo: ventasuio@salcedomotors.comSucursal MachalaDirección: km 2.5 Av. 25 de JulioTeléfono: (+593) 7 2926323Correo: ventas@salcedomotors.comRedes socialesFacebook: /SalcedoMotors

Machala.

Por todo esto, es claro que el camino de la calidad y la innovación está con-duciendo a SALCEDO MOTORS hacia el cumplimiento de su Visión: “Consoli-darnos como una empresa líder del mer-cado, con el mejor respaldo a nuestros productos, junto con personal altamente capacitado, aportando al desarrollo social y económico del país”. Sin duda esto ya es una realidad.

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Los 21 años de trayectoria que tiene Torplas S.A. en el mer-cado nacional, lo han llevado a posicionarse como una empresa

líder en la elaboración de una extensa gama de productos plásticos para el hogar y la industria, cubriendo mer-cados como el de consumo, promo-cional, tecnológico e industrial.

La empresa, comprometida con la calidad en todas las etapas del proceso, presta los servicios de diseño de pro-ductos y la fabricación de moldes con

.ereiuqer ol odacrem le euq zedipar al

La línea Hogar abarca la oferta de productos plásticos para la cocina, limpieza, jardín, muebles, espejos, cómodas, línea infantil, juguetes, entre otros. A ello se suma la línea Promo-cional, utilizada generalmente por las empresas para impulsar sus ventas con productos plásticos que complemen-tan a los suyos, y la Industrial, donde se destaca la fabricación de partes para electrodomésticos, baterías, carcasas, y componentes tecnológicos, entre otros.

La industria manufacturera en Ecua-dor es uno de los sectores con mayor

dinamismo gracias a los esfuerzos que se han venido realizando en pro de generar nuevos y mejores esque-mas que cumplan con las buenas prácticas, es así como Torplas se convierte en un frente de desarrollo de soluciones tecnológicas adherido a la industria del plástico y de mate-riales relacionados.

Actualmente, las compañías del sector están apostando a ajustar sus procesos a los requerimientos que en materia de calidad se han determinado a nivel nacional e internacional para hacer de esta industria un sector cada vez más competitivo.

directamente a la compañía con la apertura de criterios, conceptos, oportunidades y posibilidades al poder ofrecer otra clase y calidad de productos que antes de la iniciativa del Gobierno Nacional estaban fuera de su alcance.

Las nuevas medidas tomadas en el país, apuestan a promover un consu-mo nacional mucho mayor donde los

ecuatorianos se proveen de la oferta local, es allí donde Torplas ha logrado romper ese paradigma, y salir de un provincialismo mental de producción porque simplemente habían estado rezagados en una condición de suplir ciertos mitos donde eran competiti-vos, pero donde no habían podido expresar su verdadera condición y alcance tecnológico.

Estas alternativas han logrado po-sicionarlos dentro de un empode-ramiento de alta tecnología en el desarrollo que ejecutan, habiendo ratificado sus valiosos perfiles y condiciones, lo que hoy por hoy los consolida como una empresa verda-deramente competitiva.

Torplas S.A.

TORP

LAS

S.A.

PRODUCTOS

Dirección: Kilómetro 10 vía Daule, Lotización Inmaconsa, calle Acacias y Cedros, Guayaquil.Teléfonos: 04 2113141 - 04 2113595. Email: info@torplas.com Facebook: TORPLASPágina web: www.torplas.com

Línea Hogar

Línea Promocional

Línea Industrial

Información Corporativa

47

Desde hace 30 años la Recupe-radora de Plástico (Replasa) S.A., viene desempeñando un papel fundamental dentro del

campo de los plásticos.

La recolección y el reciclaje de plásti-cos de uso doméstico y desperdicios industriales, hizo parte de sus inicios. Poco a poco la empresa empezó a fa-bricar materias primas, tuberías, rollos de plásticos, películas, esquineros para uso de las exportaciones de banano, entre muchos otros.

Con la experiencia obtenida, la com-pañía empezó a adquirir todo el ma-terial recogido por los recolectores de

plástico del país para procesarlo en su propia planta, y mediante maquinarias de alta tecnología, obtener materias de excelente calidad que posteriormente se convertirían en productos termina-dos como películas e inyección para uso doméstico e industrial.

La empresa se distingue por obtener un mejoramiento máximo del plástico reciclado, siguiendo los más altos es-tándares de calidad y sobre todo que ayudan al cuidado del medio ambiente. Cabe resaltar que en la actualidad, el plástico es considerado el material pre-dominante de los envases de primera necesidad, pues cerca del 60% de los productos alimenticios se comerciali-zan hoy en empaques plásticos.

El notorio crecimiento de la industria ecuatoriana en cuanto a la producción, muestra el aumento de la demanda de envases plásticos. Al parecer, la producción de este tipo de envases se desarrolló de la mano de la industria de alimentos, cuyo crecimiento aumentó en los últimos 20 años.

Productos para el hogar, para la industria, promocionales, y rollos o películas, son los que ofrece Replasa, al mercado ecuatoriano.

Tachos de 77 y 40 litros en diferentes colores, baldes con capacidad para 6, 10 y 16 litros; tinas de 8, 12, 20, y 30 litros; bancos; envases; gavetas; entre otros, hacen parte de los productos que comercializa la compañía.

Para garantizar aún más la excelente calidad de sus productos, la empresa se encuentra en proceso de imple-

mentación del ISO 9001, además es

sello de Mucho Mejor Si es Hecho en Ecuador, lo que respalda aún más su trayectoria y servicios.

Seguir creciendo en infraestructura, y ampliar su planta con maquinarias de alta tecnología que permitan ampliar el procesamiento del plástico en un 50%, es una de las metas que contem-pla la empresa, cuyo mayor objetivo es seguir siendo uno de los favoritos dentro del campo de los plásticos.

Replasa Recuperadora de Plásticos S.A.

REPL

ASA

RECU

PERA

DORA

DE

PLÁS

TICO

S S.

A.

PRODUCTOS

Dirección: Kilómetro 16,5 vía a Daule, Guayaquil. Teléfono: 4 5000900Página web: www.replasa.net

Línea Industrial

Línea Industrial

Línea Industrial

Línea Industrial

Línea Industrial

Línea Promocional

*3,78 litros

*20 litros | Tradicional

*20 litros | NUEVO

*10 litros | Lubricantes

*4 litros

*Serigrafía sobre plástico

Línea Hogar*Tina de 40 litros

Línea Hogar*Tacho de 77 litros

Línea Hogar*Balde de 6 litros

Línea Hogar*Balde de 16 litros

Línea Hogar*Tina de 8 litros

Línea Hogar*Gavetas

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E stablecida en 1973, Calzado BUESTAN ha ganado posi-cionamiento en la mente del consumidor, las razones son

múltiples. Su fundador Vicente Buestán, un apasionado de la industria basó los cimientos de la empresa en construir un producto con materiales naturales como el cuero, haciendo énfasis en un gran diseño, durabilidad y confort.

Bajo esos parámetros la marca BUES-TAN fue creciendo en fama, ganando premios y reconocimientos. En este momento ya se está probando en los mercados internacionales.

La marca BUESTAN ha pasado por varias etapas en las cuales ha ido incor-porando a otras empresas proveedoras de suelas, cuero y hormas industriales. Este crecimiento sostenido ha integrado verticalmente su proveeduría, generan-do que su competitividad sea mayor.

Es así que su oferta de productos va desde el calzado escolar fundamentado en una suela antideslizante y una cape-llada construida en cuero vacuno, lo que asegura el crecimiento sano del pie del

de caballero y de dama, con la misma base de construcción de materiales nobles y diseños vanguardistas.

Para llegar a este resultado el camino es largo y constante, Vicente Buestán es una muestra de ello. Su pasión por la manufactura se demuestra en su laboriosidad y detalle. Él está desde la apertura hasta el cierre de la fábrica to-dos los días. Ese contacto con su gente en cada proceso de producción asegura

obra con la que cuenta la empresa, se suman inversiones recientes en la más moderna maquinaria en las áreas de diseño, corte, costura y montaje. Inclu-yendo el diseño y elaboración de moldes de fundición para suelas.

Periódicamente la empresa se abastece de información de moda y tendencias mediante la participación activa en ferias internacionales. Sus diseños res-ponden a esa inspiración ofreciendo renovadas líneas de producto en colores y formas acordes a la época actual, sin dejar de lado el mercado clásico que la

Buestan Cia. Ltda.

BUES

TAN

CIA.

LTDA

.

Dirección: Matriz Carcelén Indus-trial Av. José Andrade Oe1-589 y Joaquín Mancheno Teléfono: 2471-210Email: sevicioalcliente@buestan.comWEB: www.buestan.com

vio crecer. En la actualidad ofrece inclu-sive productos de seguridad industrial.

La oferta de BUESTAN está a disposi-ción del público en su cadena de tiendas ubicadas en los principales centros co-merciales de la ciudad de Quito y más de 100 distribuidores en todo el país.

Información Corporativa

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Su experiencia en la comercialización de partes y piezas para frenos le permite tener disponibilidad permanente, con una amplia gama de productos para el 99% de marcas de vehículos livianos y pesados, además cuenta con el apoyo de personal

nacional e internacionalmente.

Su principal responsabilidad social cor-porativa, los convierte en un referente al brindar productos y servicios altamente

al conducir. Así también, como parte de la responsabilidad social con la co-munidad, Servifreno apoya a los ecua-

deportivas y también a los grupos más vulnerables brinda su apoyo realizando eventos de acción social. En cuanto a su responsabilidad con el medio ambiente la empresa ha buscado productos con

Servifreno Cia. Ltda. Servifreno Cia. Ltda.

SERV

IFRE

NO C

IA LT

DA

tecnología ecológica para cuidar el

su compromiso de lograr el éxito co-mercial conservando siempre valores éticos y respeto por la gente.

Así mismo, Servifreno ofrece a clien-

Car, especializado en mantenimiento automotriz, con nueve años de expe-riencia en brindar servicio de calidad,

especializadas y actualizadas con tec-nología de punta, las mejores marcas

-nal y personal profesional altamente

personalizada.

mantenimiento de: Frenos, Motor, Acei-tes, Suspensión, Alineación y Balanceo.

-dad de Quito en el norte, en el sector del Redondel del Ciclista y en el sur frente al Centro Comercial El Recreo.

Un claro ejemplo de lo anterior constituye la empresa Ser-

con su visión, lleva 54 años trabajando para ser la primera y mejor opción en proveeduría de au-topartes en el Ecuador, disponiendo de productos, servicios y procesos,

clientes con innovación permanente y responsabilidad social.

Ecuador posee una de las topografías más difíciles del mundo, por lo tanto el desarrollo de nuevas tecnologías en frenos lo convierten en un labo-

altos coeficientes de fricción para obtener frenadas poderosas, seguras

Servifreno preocupado por ofrecer al mercado ecuatoriano productos tecnológicamente probados para las

establecido alianzas estratégicas con las empresas líderes a nivel mundial en la fabricación de frenos, como INCOL-BEST de Colombia, ATE de Alemania, FREMAX de Brasil, AKEBONO de origen japonés, entre otras.

Adicionalmente cubre otras necesida--

triz con productos como lubricantes, -

nas y accesorios.

Actualmente Servifreno tiene más de 2.000 distribuidores a lo largo de todo el territorio ecuatoriano. En

y dos sucursales: al sur en el sector de

la zona de la Carrión; además desde hace seis años funciona en la ciudad de

El sector automotriz ecuatoriano, viene adquiriendo una importancia trascen-dental para la economía nacional, participando activamente en el desarrollo de la industria, gracias a los ingresos generados por actividades y variables tanto de su producción como de la comercialización.

50 Industrias DACAR Cia. Ltda.

INDU

STRI

AS D

ACAR

CIA

LTDA

La fábrica de Industrias Dacar está ubicada en Guayaquil – Ecuador, ha estado produciendo baterías de alta calidad y tecnología para

vehículos automotrices, comerciales, in-dustriales, motos, equipos estacionarios, montacargas eléctricos y la industria en general desde 1960. Dacar es sinó-nimo de calidad, duración, garantía e innovación.

Cuenta con una capacidad instalada de 500 mil baterías por año, y en el 2015 cumpliremos una meta más que es el aumento de capacidad instalada con tecnología totalmente innovadora, con altos estándares de calidad y cuidado del medio ambiente.

Gracias a la motivación recibida por parte de nuestro Gobierno Nacional es que se decidió ejecutar sueños que estaban en espera, y con todo el res-paldo necesario y las motivaciones de nuestros clientes, se invirtió y se hizo realidad la Primera Fábrica de Tecno-logía de Baterías AGM para motos en el país, que incluso es una de las pocas en Sudamérica.

Actualmente también ejecutamos la puesta en marcha de nuestra planta de Baterías Industriales para el sector de respaldo eléctrico, y de equipos de trac-ción con placas de última generación como son las Placas Tubulares.

Estas dos plantas que están en marcha en la actualidad, son herramientas que le darán a nuestro país la elevación del consumo del producto nacional de alta calidad y disminuirá las importaciones, dando cabida a más ecuatorianos con una plaza de trabajo digno y de respeto.

Nuestra nueva planta con tecnología innovadora, respetuosa con el medio ambiente, tendrá una capacidad insta-

lada de 1 millón de baterías por año, y será una planta ejemplo en Sudamérica.

Esta planta dará cabida a más plazas de trabajo a ecuatorianos, con lo que aumen-taremos aun más nuestra participación en las exportaciones.

Hoy por hoy cuenta con 18 mil metros cuadrados y más de 300 trabajadores. La moderna planta de Dacar se consolida como una de las mejores con tecnología avanzada, amigable con el medio ambien-te en Ecuador y en Sudamérica.

Dacar ha sido líder en Exportación de Baterías desde 1998, y ha estado prove-yendo productos de alta calidad a muchos países y regiones como son República Dominicana, Colombia, Chile, Venezuela, USA, Caribe, cumpliendo con estánda-res globales de manufactura como ISO

productos internacionales tales como el BCI y DIN.

En Dacar utilizamos nuestra tecnología POWERLAST, y con la integración vertical de los procesos de producción, que van desde el reciclaje de las baterías

de plomo, fabricación de óxido de plomo, inyección de cajas plásticas, todo lo que conlleva la producción de nuestras Placas de Doble Empaste “FOP”, y la formación

de Carga Pulsante, logramos obtener productos confiables que cumplen y sobrepasan los estándares nacionales e internacionales.

Contamos con un recurso humano alta-mente comprometido con nuestra política interna, misión y visión, con el objetivo de satisfacer los requerimientos más altos de nuestros clientes, asegurando la completa satisfacción de los mismos, de nuestro recurso humano y de nuestros accionistas.

Dirección: Av. Plaza Dañin y G. Zaldumbide (esq.) – Cdla. Kennedy Teléfonos: 2394268 , 2399402, 1800032227Página web: www.bateriasdacar.com

Información Corporativa

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L a marca GOODYEAR tiene 116 años desde su fundación el 29 de agosto de 1898, tiene más de 80.000 empleados a nivel

mundial, su sede principal está ubicada en Akron Ohio Estados Unidos.

Está presente en 185 países y manu-factura en 80 plantas a nivel mundial, es una de las de las tres compañías económicamente más importantes a nivel mundial en su sector.

En el 2008 AuditIntegrity y la revista Forbes reconocen a Goodyear como

de Estados Unidos

En el 2009 Goodyear recibió el recono-cimiento de la revista Newsweek como una de las Grandes Empresas Más Ecologistas en Estados Unidos.

En el 2012 Goodyear comenzó a probar llantas que están fabricadas, en parte, con aceite de soja. Este desarrollo tiene el potencial de reducir el uso de petró-leo de Goodyear en hasta 7 millones de galones al año y, al mismo tiempo, aumentar la vida útil de la banda de rodamiento de la llanta.

Hace más de 90 años, Goodyear ha esta-do operando en Latinoamérica a través de una amplia red de revendedores y plantas de producción. Con una sólida estructura, Goodyear Latinoamérica comercializa y fabrica llantas convencio-nales y radiales de automóviles, camio-

nes, camionetas, industriales, agrícolas, mueve tierra y de avión. Otros artículos que completan la línea de productos Goodyear en Latinoamérica son las bandas de reencauche procuradas, y cauchos especiales.

En Ecuador, Goodyear ha iniciado la comercialización de sus productos des-de 1936, cada año, trabaja fuertemente para desarrollar tecnologías avanzadas y ofrecer productos innovadores capaces de sobrepasar las más altas exigencias de sus clientes y brindar una experiencia ex-cepcional de manejo a los conductores de los mercados en que actúa.

Actualmente cuenta con más de 20 puntos de ventas exclusivos distribuidos alrededor del país y con 8 empresas im-portadoras de la marca, una de las más grandes es la empresa NEWTIRE S.A., con su matriz en la ciudad de Cuenca, la cual viene trabajando desde el año 1997 ofreciendo sus productos en todas las provincias del Ecuador.

NEWTIRE S.A. es una Empresa co-mercializadora de Neumáticos que se encuentra entre los principales impor-tadores del país se ha posicionado como una de las empresas más importantes en el país debido al gran esfuerzo que se

la mayor variedad de medidas y diseños capaces de satisfacer la demanda del mercado que tiene la marca Goodyear a nivel nacional a más de cumplir con una logística efectiva y ágil para la satisfac-

Newtire S.A.

NEW

TIRE

S.A

.

ción de nuestros clientes, con políticas de crédito que se ajustan de acuerdo a cada segmento de clientes.

Las llantas Goodyear cumplen con todas las normas técnicas que se exigen en Ecuador y es una de las principales marcas en lo que a innovación de tec-

la vanguardia, buscando la manera de afectar en la menor medida posible al medio ambiente con el desarrollo de componentes que no afecten a la eco-logía de nuestro planeta.

Conjuntamente con NEWTIRE S.A., funciona la empresa de Reencaucha-dora Andina de Llantas SA. la cual se encuentra en el mercado por más de 30 años, contribuyendo con las nuevas políticas de cambio de matriz produc-tiva y ahorrando divisas al país ya que se vuelve a reciclar Neumáticos usados los mismos que tienen una nueva vida y van al servicio de Vehículos con costos muy bajos en relación a los productos importados. Además se contribuye con el Medio Ambiente GOODYEAR cumpliendo con todos los estándares de calidad de la marca, cuenta con la mejor tecnología para alargar la vida útil de la llanta, haciendo que esta se pueda reutilizar a través del cuidado y buena prácticas en el proceso productivo del reencauche.

Dirección: Carlos Tosi s/n y segunda transversal (Parque Industrial)Telf.: 2805804 - 2806546 - 4084324

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General Cable/ Cablec es una empresa con más de 50 años de presencia en el mercado Ecuatoriano

trabajar de Estados Unidos. Nuestro programa Zero & Beyond (Cero y Más Aún) consta de mantener un nivel sobresaliente de seguridad y de proveer recursos, educación, capacitación y herramientas necesarias para lograr el objetivo de Cero Accidentes.

Incentivamos a todos nuestros emplea-dos a que se hagan responsables de sí mismos y a que sean roles modelos de excelencia en materia de seguridad para sus compañeros de trabajo, sus familias y sus comunidades, generando una Responsabilidad Social.

En el mercado ecuatoriano somos pioneros en la introducción de cables LS0H Libres de Halógeno, diseñados para eliminar los gases tóxicos emitidos para evitar las intoxicaciones en caso de incendio, que además son resistentes

además con una amplia gama de productos para miles de aplicaciones y continuamos invirtiendo en Investi-gación y Desarrollo con el objetivo de mantener y extender nuestro liderazgo en tecnología e innovación.

Ofrecemos a nuestros clientes toda la fuerza y respaldo de una gran com-pañía, nuestra gente con su agilidad y dedicación responden con soluciones a medida del cliente. Gracias a ello, po-demos servir de manera global o local.

CABL

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A.

La constante preocupación por las necesidades de las personas, del medio ambiente, así como la in-novación y desarrollo en nuestros

productos y soluciones, son un factor clave en el éxito de nuestra empresa.

Somos una compañía con la más am-plia gama de productos, con el mayor alcance global en la industria de cables y conductores eléctricos y un enfoque en productos de la más alta calidad para satisfacer a los más exigentes mercados que atendemos. Formamos parte de General Cable Corporation, una de las empresas líderes a nivel mundial en el diseño, desarrollo, manufactura, mercadeo y distribución de cables. Atendemos a nuestros clientes con una red de más de 14,000 empleados, 57 plantas en 26 países y representan-tes de ventas para atender cualquier

Preocupados siempre por el bienestar y desarrollo de las comunidades donde operamos, nos encontramos apoyando a la matriz productiva que nuestro país está atravesando para generar desarro-llo en el sector eléctrico.

EHS Today, una revista dedicada a la gestión de riesgos en el entorno labo-ral y ambiental, anunció que General Cable se encuentra en la lista de 2012 entre las 8 compañías más seguras para

Cables Electricos Ecuatorianos Cablec C.A.52

Teléfono: 2829-750 al 753 E-mail: ecuador@generalcable.com.ec

www.generalcable.com

Continental Tire Andina

Durante casi 60 años, Continental Tire Andina es la empresa de llantas preferida de los ecuatorianos. Su avanzada tecnología, aplicada a cada uno de sus productos, la convierte en un experto dentro de la industria automotriz, pues es invaluable su aporte al desarrollo económico y social del país y de los ecuatorianos, al producir productos de la más alta tecnología alemana.

La empresa representa en la Región Andina el tercer grupo más importante de abastecimiento de neumáticos. Es la única planta en el Ecuador donde se elaboran llantas para auto, camioneta y transporte, tanto radiales como convencionales, bajo las marcas Continental, General Tire y Barum.

El eje más importante de desarrollo de la empresa es mantenerse actualizada en las herramientas tecnológicas de punta. Por ello, la idea principal de sus recientes inversiones realizadas ha sido modernizar el portafolio de producción, inyectando toda la Tecnología Alemana que tiene Continental. Continental Tire Andina no solamente fue la primera planta en producir llantas de la línea Camión Radial en la región Andina, sino que ha ampliado su portafolio de Auto y Camioneta en donde tiene hoy toda la tecnología necesaria. Así mismo, han podido cumplir con uno de los objetivos más importantes para Continental en Ecuador: satisfacer las

necesidades más urgentes de sus clientes, para quienes han re-direccionando sus esfuerzos a la optimización de todos los procesos.

ampliado su portafolio para minimizar las importaciones de otras plantas de Continental a Ecuador, con lo que pueden ofrecer de manera efectiva todos los productos desde su planta de Cuenca.

Continental Tire Andina lidera el mercado ecuatoriano con más de 100 puntos de venta. En la región Andina cuenta con más de 200 puntos en Colombia, Chile y Venezuela. En Ecuador genera 1180 plazas de empleo directas y más de 5 mil indirectas, ejecuta además programas que integran la fuerza laboral femenina y la inclusión de personas con capacidades diferentes.

Su contribución al cambio de la Matriz Productiva del Ecuador es innegable, y se hace real a través del incremento de la

participación del mercado en el Ecuador e incrementar la exportación al Pacto Andino en Chile. Además, se sustituye la materia prima importada por la Nacional. Un ejemplo de esto son los esfuerzos por fomentar el cultivo de caucho en el país (incentivo forestal por parte del MAGAP) con su empresa AGICOM y el permanente desarrollo del reencauche de llantas, a

través de su empresa RENOVALLANTA.En cuanto a calidad, la compañía mantiene un contrato de asistencia técnica con Continental AG de Alemania, en virtud del cual reciben asesoría y transferencia de tecnología de punta, así como también se

y desarrollo de Continental. A nivel del mundo, los neumáticos producidos en el Ecuador al tener la misma calidad de los producidos en Europa o Estados Unidos, pueden ser comercializados en cualquier parte del mundo, aunque Continental Ecuador desarrolla los productos necesarios solamente para el mercado andino.

Adicionalmente, Continental mantiene un sistema de gestión integrado de seguridad, salud, medio ambiente y calidad, basado en las normas OHSAS 18001, ISO 14001 e ISO 9001 y TS16949.

Toda esta inversión y trabajo por la calidad, es en virtud del optimismo con que Continental Tire Andina ve el futuro en el Ecuador, en su fe en los ecuatorianos, por lo cual la compañía está decidida a seguir contribuyendo al desarrollo económico y social del Ecuador.

Dirección: Panamericana Norte Km. 2.8, Parque IndustrialCuenca-EcuadorTeléfono: 2862155. Página web: www.continentaltire.com.ec

Continental Tire Andina

CONT

INEN

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Información Corporativa

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Desarrollar, fabricar y proveer con excelencia productos de acero trabajado, que marcan el liderazgo en el mercado, es la

labor que viene realizando desde hace 50 años Vanderbilt.

Inició en Cuenca en 1964, con la fabri-cación de ballestas debido a la demanda automotriz del país. La excelente capaci-dad del personal, adecuada tecnología y las mejores materias primas permitieron que se ofrezca una alta calidad de la fabri-cación de paquetes para ensambladoras y hojas de resortes para el amplio mercado de reposición, lo que ha permitido que su prestigio sea conocido ampliamente en todo el Ecuador.

En los diferentes procesos productivos se garantiza el cumplimiento de los estánda-res y normas internacionales dadas por la sociedad de ingenieros automotrices SAE. El stock de la empresa está compuesto de hojas sueltas y de paquetes de ensambla-dos. Mediante un completo sistema de comercialización se distribuye el producto

Vanderbilt en los últimos años ha incrementado su producción gracias a la mayor demanda existente, aumen-tando también mayores controles de procesos con una precisión acorde a la tecnología actual.

En el 2002 la empresa fue reconocida

vanguardia de los estándares de calidad requeridos por la industria automotriz.

realizados para entregar la mejor calidad para su total seguridad.

La compañía se encuentra alineada a las políticas gubernamentales sobre el cambio de la Matriz productiva y sus-titución de importaciones. Vanderbilt además aporta al sector Industrial con el incremento del componente Nacional en el ensamble de los vehículos, y por ende sustituye partes y piezas importadas. Además se caracteriza por ser proveedor de todas las ensambladoras del país como son GM, Maresa, Ciauto, Aymesa y ahora con el desarrollo de dos proyectos para ensambladoras de camiones.

La empresa hace parte del Grupo Indus-trial Graiman, lo que les proporciona una fortaleza en el sector industrial.

Vanderbilt ha desarrollado un nuevo modelo de negocios para su sostenibilidad y crecimiento futuro. Como parte de su visión se ha enfocado en el desarrollo de otros sectores industriales a los que se ofertan productos y servicios inno-vadores, con lo cual se contribuye a la sustitución de importaciones. Es por ello que trabajan en inversiones en la planta de producción para poder proyectarse otros 50 años más en el mercado ecuatoriano.

En materia de innovación, investigación y calidad, Vanderbilt crea el Departamento de I+D+i, para el sector metalmecánico, el cual además trabaja en relación estrecha con algunas universidades politécnicas para que en alianza estratégica innoven en productos y servicios que aporten al desarrollo, así como la formación de pro-fesionales que se preparan en la empresa.

Adicionalmente se está trabajando en un proyecto de carácter social para capacitar al gremio de mecánicos automotrices que están inmersos en la industria.

Fábrica de Resortes Vanderbilt S.A.

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Fábrica Cuenca Parque Industrial Machángara Panamericana Norte Km. 4 Local 1: Lamar 1-66 y Huayna – Cápac PBX: 07 2862255Teléfono: 07 2823453

Quito Local Norte: Rumipamba E135 y Av. 10 de AgostoLocal sur: Av. Maldonado S13 -213 y Taura Norte Teléfonos: 02 2920810 02 2685007

Guayaquil Ayacucho 4111 entre 13ava y 14avaTeléfono: 04 2 460657 Telefax: 2 461365

Información Corporativa

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Conservar impecables vehí-culos, que muestren no solo un buen automóvil sino que también revele los buenos

hábitos en limpieza, mantenimiento y responsabilidad con el cuidado de los mismos por parte de los ecuatorianos, es la costumbre que una próspera compañía nacional se propuso incentivar, con gran éxito, evidenciado en vehículos perfectos y clientes satisfechos.

Maxiauto S.A. se dedica a la impor-tación, distribución y comerciali-zación de productos y accesorios cosméticos para el óptimo man-tenimiento de diversos automó-viles. Su aporte al vital sector de automóviles –el cual ha generado gran desarrollo tecnológico en los últimos 30 años– se hace evidente en la gran acogida de sus productos en el parque automotor del país.

De acuerdo al subgerente de la compañía, el ingeniero Iván Díaz, la empresa ofrece una nueva alterna-tiva a los consumidores, una opción de alta calidad gracias a marcas

como Simoniz (silicona UV3, cera y shampoo), Shick (ambientales), Qualitor (aditivos), TKC (Mo-quetas y lujos para autos), Titan (Abrazaderas, Tapas para aceite, gasolina, radiador), Buen Pintor (Pintura Laca en aerosol, Pistolas de alta presión), Binner (Productos de Limpieza para el hogar).

Con esta última marca se ha diver-

compañía, augurando un verdadero crecimiento sostenido.

Con cobertura en casi todo el Ecua-dor, Maxiauto está aliado con los mejores distribuidores para ubicar estratégicamente sus productos; tales distribuidores principales son: Kywi, los Grupos La Favorita, El Rosado y Santa María, almacenes Boyacá, Muebles El Bosque y prácticamente todos los autoser-vicios del país.

Una experiencia de más de 20 años -

de los consumidores. Durante este

Maxiauto S.A

MAX

IAUT

O S.

A.

Elías Godoy y Emilio Obando, Bodega No. 3, en Marianitas de Calderón.

Teléfono: 2023713 Correo: subgerencia@maxiauto.com.ec sac@maxiauto.com.ecventas@maxiauto.com.ec

Visita también las páginas www.simonizauto.comwww.binner.com.co para que conozcas los excelentes productos de Maxiauto S.A.

tiempo, la empresa no ha dejado de crecer y de innovarse, pues desde su fundación se impuso la meta de satisfacer las necesidades y expecta-tivas de clientes, proveedores y la comunidad en general.

Pero la innovac ión cont inúa ; Maxiauto S.A, seguirá ofreciendo al alcance de todos, nuevos productos para el sector automotriz, ferretero y hogar; pues su objetivo es generar nuevos empleos que impulsen el desarrollo social, proteger el medio ambiente y superar las expectativas de sus clientes con la excelente ca-lidad de sus productos.

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Lo mejor de lo mejor en maquinaria y camiones es Fatosla, Represen-

a nivel mundial de maquinaria y camiones. Compañía líder en el mercado ecuatoriano, que además es experta en negocios de maquinaria de construcción, camiones y de servicios relacionados.

La empresa se caracteriza por su trabajo constante, una relación fuerte, dinámica, ética y leal con sus proveedores; brindan-do a sus clientes excelentes productos, calidad en el servicio, seriedad, respaldo,

Con más de 11 años de experiencia, la compañía busca siempre ofrecer a sus clientes productos elaborados por fabri-cantes de gran renombre a nivel mundial

-

Un servicio técnico especializado es el que Fatosla ofrece a todos sus clientes, sobre todo porque éste es fundamental para la duración y desempeño de todos los equi-pos. Es por ello que los técnicos reciben un entrenamiento permanente a través de cursos dictados por los fabricantes tanto a nivel nacional como internacio-nal, así como una constante preparación teórica y práctica internamente.

Posee también un completo stock de repuestos originales para las marcas que representa, con lo cual garantizan la satis-facción de sus clientes.

La compañía ofrece servicio técnico para todo el territorio nacional, cuentan

equipados con herramental suficiente

y en capacidad de llegar a los sitios más extremos si el cliente así lo amerita.

para el Ecuador de Hyundai Heavy Industries de Corea del Sur con sus pro-ductos Excavadoras de llantas y orugas, Cargadoras frontales, Miniexcavadoras de llantas y orugas, Minicargadoras, Retroexcavadoras, Rodillos y Montacar-gas; así como también son los únicos

camiones Renault Trucks de Francia.

Adicionalmente son Representantes para el Ecuador de Mitsubishi Heavy Industries de Japón con Motoniveladoras, Lebrero de España con Rodillos compac-tadores, Etnyre de Estados Unidos con Distribuidores de Asfalto y Agregados, Heil de Estados Unidos con Cajas para Recolectores de desechos sólidos y MB de Italia con su línea de trituración de piedra.

-

necesidades de sus clientes. Ser la marca

Fatosla C.A

FATO

SLA

C.A.

Matriz Quito: Av. Antonio Castillo OE1-27 y Diego de Vásquez- Carcelén PBX: 2 474 117 Agencia Quito: Av. Simón Bolívar lote 5, junto a Petrocomercial, vía CumbayáTelefax: 3 341 710 - 3341 405 Agencia Quito: Av. Eloy Alfaro y Amazonas, esquina Telefax: 2500157Sucursal Santo Domingo: Vía Quevedo Km. 5Telefax: 2 757 033Sucursal Guayaquil: Av. Juan Tanca Marengo Km 2.5Teléfonos: (04) 600-8569 - (04) 600-8570Próximamente Sucursal El CocaPágina web: www.fatosla.comFacebook: Fatosla C.A. Twitter: @FatoslaCA

número uno en camiones pesados y maquinaria de construcción es lo que aspira esta compañía que año tras año crece en nuestro mercado y pone más en alto el nombre del Ecuador ante el mundo, logrando importantes distintivos

Dealer Conference de Hyundai Heavy Industries para todos sus Distribuidores de América Latina.

INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍAEN TODO MOMENTO

Dirección: Calle Bartolomé Sánchez 72-23 y Enrique Guerrero - Quito – Pichincha.

Teléfono: 02-2472648 Página web: www.danaecuador.com.ec

Dirección: Calle Bartolomé Sánchez 72-23 y Enrique Guerrero - Quito – Pichincha.

Teléfono: 02-2472648 Página web: www.danaecuador.com.ec