desarrollo y evolución en la Última década de los pavimentos de
TRANSCRIPT
Desarrollo y Evolución en la Última Década
de los Pavimentos de Hormigón en la
Argentina
Miami, 22- 23 de Julio de 2009 FICEM-APCAC
1er Foro de Institutos, Asociaciones y Cámaras
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
ESCENARIO DE PARTIDA
• Mayor costo de construcción.
• Dificultad de ejecución.
• Proyectistas especializados en pavimentos
flexibles.
• Pocos conocían el “Know How” de la
ejecución de pavimentos rígidos.
• No disponibilidad de equipos de alto
rendimiento.
• Falta de buenos ejemplos (pavimentos de
prolongada vida útil pero de mala calidad
de circulación).
• En la mayoría de los proyectos no se
evaluaba la alternativa rígida.
EL ICPA PUSO EN PRACTICA UN
PROCESO PARA INVOLUCRARSE
ACTIVAMENTE EN EL ÁMBITO VIAL
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
ACCIÓN DEL ICPA EN EL CAMPO VIAL
6
COMITENTES
EMPRESAS
CONSTRUCTORAS CONSULTORAS
UNIVERSIDADES
Y ESCUELAS DE POSGRADO
PROVEEDORES DE
INSUMOS Y EQUIPOS
Objetivo: Tomar participación activa en el proyecto y ejecución de pavimentos
de hormigón, fomentando el contacto entre las distintos actores.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
ACCIÓN DEL ICPA EN EL CAMPO VIAL
6
COMITENTES
REPARTICIONES A NIVEL NACIONAL,
PROVINCIAL Y MUNICIPAL.
• Asistencia técnica en el análisis estructural de
pavimentos rígidos.
• Estudio y elaboración de Especificaciones Técnicas.
• Evaluación de pavimentos de hormigón en servicio.
• Ejecución de proyectos de mantenimiento y
reparación de pavimentos de hormigón.
• Asistencia técnica directa en obras (Asesoramiento
por convenio).
• Dictado de Jornadas Técnicas de Actualización.
• Dictado de Talleres de Obra.
• Invitación a visitas técnicas a obras en ejecución y a
congresos ó seminarios internacionales.
• Cursos de especialización.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
ACCIÓN DEL ICPA EN EL CAMPO VIAL
6
EMPRESAS CONSTRUCTORAS
• Asesoramiento técnico ante requerimientos
puntuales (Detalles constructivos, selección de
materiales y equipos, diseño de Mezclas de
Suelo – Cemento y Hormigón de pavimentos).
• Dictado de Talleres de Obra.
• Evaluación de la alternativa rígida cuando no
ha sido contemplada en la licitación (diseño
estructural y evaluación técnica y económica).
• Invitación a visitas técnicas a obras en
ejecución y a congresos ó seminarios
internacionales.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
ACCIÓN DEL ICPA EN EL CAMPO VIAL
6
EMPRESAS CONSULTORAS
• Asesoramiento técnico en la elaboración de
proyectos (diseño estructural, especificaciones
técnicas, evaluación de materiales de la zona
de obra, diseño de mezclas, etc.).
• Dictado de Talleres de Obra.
• Invitación a visitas técnicas a obras en
ejecución y a congresos ó seminarios
internacionales.
• Cursos de especialización.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
ACCIÓN DEL ICPA EN EL CAMPO VIAL
6
UNIVERSIDADES Y ESCUELAS DE
POSGRADO
• Dictado de seminarios y charlas en ámbitos
académicos.
• Invitación a visitas técnicas a obras en
ejecución, congresos de la especialidad,
seminarios, etc.
• Cursos de especialización.
• Acuerdos de colaboración y cooperación
técnica para la ejecución de proyectos de
investigación en conjunto.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
ACCIÓN DEL ICPA EN EL CAMPO VIAL
6
PROVEEDORES DE INSUMOS Y EQUIPOS
• Revisión y actualización de normas
nacionales.
• Actualización mutua sobre la tecnología de
materiales y equipos y los correctos
procedimientos constructivos.
• Reuniones periódicas para la discusión de
temas vinculados con la Tecnología del
Hormigón aplicada a pavimentos.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA NACIONAL Nº127
• Tipo de obra: Construcción de un nuevo pavimento de
hormigón.
• Año de ejecución: 1996 /1997
• Extensión: 120 km.
• Ancho de Calzada: 7,3 m.
• Licitada en ambas alternativas: Se adjudica a la
variante rígida por presentar el menor costo de ciclo de
vida (construcción + mantenimiento).
• Construcción subdividida en 4 tramos.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA NACIONAL Nº127
Equipamiento empleado:
• Una Pavimentadora CMI SF 450 B, que opera en
ancho completo de calzada.
• Dos Pavimentadoras Gomaco Commander III, que
opera en media calzada.
• Una Pavimentadora Power Curver PC 8700, que opera
en media calzada.
• Planta elaboradora de hormigón fija con capacidad de
producción de 120 m3 / h (Tramo IV).
• Plantas dosificadoras de hormigón en los restantes
tramos.
Resultados:
• Esta obra resultó fundamental para transferir las
nuevas tecnologías de alto rendimiento en nuestro país.
Volumen de hormigón: 193.000 m3 Superficie de la subbase de suelo cemento: 936.000 m2
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA PROVINCIAL Nº39 (Santa Fe)
• Tipo de obra: Construcción de un nuevo pavimento
de hormigón.
• Año de ejecución: 1998 /1999
• Extensión: 37 km.
• Ancho de Calzada: 7,0 m.
• Adjudicada originalmente en asfalto: La empresa
constructora propone al comitente ejecutarla en
hormigón por presentar un menor costo de ciclo de
vida entre otras ventajas.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA PROVINCIAL Nº39 (Santa Fe)
Equipamiento empleado:
• Pavimentadora Wirtgen SP 500 con DBI (Inserción
Automática de Pasadores) y Autofloat (fratás
automático), que opera en media calzada.
• Planta móvil de elaboración hormigón con capacidad
de producción de 60 m3 / h.
• Se utilizó por primera vez en la Argentina un equipo de
pavimentación con DBI (Inserción Automática de
Pasadores).
Resultados:
• Excelentes rugosidad.
• Incorporación del Sistema DBI con excelentes
resultados técnico-económicos.
• Muy buen rendimiento: Se cumple el plazo original de
contrato, a pesar de una demora en el inicio de 5
meses.
Volumen de hormigón: 47.000 m3 Superficie de la subbase de suelo cemento: 277.000 m2
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS AEROPUERTO DE EL CALAFATE
• Tipo de obra: Construcción de Pista, Plataforma
y Calle de Rodaje y acceso por RP Nº11.
• Año de ejecución: 1998 /1999
• Pista: 2550 m x 45 m.
• Plataforma y C. de rodaje: 22.400 m2
• Acceso: 6,0 km.
• Adjudicada en hormigón.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS AEROPUERTO DE EL CALAFATE
Equipamiento empleado:
• Pavimentadora Gomaco GP 2600, que opera en fajas
de 7,50 m de ancho de calzada.
• Planta móvil de elaboración de hormigón con
capacidad de producción de 180 m3 / h.
• Equipo autopropulsado T/C 400 de texturizado y
curado.
Resultados:
• Primer Equipo “Pesado” incorporado al país.
• Excelente Rugosidad: comparable con los mejores
pavimentos flexibles.
• Muy buen rendimiento: se ejecutó la pista de 2.550 ml
(36.720 m3) en 46 días corridos, finalizando su
construcción antes de la veda invernal.
• Construcción de la pista, plataformas y calle de rodaje
en 65 jornadas de trabajo.
Volumen de hormigón: 57.100 m3 Superficie de la subbase granular: 195.000 m2
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA NACIONAL Nº7 (San Luis)
• Tipo de obra: Duplicación de calzada existente para su
transformación en autopista con una variante en doble
calzada en la Circunvalación de la Ciudad de San Luís.
• Año de ejecución: 2001 / 2003
• Extensión: 212 km
• Licitada en ambas alternativas: Se adjudica a la variante
rígida por presentar el menor costo de ciclo de vida
(construcción + mantenimiento + costo del usuario +
iluminación).
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA NACIONAL Nº7 (San Luis)
Equipamiento empleado:
• Pavimentadora Gomaco GHP 2800 con DBI (Inserción
Automática de Pasadores) y Autofloat y equipo
autopropulsado T/C 400 de texturizado y curado.
• Planta móvil de elaboración de hormigón con
capacidad de producción de 300 m3 / h
• Dos Trimmers (equipos cortadores de cancha), que
operan en un ancho de trabajo de 5,00 m.
• Cuatro silos horizontales móviles de 130 t.
Resultados:
• Segundo Equipo “Pesado” incorporado al país.
• Excelentes Condiciones de Rugosidad.
• Extraordinario Rendimiento: se ejecutan los 228 km de
calzada en 11 meses (promedio: 32.000 m3 /mes).
• Se supera la milla, en construcción de un pavimento
de hormigón, en una jornada de trabajo, por primera vez
en nuestro país con un record de 1804 m (2800 m3).
Volumen de hormigón: 350.000 m3 Superficie de la subbase de suelo cemento: 1.786.000 m2
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA PROVINCIAL Nº20 (San Luis)
• Tipo de Obra: Duplicación de calzada existente para
su transformación en autovía y rehabilitación de
calzada existente con reciclado del pavimento asfáltico
deteriorado y construcción de un nuevo pavimento en
hormigón.
• Año de ejecución: 2003 / 2005
• Extensión: 144 km.
• Licitada en hormigón.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS
RUTA PROVINCIAL Nº20 (San Luis)
Equipamiento empleado:
• Pavimentadora Commander III con Autofloat (fratás
automático), en ancho completo de calzada (extendida
hasta 6,70 m).
• Equipo autopropulsado de texturizado y curado.
• Planta móvil de elaboración de hormigón con
capacidad de producción de 120 m3/h.
Resultados:
• Segunda autovía de hormigón construida en esta
provincia de la República Argentina.
Volumen de hormigón: 174.000 m3
Subbase Granular: 577.000 m2
Reciclado de Pavimento: 411.000 m2
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA PROVINCIAL Nº6 (Buenos Aires)
• Tipo de Obra: Duplicación de calzada existente para
su transformación en autovía y rehabilitación de
calzada existente con reciclado del pavimento asfáltico
deteriorado y construcción de un nuevo pavimento en
hormigón.
• Año de ejecución: 2003 / 2005
• Extensión de calzada nueva: 180 km.
• Rehabilitación de calzada existente: 70 km.
• Licitada en hormigón.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA PROVINCIAL Nº6 (Buenos Aires)
Equipamiento empleado:
• Dos Pavimentadoras Gomaco GP 2600 con DBI
(Inserción Automática de Pasadores) y Autofloat (fratás
automático).
• Una Pavimentadora Gomaco GP 2000 con Autofloat.
• Tres Equipos autopropulsados de texturizado y curado.
• Ocho Plantas móviles elaboradoras de hormigón con
capacidad de producción de 60 a 180 m3 / h, utilizadas
en los distintos tramos.
Resultados:
• Tercer Equipo “Pesado” incorporado al país.
• Excelentes Condiciones de Rugosidad.
• Tres equipos pavimentadores trabajando en forma
simultánea en un mismo proyecto.
• Nace una empresa argentina que se dedica
exclusivamente a la ejecución de calzadas de hormigón.
Volumen de hormigón: 430.000 m3 Suelo cemento: 1.344.000 m2 Reciclado de Pavimento: 587.000
m2
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS
RUTA PROVINCIAL Nº55 (San Luis)
• Tipo de Obra: Duplicación de calzada existente para
su transformación en autovía.
• Año de ejecución: 2006 / 2007
• Extensión: 175 km.
• Licitada en hormigón.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PRINCIPALES OBRAS RUTA PROVINCIAL Nº55 (San Luis)
Equipamiento empleado:
• Pavimentadora Gomaco Commander III, con Inserción
de barras de unión y Autofloat (fratás automático), que
opera en ancho completo de calzada.
• Pavimentadora CMI 250, utilizada como distribuidor
(spreader).
• Equipo autopropulsado CMI de texturizado y curado.
• Planta móvil de elaboración de hormigón con
capacidad de producción de 180 m3/h.
Resultados:
• Tercer autovía de hormigón construida en esta
provincia de la República Argentina totalizando más de
500 km.
• Se autodeclara “La provincia de las autopistas”
Volumen de hormigón: 211.000 m3
Subbase de Suelo Cemento: 1.250.000 m2
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PROYECTOS CONSTRUIDOS EN DISTINTAS
ZONAS DEL PAIS
Año Obra / Designación Provincia Tipo de obra Longitud
(Km)
Volumen H°
(m3)
96 / 97 Ruta Nacional N° 127 Entre Ríos -
Corrientes Calzada única 120,0 193.000
98 / 99 Ruta Provincial N° 39 Santa Fe Calzada única 37,0 47.000
´99 Aeropuerto El
Calafate Santa Cruz
Pista, Plataforma y Calles
de Rodaje 137.160 m2 48.100
99 / 00 Aeropuerto Ezeiza Buenos Aires Ampliación de Plataformas 200.000 m2 74.000
00 Acceso Aerop. El
Calafate Santa Cruz Calzada única 6,0 9.000
01 Aeropuerto Merlo San Luis Pista ppal y plataformas 186.000 m2 52.000
01 / 03 Autopista Ruta
Nacional N° 7 San Luis Duplicación de Calzada 228,0 350.000
04 Camino Olavarría -
Hinojo Buenos Aires Whitetopping 18,0 22.000
04 / 05 Av. Alem Y 27 de
Febrero Santa Fe Autovía urbana 97.000 m2 21.000
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PROYECTOS CONSTRUIDOS EN DISTINTAS
ZONAS DEL PAIS
Año Obra / Designación Provincia Tipo de obra Longitud
(Km)
Volumen
H° (m3)
05 Autovía Ruta
Provincial N°2 Buenos Aires Autovía urbana 5,4 9.000
02 / 06 Autopista Ruta
Provincial N° 20 San Luis
Duplicación de Calzada y
Rehabilitación de existente 144,0 174.000
03 / 06 Autovía Ruta
Provincial N° 6 Buenos Aires
Duplicación de Calzada y
Rehabilitación de existente 247,5 430.000
06 Rehabilitación AU7 -
AUSA C.A.B.A Autopista - Whitetopping 1,7 7.300
06 Av. 122. Ciudad de la
Plata Buenos Aires
Repavimentación y ensanche
de doble calzada de
hormigón
4,1 6.500
06 / 07 Autopista Ruta
Provincial N°55 San Luis Duplicación de Calzada 175 211.000
06 / 07 Ruta Provincial Nº36 Buenos Aires Calles Colectoras 12 17.300
07 Ruta Nacional Nº168 Santa Fe Calzada única 3,5 6.500
07 / 08 Ruta Nacional Nº11 Entre Ríos Calzada única 9 16.400
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
PROYECTOS CONSTRUIDOS EN DISTINTAS
ZONAS DEL PAIS Año Obra / Designación Provincia Tipo de obra
Longitud
(Km)
Volumen
H° (m3)
07 / 08 Ampliación de Aerop. El
Calafate Santa Cruz
Ampliación de Plataformas
y cabeceras de pista y
calles de Rodaje
54.000 m2 17.000
06 / 09 Acceso P. Los Glaciares Santa Cruz Camino acceso a glaciar 29,0 28.500
07 / 09 Autovia Ruta Nac. N°16 Chaco Duplicación de Calzada 33,7 66.400
08 / 09
Circunvalación de Santa
Fe y acceso Norte a
Santa Fe
Santa Fe
Autovia nueva en
circunvalación y calzada
única en acceso
22,5 71.700
08 / 09 Circunvalación de
Chivilcoy-3º Etapa Buenos Aires Autovía urbana 6,5 20.000
08 / 09 Circunvalación de
Santiago del Estero
Santiago del
Estero Calzada única 2/7 3.300
07/10 Autopista Rosario -
Córdoba
Santa Fe -
Córdoba
Autopista sobre traza
Nueva 316/477 750.000
07/10 Autovía Ruta Nacional
Nº14
Entre Ríos -
Corrientes Duplicación de Calzada 75/441 140.000
Volumen Total de Hormigón: 2.788.000 m3 Longitud de Calzada Equivalente: 1590 km
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
EVOLUCIÓN DEL EMPLEO DE TECNOLOGÍA
DE ALTO RENDIMIENTO EN ARGENTINA
7
9
9
4
3
3
1
1
22
1
1
1
6
0
100,000
200,000
300,000
400,000
500,000
600,000
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Año
Vo
lum
en
de H
orm
igó
n
Obras en Ejecución
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
16
55 9
14
6
127
20
7
39
Aeropuertos
Autovías y Autopistas
Calzada única
EVOLUCIÓN DEL EMPLEO DE TECNOLOGÍA
DE ALTO RENDIMIENTO EN ARGENTINA
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES - RESUMEN Equipos de Enconfrados Deslizantes de Ancho Completo
GOMACO GP 2600 Cantidad: 3
GOMACO GHP 2800 Cantidad: 2 GOMACO GP 3000 Cantidad: 1
WIRTGEN SP 850 Vario Cantidad: 5
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES - RESUMEN
# Ingresará al país en los próximos meses.
Equipos de Enconfrados Deslizantes de Ancho Completo
EMPRESA MARCA MODELO ANCHO (m) DBI y TBI AÑO
1 ESUCO DECAVIAL GOMACO GP 2600 9.75 x 1998
2 HORMI.RUTAS GOMACO GP 2600 9.75 x 2001
3 ROGGIO GOMACO GHP 2800 9.75 x 2003
4 CHEDIACK WIRTGEN SP 850 VARIO 8.50 x 2007
5 JCR GOMACO GHP 2800 9.75 x 2008
6 IECSA GOMACO GP 3000 15.25 x 1992 – R.2008
7 CONCRETA WIRTGEN SP 850 VARIO 8.50 x 2008
8 CARTELLONE GOMACO GP 2600 9.75 x 2008
9 CENTRO CONST WIRTGEN SP 850 VARIO 8.50 x 2008
10 IMPO S.A. WIRTGEN SP 850 VARIO 8.50 x 2008
11 ROVELLA CARRANZA WIRTGEN SP 850 VARIO 8.50 x #
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES - RESUMEN Equipos de Enconfrados Deslizantes de Media Calzada
GOMACO Commander III Cantidad: 5
GOMACO GT 6300 Cantidad: 1 TEREX SF 2204 Cantidad: 1
WIRTGEN SP 500 Cantidad: 1
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES - RESUMEN
Equipos de Enconfrados Deslizantes de Media Calzada
EMPRESA MARCA MODELO ANCHO (m) DBI y TBI AÑO
1 ESUCO GOMACO COMMANDER III 6.00 S/D
2 ESUCO GOMACO COMMANDER III 6.50 S/D
3 LOBRUNO GOMACO COMMANDER III 6.00 S/D
4 PELLEGRINO GOMACO COMMANDER III 6.00 S/D
5 SABAVISA WIRTGEN SP 500 6.00 x 1998
6 LOBRUNO TEREX SF 2204 6.70 2008
7 ROVELLA CARRANZA GOMACO COMMANDER III 6.70 S/D
8 OCSA GOMACO GT 6300 6.00 S/D
9 CARTELLONE GOMACO GP 2000 * 7.50 S/D
10 ROVELLA CARRANZA CMI 250 * 9.00 S/D
* Son de ancho completo, pero equipos muy livianos y poco confiables para obtener buena rugosidad.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
OBRAS EN EJECUCIÓN
AUTOPISTA ROSARIO - CÓRDOBA
• Tipo de obra: Construcción de autopista sobre
traza nueva y pavimentación de accesos a
localidades intermedias.
• Año de ejecución: 2007 / 2010
• Extensión: 310 km.
• Licitada en ambas alternativas: Se adjudica a la
variante rígida por presentar el menor costo de
construcción.
• El primer tramo comprendía una sección en
pavimento flexible. La empresa contratista presenta
al comitente la propuesta de ejecutar el tramo en
hormigón.
• Se subdivide para su construcción en 5 tramos.
• Se inicia la construcción de la calzada en Febrero
de 2007.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
Diseño Geométrico moderno,
seguro y de alta velocidad
Intersecciones a Distinto Nivel en
Cruces con Rutas Nacionales y
Provinciales
AUTOPISTA ROSARIO - CÓRDOBA
OBRAS EN EJECUCIÓN
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
76 Puentes
125.000 m3 de HORMIGÓN PARA OBRAS DE ARTE
68 Intersecciones a
Distinto Nivel
AUTOPISTA ROSARIO - CÓRDOBA
OBRAS EN EJECUCIÓN
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
500 km DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN
Excelente desempeño en
vías de alto tránsito pesado
Mayor durabilidad y Mínimo
Mantenimiento
AUTOPISTA ROSARIO - CÓRDOBA
OBRAS EN EJECUCIÓN
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
Tramos Pilar – Va María –
Ballesteros
Ballesteros – Leones
Leones – Gral Roca
Gral Roca – Armstrong
Armstrong –Carcaraña
Long. calzadas
Principales de Hº (km) 112 125 88 72 80
Espesor de calzada
(m) 0,25 0,28 0,29 0,26 0,28
Ancho de Calzada (m) 7,80 8,40 7,80 8,40 8,40
Volumen Hormigón
(m3) 243.000 315.000 232.000 185.000 199.000
Sup. Subbase S-C
( m2 ) 1.153.000 1.368.000 990.000 1.012.000 842.000
HORMIGÓN EN PAVIMENTOS: 1.174.000 m3
SUELO CEMENTO EN SUBBASES = 930.000 m3
AUTOPISTA ROSARIO - CÓRDOBA
OBRAS EN EJECUCIÓN
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
AUTOPISTA ROSARIO - CÓRDOBA
OBRAS EN EJECUCIÓN
Equipamiento empleado Tramo: Pilar - Villa María - Ballesteros
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
AUTOPISTA ROSARIO - CÓRDOBA
OBRAS EN EJECUCIÓN
Equipamiento empleado Tramo: Ballesteros - Leones
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
AUTOPISTA ROSARIO - CÓRDOBA
OBRAS EN EJECUCIÓN
Equipamiento empleado Tramo: Gral. Roca - Armstrong
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
AUTOPISTA ROSARIO - CÓRDOBA
OBRAS EN EJECUCIÓN
Equipamiento empleado Tramo: Armstrong - Carcarañá
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
OBRAS EN EJECUCIÓN
AUTOVÍA RUTA NACIONAL Nº14
• Tipo de obra: Construcción de una nueva calzada
paralela a la traza existente para su transformación
en autovía.
• Año de ejecución: 2007 / 2010
• Extensión: 441 km.
• Licitada en ambas alternativas: Se adjudica a la
variante rígida por presentar el menor costo de
construcción.
• El primer tramo comprendía una sección en
pavimento flexible. La empresa contratista presenta
al comitente la propuesta de ejecutar el tramo en
hormigón.
• Se inicia la construcción de la calzada en Agosto
de 2007.
• Subdividida para su construcción en 14 tramos con
una extensión aproximada de 30 km cada uno.
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
AUTOVÍA RUTA NACIONAL Nº14
DESIGNACION EXTENSIÓN EMPRESA VOL. DE Hº
TI SI 18,0 km Chediack 36.000 m3
TI SII 27,7 km IECSA 57.000 m3
TII SI 34,8 km CCI 74.000 m3
TII SII 33,3 km Cartellone 71.000 m3
TIII SI 35,6 km Vialco - Equimac - Burgwardt 79.000 m3
TIII SII 35,0 km Green - Alquimac - Losi - Pietroboni 77.000 m3
TIV 32,7 km JCR - Coarco 70.000 m3
TV SI 35,9 km Homaq – Rovella Carranza 68.000 m3
TV SII 34,8 km Decavial - Esuco - Perales Aguiar 66.000 m3
TVI SI 33,6 km Decavial - Esuco - Perales Aguiar 64.000 m3
TVI SII 29,2 km Vialmani - Hidraco - ICF 55.000 m3
TVII SI 32,4 km Hidraco – ICF 67.000 m3
TVII SII 30,4 km JCR – Coarco 62.000 m3
TVIII SI 27,6 km Chediack 59.000 m3
OBRAS EN EJECUCIÓN
VOLUMEN TOTAL DE HORMIGON: 900.000 m3
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
OBRAS EN EJECUCIÓN
Tramo 1 Sección 1 Extensión: 18 km
AUTOVÍA RUTA NACIONAL Nº14
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
OBRAS EN EJECUCIÓN
Tramo 2 Sección 2 Extensión: 33 km
AUTOVÍA RUTA NACIONAL Nº14
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
OBRAS EN EJECUCIÓN
Tramo 3 Sección 1 Extensión: 36 km
AUTOVÍA RUTA NACIONAL Nº14
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
OBRAS EN EJECUCIÓN
Tramo 5 Sección 1 Extensión: 36 km
AUTOVÍA RUTA NACIONAL Nº14
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
FUTUROS DESAFÍOS
Año Obra / Designación Tipo de obra Longitud
Calzada
Volumen H°
(m3)
09 / 10 Autovía RNN°226 –
Olavarría
Duplicación de
calzada (H) 7,2 14.200
09 / 10 Autovía RNN°168
(Santa Fe)
Duplicación de
calzada (H) 10,7 19.000
09 / 10 Autovía RNN°19
(Santa Fe)
Duplicación de
calzada (H) 101 180.000
09 / 10 Frontera Sur -
Olavarría
Calzada Nueva
(H) 12,0 28.000
09 / 10 Autopista Luciano
Fortabat - Olavarría
Autopista
Nueva (H) 7,0 22.000
09 / 10 Acceso Aeroparque
- Olavarría
Calzada Nueva
(H) 4,0 6.500
09 / 10 Enlace R3-R226 -
Olavarría
Calzada Nueva
(H) 35,3 54.000
10 / 11 Autovía RNN°19
(Córdoba)
Duplicación de
calzada (AA) 210 380.000
10 / 11 Autopista RNN°158
(Córdoba)
Duplicación de
Calzada (AA) 285 520.000
10 / 11 Ruta Provincial
Nº55 Sur (San Luis)
Duplicación de
calzada (AA) 250 300.000
10 / 11 Aeródromo de "El
Chaltén"
Pista, Plataforma y
Calle de Rodaje 60000 m2 17.000
Volumen Total de Hormigón: 1.500.000 m3 Longitud de Calzada Equivalente: 950 km
16
55
9
14
6
127
20
7
39
Obras
Futuros proyectos
158
19
3-226
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
Ing. Diego H. Calo DIVISIÓN PROYECTOS Y DESARROLLO
GRACIAS