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pág. 1 DECLARACIÓN AMBIENTAL EMAS III 2017 La presente Declaración Ambiental EMAS III de Centro Intermodal de Logística SA cubre los resultados del año 2015 y hasta septiembre del 2017

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pág.1

DECLARACIÓN AMBIENTAL EMAS III

2017

La presente Declaración

Ambiental EMAS III de Centro

Intermodal de Logística SA cubre

los resultados del año 2015 y

hasta septiembre del 2017

1

ÍNDICE DECLARACIÓN AMBIENTAL

1. PRESENTACIÓN DE CILSA

2. POLÍTICA DE MEDIO AMBIENTE Y EFICIENCIA ENERGÉTICA

3. ORGANIZACIÓN

4. GESTIÓN AMBIENTAL

5. DESEMPEÑO AMBIENTAL

6. SENSIBILIZACIÓN AMBIENTAL Y PARTICIPACIÓN DE LAS PARTES INTERESADAS

7. CUMPLIMIENTO LEGAL Y OTROS

ANEXOS

VERIFICADOR AMBIENTAL

2  

1Presentación

3  

1. Presentación de CILSA El desarrollo la Zona de Actividades Logísticas (ZAL Port) está gestionado por CILSA (CENTRO INTERMODAL DE LOGÍSTICA, S.A., S.M.E.) que gestiona y cuenta con un equipo comprometido con los objetivos de la ZAL Port, expertos en el sector.

La ZAL Port es la plataforma logística intermodal del Port de Barcelona. Su objetivo es generar tráfico marítimo con servicios de infraestructura logística con valor añadido a la mercancía. Un verdadero HUB logístico y motor económico de la ciudad.

La ZAL Port ha sido la primera plataforma logística portuaria establecida en España. Su desarrollo es un modelo, y el término ZAL se ha convertido en un término genérico.

La ZAL Port de Barcelona es la plataforma y el referente logístico más importante del Mediterráneo. Favorece la integración de las actividades de distribución y transporte en manipulados post-industriales y pre-comerciales, además de otras actuaciones de valor añadido. Un HUB Logístico único por su alto nivel de intermodalidad donde su empresa encontrará la base logística adecuada para ampliar su mercado.

La ZAL del Port de Barcelona

es la plataforma y el referente logístico más importante del

Mediterráneo.

Concentra la mayor oferta logística de la Península Ibérica y lidera el tráfico de contenedores del Mediterráneo. Es la puerta de entrada al sur de Europa de las mercancías que proceden de Extremo Oriente y del Sudeste asiático, abarcando todo el arco mediterráneo: Sur de Europa (España, Francia, Portugal) y Norte de África (Marruecos, Argelia, Túnez). Se considera el punto de enlace con el continente americano. Su puerta por el mar se ubica en la terminal BEST HUTCHISON.

 

 

 

 

4  

Marco legal Centro Intermodal de Logística, S.A., fue constituida el 9 de marzo de 1992 por el Puerto Autónomo de Barcelona, actualmente Autoridad Portuaria de Barcelona, previa autorización del Consejo de Ministros, bajo la forma de sociedad estatal anónima de accionista único.

CILSA se rige por el texto refundido de la Ley de Sociedades de Capital, la Ley General Presupuesta- ria y por sus estatutos sociales.

CILSA está participada por la Autoridad Portuaria de Barcelona con un 63%, por MERLIN Properties con un 32% y por la Entidad Pública Empresarial de Suelo (SEPES) con un 5%.

Su objeto social lo constituye la promoción, gestión y realización de las actividades logísticas que se llevan a cabo en el centro intermodal o Zona de Actividades Logísticas (ZAL Port), situado en terrenos calificados de “sistema portuario” en el Plan General Metropolitano de Barcelona.

En el año 2005 se inició la gestión de la ZAL Port situada en el término municipal del Prat de Llobregat, y en el año 2016 se han incorporado las parcelas BZ1 y BZ2 ubicadas en los terrenos del Consorci de la Zona Franca de Barcelona.

Compromiso social La ZAL Port es una plataforma logística con una estrategia orientada a las personas, a la vinculación con el territorio y al compromiso social. Un modelo de gestión que prioriza los servicios y la preocupación por el entorno.

32% 5%

63%

5  

Medio ambiente La inquietud de CILSA por velar por el desarrollo sostenible ha hecho que la ZAL Port se convierta en un referente en su sector a nivel medioambiental por:

El diseño de naves con lucernarios para aprovechar al máximo la luz solar e iluminación eficiente de tecnología LED o inducción magnética.

Confort en el interior de las naves gracias a sistemas de

ventilación activos como ventiladores o sistemas pasivos.

Promoción de sistemas avanzados de ahorro de combustible para vehículos y flotas.

Reducción  del  consumo  de  agua  a través del diseño de zonas verdes sostenibles o la xerojardinería que permite un ahorro importante de agua a través del consumo racional y la reducción del mantenimiento. Esto limita el uso de productos fitosanitarios, de maquinaria y de combustible contaminante, así como una generación inferior de residuos, entre otros. Significativo ahorro del consumo electico EN UN 58% y en un 36% las emisiones de CO2.

En el 2015 obtuvieron el certificado ISO 14001 (Anexo I: certificado ISO 14001), en marzo del 2016 el registro EMAS III (Anexo II: Registro EMAS), y el objetivo del 2017 es obtener el certificado ISO 50001 del sistema de gestión de la energía

e

2Política de medio

ambiente y energética

2. Política de Medio Ambiente y Energética

7

                                                                                      8   

3 Organización

 

9

3.1. Organización - Organigrama El equipo humano que gestiona CILSA se compone de 15 personas distribuidas entre los departamentos de: Dirección General, Seguridad y Medioambiente, Jurídico, Controller, Secretaría Dirección, Organización y Servicios Generales, Técnico y Explotación, Comercial y Atención al Cliente y Financiero.

Las responsabilidades y autoridades del responsable de medio ambiente y el de gestión energética se encuentran definidas en las correspondientes descripciones de los puesto de trabajo.

3.2. Ubicación y dimensiones La ZAL Port se encuentra ubicada en la zona portuaria de Barcelona entre el municipio de Barcelona y el de El Prat de Llobregat.

A día de hoy, CILSA gestiona 239 hectáreas ubicadas en los municipios de Barcelona (69 ha), del Prat del Llobregat (143 ha) más 27 nuevas hectáreas ubicadas en el CZFB, y se ha construido directamente en la ZAL Port un total de 403.280 m² de naves logísticas que ofrece en régimen de alquiler, incluyendo un edificio de oficinas de 11.254 m² conocido como Service Center. Asimismo, CILSA ha otorgado un derecho de superficie a clientes que han construido unos 232.000 m² de naves, configurando un parque logístico de 635.000 m², pionero en España en este tipo de desarrollos.

Coordenadas en el sistema cartográfico universal transversal de Mercator UTM del edificio Service Center: Abscisa “x”: 427.646, Ordenada “y”: 4.575.149

10 

3.3. Identificación de los grupos de interés (Stakeholders) Los grupos de interés de CILSA son entidades que tienen un vínculo directo con la empresa y por ello pueden afectar positiva o negativamente a los aspectos económicos, sociales y ambientales de CILSA. De acuerdo con este criterio se han identificado los grupos de interés que se exponen en el gráfico.

  

CIÓN 

11 

   

 

4 Gestión ambiental y

energética

Port de Barcelona

12 

4.1. Alcance del sistema de gestión medioambiental y de la energía El sistema de gestión ambiental EMAS III de CILSA se basa en el principio del desarrollo sostenible por este motivo cada año se establecen nuevos retos ambientales que reducen significativamente el impacto ambiental de sus actividades.

 

ALCANCE 

“GESTIÓN DE LA ZONA DE ACTIVIDADES LOGÍSTICAS DEL PUERTO DE

BARCELONA Y MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LOS ESPACIOS COMUNES”

Esquema: estructura y alcance del sistema de gestión ambiental y de la energía  

CILSA tiene implantado el sistema de gestión ambiental y de la energía en el alcance del mantenimiento y la conservación de los espacios comunes, siendo las principales actividades:

Seguridad  

Mantenimiento instalaciones y equipos 

Limpieza 

Jardinería  

Gestión de los residuos  

Limpieza técnica de la red de saneamiento.  

Todos los servicios de mantenimiento y conservación de los espacios comunes están contratados a empresas externas especializadas.

 

POLÍTICA 

REVISIÓN POR LA DIRECCIÓN 

PLANIFICACIÓN

CILSA ‐ ZAL Port 

VERIFICACIÓN IMPLANTACIÓN

DECLARACIÓN 

AMBIENTAL 

ANUAL 

c

13 

Es el nº de veces que la actividad o proceso productivo puede generar el aspecto impacto.

Es la medición y seguimiento cuantitativo de los aspectos impactos ambientales.

4.2. Soporte documental El sistema de gestión ambiental y de la energía está documentado a través del manual de procedimientos, al cual tienen acceso todas las personas de CILSA que les afectan .

4.3. Aspectos medioambientales directos e indirectos significativos El método que CILSA utiliza para la identificación de sus aspectos e impactos medioambientales y para el cálculo de su significancia se basa en el Análisis Modal de Fallos y Efectos (AMFE) y en los criterios establecidos en la Guía del reglamento EMAS. Y se definen en la Guía para la Valoración de los Aspectos e Impactos, que es el del procedimiento 01.

Aspecto medioambiental 

Elemento de las actividades, productos o servicios de una organización que puede interac- tuar con el medioambiente.

Impacto medioambiental 

Cualquier cambio en el medioambiente, sea adverso o beneficioso, resultante en todo o en parte de las actividades, productos y servicios de una organización.

Aspecto medioambiental directo 

Es un aspecto medioambiental asociado a las actividades y servicios de la organización misma sobre los cuales ésta ejerce un control directo de gestión.

Aspecto medioambiental indirecto 

Es un aspecto medioambiental que puede ser el resultado de la interacción entre una organización y terceros en que pueda influir en un grado razonable esa organización.

4.3.1. Valoración de los aspectos e impactos La valoración de los aspectos e impactos en condiciones normales, anormales y de emergencia se realiza a través de la siguiente fórmula.

Los aspectos ambientales significativos se recogerán en la tabla de Aspectos /impactos medioambientales que se halla como anexo II del procedimiento de identificación y valoración de aspectos ambientales, donde se resume en que proceso/actividad se genera el impacto, el resultado de los valores y la significancia o no del aspecto.

 

 

 

/    

PARÁMETRO  DEFINICIÓN 

F. Frecuencia 

c

14 

4.3.2. Aspectos medioambientales directos Los aspectos e impactos medioambientales directos de la actividad de mantenimiento y conservación de los espacios comunes son los que se exponen en la tabla.

El aspecto significativo es el consumo eléctrico por ello en el plan de objetivos y metas del año 2016y 2107 la reducción del consumo eléctrico es un objetivo prioritario, además de implantar el sistema de gestión de la energía ISO 50001.

PARÁMETRO CÓDIGO ASPECTO IMPACTO Unidad

RESIDUOS

160214 Residuos de aparatos eléctricos y electrónicos Generación de residuos peligrosos Tn

200101 Residuo de cartón y papeleras Generación de residuos no peligrosos Tn

200139 Envases de plástico no peligrosos Generación de residuos no peligrosos Tn

200301 Mezcla de residuos de obras Generación de residuos no peligrosos Tn

80318 Residuos de tóner Generación de residuos peligrosos Tn

200121 Fluorescentes Generación de residuos peligrosos Tn

200133 Pilas Generación de residuos peligrosos Tn

AGUA Consumo agua potable Consumo de recursos Naturales m3

ENERGÍA

Electricidad Consumo de energías no renovables Mwh

Gasolina/ Gasóleo Consumo de energías no renovables m3

15 

4.3.3. Aspectos e impactos medioambientales indirectos Los aspectos medioambientales indirectos mayoritariamente son:

PARÁMETRO CÓDIGO ASPECTO IMPACTO Unidad

RESIDUOS

160214 Residuos de aparatos eléctricos y electrónicos

Generación de residuos peligrosos Tn

200138 Madera Generación de residuos no peligrosos Tn

200101 Residuo de cartón y papeleras Generación de residuos no peligrosos Tn

200139 Envases de plástico no peligrosos Generación de residuos no peligrosos Tn

200301 Mezcla de residuos de obras Generación de residuos no peligrosos Tn

200121 Fluorescentes Generación de residuos peligrosos Tn

200133 Pilas Generación de residuos peligrosos Tn

160504 Aerosoles Generación de residuos peligrosos Tn

150203 Trapos sucios productos limpieza Generación de residuos peligrosos Tn

200399 Poda y siega Generación de residuos no peligrosos Tn

20105 Fitosanitarios (jardinería) Generación de residuos peligrosos Tn

150110 Envases contaminados Generación de residuos peligrosos Tn

150203 Filtros climatización Generación de residuo no peligroso Tn

160107 Filtros maquinaria, aceites, etc Generación de residuo peligroso Tn

ATMOSFERA

Emisiones consumo electico Contaminación atmosférica Tn CO2

Emisiones de vehículos Contaminación atmosférica Tn CO2

RUIDO Ruido exterior vía pública Contaminación atmosférica dBA

16 

4.4. Programa de gestión ambiental y de la energía Para definir los objetivos y metas medioambientales se han tenido en cuenta los aspectos ambientales significativos y prioridades estratégicas de la empresa.

4.4.1. Resultados objetivos 2016

PROGRAMA DE OBJETIVOS 2016 

OBJETIVOS METAS ACCIONES RESULTADO

Reducir el consumo

eléctrico 40% en relación

2015 (2.834 Mwh)

------- Seguimiento consumo total 58%

Reducir un 50%

consumo eléctrico del

alumbrado público.

(2015 1.210 Mwh)

Instalación de leds en todo el

alumbrado publico 63%

Reducción 10% las

emisiones de CO2

relacionadas con el

consumo eléctrico

Instalación de leds en todo el

alumbrado público 36%

Mejorar nuestro sistema de

gestión ambiental

Obtener el registro

EMAS Auditoria 1er semestre 2016 OK

(1) Factor de conversión: Emisiones de CO2 (Tn) = Consumo eléctrico (Mwh) * 0,30 Valor obtenido de la Generalitat Cataluña “cambio climático “

17 

4.4.2. Objetivos 2017 y resultados hasta septiembre

PROCESO FUENTE INFORMACIÓN

OBJETIVO Valor Referencia

2016

Meta 1 Metas 2 EN- SEPT

Climatización Alumbrado

Informe auditoria energética Reducir el

consumo eléctrico total un 4,25 % en relacional 2016 (1.818 Mwh)

Consumo total (1.018Mwh)

Reducir el consumo eléctrico de Service Center en 2%

10%

Alumbrado público

Informe auditoria energética

Consumo 12 Mwh

Reducir 12%

Reducir el consumo eléctrico de las zonas comunes en 10%

-19%

Servicios generales

línea base (media 2015-2016) 292 Mwh reducir 2% 0%

Flota de vehículos

Estudios vehículos eléctricos

Reducir las emisiones relacionadas generadas por los vehículos

NA

Potenciar el uso del vehículo eléctrico instalando cargadores para coches y motos

En el nuevo concurso de la empresa de seguridad se incluye la cláusula de que la flota de vehículos han de ser híbridos- eléctricos.

OK

Instalar cargadores eléctricos para coches y motos

OK

Consumo eléctrico total

Facturas + factor de conversión

Reducir 5% las emisiones de CO2 relacionadas con el consumo eléctrico total

548,944 Tn Vinculadas con el consumo eléctrico 0%

Jardinería Inventario árboles y plantas

Plantar nuevos árboles absorción CO 2

Se planta 241 árboles, de los cuales 98 son reposición de alcorques vacíos y muertos.

Ver inventario nuevos árboles y arbustos

NA OK

Gestión de los residuos

Datos 2016

Mejorar la gestión de los residuos optimizando la segregación y recogida

Nuevos gestores de residuos

NA NA OK

SISTEMA DE GESTIÓN QUALITY EXPERTS

Obtener el certificado ISO 50001

SISTEMA ISO 14001+ EMAS

Implantar el sistema certificar el sistema IMPLANTACIÓN

Alumbrado publico El objetivo del consumo energético no se está cumpliendo debido al cambio de temperatura exterior de invierno y verano en relación con el 2016, por lo que se está consumido más energía para la climatización del edificio de Service Center. Mejorar la gestión de los residuos Se abrió un nuevo concurso publico donde se valoraban los aspectos ambientales del proveedor y las mejoras que se aportaban a la gestión de los residuos como ejm. Pesaje automático en el propio camión.

18 

4.5. Comunicación interna, formación y participación de los empleados 4.5.1. Formación

La plantilla de CILSA está compuesta por 15 personas las cuales anualmente se les imparte sesiones de sensibilización – formación medioambiental.

Tabla: Formación de medioambiente y gestión energética

4.5.2. Participación de los empleados y grupos de interés Todos los empleados pueden aportar mejoras al sistema de gestión ambiental y energético presentándolas por mail al director de medioambiente, quien las expone en el comité de dirección para que evalúen su viabilidad.

Tabla: Mejoras aportadas en el 2016

ORIGEN MEJORA Dto. Comercial 

Publicar NEWSLETTER en la web sobre los retos ambientales de cada año de los resultados.

Dto. Técnico y Explotación 

Incluir en el programa de auditorías internas a los proveedores que prestan servicios en las instalaciones de CILSA

AÑO CURSO DIRIGIDO

2016 Sistema de gestión ambiental EMAS III de CILSA. Toda la plantilla

Auditor interno de medio ambiente Director de medio ambiente

RSC & Medio ambiente Toda la plantilla

2017 Sistema de gestión ambiental y energética de CILSA Toda la plantilla

Adaptación del sistema de gestión ambiental a la nova

ISO14001:2015 y sus efectos sobre EMAS Director medio ambiente

19 

Tabla: Mejoras aportadas en el 2017

ORIGEN MEJORA

Dto. técnico y medio ambiente  

 Iluminación sistema led en las oficinas2017 y centros de control 

Mejor segregación de los residuos con un nuevo proveedor 

Mejorar el control del sistema de riego zona Service Center. Vía radio 

Potenciar el uso de vehículos eléctricos 

‐ 10 Puntos de carga para coches 

‐ 2 puntos de carga para motos  

 

Administración “Grupo movilidad “  Potenciar vehículo eléctrico  

Potenciar uso bicicleta  

20 

5Desempeño ambiental

(Indicadores ambientales y energéticos)

21 

5. Desempeño ambiental y energético CILSA desarrolla actuaciones dirigidas a potenciar la sostenibilidad y el cuidado del medioambiente, siendo pioneros en las buenas prácticas.

5.1. Biodiversidad ESPACIOS SUPERFICIE TOTAL SUPERFICIE LOGÏSTICA ESPACIOS COMUNES

SERVICE CENTER 17.190 m2 --- ----- ----- -----

ZAL Port (BCN) 69 Ha 212 Ha

295.079 m2 394.921 m2 117 Ha (1.169.513 m2)

ZAL Port (Prat) 143 Ha 631.592 m2

774.592 m2

5.1.1. Zonas verdes Las zonas verdes tienen una proporcionada representación de la superficie total y está formada por una gran diversidad de vegetación autóctona. En el 2017 se planta 241 arboles, de los cuales 98 son reposición de alcorques vacíos y muertos.

ZAL BARCELONA CANTIDAD Unidad/m2

Arbolado de lineación 448 unid. 0.0011

Arbolado parterres 343 unid.

Arbustiva parterres 1.998 unid.

Arbustivas jardineras exterior 57 Unid.

Superficies xerojardinería 7.487 m2

Superficie césped artificial 12.818 m2

Superficie césped natural 9.424m2

Superficie prado 7.280 m2

Superficie ecológica 78 m2

Jardineras 26 unid.

SERVICE CENTER

Planta de interior 24 Unid.

22 

 

5.2. Eficiencia energética

5.2.1. Mejoras de eficiencia energética Service Center Fruto de una auditoría energética que se realizó a mediados del 2012, surgieron una serie de medidas de mejora energéticas que se ejecutaron durante finales del año 2014 y principios del año 2015, alcanzando los mejores resultados de reducción de consumo energético en el 2015 y el 2016. En el 2017 sigue siendo un objetivo prioritario la reducción del consumo eléctrico

Las medidas de eficiencia energética realizadas hasta la fecha han sido : 

 1. Substitución de los equipos de producción de frío y  calor. 

Inversión valorada en 240m€ y que contempla la sustitución de las máquinas de climatización general del edificio por otras de mayor rendimiento. Con esta medida se cambió una producción que estaba obsoleta, con refrigerantes fuera de normativa (R-‐22) y se duplicó el rendimiento.

2. Implantación Unidad de Tratamiento de Aire (UTA) 

Inversión valorada en 64m€ y que consiguió mejorar las condiciones de renovación de aire del edificio. La ventilación/renovación se realizaba mediante una ventilación forzada por medio de unos ventila- dores situados en la cubierta, el nuevo sistema de ventilación realiza una renovación de aire forzada con una recuperación de calor y con un filtrado previo del aire, consiguiendo de esta forma mejorar la eficiencia energética y el confort del edificio.

3. Implantación de un sistema de caudal variable. 

Inversión valorada en 36m€, esta medida contemplaba la colocación de variadores de frecuencia en las bombas de distribución de climatización, consiguiendo que actúen de forma gradual dependiendo de la demanda real del edificio. Antiguamente estas bombas estaban funcionando al 100 %, de forma independiente a la demanda del edificio.

4. Cambio sistema humidificación. 

Inversión valorada en 14m€, esta medida tenia por finalidad la sustitución del antiguo sistema de humectación por otro de mejor rendimiento, integrándose este dentro de la UTA.

ZAL PRAT CANTIDAD Unidad /m2

Arbolado de alineación 822 Unid. 0.0010

Arbustos en parterres 65 Unid.

Arbustiva en parterres 1.228 Unid.

Superficie de césped artificial 13.200 m2

Superficie de césped natural 11.920m2

Superficie xerojardineria 6.993 m2

23 

5. Implantación sistema lumínico LED. 

Inversión valorada en 41m€, y contemplaba la sustitución de iluminación led en diferentes zonas comunes del edificio Service Center.

Planta Baja y Planta Comercial, se sustituyeron lámparas halógenas de 70 W por lámparas LED de15 W.

Escaleras de emergencia, se sustituyeron lámparas halógenas de 84 W por lámparas LED de 30 W.

Exteriores, se sustituyeron 27 luminarias de alumbrado exterior con lámparas de vapor mercurio de 250 W por lámparas LED de 30 W.

6. Implantación de films protectores. 

Inversión valorada en 31m€ y contemplaba la colocación de láminas de protección solar en las facha- das sur y este del edificio, que son las de mayor afectación solar. Tienen como finalidad mejorar la temperatura y el confort interior de las oficinas.

7. Implantación de un sistema de control  integral. 

Inversión valorada en 89m€ y que contempla la sustitución y modernización del sistema de control de climatización, permitiendo controlar las unidades finales (fancoils), optimizando el confort y la tempe- ratura final del edificio.

8. Certificado energético, en el 2016 el edificio Service Center obtuvo el certificado energético A

9. Potencial el uso de vehículos eléctricos, en el 2017 se está potenciando el uso de vehículos eléctricos instalando 10 cargadores para coches y 2 para motos. 

 

10. Certificado ISO 50001, en el 2017 el objetivo es obtener el certificado de gestión energética

ISO 50.001

24 

5.2.2. Mejoras del sistema de iluminación en la ZAL Port

25 

5.2.3. Resultados alcanzados hasta septiembre 2017

No disponemos de energías renovables

5.2.3.1. Consumo eléctrico

ELECTRICIDAD (Mwh)  

ZONAS ALUMBRADO PÚBLICO  SERVICIOS GENERALES  TOTAL  TOTAL Mwh/m² 

2015  2016  2017  2015  2016  2017  2015  2016  2017  2015  2016  2017 

SERVICE CENTER 1.327 1.018 858 1.327 1.018 858 0,077

2 0,059

2 0,049

9

ZAL BARCELONA 558 221 124* 50 48 39 608 269 163 0,0015

0,0007

0,0004

ZAL PRAT 651 291 179 247 239 175 898 531 355 0,0012

0,0007

0,0005

TOTAL 1.210 512 303 1.624 1.306 1.073 2.834 1.818 1.377 0,0024

0,0015

0,0012

Mwh/m² 0,0010

0,0004

0,0003

0,0014

0,0011

0,0009

0,0024

0,0015

0,0012

(*) Faltan facturas de un contador en el último trimestre.       Gráfico: Consumo eléctrico total Mwh 

2.834

1.818

1.377

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

2015 2016 2017

26 

 

Gráfico: Consumo eléctrico Mwh/m2 

 

 

5.2.3.2. Gasóleo El consumo de gasóleo no es significativo ya que solo se utiliza para el funcionamiento de los cinco grupos electrógenos.

2016 Hasta septiembre 2017

ZAL BARCELONA + ZAL PRAT 2.372 l 1.519,3 l

Mwh 26,402 16,911

Mwh/m2 ( ZAL BCN + Prat ) 0.000023 0.000014

Nota: 2015 no se disponía de datos

5.2.3.3. Emisiones En CILSA no hay focos emisores de gases, no hay emisiones de CH4, HFC, PFC y SF6, y las de óxidos de nitrógeno y azufre son mínimas por el tipo de combustible y aditivos usados para los vehículos. Las emisiones de CO2 están relacionadas principalmente con el consumo eléctrico.

*Factor de conversión: Emisiones de CO2 (Tn) = Consumo eléctrico (Mwh) * 0,302 Valor obtenido de la Generalitat Cataluña “cambio climático”

EMISIONES CO2 (TN) Tn/m2

2015 855,74 0.0007 2016 548,94 0.0005

2017 ( En-Sep) 415,86 0.0003

0,0024

0,00150,0012

0,0000

0,0005

0,0010

0,0015

0,0020

0,0025

0,0030

2015 2016 2017

27 

5.3. Consumo Agua Actualmente existen 35.000 m² de césped, más de 500 árboles y 1.300 de plantas arbustivas. La ventaja de tener zonas verdes se ve limitada por un excesivo consumo de agua. En este sentido, se ha sustituido el césped natural por uno de artificial o de corteza de pino, que reduce notablemente el consumo. También se prioriza la plantación de árboles que soporten el ambiente salino de la costa y precisen poco mantenimiento.

Así la ZAL Port optó por la xerojardinería o jardinería sostenible, que permite un ahorro importante de agua a través del consumo racional y la reducción del mantenimiento. Esto limita el uso de productos fitosanitarios, de maquinaria y de combustible contaminante, así como una generación inferior de residuos, entre otros. Medidas de seguimiento y control 

El seguimiento del consumo de agua se realiza de forma sectorizada, hay contadores en diferentes sectores de la ZAL Port que aportan valores parciales y permiten tener un indicador ambiental más preciso.

No obstante, como objetivo del 2016 se ha propuesto instalar contadores digitales - tele lectura que permitan detectar fugas en la red.

5.4.1. Consumo de agua (hasta septiembre 2017)

CONSUMOS AGUA m3 2015 2016 2017

TOTAL 19.403 14.417 13.815 ZONAS VERDES 8.211 6.387 6.205 AGUA SERVICE CENTER (SIN RIEGO) 2.819 2.678 2.064 SERVICIOS GENERALES 8.373 5.352 5.546

   

SUPERFICIE ZONAS VERDES m2

SERVICE CENTER 17.190

ZAL PORT (BCN) (espacios comunes) 394.921

ZAL PORT (Prat) (espacios comunes)  774.592

TOTAL 1.186,703

Superficie de riego 11.432 (0.96%) 

28 

 

Gráfico: Consumo agua total y por zonas en m3 

AGUA RIEGO 2015 2016 2017

SERVICE CENTER 6.499 4.852 5.015

ZAL BARCELONA 236 100* 75*

ZAL PRAT 1.476 1.435 1.115

TOTAL 8.211 6.387 6.205 (*) Estimación (riego manual)

Gráfico: Consumo agua de riego m3 

 

    

8.211

6.287 6.1306.499   

4.852    5.015   

236    ‐ ‐

1.476    1.435   1.115   

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

9.000

2015 2016 2017

TOTAL SERVICE CENTER ZAL BARCELONA ZAL PRAT

19.403

14.417 13.815

8.2116.287 6.130

2.819 2.678 2.064

8.3735.452 5.621

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

2015 2016 2017

Consumo total Consumo agua zonas verdes

Consumo agua Service Center (Sin riego) Consumo agua Servicios Generales

29 

Gráfico: Consumo agua de riego m3/m2 

 

0,0164 0,0121 0,01160,0069 0,0053 0,0052

0,1640 0,15580,1201

0,4871

0,3172 0,3270

0,0000

0,1000

0,2000

0,3000

0,4000

0,5000

0,6000

2015 2016 2017

Consumo m³/m² Consumo agua zonas verdes m³/m²

Consumo agua Service Center m³/m² Consumo agua Servicios Generales m³/m²

CONSUMOS AGUA m3 /m2   2015 2016 2017

TOTAL CONSUMO M³/M² 0,0164 0,0121 0,0116 ZONAS VERDES M³/M² 0,0069 0,0054 0,0052 SERVICE CENTER M³/M² 0,1640 0,1558 0,1201 SERVICIOS GENERALES M³/M² 0,4871 0,3172 0,3270

29 

5.5. Gestión de los Residuos

Con el fin de facilitar la correcta segregación y gestión de los residuos CILSA dispone del siguiente sistema:

El plan de recogida selectiva de residuos en la ZAL Port se adapta a las necesidades de las empresas: al tipo de residuo generado, al tipo de contenedor que necesiten y la frecuencia de recogida.

Se hace un seguimiento estrecho de los residuos que generan nuestros proveedores a través de informes mensuales y auditorías externas.

También se realizan auditorias del estado y mantenimiento de las naves, así como de la gestión de los residuos de los clientes.

5.5.1. Residuos peligrosos Los residuos peligrosos que gestiona CILSA directamente se pueden generar por el mantenimiento del edificio de Service Center y las zonas comunes, y los propios de las oficinas de CILSA

ORIGEN SEGREGACIÓN GESTIÓN 

Residuos edificio Service Center Punto verde de recogida de los residuos

que generan las oficinas Transportistas y gestores

homologados facilitados por CILSA

Residuos espacios comunes de la ZAL Port Contenedores para la correcta segregación

ubicados en diferentes puntos

Residuos de los proveedores que operan

en las instalaciones de la ZAL Port

Correcta segregación en los espacios

asignados para cada proveedor

Gestores homologados por el

propio proveedor.

CÓDIGO RESIDUOS PELIGROSO (Tn) ORIGEN 2015 2016 Hasta septiembre 2017

200135 RESIDUOS ELECTRÓNICOS Service center --- 0.9 0,3956

160604 PILAS Service center 0,17 0.4 0,214

160504 AEROSOLES Service center ---- 0 0

200121 FLUORESCENTES Service center 0,0095 0.028 0,0428

30 

5.5.2. Residuos no peligrosos Los residuos no peligrosos que gestiona CILSA directamente se generan principalmente por el uso de los espacios comunes

 

5.6. Consumo de materiales El seguimiento del consumo de los productos que se utilizan para el mantenimiento y la conservación de los espacios comunes los realizan los proveedores.

CÓDIGO RESIDUOS NO PELIGROSO (Tn) ORIGEN 2015 2016 Hasta Septiembre 2017

200301 BANAL Espacios comunes ------ 1195.745 336.73

200108 ORGÁNICO Espacios Comunes -------- - 9.47

200139 ENVASES PLÁSTICO Espacios Comunes 1,9 10.24 3,22

200101 CARTÓN SERVICE CENTER Service center 181,93 174.26

24.96

200101 PAPEL NAVES Espacios comunes 35,64

080318 TONERS Espacios comunes -------- 0.61 0.189

200102 VIDRIO Espacios comunes --------- 1.70 0.89

200138 MADERA Espacios comunes 120.16 132.69 27.79

200201 PAPEL CONFIDENCIAL Service Center ---- - 0.254

31 

   

 

6Sensibilización ambiental

y participación de las partes interesadas

32 

6.1. Comunicación externa a los grupos de interés 6.1.1. Niveles de comunicación e información

CILSA contempla tres niveles de comunicación a las partes interesadas:

 

Gráfico: Consumo agua de riego m3  Nivel 1: Proveedores. Una estrecha comunicación e información desde el departamento de mantenimiento y conservación con el fin de que se integren en el sistema de gestión ambiental de CILSA.

Nivel 2: Clientes. A los clientes que tienen alquiladas las naves de la ZAL Port se les informa de la política ambiental de CILSA y se les solicita información sobre su sistema de gestión ambiental.

Nivel 3: Otros grupos de interés. Se informa a través de la web y de los medios de comunicación, y se les facilita un correo electrónico para que puedan solicitar la información que consideren oportuna, aportar mejoras o quejas.

6.1.2. Canales de comunicación a. Correo electrónico Todas las personas o entidades que quieran tener información detallada del sistema de gestión ambiental de CILSA, aportar mejoras o exponer sus quejas lo pueden hacer a través del correo electrónico [email protected].

Esta información es analizada por el director de medioambiente y expuesta en el Comité de medio ambiente para determinar la respuesta. En el transcurso del 2015 - 2016 no ha habido ninguna solicitud.

b. Web A través de la web se informa sobre el sistema de gestión ambiental de CILSA, se publica la política ambiental, el certificado ISO 14001, el registro EMAS y la Declaración Ambiental EMAS validada.

THE SUSTAINABILITY BUSINESS  REVIEW  

ZAL Port, LA JOYA DE LA PENÍNSULA IBÉRICA  

La ZAL Port es uno de un conjunto de antiguos proyectos asociados a los Juegos Olímpicos que ha cumplido con su objetivo de crear desarrollo econó- mico y social.

www.zalport.com/es-es/actualidad/noticias/- zal-port-la-joya-de-la-peninsula-iberica.html

33 

6.2. Participación en foros y equipos de mejora ambiental

CILSA participa y lidera diferentes foros relacionados con las buenas prácticas Medioambientales:

o Grupo de Trabajo de calidad ambiental APB: Mejora de la calidad del aire, certificado ambiental, electrificación de las flotas de vehículos

o Comisión Ecoparc.

o Mesa movilidad del delta del Llobregat.

Uso de la bicicleta como medio de transporte Vehículo sharing

o Convenio promover el uso del transporte público líneas PR4 i L88.

o Movilidad: Potenciar el transporte público y el vehículo eléctrico

CILSA participa en la comisión de seguimiento de la declaración de impacto ambiental del Port de Barcelona y es impulsora, junto a otros gestores territoriales y administraciones, de la Comisión de Movilidad del delta del Llobregat, espacio donde está ubicada la ZAL Port.

También participa y trabaja en la Mesa de movilidad para la mejora de accesos de tránsito y peatonales. Se gestiona y trabaja en la mejora continua del transporte público, metro y líneas de autobús. Más de 2.500 personas utilizan las 3 líneas de autobús directas (88, 110, PR4), y unos 8.000 vehículos (camiones y turismos) entran y salen de la ZAL Port cada día.

o Equipo de mejora: vehículos eléctricos La finalidad de este equipo es potenciar el uso de vehículos eléctricos tanto en la operativa de la ZAL Port y Autoterminal como de los clientes. Para ello se está estudiando la instalación de cargadores en el parking.

34 

7Cumplimiento legal y

otros requisitos

35 

7. Cumplimiento legal y otros requisitos

REGLAMENTO EMAS

Reglamento (CE) n o 1221/2009 del Parlamento Europeo y del

Consejo, relativo a la participación voluntaria de organizaciones en un

sistema comunitario de gestión y auditoría medioambientales (EMAS).

LICENCIA AMBIENTAL

ley 20/2009, de 4 de diciembre, de prevención y control ambiental

de las actividades. (DOGC n. 5524, de 11 de diciembre de 2009; c.e.

DOGC n. 5771, de 9 de diciembre de 2010). Licencia 5 – Marzo 2009

PERMISO VERTIDOS

Real Decreto-Ley 4/2007, de 13 de abril, por el que se modifica el

texto refundido de la Ley de Aguas, aprobado por el Real Decreto

Legislativo 1/2001, de 20 de julio. (BOE n. 90, de 14 de abril de 2007)

Permiso: 14 octubre 2003

SEGURIDAD INDUSTRIAL

RD 842/2002 2 agosto Reglamento electrotécnico para baja tensión.

Ultima inspección 2015

RD 337/2014 2 mayo Reglamento sobre condiciones técnicas y

garantías de seguridad en instalaciones eléctricas de alta tensión.

Ultima inspección :2015

RITE Instalaciones térmicas de edificios. 2 febrero 2017

Última revisión instalaciones antincendios octubre 2017

36 

Anexos

37  

Anexo I: Datos

Para el análisis y seguimiento del sistema de gestión ambiental CILSA utiliza la unidad de media m2 ya que la plantilla no es significativa por la actividad que desarrolla.

PARÁMETRO DATOS

PLANTILLA 15

38  

39 

Anexo III: Registro EMAS III

 

40 

VERIFICADOR AMBIENTAL  

DATOS DE  LA EMPRESA 

Razón Social: CILSA

CNAE : 68.2 alquiler de bienes inmuebles por cuenta propia

Domicilio: Av. Ports d' Europa, 100, 4ª planta

Edifici Service Center

08040 Barcelona

Nombre y cargo del Responsable de la organización: 

Sr. Alfonso Martinez

Director General

Director de Medioambiente:  Sr. Carlos Carrasco

Teléfono: 00 34 93 552 58 12

E-mail: [email protected]

Web: www.zalport.com

NOMBRE Y NÚMERO DE ACREDITACIÓN O AUTORIZACIÓN DEL VERIFICADOR AMBIENTAL. 

 

BUREAU VERITAS IBERIA SL ES-V-0003.

C/ Valportillo Primera 22-24.

Edificio Caoba Pol. Ind. La granja

28108 Alcobendas Madrid

AUDITOR: Sr. Joan Vendrell

Barcelona 29 de noviembre 2017