Nombre C O N S T R U C C I O N P U E N T E V E H I C U L A R ( T R E S B O V E D A S ) A L D E A L A R E F O R M A , M O R A Z A N E L P R O G R E S O

S N I P : 151770 N O G : 4094352 Convenio de

C o / i n a n c i a n t i e n t o N o .

072-2015 Contrato

Administrativo N o . 016-2015

Ea^resa N E S T O R A U G U S T O S A N C H E Z A YALA Representante Empresa: NESTOR AUGUSTO SANCHEZ AYALA

Aporte del C O D E D E : Q 277,802.00 M o n t o Convenio: 308.200.00

M o n t o C o n t r a t o : 308,200.00 Dif (Convenio - Contrato): Q

Coordenadas Geográficas: N 14° 48'14.05" W 90° 16'32.11 "

Av. Físico S N I P : \ \ Físico C O D E D E : |

Avance F i n a n c i e r o S N I P : 20.00%

25.00% Av. Físico Est. D T O : 100% A N A L I S I S D E E X P E D I E N T E : De acuerdo a la revisión de la documentación soporte del expediente referente a los aspectos técnicos. Constan: último informe de Supervisión del CODEDE, del .4rq. Héctor A. Archila M con un 25% de avance físico, copias de las Fianzas de Anticipo y Cumplimiento de Contrato sin vigencia, del Convenio, del Contrato .ídministrativo, v de Adendas que amplían el plazo contractual del Convenio de Cofmanciamiento y del ajuste de los montos de los aportes conforme a lo ofertado en el Contrato Administrativo.

O B S E R V A C I O N E S T E C N I C A S : Se constató en la visita de campo que el proyecto está finalizado en .su proceso constructivo. Consiste en la construcción de un puente vehicular de 5.50 m de longitud por 2.80 m de ancho con 3 bóvedas de lámina metálica afinada de 48 pulgadas de diámetro, con losa de concreto hidráulico de 0.15 m de espesor y muros trapezoidales de concreto ciclópeo, con aletones y baranda de tubo metálico HG. Ubicado en camino de acceso a la Aldea La Reforma. Incluye la demolición de un badén antiguo y la adecuación previa de la .superficie de base. Cuenta con rótulo de identificación del proyecto. La Bitácora está en la municipalidad. Conforme a la inspección efectuada se evidencia que se ejecutaron los renglones estipulados en el Contrato Administrativo. Se eslima un 100% de avance físico. Presenta proceso constructivo aceptable.

R E C O M E N D A C I O N E S : Dado que la obra está finalizada en su proceso constructivo, se recomienda efectuar el proceso de Recepción y Liquidación por parte del CODEDE. Debe verificarse que se cuente con el registro de las actividades efectuadas en la bitácora del proyecto y que se haya cumplido con todas las especificaciones técnicas estipuladas en el Contrato Administrativo. Debe procurarse la ampliación de la vigencia de las fianzas de Anticipo y Cumplimiento de Contrato, así como la presentación de las fianzas de Conservación de obra y de Saldos Deudores al formalizar el proceso de Recepción y Liquidación del Convenio de Cofinanciamiento. Si hubieren cambios a la planificación original, deberá elaborarse para ello la adenda correspondiente.

C O N S T R U C C I O N P U E N T E V E H I C U L A R ( T R E S B O V E D A S ) A L D E A L A R E F O R M A , M O R A Z A N E L

P R O G R E S O

L a . s fotografías con.signadas fueron tomadas con fecha: 29/06/2016, evidencian el estado actual de la obra y de la actividad de personal de monitoreo de SCEP en el proyecto de: CONSTRUCCION PUENTE VEHICULAR (TRES BOl^DAS) ALDEA LA

REFORMA, .MORAZANEL PROGRESO

SNIP: 1 5 1 7 7 0 N O G : 40943S2 SNIP: 1 5 1 7 7 0 N G C : 4 0 9 4 3 5 2 F O T O l FOTO 2

Visual de tramo del camino mejorado con c a r r i l e r a s Visual de tramo del camino mejorado con c a r r i l e r a s de concreto hidráulico. de concreto hidráulico.

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Secntarfs il« Oatmimcidii EjecotNa ¡IB la Presidencia

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Visual de actividad de medida de sección de carrileras en tramo del camino mejorado con carrileras de concreto hidráulico.

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Visual de medida longitudinal del pavimento de las carrileras de concreto hidráulico construidas.

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Visual de medida longitudinal del pavimento de las carrileras de concreto hidráulico construidas.

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Visual de medida longitudinal del pavimento de las carrileras de concreto hidráulico construidas.

Comentarios: El avance físico estimado de la obra es 100%, no coincide con el avance físico del SNIP que es 25%, ni con el 25% del CODEDE. La calidad de la obra es aceptable. El aporte financiero de este proyecto según Convenio 072-2015 es del 89.97% por parte del CODEDE, un 9.71% de la Unidad Ejecutora y un 0.32% de la Comunidad. Del mismo se ha pagado un 20%.

F .

Ing. Jorge Mario Ixcatnparí Arce>iE Monitor de Proyectos

Dirección Técnica de Operaciones Página 2 de 2

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