8/3/2019 Como Hacer Compresor Casero

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Como Hacer Compresor Casero

Como ya sabeis circula por internet alguna informacion de como hacer un compresor

casero,pues basandome en esa informacion y en lo conocimientos de neumatica del

menda e construido este pequein,el PanzerAir 0.007 CC.

La realizacion es sumamente sencilla,de hecho sin saber del tema y con la ayuda de loque pulula en internet se puede montar sin problemas.

Los componentes utilizados son:

- motor de frigorifico:reciclado de un frigorifico viejo,tambien se puede comprar

nuevo,pero con el viejo nos ahorramos los euros y da el mismo servicio ademas no es

complicado agenciarse uno.

La ventaja de estos motores es lo silenciosos que son,no necesitan mucho

mantenimiento(solo introducirle un poco de aceite de mucho en mucho)los hay de

diferentes potencias.

Como veis en la foto e montado dentro de la carcasa que protege los cables un

interruptor y un fusible,comodo de usar y de manipular.

http://slotadictos.mforos.com/966558/5596598-como-hacer-compresor-casero/http://slotadictos.mforos.com/966558/5596598-como-hacer-compresor-casero/http://slotadictos.mforos.com/966558/5596598-como-hacer-compresor-casero/

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- filtro: para la toma de aire del motor,hay muchas opciones,yo he utilizado un saca

mocos(sin mocos por supuesto)que se usan para los crios,rosque el interior del tubo de

cobre y la pieza de plastico del saca mocos,de esa manera se desmonta sin problemas,el

saca mocos lleva unos filtros de esponja que o bien se compran en la farmacia o se

clonan con materiales similares de reciclaje.

- deposito de aire:en vez del famoso extintor,he utilizado una bombona de

campingas(de las amarillas)por el tamao y por que la encontre tirada en mitad del

campo,pero hay varias opciones y tambien faciles de conseguir sin gastarse el dinero.

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El deposito,aparte de pintarlo,lleva dos taladros para rosca de 1/8 de gas,porque es la

rosca que traen los racores,busque racores con rosca de metrica por la facilidad de

encontrar machos de roscar(entre la gente que se conoce)sin comprarlos pero no los

encontre.Los machos los pedi prestados en un taller de torno(yo no los conocia pero mi

cuaoooo si).

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Tambien lleva soldados unos soportes para poderlo fijar a la extructura que sujeta todos

los elementos.La salida de gas original de la bombona la e dejado para usarla de

pulgador.

- extructura metalica: el la base donde va montado el deposito y el motor con ruedas

para desplazarlo comodamente.

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Perfil de 2x1 cms soldados y pintados a juego con el deposito,las ruedas y el motor van

atornillados con tornillos de rosca chapa.

- prensostato: en este elemento se rompio la tendencia al ahorro y debido a un fallo

tecnico(vagancia dura y pura)me costo 30 en vez de los 18 que valen en el Leroy

Merlin.Tambien es verdad que es de mayor calida,regulable,con indicador de laregulacion y alguna chorradita mas,pero el de 18 vale sobradamente.La mision del

presontato es parar el motor cuando llega a la presion deseada y ponerlo en marcha

cuando baja de dicha presion.

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- Manoreductor y unidad filtro igual que el anterior, pero por motivos diferente,se

disparo el precio.En esta ocasion me decidi por adquirir el de mayor calidad y por tanto

mas caro 55 ,en vez de los 20 que valen en Leroy Merlin,aqui me decidi por la

calidad extrema ya que los dos dan el mismo servicio.La funcion del aparato es regular

la presion de salida y filtrar el aire de humedad e impurezas.

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- Valvula antiretorno:colocada entre el motor y el deposito evita el retorno del aire al

motor y por tanto que la presion del deposito influya en su funcionamiento.Su precio

unos 3 en un comercio de neumatica.

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- Valvula de seguridad:como su nombre indica,evita que reviente el deposito por

exceso de presion,es de 8 atmosferas.Elemento muy importante por nuestra propia

seguridad.Su precio 8

- Componentes varios:en este apartado entran los racores,abrazaderas,cruceta y demas

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elementos para unir todo el conjunto.Ademas de todos los mencionados anteriormente

he utilizado un tubo de 12 mm de diametro exterior,roscado por el interior a 1/8 gas

para usarlo de suplemento y elevar sobre el deposito el conjunto de

manometro,prensostato y valvula de seguridad.La cantidad de los elementos asi como

sus dimensiones y roscas iran en funcion del diseo a realizar,en mi caso la cruceta es

de 1/4 gas y los racores de 1/4 - 1/8 gas M/M y de 1/8 - 1/8 gas M/M,tambien lleva unracor de 1/4 gas - 1/4 rosca SAE(rosca especial que lleva este tipo de prensostato)

- Montaje conjunto:empezaremos por fijar el motor y el deposito a la extructura

metalica,para el motor tornillos rosca chapa,para el deposito 2 trozos de varilla

roscada,que rosca en los soportes soldados al deposito pasa por un taladro atraves del

perfil y se fija con su correspondiente tuerca,pondremos una arandela de presion para

evitar que se afloje con la vibracion del motor(aunque es minima).Se rosca la valvula

antirretorno poniendo especial cuidado en montarla en la direccion adecuada(en una

direccion pasa en aire y en la contraria no) y se une con la salida de aire del motor por

medio de una abrazadera.

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A continuacion se monta el conjunto de manometro,prensostato,valvula de seguridad y

tubo de suplemento en la cruceta, uniendo todos los elementos por medio de los racores

necesarios.Los racores llevaran teflon para evitar fugas.

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El manometro lleva montada una toma de enganche rapido.

una vez montado se rosca todo el conjunto al deposito en el taladro central del mismo y

se conecta el prensostato con el motor.

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ya tenemos listo el invento a falta de regular el prensostato,dependiendo del tipo que

usemos,en este caso lleva dos escalas graduadas y solo es fijar los valores deseados.

El precio total del invento ronda los 105(que podria rebajarse a unos 60 comprando

los elementos mas baratos)en mi caso por este precio consigo un compresor de calidad

con un nivel de ruido minimo.

- Consideraciones varias: Al igual que en todas las cosas "cada maestrillo tiene su

librillo"y hay varias formas de hacer las cosas.En concreto la union de los componentes

al deposito esta hecha a base de roscas,pero se pueden desde soldar(con laton,los

racores son de laton)con soldadura en frio e incluso con pegamentos madurados a altas

temperaturas(horno de casa),el tipo de roscas usados es como ya dije el que menos me a

costado localizar,en resumen he ido adaptando el diseo a lo que tenia o podia encontrar

o las tecnicas que mejor domino.Espero que esto sirva de ayuda para alguien,deciros

que el ruido del compresor es minimo y hay que acercar la oreja para saber si esta

funcionando,la presion de salida ronda las 3.5 atmosferas(a lo que esta tarado el

regulador de presion) es de tamao reducido(base de 35 x 21 cms)y bastante manejable

tanto al desplazarlo con las ruedas como cojerlo a pulso.UN saludo y espero que os seautil

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