como diseñar un barco

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INDICE DEL LIBRO: Como Diseñar un Barco: BOCETOS Y CALCULOS PRELIMINARES: El equipo. El croquis inicial. Francobordo y arrufo. Manga. Calado del casco. Cálculo del desplazamiento. REALIZACION DE LOS DISEÑOS PRELIMINARES: Desplazamiento. Centro de gravedad longitudinal (lcg) y centro de carena longitudinal (lcb). Otros tonelajes. Forma del casco. Doris. Pantoques redondos. Quillas de aleta. Orzas. Timones. Superficie vélica. MODO DE REALIZAR LOS PLANOS: Tablero de dibujo. Pesas. Plantillas de curvas. Planímetro. Varios. Línea de alefriz (o rebajo). Popa de canoa, versión de pantoque redondo. Rejilla. Líneas de agua. Longitudinales. Diagonales. Curva de la superficie. Trazado de las líneas. Tabla de semimangas. Plano de formas del pantoque vivo. Proyección cónica. Centro vélico (CE) y <>. DISEÑO DE BARCOS A MOTOR: Relación velocidad / eslora. Formación de olas. Cascos de barcos a motor. Tipos de barcos que forman poca ola. Manga y centro de carena. Astilla muerta. Redones. Predicción de la velocidad. Cascos escalonados, Hélices. Popas de túnel. RESISTENCIA, PLANOS VELICOS Y EQUILIBRIO DEL CASCO: Resistencia. Coeficiente prismático. El aparejo. Equilibrio del casco. Relación de forma de los apéndices del casco. Quillas con alas. Las hélices en los barcos a vela. OBSERVACIONES SOBRE CONSTRUCCION: Construcción de contrachapado. Moldeado en frío. WEST. (Técnica de Saturación de la Madera por Resina Epoxy). Madera tradicional (con variaciones). Diagonal doble. Tablazón de cintas en diagonal. Acero. Aleación de aluminio. Ferrocemento. PRF (Plástico reforzado con fibra de vidrio). Estabilidad. OBSERVACIONES ADICIONALES SOBRE DISEÑO: Alojamiento. Brusca. Candeleros y amuradas. Inclinación de los palos. Conclusión. Glosario. Indice alfabético

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Page 1: Como diseñar un barco

INDICE DEL LIBRO:

Como Diseñar un Barco:BOCETOS Y CALCULOS PRELIMINARES:El equipo.El croquis inicial.Francobordo y arrufo.Manga.Calado del casco.Cálculo del desplazamiento.

REALIZACION DE LOS DISEÑOS PRELIMINARES:Desplazamiento.Centro de gravedad longitudinal (lcg) y centro de carena longitudinal (lcb).Otros tonelajes.Forma del casco.Doris.Pantoques redondos.Quillas de aleta.Orzas.Timones.Superficie vélica.

MODO DE REALIZAR LOS PLANOS:Tablero de dibujo.Pesas.Plantillas de curvas.Planímetro.Varios.Línea de alefriz (o rebajo).Popa de canoa, versión de pantoque redondo.Rejilla.

Líneas de agua.Longitudinales.Diagonales.Curva de la superficie.Trazado de las líneas.Tabla de semimangas.Plano de formas del pantoque vivo.Proyección cónica.Centro vélico (CE) y <>.

DISEÑO DE BARCOS A MOTOR:Relación velocidad / eslora.Formación de olas.Cascos de barcos a motor.Tipos de barcos que forman poca ola.Manga y centro de carena.Astilla muerta.Redones.Predicción de la velocidad.Cascos escalonados,Hélices.Popas de túnel.

RESISTENCIA, PLANOS VELICOS Y EQUILIBRIO DEL CASCO:Resistencia.Coeficiente prismático.El aparejo.Equilibrio del casco.Relación de forma de los apéndices del casco.Quillas con alas.Las hélices en los barcos a vela.

OBSERVACIONES SOBRE CONSTRUCCION:Construcción de contrachapado.Moldeado en frío.WEST. (Técnica de Saturación de la Madera por Resina Epoxy).Madera tradicional (con variaciones).Diagonal doble.Tablazón de cintas en diagonal.Acero.Aleación de aluminio.Ferrocemento.PRF (Plástico reforzado con fibra de vidrio).Estabilidad.

OBSERVACIONES ADICIONALES SOBRE DISEÑO:Alojamiento.Brusca.Candeleros y amuradas.Inclinación de los palos.Conclusión.Glosario.Indice alfabético