caso 6 resuelto - usar como modelo

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  • 7/26/2019 Caso 6 Resuelto - Usar Como Modelo

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    GESTION Y ANALISIS DE FALLAS

    CASO DE ESTUDIO

    # 6

    PISTON DE MOTOR

    INTEGRANTES:

    FLORES HERRERA, CRISTHIANPAJARES HORNA, RUBEN

    GUIZADO BENZAQUEN, BRANDO CHOCKANGOME PEREZ, JAVIER

    FECHA DE ENTREGA:

    29 DE MAYO

    2009 I

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    Gestin y anlisis de fallas Pgina 2

    ACTIVIDAD: Resolucin de un caso tpico de anlisis de falla aplicado a unmotor Diesel

    Instrucciones:

    Siguiendo las recomendaciones de los cinco primeros pasos para la realizacin delanlisis de falla, observe detenidamente cada una de las partes en las fotos dereferencia, y determine la causa ms probable para que se produjera este dao en elmotor. Realice un informe para ser enviado de vuelta al cliente explicando loencontrado durante el anlisis de fallas que realizo, de igual manera lasrecomendaciones necesarias para evitar la repeticin del dao.

    Informacin Previa suministrada por el cliente

    Seores.

    Representantes de Meisser S.A

    La constructora Iza, est enviando a ustedes las partes rotas del motor Caterpillar C15ATAAC 1800, instalado en un cargador de ruedas 980H.

    Dicho motor se rompi a las 10 050 horas de trabajo y las partes corresponden alcilindro numero 1.

    En este motor se realiz un overhaul a las 10 000 horas de trabajo la cual nos indicaque fallo a las 50 horas luego de haber realizado el overhaul.

    Quisiramos que ustedes analicen y nos digan qu fue realmente lo que pas con estemotor, ya que situaciones como esta, afectan la continuidad de los trabajos.

    Apreciaremos su informe y las recomendaciones sugeridas para evitar la repeticin deeste tipo de falla.

    Atte. La Constructora Iza.

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    PISTON DE MOTOR

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    Gestin y anlisis de fallas Pgina 6

    PROCEDIMIENTO DE LA ACTIVIDAD

    Nr Secuencia a seguir Observaciones

    1 DEFINA EL PROBLEMA CLARA Y CONCISAMENTE.

    ROTURA EN LA FALDA DEL PISTON DEL CILINDRONUMERO 1.

    2 ORGANICE Y RECOLECTE LOS HECHOS.

    MOTOR CATERPILLAR C15 ATAAC 1800

    50 HORAS DE TRABAJO LUEGO DEL OVERHAUL

    PISTON

    COJINETE DE MOTOR

    BIELA

    TAPA DE BIELA

    (3 puntos)

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    Nr Secuencia a seguir Observaciones

    3 OBSERVE Y REGISTRE LOS DATOS DE LOS HECHOS

    PISTON

    Fisura en la falda del pistn.

    Carga por impacto en la falda del pistn.

    Fractura dctil en la falda del pistn.

    Fractura por frgil cerca del agujero del buln.

    Cizallamiento cerca del agujero del buln.

    Manchas de alta temperatura en la parte externa.

    Hechos asumido s:

    COJINETE DE MOTOR

    Cojinete original.

    Desgaste abrasivo.

    TAPA DE BIELA

    Tapa de biela original.

    Impactos en el rea del cojinete.

    Abisagrada por contorno de filos (entre tapa y biela).

    BIELA

    Biela original.

    Abisagrada por contorno de filos (entre biela y tapa).

    (3 puntos)

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    Nr Secuencia a seguir Observaciones

    4 PIENSE LOGICAMENTE SOBRE LOS HECHOS, CONVIERTALOS HECHOS EN EVENTOS

    PISTON

    La leosidad, rugosidad y el color oscuro, nos indicaque hubo una fractura dctil, producto de un impactosobre la falda, esta fue producida por el contrapesodel cigeal.

    La fisura es producto de la fractura de la falda.

    Las manchas se dieron por la alta temperatura, es unfactor que contribuyo con la fractura dctil.

    El color cristalino cerca al orificio del buln, nos indica

    que hubo una fractura frgil, producto de esto fue elcizallamiento por parte del contrapeso del cigeal.

    BIELA

    La existencia de una sobrecarga produjo que seabisagre los filos, posteriormente se lleg a desalojara los cojinetes variando su geometra, y haciendo quela biela salga de su lugar provocando juego excesivoentre biela y mun de biela.

    Esta falla se produjo por mal montaje o ajuste

    errneo de torque a los pernos de tapa de biela.

    TAPA DE BIELA

    Se abisagraron los filos producidos por la sobrecargaque hubo en la biela.

    Producto de esto, fue el mal ajuste de pernos de tapade biela.

    COJINETE DE MOTOR

    Se encontr un desgaste abrasivo, lo que quieredecir que el cojinete no fue reemplazado en eloverhaul y este componente fue reutilizado quizspor olvido o equivocacin.

    Los cojinetes de motor se encontraron deformes en elfondo del crter.

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    Nr Secuencia a seguir Observaciones

    5 OBSERVE Y REGISTRE LOS DATOS DE LOS HECHOS

    EVENTOS

    * Este paso Contina en la siguiente hoja

    1

    (3 puntos)

    2 4 12 831

    Coloque en esta lnea de tiempoLos eventos, a medida que sepresentaron hasta el dao final

    Componente enbuenestado

    Componenteroto

    Bielaabisagrada

    Desgasteabrasivo de

    cojinetes

    Impacto entre laparte rota delcontrapeso delcigeal y la faldadel pistn

    Tapa de bielaabisagrada

    Pernos con

    ajuste errneo

    Desalojo de

    cojinetes de

    motor

    Juego excesivo

    entre la biela y

    cigeal

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    Nr Secuencia a seguir Observaciones

    5 LINEA DE TIEMPO

    Secuencia a seguir Observaciones

    (4 puntos)

    Componenteen buenestado

    Impacto entre elcontrapeso delcigeal y la falda delpistn

    Desalojo decojinetes de motor

    Tapa debielaabisagrada

    Desgaste abrasivo

    de cojinetes de

    motor (pieza

    reutilizada)

    Pernos con ajusteerrneo

    ? ?

    LINEA

    D

    E

    TIEMP

    O

    ComponenteRoto

    ORDEN DEOCURRENCIA DE

    LOS HECHOS

    Biela

    abisagrada

    Juego

    excesivo debiela ycigeal

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    6

    (3 puntos)

    Tcnico no

    calificado

    Reusabilidad

    Reduccin de

    costos

    Pernos con

    ajuste

    errneo

    Causa razmsprobable

    Plan de

    mantenimiento

    inadecuado

    Desconocimient

    o del AFA.

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    Secuencia a seguir Observaciones

    7 INFORME :

    Seores:

    Constructora IZA

    Informe de una minuciosa inspeccin de cada una de las partesenviadas por ustedes, se ha encontrado lo siguiente:

    El componente daado, fue producto del ajuste errneo depernos de tapa de biela y de la reusabilidad de cojinetes demotor.

    Cuando se produjo el overhaul del motor, no se efectu una

    cuidadosa inspeccin del uso de guas de reusabilidad ni delcomponente que se reutilizo en este caso la del cojinete demotor, dejando pasar defectos aparentemente insignificantes asimple vista, pero luego de ser montada, no se ajustocorrectamente los pernos de tapa de biela. La maquina se pusoen operacin y bastaron algunas horas para que el cojinete dejede cumplir su funcin, se desalojen de la biela y empiece a surtirefectos, esto gener que la biela tenga un juego excesivo.

    Lo cual genero que la biela se desplace hacia los costados y almomento de bajar el pistn, el contrapeso del cigeal impact

    contra la falda del pistn lo que origin la rotura de la falda.

    ATT. Servicio Tcnico.(4 puntos)

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