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Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

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Page 1: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Características socioeconómica de la población

de mototaxistas de la estación informal de la

India Catalina de la ciudad de

Cartagena año 2010

Page 2: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

El mototaxismo es un

practica que consiste

en utilizar la

motocicleta como

medio de transporte

publico, es un

fenómeno que deja

aproximadamente

1200 millones diario.

Con este proyecto lo

que se pretende es

describir las

condiciones

socioeconómicas de la

población

mototaxistas de la

estación informal la

India Catalina.

Page 3: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Teniendo en cuenta datos

como:Estratos

socioeconómicos

Ingresos mensuales

El numero de

integrantes de su

familia

Los niveles de

educación

El numero de horas que

ejerce el mototaxismo

Page 4: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

El proyecto lo

realizamos con 82

mototaxistas de la

estación informal la

India Catalina ciudad

de Cartagena

Page 5: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Las 82 encuestas arrojaron estos

resultados:

Page 6: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Edad Nº de personas %

19 -24 16 19,51%25-30 34 41,46%31-36 19 23,17%37-42 6 7,31%43-48 6 7,31%49-54 1 1,21%Total 82 99,97%

Tabla #1Edad de los mototaxistas de la estación

informal la india catalina, ciudad de Cartagena año 2010

Fuente: De la encuesta realizada a 82 mototaxistas de la estación informal de la India Catalina, de la

ciudad de Cartagena año 2010, sobre sus características socioeconómicas.

Gráfica #1

Page 7: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Edad

19 -24

25-30

31-36

37-42

43-48

49-54

Edad de los mototaxistas de la estación informal la india

catalina, ciudad de Cartagena año 2010

Page 8: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Análisis.

De la gráfica numero 1 podemos

inferir que el rango de edad que

más predomino en los

mototaxistas de la estación

informal de la india catalina fue de

25 a 30 años con un porcentaje

de 41,46 por ciento, seguido de

31a 36 años que corresponde al

23,17 por ciento, de 19 a 24 años

con un 19,51 por ciento , de 37 a

42 años con un 7,31 por ciento ,

de 43 a 48 años con un 7,31 por

ciento y de 49 a 54 años con un

1,21 por ciento.

Page 9: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Localidades Nº de personas %

Localidad 1 19 23,17%

Localidad 2 30 36,58%

Localidad 3 14 17,07%

Municipios del caribe colombiano 19 23,17%

Total 82 99,99%

Tabla #2Localidades donde residen, los mototaxistas de la

estación informal de la india Catalina ciudad Cartagena año 2010

Fuente: De la encuesta realizada a 82 mototaxistas de la estación informal de la India Catalina, de la ciudad de

Cartagena año 2010, sobre sus características socioeconómicas.

Page 10: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Grafica #2Localidades donde residen, los mototaxistas de la

estación informal de la india Catalina ciudad Cartagena año 2010

Localidades

Localidad 1

Localidad 2

Localidad 3

Municipios del caribe colombiano

Page 11: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Análisis. 

De la gráfica numero 2

podemos inferir que el

mayor porcentaje de los

mototaxistas de la

estación informal de la

india catalina residen

en la localidad 2 con un

porcentaje de 36,58 por

ciento, en la localidad 1

con un 23,17 por

ciento, en municipios

del caribe colombiano

con un 23,17 por ciento,

y en la localidad 3 con

un 17,07 por ciento.

Page 12: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Estrato Nº %

1 43 52,43%

2 24 29,26%

3 13 15,85%

4 2 2,43%

total 82 99,97%

Tabla #3Estrato socioeconómico de los mototaxistas de la estación informal de la india catalina ciudad de

Cartagena año 2010Fuente: De la encuesta realizada a 82 mototaxistas de la estación informal de la India Catalina, de la

ciudad de Cartagena año 2010, sobre sus características socioeconómicas.

Page 13: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Gráfica #3Estrato socioeconómico de los mototaxistas de la estación informal de la india catalina ciudad de Cartagena año 2010

Estratos Socioeconomicos

1234

Page 14: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Análisis. 

De la gráfica numero 3 podemos

inferir que el mayor porcentaje de

mototaxistas de la estación

informal de la india catalina

pertenece al estrato 1 con un

porcentaje de 52,43 por ciento,

posiblemente esta situación se da

por los índices de pobreza y falta

de oportunidades laborales que

existen en la cuidad .

Page 15: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Grado No %

Primaria incompleta 1 1,21%Primaria completa 4 4,87%

Secundaria incompleta 14 17,07%secundaria completa 8 9,75%

media Académica incompleta 2 2,43%media académica completa 40 48,78%

Técnico incompleto 2 2,43%Técnico completo 7 8,53%

Pregrado incompleto 2 2,43%Pregrado completo 1 1,21%

Postgrado incompleto 1 1,21%TOTAL 82 99,92%

Tabla #4Grado de escolaridad de los mototaxistas de la estación informal la india catalina,

ciudad de Cartagena 2010Fuente: De la encuesta realizada a 82

mototaxistas de la estación informal de la India Catalina, de la ciudad de Cartagena año 2010,

sobre sus características socioeconómicas.

Page 16: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Gráfica #4Grado de escolaridad de los mototaxistas de la estación

informal la india catalina, ciudad de Cartagena 2010

Grado de escolarida

Primaria icompletaPrimaria completaSecuandaria incompletasecundaria completamedia Academica icompletamedia academica completaTecnico icompletoTecnico completoPregrado incompletoPregrado completoPostgrado incompleto

Page 17: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Análisis. De la gráfica número 4

podemos inferir que el mayor

porcentaje de los mototaxistas

de la estación informal de la

india catalina han alcanzado un

nivel de escolaridad de media

académica completa con un

porcentaje de 48,78 por ciento,

situación que se presenta

posiblemente porque no tienen

la facilidad económica para

continuar los estudios de

educación superior, por lo cual

ven el mototaxismo una fuente

de empleo. 

Page 18: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

 

Grafica #5 

Ingresos mensuales de los mototaxistas de los 82 mototaxistas de la estación informal la india

catalina ciudad de Cartagena año 2010 

Ingresos mensuales

Menos de un salario minimo1-2 salarios min-imos3 o mas saliros minimos

Page 19: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Ingresos mensuales No %Menos de un salario

mínimo 16 19,51%

1-2 salarios mínimos 55 66,07%

3 o más saliros mínimos 11 13,41%

Total 82 98,99%

Tabla #5Ingresos mensuales de los mototaxistas de los 82

mototaxistas de la estación informal la india catalina ciudad de Cartagena año 2010

Fuente: De la encuesta realizada a 82 mototaxistas de la estación informal de la India Catalina, de la ciudad de

Cartagena año 2010, sobre sus características socioeconómicas.

Tabla #5Ingresos mensuales de los mototaxistas de los 82

mototaxistas de la estación informal la india catalina ciudad de Cartagena año 2010

Fuente: De la encuesta realizada a 82 mototaxistas de la estación informal de la India Catalina, de la ciudad de

Cartagena año 2010, sobre sus características socioeconómicas.

Page 20: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Análisis.

De la gráfica numero 5

podemos inferir que el mayor

porcentaje de mototaxistas

de le estación informal de la

india catalina con ingresos

mensuales de 1 a 2 salarios

mínimos, con un porcentaje de

66,07 por ciento,

posiblemente esta situación

se da porque es un medio de

transporte muy utilizado.

Page 21: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

No De Integrantes del Núcleo Familiar No %

1 a 3 47 57,31%

4 a 6 29 35,36%

7 a 9 4 4,87%

10 a 12 2 2,43%

Total 82 99,97%

Tabla #6Número de personas que integran el núcleo familiar de los mototaxistas de la estación informal la india

catalina año 2010Fuente: De la encuesta realizada a 82 mototaxistas de la estación informal de la India Catalina, de la ciudad

de Cartagena año 2010, sobre sus características socioeconómicas.

Page 22: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Gráfica #6Número de personas que integran el núcleo familiar de los mototaxistas de la estación

informal la india catalina año 2010

No De Integrantes del Nucleo Familiar

1 a 34 a 67 a 910 a 12

Page 23: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Análisis

De la gráfica numero 6

podemos inferir que el

mayor porcentaje de

mototaxistas de la estación

informal de la india catalina

su núcleo familiar está

conformado de 1 a 3

integrantes con un

porcentaje de 57,31 por

ciento, situación que tal vez

se presente porque la

mayoría se clasifica como

uniparentales, lo que nos

hace suponer que son

personas que están

formando su propio núcleo

familiar.

Page 24: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Horas diarias de Trabajo No %1 a 4 2 2,43%5 a 9 29 35,36%

10 o mas 51 62,19%Total 82 99,98%

Tabla #7Número de horas diarias que laboran

los mototaxistas de la estación informal la india catalina ciudad de

Cartagena año 2010Fuente: De la encuesta realizada a 82

mototaxistas de la estación informal de la India Catalina, de la ciudad de Cartagena

año 2010, sobre sus características socioeconómicas.

Page 25: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Horas Diarias de Trabajo

1 a 45 a 910 o mas

Gráfica #7Número de horas diarias que

laboran los mototaxistas de la estación informal la india

catalina ciudad de Cartagena año 2010

 

Page 26: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

De la gráfica numero 7

podemos inferir que el mayor

porcentaje de mototaxistas de

la estación informal de la india

catalina trabajan de 10 o más

horas diarias con un porcentaje

de 62,19 por ciento, lo que nos

hace suponer que esta

situación se presenta porque

tienen grandes responsabilidades lo que los

obliga a extenderse en sus

horas laborales.

Page 27: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

conclusiones

Con la realización del proyecto de las características

socioeconómicas de los mototaxistas de la estación informal de

la india catalina año 2010 ,podemos concluir que la mayoría

de las personas que deciden ejercer este empleo hacen parte

del estrato 1, que en su gran mayoría residen en los barrios

que pertenecen a las localidad 2 de la ciudad de Cartagena.

Por otra parte que los niveles de educación más

predominantes de los mototaxista encuestado es la media

académica completa, sus ingresos oscilan entre 1 y 2 salarios

mínimos mensuales y para finalizar los resultados arrojaron

que un gran porcentaje de los mototaxistas ejercen este

empleo informal de 10 a más horas diarias.

Page 28: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

anexos

Page 29: Características socioeconómica de la población de mototaxistas de la estación informal de la India Catalina de la ciudad de Cartagena año 2010

Integrantes Laura Chala

Alba Miranda

Daniela Vergara

Kelly Vergara