c1l2 030 md ripan

C1L2 030 MD Ripn, proyecto: Mejoramiento de la trocha carrozable Agocushma, Cochabamba,Quillin, Racuay

CAMINOS VECINALES1. Resumen Ejecutivo

1.1 Objetivos y beneficiosObjetivos: Trnsito seguro durante todo el ao, con una velocidad directriz de30 Km/h.Beneficios: Crecimiento econmico de las poblaciones beneficiarias.Disminucin de los costos de flete, disminucin de los costos operativos de losvehculos que transitan por dicho camino

1.2 Propuesta TcnicaRehabilitacin de 15.092 Km de Trocha Carrozable, con un ancho deplataforma de 4.50 m.; una superficie de rodadura de 3.50 m.; bermas de 0.50m.; disminucin de pendientes; plazoletas de cruce, curvas con radio mnimode 15 m., 14 Alcantarillas con fondo y muros de mampostera de piedra yconcreto, con losa armada superior de una resistencia Fc = 210 Kg/cm2.; 8badenes de mampostera de piedra y concreto; cunetas con una altura de 0.30m y ancho 0.75 m de seccin triangular; sealizacin de la va, informativas ypreventivas.De la progresiva 0+000 a 2+700 y del 9+200 a 12+300 solo requiere deperfilado y compactado. Y la longitud restante se ha propuesto una capa deafirmado de 0.15 m.

1.3 Familias Beneficiadas = 400 familias1.4 Perodo de ejecucin = cinco (05) meses.

2. Diagnstico de la Situacin Actual (Lnea de Base)2.1 Aspectos Generales

2.1.1 UbicacinDistrito : RipnProvincia : Dos de MayoDepartamento : Hunuco

2.1.2 Lugares que sern conectados longitud de vaLos lugares que sern conectados son: Agocushma, Cochabamba,Quilln, RacuayLa longitud total de la va es de 15.092 Km.

2.1.3 Volumen de Trfico actual y futuro IMDVolumen actual (IMD ) = 5Volumen futuro (IMD) = 14

2.1.4 Tipo de vehculos que transitan (%)Camiones = 3%Combis = 15%Camionetas Rurales = 60%Autos = 22%


2.2 Descripcin General del Servicio2.2.1 Poblacin afectada

Cochabamba = 200 familiasQuillin = 50 familiasRacuay = 150 familias

2.2.2 Deficiencias del Sistema ActualEl ancho de la superficie de rodadura promedio es de 2.60 m., nocuenta con plazoletas de cruce, existen tramos con pendientesmayores al 10%, curvas con radios menores a 15 m., no tiene obras dedrenaje (cunetas, alcantarillas, badenes) y por consiguiente el ingresode las aguas de lluvia deterioran la superficie de rodadura, no existeningn tipo de sealizacin.Por estos motivos la velocidad directriz es de 10 Km/h, no pudiendocircular los vehculos en pocas de lluvias, por lo tanto se limita el usode dicho camino solo a 8 meses al ao.

2.2.3 Velocidad Directriz = 10 Km/h2.3 Caractersticas de la Infraestructura Actual

2.3.1 Geometra de la Va- Longitud = 15.092 Km- Ancho de plataforma = 3. 00 m (promedio)- Superficie de rodadura = 2.60 m (promedio)- Pendientes crticas = 10% a 11%- Radio de curvas = menores a 15 m- Taludes = no cumple en tierra suelta

2.3.2 Obras de Arte (drenaje de la va)- Cunetas = casi no existe en toda su longitud y lo poco que existe en

algunos tramos es de aprox. 0.15 m, de profundidad.- Alcantarilla = no existe- Badenes = dos- Sealizacin = ninguna

2.3.3 Superficie de Rodadura- De la progresiva 0+000 a 2+700 y del 9+200 a 12+300 solo requiere

de perfilado y compactado.- La longitud restante requiere de afirmado.

2.3.4 Peligros y limitaciones existentes- Inestabilidad de taludes: en tierra suelta- Presencia de huaycos y/o inundaciones = no- Ancho de va, radio de curvas y pendientes = algunos no cumplen

con la normatividad.- Baches = especialmente en el recorrido por la localidad de

Cochabamba.- Nmero de meses de utilizacin de la va = 8 meses al ao.


3. Formulacin3.1 Conceptualizacin del Proyecto de Infraestructura

Problema especfico que se quiere resolverVa angosta y peligrosa, con una Velocidad directriz de 10 Km/h, queimpide la circulacin de vehculos durante todo el ao.

Causas- Superficie de rodadura de 2.60 m- Falta de afirmado- Pendientes mayores a los permitidos 10 a 11%- Curvas de volteo con radios menores a 15 m- Carencia de Obras de Drenaje- Falta de Plazoletas de cruce- Taludes en tierra inadecuados- Falta sealizacin

Objetivo del ProyectoTrnsito seguro durante todo el ao con una velocidad directriz de 30Km/h.

Resultados esperadosSuperficie de rodadura de 3.50 m., con tratamiento adecuado, curvas ypendientes de acuerdo a la normatividad, obras de drenaje y sealizacin.

Actividades- Actividades preliminares- Conformacin de plataforma- Excavacin de cunetas = 15.092 Km- Afirmado (ancho = 3.50 m)- Alcantarillas = 14- Badenes = 8- Sealizacin = 35- Impacto Ambiental

3.2 Informacin Bsica3.2.1 Topografa:

Presenta una topografa variada, desde plana hasta accidentada. Laaltitud vara entre 3200 m.s.n.m a 3750 m.s.n.m.

3.2.2 Geologa y Geotecnia :a) La clasificacin SUCS y CBR (%) de la longitud de la va es como

sigue:o En la progresiva 1+000 se ha extrado la muestra para CBR,

obtenindose los siguientes resultados: Al 100% de la densidad mxima seca, CBR = 15.20% Al 95% de la densidad mxima seca, CBR = 11.30% Clasificacin SUCS = CL (arcilla inorgnica de baja a

mediana plasticidad) Clasificacin AASHTO = A-4 (8)


Como el ndice de Grupo es 8, esto nos indica quecorresponde a un suelo de sub rasante pobre. Por lo tantorequiere de Afirmado.

o En la progresiva 13+870 se ha extrado la segunda muestrapara CBR, obtenindose los siguientes resultados:

Al 100% de la densidad mxima seca, CBR = 25.00% Al 95% de la densidad mxima seca, CBR = 18.10% Clasificacin SUCS = GC (Grava arcillosa) Clasificacin AASHTO = A-6 (2)

Como el ndice de Grupo es 2, esto nos indica quecorresponde a un suelo de sub rasante regular. Por lo tantorequiere de Afirmado.NOTA: Se recomienda que cuando se ejecute el afirmado seconsidere al 95% de la densidad mxima seca, porque esdifcil llegar al 100%.

o En las progresivas 0+000 a 2+700 y 9+200 a 12+300 setiene los siguientes resultados:

Al 100% de la densidad mxima seca, CBR = 55.40% Al 95% de la densidad mxima seca, CBR = 40.10% Clasificacin SUCS = GMGC (grava limo arcillosa) Clasificacin AASHTO = A-1 a (0)

Como el ndice de Grupo es 0, esto nos indica quecorresponde a un suelo de sub rasante muy buena. Por lotanto solo requiere de perfilado y compactado.

b) Clasificacin SUCS y CBR (%) de la Cantera para Afirmado es comosigue:

o Al 100% de la densidad mxima seca, CBR = 55.40%o Al 95% de la densidad mxima seca, CBR = 48.10%o Clasificacin SUCS = GMGC (Grava limo arcillosa)o Clasificacin AASHTO = A1-a (0)Como el ndice de Grupo es 0, esto nos indica que correspondea un suelo muy bueno.

3.2.3 Clima: fro3.3 Diseo del Proyecto

3.3.1 Conceptualizacin y eleccin de alternativasCon la alternativa elegida se mejorar el ancho de plataforma a 4.50m., la superficie de rodadura tendr un ancho de 3.50 m., los radiosde curva sern como mnimo de 15 m., la pendiente mxima es de10%, se ha considerado la ejecucin de alcantarillas, badenes, cunetasy colocacin de la sealizacin respectiva. Con esto se lograr teneruna velocidad directriz de 30 Km/h.

3.3.2 Parmetros de diseo Geometra de la Va- Ancho de calzada = 3.50 m- Afirmado (ancho) = 0.15 m- Velocidad directriz = 30 Km/h- Radio de curvas = 15 m


- Visibilidad de paso = 200 m- Pendiente mxima = 10%- Bombeo en curvas > 2%- Inclinacin de bermas = 3%- Ancho mnimo de bermas = 0.50 m- Ancho de plataforma = 4.50 m- Talud en corte roca fija (H < 5m) = 10:1- Talud en corte roca suelta (H < 5m) = 6:1 4:1- Talud en corte tierra suelta (H < 5m) = 1:1- Talud en relleno enrocado = 1:1- Talud de relleno en suelos diversos = 1:1.5- Plazoletas de cruce cada 500 m, con ancho de 7.00 m y longitud de

3.00 m.- Cunetas de 030 x 0.75 m Obras de Drenaje- Cunetas a todo lo largo de la carretera- Alcantarillas con base y muros de mampostera de piedra con

concreto de Fc = 140 Kg/cm2 + 30 % P.M., y techo de concretoarmado con una resistencia Fc = 210 Kg/cm2

- Badenes de mampostera de piedra con concreto Sealizacin

El soporte de la sealizacin ser de madera y la sealizacin ensi es metlica, pintada con pintura reflectiva. Se tiene 10 sealesinformativas y 10 seales preventivas. Se colocar hitoskilomtricos de concreto armado en cada kilmetro.

Tratamiento de la superficie de rodamientoEn los tramos 0+000 a 2+700 y 9+200 a 12+300 se requiere solode perfilado y compactado.En toda la longitud restante se requiere de afirmado con unespesor de 0.15 mLa Cantera para afirmado est ubicada en la progresiva 0+760

3.3.3 Estrategias de Ejecucin Consideraciones Generales

Actividades Preliminares:Cartel de ObraReplanteo topogrficoCampamentoMovilizacin y desmovilizacin de maquinariaFlete para materialesAcarreo de MaterialesMantenimiento del trnsito y seguridad vial durante la ejecucinConformacin de Plataforma:Corte en material suelto R = 570 m3/da (en Sierra entre 2300 a3800 m.s.n.m.)Corte en roca suelta (perforacin y disparo) R = 250 m3/da (enSierra entre 2300 a 3800 m.s.n.m.)Corte en roca fija (perforacin y disparo) R = 260 m3/da (enSierra entre 2300 a 3800 m.s.n.m.)Conformacin de terraplenes R = 940 m3/da (en Sierra entre2300 a 3800 m.s.n.m.)


Perfilado y compactado de sub rasante R = 2860 m2/da (enSierra entre 2300 a 3800 m.s.n.m.)Excavacin de CunetasExcavacin de cunetas en tierra sueltaExcavacin de cunetas en roca sueltaExcavacin de cunetas en roca fijaAfirmado:Extraccin y apilamiento R = 475 m3/da (en Sierra entre 2300 a3800 m.s.n.m.)Carguo R = 700 m3/da (en Sierra entre 2300 a 3800 m.s.n.m.)Transporte de afirmado (Dmedia = 5 Km) (en Sierra entre 2300 a3800 m.s.n.m.)Riego (traslado desde Dmedia = 5 Km) (en Sierra entre 2300 a3800 m.s.n.m.)AfirmadoObras de Arte:Alcantarillas:ExcavacinConcreto ciclpeo Fc = 140 Kg/cm2 + 30% PMEncofrado y desencofradoConcreto en losas armadasEncofrado y desencofradoAcero Fy = 4200 Kg/cm2Mampostera de piedra y emboquilladoBadenesExcavacinConcreto ciclpeo Fc = 140 Kg/cm2 + 30% PMEncofrado y desencofradoMampostera de piedra y emboquilladoSealizacinFabricacin de seales preventivas (0.60m x 0.60m)Excavacin y colocacin de seales preventivasFabricacin de seales informativas (0.45m x 0.40m)Excavacin y colocacin de seales informativasPoste kilomtrico (Fc = 140 Kg/cm2)Excavacin y colocacin de postes kilomtricosImpacto AmbientalReadecuacin de campamentoReadecuacin de cantera

Cronograma de Ejecucin

CRONOGRAMA DE EJECUCIN


MesesItem Referencia Unid Cant. 1 2 3 4 51 ActividadesPreliminares Glob 1 X2 Conformacinde Plataforma Km 15.092 X X3 Excavacinde Cunetas M 14,580 X X X X X4 Afirmado Km 9.20 X X X X5 Alcantarillas Un 14 X X X X6 Badenes Un 8 X X7 Sealizacin Un 35 X8 ImpactoAmbiental Glb 1 X

Autorizacin y/o permisos de uso (terreno expropiacin): se haadjuntado en el Perfil.

c1l2 030 md ripan

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