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nº 8

I N F O R M A C I Ó N

PARC CASTELLÓ, UNA REALIDAD

Entrevista con el gerente del IVVSA Javier Sogorb confirma el compromiso de la Generalitat por

promover la construcción de 140.000 VPO en la Comunitat

El aeropuerto avanza Las obras siguen a buen ritmo tras sufrir retrasos

y se prevé la inauguración para enero de 2009

Rafael DoménechPresidente de la APECC

Aprovecho de nuevo este punto de encuentro para poner en voz alta unas reflexio-nes sobre la situación en que nos encontramos. De las muchas conversaciones que hemos tenido la oportunidad de compartir, entre los empresarios del sector, en los días que llevamos transcurridos del nuevo año 2008, hay dos aspectos que desta-can: estamos vendiendo pocas viviendas, y nos está resultando más difícil conseguir financiación de las entidades bancarias.

Por más vueltas que le demos, soluciones no hay muchas, y las que hay las co-nocemos: reducir endeudamiento y ganar en liquidez, olvidando los márgenes. Desafortunadamente, no se vislumbra en el horizonte próximo que las entidades financieras vayan a resolver su propia dificultad de liquidez y, en consecuencia, pue-dan atender con menos restricciones que las actuales las demandas y necesidades de las empresas del sector.

Es cierto que el modelo de financiación en que hemos basado el importante crecimiento de los últimos años, lo hemos desarrollado de común acuerdo las em-presas del sector y los bancos, y que son conscientes que la urgencia que se nos está pidiendo para cambiar este modelo no es posible realizarlo, sin consecuencias graves, en un corto plazo de tiempo.

Desde la Asociación continuaremos pidiendo un mayor esfuerzo de las entidades financieras, desde todos los foros a los que tenemos acceso, para hacerlos partícipes en el cambio de situación en el que nos encontramos, pero creo que sería engaña-ros y engañarme si os prometiera que lo veo realizable a corto plazo. Considero que es mejor situarse ante la realidad y analizar las posibilidades de cada uno, decidir los medios y las acciones, y ponerse manos a la obra, sin demorarlo.

Se está en permanente contacto con la Administración para conseguir lineas de colaboración y agilización en los proyectos que contemplan viviendas protegidas. En esta actividad se ha preparado un borrador para modificar el reglamento que contempla las actuaciones correspondientes, así como el ajuste de los módulos, con el fin de que tengan un mayor atractivo para el empresario.

Por otra parte, ya estamos trabajando para la próxima Feria Inmobiliaria y en bre-ve podremos dar más detalles para vuestra información y correspondientes decisio-nes; sí os puedo adelantar que se llevará a cabo, si así lo consideramos, en junio.

Con el deseo de que en el próximo número de la revista podamos compartir que empiezan a despejarse algunos de los nubarrones que actualmente se han levanta-do en el horizonte del sector, recibid un cordial saludo.

CARTA DELPRESIDENTE

Dirección y edición Apecc · C/Ruiz Vila, 8-entlo12001 Castellón · Tel.: 964 22 71 66 · Fax: 964 22 95 86Diseño, maquetación y redacción Eureka Comunicación · Sagasta 7-B · Tel.: 964 231 592 · eureka@eurekacomunicacion.esImpresión La Gavina · Tel.:964 21 26 41 · Fax: 964 20 53 95 · correo@lagavinasl.comPublicidad Emotiu · Parque Empresarial La Plana. C/ dels Almogàvers, nº 11 - Almassora - Telf. 902 010 019 Fotografía Antonio Pradas

Acuerdo para mejorar el convenio colectivoLas tablas salariales y la jornada máxima, fijadas

Pág. 8

La APECC alcanza importantes pactos en la comisión nego-ciadora del convenio colectivo provincial de trabajo.

“Construiremos 140.000 viviendas protegidas” El gerente del IVVSA se com-promete a impulsar las VPO

Pág. 10-11

Javier Sogorb asegura que el sector tendrá el apoyo de la Ge-neralitat por ser un sector clave en la economía y el empleo.

El aeropuerto Costa Azahar, en 2009Las obras avanzan a buen ritmo tras acumular retrasos

Págs. 12-13

Esta infraestructura puede ser un elemento clave para que la construcción mantenga su buen ritmo en Castellón.

CONT E NIDO

El visado de VPO crece un 85% en 2007 Ligero descenso en las viviendas de renta libre

Págs. 15-16

Entre enero y diciembre de 2007 se visaron un total de 477 viviendas protegidas en la pro-vincia castellonense.

La tecnología al servicio de la construcción La domótica , un valor añadi-do para las promociones

Págs. 18-19

Diferenciarse es la clave para mejorar las ventas y el sector ya dispone de numerosos pro-ductos para conseguirlo.

El perfil del clientetambién sufre cambiosLa edad media de compra se ha reducido a los 35 años

Pág. 21

Estos datos son importantes para el sector, ya que dan a co-nocer de manera más clara su público objetivo.

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Beneficios fiscalescontra la siniestralidad Las empresas más responsa-bles se verán beneficiadas

Pág. 22

Las firmas con buenas prácti-cas en la reducción de los acci-dentes reducirán su cotización hasta un 10 por ciento.

La TPC comenzará a expedirse en CastellónLa tarjeta recoge la forma-ción de los trabajadores

Pág. 24

Según el Convenio General del Sector de la Construcción 2007-2011, la TPC será obligatoria a partir de diciembre de 2011.

Firma invitada:Enrique DomínguezEl futuro de la economía castellonense para 2008

Pág. 26

El jefe del departamento de Estudios de la Cámara de Co-mercio repasa las previsiones económicas para este año.

El Reglamento de Instala-ciones Térmicas, en vigorLas principales noticias de actualidad de la construcción

Pág. 34

El Ministerio de la Vivienda se compromete a tomar medidas para paliar las consecuencias del cambio de ciclo.

Más suelo para VPO La aprobación de Parc Castelló generará mano de obra y riqueza

La Comisión Territorial de Urbanismo dio el pasado mes de enero luz verde al plan parcial de Parc Castelló, por lo que, de esta manera, queda desbloqueado uno de los principales proyectos pro-

Págs. 6-7

movidos por la Generalitat. Por tanto, las gestiones realizadas por la APECC comienzan a dar sus frutos tras de-nunciar la paralización de los PAI en la provincia. El programa, presentado en la capital de La Plana por la Conselleria de Industria, Comercio e Innovación, dotará a la ciudad de 1.344.354 metros cuadrados para el desarrollo de activi-dades industriales. Mientras, 164.000 metros cuadrados estarán destinadas a zonas verdes.

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La aprobación de Parc Castelló, un revulsivo para el sector

PROYECTOS DE FUTURO

Las últimas gestiones realizadas por la APECC comienzan a dar sus frutos después de que se denunciara la parali-zación de los PAI en la provincia, con las consecuencias negativas que esto suponía. Así, la Comisión Territorial de Urbanismo dio el pasado mes de enero luz verde al plan parcial de Parc Castelló, por lo que, de esta manera, queda desbloqueado uno de los principales proyectos promovi-dos por la Generalitat.

Para el sector de la construcción se trata de una bue-na noticia. “Parc Castelló supone un gran paso para el desarrollo logístico e industrial del puerto y la ciudad de Castellón”. De esta forma ha definido Rafael Doménech, presidente de Asociación, la aprobación del plan parcial de Parc Castelló.

El programa, presentado por la Conselleria de In-dustria, Comercio e Innovación, dotará a la ciudad de 1.344.354 metros cuadrados para el desarrollo de acti-vidades industriales. Este parque industrial contará con 556.000 metros cuadrados destinados a actividades lo-gísticas y 164.000 metros cuadrados de zonas verdes.

Rafael Doménech ha destacado que la aprobación de este programa urbanístico “va a conllevar en Caste-llón un aumento de la masa empresarial y generará un número importante de mano de obra en nuestra ciudad”. De hecho, el vicealcalde de Castellón, Javier Moliner, ha señalado que podrá dar cabida a cerca de 100 empresas y generará 5.000 puestos de trabajo.

Moliner ha resaltado, asimismo, que Parc Castelló “contribuirá al crecimiento de la capital de la Plana y al desarrollo del sector económico de la ciudad y se conver-tirá en un importante núcleo logístico”. El concejal de Ur-banismo ha recordado que el Ayuntamiento “siempre ha estado junto a los propietarios de los terrenos, de los que ha defendido sus derechos” y ha destacado que siempre “ha habido un camino abierto a la negociación tanto por parte del consistorio como de los propietarios”.

2.400 nuevas viviendas Mientras, en la Comisión Territorial de Urbanismo, presi-dida por la Secretaria Autonómica de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda, María Ángeles Ureña Gui-llen, y a la que también ha acudido el alcalde de Castellón, Alberto Fabra, se ha trasladado al conseller la resolución de aprobación definitiva por parte del Ayuntamiento de

Castellón de otros dos proyectos que generarán cerca de 2.400 viviendas en la capital de La Plana. En concreto se tratan del Plan de Reforma Interior de la unidad de ejecu-ción del sector 28 y el Plan Parcial del Sector 13.

El sector 13, ubicado entre la Cuadra del Borriolenc, el cementerio, la antigua N-340 y el Riu Sec, con una superfi-cie de 242.970 metros cuadrados, supone la construcción de 2.083 viviendas y 64.550 metros cuadrados de zonas ajardinadas. Por su parte, el sector 28, ubicado entre la cuadra del Borriolenc y la calle L’Illa Luzón, consta de 41.716 metros y se construirán 313 viviendas. En ambos casos, el 30% de las viviendas serán de protección.

Rafael Doménech, tras la comisión, ha declarado: “Considero que lo que se ha aprobado tiene una relevan-cia con respecto a anteriores Comisiones y se está demos-trando la buena voluntad por parte de la Conselleria en aprobar planes urbanísticos de mayor importancia en el número de viviendas.”

Esto es lo que, precisamente, se pedía desde la APECC: la agilización de los PAI que están en lista de espera y que dependen de la Conselleria, sobre todo de aquellos que contemplan un alto porcentaje de vivienda protegida, así como más diligencia por parte de la Administración auto-nómica y local en la elaboración de informes, aprobación de licencias, boletines, etc.

No obstante, desde la Asociación Provincial de Em-presas de la Construcción de Castellón se ha advertido que todavía se puede “hacer más” y, por este motivo, se mantendrá el nivel de exigencia mostrado hasta el mo-mento. Así se ha hecho llegar a las distintas administra-ciones, ya que no se debe olvidar que la industria de la construcción es un sector clave en el tejido económico y social de la Comunitat Valenciana.

“Este programa urbanístico con-llevará un aumento de la masa empresarial y generará mano de

obra en nuestra ciudad”

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El Ayuntamiento de Castellón y 11 promotoras pertene-cientes a APECC han firmado un convenio de colabora-ción para la construcción de viviendas de protección ofi-cial en la próxima legislatura municipal.

Con la puesta a disposición del suelo necesario para el desarrollo de las viviendas, Castellón contará con 4.000 VPO que darán cobertura a la demanda generada entre los sectores juvenil y más necesitado de la población. Por otra parte, la firma de este convenio significará un revul-sivo para el sector ante la rigidez registrada en los últi-

mos meses, para poner nuevas promociones en marcha. El presidente de la APECC, Rafael Doménech, ha valorado el alto grado de implicación del Ayuntamiento de Caste-llón para la creación de este suelo, lo que demuestra la celeridad y el apoyo de esta administración en la gestión de recursos para mantener el dinamismo del sector y, con ello, el mantenimiento de los puestos de trabajo.

Este nuevo convenio favorecerá el sostenimiento del empleo en el sector de la construcción que es uno de los ejes principales de la sociedad de Castellón.

El acuerdo contempla, entre otras, las actuaciones en el Sector 24, detrás del Hospital General de Castellón; y en el Sector 27 “Els Mestrets”. Entre ambos sectores ya conta-bilizan más de 3.000 VPO.

Convenio para impulsar laconstrucción de VPO

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Acuerdo para fijar la jornada máxima y las tablas salariales

CONVENIOCOLECTIVO

La Asociación Provincial de Empresas de la Construcción de Castellón, en su compromiso por garantizar la paz so-cial en el sector, ha alcanzado importantes acuerdos en la comisión negociadora del convenio colectivo provincial de trabajo para las industrias de construcción, obras pú-blicas e industrias auxiliares de la provincia castellonense, celebrada el día 22 de enero. Desde la APECC se ha remiti-do una circular a todos los asociados para informarles de este asunto.

Destaca, entre las decisiones adoptadas, que la jor-nada máxima para el presente año será de 1.746 horas, como así dispone el convenio nacional del sector de construcción.

Así, a efectos de determinar los días no laborables del año 2008 para asegurar el cumplimiento de la jorna-da máxima anual se consideraran como no laborables los siguientes días: 28 de febrero; 17 y 18 de marzo; 2 de mayo; 27 de junio; 10 y 31 de octubre; y 24, 26 y 31 de diciembre.

Estas fechas están así establecidas salvo pacto entre empresas y trabajadores, que podrán establecer el calen-dario que convengan para 2008, sin perder su carácter la-boral para futuros convenios y sólo a efectos de asegurar el cumplimiento de la referida jornada máxima anual.

No obstante, en el convenio se ha reflejado que el calendario se refiere a jornadas de ocho horas diarias; la única norma obligatoria es la de respetar el horario de la jornada máxima anual; dentro de este limite las empre-

sas, con sujeción al artículo 34 del Estatuto de los Trabaja-dores, pueden elaborar su propio calendario laboral, que debe quedar expuesto en un lugar visible de cada centro de trabajo; el acuerdo de esta Comisión, en lo referente al calendario laboral, sólo tiene carácter indicativo y es apli-cable para el supuesto de que la empresa no establezca su propio calendario laboral.

Por otra parte se ha fijado como incremento salarial para el año 2007 el 3,5 por ciento. (previsión del Gobierno 2% + 1,5%). Una vez conocido el IPC real del año 2007 que ha quedado fijado en el 4,2% se ha procedido a la revisión de las tablas salariales del ejercicio anterior (diferencia en-tre el IPC previsto y el real, del 2,2%).

Estas tablas, a disposición de los asociados, tienen ca-rácter retroactivo a fecha 1 de enero de 2007 y el plazo para su abono se establece como máximo hasta el día 31 de marzo de 2008.

Asimismo se ha acordado prorrogar para el año 2007 el convenio provincial de trabajo para las industrias de construcción, obras publicas e industrias auxiliares de la provincia de Castellón en todo aquello que no contradiga el Convenio General del Sector 2007-2011.

Por último, en aplicación del incremento pactado en el Convenio General 2007-2011 se ha procedido al in-cremento salarial de las tablas del año 2008: IPC previsto 2%+1,5% (gráfico adjunto).

Después de las negociaciones de estos últimos dos meses se ha conseguido que los sindicatos desconvoca-ran las jornadas de huelga que tenían previstas para los meses de enero y febrero.

Mientras, en Alicante y Valencia se ha alcanzado un acuerdo alcanzado para fijar la homogeneización de los convenios provinciales de la Comunitat Valenciana y la convergencia de las tablas salariales. La patronal de la construcción de Castellón ha mostrado su desacuerdo con este asunto y, por el momento, ha rechazado esta opción.

Una vez conocido el IPC realde año 2007, el pacto recoge la

revisión de las tablas salariales del ejercicio anterior

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ENTREVISTA

“La Generalitat hará realidad la promesa de construir 140.000 VPP gracias a la colaboración de todos los agentes del sector”

El Instituto Valenciano de Vivienda es un organismo cla-ve en la creación de suelo para la construcción de VPO y, por tanto, de gran importancia para el sector. No en vano tiene como objetivo principal facilitar el acceso a una vi-vienda digna, de calidad y en un entorno habitable a los ciudadanos de la Comunitat. Por este motivo, APECC In-formación entrevista al gerente del IVVSA, Javier Sogorb, para conocer los proyectos de futuro de esta entidad y cómo afectarán a la industria de la construcción en la pro-vincia castellonense.

P: ¿Hace apenas dos semanas, el conseller de Medio Ambiente y Vivienda, José Ramón García Antón, anun-ciaba la construcción de 140.000 viviendas en la Comu-nitat en los próximos años. ¿Cómo se va a conseguir este objetivo?

R: Con los planes aprobados en los últimos años, la Generalitat ha conseguido crear reservas de suelo para construir cerca de 34.000 nuevas viviendas protegidas, que están ya en desarrollo o a punto de iniciarse, y con los

que están actualmente en tramitación se van a conseguir reservas de suelo para otras 68.000 VPP más. Además, los conciertos previos que está tramitando la Conselleria per-miten estimar nuevas reservas en futuros planes genera-les en torno a 40.000 viviendas protegidas más.

Para lograr este objetivo, la Generalitat Valenciana cuenta con la colaboración de todos los agentes sociales

implicados en el fomento del acceso a la vivienda y se ha diseñado un nuevo Plan Estratégico de Vivienda para toda la Comunitat Valenciana que persigue triplicar la oferta actual de nuevas viviendas protegidas en nuestro territorio.

Además, el Gobierno Valenciano va a modificar el Decreto 41/2006 del Consell para incorporar medidas de flexibilización que permitan la movilización del stock de viviendas existentes e incentivarán la construcción de nuevas viviendas protegidas. Para hacer efectiva esta medida, la Conselleria de Medio Ambiente y Vivienda ha realizado un estudio de demanda de vivienda protegida para toda la Comunitat que nos permite conocer la nece-sidad de vivienda de cada municipio y comarca de nues-tra autonomía.

P: Los ayuntamientos son un elemento clave para la creación de suelo. ¿Cómo valora la colaboración de estas instituciones con el IVVSA y el compromiso de éstas en la cesión de suelo?

R: Tras finalizar la ronda de reuniones en las tres capi-tales de provincia, podemos afirmar que la predisposición de todos los alcaldes es muy buena y esperamos poder pactar a corto plazo convenios con ayuntamientos que permitan sacar las primeras parcelas de suelo a concurso público.

Para lograr nuestros objetivos es fundamental sacar todo el patrimonio público de suelo disponible para fo-mentar la vivienda de protección pública y para ello, la Generalitat abre sus puertas a todos los agentes sociales para la realización de todo tipo de gestiones, colabora-ciones, agilización burocrática, etc, poniendo, a su total disposición, al Instituto Valenciano de Vivienda.

El Gobierno Valenciano quiere generar bolsas de suelo para nuevas viviendas protegidas en los propios núcleos urbanos o en las zonas más próximas a ellos, que estén bien conectados y cuenten con todos los servicios e infra-

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“La predisposición de todoslos alcaldes es muy buena y

esperamos poder pactar a corto plazo los primeros convenios”

JAVIER SOGORBGerente del Instituto Valenciano

de Vivienda (IVVSA)

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estructuras necesarios para garantizar la calidad de vida de los futuros residentes.

P: ¿Qué objetivos se ha marcado el Instituto Valencia-no de la Vivienda para 2008?

R: Las bases de una política sólida e interactiva en ma-teria de vivienda ya están asentadas, y así lo avalan los resultados que presenta nuestra Comunitat, así que que-remos seguir reforzando las líneas de trabajo y programas encaminados a incrementar estos resultados porque un mayor número de accesos a la vivienda supone un mayor número de familias con esta necesidad satisfecha, y esta es nuestra mayor meta.

La intención de la Generalitat es potenciar las vías abiertas de diálogo y colaboración con los consistorios de los distintos municipios de la Comunitat para sacar al mercado el mayor volumen de suelo público posible en condiciones aptas para la promoción de viviendas de protección pública, ya que son los propios ayuntamien-tos los que disponen de la titularidad del suelo en sus municipios.

P: ¿Considera que la construcción de VPP puede ser la tabla de salvación del sector en los próximos años?

R: Por supuesto. El impulso de la vivienda protegida no es sólo un objetivo prioritario y fundamental para el Consell, sino también para todos los promotores y cons-tructores de vivienda. No hay que olvidar, que el mercado inmobiliario está actualmente en una situación de mayor equilibrio, lo que hace más difícil vender las promociones de renta libre con la misma facilidad que hace unos años. Las promociones de nuevas viviendas protegidas garan-tizan su venta por completo, de manera que son la mejor opción para seguir impulsando al sector en los próximos años.

Poder urbanizar un determinado suelo en función de las necesidades y la situación de cada municipio, y poder poner en el mercado un número de solares listos para construir vivienda protegida, es algo fundamental para generar actividad y crear empleo a través del pequeño promotor y del pequeño constructor local.

P: ¿No considera que desde la Administración auto-nómica se debería incentivar más a las empresas de la

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construcción para que apostaran por este tipo de vivien-das por resultar rentables?

R: Desde la Generalitat estamos prestando el máximo respaldo a las empresas que apuestan por este tipo de promociones. Además, mantenemos constantes y perió-dicas reuniones con todo tipo de asociaciones y empre-sas del sector con el objetivo de trasladarles de manera personal y directa nuestras líneas de trabajo y al mismo tiempo recabar sus reivindicaciones y propuestas para actuar en una línea de trabajo que asuma el máximo consenso entre las dos partes.

Gracias a este trabajo estamos aportando muchas operaciones de suelo para ofertar superficie tasada a los promotores con la finalidad de que construyan nuevas VPP, que era una de sus mayores reivindicaciones, o se han revisado los precios máximos del metro cuadrado de la vivienda de protección pública atendiendo a otra de sus principales demandas. Como verá, la política de vivienda de la Generalitat es activa y real, no se queda en meros compromisos.

“Prestamos el máximo respaldo a las empresas que apuestan por

este tipo de promociones”

Las obras del aeropuerto Costa Azahar despegan

NUEVASINFRAESTRUCTURAS

Los proyectos urbanísticos vinculados a los campos de golf y el aeropuerto de Castellón se han convertido en una pieza clave, junto a otras infraestructuras como el AVE, para el futuro del sector de la construcción provin-cial. Si todavía habrá que esperar para la aprobación de los PAI de golf, en las últimas semanas se ha dado a cono-cer la fecha en la que el aeropuerto Costa Azahar entrará en funcionamiento: el 31 de enero de 2009.

La cuenta atrás, por tanto, ya ha comenzado. Pero, ¿por qué será tan importante esta infraestructura para la construcción en la provincia? Todo es cuestión de núme-ros: Aerocas, empresa promotora del aeropuerto, prevé alcanzar una cifra anual de tres millones de pasajeros, en su mayoría turistas. Es decir, permitirá acercar un poco más Castellón al resto de España y Europa y, con ello, po-tenciar el turismo residencial.

En un primer momento, un estudio de la consultoría Mott MacDonald sobre el tráfi co aeronáutico potencial de la provincia de Castellón auguraba que en el año de puesta en funcionamiento se recibiría cerca de 600.000 pasajeros.

Sin embargo, estas previsiones se han revisado al alza tras los contactos con diversos operadores de líneas de bajo coste que se han interesado por la posibilidad de crear líneas en Castellón, como la fi lial de Tui, Thomson Fly, o Ryanair y Air Nostrum.

Estas nuevas compañías están ejerciendo una impor-tante infl uencia en el sector, hasta el punto de que en ocasiones se está creando demanda. La fuerte inversión publicitaria con las ofertas de vuelos está incrementan-do los viajes ocasionales, los realizados no por necesidad sino porque ha surgido la ocasión. Y Castellón, a partir del próximo año, puede benefi ciarse de esta situación y con ello el sector servicios y la construcción.

Asimismo, la presencia de más turistas con un poder adquisitivo alto y con intención de disfrutar de la oferta de sol y playa en cualquier época del año puede ser un revulsivo para la construcción, ya que podrían ver la luz los proyectos urbanísticos más importantes proyectados en la costa de la provincia.

Construcción de la terminalAsí, la futura terminal ha empezado a tomar forma con el alzamiento del forjado de la misma. Durante el pasa-do mes de enero, las obras de la terminal de pasajeros se iniciaron con la excavación y rellenado de las zapatas que servirán de base para el nuevo edifi cio. Un mes an-tes, en diciembre de 2007, arrancaba la compactación y pavimentación de la pista, así como la construcción de la terminal.

En estas mismas fechas, se iniciaron los trabajos de nivelación de la zona de la pista, proceso previo a su as-faltado. Al mismo tiempo, dieron comienzo los trabajos

de construcción de la futura terminal de la que se puede observar la evolución de la estructura de la misma en el espacio geográfi co que ocuparán las instalaciones aero-naúticas.

Por el momento, desde Aerocas se ha mostrado la “satisfacción” con el ritmo de las obras. A pesar de esta buena marcha de los trabajos, el consejo de administra-ción aprobó el pasado mes de febrero una prórroga para su fi nalización, con el fi n de “adecuarla a la realidad”, en la que, tal y como el presidente de la Diputación, Carlos Fabra, indicó, ha previsto todas las “modifi caciones, para-lizaciones judiciales y cambios”.

El consejo de la empresa promotora ha abordado tam-bién el procedimiento para diversas obras que envuelven la infraestructura, como la de la línea de alta tensión, que fi nalmente no será soterrada, y se alejará más del aero-puerto con el fi n de que no interfi era las comunicaciones.

El abastecimiento de agua ha variado su procedencia desde Benlloch a Vilanova d’Alcolea y la carretera de lle-gada será ampliada.

En la última reunión hubo caras nuevas, pues la Gene-ralitat Valenciana ha renovado los nueve representantes que tiene en el consejo. Entre ellos, fueron nombrados vicepresidentes del mismo Vicente Rambla y Gerardo Camps. El director de grandes proyectos del Consell, José Luis Villanueva, fue designado secretario; y Francisco Mar-tínez, vicesecretario en la toma de posesión del nuevo consejo.

Por otra parte, la preocupación por el medio ambien-te ha sido una constante desde el inicio de los trabajos de proyecto y construcción del nuevo aeropuerto de Caste-llón. El documento más importante en este sentido es la resolución de 22 de febrero del 2001 de la secretaría ge-neral de Medio Ambiente por la que se formula la ‘Decla-ración de impacto ambiental sobre el proyecto de cons-trucción de las instalaciones aeroportuarias de Castellón’.

Con todo, parece que el proyecto avanza a buen ritmo después de todos los retrasos sufridos por decisiones ju-diciales y administrativas y en menos de un año ya podría ser una realidad. Los empresarios de la provincia, a través de los diferentes foros donde tienen voz, así lo han recla-mado, al igual que otras infraestructuras como el tren de alta velocidad o los recursos hídricos.

La presencia de turistas con un poder adquisitivo alto puede ser un revulsivo para el sector de la

construcción en la provincia

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El trazado del AVE entre Valencia y Castellón ha entrado de forma defi nitiva en la fase previa al inicio de las obras, año y medio después de aprobarse la Declaración de Impacto Ambiental. El Ministerio de Fomento ya ha publicado en el Boletín Ofi cial del Estado la licitación de la redacción de los estudios geotécnicos y geológicos. En éste se reco-ge que el plazo de ejecución será de, aproximadamente, unos ocho meses.

El proyecto constructivo se adjudicará a fi nales de este año con lo que la ejecución podría empezar a fi nales de 2009, lo que signifi ca el relanzamiento por parte del Ministerio de uno de los proyectos más demandados por los empresarios para paliar el défi cit de infraestructuras de la provincia.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif ) ha fi nalizado toda la cartografía del trazado y ahora se ha puesto manos a la obra para culminar antes de fi nales de año los informes técnicos necesarios para que se pueda llevar a cabo posteriormente la construcción de la nueva línea de alta velocidad. El desbloqueo de la futura Esta-ción Central de la capital del Túria ha sido determinante para el impulso del trazado en Castellón.

El tramo Valencia-Castellón se divide a su vez en dos subtramos. El primero de ellos, que va desde Puçol hasta Moncofa, tiene un presupuesto base de 860.000 euros. El segundo, de Moncofa a Castellón, se ha licitado por 800.000 euros. El plazo para la redacción de ambos pro-yectos una vez se adjudiquen será de ocho meses.

Adif confi rma asimismo que en los 3,8 kilómetros fi na-les -el acceso a la estación de la capital de la Plana- el AVE irá por la actual plataforma ferroviaria, que será adaptada a ancho europeo.

EL AVE prolonga su llegada hasta 2012

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La construcción mantiene el ritmo en la provincia en 2007

EL SECTOR EN CIFRAS

El Colegio Territorial de Arquitectos de Castellón ha dado a conocer recientemente los datos sobre la edifi-cación en la provincia durante 2007 y se ha confirmado la consolidación de la Vivienda de Protección Oficial (VPO) como uno de los motores del sector. De esta for-ma, mientras que la construcción de vivienda libre se ha reducido en un porcentaje mínimo con respecto a 2006, la de VPO se ha disparado, con un incremento próximo al 85 por ciento.

Esto ha sido posible porque, a partir de la segunda mitad del pasado ejercicio y coincidiendo con la ralenti-zación del ladrillo, se activaron los proyectos subvencio-nados certificados en Castellón.

Entre enero y diciembre de 2007 se han visado un to-tal de 477 viviendas protegidas en la provincia, mientras que en 2006 esta cifra fue de 257, lo que supone un incre-mento anual del 85,6 por ciento.

Con lo que respecta a las viviendas de renta libre, el año pasado se visaron 21.603 unidades, según los datos del Colegio Territorial de Arquitectos, es decir, un cinco por ciento menos que en 2006.

Con todo, y pese a la crisis que se avecinaba según los expertos, el sector ha mantenido el ritmo en la pro-vincia y sólo ha registrado un retroceso del cinco por ciento en el visado de todo tipo de inmuebles, muy por debajo de las cifras que se han obtenido en otras provin-cias españolas.

El porcentaje de viviendas protegidas sobre el total construidas en la provincia castellonense comienza a ganar peso y se espera que esta cifra se multiplique durante 2008 gracias a la aprobación de los Programas de Actuación In-tegrada (PAI) que hasta ahora se encontraban bloqueados.

En este sentido cabe destacar que las VPO tienen, en la actualidad, un gran atractivo para el sector dado que la demanda no atendida es importante. La subida constan-te de los tipos de interés y el fuerte endeudamiento de las familias ha generado una mayor demanda de inmuebles de protección oficial.

Pese a todo, las cifras sobre el visado de VPO en la pro-vincia deja en evidencia la pasividad de la Administración durante 2007, que no dio salida a los proyectos urbanís-ticos de la provincia. En este sentido, sólo en municipios como Castellón, con 320 unidades, o Vinaròs, con otras 125, se ha registrado un incremento en la construcción de este tipo de viviendas.

Por este motivo, desde la APECC se están realizando las gestiones oportunas ante las entidades públicas para que se liberalice suelo destinado a todos estos proyectos. No en vano, las actuaciones de este tipo se están acele-rando tanto por parte de la administración local como de la autonómica y se han comenzado a ver los primeros resultados.

Recuperar el tiempoDe esta forma, durante el presente ejercicio se tiene que recuperar el tiempo perdido: los inmuebles protegidos deberían representar el 40% del total construidos, objeti-vo alcanzable si se tiene en cuenta que hace una década este porcentaje era próximo al 30 por ciento.

Asimismo, el conseller de Urbanismo y Vivienda, José Ramón García Antón, aseguraba en Castellón, en una rueda de prensa reciente, que la provincia necesita entre 9.000 y 12.000 viviendas protegidas en el plazo de tres años. Para ello, su departamento prepara modificaciones en la ley de urbanismo y de territorio.

Entre enero y diciembre de 2007se visaron un total de 477 vivien-das protegidas en la provincia de Castellón, mientras que en 2006

esta cifra fue de 257

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La licitación de obra pública en la provincia de Castellón por parte de los ayuntamientos triplicó en 2007 a la eje-cutada por el Gobierno. De esta forma, según datos fa-cilitados por el observatorio de la construcción, Seopan, entre los meses de enero y diciembre del año pasado las administraciones locales municipales licitaron actuacio-nes por valor de 397.296 euros, frente a los 139.738 euros licitados por la Administración central.

De esta cifra, un total de 125.764 euros correspondie-ron a edificaciones, mientras que los 636.824 euros res-tantes fueron relativos a obra civil, por lo que durante el pasado año las licitaciones de obra pública ascendieron a 762.588 euros.

En comparación con los resultados de ejercicios an-teriores, los datos de Seopan demuestran que el pasado año las licitaciones de obra pública se incrementaron en 293.319 euros respecto a 2006, cuando se realizaron ac-tuaciones valoradas en 491.773 euros.

En 2006, los ayuntamientos también superaron las inversiones estatales en obra pública con licitaciones por valor de 234.239 euros frente a los 93.996 invertidos por el Gobierno en la provincia.

Los ayuntamientos lideran lainversión en obra pública

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La domótica al servicio de la construcción

TECNOLOGÍAY HOGAR

Las empresas de la construcción se han visto obligadas a variar sus estrategias de negocio en los últimos meses por la recesión de las ventas en el sector. Este cambio de actitud ya se ha podido apreciar en las últimas ferias, don-de las firmas han acudido con importantes descuentos, sorteo de regalos o facilidades de compra. Pero hay que dar un paso más.

El sector de la promoción residencial se encuentra en momento de cambio; después de un largo ciclo de cre-cimiento se espera que la oferta de viviendas se ajuste a una demanda tendente a la baja en 2008. Sin duda, en los próximos años el número de viviendas que se cons-truyan van a ser sensiblemente inferior a las de los años pasados.

Con este escenario, la venta de las viviendas requiere de apoyos que permitan enriquecer la memoria de cali-dades. En este sentido, la domótica se configura como una de las mejores opciones de diferenciación de las cali-dades de las viviendas.

El sector de la domótica se encuentra en plena efer-vescencia con unos resultados significativos en los últi-mos años y unas importantes expectativas de crecimien-to para los próximos ejercicios.

Con anterioridad, la evolución del sector de la domó-tica había sido frenado primero por la oferta y, después, por la baja demanda. En la actualidad dispone de una importante oferta de productos consolidados en el mer-cado y la demanda aumenta día a día por las garantías que ofrecen. De esta forma, cada vez es mayor el número de promotores que incluyen domótica en todas sus pro-mociones inmobiliarias.

Y no hay que irse muy lejos para disponer de estos productos: Easy Life, una empresa de Castellón, pone al servicio de la construcción toda la tecnología domótica tras años de investigación.

Voz naturalEl resultado es una casa que se encuentra totalmente domotizada, que funciona con un software de voz avan-zado y que puede instalarse a través de una conexión inalámbrica.

El sistema de voz es otra de las novedades importan-tes, ya que se configura con un lenguaje natural, lejos de las frases predichas con las que, en la actualidad, funcio-nan los sistemas de domótica.

Además, Easy Life ha conseguido reducir los costes de toda la cadena de producción –desde fabricación hasta la instalación-, por lo que ha hecho accesible a todas las empresas la tecnología más avanzada.

La vivienda prototipo se llama Sara y puede contro-lar todos los aparatos eléctricos del hogar. Algo tan sim-ple como decirle “buenos días” puede significar, si así se programa, que se levanten de forma automática las per-TE

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sianas, se enciendan las luces, se conecte la cafetera y se hagan unas tostadas. Así de fácil, así de real.

Las posibilidades se multiplican, porque el sistema puede controlarse a través del teléfono móvil o de internet, por lo que se le puede pedir a la vivienda que en cualquier momento del día encienda el horno para que se prepare la comida o que conecte la calefacción porque estamos a punto de llegar a casa. Podemos, incluso, pedirle que nos mande a través de un mensaje de texto al móvil la lista de la compra que previamente le hemos pedido que guarde.

La firma castellonense inició sus investigaciones en el campo de la domótica para mejorar la calidad de vida de personas con algún tipo de discapacidad y mayores. Una

vez adaptada la tecnología a este tipo de personas tam-bién se ha desarrollado para el resto de la población, por lo que se puede instalar en cualquier vivienda y ser útil para cualquier individuo.

Universidades como la Politécnica de Valencia o la de Bremen (Alemania), punteras en el campo de la robótica, se han implicado en este proyecto. La Universitat Jau-me I de Castellón también ha firmado recientemente un acuerdo de colaboración con esta empresa.

Otra ventaja que ofrece esta firma a los constructo-res es la atención al cliente. En este sentido, el servicio de formación de Easy Life, personalmente y de forma in-dividualizada, se encarga de explicar a cada propietario que ha adquirido una vivienda cómo manejar todos los productos. Mientras, la compañía dispone de un servicio de atención al cliente para dar respuesta a las dudas que puedan surgir en cualquier momento. Por tanto, la em-presa constructora no tiene que hacerse cargo del servi-cio de post-venta.

Asimismo se debe tener en cuenta que la domótica tiene una alta asociación de valor para el cliente; la inver-sión que se requiere es muy inferior al valor apreciado por el usuario.

Muchas de la prestaciones que integra la domótica ya son consideradas como imprescindibles en los hogares: conexión inalámbrica a internet en toda la vivienda, co-nexión con central de alarma, aviso telefónico ante inci-dencias, alarmas de fugas de gas y agua, etc. Después de todo, la realidad vuelve a superar a la ficción. TE

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La venta de las viviendas requie-re de apoyos que permitan enri-quecer la memoria de calidades en una época donde las ventas

se han estancado

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des que registran un promedio de comprador más mayor, como por ejemplo, la comunidad de Andalucía con 36 años de promedio.

En los lugares intermedios de la clasificación por eda-des figuran Aragón, Pamplona y Barcelona con un com-prador con edad media de 34 años. En Cataluña, Islas Ba-leares y Comunitat Valenciana la media de edad se sitúa en los 35 años.

Las ciudades con mayores diferencias registradas du-rante el periodo analizado son Madrid con una notable bajada de 36 a 30 años y Barcelona que ha pasado de 39 a 34 años como edad promedio de compra.

Mientras, los motivos por los que se desea cambiar de residencia son diversos: un 22,6% quiere cambiar de vivienda para pasar del alquiler a una situación de pro-piedad, el 22,5% prefiere el cambio por mejorar los ser-vicios y casi el 20% pretende mejorar el nivel de vida de la familia.

No sólo cambia el perfil de los compradores, las vivien-das también han experimentado variaciones importantes en los últimos años, ajustándose a las necesidades o po-sibilidades de los demandantes. Por tanto, en los últimos 10 años los pisos han reducido notablemente su espacio.

El perfil del comprador de vivienda ha cambiado en estos últimos meses según ponen de manifiesto los estudios realizados en este campo recientemente. Estos datos son importantes para el sector, ya que fijan de manera más clara su público objetivo.

Así, la edad promedio de compra de un piso para los españoles se ha fijado en 35 años en 2007, según un infor-me elaborado por el Grupo Expofincas, especialistas en intermediación inmobiliaria.

El análisis, realizado con datos acumulados durante los últimos tres años, refleja que los compradores de pisos son cada vez más jóvenes. En este sentido, mucho tiene que ver la adquisición de viviendas de protección pública, cada vez más demandadas por la sociedad, con la inten-ción de independizarse lo más pronto posible.

Según las informaciones facilitadas por Expofincas, la edad promedio de compra de una vivienda durante el año 2005 fue de 37 años, dos años más respecto al pro-medio registrado durante el pasado ejercicio.

En referencia a los datos presentados por la empresa inmobiliaria, la ciudad que este año registra un compra-dor de vivienda más joven es Madrid, con un cliente de edad de 30 años. En el otro extremo, destacan las ciuda-

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La edad media del cliente baja dos años y se sitúa en los 35

ANALISIS DE MERCADO

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Ventajas fiscales para luchar contra los accidentes

SINIESTRALIDADLABORAL

Las empresas que se distingan por sus buenas prácticas en la reducción de la siniestralidad laboral podrán ver reducida su cotización este mismo año hasta un máximo del 10%. El objetivo de este sistema es la disminución real de los accidentes de trabajo.

La Seguridad Social ha puesto en marcha en este ejer-cicio el sistema de “bonus-malus”, previsto en el artículo 108.3 del Texto Refundido de la Ley General de Seguri-dad Social. Las empresas que se distingan por sus buenas prácticas en la reducción de la siniestralidad laboral po-drán ver reducida su cotización este mismo año hasta un máximo del 10%. Los presupuestos de 2008 contemplan por primera vez una partida de 90.260.008 euros destina-dos a este fin.

Esta cantidad variará cada ejercicio pues proviene de un porcentaje de excedentes de las mutuas de acciden-tes de trabajo y enfermedades profesionales para el fo-mento de actuaciones extraordinarias de las empresas en la prevención de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, según los establecido en la disposición fi-nal octava de los Presupuestos de 2008.

Este sistema de incentivos también penaliza a las em-presas que incumplan la normativa en materia de preven-ción con un posible aumento de la cotización de hasta el 20 por ciento.

El objetivo de este sistema es la disminución real de los accidentes de trabajo comprobada a través de indica-dores que comparen los resultados de una empresa con los del propio sector de actividad de manera que no se prime a unas empresas o sectores con menores riesgos sobre otros que los tengan mayores. Tales indicadores permitirán igualmente evaluar la evolución a lo largo del tiempo de la situación de una empresa así como la efecti-vidad de las medidas adoptadas. La actual configuración de la tarifa de accidentes en base a la CNAE permite plan-tearlo de esta manera.

Las empresas con menos de diez trabajadores ten-drán un tratamiento diferenciado; se excluirán los acci-dentes de tráfico y los cardiovasculares, ya que en estos casos no es posible la acción preventiva de la empresa, y también tendrán una consideración específica los acci-dentes en desplazamientos.

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Tarjeta Profesional de la Construcción

FORMACIÓN

Este artículo pretende una primera toma de contacto con las principales particularidades que conciernen a la Tarjeta Profesional de la Construcción. Seguidamente se comentan los aspectos mas significativos al objeto de poder familiarizarse con lo que realmente se pretende con la TPC.

En sucesivos artículos se ampliaran detalles para que tanto las empresas como trabajadores comiencen con las solicitudes pertinentes y conozcan debidamente los trámites que hacen falta para estar en posesión de la tarjeta.

La Tarjeta Profesional de la Construcción es un docu-mento que expide la Fundación Laboral de la Construc-ción con el objeto de acreditar entre otros datos, la for-mación recibida del sector por el trabajador en materia de prevención de riesgos laborales, también la categoría profesional del trabajador, así como el periodo de tiem-

po ocupado en las diferentes empresas en las que haya desarrollado su tarea profesional.

Según se determina en el Convenio General del Sec-tor de la Construcción 2007-2011, la TPC será obligatoria a partir del 31 de diciembre de 2011.

La tarjeta contiene una banda magnética, es de PVC y el fondo de la misma es de color azul y el texto en blanco. En el anverso figura las letras de TPC (Tarjeta Profesional de la Construcción), nombre y apellidos del trabajador, la fecha de caducidad y unos códigos internos que iden-tifican, por ejemplo, el centro donde se ha expedido la tarjeta. También figura la fotografía del trabajador. En el reverso figuran los logotipos de las entidades correspon-dientes y datos de consulta e información.

La TPC podrá ser solicitada por los trabajadores en alta o situación de incapacidad transitoria que presten sus servicios en empresas cuyo ámbito de aplicación sea el Convenio General del Sector de la Construcción.

El beneficiario de la tarjeta podrá solicitarla en cual-quier centro de la Fundación Laboral de la Construcción, así como en las entidades con las que la Fundación sus-criba el correspondiente convenio de colaboración para su tramitación.

Joaquín SospedraDepartamento Formación APECC

Documentación necesaria parala obtención de la tarjeta

Para la tramitación de la tarjeta existe por parte del be-neficiario la aportación de cierta documentación. La so-licitud deberá realizarse utilizando el modelo oficial para este tramite y que será facilitado por los centros donde se inicie la tramitación.

Se aportará una fotografía tamaño carné y un infor-me de vida laboral emitido por la Tesorería General de la Seguridad Social dentro de los 30 días inmediatamente anteriores a la solicitud y, al menos, uno de los siguientes documentos: certificado de empresa para la Fundación Laboral de la Construcción; certificado de empresa para

el Servicio Público de Empleo; original o copia compulsa-da de recibos de salarios; original o copia compulsada del contrato de trabajo.

Asimismo deberá aportarse original o fotocopia compulsada del diploma o certificado que acredite que el solicitante ha recibido al menos la formación inicial en materia de prevención de riesgos laboral, expedido por la Fundación Laboral de la Construcción o por una entidad homologada.

Con carácter opcional se podrá aportar: certificados académicos expedidos por el Ministerio de Educación, el Ministerio de Trabajo, las Comunidades Autónomas o cualquier otro organismo legalmente habilitado; certifi-cados académicos expedidos por la FLC; certificados rela-tivos a reconocimientos médicos.

Este documento acredita laformación y categoría profesional

de los trabajadores del sector

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El futuro de la economía castellonense en 2008

FIRMAINVITADA

Para la economía castellonense, 2008 se prevé como un año de crecimiento inferior al de 2007, pero no un año de recesión o crisis. El mercado interior reducirá su dinamici-dad, continuando las tensiones inflacionistas que segui-rán afectando a la competitividad de nuestra economía; ello hace imprescindible seguir fomentando el desarrollo de la actividad empresarial, para lo que las infraestructu-ras siguen actuando como un freno.

El mercado exterior experimentará una ligera mejoría respecto a 2007, influyendo algo más negativamente en la competitividad la tasa de inflación, el precio del crudo y la apreciación del euro; se esperan unas tasas de creci-miento de la economía mundial todavía relevantes aun-que inferiores a las de 2007 y también un mantenimiento de los problemas que sufre. Se prevé un crecimiento del Producto Interior Bruto cas-tellonense similar al de la Comunidad Valenciana (el 3%) y superior en dos déci-mas a la media de las pre-visiones para España (el 2,8 por ciento).

Y con retos de futuro para nuestra economía que siguen ahí y sobre los que hay que actuar: Un sector agrario con crecientes difi-cultades, un sector indus-trial que pierde competiti-vidad, la construcción que reduce su crecimiento pero que mantiene una fuerte previsión de viviendas residenciales a construir, el sector comercial con cambios importantes y mayor competen-cia y el sector turístico sin un complemento claro al sol y playa.

Para el ciudadano de a pie, 2008 ha comenzado con los habituales aumentos en diferentes bienes y servicios de uso diario (luz, gas natural, butano, etc.) a comienzos de año y que en éste, algunos superan la elevada tasa de inflación prevista para 2007; ello se une a la subida en los últimos meses de los alimentos, de las gasolinas y gasó-leos y del euribor y, por tanto, de las hipotecas y, todo ello se da en un entorno familiar de elevado endeudamiento propiciado por la situación expansiva anterior y por las facilidades de compra.

El paulatino, aunque todavía no preocupante, au-mento del paro, más en unos sectores que en otros, una quinta parte del cuál es extranjero, añade una dosis de incertidumbre al consumidor potencial, que intentará controlar y reducir su nivel de gasto, lo que incidirá en la actividad comercial y turística. Las expectativas de ma-

yores dificultades en la consecución de un empleo, ge-neralmente temporal, ayudarán a conformar un entorno de menor dinamicidad económica. De su intensidad y duración dependerá que se hable de peligro de recesión o crisis, aunque no en 2008.

Por sectores económicos, se prevé una trayectoria contractiva en la actividad agraria, con un sector citríco-la, ganadero y pesquero con pérdidas (algo menos esta campaña en cítricos) y afectados por los mayores precios de sus materias primas (pienso, gasóleo, productos fitos-anitarios, etc.) y unos precios de venta que no cubren los costes de producción en muchos casos.

Un sector industrial algo menos dinámico, que se verá afectado, según su grado de relación, por la menor activi-

dad del sector de la construc-ción español (más en obra nueva que en reformas) ade-más de por la creciente com-petencia de terceros países, del aumento del precio de la energía y de la cotización euro-dólar.

Una desaceleración más patente de la construcción en el entorno provincial, in-ferior a la pronosticada para el conjunto español, influida por el fuerte endeudamiento del comprador potencial, los tipos de interés y los eleva-dos precios de la vivienda y la pérdida de interés de la mis-ma como bien de inversión.

Una cierta pérdida de dinamismo en el sector comer-cial, afectado por el creciente endeudamiento del con-sumidor final, las menores expectativas de mejora del conjunto de la actividad económica y, también, por la acentuación de la competencia.

Menor dinamismoUn cierto retroceso de la actividad turística en su conjun-to respecto a sus niveles de actividad de 2007 motivado por el mayor endeudamiento del turista potencial y su menor confianza en el futuro y por la cotización del euro.

Por tanto, 2008 será un año de menor dinamicidad en el crecimiento de la actividad sectorial, con aumento paulatino del paro, con un escaso avance de la inversión y con un mercado interior menos dinámico y un merca-do exterior algo más favorable pero, en modo alguno, un año de crisis o recesión; no hay que olvidar la incidencia que la economía sumergida tiene en el conjunto de la ac-tividad económica, algo más del doble en España que en la Unión Europea.FI

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Enrique DomínguezJefe del área de Estudios Económicos de la Cámara

Gasóleo, betún, pinturas, colas, gases y otros productos que utilizan las empresas de la construcción son consideradas como mercancías peligrosas y obligan a éstas a cumplir normativa para evitar daños a personas, bienes y medio ambiente.

El acuerdo europeo para el transporte por carretera de mercancías peligrosas (ADR) establece que: “Cualquier empresa cuya actividad comporte el transporte de mercancías peligrosas por carretera, o las operaciones de embalaje, de carga, de lle-nado o de descarga relacionadas con estos transportes, designará a uno o a varios consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas, encargados de ayudar en la prevención de riesgos para las personas, los bienes o el medio am-biente, inherentes a estas actividades”.

El consejero de seguridad informará a la empresa de los requisitos a cumplir en las operaciones de carga, descarga, o transporte de mercancías peligrosas y com-probará que todas las actividades se realizan con la máxima seguridad.

El RD 1566/99 sobre consejeros de seguridad y el RD 551/06 sobre transporte por carretera de mercancías peligrosas ratifican la obligación para muchas empre-sas de nombrar consejero de seguridad y presentar un informe anual de las can-tidades de mercancías peligrosas que manejan. La empresa puede designar a un consejero propio o subcontratar un consejero externo. Además hay que tener en cuenta que no disponer de este profesional es sancionable con 2.000 euros.

En cualquier caso el consejero deberá haber superado los exámenes para acce-so a la titulación y los de renovación cada cinco años.

Antes del 31 de marzo de 2008, en el primer tri-mestre de cada año, las empresas obligadas a dispo-ner de consejero de seguridad deben presentar ante las autoridades competentes el informe anual emiti-do por el consejero de seguridad.

En dicho informe, entre otros aspectos, se refleja la formación específica que deben recibir los traba-jadores que manejan las mercancías peligrosas, la localización de los centros donde se realizan descar-gas, o cargas, las cantidades que se manejan y, en su caso, los datos de los vehículos.

Es habitual que las empresas de la construcción dispongan de depósitos de gasóleo, que utilizan para suministro de vehículos propios y de maquina-ria situada en las distintas obras. Algunas también disponen de vehículos cisterna, con los que trans-portan gasóleo hasta las distintas obras, o disponen de vehículos para aplicar betún, asfaltos, etc.

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Asesoramiento profesional para el transporte de mercancías peligrosas

PUBLIRREPORTAJE

Las empresas que no dispongan de esta figura pueden ser sancionadas con 2.000 euros

manifiesto la preferencia hacia ciertos niveles de nego-ciación de ámbito reducido. Este artículo 84.2 ha esta-tuido un sistema de descentralización contractual que restringe las facultades que el artículo 83.2 ha venido concediendo a los convenios colectivos y a los acuerdos interprofesionales de modo tal que en ámbitos inferio-res al de estos convenios y acuerdos, pero superiores al de empresa, se pueden suscribir pactos colectivos que afecten a lo dispuesto en los de ámbito superior .

Así pues, el párrafo segundo del artículo 84 concede una preferencia aplicativa al convenio inferior posterior, siempre que sea de ámbito superior a la empresa y en cuanto a las materias que no sean las que se exponen en el párrafo tercero de este artículo 84. Siendo claro, como se ha dicho, que el mandato establecido en la norma co-mentada no es disponible a través de los instrumentos contractuales ahí mencionados, siendo ineficaces los pactos en contrario, sea cuales fueren sus ámbitos terri-torial y funcional.

PrevalenciasLa redacción y expresiones de este párrafo segundo del artículo 84, sobre todo las frases en todo caso y a pesar de lo establecido en el artículo anterior dejan patente que, en primer lugar, esta disposición prevalece sobre el número 2 del artículo 83; y, en segundo lugar, que se tra-ta de un precepto de derecho necesario que obligatoria-mente ha de ser respetado, no pudiendo ser rectificado mediante convenios colectivos o acuerdos interprofe-sionales”.

Todo esto, según se extrae de la sentencia de la Au-diencia Nacional, nos lleva a la conclusión que los Con-venios Colectivos Autonómicos, Provinciales o Estatales pueden estudiar todas las materias, teniendo preferen-cia en caso de disparidad los artículos de los Convenios Autonómicos o Provinciales posteriores al Estatal excep-to en las materias recogidas en el artº 84.3 del Estatuto del Trabajo.

La Federación de la Construcción impugnó los artícu-los 5, 6, 7, 10 y 11 del Convenio General del Sector de la Construcción para los años 2002-06 ante la Audiencia Nacional, dando lugar a sentencia de fecha 05/12/2003 que estimó en parte la impugnación y declaró nulos los artículos 10.2, 10.3 y 11 del citado convenio.

La Audiencia Nacional en los fundamentos cuarto y quinto de su sentencia recoge: Cuarto: Que el artículo 83.2 del Estatuto de los Trabajadores (en la redacción dada por la Ley 11/1994) establece que mediante acuer-dos interprofesionales o por convenios colectivos las or-ganizaciones sindicales más representativas, de carácter estatal o de Comunidad Autónoma, podrán establecer la estructura de la negociación colectiva, así como fijar las reglas que han de resolver los conflictos de concurrencia entre convenios de distinto ámbito y los principios de complementariedad de las diversas unidades de con-tratación, fijándose siempre en este último supuesto las materias que no podrán ser objeto de negociación en ámbitos inferiores y para terminar con el párrafo segun-do del artículo 84, del mismo cuerpo legal.

En éste se dispone que en todo caso, los sindicatos y las asociaciones empresariales que reúnan los requi-sitos de legitimación de los artículos 87 y 88 de esta ley podrán, en un ámbito determinado que sea superior al de empresa, negociar acuerdos o convenios que afecten a lo dispuesto en los de ámbito superior, siempre que dicha decisión obtenga el respaldo de las mayorías exi-gidas para constituir la comisión.

Sistema descentralizadoQuinto: No cabe duda que los mandatos que recogía y recoge el referido artículo 83.2 han resultado afectados por la nueva redacción del artículo 84, párrafo segundo, pues éste ha reducido y limitado el alcance y extensión de aquellas disposiciones. Puede sostenerse que este nuevo párrafo segundo del artículo 84 ha venido a im-plantar fórmulas de dirigismo contractual que ponen de

El convenio colectivo en el sector de la construcción

ASESORÍALABORALIgnacio Rodríguez

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Jaime Santonja López

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Deducción por reinversión

ASESORÍAFISCAL

La aparición de recientes normas, tales como la nueva Ley del Impuesto sobre la Renta, la Ley de Prevención de Fraude Fiscal y la reforma contable, ha supuesto modifi-caciones o adaptaciones del Impuesto sobre Sociedades. Estos son los principales cambios.

Porcentaje de deducción: ha quedado reducido al 12%, en consonancia con la reducción en el tipo general de gravamen. No obstante, para las rentas integradas en la base imponible de 2007 se establece transitoriamente en el 14,5%.

Elementos transmitidos: por una parte, se exige la condición de que los elementos transmitidos estén afec-tos a actividades empresariales y que hayan estado en funcionamiento al menos un año dentro de los tres años anteriores a la transmisión. Respecto de la transmisión de valores, la sociedad debe tener una participación no inferior al 5% durante el año anterior a la transmisión.

Asimismo, en los casos de transmisión de valores de entidades que contengan elementos patrimoniales no afectos a actividades empresariales, se limita la aplica-

ción de la deducción en función del porcentaje no afec-to, cuando los bienes no afectos supongan más del 15% del activo.

Elementos objeto de reinversión: al igual que en el caso de los bienes transmitidos, se permite reinvertir en acciones o participaciones de Sociedades, en determi-nados casos, y siempre que dicha inversión se efectúe a través de la adquisición de un mínimo del 5% del capital de la sociedad adquirida.

Empresas promotoras: la actual redacción de la de-

ducción elimina la restricción que se establecía en los casos en que la reinversión se materializase en entidades en los que más de la mitad de su activo no estaba com-puesto por elementos de inmovilizado, lo cual restringía la reinversión en Sociedades cuyo objeto social fuese la promoción inmobiliaria.

Base de la deducción: hay que recordar que el impor-te a reinvertir es el importe obtenido en la enajenación del elemento del que se ha obtenido el beneficio al que pretendemos aplicar el porcentaje de deducción.

Mantenimiento de la inversión: los elementos en los que se haya reinvertido deben permanecer en el patri-monio de la entidad durante cinco años o tres si se trata de bienes muebles.

Obligaciones formales: se condiciona la aplicación de la deducción a la mención en la memoria de las Cuentas Anuales del importe de la renta que se acoge a la deduc-ción así como la fecha de la reinversión, manteniendo esta referencia en la memoria mientras dichos elementos objeto de la reinversión permanezcan en el patrimonio de la entidad.

Norma antifraude: con respecto a la materialización de la inversión en una cartera de valores, la reinversión ha de realizarse atendiendo a la finalidad del precepto. En este sentido, si toda inversión responde a una razón económica, igual debe suceder cuando la reinversión se realice en la toma de participación en el capital de otra entidad, máxime cuando exista una relación de vincu-lación entre las sociedades intervinientes, de forma que esta toma de participación puede no responder a razo-nes económicas, sino más bien a conseguir un ahorro fis-cal al margen de cualquier efecto jurídico o económico.

Instituciones de Inversión Colectiva: una sentencia del Tribunal Económico Administrativo Central ha admi-tido, para los ejercicios iniciados antes del 1 de enero de 2007, la materialización de la reinversión en participacio-nes de SIMCAV, en contra del criterio que la DGT mante-nía hasta la fecha.

La aparición de recientesnormas ha supuesto cambios en el Impuestos sobre Sociedades

Cuando un buen amigo de la Asociación me propuso escribir este artículo accedí pensando en que intentaría contar lo que mejor sé: aquello sobre lo que trata mi tra-bajo cotidiano. Podría escribir pues sobre la gestión ur-banística, la aplicación o la complicada aplicación de la nueva legislación, la avalancha legislativa producida en los últimos años y la que nos anuncian. O de lo mucho que cuesta, en tiempo y dinero, convertir un suelo en un solar. A todo esto podré volver en otra ocasión.

En los últimos dos meses he asistido a dos jornadas que me han hecho pensar en la mínima escala de estos planteamientos. Mientras yo me dedico a pensar como cambiar la necesaria calificación de una parcela, hay inte-lectuales del territorio que se dedican a investigar sobre la ocupación del territorio, sobre el futuro de nuestras ‘ciudades’, entrecomillándolo porque el mismo concepto de ciudad se pone en crisis.

La primera conferencia internacional sobre nueva cultura urbana se convocó los días 24 y 25 de enero en Valencia. Se compartieron allí muchas ideas, de las que intentaré recalcar las más esenciales. Las primeras pa-labras más pronunciadas con seguridad fueron las de estra-tegia territorial; es decir, la ne-cesidad de una estrategia que delimite los territorios, y no al contrario. Debemos revisar los conceptos, generalmente aceptados, provincia, munici-pio… y contemplar otros más novedosos: áreas abiertas por encima de las limitaciones administrativas (ejemplo: ciertas regiones históricas del este de Alemania, que se-paradas durante los siglos XIX y XX, por conflictos bélicos, vuelven a aunar intereses, conformando regiones trans-fronterizas), que nos posibiliten definir desarrollos logís-ticos, comerciales, industriales… sin la limitación de los actuales conceptos e instrumentos.

La segunda más citada fue la palabra región, la rele-vancia de las regiones por encima de la importancia de las ciudades, y las capacidades que éstas debían tener para atraer las inversiones. Incluso se llegó a citar el caso de una importante multinacional norteamericana que cambió su sede de ciudad, y de estado, porque era allí donde se encontraba el talento, demostrando que hoy en día el talento busca el mejor entorno para vivir, y las inversiones el talento.

Por otro lado, el pasado 26 de febrero se celebró en Madrid el segundo Foro de Ciudades AVE. Un primer blo-que de intervenciones reunió a cuatro alcaldes de ciuda-des por donde pasa el AVE.

En todos los casos todavía no se mostraban capaces de valorar las respectivas consecuencias para sus ciuda-des de la llegada o paso del tren, más allá de los creci-

mientos residenciales al amparo de la mayor cercanía temporal a Madrid.

El segundo bloque lo compusieron tres investigado-res: Gildo Seisdedos, del Instituto de Empresa, José Luis Esteban Penelas, director de proyectos en la Universidad Europea de Madrid, e Ignacio Alcalde, del Taller de ideas de Alfonso Vegara, reciente premio Jaime I. Todos ellos, a mi entender, a la vanguardia española en cuanto al estu-dio y propuestas de ordenación del territorio.

Los tres coincidieron en que la existencia de una in-fraestructura de comunicaciones como el AVE suponía un mayor protagonismo para la ciudad, entendida de una nueva manera, dando lugar a la aparición de “territorios de geometría variable”, que acercaban posiciones a medi-da que se comunicaban entre sí.

De nuevo insistieron en sobrepasar el concepto de ciudad para fijarnos en las “regiones urbanas policéntri-cas”, en las “ciudades en red”. A pequeña escala pense-mos en Madrid, Toledo, Ciudad Real, Guadalajara, que podrían conformar una de estas regiones policéntricas,

y trasladándolo a nuestro nivel Castellón, Benicassim, Borriol, Vila-real, Burriana y Almassora podrían también constituir una pequeña re-gión poli céntrica. Por qué no pensar en Valencia y su área metropolitana y Caste-

llón y las poblaciones antes citadas. Pues bien, más allá de estas agrupaciones tan inmediatas se ha llegado a pensar en la gran región Madrid-Valencia, con un proyecto del profesor Esteban Penelas y denominado Metamadrid.

Este proyecto configura una región que podría llegar a los 15 millones de habitantes, una meta ciudad lineal sostenible desarrollada a través de importantes infraes-tructuras como los trenes de alta velocidad o las grandes autopistas, siguiendo modelos probados en Alemania y Holanda, o tomando como modelo las estrellas, ya que, a su juicio, la manera en que se expanden las agrupaciones de galaxias puede extrapolarse a los núcleos urbanos.

Del mismo modo, se habló de estrategias regionales y de ciudad. Si hasta ahora las ciudades se han desarrollado en base a dos documentos generalmente poco relacio-nados, el Plan General y el Plan Estratégico, éste último en contados casos, se hace necesario el desarrollo de un nuevo documento: la Estrategia de Desarrollo Urbano, que aunaría los aspectos de ambos.

Concluyendo, podemos decir que hay vida además de los cambios de calificación, hay estudiosos y estudios, hay instrumentos. Y ojalá sepamos, trabajando de mane-ra conjunta, aprovecharlos y podamos encaminar a Cas-tellón hacia ese futuro de regiones urbanas policéntricas. Ojalá seamos capaces de aprovechar esta oportunidad.FI

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Una infraestructura como elAVE da lugar a la aparición de

‘territorios de geometría variable’

Nacho García CampáUna nueva ciudad

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APPEC SOCIAL

La prueba a realizar el próximo 10 de mayo se conoce-rá el mismo día del concurso, con lo que todos los partici-pantes llegarán en igualdad de condiciones.

El jurado estará formado por miembros de la APECC, quien valorará todos los trabajos y elegirá a los ganadores del X Concurso de Albañilería. Asimismo se repartirán nu-merosos premios: tres para el torneo provincial, otros tres para el concurso local y tres más para el de las escuelas taller. Además de un trofeo acreditativo por finalizar entre los tres primeros clasificados también habrá premios en metálico.

Este concurso se celebra por décima ocasión y esto es posible gracias a las empresas colaboradoras con las que cuenta la APECC para garantizar esta jornada cada dos años.

Y es que, entre otros motivos, el concurso sirve para dignificar la profesión. No en vano se trata de una jornada en el que el sector está reunido y que se aprovecha para sensibilizar a los trabajadores sobre la competitividad.

La participación de las escuelas-taller es muy impor-tante, ya que de ellas depende que el sector se abastezca de profesionales con una especialización.

Mientras, el carácter itinerante del certamen cumple el objetivo de hacer partícipes a todas las poblaciones de la provincia de la gran fiesta de la albañilería.

Ya está todo preparado para poner en marcha una nue-va edición del Concurso de Albañilería que, de forma bi-anual, celebra la Asociación Provincia de Empresas de la Construcción de Castellón. La fecha elegida ha sido el 10 de mayo y el lugar, la capital de La Plana, tras pasar, entre otros municipios, por Vall d’Uixó o Vila-real.

El concurso, de ámbito provincial, se llevará a cabo en la zona del Molí de la Font y se espera una participación de 30 parejas. De éstas, 20 serán profesionales y otras 10, procedentes de las escuelas taller de la provincia.

En este sentido, cabe recordar que además de los pro-fesionales de las empresas asociadas a la APECC también se abre la participación a los futuros trabajadores del sec-tor de la construcción.

La inscripción estará abierta en breve y se podrá forma-lizar en la sede de la Asociación, situada en la calle Ruiz Vila número 8 (entresuelo) de Castellón. Como hay un número máximo de plazas se admitirán las parejas participantes por orden de llegada hasta completar el cupo.

El X Concurso de Albañilería se celebrará el 10 de mayo

El torneo, de carácter bimensual, se realizará en Castellón

El Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios, en vigorEl pasado 29 de febrero entró en vigor el Real Decreto por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones Térmi-cas en los Edificios (RITE). Este reglamento constituye el marco normativo básico en el que se regulan las exigen-cias de eficiencia energética y de seguridad que deben cumplir los aparatos de calefacción, climatización y agua caliente sanitaria en los edificios para atender la demanda de bienestar e higiene de las personas. El reglamento presenta un enfoque basado en prestaciones u objetivos, es decir, expresa los requisitos que deben satisfacer las instalaciones térmicas pero sin obligar al uso de una determinada técnica o material.

El importe de las hipotecas medias se incrementa un 6,2% El importe medio de las hipotecas constituidas sobre viviendas se situó en 149.007 euros en 2007, lo que supone un incremento del 6,2% respecto a 2006 y un 2,5%, según la estadística de hipotecas publicada por el Instituto Na-cional de Estadística (INE). Por su parte, el importe medio por hipoteca constituida sobre el total de fincas rústicas y urbanas se situó en 168.677 euros, un 7,5% más que en 2006. Durante 2007, se hipotecaron un total de 1.768.198 fincas rústicas y urbanas, lo que supone un descenso del 5,1% respecto al ejercicio anterior y el capital de los nue-vos créditos hipotecarios creció un 2% respecto a 2006.

El Ministerio promete soluciones para el cambio de ciclo La ministra de Vivienda, Carme Chacón, ha señalado recentemente que durante esta legislatura se ha “mantenido una buena relación con los promotores y los constructores” y que desde su cartera se está trabajando “para adap-tarnos al nuevo ciclo, por lo que estamos en la búsqueda de soluciones. En muchas cosas estamos de acuerdo, como en la necesidad de impulsar la vivienda protegida, el alquiler, la rehabilitación, la agilización de los procesos de urbanización. Estamos en un momento en el que el sector público y la iniciativa privada podemos darnos la mano para hacer vivienda asequible a los bolsillos de los ciudadanos”.

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