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Sistemas de Mandos Eléctricos Nro. DD 106Pág 1 de 2

Tema:“Instalación y configuración de Arrancadores de Estado

Sólido”

Código

Semestre IVGrupo B

Nota: Apellidos y Nomres: Tarea N!

"a#aleta Caro $S%eyder 

OBSERVACIONES:

Al poner en uso el arrancador de estado sólido se tuvo cuidado ya que había una faja,

motor y un generador de potencia.

Dentro del tablero se ubicó el arrancador de estado sólido, este tenía circuito de fuerza y

de mando (ontactores, botoneras y interruptores!.

"e utilizo arrancadores suaves "#$#%" &$') que se utilizan en casos de aplicación

normales y sencillos.

"e observó que *os arrancadores suaves "#$#%" &$') se basan en la norma #++-

)/0112

+n el circuito de fuerza se vio que el arranque del motor era con un arranque directo.

+n el arrancador de estado sólido se nos da la facilidad de cambiar el tiempo de arranque

como el tiempo de parada y la corriente que se puede regular.

 -uestro arrancador de estado sólido se encontró averiado en las manecillas para cambiar 

los par3metros. 4or eso se utilizó una perilla para hacer el cambio.

 -uestro tablero contiene transformadores de tensión y de corriente.

CONCLUSIONES:

4ara evitar accidentes derivados de la corriente el5ctrica al realizar trabajos en y junto a

instalaciones el5ctricas se aplican determinadas reglas, resumidas en las cinco reglas de

"eguridad seg6n la serie de normas D#- 7D+ )8)9:

o Desconectar y aislar de alimentación

o 4roteger contra recone;ión accidental

o Asegurarse de la ausencia de tensión

o 4oner a tierra y cortocircuitar 

o ubrir o delimitar las piezas bajo tensión cercanas

*os arrancadores suaves electrónicos "#$#%" &$'&) y &$') permiten adaptar la

evolución de la corriente y del par durante el arranque a las e;igencias de la aplicación de

forma óptima.

4ara un buen arranque del arrancador de estado sólido se tiene que poner los par3metros

adecuados para que no se sienta el arranque del motor despu5s de un tiempo.

*os arrancadores suaves "#$#%" &$'&) y &$') disponen de dos tiristores conectados

ING. VILLALBA, EDWIN

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en anti paralelo en dos de las tres fases. < *a corriente en la tercera fase no controlada es

una suma de las corrientes de las fases controladas.

el arrancador suave electrónico sobre la tensión del motor, tambi5n se regulan la corriente

de arranque consumida y el par de arranque generado en el motor durante el proceso de

arranque. =ras un correcto arranque del motor, los tiristores quedan funcionando con 3ngulo de

disparo )

*os arrancadores suaves "#$#%" &$'&) y &$') son arrancadores suaves con control

 bif3sico.

"e puede manejar los par3metros de arranque como el de parada del motor.

+l contactor >?8 no entra en funcionamiento hasta cuando el arrancador alcanza su

velocidad nominal.

+ste tipo de arrancador mueve grandes cargas como peque@as esto depender3 del tiempo

de arranque. ?3s tiempo para grandes cargas y peque@o tiempo para cargas peque@as.

ING. Edwin Javier Villala !arera