ANEXOS

VII VIII IX X XI XII XIII y XIV XV XVI XVII XVIII XIX XX XXI XXl.l XXIII XXIV XXV XXVI XXVII XXVIII XX J. X XXX XXXI XXXII XXXIII XXXIV

LISTADO DE ANEXOS

DESARROI.,LO

MAPA DE LA RED RAMALES DE LA CONCESION EST. PDAS. Y APEADEROS , LIMITES DE VIAS FISICOS Y OPERATIVOS PLANOS DE USOS DE VIA MA'rERIAL ROTJANTE ES'l'ABLECH1IEN'l'OS Y EUUIPOS HORARIOS VIGENTES VALORES MINIMOS DE LA OFERTA TIEMPOS DE VIAJES MAXIMOS PUNTUALIDAD Y REGULARIDAD CRITERIOS PARA LIMPIEZA CRI'l'ERIOB PARA I1IMP IEZA MATERIAL RODANTE INFORMACION PERIOTJICA REQUERIDA DESVIOS PART. E INTERCAMBIOS CONTRA1US VIGENTES AREAS NO OPERATIVAS EN 1'ERNINALES PROGRAMA DE INVERSIONES DOCUMENTACION 'l'ECNICA ( PI,IEGOS) TARIFAS VIGENTES TARIFAS ESPECIALES PLANILLA SUBSIDIO PLA~ILLA COTIZACION DE DESENBOLSOS POR INVERSIONES CERTIFICADO DE OBRA PERSONAJJ RESUMEN DE COTIZACION CRONOGRAMA DE INVERSIONES Y COTJZACTON TOTAL

ANEXO VII

MAPA DE LA I~ED

ANEXO VIII

RAMALES DE LA CONCESION

ANEXO VIII

TIPO DE SERVICIOS OUE SE PRESTAN

RAMAL LONGITUD PASAJEROS PASAJEROS CARGAS (en kms. URBANOS INTERURBANO

1) Once}Miserere - Moreno 36, 4 X X X 2) Ramal Mor e no - Mercedes 61' 7 X X X 3) Ramal Merlo - Lobos 68, 5 X X -

ANEXO IX

ESTACIONES,PARADAS Y APEADEROS

At·l:XO IX

LISTADO DE ESTAOONES. PARADAS Y APEADEROS stRVK:IOS PARA LOS CUI: ESTAN IIABLITADAS I'ARA n CONCfSkJNARIO

RAMAL NOMBRE ~ACION

ONCE - t.f:RC[[)ES ONCE Esloc16n t.ISERrRr [slocl6n CABALLITO Esloc16n rt()R(S Esloc16n rt()R(STA [stocl6n VLLA L~O Parado LtOS [!loc16n CU>ADELA [stocl6n RAMOS t.f:JA Eslocl6n HAEDO Esloc16n I.IORON rstoc16n CASTELAR [sloc16n JTUZANGO Eslocl6n SAN ANTONIO DE PAOUA Esloci6n II:RLO Esloc16n PASO Dn REY [sloc16n l.l()R(NQ [sloct6n LA REJA Apeadero rRANCISCO AL VAREZ [!loc16n PABLO MARN Pnrodo LAS MALVNAS Porodo GOGAL ROORIGl{Z Esloct6n LA rRATERNDAD Ápflodero LEZICA Y TOOREZ~ Apeo!Wo LWAN [sloc16n JAUREGlJ [sloc16n OLIVERA Esloc16n GOWLANO Eslocl6n t.f:RCEDES [!loc16n

I.ERLO - LOBOS KU 3.4.5 Parado rrnRARI Parado MARIANO ACOST A [sloc16n MARCOS PAZ [slocl6n ZAJ.lJDIO Apeadero HORNOS Eslocl6n LAS HERAS Eslocl6n

L SPrRATn Apeadero ZAPIOlA Esloc16n OlPALME LOBOS rstoc16n LOBOS [sfoc16n

Oburvoclones: PU: hobiltodo paro servicio de posoleros urbanos PI: hobllllodo poro servicio de posoferos Interurbanos LA: habillado poro lotes acelerados C: habillado poro servicios de cargos LC : hoblllodo poro lotes corrunn T: hobiRiodo poro tttl4grofo H: habillado poro haciendo

HABLITACION PARA PU PI LA e H LC T

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X X X

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X

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X

oostRVAOONES Empohle occ11so a Puerto Umll!l'o

Empome con •)(- ~neo Roca (rEt.f:SA)

[~con lnea ._.lrt (rA)

Empome con ~neo Son IAodln (rA)

Empolm11 con ~nllo Rocili~ ,Contxl6n con •neo Roca A

ANEXCJ X

LIMITES DE VIAS, FISICOS Y OPERAr~ervos

A) LIMITES FISICOS

ANEXO X

LIMITES DE FE. ME. S. A.

_ Ramal Once - Mercedes Km. O, 00 al Km. 113, 666

_Ramal Merlo- Lobos Km.30, S al Km.129, 855

_ Ramal Once (Cabina B )- Puerto Madero

_ Ramal Emp.Haedo - Caseros: enlace entre vio N~ 1 de playa norte y vías gAnerales

Ramal Haedo hacia Temperley hasta cambio N~ 59 Km. 17 Palo 14

\..__.. ;' LIMITES OPERA TI VOS

_ Ramal Miserere - salida a superficie (cambios Nros. 3 5 y 3 7 )

- Ramal Once - Moreno Km O, 00 al Krn. 36, 618 y desvío centro

- Ramal Merlo - Lobos Km. O, 00 (desde Merlo) hasta Km. 68, 500

\. _ _.··

ANEXO XI

PLANOS DE USOS DE VIAS

' \ ___ .

ANEXO Xl

PLANOS DE l,l_{:)_Q~_Q_I;; __ Y_J_Aº

LUGAR DE CONSULTA: BARTOLOME MITRE 2815, 3º Piso, Oficina 301

\ ... _./

··'-.__.·.

A.NEXO XII

MATERIAL RODANTE

ANEXO XII

MATERIAL RODANTE

1 DESCRIPCION PARQUE ANTIGUEDAD

DEPURADO

- Coches eléctricos T oshlba 252 1 955/62/1 976 - Coches motores Flat 7131 (matrices) 19 1961/3 - Coches motores Fiat 7131 (Intermedios) 5 1961/3 -Coches motores Flat 7131 (cabinas) 17 1961/3 - Locomotoras GAlA 1 350 (Aleo) 5 1963/6

\., . ..__ - Locomotoras Afne-Cockerill 2 1979 -Tren de auxilio Wllson 15 V 1 1912

..__ _______________ __.__ ____ .__ __ ·- --

200.000 m2

St;P:L::FICIE 'i\JT,H CU:DI?:ITA

S:Slo 'Dep9.rto:.teat:J r.:cc!~n~ce.: 48.0JO m2.-

r ... :i:7GIT~ r~Ti:mg TII; VJ..~G (l1;::j:) toc.:h::> :i' plrqrw)

5.428 m.

TJ F;ii .ERl A GE~i~_13::!];

Su?e~iicie:lo800 m2.­llltuta libre: 6, 70 m.­l'':Óquinas inotaladas:

21 T::.>r.LO~ -pnra.leloo. 6 Torn.oo rc\·~lver 4 Hectificador.as

('t:1-~"'1'rl ··ie· 1 nno !T-2 ,.) :. .. n:J ..,...,\,;, ... g ~V .tu. •

6 Fres~dora."l

2 Y..íorta;Jadoraa 1 Alesaflo:-a 6 Agujercadoraa rn~iale~ 5 T.imaño:-.':l.B 1 Ce-pilladora 1 Guinche eléctrico M::>n::n:-rl.t:il.Capnd .. (i·.:·.·' '1 'In.~·

!.:!.tura li'b:rc: 6,70 m y 5 m. ~n. Gector r::n'ladoo. H:iquinns inet:.llad:-.lEll

Superficie: 3.000 m2. Altura libre: 6,70 m.

1 'I·orao para ruedas 3 TCH 3 Torn.::>o para ruedas 1 'l·CH 3 Tn"11os para ruedas de vngonoG 4 ~~rnos verticales 5 T;):rnoe y rectlfi.cadoras p12.ra .;"'rr::ttt·í:• 1 Prensa hiarállica r::.ra cal~r ~· -:1ec'3.li:c:C' :vuulo.~.'). 1 ru~:1te grúa. Ce.pncidml 4 Tnf'· 2 Guinche:s eléctricor.:J H::>i'L:)l"ri.~l.C8pac5J.;::.;l / r:\lo

1 Guinche ol,ctrico Monorriol. CRp~oi~G~ 5 ~1.

Este sector ti~~e c::mexi6n de vapor. I.'iáq uinne i<.ate.ladao:

5 ~~artinetes a vap:;r 2 ~-~2-:r-t inet.es nG urJÉL t.:ic~ s 1 T'8:1tÓE,THfO

1 Ciznlla.Capoe:ldl:i.á. (1e oortn:2500 J: 1:"> i'''-"lo 7 !Ior:'los 8 l~Jl":.1oo P2J"a tr.·o.t8:uient::~ ténn.í.c::l 2 r;or:w s })tlra cem<.:;'l tar 1 ::' .. c0non. excén-'Grica

- 6/ 7 ~·

1 ;

Superficie: 340 m2. Alt~ libre: 6,70 m. :.~6.quino.s .t:1otolac1ao:

7 'i'or:los paralelon 1 I\ect1flcar1ora U~hrcrmü 3 :::'rocesndoras Univorao.lee 1 Fr:::ondoro. C::lpir:Ltlorn 2 J,imedoras 1 Taladraaora a electro erosión 1 ilgujeroañora rnr1iaJ. 1 !.~edldor üo dureza RocJ.:-nell 8 Aflladorae para he~1entas

:=;uperficla: 7.000 m2. hJ.ture libre:

Havo prln.clpal (Desm.on'cajo y lfontaje): 5 0 20 !:lo

PP.~rte eléctrica loe&~. 1) 0 50 mo Tl:1¿::le/io lavado 4, 80 ::~~ Cuartos: alturas varieG 4 0 80 mn

E:1 nave principal hay 3 fosns .tfhumin!?.O.("[!"'l rJQ 78 t'o c/u; 3 f:>D<'1S si~ ilu;ninar c1e 78 m. c/u y 6 do 37 m. oirt ilu.n:3.•wrQ ~n ·;:;. ~~· · ~lado lavado hey O f~aas de 20 m. ~in 1luminQ1·.-Zn Tinclado lavado hay conexión do vnpor.-

:.~úgulnas instaladao: 1 13o.lrmcear1ora 1 Tn·o.o paralelo ( p/tornonr e o lecto:- ¡·;. 'I:) l J.apida.dorrl ';>Jle.na él plroto 609 !!i'llu

6 I~ectificarbrae p:=!rll Val VTÜO.S O i7lycct:.n'Cf3 1 Banc~ uo prueba bo~ba combustlbl~ 1 E8nc~ oo prueba bomba de inyectore8 1 I~c~'1C::> de prueba. c1e L'lycct~ree

1 ';)::tnc:> do prueba oc vnlv'l.Ün!] de frcn~ 1 Banco ñe prueba. compres~raa 1 Be.n.oo de pruebn c1c potencio. loco:not')ran 1 Da'1C:) do prueba. del eoberne1or do -zr.ot:>r DlcGel 1 Ea"lco rle prueba del ve1oci.rnetro 4 ::"u<?:lto~ erúa de 30 'I'rl. de Cf"Apc.cirkcl ~·~;·~no(:'}.

P1n:Ga chica. 1 1'uente grúa de 25 Tuo c1e ca;:>acillrt'J y 5 T;-1. en.

I'lt:.rr"'l chica

Superficie: 360m2. :,J.tu.ra libro: 5P50 m. ;.l"á.Cluin8.G in3-tnla(3t;.:j f

- 7/8-

/

CJTITI!illlA:

Superficie: 280m2 Altu.re.'libre:5,50 I:i.

EquiPO;~ principnlea:

.1 ' / ¡, 19

1 :r,l.:ne.aora 3 .l1gujereadore.s 2 1 1 3

Torno a Pr~~oa h1dróu11on. Cnp. 50~n. Gulnohe olóctrlco Monorriel. Copuci{1cr1 4 ':'r,, Coruprenoree de aire: !""' 100 psi~ Co.uflaJ.: 2 coop.de 95 m3/m1n. c/u

1 comp. do 48 1'13 /:nin. c/IJ. 3 cnJ.dcrao de VE'.pn~

2 x p = 8 Kg./cm2 •••••• c:"" 180 Y.r:;~var-~·,1·/Ú (,;.:.;e::. (?o 'Vw~~·. r·, :·.:~ /

1 x p :: 5,62 Kg/orn? ••• • q,. 11 Y.g.vapé.lj_•¡h

Equivoo eoldndurao ol6ctr1cno 'í .

ci,Hi:,:rarr.t.n¡A Y M:r::m .. \i'r~r.o Su~¿rtloie: 2100 m2 ·.• Altu~~ libre: 5,40 mo ~cte aector tiene conexión do vapor

\ /i·iiÚG.ui:'UlB in. o talada.:.>: \..__.,-' :t

1

Sunarficle: 4.700 m2• Alt~ra libre: 57 40 m. :r:::1 playa via. 22 lw:r 1 M'quinas inetaladea:

21 máquir1ns de la eepcoinlldo.~ r'le carp~.>1ter2.éC :r aserra<'le:-o.

6 nfiladorao de aiérrao

/ 1 roedora capac1da1 6 mmo 1 soldadora de puntos. l plegadora 90 Tn. capacidad 5, 5 x 2Cl0 m:a. 4 cizallna 1 dob1ndora capacidad 3 mm.

Eote :actor tiene oonexl::b de •ropor r.~áq u in a o ins te..ladas:

F-0GI ES Y :r:iS'T .JS:

Suparf1cie: 8.300 c2 Alturn libre:. ?,40 m.

5 máquinas de cos0r 1 cnrdP.r'lora 1 reb~jnáora do suola

Este Sector tio:1e 1 f:Hla s/ilumine.r de 70 mto. y otra fosa S.lu::1i!lr..ría de 70 mtsa de lon&itudo-

. 8/9 -

1.:úquL'1.us i:-1otn.lo.da.o: ?robnr!or de cilinch-oa de fN:Jnoa 1!ispooitivo para aosB.r..nnr regulador "~-~~:;.·:''

s~por~icie: 150 o 2 Altur8. libre: 4,20 n .. l.;úquinc.o e instel.!!clonco:

" ::}u¡:Jer.f5.cle: 5.500 m'-1\J.tnrn llbro:4 9 BO IDo

1 gr.'l.Ín ll'..lE:'nte cnpaciriGd 5 '1'!1 .. 1 fb"!'Úa puentG ce.paciaad 1 'i'n. 1 contrifugHclorn par,'t no-t:nl:-1r C:)ji.:1n'~·t:::[j

1 hox~o para netal bl~~co 1 horno 1 ap~rejo newnát!.co

El::d;e sector t.1.o.'lo cmtozió:t de vapor !l:-:.y 3 :fuoo.s ele 63 mts .. c/u sia ilumi.ns.r$

!' IJj[.'}((/\TlJ:

Superficie: 300 rrl 1\l".;t.·.rf'. libre: ?,L~,O mo Hoy 1 fose. de 15 ntoo oin '-luminar.

Se rlisp:me do: 2 c::>r:'lpresorca 95 m3f.ni11o-flrooi61:". 7 'Kgr~~cn2•" .. ::/t:.::'d.::;::fi 1 comr!roeo:.." 48 m3/mln.-pree;i:Sn 7 lCI;t•/cm"·- ~!/t":''lf,ür·r~

Con reél de d1!'ltribuci:Sn do:1tro del ':'allero•"

c.·,urr:A "A" 7Ill. o,3oo.­CA !'11~\ "E'' In • 1.-l"'tY..Joto n111il'nd-o~n.- !Jub--Uninl\ ..- UOO ~UR.-

AB~IOO I;FJ n;:I~..- 0:\llo Dcrnto Alm1~1_... f.ndo llOrt8,.­l'oo!~ lo <le rt~Vil'lnrlorog,.- tlnyft. W.o norto.-

L"7!,CJc:7 rto:;r,:,;A,

B :;:--\91 CT.' JJJ, F:DO \

l'tnntc do rovinndoroa.- r.~:~boi(n Cnllo Torb!!l,.-

CAD IRA TJ. Ltr.nrs .- Sl\1n ro-:- 1 roqcloNJ n ..­R 1\ln. e\ o r1t lH .­Cc<:\pronor~n.-

CADlf•..\ T:31'EI cnllo 111\.rrnom.-tloln do roloot c!\llo ouooo,-Orio1T"A étn In~¡v:¡otoron,- Pl.Jmtn. AH-1\,... D«roolto t!s V.nt(lrlnh!!..-• rLmt!l. ~jr~.­Ctl.oilla &o r~·Jiondor<H~ .-

P1F '"TO IX: 1 ~ 11.11J)() 1

CA TiiJ'[A r Plnn tn bl'.j n ..-IUPITP-JS, P}nnta. Alt.3.- An<!('!l 9?-Jo r.nt!!o.16n lt'll?do..-lo,q..o _m.-1.-/

tl _:-?ir/,(".!..... .. "'--/r?rr~,.., C.·r-.::'~é:. éorY'b A/~,f~ é('tt/c /r.,ry/'/fJ?o,..J.

\__.- :rt;"F.!!TQ l?r.i'I:l,\f...Qr'P.St Plnytt EM~O J.nco norte.-W,;,TQ I:íSIT.G;'Cfr:::31 Cn.ll.~ Jt!Nl DeJul'!tO 7 V!.n!l del F!lrroC'\rrllr-

Ofid.rri Jofo 'i'nllo!' !J y T.- rthn.dnv:!.n 16,)1.2.­:ú::l!:>om torio.-Tn11~rcn 7olotraroa.-Tnllor naiínloer

I'irtturndn.­r.o rro rl!!..­r.old rvluHl. .-Elfl o tr<:o~ c!'..r.io::t .­AL~-,cf'Jn,-

de rnbfen"e.les p.;.o. se;;2Jt2~: ccl/e ;1¡/,gnF.s·e,-,tre f'l:jvnÍa y T"'f"lf-'é. 1/2.-

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í.i'7.\-:-: c--:r c~s:·;:;r,\ne

nnno o::: :·A:;co, (',\ !11 :'"u'.J Fron \(1 01' tno 1 ¡(.n V~do Otrl.­

rn:~l) tE !1í.nnAr<:-:~s !T.i;Atrn,-

F. ::ITA C: Ct1 GA!7 ¡\;I,:QlfiO )Jr. rt.D1 .. 'A 1

!lnla de ~·lee.- trtlnlo ost.'\olb1 lntla tlor~e.-

[:STI•C:CH l':'~P.LQI

T'Ur: n ro m; ! '!. HOO r CAn!)!¡\ r A~"" rm_jo 1m'. o nui.-rur;n;'O liS W.\"l!1AfXJi1SSt Plrlyn to tnoi~n lt\clo Ti'ort.g.-

L ><;T,\C!C:T rt.:>O lí-:L f'ET1

\ ..... · tlnla üt~ rt!l.,e.- r.ntnci6n lnd.o 1iort:.:! .-

h!!':!1'fü I.Jr. ~·J.Jmor

C.\l\lr.Ar AndM b~jo.- T.r..tlo ·!ltri.-

I'\BSTO ¡~'/l:JAWYSSr Anclon con ho Flr.nm !\1U\.-

pj1'AC!OTI íAlllJJlAr PU~S"TO L'TI TT.V1DAOOWS1 F.Rlno1~-n 7oblr.d!!.rl'urit.rt l'!n<1e..-1 l.ndt! Sud.~

;;f¡·~~.~W c;')'G'~(\l¡ EQ:CK!O\.,';'Zt

ru:sro 11\~~r.TO'l~ f Eolaolon PCYJrl.c;u~n L~~o rorto .­ru:::!'rrO 11f.7J~,q:OnF.Sr l:nwo1t_, P.CY.1r1C' ... '<'II ~do l1orlf!,­C!I.Till'iA t F.o tno16n no.Jriguoz 1 rll'.:1 m I>nje. ll'do r.od!l..-

L F.!JTACIQÜ V',Tf.llt

FtF.nTO IS?l!lATOW.!Jt FN:'n te r.11 lnoi(>tl wjtn J...ridd fhrl.-

r.~nt. :n.o:r H:-:nc::t'l-:9 r

\. 'fU":g-;'0 TF.'n!1AD0Jt0:91 r.~tnci6n l'or!X:ldoll_...

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.... orlo intt.ln~r:ctorlrt Tel!I'JOCI OtY.l!!.-

LA~atorlo Ttleoo~1o•cloneo.­

Co.~todo:rr Once,-

Gu.::;.rda E!·. Jll Telocol!l.ll1i.cfll:lion~11 (O\ loinA)

'c~'ir;nl te.lnr6nioA,­

Co=t.n<:lor,-

'Sal!( da Blll.orlao.-

lcanl GUllrd& llllco.-

L·

Eet.J<ol6n Vill!!. Luro,-

f\1.150 F11tr6n 1~0 ...

11uo P"'t.r6o Bo • .:.

11bo Pat.r6n uo.-

Eat~'~::d.6n Linier!!,-

¡;;;pq¡c.:t ¡pr.oo,-

Central TolefÓnie!l. - OUArd& Rllos,- Pll.;rf. RAodo

• . J ~ ~ 1

l~r. p 11'0 Ofi::! int. 1:!7.-

l!!r, Pho 0~1-:Jinll 1?..2, ... ~ ~ . '· . · . ..

ler, r iiY.l orlo i!Y\ l2J.-

ler, r1,o OCio tnl\ 121. -

i\ n:lo6 10 OllJR,- _. ;;

JUA!f n. JU:..ío entro YiRtl del r.r.o.o Pll'iytt TlMd"J,- JU11A n, JU:>ro ent.n Y!:\e dol r.r.c.c

r 1~ fllloe Rx Cabi= E u tAo t6n CPlllteh:r - L.-.do Sur,-\.___-. ,,

Gu!l.rd~ Eiloll To.lnoo::x.tnioaoi.ongll - Iltdo sucl -(!..D"Jill)

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OlL'lrd!\ Hilo~.-

1 '-" on~-rdl\ ll llos.-

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Rdirioio P:Bta:o!6n Lujin.­

ltd ir 1(! !o R 8ll\o i6n h.lj.<n.-

Etltl\:li6n Herolldu,-

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N'OMBRE

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PLANILLA DE OAíOS D!: SUBC.STACONES KECt:r:-!CA~IüRt5 . ---·---·---·

U 61CACION Km. VIA. PPAL.

A¡:jo Pl!ESTA·¡ M.ITtGUEDAO Dé.l cQVIPO RECii¡:ICADORE.S POR S.E.. POTEIJCtA E.!-J SER.VICIO· - . TOTAL K.W

(01-JTR.Ol '( COMMJOO

INTi.RRlJ?. ~li ,.;¿(W"CM! 01-JT. ror.u!;IT~>:i. ---· 4-----l

ONCE. . . 0,700 1911 _. 1g78/i979- 1986 }_:_ -=_o~~ ESTADO ~OLIDO · ~000. .CABALLITO- . 3,750 . 1966 .1966 1966 17 2000 1 ES"7ADO G.\SCOSC

LOCAL

~ t ~ 1------4------~ '2000 TELECOM.

S, 550 .. 19'-lO · 1975/ 1979119~6 ~

9,Sso 1 1911 1 1975/1979 ¡_t98~ j_:__z_j 2ooo IE.s·iADo souDo_ ¡_:..;o::__¡· LocAL !966_~~~ 2COO E.S!.\00 GA~::::.'SO! 2000

1978/1979 ~ f 2000 ESTADO SOLIDO

. j06ó 1 1966 2 1 2000 1

2000 20CO' FLORES TELECOM. ESTuDO SOLIDO

VlV ... A LURO

l3, 250 i966 TE.LECOM. CIUDADELA -

1 TELECOM. 2000 ,._

ll 000 TE.LE.CO•"'~.' -

. !S, oso 1940 RAMOS MEJIA

• ·17,970. 1%6 HA¿oo ESTADO GAS€:050

;::s'TADO SOLIDO ?200 LOCAL

-:: coo 1 TE.LE.CM1.

f978/ 197'3 1 19YO 1 l .,. l2CO . ' . 1986 1 2 zoco

16,3\oj_~é&".:_L _ ;%ó ;__¡_~,.:;,_J.!_ r·-__ -z-c~---o-_-_+¡-E-Sí-.,-o_-o-G-~-s-Eo_s_c_,l .. 30,100 1· 1'1'-iG ! ~978/15173 • 1926: : : ~(<,) 1 ::~>1\Dn Souno 1 ?000 ! TE.LE.COM.

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!Entre ~m 18+!Entre Km 18~!Sobre C;>.]le !4100/18•~00 :~J00/18~qoo ;1quazu !Enlt·e !?nlace!Er,tt·<? P.nl.._c,_>:Entt·e v!.-,s :via <~.uxili.._r:via auxiliar!auxiliarE'S !t~~9 / vr.-, !IP9 /vi<> :N-196 )' 1·1·8 ·• !principAl y !princip-"1 y :Entre Km 18+! :ví<~. C\Uxiliar:vi<~. auxilic.r-'+5.00/18+900 :N~1 :N•l

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!Entre Km19+ !150 y 19+200!

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: S;:,n F'~ d ro : Si'Pn 1. Peh;:.. y: :Esp~ílc'\ y :I~uenos Ai~~es:

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!C.V.I~~1~7

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:circunvi\la­: e i ó n • En t. t· e ! l<m 81+c)~O )' : 81-4~!)30 ' ..

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! GO~JLM-10 :Sobre vi~"' :General N~2 !Entr-e Krro 90+! !'1~0 y 90+~00!

:============:=-~=========!============ ==========~= ============ !MEF.:CEDES !L<>.do Sur

.!C<>.lles !Pueyrredón :c<>.si.elli.

:c.F. H~qos~ !Sobr('> c<>.lle

y: r~me. t·ti tre. :Entr·e vi~s !de r-.c_n.r-.s ! y F • C- G • S . 11.

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! ESTt~CIDt~ :l)í:TOSITO DE :cl,l1f'(ti'IEIHll !MATERIALES. !CUAURlLLn

; Tt'\LLEI-: DE ; t!Rl ESt1tiOS

! "f(,LLEn DE ! Vl 1~ Y Dl<E1~

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RAMAL MERLO - EMPALME LO~OS.

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:~~========~~=:~~==~==~====:~=====~===== =========~==:=~==========: !HOrdllJS !Sobre ceo.lle

:or-! Cit~cunv~-! !lc"l.Cián ... ! l<m ,L,;~-1·000

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ANEXO XIII y XIV

ESTABLECIMIENTOS Y EQUIPOS

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AN1~XO XV

HORARIOS VIGENTES

ANE~XO XVI

VALORES MINIMOS DE LA OFERTA

1

ANEXO XVI

CALIDAD DEL SERVICIO: SERVICIOS MINIMOS

Sector: Merlo - Los Heros ( 1)

ANO PERIODO SENTIDO FRANJA HORARIA SERVICIOS/FRAN.HORi\1\IA _ COCilES /SE.:R_~IC!Q_

al 1 O Lunes a Viernes Ascendente 0.00 o 5.00 o o 5.00 a 9.00 3 2 9.00 a 15.00 2 2

15.00 a 22.00 5 2 22.00 a 24.00 o o

Descendente 0.00 a 5.00 o o 5.00 a 10.00 4 2

10.00 a 15.00 2 2 15.00 a 22.00 4 2 22.00 a 24.00 o o

----------·--------

Sobados Ascendente 0.00 o 5.00 o o 5.00 o 15.00 5 2

15.00 a 18.00 2 2 18.00 o 21.00 1 2 21.00 o 24.00 o o

Descendente 0.00 a 5.00 o o 5.00 o 15.00 5 2

15.00 o 18.00 2 2 18.00 o 21.00 1 2 21.00 o 24.00 o o

Domingos y F eriodos Ascendente 0.00 o 8.00 o o 8.00 o 20.00 1 2

20.00 o 24.00 o o

0.00 o 8.00 o o 8.00 o 20.00 1 2

20.00 a 24.00 o o

(1) Se tendrc\ en cuenta que los servicios diese! deberc\n combinar con el servicio eléctrir:o en Merlo, de manero tal que los usuarios no esperen mas de diez (1 O) minutos en lo estación de transferencia.

·'

ANEXO XVI

CALIDAD DEL SERVICIO: SERVICIOS MINIMOS

Sector: Merlo - Lobos ( 1)

ANO PERIODO SENTIDO FRANJA HORARIA SERVICIOS /F R AN. HORARJ~ i.Q_(;:HES/SERVICIO

1 al 1 O Lunes o Scibodos Ascendente 0.00 o 6.00 o o 6.00 o 23.00 6 2

23.00 a 24.00 o o

Descendente 0.00 a 4.00 o o 4.00 a 21.00 6 2

21.00 a 24.00 o o

Domingos y F er iodos Ascendente 0.00 a 7.00 o o 7.00 o 21.00 5 2

1':' 21.00 a 24.00 o o

Descendente 0.00 a 9.00 o o 9.00 a 22.00 5 2

22.00 a 24.00 o o -.. . .

(1) Se iendra en cuenta que los servicios d1~scl dcberAn cornhmar con el scrv1c1o clednr;n c11 ~fr·do, de !llanera tal que los usuarios no esperen mcis de diez (1 O) minutos en la estacicin de tronsferencio.

.1

ANEXO XVI

CALIDAD DEL SERVICIO: SERVICIOS MINIMOS

Sector: Moreno - Mercedes ( 1)

ANO PERIODO SENTIDO FRANJA HORARIA SERV. /FRAN.HORARIA COCHES/ SERVICIO

1 al 1 O Lunes a Viernes Ascendente 0.00 a 5.30 o o 5.30 a 10.00 3 2

10.00 a 1 4.00 2 2 14.00 a 19.30 3 2 19.30 a 23.30 2 2 23.30 a 24.00 o o

Descendente 0.00 a 5.00 o o 5.00 a 9.30 3 2 9.30 a 15.30 3 2

1 5.30 a 20.00 3 2 20.00 a 22.00 1 2 22.00 a 24.00 o o

1 al 1 O Sábado Ascendente 0.00 o 5.30 o o 5.30 o 10.00 3 2

10.00 o 22.00 6 2 22.00 o 24.00 o o

Descendente 0.00 a 5.00 o o 5.00 o 9.30 3 2 9.30 a 21.30 6 2

21.30 o 24.00 o o --

1 al 1 O Domingos y F er iodo Ascendente 0.00 a 6.00 o o 6.00 o 14.00 4 2

14.00 o 17 00 1 2 17.00 o 23.00 3 2 23.00 o 24.00 o o

Descendente 0.00 o 7.00 o o 7.00 a 13.00 3 2

13.00 a 15.00 1 2 15.00 a 23.00 4 2 23.00 a 24.00 o o

( 1) Se tendrá en cuento que los servicios di es el deberán combinar con el servicio eleclrico de manera tal tal que los usuarios no esperen más de diez (1 O) minutos en lo estación de transfP.rencio.

~.-- ........ -

ANEXO XVI

CAIJDAD DF:L Sf:R\'ICIO: SF.I<\1CIOS WNI~IOS

Seclm~ Morrno - Luj:\n ( 1 )

ANO PERIODO SEI\FJ'IDO FRANJA IIORARIA S m\'. /FHAN.IIOI<Al\1,1 C:OCIII;:.;; /Sn<VICIO ---

1 al 1 O Lunes a &i.bado A~cendenle 0.00 a 7.00 o o 7.00 a 12.00 :\ ')

'-

12.00 a 15.00 o o 15.00 a 21.00 ;~ :! 21.00 a 2:too o o

Descendente 0.00 a 6.00 () o G.OO a 1:1.00 4 2

1 a.OO a 1 G.OO () ()

IG.OO a 21.00 :\ •) ~

21.00 a 2 •1.00 o o

1 al 1 O Domingos y Feriados A.;;cendenle 0.00 a G.OO {) ()

G.OO a ;?2.00 7 :! 22.00 a 21.00 o ()

Descendente 0.00 a 7.00 () o 7.00 a 22.00 7 ')

'-

;22.00 a 21.00 o ()

(1) Se tendrá en cuenta r¡ue los servicios diese! rleber?m combinar con el servicio cleclrieo, de IJI<IIWra tal qne los usuarios no esperen más rle rliez (1 O) minutos en la eslnc:ion de lransfcrcncin.

ANEXO XVI

CALIDAD DEL SERVICIO: SERVICIOS MINIMOS E INTERVALOS MI\XIMOS ENTRE TRENES

S..ctor: Onc~ · Mor•no -SENTIDO ··-··¡:RANJA HORARIA" COCHES iÑTERiiALOMi\XIMO

/llORA ENTRE TRENES

--------- -·- (Minl.too) Lunf!ls e Viftr~s Asc~nd~nt:tl!t 1000500 o o

5.00. 700 40 12 7.00 •1500 ·~ 10

(*) 15.00. 21 00 64 7,5 21 OOe2230 40 12 2230. 1.00 24 t~

D••c•nd•nt t 00 e 400 o o 400~ 600 49 10

(*) f!OOe1000 ~· 7,5

1000 e 21 00 48 10 21 00.2230 40 12 2230• 100 24 15

------ --------- --------------------- -·- ---------

2y3 L....,.s a Vl~rn<>s Aec~ndAnl:f' 100e 500 o o 500. 700 45 12 70001500 51 10

(*) 1500.21 00 72 7,5 210082230 45 12 22~0. too 24 15

01PSCf!l~rt 1 01.1" 400 o o 400e e oo 54 10

(*) 800e1n.oo 72 7,5 1000.21 00 54 10 21 no o2230 45 12 2230. too 24 15

4 al 8 LLnf>8 e Vittrn.s A~efllndf>ntll[ll 1.00e 500 o o 50<) e1500 54 to

(*) 1500.21 00 72 7,5

2100~2230 45 12 2230. 1 00 24 15

D~M•nd•rt 1 0(). 400 o o 4.00. 500 54 10

(*) 500e1000 72 7,5 1000 a 21 00 54 10

21.00. 22.30 45 12 22308 1.00 24 15

------ --------- -------------------------

9 al 10 Lun•s e V~rnfoe Aec•~rt• 100e 500 o o ~oo. t5oo 54 10

(*) 1~00e2130 72 7,5 21 ~o" noo 45 12 2300. 1 00 24 1~

Df>~Cf"nd~~trt 1 00. 400 o o d rJO ~ 5M !14 10

(*) 50001100 72 7,5 11 OOe21 00 54 10

21 00.2230 45 12

22.30 .. 1.00 24 1!1 (*) s~rvicios d.-1 Mpf!'tiodo pico" dfl tiC~d09tc;' m4'ncio~Arl~ ;::; ;t ,;t1Cti.;- 4 41-d .. ! r~_,.g;;·

dfo Condcion@te P ertlcL~erf's,

·' .'

ANO PERIODO

1 al 4 Domingos y Feriados

5 al 1 Domingos y Feriados

ANEXO XVI

CALIDAD DEL SERVICIO: SfRVICIOS MII"IMOS E INTFRVALOS MAXIMOS ENTRE TPUJCS

Sector: Once - Moreno

SDHIOO FRM~JA HORARIA COriiES/1101!11

·---·

Ascendente 1.00 o 6.00 o 6.00 () 8.00 1 G 8.00 o 2 1.00 ~7

21.00 a 2~.00 1 G

Descendente 1 00 a ¡; 00 o 6.00 a 8.00 16

8.00 a 22 00 32 22.00 (1 24.00 1 G

Ascendente 1.00 a 6.00 o 6.00 o 8.00 15

8.00 o 2 2.00 32 22.00 () 24.00 32 /

Descendente 1.00 (1 fi 00 o 5.00 a 8.00 15

8.00 a 23.00 .32

23.00 a 24.00 16 --~--------

( 1) Los lunes de 0.00 hs. o 1 .00 no hoy servicio.

1 NffflVM.OS IAAXI~IO fJHPE TRFI lES

- _(_~i~".·t_c:il~ -·--

o _':()

15 ',O (1)

o 30

15 ',() ( 1 )

o _7,Q

15

30 ( 1)

o 30 15

___ 3 o __ U_L_

~

1 ÑO PERIODO

Sábado

ANEXO XVI

CALIDAD DEL SERVICIO: SERVICIOS MINIMOS

E INTERVALOS MAXIMOS ENTRE TRENES

SENTIDO

Ascendente

Descendente

Sector: Once - Moreno

FRANJA HORARIA

1 . 00 A 5. 00 5 oo a 1 2 00

1200 A 16.00 16.00 A 21 00 21.00 a 22.30 22.30 a 1 00

1.00 a 4.00

4.00 a 8.00 8.00 A 21.00

21 00 A 22.30 22.30 a 1.00

COCHES/HORA

o 40 48 40 32 16

o 48 40 32 16

2 al 1 O Sábado Ascendente 1.00 a 5.00 5. 00 A 1 2 00

12.00 A 17.00 17.00 a 21.00 21 00 a 22. 30

22.30 a 1.00

o 45 54 45 36 18

Descendente 1 00 a 4 00

4.00 a 8.00 8.00 A 21.00

21.00 a 22.30 22.30 A 1 00

o 54 45 36 18

INTERVALO M/\XIMO ENTRE TRENES

(Minutos)

o 12 10

12 15 30

o 10

12

15 30

o 12

10

12 15

30

o 10 12

15

30

ANEXO XVI

CALIDAD DEL SERVICIO SERVICIOS MINIMOS E INTERVALOS MAXIMOS ENTRE TRENES

Sector: Once · Ces telar (1)

AÑO PERIODO

~~-. -----~~

SEN

1------

TI DO FRANJA HORARIA COCHES/HORA INTERVI'ILO MfiXIMO ENmE TRENES

(~lr-,ut(.)s) __

1 al 2 Lunes a Viernes Aseen dente 0.00a1500 (*) 15.00 a 21.00

21 .00 a 24.00

Desee ndente 000 e 8.00 (*) 800a 1000

10.00a 24.00

3 Lunes e VIernes Aseen dente 0.00 A 15.00 (*) 1500A21.00

21.00 a 24.00

Desee ndente 000 a 800 (*) 6.00A 10.00

1000 A 24.00

--~--~--

4 al7 Lunes a Viernes Aseen dente 000 A 15.00 (*) 15.00 A 21.00

21 .00 a 24.00

Desee ndente 0.00 a 8.00 (*) 6.00 a 10.00

1000 a 24.00

~~------- ~-

8 al10 Lunes a Viernes Asee ndente oooa 1500 (*) 15.00 a 21.30

21 .30 a 24.00

Desee ndente 0.00 A 8.00 (*) 8.00 A 1000

10.00 a :24.00

--~~-

(1) No se prestan servicios los días sÁbados y domingos. (2) BaJo la hipótesis de despachar o trenes cada 2 hs

o o 18 30 o o

o o 16 30 o o

o o 18 30 o o

o o 18 30 o o

-----~~--- ·-----------

o o 22 (2) 24 o o

o o 22 (2) 24 o o

o o 22 (2) 24 o o

o o 22 (2) 24 o o

(*)Servicios del período pico de acuerdo a lo mencionado l"n el artículo 4.4.1 del Plleao Ma rnnrU,....I'"'noc:- ~ano,.~loc:-.._,.._.....,V,,.._.,...,,.....,,,.._._, ..... .n ... ,, ..... ,uovoJ.

ANEXO XVII

TIEMPOS DE VIAJE MAXIMOS

ANEXO XVII

TIEMPO DE VIAJE MAXIMO POR SECTOR

SECTOR TIPO DE SERVICIO PERIODO TIEMPO DE VIAJE MAXIMO (Minutos)

f----(_1]_ _________ (g) ____________ ----~9_C, ______ De!!C: ___ _

Once/Miserere - Moreno StAndard Af\os 1 al 4 54 54 Once/Miserere - Moreno Standard Afiog5 al10 49 49 Once/Miserere - Castelar Standard Años 1 al10 34 34 Moreno - Mercedes Standard Mos 1 al2 70 81 Moreno • Mercede!l Standard Años 3 al10 70 75 Moreno • lufán Standard AñO!! 1 al2 37 48 Moreno • lufán Standard AfiO!! 3 al 1 O 37 42 Merlo • lobos Standard AfiO!! 1 al 2 110 110 Merlo - lobO!! Standard Aflos 3 al9 83 83 Merlo • lobos Standard Mo10 75 75 Merlo • las Heras Standard Afios 1 al2 50 50 Merlo • las Heras Standard Al\09 3 al10 42 42

'--------------'-----------'----------- ---------------

(1) Entre termlnale!l del servicio correspondiente. (2) Servicio que para en todas las estaciones, paradas y apeaderos.

ANEXO XVIII

PUNTUALIDAD Y REGULARIDAD

ANEXO XVIII

REGULARIDAD Y PUNTUALIDAD DEL SERVICIO

SECTOR AÑO CUMPLIMIENTO PUNTUALIDAD (1) DE LOS TRENES DE LOS TRENES PROGRAMADOS CORRIDOS

Once-Castelar-Moreno 1 al 2 3 al 5 6 al10

Moreno-Mercedes 1 al 2 80%

Merlo-Lobos

3 al 5 85% 6 al10 93%

1 al 2 3 al 5 6 al10

BO% 8'5%

93%

(1) Tolerancia cinco (5) minutos.

87%

90% 93%

80% 85% 93%

80% 85% 93%

···: ·,;.

. '

ANEXO XIX

CRITERIOS DE LIMPIEZA PARA ESTACIONES,PARADAS Y APEADEROS

Y DEMAS DEPENDENCIAS

·'

CRITERIOS PARA LA LIMPIE_Z__b_Q!LE_$J2~J;:JONE_S..

El concesionario dispondr~ lo necr>sario pnra que e.l ámbito de la estación presente permanentemente un aspecto ele limpieza general.

Una vez al dia se proceder~ al lavado de pisos de andenes, espacios y dependencias con afluencia de público, sin perjuicio de lo cual, el oportuno barrido evitará l<1 acumulación de residuos o desperdicios. Un número adecuado de cestos o papeleros será distribuido convenientemente, observando las costumbres del público.

Los baflos serán lavados al menos dos veces al dia, y desodorizados.

Periódicamente, cuñnño sea necesñ r io, d~=>berñ n limpiarse la parte baja de las paredes expuestas al público, los vidrios de puertas y ventan<'ls, eliminar grafittis y publicidad gráfica no autorizada, y limpiar artefactos, canillas, bronces y elementos en general.

Se efectuaran las desinsectaciones y desodor i zaciones necesarias.

' '. ' ~ ...

. , ~;

ANEXO XX

CRITERIOS DE LIMPIEZA PARA MATERIAL l\ODANTE

ANEXO XX

CRITERIOS PARA LA LIHPIEZA DEL HATERI_AL IWDANTE

El Concesionario deberá entregar al servicio vehículos limpios, desodorizados, desinfectados y desinsectizados.

Debe entenderse por limpios que todñs lñs superficies, accesorios, asientos, respaldares, portñequipñjeR, vidrios, pisos, compartimento de encomiendas, etc. , estén 1 i bres de po 1 vo, suciedad de cualquier origen, manchas y poseñn el brillo normal y natural de los elementos tratados.

Las tareas necesarias para lograr estos resultados deberár1 efectuarse sin ocasionar molestias o perjuicios al pfiblico.

Sin perjuicio de la limpieza diaria (lavado de carroceria exterior de los coches -excluido techo- y vidrios -interiores y exteriores- de pisos y demás accesorios) el Concesionario efectuará periódicamente la limpieza profunda y completa de cada coche, tanto interior como exterior.

,..,~~-'""""''-··-----·--- ·····

ANEXO XXI

INFORMACION PERIODICA REQUERIDA

.. · ' . .·' . :: ::·~:. :. : · ..

~' ,.'

.)

ANEXO XXI

EST ADISTICAS A PROPORCIONAR POR EL CONCESIONARIO

DESCRIPCION e_ ---------------------------------------------A) INFRAESTRUCTURA :

A1.Longitud de líneas en explotación: - electrificadas - no electrificadas A2.Longitud de vfas en explotación:

- electrificadas - no electrificadas - troncales (1) - ramales (2) -auxiliares (3)

/ Total (1) + (2) + (3) =

A. 3 Número de estaciones en explotación A.4 Número de paradas en explotación A.5 Número de apeaderos en explotación

A. 6 Pasos a Nivel (cantidad) - barreras manuales - barreras automáticas - señales fonoluminosas - Con cruz de San Andrés - sin señalización

A. 7 Pasos vehiculares (cantidad) -Bajo nivel - Sobre nivel

A. S Pasos peatonales (cantidad) -Bajo nivel - Sobre nivel

A.9 Señalamiento (en km.) - automático (1) -manual (2) Total (1) + (2) =

A. 1 O Estado de la vía (en km.) -muy bueno -bueno -regular -malo

A. 11 Renovación de vía (en km.) A. 12 Mejoramiento de vía (en km.)

PERIORICIOAD INFORMACION

anual

anual

anual

anual anual anual

anual

anual

anual

anual

anual

anual anual

.:·;

)'~ B) MATERIAL RO DANTE

B. 1 Parque y disponibilidad de locomotoras d.e. B. 2 Parque y disponibilidada de locotractores B. 3 Parque y disponibilidad de coches eléctricos motrices B. 3.1. Parque y disponibilidad de coches eléctricos acoplados B. 4 Parque y disponibilidad de coches motores diese! (motrices) B. 4.1. Parque y disponibilidad de coches motores diese! (acoplados) B. 5 Parque y disponibilidad de vagones para el servicio interno B. 6 Parque y disponibilidad de coches para el servicio interno B. 7 Parque y disponibilidad destinado al auxilio de trenes

B. 8 Cantidad de reparaciones de material rodante B. 8.1 Cantidad de reparaciones generales coches electrices B. 8.2 Cantidad de reparaciones parciales coches eléctricos B. 8.3 Cantidad de reparaciones generales locomotoras B. 8.4 Cantidad de reparaciones parciales locomotoras B. 8.5 Cantidad de reparaciones generales coches motores motrices

..,. .. B. 8.6 Cantidad de reparaciones parciales coches motores acoplados

C)PERSONAL

C. 1 Administración C. 2 Material Rodante C. 3 Infraestructura C. 4 Transporte

O) EXPLOT ACION

D. 1 Recorrido de trenes (trenes -Km.) (1)

D. 1.1. servicio eléctrico D. 1. 2. servicio diese! locomotoras D. 1 .3. servicio diese! coches motores

D. 2 Recorrido de vehículos (1)

D. 2.1. Recorrido de coches eléctricos D. 2.2. Recorrido de coches diese!

E. EXPLOT ACION

E. 1 Pasajeros viaje (1)

E. 2 Pasajeros kilometros (1)

E. 5 Recorrido medio (en km.) (1)

F. CONSUMO DE ENERGIA

F. 1 Consumo de gas oil (en litros) F. 2 Consumo de electricidad (en Mwh) F. 3 Consumo de lubricantes (en kgs.)

mensual mensual mensual mensual mensual mensual mensual mensual mensual

trimestral

anual

mensual

mensual

mensual

anual

G. ACCIDENTES

G. 1 Del material rodante G. 1.1 Trenes circulando G. 1.2 Maniobras G. 2 Pasos a nivel G. 2.1 vehiculares G. 2.2. peatonales G. 3 Descarrilamientos G. 3.1 Trenes circulando G. 3.2.Maniobras G. 4 Consecuencias G. 4.1 Pasajeros muertos G. 4.2 Pasajeros heridos G. 4.3 Personas extrañas muertas G. 4.4 Personas extrañas heridas

.. ·. (1) Para cada ramal separadamente: ;¡ Once - Castelar ; Once - Moreno ; Merlo - Las Heras ; Merlo - Lobos

· . Moreno - Luján ; Moreno - Mercedes

H. RESULTADOS DE LA EXPLOTACION

H. 1 Ingresos de la explotación

H. 1.1. Por venta de pasajes H. 1.2. Por otros ingresos H. 1.3. Subsidio del Gobierno

H. 2. Egresos de explotación

H. 2.1 . Personal H. 2.2. Materiales H. 2.3. Mantenimiento por terceros H. 2.4. Energía, combustibles y lubricantes H. 2.5. Varios H. 2.6. Total

H. 3. Resultados de la Explotación

H. 3.1, Diferencia entre Ingresos y egresos explotación (sin subsidio) H. 3.2. Diferencia entre ingresos y egresos explotación (con subsidio)

H. 4 Monto de inversiones H. 4.1 . Material rodante H. 4.2. Infraestructura H. 4.3. Otros

. ·· .. · .. :.·

trimestral

Anual

·,,.¡,

ANEXO XXII

DESVIOS PARTICULARES E INTERCA.MBIOS

ANEXO XXII

DETALLE DE LOS DESVIOS PARTICULARES E INTERCAMBIOS

RAMAL NOMBRE DENOMINACION HABILITACION PARA FIRMAS PU P1 LA e H LC

ONCE - MORENO CABALLITO Desv(o Particular X Morixe Hnos. S.A. CABALLITO Desv(o Particular X Loma Negra S.A. HAEDO Desv( o Particular X Armco Arg. S.A. HAEDO Desvío Particular X Aceros Revestidos S.A. HAEDO Desvío Particular X La Canl6brico S.A. HAEDO Desvío Par licular X Elernil Argentino

MORENO - MERCEDES MERCEDES Desvío Particular X S. A. F roncisco Cores MERCEDES Desv( o Par liculor X Tocesa S.A.

...