perspectivas económicas y aspectos fiscales 2019 · recintos fiscalizados - fecha para la...
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División Comercio Exterior
Mario Echagaray G.
Perspectivas Económicas
y Aspectos Fiscales 2019
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Título principal
Reforma Ley Aduanera
Comercio Exterior
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Ley Aduanera
Modificaciones Diversas
1996 2018
- Mas de 10 modificaciones en 20 años.
- En 2018, aproximadamente 25 adecuaciones en 152 artículos modificados
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Reforma Ley Aduanera 2018
Vigencia a partir 25 Diciembre 2018
Agencia Aduanal
- Nueva figura jurídica
Hidrocarburos y mercancías a granel
- Dictamen peso, volumen, etc.
Recintos Fiscalizados
- Fecha para la compensación de
aprovechamientos
- Autorización inmuebles colindantes
- Pago contraprestación 10% máximo
Pasajeros
- Eliminación semáforo
Aduana sin papel
- Sistema Electrónico Aduanero
Facultades SAT
- Patentes aduanales
- Propiedad intelectual
- Consulta sobre clasificación
arancelaria
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Título principal
Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá
(USMCA)
Comercio Exterior
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Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá
(USMCA)
27 Ago México y Estados Unidos concluyen negociación – Pendiente negociación Canadá con Estados Unidos
30 Nov
30 Sep
31 Ago Trump notifica al Congreso de Estados Unidos para firma de acuerdo revisado con México.
Estados Unidos y Canadá concluyen negociación y se suma al acuerdo.
Posible firma (G20).
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USMCA
Se elimina clausula sunset.
Vigencia mínima de 16 años.
Revisión cada 6 años sin posibilidad de extinción anticipada.
En la primera revisión se podrá acordar extenderlo por 16 años más.
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USMCA
Industria Automotriz
Reglas de origen más estrictas para
automóviles, autopartes, químicos y
productos de acero, vidrio y fibra óptica.
75%Contenido Regional.
40% - 45%Vehículos debe ser fabricado en país
con salario por hora de 16 USD.
55% - 65%Vehículos debe ser fabricado en
país con salario inferior a16 USD
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USMCA
Industria Automotriz
Vehículos que cumplan con nuevos
requisitos de contenido regional,
ingresarán libres de arancel a
Estados Unidos.
Hasta 25%Aranceles de importación en
Estados Unidos para autos
fabricados en México cuando
excedan ciertos volúmenes.
2.4 millonesSuperada esa cantidad de vehículos
exportados a Estados Unidos, se
impondrán aranceles por “seguridad
nacional”.
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USMCA
Autopartes
Nuevos requisitos de valor de
contenido regional dependiendo el
tipo de autoparte.
$90 mil millonesExportaciones de México a Estados
Unidos libres de arancel, podrían
toparse anualmente.
Hasta 25%Excedida esa cuota podrán
sujetarse a impuestos (CBP 232).
Hasta 75%Diferentes requisitos de VCR
dependiendo del tipo de autoparte.
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USMCA
Textiles
Cambios orientados a limitar el uso de
materiales no originarios de la región, en
la fabricación de bienes textiles y del
vestido, que se exporten como
originarios.
Incrementar la integración regional
de ciertos insumos
Creación de un capítulo específico
para el comercio de textiles
Conservar niveles de preferencias
arancelarias
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USMCA
Agricultura
Se continuarán esforzando en mejorar los
mecanismos para transparentar y consultar
entre las partes, las restricciones que se
impongan por virtud de seguridad
alimentaria.
0%Mantienen las tarifas de productos
originarios de la región.
Incluye apartado de biotecnología
encaminado a incentivar la
innovación en la agricultura.
Compromiso para reducir el mal uso
de subsidios y salvaguardas
previstas en la Organización
Mundial de Comercio.
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USMCA
Acceso a mercados
Se actualiza para fomentar el comercio de
bienes fabricados en la región, mediante la
eliminación de disposiciones obsoletas y
actualización de otras disposiciones.
Prohibición para gravar las
exportaciones y la imposición de
otros cargos como el DTA.
Mayor claridad para la obtención de
permisos de importación y
exportación.
Se prohíben a la partes establecer
requisitos para importaciones de
distribuidores locales, productos con
criptografía o bienes usados para
productos remanufacturados.
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USMCA
¿Enero 2020?
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¡Gracias!
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Contacto
www.grantthornton.mx
Mario Echagaray
Socio coordinador de la práctica de
Comercio Exterior
Mario.Echagaray@mx.gt.com
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Fernando Acosta
Socio encargado de la oficina Tijuana
Fernando.Acosta@mx.gt.com
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