corona chaco s.r.l
Post on 27-Jul-2022
8 Views
Preview:
TRANSCRIPT
CORONA CHACO S.R.L.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL
PRELIMINAR
ESTACION DE SERVICIOS
Arq. Cristina Schipper
Consultor Ambiental CTCA Nº I – 171
ENERO 2017
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
2
INDICE
CONTENIDO PAGINA
1. ANTECEDENTES........................................................................................ 3
2. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.................................,………………. 5
3. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO….………………………………. 5
4. DESCRIPCIÓN DEL AMBIENTE …………………………………………… 6
5. ALCANCE DEL PROYECTO....................................................................... 12
6. FLUJOGRAMA DESCRIPTIVO DEL SISTEMA DE TRATAMIENTO……. 17
7. EVALUACIÓN AMBIENTAL........................................................................ 17
8. PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL ………………………………………… 21
Plan de Mitigación ...................................................................... 21
Plan de Vigilancia y Monitoreo..................................................... 24
Plan de Emergencias.....................................................................25
9. SEGURIDAD OCUPACIONAL................................................................... 26
10. PROGRAMA DE CAPACITACION AL PERSONAL ……………………. 28
11. CONCLUSION............................................................................................ 28
EQUIPOS DE CONSULTORES.................................................................. 28
BIBLIOGRAFIA........................................................................................... 29
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
3
1. ANTECEDENTES
El proponente del proyecto es la empresa CORONA CHACO S.R.L., el cual, tiene
prevista la construcción de una Estación de Servicios con el emblema de PETROMAX para
venta de combustibles líquidos derivados del petróleo, lubricantes y venta minorista por sistema de
autoservicio en la propiedad conformada por el inmueble identificado como Finca Nº 2108
Padrón Nº 586, ubicado en la Zona de la Aldea Rosental, Colonia Neuland, Distrito de Mariscal
Estigarribia, Departamento de Boquerón, propiedad de la Asociación Colonia Neuland. La
propiedad fue cedida en contrato de comodato al Sr. Arvid Penner Thiessen, quien a su vez ha
cedido en locación a CORONA CHACO S.R.L., según consta en la documentación que se adjunta
al presente estudio.
Las superficie total del inmueble es de 9 Ha.9659 m²
El proponente presenta a la SECRETARIA DEL AMBIENTE (SEAM), el presente Estudio
de Impacto Ambiental preliminar, en virtud a lo dispuesto en la Ley 294/93 y por el Decreto
Reglamentario Nº 453/2013, , para ajustar el proyecto a todo lo estipulado en la mencionada Ley.
1.1. CONSIDERACIONES GENERALES DEL PROYECTO
La propiedad cuenta con una superficie de 9 Ha.9659 m², está directamente afectada por
el proyecto una superficie de 5.000 m² de terreno, 575 m² cubiertos, de los cuales 185 m²
corresponden a las oficinas administrativas, depósitos, SSHH y shop, y una superficie
semicubierta de 350 m² de techo sobre islas y conexión con el shop.
Las actividades comerciales que se desarrollan en la estación de servicio son:
Expendio de combustibles líquidos y gas en garrafas.
Venta minorista por sistema de autoservicio.
Las demás actividades son las propias del mantenimiento de las obras civiles, equipos y
maquinarias, además de las actividades administrativas y de limpieza.
El sector cuenta con servicios de energía eléctrica, telefonía.
El proyecto ocupará durante la operación 4 personas distribuidas en tres turnos diarios
ya que la estación operará las 24 hs. Durante la etapa de construcción serán generados alrededor
de 20 empleos.
Una vez implementadas todas las medidas de mitigación y recomendaciones emanadas
del presente estudio el emprendimiento cumplirá con todas las exigencias y normas vigentes en el
ámbito municipal y nacional en materia de seguridad contra potenciales accidentes, y ajustará su
funcionamiento a las normas ambientales vigentes.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
4
La estación de servicios cuenta con tanques subterráneos, para el almacenamiento de
combustibles, y surtidores para el despacho a los vehículos. El proyecto prevé también un salón
de venta de artículos de consumo para los clientes. El costo estimado de la inversión incluyendo el
terreno es de 300.000 U$ (trescientos mil dólares americanos).
1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO:
El objetivo principal del proyecto es la operación de una estación de servicios para
comercialización de combustibles derivados del petróleo, de artículos varios a través de un shop.
1.3. ETAPAS DEL PROYECTO:
Las etapas previstas para el proyecto son: diseño, construcción y operación.
Las actividades previstas en cada etapa son:
Diseño del proyecto: donde se incluye el proceso de planificación y elaboración del
proyecto ejecutivo propiamente dicho. Se realizan las siguientes actividades:
Relevamiento topográfico
Elaboración de planos constructivos de obras civiles y electromecánicas
Tramitación de los permisos y habilitaciones ante los organismos
correspondientes. (municipalidad, MIC, SEAM)
Ejecución o construcción: durante esta etapa se realizan las obras civiles y
electromecánicas necesarias para la implementación de la infraestructura edilicia. Las actividades
previstas son:
Trabajos previos
Vallado de protección perimetral del predio.
Señalización de seguridad
Determinación de casetas de obrador
Obras civiles y electromecánicas
Replanteo y marcación de edificaciones
Ejecución de obras civiles y electromecánicas
Realización de piso de hormigón en playa
Instalación de surtidores y otros equipos
Equipamiento y terminaciones
Retiro de vallado
Limpieza final
Operación: Etapa de comercialización de combustibles, venta de lubricantes envasados,
venta de artículos varios.
En esta etapa se desarrollan las actividades de:
Recepción de combustibles en tanques enterrados desde camiones cisternas
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
5
Expendio de los distintos combustibles
Operación comercial y mantenimiento de la Estación de Servicios, al nivel de
obras civiles, equipos electromecánicos y sistemas o equipamiento para servicios
soporte.
Recepción de mercaderías para el Shop
Ventas al público en el Shop
1.4. SITUACION ACTUAL
Ya fue realizada la etapa de diseño del proyecto. Los planos de diseño han sido
presentados para su aprobación por la Municipalidad de Mcal. Estigarribia.
2. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL El Estudio de Impacto Ambiental es un instrumento de la gestión ambiental; en el caso del
proyecto de referencia es de carácter predictivo ya que está orientado a la identificación de los
posibles impactos que ocasionan las acciones del proyecto y a la definición de las medidas de
carácter correctivo y/o de compensación que deban ser implementadas.
2.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
2.1.1.- Objetivo General: El propósito principal del presente estudio es dar cumplimiento a
las exigencias y procedimientos establecidos en la Ley 294/93 de Evaluación de Impacto
Ambiental, y su decreto reglamentario Nº 14.281/96.
3. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
El Proyecto Estación de Servicio está ubicado en el Departamento de Boquerón, Distrito
de Mcal. Estigarribia, zona denominada Chaco Central, cuya característica principal es la
presencia de las Cooperativas de Producción Mennonitas, como la Neuland Ltda. que dio origen
a de Colonia del mismo nombre y en torno a las cuales giran la mayoría de las actividades
productivas, comerciales y administrativas de la zona y gran parte de la exportaciones de lácteos y
carnes del país. El inmueble se ubica pasando Colonia Neuland, sobre ruta terraplenada, en el
desvío a la Aldea Rosental. Se puede mencionar que cercana al proyecto (500m. a la redonda) no
existen vecinos u otras construcciones, se encuentra rodeada solamente de campos abiertos de
potreros (pasturas naturales y cultivadas) de las Estancias vecinas; dicha ubicación fue
recomendada por el Consejo de la Ciudad a fin de minimizar los efectos adversos que pudiera
tener el proyecto dentro del área poblada (urbana) de la Colonia Neuland.
Para un estudio acabado del impacto en la zona de asentamiento del proyecto, se han
considerado dos áreas o regiones definidas como Área de influencia Directa (AID), y Área de
Influencia Indirecta (AII).
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
6
El Área de Influencia Directa (AID) incluye la superficie del terreno afectada por las
instalaciones del proyecto, hasta 50 metros alrededor del mismo la cual recibe los impactos
generados por las actividades desarrolladas en el sitio en forma directa.
El Área de Influencia Indirecta (AII) Se considera la zona delimitada por los límites de
la propiedad en un radio de 100 metros, con centro en la zona de tanques de la estación, la cual
puede ser objeto de impactos, producto de las acciones del proyecto.
Ningún elemento del emprendimiento estará en conflicto con usos de suelo establecidos
dentro de los proyectos de desarrollo regional o municipal, ya que el emprendimiento no se halla
próximo a:
• Área Silvestre Protegida, ni existen en las proximidades unidades poblacionales
animales de especies en vías de extinción.
• Área Protegida de manantial de agua para consumo humano.
• Áreas de interés científico, histórico, de manifestaciones religiosas u otros.
• Áreas destinadas al turismo.
• Áreas de densa vegetación nativa en estado natural o alterado y que esté en proceso
de recuperación.
Para la ubicación e identificación del AID y del AII se ha utilizado la Cartas topográfica
Mcal. José Félix Estigarribia, SF 20 12 escala 1: 250.000 de la Dirección de Servicio Geográfico
Militar.
4. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
4.1. MEDIO FÍSICO
CLIMA
La Colonia Neuland, se encuentra en la Región Occidental - Chaco, siendo esta una zona
semiárida, esto significa que por un largo tiempo existe un régimen deficitario de humedad porque
la evaporación potencial es mayor que la precipitación. Correspondiente a la Provincia
Biogeográfica de América del Sur: Chaqueña, con importancia en prioridad de conservación Nivel
4, “de importancia nacional”.
Según la clasificación climática de Thorntwhite, el clima en la zona es semi - árido, se
caracterizado por ser cálido, con temperaturas bastante uniformes durante todo el año. Las
temperaturas máximas absolutas superan los 40ºC., la máxima media es de 29ºC., la media anual
es de 25ºC., la temperatura mínima media es de 14ºC., verificándose mínimas absolutas menores
a 0ºC. El período libre de heladas es mayor a 300 días en promedio.
La precipitación anual promedio es de 700 mm. En cuanto al régimen pluviométrico, o sea
la distribución anual de las precipitaciones, se verifica una concentración de las mismas durante el
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
7
verano (>50%). La evapotranspiración potencial media anual según Thorntwhite es de 1.450 mm.,
por lo que se produce un déficit en el balance hídrico durante todo el año. Los vientos
predominantes son del sector Sur y Norte, siendo estos últimos calientes y desecantes durante la
primavera y el verano.
TOPOGRAFÍA:
El relieve en el área es plano a suavemente ondulado, con pendientes que varían de 0% a
2%, lo que denota una escasa variación altitudinal en el sitio.
Según cartas temáticas del IGM, el terreno presenta una superficie casi plana
característica de esa región con una mínima pendiente en dirección sudeste ubicándose entre las
curvas 140 y 150 de la Carta topográfica Mcal. José Félix Estigarribia, SF 2012 escala 1: 250.000
de la Dirección de Servicio Geográfico Militar.
No existen accidentes topográficos de relevancia que merezcan ser mencionados. El
drenaje en las lomas varía de bueno a moderado según la posición fisiográfica. La planicie
presenta un drenaje pobre a muy pobre, por lo que en la época de lluvias las aguas retenidas
sobre la superficie producen inundaciones de diversas magnitudes.
SUELOS:
El tipo de suelos del área de influencia, corresponde a la tipología de suelos Limoso
arenoso. La profundidad del firme se encuentra alrededor de los 4.50 metros, la napa freática
aproximadamente a los 80 metros de profundidad.
La región corresponde a paleo cauces colmatados con elementos de transición entre los
Biomas 10 y 2. La característica más destacada es la de tener una red muy densa de paleo
cauces colmatados con arenas fluviales, que presentan cobertura de pastizales y sabanas, lo cual
ha llevado a desarrollar allí una intensa colonización agrícola.
Los suelos predominantes son del tipo Xerosoles lúvicos, con drenajes diversos e inclusive
con altas concentraciones de sales solubles, Solonetz gleicos con limitaciones de drenaje y
salinidad, y Regosoles éutricos bien drenados. En los Paleo cauces abundan los Regosoles
éutricos de texturas medias a gruesas, de bien a excesivamente drenados.
El grado de vulnerabilidad de la tierra es bajo, determinado por un clima de tipo
transicional semiárido- subhúmedo y tipos vegetacionales ligeramente propensos a deterioro, junto
a actividades agrícolas, pecuarias y forestales, que son las más intensas de la Región por
corresponder a las áreas de colonización Mennonita instaladas en el lugar a principios de siglo.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
8
HIDROGEOLOGÍA
El Chaco Paraguayo se encuentra ubicado dentro de la Provincia Hidrogeológica Pantanal
– Chaco - Pampeano, específicamente en la sub provincia Chaco, que abarca el Norte de
Argentina, la Región Occidental del Paraguay y el Oeste de Bolivia.
Esta sub provincia corresponde a una gran cuenca sedimentaria que varía en edad
geológica del Paleozoico hasta el reciente. Principalmente las formaciones geológicas superiores
son las de interés hidrogeológico, las mismas están compuestas por arenas finas, limos y arcillas
finas sedimentadas en el periodo Terciario - Cuaternario. (UNESCO, 1996)
Hidrográficamente la zona pertenece a la gran Cuenca del Río de la Plata.
Las perforaciones para abastecimiento local en el Chaco Paraguayo, tienen profundidades
en el rango de 60 a 300 m, con caudales específicos de 1,6 m3/h, caudales medios de 15 m3/h y
niveles estáticos que varían de 50 m en el Oeste a 15 m en el Este. La calidad química de los
acuíferos es variable, el rango de conductividad eléctrica va de 300 a 8.000 micro - ohms/cm,
presentando variaciones de salinidad en sentido vertical y horizontal. Toda el área Oriental de la
Sub provincia contiene solamente agua salada en el subsuelo. (UNESCO, 1996)
4.2. MEDIO BIOLÓGICO:
VEGETACIÓN:
Si bien la localización del proyecto, corresponde a un área ya bastante intervenida por
constituir un área urbana y de producción agropecuaria, persiste aun en las inmediaciones vegetación
característica del área en forma de bosquetes y cortinas limitantes de propiedades, rompevientos y a
lo largo de la ruta.
En el terreno de implantación del proyecto se pueden observar algunos algarrobos y verde
olivos que no serán afectados y arbustos característicos del área.
Las formaciones boscosas del área están clasificadas por Holdrigde como Bosque Seco
Templado Cálido, según Hueck y Seibert, los mismos pertenecen al tipo de bosque seco del Chaco
central, en tanto que para UNA/CIA/CIF la clasificación de estas formaciones es Bosque
semicaducifolio seco y pertenece a las categorías de Quebrachal de Quebracho Colorado.
La vegetación predominante en la zona se caracteriza por la ocurrencia de dos tipos de
vegetación, las que se citan y describen en orden decreciente relacionado con el área que ocupan.
Los Quebrachales de Quebracho Colorado, y los Quebrachales de Quebracho Blanco.
Quebrachal de Quebracho Colorado: perteneciente a la formación bosque semicaducifolio
seco, son los bosques más altos del Chaco, ocupando las posiciones topográficas más altas (en los
albardones antiguos y recientes, disociados de cursos de agua actuales). Las especies arbóreas
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
9
predominantes en este tipo de formaciones son; quebracho colorado, urunde’y mi, palo blanco, palo
lanza, tajy hú, guajayví, yvyra itá, palo de rosa, trébol, labón, yvyra ayaká y guayacán, en el estrato
arbustivo se observa, guaymi piré, jukerí guasú. Este tipo de formación se presenta formando un
mosaico con los Quebrachales de Quebracho Blanco y los Palosantales - Labonales.
Quebrachal de Quebracho Blanco: perteneciente a la formación Bosque semicaducifolio
seco, ocupando las áreas de relieve más alto, con estrato alto compuesto por quebracho blanco,
samu’u, cactus, en el estrato arbustivo participan guaymi pire, indio cumandá, payaguá naranja, etc.
FAUNA
Respecto a la fauna se tiene las mismas característica que la flora, donde el área del
proyecto se encuentra intervenida por actividades de producción ocasionando que la fauna se
encuentre reducida, sin embargo en las inmediaciones próximas al proyecto, pero no directamente
en el área de implantación, se pueden observar aún varias especies características,
4.3. MEDIO SOCIO ECONÓMICO:
A fin de establecer las principales características socioeconómicas de la población
afectada por el proyecto, por formar parte del entorno del mismo, se puede recurrir a los datos del
Censo Nacional de Población y Vivienda, confeccionado por la Dirección General de Estadísticas,
Encuestas y Censos, dependiente de la Secretaría Técnica de Planificación (Julio de 1994) y los
datos de informes preliminares del Censo poblacional 2002.
POBLACIÓN:
El Departamento de Boquerón cuenta con una población de 41.106, y es la segunda
mejor poblada de la región concentrando el 28%, mientras que el Distrito Censal de Mcal.
Estigarribia cuenta alrededor de 30.000 habitantes, según datos de la DGEEC. La población
urbana es de 16.418 y la rural es de 24.688.
Aunque el peso de la población Chaqueña en los últimos años sigue siendo bajo respecto
del total del país (2,5%), su población creció de modo importante (a una tasa anual de 2,6%). La
región se caracteriza por presentar dificultades para el poblamiento como la aridez del suelo, la
escasez de agua dulce y temperaturas extremas que desalientan su desarrollo demográfico en
comparación con la región oriental. No obstante, el empleo de tecnología moderna, precedido o
acompañado de la perseverancia y espíritu de trabajo de sus pobladores, está causando una lenta
transformación del territorio chaqueño, que se va convirtiendo en un lugar donde los paraguayos
encuentran desarrollo efectivo y sustentable.
Pueden mencionarse las siguientes consideraciones:
Posee un elevado porcentaje de población joven, siendo 4,4 el promedio de hijos por
mujer. Una particularidad que se observa entre los varones de 20 a 34 años de edad es
una disminución debida a la emigración en busca de mejores condiciones laborales. % es
menor de 15 años.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
10
Al igual que todas las zonas con preeminencia de población rural que mantiene una
relación urbana -rural de 34% y 66 % respectivamente, en la zona se registran 5 puntos
porcentuales más de varones que mujeres, situación que es también reflejo de la gran
concentración de instalaciones militares en la zona.
La situación socioeconómica del área del proyecto se ve notablemente influenciada por las
actividades que parten de las instalaciones militares, como de las infraestructuras y
movimientos económicos originados por dicha situación.
En cuanto a la población pobre e ingreso promedio familiar, puede apreciarse en el
cuadro la distribución en el Departamento y la región
El cuadro de referencia, refleja que el distrito de Mcal Estigarribia, es el que presenta un
ingreso familiar promedio de 1.119.832 G, siendo el más elevado del departamento y la región, al
tiempo de constituir el distrito con menor porcentaje de población pobre de la región occidental.
ACTIVIDADES PRODUCTIVAS
En el análisis de los sistemas productivos más importantes en la producción de bienes y
servicios del municipio se encuentra el sector primario que ocupa al 48,7 % de la población, seguido
del sector terciario que ocupa al 34,7% y por último el sector secundario ocupando al 16,5 %. De lo
citado anteriormente, el sector primario tiene una participación del 46,3% de ocupados en labores
agropecuarias, mientras que el 53,6% es ocupado en calidad de jornalero u obrero.
El departamento de Boquerón se caracteriza por la actividad productiva agropecuaria, y la
agroindustria, llevada adelante con éxito y eficiencia a través de las colonias mennonitas y el sistema
cooperativo impulsado por los mismos. Boquerón se destaca por ser el primer productor de sorgo
granero siendo responsable de la producción de 16.189 Tn, sobre un total nacional de 23.316 Tn,
mientras que por otro lado se trata del quinto productor nacional de ganado bovino, presentando una
existencia de 650,000 cabezas aproximadamente.
Como puede notarse, las actividades productivas y económicas giran principalmente en lo
que genera la actividad agropecuaria, y la dinámica originada por ella.
El evento del Rally Chaqueño realizado cada año, viene a ser una de las actividades que
produce una aglomeración de personas fanáticas a este deporte, y que exige la presencia de
infraestructura adecuada, para que se torne cada vez mas atractiva y menos penosa la travesía a
DISTRITOS CENSALES
PORCENTAJE
ING. PROM FAMILIAR
Gral Eugenio A. Garay 41 % 732.138 G.
Mcal. Estigarribia 31 % 1.119.832 G.
Fuerte Olimpo 48 % 583.745G.
Villa Hayes 33 % 838.266 G.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
11
que se ven sometidos en general, las personas que visitan la zona, y que a su vez produce una
importante fuente de ingresos.
Precisamente, dentro de este contexto el proyecto en estudio adquiere una importante
connotación, puesto que vendrá a constituirse en una alternativa de oferta de un servicio
necesario en la zona, por la situación de la existencia de una sola estación de servicios que opera
actualmente en el lugar, donde además las modernas instalaciones del proyecto propuesto,
constituirá un mejoramiento notable de las condiciones de infraestructura para viajeros,
productores de la zona, y pobladores del área de localización, también de dinamizar la economía
con las inversiones a ser realizadas y la fuente de trabajo originada.
Precisamente, dentro de este contexto el proyecto en estudio adquiere una importante
connotación, puesto que los RRHH a ser afectados directamente por él serán aproximadamente
19 personas distribuidas según el detalle:
Etapa de construcción: 15 personas, aproximadamente por 75 días.
Etapa de operación: 4 personas distribuidas en turnos.
Además de esta población afectada en forma directa, deben considerarse los RRHH
afectados indirectamente por el proyecto, dentro de los cuales se mencionan los transportistas de
combustibles y los proveedores de los distintos productos a ser comercializados.
En cuanto al aspecto económico, para la implementación del proyecto el monto de
inversión previsto es de 150.000 USD el cual será inyectado a la economía local principalmente,
contribuyendo a la reactivación económica.
Finalmente se estima un volumen de comercialización previsto de 75 m3/mes de
combustibles y 200 Lts. / mes de lubricantes
ESTRUCTURA COMUNITARIA
Como se mencionó anteriormente la estación se encuentra sin vecinos en un radio de 500 m.,
está rodeada por potreros de estancias ganaderas y a 500m. del inicio del casco urbano de la Colonia
Neuland.
En cuanto a los servicios públicos, se reduce exclusivamente a energía eléctrica. Esta
situación es propia y característica de toda la región chaqueña
Precisamente, dentro de este contexto el proyecto en estudio adquiere una importante
connotación, puesto que vendrá a constituirse en una alternativa de oferta de un servicio
necesario en la zona además de dinamizar la economía con las inversiones a ser realizadas, las
fuentes de trabajo originada y el circulante de capital.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
12
Con relación al aporte socioeconómico del proyecto, se realizan las siguientes
observaciones:
Desde el punto de vista ocupacional en la etapa de operación o comercialización
proporcionará empleo directo a 4 personales fijos.
La etapa de construcción prevé la ocupación de aproximadamente 15 personas. Sin embargo
se debe considerar que existen otros servicios complementarios generadores de fuentes de
empleo (Transportistas de combustibles, proveedores de artículos varios para el Shopp, etc.)
Se estima una comercialización promedio de 70 m3/mes de combustibles líquidos, 500 Lts. /
mes de lubricantes, y 10.000.000 gs. mensuales en ventas del shop. Estos volúmenes de
comercialización generan un importante movimiento de capital dentro del mercado local.
5. ALCANCE DEL PROYECTO
5.1. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO
PRINCIPALES INSTALACIONES
Las principales instalaciones son:
Playa de operaciones, donde se encuentran las islas de expendio de combustible
Depósito
Sala de máquinas
Oficinas administrativas
Servicios higiénicos y vestuarios para el personal
Servicios higiénicos para los clientes
Salón para venta de comestibles y productos varios
Cocina y área de limpieza
Las edificaciones serán construídas totalmente en mampostería, con estructura
combinada de HºAº y metálicas, para la zona de playa de operaciones, en la playa de venta fue
previsto pavimento de hormigón, la instalación eléctrica ha sido calculada conforme a todas las
normas de seguridad, y las instalaciones cloacales cuentan con cámaras séptica y pozo
adsorbente. Para la recolección de sólidos provenientes de las operaciones de limpieza de playa
se prevé separador de hidrocarburos, que separa el agua del hidrocarburo por diferencia de
densidad, permitiendo que el agua que se devuelve al ambiente esté libre de contaminantes óleos
en un gran porcentaje.
En el proyecto se han tomado todas las precauciones para que el funcionamiento de las
instalaciones afecte lo mínimo posible al medio ambiente, y se implementarán además los
mecanismos de mitigación necesarios para minimizar los impactos negativos, dentro de las cuales
podemos mencionar la incorporación de un canal perimetral de playa destinado a recolectar los
posibles derrames que pudieran ocurrir, la cual será conectada al separador de hidrocarburos.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
13
Igualmente, se prevén medidas de extinción de incendios tales como un sistema
centralizado de detección de incendios, tambor de arena, baldes de arena y extintores con polvo
químico, ya que los incendios ocasionados por combustibles no pueden ser combatidos con agua.
No obstante será construída una red de hidrantes y un tanque de reserva de agua para incendio
de 30.000 litros a fin de combatir posibles incendios en las áreas de depósitos, shop y oficinas
administrativas.
ASPECTOS OPERATIVOS
Los principales aspectos operativos identificados en este proyecto se relacionan a las
actividades propias de la comercialización de combustibles, lubricantes y otros.
Una de las actividades se relaciona con la recepción y descarga de los combustibles, que
generalmente se realiza varias veces en la semana. Antes y después de la descarga de los
distintos combustibles en los tanques, se realiza la medición de los mismos para comprobar la
cantidad de litros existentes. Esta medición se realiza igualmente varias veces al día para verificar
el volumen de venta, y permite de esta forma identificar cualquier filtración que exista en los
tanques enterrados.
Otro aspecto operativo lo constituye la venta de los combustibles, para lo cual el proyecto
contempla la construcción de islas de expendio para combustibles líquidos, tales como diferentes
tipos de naftas y gas oil. Se realiza también la venta de lubricantes. Fue diseñado además un
salón de venta y consumo de comestibles, bebidas y productos varios. Finalmente, cuenta con un
sector administrativo donde se realizan los controles contables y de stock de entrada y salida de
mercaderías.
5.2. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
5.2.1. IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LAS TAREAS PROPUESTAS
Conforme al Plan de trabajo establecido se pueden identificar las siguientes actividades:
• Vallado perimetral
• Determinación de casetas de obrador
• Excavación de suelo con retroexcavadora
• Izaje y colocación de tanques
• Cierre de fosas y Compactación
• Replanteo y marcación de edificaciones
• Ejecución de obras civiles y electromecánicas
• Realización de piso de hormigón en playa
• Instalación de surtidores y otros equipos
• Equipamiento y terminaciones
• Retiro de vallado perimetral y limpieza final
• Inicio de operaciones
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
14
5.3. DESCRIPCION DE LOS EQUIPOS INVOLUCRADOS EN LAS DISTINTAS
OPERACIONES REALIZADAS EN LA ESTACION DE SERVICIOS
5.3.1 SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y DESPACHO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS
ALMACENAMIENTO (TANQUES SUBTERRANEOS)
El combustible es almacenado en tanques enterrados y el despacho se realiza por medio
de expendedores (surtidores) para estaciones de servicio, de última generación tecnológica.
Serán utilizados 2 tanques subterráneos cuyas características y capacidades son:
1 tanque de 30 m³ compartido Diesel común - diésel optimus
1 tanque de 30 m³ compartido Nafta 85 octanos - nafta 92 octanos y nafta 96 octanos
Los tanques de almacenamiento subterráneo es denominado ecológico. El tanque
primario de acero cumple con las guías y estándares UL58 (Underwriters Laboratories) y decreto
2407/83 y adicionales, el tanque de contención secundaria para 360º es de PRFV (plástico
reforzado con fibra de vidrio) bajo licencia UL1746 .
El tanque utilizado en la implementación del proyecto es de doble pared, de contención,
consistente en un contenedor primario de acero y un envolvente secundario de plástico reforzado
con fibra de vidrio, con la formación de un espacio anular entre ambos, que proporcionan un alto
grado de seguridad al proyecto, ya que eliminan, o reducen significativamente, la posibilidad de
contaminaciones al subsuelo, en caso de desviaciones en la calidad de estanqueidad del
contenedor primario, al actuar el envolvente secundario como contenedor.
El tanque está dotado además de válvulas de bloqueo de flujo por acciones de
sobrellenado durante la descarga a los mismos.
Para la ventilación se montará una unión sencilla de acero al carbono serie 300 con un
diámetro de 2”.Para la descarga, un caño interior de 3” de diámetro que culminará en la boca
exterior con una unión sencilla de 3”. El revestido exterior llevará dos manos de antióxido y una
capa de asfalto bituminoso.
Durante las obras se procederá a realizar pruebas hidráulicas de 2 kg /cm2 durante cuatro
horas.
CONDUCCION DE COMBUSTIBLES (CAÑERIAS)
El sistema incluye las cañerías de succión de combustibles, ventilación y descarga, son
tubos y accesorios roscables de polietileno de alta densidad con revestimiento interno y accesorios
termo soldables del mismo material, conformando un elemento continuo y flexible, no corrosible y
de alta resistencia a los hidrocarburos con registros sobre los tanques y bajo los surtidores que
permiten controlar posibles filtraciones.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
15
El diseño tecnológico de estas cañerías es especial para la conducción de hidrocarburos y
se adecua a los mismos estándares descriptos para tanques.
EXPENDIO DE COMBUSTIBLES (SURTIDORES)
Los surtidores de combustibles son de último desarrollo tecnológico, con cabezal
electrónico de control de cantidad y precio, así como válvula de bloqueo de flujo por choque.
Serán instalados 6 surtidores para combustibles líquidos (naftas y gas oil).
La base de los surtidores deberá tener arena lavada seca y limpia. Esta arena debe ser
cambiada cuando se detecten evidencia de pequeños derrames u olores.
SISTEMA DE CONTENCION DE DERRAMES
Para la contención de derrames que se pueden producir por errores operacionales durante
la recepción o el despacho de combustibles, se dispondrá en el perímetro de la playa de
operaciones y alrededor de las bocas de descarga a tanques de una canaleta colectora de
derrames y agua de limpieza. Esta canalera estará conectada a una cámara separadora de
hidrocarburos, en donde se separa el agua del hidrocarburo. El agua libre de contaminantes es
derivada a un pozo ciego.
SISTEMA DE MONITOREO SUBTERRANEO
El predio deberá contar con pozos de monitoreo de la calidad del agua subterránea
ubicados en la zona de tanques enterrados de manera tal que permitan identificar el tanque que se
encuentra con problemas de pérdida. El monitoreo será realizado en forma periódica a fin de
detectar cualquier filtración de combustibles que pudiera contaminar la napa freática y actuar con
la mayor rapidez posible.
SISTEMA ELECTRICO ASOCIADO AL SASH
El sistema eléctrico se instalará instalado con cajas estancas de conexionado, cableado
normalizado y debe contar con accesorios a prueba de explosión (A.P.E.) de acuerdo a las áreas
de seguridad involucradas. Todo el sistema deberá estar protegido con llaves de corte por fugas
de energía. El sistema estará dotado de cortes de energía, por llave para emergencias,
estratégicamente ubicados.
SISTEMA DE PUESTA A TIERRA ELECTRICA
Toda la instalación deberá estar protegida contra posibles fallas o descargas eléctricas
con jabalinas de puesta a tierra, disponiéndose de estos elementos en forma independiente para
la descarga de combustibles a tanques, de la que corresponderá al parque de surtidores.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
16
SISTEMA DE VENTEO
Para la ventilación se montarán uniones sencillas de acero al carbono serie 300 con un
diámetro de 2”.Para la descarga, se montarán caños interiores de 3” de diámetro y culminarán en
la boca exterior con una unión sencilla de 3”.
SISTEMA DE PREVENCIÓN Y COMBATE DE INCENDIOS
Con relación al sistema de prevención de incendios se contará con:
• Sistema de señalizaciones para caso de emergencia y carteles de prohibido fumar y
apague motor en zonas críticas
• El rol de incendio estará a la vista del personal de operación, quien estará capacitado
para actuar en caso de siniestros.
• Detectores de humo/ calor en el shop y área administrativa
• Panel central de control
• Pulsadores manuales
• Alarma acústica audiovisual
• Iluminaciones de emergencia
• Carteles indicadores de salida
En cuanto al sistema de combate contra incendio contará con:
• Extintores de polvo Químico polivalente de 6 kg
• extintor de anhídrido carbónico
• Carrito extintor de 50 kg
• Baldes de arena lavada seca.
• Tambor de arena lavada seca
• Boca de incendio equipada
• Boca de incendio Siamesa
• Tanque de reserva de agua para incendio de 30.000 litros
5.4. LUBRICANTES
SERVICIO DE VENTA
Los aceites y lubricantes serán provistos por PETROMAX, debidamente embalados, el
almacenamiento temporal de estos se efectuará en un depósito con acceso restringido.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
17
6. FLUJOGRAMA DESCRIPTIVO DEL SISTEMA DE TRATAMIENTO
7. EVALUACION AMBIENTAL
7.1. PREVISION DE LOS POTENCIALES IMPACTOS QUE LAS ACCIONES DEL
PROYECTO GENERARIAN SOBRE EL MEDIO AMBIENTE
Conforme a la lista de chequeo, determinaremos una relación causa - efecto con los
elementos que juegan dentro del esquema del proyecto, de manera a identificar los impactos
positivos y negativos, mediatos e inmediatos, directos e indirectos, reversibles e irreversibles, de
acuerdo al esquema planteado por los Términos de Referencia
IMPACTOS POSITIVOS
ETAPA DE DISEÑO
ACCIONES DEL PROYECTO IMPACTOS GENERADOS • Elaboración del proyecto
arquitectónico
• Generación de empleos • Ingresos al fisco y al municipio en concepto de
impuestos • Ingresos a la economía local
REJILLA PERIMETRAL
DE PLAYA
INTERCEPTOR
SEPARADOR DE
HIDROCARBUROS
DESAGUE DE LOS
SERVICIOS SANITARIOS
CAMARA SÉPTICA
POZO
CIEGO
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
18
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
ACCIONES DEL PROYECTO IMPACTOS GENERADOS • Trabajos previos – Instalación de
Infraestructura básica
• Generación de empleos • Aumento del nivel de consumo en la zona, por los
empleados ocasionales • Ingresos al fisco y al municipio en concepto de
impuestos • Ingresos a la economía local
• Obras civiles e instalaciones
electromecánicas
• Generación de empleos • Aumento del nivel de consumo en la zona, por los
empleados ocasionales • Modificación del paisaje, mejorando el aspecto visual de
la zona • Plusvalía del terreno por la infraestructura edilicia • Ingresos al fisco y al municipio • Ingresos a la economía local
• Pavimentación y recubrimiento de
superficies
• Mejoramiento de las calidad de vida de vecinos por disminución de partículas y polvos y del aspecto general del sector
• Generación de empleos • Aumento del nivel de consumo en la zona por los
empleados ocasionales • Plusvalía del terreno y de lotes adyacentes • Aumento de los Ingresos al fisco • Disminución del riesgo de contaminación del suelo
ETAPA DE OPERACIÓN
ACCIONES DEL PROYECTO
IMPACTOS GENERADOS
• Recepción de combustibles,
lubricantes y mercaderías
• Generación de empleos • Dinamización de la economía • Aumento de Ingresos al fisco
• Expendio de combustibles,
lubricantes y artículos varios
• Generación de empleos • Dinamización de la economía • Ingresos al fisco • Diversificación de la oferta de bienes y servicios
• Mantenimiento y limpieza de las
instalaciones
• Generación de empleos • Mejora el paisaje
• Monitoreo periódico de las
variables ambientales involucradas
• Protección del ambiente
• Actividades administrativas
• Generación de empleos
• Capacitación del personal ante
posibles siniestros y emergencias
• Disminución de riesgos de daños materiales y humanos
• Manejo y disposición de residuos
• Mejoramiento de la calidad de vida de la población del área de influencia del proyecto y por ende en la salud de los habitantes
• Generación de empleos • Mejora el paisaje urbano • Protección del ambiente
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
19
IMPACTOS NEGATIVOS: Los impactos negativos ocurrirán desde la etapa de construcción del proyecto.
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDAD PROPUESTA
RIESGOS POTENCIALES
Trabajos previos • Vallado de protección perimetral del predio. • Determinación de casetas de obrador
• Accidentes por movimiento de vehículos • -Daños a terceros • Afectación del suelo/agua por eventual derrame de
combustibles • Accidentes de trabajo por procedimientos incorrectos • Afectación de la salud del personal por Inhalación de
vapores • Riesgos de incendio/explosión
• Izaje y colocación de tanques
. • Afectación de la salud del personal por elevado nivel
de ruido • Lesiones por manipulación de carga • Accidentes por movimiento de vehículos • Accidentes de trabajo por procedimientos
incorrectos
Obras civiles
• Replanteo y marcación de edificaciones • Obras civiles e instalaciones
electromecánicas
• Afectación de la salud del personal por elevado nivel
de ruido • Lesiones por manipulación de carga • Accidentes por movimiento de vehículos • Accidentes de trabajo por procedimientos
incorrectos /Shock eléctricos • Generación de residuos
• Pavimentación y recubrimiento de superficies (Realización de piso de hormigón en playa)
• Afectación de la salud del personal por elevado nivel
de ruido • Lesiones por manipulación de carga • Accidentes por movimiento de vehículos • Accidentes de trabajo por procedimientos
incorrectos • Generación de residuos
Obras Civiles de terminación
• Instalación de surtidores y otros equipos, • Equipamiento y terminaciones, • Retiro de vallado perimetral • limpieza final
• Afectación de la salud del personal por elevado nivel
de ruido • Lesiones por manipulación de carga • Accidentes por movimiento de vehículos • Accidentes de trabajo por procedimientos
incorrectos /Shock eléctricos • Generación de residuos
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
20
ETAPA DE OPERACIÓN
ACTIVIDAD PROPUESTA
RIESGOS POTENCIALES
• Recepción y almacenamiento de combustibles,
lubricantes y mercaderías
• Riesgo de contaminación del suelo y napa freática
en casos eventuales de derrames de combustibles
• Riesgo de accidentes por movimiento de camiones tanques.
• Afectación de la calidad de vida de las personas • Riesgo de incendio
• Afectación de la salud de las personas a causa de las emisiones atmosféricas.
• Expendio de combustibles y lubricantes
• Aumento del tráfico y congestión vehicular. • Ruidos molestos y posibilidad de contaminación
del aire por la emisión de gases de combustión generados por los vehículos.
• Riesgos de accidentes por el movimiento de los vehículos
• Afectación de la calidad de vida y de la salud de las personas por las emisiones gaseosas
• Probabilidad de contaminación del suelo y del agua subterránea si ocurre derrame de combustible
• Generación de residuos sólidos • Riesgo de incendio y/o explosión
• Mantenimiento y limpieza de las instalaciones
• Generación de efluentes líquidos
• Actividades administrativas
• Generación de residuos sólidos
• Capacitación del personal ante posibles
siniestros y emergencias
• Alarma y sensación de riesgo entre transeúntes
y clientes ante simulacros. • Congestión en accesos y salidas
• Manejo y disposición de residuos
• Afectación de la calidad de vida y la salud de los
empleados por la incorrecta disposición final de desechos sólidos
• Riesgos de posibles incendios ocasionados por la acumulación de los desechos
• Posibles focos de contaminación del suelo por los desechos líquidos generados durante la limpieza de la playa de venta.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
21
8. PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL
Dentro del mismo se consideran diversos programas tendientes a lograr que el proyecto
alcance niveles que sean ambientalmente sustentables, económicamente rentables y socialmente
aceptables.
Comprende:
• Plan de mitigación
• Plan de vigilancia y monitoreo
• Planes y Programas para emergencias e incidentes
8.1. PLAN DE MITIGACIÓN
DEFINICION DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS, PRECAUTORIAS Y
COMPENSATORIAS. IDENTIFICACION, ANALISIS Y MEDIDAS DE MITIGACION
En este punto se incluye una descripción de las medidas que deberán ser implementadas
a fin de mitigar los impactos negativos originados sobre las variables ambientales por la
construcción y operación del proyecto, con énfasis particular en las medidas de seguridad
requeridas para estaciones de servicio ubicadas en zonas urbanizadas.
La aplicación de las medidas de mitigación deberán ser programadas de manera a:
• Identificar y establecer los mecanismos de ejecución, fiscalización y control, óptimos
a fin del logro de los objetivos del plan en lo que respecta a las acciones de mitigación
recomendadas.
• Organizar y designar responsabilidades a fin de lograr eficiencia en la ejecución de
los trabajos.
• Evaluar la aplicación de las medidas.
• Lograr una la ejecución satisfactoria en tiempo y en forma de las acciones que
conlleven a mitigar los impactos negativos del proyecto.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
22
IDENTIFICACION DE IMPACTOS Y MEDIDAS DE MITIGACION
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDAD RIESGOS POTENCIALES ACCIONES O PROCEDIMIENTOS RECOMENDADOS
Trabajos previos
• Accidentes por movimiento de vehículos
• Daños a terceros • Afectación del suelo/agua por
eventual derrame de combustibles
• Accidentes de trabajo por procedimientos incorrectos
• Afectación de la salud del personal por Inhalación de vapores
• Riesgos de incendio
• Usar EPI apropiada • Señalizar el área para prevenir accidentes • Trabajar dentro de área de vallado • Prohibir ingreso de extraños al área de trabajo • Colocar extintor en el área de trabajo • Utilizar herramientas a prueba de chispas.
Izaje y colocación de tanques
. • Afectación de la salud del
personal por elevado nivel de ruido
• Lesiones por manipulación de carga
• Accidentes por movimiento de vehículos
• Accidentes de trabajo por procedimientos incorrectos
• Usar EPI apropiada • Vallar/Señalizar el área apropiadamente • Prohibir ingreso de extraños al área de trabajo • Trabajar dentro de área de vallado • Revisión de la estabilidad del terreno en puntos de
apoyo • Verificar la capacidad en la tabla de carga del
montacargas • Detener la circulación en las zonas adyacentes
mientras el montacargas se coloca en el sitio • Verificar el libre movimiento del montacargas • Cumplimiento del plan de izaje
Obras civiles y electromecáni cas
• Afectación de la salud del personal por elevado nivel de ruido
• Lesiones por manipulación de carga
• Accidentes por movimiento de vehículos
• Accidentes de trabajo por procedimientos incorrectos /Shock eléctricos
• Generación de residuos
• Usar EPI apropiada • Vallar/Señalizar el área para prevenir accidentes • Prohibir ingreso de extraños al área de trabajo • Trabajar dentro de área de vallado • Trabajar en equipo • Usar protección auditiva • Cumplir con el procedimiento de manipulación de
carga • Mantener en la zona de trabajo extintores Tipo ABC • Disponer los residuos en recipientes apropiados
Pavimentación y recubrimiento de superficies (Realización de piso de hormigón en playa)
• Afectación de la salud del
personal por elevado nivel de ruido
• Lesiones por manipulación de carga
• Accidentes por movimiento de vehículos
• Accidentes de trabajo por procedimientos incorrectos
• Generación de residuos
• Usar EPI apropiada • Vallar/Señalizar el área apropiadamente • Prohibir ingreso de extraños al área de trabajo • Trabajar dentro de área de vallado • Cumplimiento de los procedimientos de trabajo • Verificación que el tendido eléctrico esté aislado • Conexión de la hormigonera a un circuito con
disyuntor diferencial
Obras Civiles de terminación
• Accidentes por movimiento de
vehículos • Afectación de la salud del
personal por elevado nivel de ruido
• Lesiones del personal con herramientas manuales
• Generación de residuos
• Usar EPI apropiada • Vallar/Señalizar el área apropiadamente • Prohibir ingreso de extraños al área de trabajo • Trabajar dentro de área de vallado • Cumplimiento de los procedimientos de trabajo • Verificación que el tendido eléctrico esté aislado • Colocación de contenedor para los residuos de la
limpieza final
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
23
ETAPA DE OPERACIÓN
ACTIVIDAD RIESGOS POTENCIALES ACCIONES O PROCEDIMIENTOS RECOMENDADOS
Recepción y almacenamiento de combustibles, lubricantes y mercaderías
• Riesgo de contaminación del
suelo y napa freática en casos eventuales de derrames de combustibles
• Riesgo de accidentes por movimiento de camiones tanques.
• Afectación de la calidad de vida y la salud de las personas a causa de las emisiones gaseosas
• Riesgo de incendio
• Usar EPI apropiada • Vallar/Señalizar el área cuando se realiza
descarga de combustibles • Prohibir ingreso de extraños al área Trabajar
dentro de área de vallado • Detener la circulación en la zonas • Instalación de extintores PQS Tipo ABC
siempre se debe tener próximo a los camiones cisternas antes y durante la descarga de combustibles a los tanques
• El estacionamiento del camión será siempre para una salida rápida y no podrá permanecer más del tiempo necesario para la descarga.
• Implementación de un ROL DE INCENDIO y Entrenamiento del personal
• Ajustar el sistema de tratamiento de efluentes a lo establecido en los planos
• Instalación de pozos de monitoreo en la zona de tanques
• Para la disminución de la posibilidad de ocurrencia de accidentes de tránsito, se dispondrá de una correcta señalización.
Expendio de combustibles y lubricantes
• Aumento del tráfico vehicular. • posibilidad de contaminación
del aire por la emisión de gases de combustión generados por los vehículos.
• Riesgos de accidentes por el movimiento de los vehículos
• Afectación de la calidad de vida y la salud de las personas a causa de las emisiones gaseosas
• Probabilidad de contaminación del suelo y del agua subterránea si ocurre derrame de combustible
• Generación de residuos sólidos
• Riesgo de incendio
• Se instalarán uno o más letreros con las
leyendas: “PROHIBIDO FUMAR”, “DETENER EL MOTOR”
• Instalación de extintores PQS Tipo ABC en cada una de las islas de venta de combustibles, depósitos, sala de máquinas, tienda, área administrativa, así como un extintor de 60 Kg. Dotado de ruedas; el cual se ubicará en los límites de la playa de operación
• baldes de arena lavada seca, en cantidad mínima de 2 por isla, tambores de arena lavada seca
• Implementación de un ROL DE INCENDIO y Entrenamiento del personal para actuar en incendios.
• Colocar en lugares visibles carteles con el número telefónico de los bomberos
• Disponer los residuos sólidos en lugares adecuados, para evitar posibles focos de incendio.
• Ajustar el sistema de tratamiento de efluentes a lo establecido en los planos y realizar un monitoreo anual de la calidad del efluente a la salida del interceptor de hidrocarburos, antes de su paso al pozo adsorbente
• Para la disminución de la posibilidad de ocurrencia de accidentes de tránsito, se dispondrá de una correcta señalización.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
24
8.2. PLAN DE VIGILANCIA y MONITOREO AMBIENTAL
El diseño de las instalaciones y equipos de la estación, contempla sistemas de protección
del medio ambiente, cuyo mantenimiento es indispensable para el correcto funcionamiento de los
mismos, con el propósito de mitigar el impacto al medio ambiente, para lo cual se recomiendan las
acciones descritas a continuación.
ELEMENTOS
MANTENIMIENTO Y CONTROL
FRECUENCIA
REJILLA PERIMETRAL DE PLAYA
• Limpieza diaria eliminando residuos tales
como hojas basura, tierra, piedras, evitando que pasen a la cámara interceptora de hidrocarburos .
• Verificar que no tenga fisuras ni grietas.
• Al finalizar cada turno de
playa
ETAPA DE OPERACIÓN
ACTIVIDAD RIESGOS POTENCIALES ACCIONES O PROCEDIMIENTOS RECOMENDADOS
Mantenimiento y limpieza de las instalaciones
• Generación de efluentes
líquidos • Generación de residuos sólidos
• Usar EPI apropiada • Vallar/Señalizar el área para prevenir
accidentes • Prohibir ingreso de extraños al área de trabajo • Trabajar dentro de área de vallado • Mantener en la zona de trabajo extintores Tipo
ABC • Disponer los residuos en recipientes apropiados • llevar un registro histórico dl mantenimiento de
cada equipo componente • Proveer una guía de procedimientos a los
operadores para asegurar que los equipos sean operados correctamente,
• Implementar un programa de seguridad y salud ocupacional que incluya lo siguiente: identificación, evaluación, monitoreo y control de los peligros para la seguridad y la salud y procedimientos necesarios para la protección de los operadores
Actividades administrativas
• Generación de residuos sólidos
• Ubicar en la zona de operación y en lugares
convenientes basureros para los desechos sólidos
Capacitación del personal ante posibles siniestros y emergencias
• Alarma y sensación de riesgo
entre transeúntes y clientes ante simulacros.
• Comunicar al vecindario cuando se realicen
simulacros de incendio.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
25
ELEMENTOS
MANTENIMIENTO Y CONTROL
FRECUENCIA
CAMARA INTERCEPTORA DE HIDROCARBUROS
• Retirar los hidrocarburos y otros residuos flotantes sobre el agua utilizando para el efecto un envase plástico antiestático.
• Retirar los barros u otros materiales pesados que se encuentren en la base de la cámara, Para ello vaciar totalmente la cámara, proceder a la limpieza y volver a cargar agua.
• Realizar prueba de estanqueidad que consiste en llenar de agua la cámara hasta el borde del caño de salida, dejarla 24 hs y verificar posteriormente que el nivel del agua no haya descendido. Si se constatan la existencia de fisuras, estas deberán ser reparadas con productos especiales resistentes a hidrocarburos.
• Tomar muestras del contenido de la cámara para asegurar que el líquido no se encuentre contaminado.
• La periodicidad dependerá de los incidentes de derrames ocurridos, del volumen de los mismos y del grado de limpieza de la rejilla perimetral de playa.
• Prueba no destructiva de estanqueidad cada 6 meses
• Muestreo anual
TANQUES SUBTERRÁNEOS
• Controlar el estado de las tapas de los tanques. Si se encuentran flojas o giran fácilmente, deberán ser cambiadas o reacondicionadas sus gomas de sellado.
• Debe ser controlada la existencia de agua en los mismos debiendo ser expurgada con una bomba tipo reloj u otra bomba antiexplosiva.
• Diariamente
POZOS DE MONITOREO
• No retirar los tornillos de seguridad que poseen las tapas, ni arrojar ningún tipo de objetos ni elementos sólidos o líquidos en los mismos.
• periódicamente
CÁMARA SÉPTICA Y POZO CIEGO
• No arrojar combustible, lubricante u otros residuos que pueda contenerlos.
• Se recomienda control periódico y limpieza de los mismos.
• Cámara séptica cada seis meses
• Pozo ciego cada vez que se requiera previa verificación
CONTROL DE ESTANQUEIDAD DE TANQUES Y CAÑERÌAS
• Para instalaciones en funcionamientos,
donde existan suelos agresivos o nivel freático alto, realizar prueba no destructiva de hermeticidad en tanques y cañerías con empresas debidamente autorizadas
• Al inicio de las operaciones
o cuando existan diferencias importantes de stock de combustibles
ANÁLISIS BÁSICOS
• Análisis de los efluentes, considerando
parámetros de la Res 222.
• anual • Llevar un registro de los
resultados de los análisis practicados
8.3. PLANES Y PROGRAMAS PARA PREVENCIÓN DE RIESGOS Y RESPUESTA A
EMERGENCIAS E INCIDENTES
Una emergencia es una situación que ocurre rápida e inesperadamente y demanda acción
inmediata. Puede poner en peligro la salud y además resultar en un daño grave a la propiedad.
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
26
Los incidentes por lo general pueden involucrar cierto grado de lesiones personales y
daños a la propiedad. Si bien los accidentes, por definición, ocurren inesperadamente, en la
mayoría de los casos se pueden prevenir.
Los incidentes son menos graves que las emergencias en términos de su impacto
potencial y lo inmediato de la respuesta. Sin embargo, los incidentes generalmente son
precursores o indicadores de que podrían ocurrir situaciones más serias en caso de ignorarse el
incidente.
Se describen a continuación algunos de los planes de respuesta inmediata, que el
proyecto deberá prever ante emergencia, accidentes ó incidentes.
Los principales riesgos a ser manejados son:
a. Salud, Seguridad y medio ambiente:
• Riesgos a la salud del personal por exposiciones a químicos, ruidos calor y otros
principalmente Intoxicaciones agudas; Infecciones causadas por alimentos, agua
parásitos etc.
• Grandes incendios y explosiones;
• Derrames en tierra, ríos, arroyos u otros cursos de aguas.
b. Alteraciones de los recursos naturales;
• Residuos en el aire, agua suelo; Uso de recursos; Uso de espacio físico; Impactos
socioeconómicos.
PETROMAX provee a sus Estaciones de Servicio un MANUAL DE PROCEDIMIENTOS
DE SEGURIDAD PARA CASOS DE EMERGENCIA, en el cual se brindan todas las informaciones
referentes a procedimientos a realizar para una operación segura. El cumplimiento de las normas
que este Manual contiene es crítico en lograr la reducción de riesgos de incidentes, así como
también en responder adecuadamente en caso de presentarse alguno.
Se describen en Anexos algunas de las medidas de seguridad y protección del medio
ambiente, extractadas del MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD PARA CASOS DE
EMERGENCIA que se aplican durante la operación de la estación y serán consideradas también
durante la etapa de Construcción.
9. PLAN DE SEGURIDAD OCUPACIONAL
• El personal encargado del manejo y funcionamiento de la estación de servicios, debe
tener en cuenta las medidas de seguridad y protección personal para evitar accidentes.
Evitar el contacto con la piel de los elementos lubricantes y combustibles en especial, para
ello el personal utilizará ropa apropiada y delantales que eviten el contacto directo en
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
27
casos de salpicaduras o derrames, además guantes, zapatones con suela antideslizante
compatible con hidrocarburos y gafas para el caso del personal que trabaje con aire
comprimido. Se evitará llevar ropa que sea de material fácilmente combustible, y otros
materiales extraños que puedan causar cortos circuitos en contacto con partes eléctricas.
• Para la limpieza del lugar, será utilizada detergentes biodegradables y el aseo del
personal será hecho por medio de agua tibia y jabón.
PRIMEROS AUXILIOS:
• El personal que sufra salpicaduras importantes de combustible, será retirada
inmediatamente del lugar. Se contará de un botiquín de primeros auxilios y se llevará un
registro periódico de los medicamentos en existencia y sus fechas de vencimiento.
• La administración de los primeros auxilios se realizará por el personal entrenado, mientras
se espera que llegue la ayuda para proceder de otra forma.
• En forma adicional para casos de emergencia se tendrá un plan de contingencia, que
estará al alcance del personal. Este plan incluirá los lugares a contactar en caso de
problemas, con número telefónico y dirección (bomberos, ambulancias, hospitales, etc),.
• Se tendrá un medio de comunicación independiente para emergencias, en caso de que se
suspendan los servicios públicos de comunicación (energía eléctrica, teléfono por
cableado)
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI)
• VESTIMENTA
- Use zapatos antideslizantes, con punteras de acero.
- Quítese anillos, pulseras y relojes cuando trabaja con autos, pues se pueden enganchar.
- Está prohibido el uso de corbatas, bufandas y las prendas de vestir sueltas pues se
pueden enganchar en mecanismos móviles
• PROTECCION DE OJOS con anteojos de seguridad o mascara de protección
- Al encontrarse debajo de vehículos
- Al trabajar con baterías
- Al trabajar con solventes y equipos de lavado con detergentes
- Al echar residuos peligrosos en un recipiente
- Donde quiera que la tarea, por su naturaleza ponga en peligro los ojos
• PROTECCION DE LA PIEL
- Quítese la prenda embebida con combustibles y lávese la piel contaminada
- Lávese a menudo las manos y brazos con agua y jabón para eliminar la tierra y la grasa
- Tenga cuidado de no tocarse la cara ni los ojos con las manos sucias.
- Use guantes al manejar residuos, vidrios rotos u objetos puntiagudos o calientes
- Use guantes descartables para limpiar tanques, baños, drenar aceite o manejar
productos químicos
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
28
10. PROGRAMA DE CAPACITACION AL PERSONAL
PETROMAX deberá capacitar al personal de las bocas de expendio bajo su bandera para
que sigan las pautas de Seguridad, cuya finalidad es dar a los mismos todos lo elementos y
conocimientos necesarios para la seguridad de su actividad y la detección prematura de
situaciones riesgosas.
Esta temática debe cubrir los ámbitos de seguridad, medio ambiente, marco legal vigente,
operaciones, mantenimiento, relaciones públicas, atención al cliente, respuesta a la emergencia,
roles de incendio, etc. Tanto el personal, como los transportistas de Combustibles deben
participar de simulacros.
11. CONCLUSIÓN
Tomando en consideración el estudio realizado precedentemente puede observarse que
el proyecto se encuentra inserto en una zona urbana con casi ninguna infraestructura comercial.
Además el diseño exterior de la edificación ha posibilitado la construcción del mismo sin
discrepancias con los edificios adyacentes.
En relación a las características propias de la ingeniería de proyecto y la construcción de
las instalaciones, serán utilizados materiales de primera calidad, y serán incorporadas medidas
de seguridad para la prevención de incidentes ambientales y daño a personas y bienes
materiales.
No menos importante constituye el hecho de brindar oportunidades de empleo a 19
personas en forma directa y de manera indirecta a numerosas personas, tal es el caso de los
proveedores y transportistas de combustibles. La inversión a ser realizada, a más de los
volúmenes a comercializar constituye un importante movimiento de circulante en el mercado
interno, ofreciendo además alternativa de bienes y servicios en la zona .Por otro lado, el
emprendimiento deberá dar cumplimiento a los requerimientos de la normativa correspondiente.
Finalmente, luego del análisis realizado, podemos afirmar que el proyecto resulta viable,
pues el efecto de la mayor parte de los impactos negativos que origina han sido atenuados
mediante la implementación de las medidas de mitigación, vigilancia y monitoreo consideradas en
el presente estudio, a lo que debemos agregar los beneficios de los impactos positivos
mencionados precedentemente.
##############
Equipo de consultores:
• Arq. Cristina Schipper Especialista em Evaluación de Impacto y Gestión Ambiental Mat. SEAM I 171
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
29
BIBLIOGRAFÍA
⇒ LEY No. 294/93 DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL. Serie Legislación Ambiental 3.
Ministerio de Agricultura y Ganadería. Subsecretaría de Estado de Recursos Naturales y
Medio Ambiente. Asunción, Paraguay - Año 1998
⇒ LARRY W. CANTER, Manual de Evaluación de Impacto Ambiental. 2ª. Ed.
⇒ SECRETARÍA TÉCNICA DE PLANIFICACIÓN. DIRECCIÓN GENERAL DE ESTADÍSTICAS,
ENCUESTAS Y CENSOS. Censo nacional de población y vivienda, año 1994.
⇒ CONGRESO NACIONAL-COMISIÓN NACIONAL DE DEFENSA DE LOS RECURSOS
NATURALES. Compilación de legislación ambiental.
⇒ CONSTITUCIÓN NACIONAL 1992.
⇒ SECRETARÍA TÉCNICA DE PLANIFICACIÓN. DIRECCIÓN GENERAL DE ESTADÍSTICAS,
ENCUESTAS Y CENSOS. Atlas de Necesidades Básicas Insatisfechas.
⇒ MINISTERIO DE JUSTICIA Y TRABAJO. DIRECCIÓN DE HIGIENE Y SEGURIDAD
OCUPACIONAL. Reglamento General Técnico de Seguridad, Higiene y Medicina en el
Trabajo. Asunción, Paraguay - Año 1992
⇒ DIRECCIÓN DEL SERVICIO GEOGRÁFICO MILITAR. Serie H94 Gran Asunción - escala
1:20.000.
⇒ DIRECCIÓN DEL SERVICIO GEOGRÁFICO MILITAR Carta Mcal. José Félix Estigarribia, SF
-20-12 escala 1: 250.000
⇒ J. GLYNN HENRY – GARY W. HEINKE Ingeniería Ambiental Segunda Edición – Editorial
Prentice - 1.996
⇒ MINISTERIO DE INDUSTRIA Y COMERCIO.
Decreto10.911/2000 que reglamenta la refinación, importación, distribución y
comercialización de combustibles derivados del petróleo, y establece los requisitos para la
instalación de nuevas estaciones de servicio y/o gasolineras.
⇒ MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD PARA CASOS DE EMERGENCIA EN
LAS ESTACIONES DE SERVICIO PETROMAX
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
30
Carta IGM – Localización del Proyecto
Determinación de Áreas de Influencia
AREA DE INFLUENCIA INDIRECTA (AII)
AREA DE INFLUENCIA DIRECTA ( AID)
RELATORIO DE IMPACTO AMBIENTAL PRELIMINAR ESTACIÓN DE SERVICIOS
ARQ. CRISTINA SCHIPPER CTCA Nº I – 171
31
FOTOGRAFÍAS
Vistas del predio donde será construida la estación de servicios
top related