¡bienvenidos! new b-series departamento de marketing junio, 2003 mazdachile zoom-zoomzoom-zoom

Post on 23-Jan-2016

229 Views

Category:

Documents

0 Downloads

Preview:

Click to see full reader

TRANSCRIPT

¡Bienvenidos!

New B-SeriesNew B-Series

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

Zoom-ZoomZoom-ZoomZoom-ZoomZoom-Zoom

VENTAS ANUALES DE MERCADO

102.516108.750

98.326105.000

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

2000 2001 2002 2003(*)

UNIDADESUNIDADES

AÑOSAÑOS

(*) Venta proyectada año 2003.- 105.000 UnidadesDepartamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

43.063

39.825

30.71229.400

-

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

40.000

45.000

50.000

2000 2001 2002 2003(*)

UNIDADESUNIDADES

AÑOSAÑOS

(*) Venta proyectada año 2003.-

VENTAS ANUALES DE MERCADO COMERCIAL

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

4,2%

-9,6%

4,3%

2,4%

-10,0%

-8,0%

-6,0%

-4,0%

-2,0%

0,0%

2,0%

4,0%

6,0%

99' ~ 00' 00 ~ 01' 01' ~ 02' 02' ~ 03(*)

VARIACIONVARIACION

AÑOSAÑOS

(*) Venta proyectada año 2003.-

VARIACION DEL MERCADO

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

4,0%

-7,5%

-22,9%

-4,30%

-25,0%

-20,0%

-15,0%

-10,0%

-5,0%

0,0%

5,0%

99' ~ 00' 00 ~ 01' 01' ~ 02' 02' ~ 03(*)

VARIACIONVARIACION

AÑOSAÑOS

(*) Venta proyectada año 2003.-

VARIACION DEL MERCADO COMERCIAL

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

PORCENTAJE DEL MERCADO SEGÚN ORIGEN

EUROPA14%

COREA18%

JAPON23%

MERCOSUR32%

EEUU3%

OTROS10%

MERCOSUR

JAPON

COREA

EUROPA

OTROS

EEUU

* Ventas de Enero a Mayo 2003

SOBRE EL 70% DEL MERCADO CON FTA

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

VENTAS POR MARCA

N° Marca Venta % N° Marca Venta % N° Marca Venta % N° Marca Venta %1 G.M. 19.122 17,6% 1 G.M. 17.097 17,4% 1 G.M. 18.824 18,4% 1 G.M. 8819 19,5%2 HYUNDAI 11.385 10,5% 2 HYUNDAI 10.314 10,5% 2 PEUGEOT 11.544 11,3% 2 PEUGEOT 4699 10,4%3 KIA 8.460 7,8% 3 PEUGEOT 10.137 10,3% 3 HYUNDAI 9.410 9,2% 3 TOYOTA 4630 10,2%4 TOYOTA 8.411 7,7% 4 KIA 7.408 7,5% 4 TOYOTA 8.000 7,8% 4 HYUNDAI 4148 9,2%5 NISSAN 8.409 7,7% 5 SUZUKI 7.276 7,4% 5 KIA 7.192 7,0% 5 KIA 3228 7,1%6 SUZUKI 8.060 7,4% 6 TOYOTA 6.087 6,2% 6 SUZUKI 6.595 6,4% 6 SUZUKI 2930 6,5%7 DAEWOO 7.169 6,6% 7 NISSAN 5.784 5,9% 7 NISSAN 5.591 5,5% 7 FIAT 2697 6,0%8 PEUGEOT 7.102 6,5% 8 DAEWOO 5.400 5,5% 8 FIAT 4.205 4,1% 8 NISSAN 2088 4,6%9 VOLKSWAGEN 4.378 4,0% 9 VOLKSWAGEN 4.453 4,5% 9 DAEWOO 3.907 3,8% 9 RENAULT 2070 4,6%

10 FIAT 3.691 3,4% 10 MAZDA 3.294 3,4% 10 FORD 3.855 3,8% 10 FORD 1736 3,8%11 RENAULT 3.326 3,1% 11 FIAT 3.113 3,2% 11 RENAULT 3.748 3,7% 11 MITSUBISHI 1708 3,8%12 MITSUBISHI 3.072 2,8% 12 RENAULT 3.064 3,1% 12 MITSUBISHI 3.705 3,6% 12 VOLKSWAGEN 1278 2,8%13 SUBARU 2.778 2,6% 13 MITSUBISHI 2.796 2,8% 13 VOLKSWAGEN 3.307 3,2% 13 CITROEN 1274 2,8%14 MAZDA 2.624 2,4% 14 CITROEN 2.749 2,8% 14 CITROEN 3.048 3,0% 14 MAZDA 905 2,0%15 CITROEN 2.145 2,0% 15 FORD 2.434 2,5% 15 MAZDA 2.676 2,6% 15 SUBARU 702 1,5%16 CHRYSLER 1.958 1,8% 16 SUBARU 2.251 2,3% 16 SUBARU 1.783 1,7% 16 DAEWOO 528 1,2%17 FORD 1.939 1,8% 17 CHRYSLER 1.466 1,5% 17 CHRYSLER 1.441 1,4% 17 CHRYSLER 492 1,1%18 HONDA 1.189 1,1% 18 HONDA 875 0,9% 18 HONDA 1.099 1,1% 18 HONDA 415 0,9%19 DAIHATSU 870 0,8% 19 M.BENZ 423 0,4% 19 SKODA 425 0,4% 19 SSANGYONG 185 0,4%20 SAMSUMG 803 0,7% 20 BMW 417 0,4% 20 M.BENZ 408 0,4% 20 M.BENZ 166 0,4%21 M.BENZ 466 0,4% 21 DAIHATSU 412 0,4% 21 BMW 351 0,3% 21 AUDI 154 0,3%22 LANDROVER 342 0,3% 22 VOLVO 301 0,3% 22 AUDI 344 0,3% 22 SKODA 96 0,2%23 BMW 273 0,3% 23 AUDI 299 0,3% 23 SSANGYONG 282 0,3% 23 VOLVO 87 0,2%24 AUDI 265 0,2% 24 LANDROVER 209 0,2% 24 VOLVO 282 0,3% 24 BMW 85 0,2%25 ASIA 221 0,2% 25 SAMSUMG 114 0,1% 25 DAIHATSU 212 0,2% 25 DAIHATSU 56 0,1%26 VOLVO 111 0,1% 26 ASIA 70 0,1% 26 SAMSUMG 101 0,1% 26 SAMSUMG 53 0,1%27 PROTON 64 0,1% 27 ALFA ROMEO 50 0,1% 27 LANDROVER 74 0,1% 27 LANDROVER 31 0,1%28 ALFA ROMEO 39 0,0% 28 PROTON 14 0,0% 28 ALFA ROMEO 53 0,1% 28 ALFA ROMEO 20 0,0%29 JAGUAR 34 0,0% 29 JAGUAR 13 0,0% 29 ASIA 46 0,0% 29 JAGUAR 14 0,0%30 ROVER 29 0,0% 30 SAAB 6 0,0% 30 JAGUAR 4 0,0% 30 IVECO 12 0,0%31 SAAB 15 0,0% 31 SKODA - 0,0% 31 SAAB 4 0,0% 31 SAAB 7 0,0%32 SEAT - 0,0% 32 IVECO 0,0% 32 PROTON - 0,0% 32 ASIA 0 0,0%33 SKODA - 0,0% 33 SSANGYONG 0,0% 33 IVECO 0,0% 33 PROTON 0 0,0%

108.750 100% 98.326 100% 102.516 100% 45.313 100%

2000

TOTAL TOTAL TOTAL

2002 2003(*)2001

TOTAL

0

0,5

1

1 ,5

1

* Ventas de Enero a Mayo 2003Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

VENTAS% Sobre Mercado

VENTAS% Sobre Mercado

VENTAS% Sobre Mercado

VENTAS% Sobre Mercado

VENTAS% Sobre Mercado

323 SERIES 1.643 1,6% 1.300 1,2% 1.333 1,4% 1.066 1,0% 683 0,7%

626 SERIES 489 0,5% 269 0,2% 335 0,3% 269 0,3% 22 0,0%

MX5 SERIES 0 0,0% 0 0,0% 8 0,0% 22 0,0% 14 0,0%

B SERIES 905 0,9% 1.049 1,0% 1.549 1,6% 1.140 1,1% 1.352 1,3%

MPV SERIES 12 0,0% 6 0,0% 5 0,0% 4 0,0% 43 0,0%

TRIBUTE SERIES

0 0,0% 0 0,0% 64 0,1% 59 0,1% 6 0,0%

MAZDA6 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 116 0,1% 350 0,3%

TOTAL 3.049 2,9% 2.624 2,4% 3.294 3,4% 2.676 2,6% 2.470 2,4%

(1*) Ventas del Enero a Abril 2003 y Proyeccion Mayo Diciembre

2002 2003SERIES MAZDA

1999 2000 2001

Ventas Mazda anuales y porcentaje sobre el Mercado

CRECIMIENTO 19%CRECIMIENTO 19%

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

VENTAS SEGMENTADAS SEGÚN RANGO (2003)

CHP$ * 1000

COMERCIAL % % % % % % %

RANGO Com. Com. Com. Com. Com. Com. Mercado

<7000 258 9,3% 316 14,6% 441 15,4% 415 17,1% 290 12,1% 1.720 13,6% 3,8%[7.000-8.000) 205 7,4% 126 5,8% 264 9,2% 229 9,4% 223 9,3% 1.047 8,3% 2,3%[8.000-9.000) 509 18,4% 382 17,7% 528 18,4% 369 15,2% 533 22,2% 2.321 18,4% 5,1%

[9.000-12.000) 1.208 43,7% 734 34,0% 982 34,3% 794 32,7% 794 33,1% 4.512 35,8% 10,0%[12.000-14000) 392 14,2% 368 17,0% 307 10,7% 343 14,1% 278 11,6% 1.688 13,4% 3,7%

>=14000 195 7,0% 235 10,9% 342 11,9% 279 11,5% 278 11,6% 1.329 10,5% 2,9%Total Comercial 2.767 28,5% 2.161 28,6% 2.864 30,6% 2.429 26,4% 2.396 25,3% 12.617 27,8%Total Mercado 9.724 7.549 9.364 9.216 9.460 45.313

MAR ABR MAY TOTAL

VENTA VENTA VENTA VENTA VENTA VENTA

ENE FEB

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

VENTA PROMEDIO 2002 v/s 2003 SEGÚN RANGO PRECIO ( CHP$ )PASAJERO 2002 2003*

Precio CHP$ *1000

VENTA PROMEDIO

VENTA PROMEDIO

UNIDAD PCT VENTA

PROMEDIO PCT

<6000 2.246 2.879 633 28,2% -

[6.000-7.000) 778 1.118 340 43,7% 3 0,3%

[7.000-8.000) 518 396 -122 -23,5% 34 8,7%

[8.000-9.000) 307 415 108 35,2% 12 2,8%

[9.000-11000) 432 578 146 33,8% 1 0,2%

[11.000-14000) 332 406 75 22,5% 30 7,4%

>=14000 721 714 -8 -1,1% 5 0,7%

Total Pas 5.334 6.507 1.173 21,99% 85 1,3%

SUV 2002 2003*

Precio CHP$ *1000

VENTA PROMEDIO

VENTA PROMEDIO

UNIDAD PCT VENTA

PROMEDIO PCT

<6000 7 2 -5 -69,7%

[6.000-7.000)

[7.000-8.000) 9 - -9 -100,0%

[8.000-9.000) 3 22 19 587,5%

[9.000-11000) 121 115 -5 -4,3%

[11.000-14000) 97 168 72 74,0%

>=14000 448 462 15 3,3% 4 0,9%

Total Pas 684 770 86 12,57% 4 0,3%

COMERCIAL 2002 2003*

Precio CHP$ *1000

VENTA PROMEDIO

VENTA PROMEDIO

UNIDAD PCT VENTA

PROMEDIO PCT

<6000 165 184 19 11,5% -

[6.000-7.000) 286 167 -120 -41,8% - 0,0%

[7.000-8.000) 234 250 16 6,9% 2 0,8%

[8.000-9.000) 617 464 -153 -24,8% 14 3,1%

[9.000-11000) 522 748 227 43,4% 21 2,8%

[11.000-14000) 493 473 -20 -4,1% 58 12,4%

>=14000 218 269 51 23,4% - 0,0%

Total Com 2.536 2.555 20 0,77% 96 3,7%

Total Market 7.870 9.063 1.193 15,15% 181 2,0%

Variación

Variación Mazda 2003

Mazda 2003

Variación Mazda 2003

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

PROMEDIO PROMEDIOCATEGORIA 2002 2003 VENTAS PCT

Categoria Pick Up Double Cab 4X2 672 713 41 6,1%Categoria Pick Up 4X4 571 464 -107 -$18,7%Categoria Pick Up Single Cab & Cab Plus 4X2 94 116 22 23,4%

TOTAL 1.337 1.293 -44 -$3,3%SOBRE EL MERCADO 3,4% 2,9%

VARIACION

SEGMENTO SERIE B ( ENERO - MAYO 2003 )

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

AXLE TOTAL SHARE TIPO VTA % FUEL VTA %TOTAL

VTAVTA

MAZDAMARKET

%

4X2 SINGLE CAB & CAB PLUS DIESEL PROVINCE 197 3,0% 39 7 16,8%

4.143 64,1% DIESEL SANTIAGO 41 0,6% 8 0 0,0%

GASOLINE 341 5,3% 68 2 2,9%

DOUBLE CAB DIESEL PROVINCE 746 11,5% 149 21 14,1%

DIESEL SANTIAGO 292 4,5% 58 0 0,0%

GASOLINE 2.526 39,1% 505 8 1,5%

4X4 SINGLE CAB & CAB PLUS DIESEL PROVINCE 0 0,0% 0 0 0,0%

2.319 35,9% DIESEL SANTIAGO 0 0,0% 0 0 0,0%

GASOLINE 10 0,2% 2 0 0,0%

DOUBLE CAB DIESEL PROVINCE 1.152 17,8% 230 53 24,2%

DIESEL SANTIAGO 461 7,1% 92 0 0,0%

GASOLINE 696 10,8% 139 3 1,9%

TOTAL 6.462 100% TOTAL 6.462 100% TOTAL 6.462 100% 1.292 94 100%

10 0,2%

2.309 35,7%

PROMEDIO VTA

579 9,0%

3.564 55,2%

RESUMEN SEGMENTO PICK UP (ENERO A MAYO 2003)

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

CATEGORIA PICK UP CABINA SIMPLE Y CABINA PLUS 4X2

ENE FEB MAR ABR MAY 2002 2003 VENTA PCT

GASOLINAG.M. SILVERADO S/C 14.830 4 8 96 28 17 153 5 31 26 512,0%NISSAN D21 S/C (MEX) 7.546 12 2 8 11 16 49 16 10 -6 -38,8%G.M. LUV CARGO S/C 7.493 11 10 1 0 8 30 15 6 -9 -60,0%TOYOTA HI LUX S/C 8.602 2 5 7 3 9 26 5 5 0 4,0%FORD RANGER S/C 7.658 5 8 5 5 0 23 0 5 5 100,0%FORD F150 S/C 15.328 4 5 5 1 5 20 7 4 -3 -42,9%MAZDA B2200 S/C 7.652 1 1 6 1 1 10 2 2 0 0,0%G.M. SILVERADO S/C 27.084 0 1 5 1 3 10 4 2 -2 -50,0%FORD F150 XLT 19.684 6 0 2 1 1 10 3 2 -1 -33,3%NISSAN D21 KING CAB (MEX) 7.880 4 3 1 0 0 8 3 2 -1 -46,7%G.M. S10 EXT/CAB 9.840 1 0 0 0 0 1 1 0 -1 -80,0%FORD F150 XL 20.500 0 1 0 0 0 1 0 0 0 100,0%

TOTAL GASOLINA 50 44 136 51 60 341 61 68 7 11,8%DIESEL SANTIAGO

PEUGEOT BOXER PLATEAU DSL 9.192 6 4 13 10 8 41 0 8 8 100,0%

TOTAL DIESEL SANTIAGO 6 4 13 10 8 41 0 8 8 100,0%DIESEL PROVINCIA

MITSUBISHI L-200 S/C DSL 8.730 11 8 11 8 0 38 6 8 2 26,7%MAZDA B2500 S/C DSL 8.596 4 7 5 6 11 33 19 7 -12 -65,3%FORD RANGER S/C 8.838 32 32 0 32 32 100,0%NISSAN TERRANO S/C DSL 9.649 4 16 7 1 3 31 3 6 3 106,7%TOYOTA HI LUX S/C DSL 10.590 3 3 3 14 4 27 4 5 1 35,0%FORD RANGER XL DSL 8.838 4 9 8 0 2 23 0 5 5 100,0%NISSAN TERRANO S/C DSL 11.552 4 2 5 2 0 13 1 3 2 160,0%

TOTAL DIESEL PROVINCIA 30 45 39 31 52 197 33 65 32 97,0%

TOTAL 86 93 188 92 120 579 94 141 47 50,4%% SOBRE MERCADO 0,9% 1,2% 2,0% 1,0% 1,3% 1,3% 0,2% 0,3%

AÑO 2003 TOTALPROMEDIO VARIACION

MODELO CHP(M$) MAYO

CATEGORIA PICK UP DOBLE CABINA 4X2

ENE FEB MAR ABR MAY 2002 2003 VENTA PCT

GASOLINAG.M. LUV D/C SLX 9.270 356 77 132 118 148 831 197 166 -31 -15,6%G.M. S10 D/C APACHE 10.890 222 88 204 203 69 786 110 157 47 42,9%NISSAN D21 D/CAB (MEX) 8.130 48 22 94 66 91 321 77 64 -13 -16,6%FORD RANGER XL D/C 9.310 26 47 85 41 33 232 40 46 6 16,0%TOYOTA HI LUX D/C 8.838 43 27 57 41 53 221 52 44 -8 -15,0%NISSAN TERRANO D/C 10.844 15 20 10 11 6 62 1 12 11 1140,0%MAZDA B2200 CREW CAB D/C 8.478 3 14 1 2 18 38 5 8 3 52,0%MITSUBISHI L-200 D/C 8.830 1 0 1 2 17 21 8 4 -4 -47,5%TOYOTA HI LUX PRE-RUNNER D/C 11.198 3 2 0 3 1 9 1 2 1 80,0%NISSAN TERRANO D/C 12.272 1 1 3 0 0 5 6 1 -5 -83,3%

TOTAL GASOLINA 718 298 587 487 436 2.526 497 505 8 1,6%DIESEL SANTIAGO

MITSUBISHI L-200 KATANA TURBO DSL11.776 52 47 55 54 84 292 37 58 21 57,8%

TOTAL DIESEL SANTIAGO 52 47 55 54 84 292 37 58 21 57,8%DIESEL PROVINCIA

G.M. LUV D/C DSL 12.381 61 62 46 42 56 267 27 53 26 97,8%NISSAN TERRANO DSL 9.900 39 31 33 34 40 177 26 35 9 36,2%MAZDA B2900 D/C DSL 9.776 27 26 11 16 25 105 26 21 -5 -19,2%FORD RANGER DSL 10.990 14 19 39 17 14 103 25 21 -4 -17,6%TOYOTA HI LUX CD SRV DSL 11.590 6 13 5 20 10 54 18 11 -7 -40,0%MITSUBISHI L-200 D/C DSL 9.830 2 3 18 5 12 40 15 8 -7 -46,7%

TOTAL DIESEL PROVINCIA 149 154 152 134 157 746 137 149 12 8,9%

TOTAL 919 499 794 675 677 3.564 671 713 42 6,2%% SOBRE MERCADO 9,5% 6,6% 8,5% 7,3% 7,2% 7,9% 1,7% 1,6%

VARIACIONMODELO CHP(M$)

MAYOAÑO 2003 PROMEDIO

TOTAL

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

CATEGORIA PICK UP 4X4

ENE FEB MAR ABR MAY 2002 2003 VENTA PCT

GASOLINATOYOTA HI LUX D/C 12.850 49 38 38 39 53 217 54 43 -11 -19,6%NISSAN TERRANO D/C 15.210 32 18 18 22 19 109 18 22 4 21,1%NISSAN D21 D/CAB (MEX) 11.198 16 10 23 15 40 104 35 21 -14 -40,6%G.M. S10 D/C APACHE 16.450 19 11 1 0 51 82 26 16 -10 -36,9%FORD EXPLORER SPORT TRAC 25.850 14 9 16 8 6 53 16 11 -5 -33,8%G.M. LUV D/C SLX 12.661 6 2 7 20 4 39 27 8 -19 -71,1%MITSUBISHI L-200 D/C 11.780 5 8 7 6 9 35 11 7 -4 -36,4%MAZDA B2600 D/C 12.260 3 8 1 0 1 13 9 3 -6 -71,1%CHRYSLER RAM QUAD D/C 23.588 3 3 3 2 1 12 10 2 -8 -76,0%CHRYSLER DAKOTA 4.7 D/C A/T 22.408 1 6 3 2 0 12 9 2 -7 -73,3%G.M. AVALANCHE 33.200 0 4 6 1 1 12 0 2 2 100,0%FORD F150 S/C 23.588 2 3 1 4 0 10 5 2 -3 -60,0%SUBARU BAJA PICK UP 16.508 0 0 0 5 0 5 0 1 1 100,0%G.M. S10 S/CAB 8.879 2 0 0 0 0 2 0 0 0 100,0%G.M. S10 D/C APACHE 18.267 1 0 0 0 0 1 5 0 -5 -96,0%

TOTAL GASOLINA 153 120 124 124 185 706 225 141 -84 -37,2%DIESEL SANTIAGO

MITSUBISHI L-200 KATANA TURBO DSL14.820 59 81 72 88 85 385 47 77 30 63,8%TOYOTA HI-LUX SRV DSL 15.290 14 13 16 8 22 73 0 15 15 100,0%G.M. LUV D/C (EURO) DSL 13.819 3 0 0 0 0 3 30 1 -29 -98,0%

TOTAL DIESEL SANTIAGO 76 94 88 96 107 461 77 92 15 19,7%

DIESEL PROVINCIA

NISSAN TERRANO D/C DSL 12.614 32 63 64 77 44 280 93 56 -37 -39,8%MAZDA B2900 4X4 D/C DSL 11.428 77 60 45 68 29 279 60 56 -4 -7,0%MITSUBISHI L-200 D/C DSL 15.480 25 49 44 48 40 206 58 41 -17 -29,0%G.M. LUV D/C DSL 13.884 54 20 27 65 22 188 15 38 23 150,7%TOYOTA HI LUX D/C DSL 12.968 34 30 22 18 31 135 33 27 -6 -18,2%FORD RANGER XLT D/C DSL 13.495 5 4 31 20 4 64 9 13 4 42,2%

TOTAL DIESEL PROVINCIA 227 226 233 296 170 1.152 268 230 -38 -14,0%

TOTAL 456 440 445 516 462 2.319 570 464 -106 -18,6%% SOBRE MERCADO 4,7% 5,8% 4,8% 5,6% 4,9% 5,1% 1,4% 1,0%

VARIACIONCHP(M$) MAYO

AÑO 2003MODELOPROMEDIO

TOTAL

Objetivos de la PresentaciónObjetivos de la Presentación

Al finalizar el curso, Ud. podrá:

• Determinar cual B Series PUV (Puntos únicos de Venta) le gustará más a uno de sus clientes

• Realizar una presentación guiada de la B Series orientada al cliente

Al finalizar el curso, Ud. podrá:

• Determinar cual B Series PUV (Puntos únicos de Venta) le gustará más a uno de sus clientes

• Realizar una presentación guiada de la B Series orientada al cliente

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

Conocimiento, herramientasy técnicas

Conocimiento, herramientasy técnicas

• Generalidades de la investigación de

mercado y sus resultados

• Introducción a la New B Series

• Vistazo general a las características

de la New B Series

• Generalidades de la investigación de

mercado y sus resultados

• Introducción a la New B Series

• Vistazo general a las características

de la New B Series

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

Historia del modelo actualHistoria del modelo actual1. Automóvil del año • Grand Prix (Tailandia, 2001)• What Van? (Reino Unido, 1999)• New Zealand Autocar (Nueva Zelandia,1999)

2. Mejor calidad• Evaluación GQRS en 2000 y 2001• Certificación Internacional de Calidad

Iso 9001 & 14001

3. No. 1 en exportaciones (Tailandia)

1. Automóvil del año • Grand Prix (Tailandia, 2001)• What Van? (Reino Unido, 1999)• New Zealand Autocar (Nueva Zelandia,1999)

2. Mejor calidad• Evaluación GQRS en 2000 y 2001• Certificación Internacional de Calidad

Iso 9001 & 14001

3. No. 1 en exportaciones (Tailandia)

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

Requerimientos de los clientesRequerimientos de los clientes

• Mejorar equipamiento• Mejorar equipamiento

• Mejorar rendimiento de la protección del ocupante

• Mejorar rendimiento de la protección del ocupante

• Mayor Identidad de la marca Mazda

• Mayor Identidad de la marca Mazda

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

Nuevo concepto del productoNuevo concepto del productoConcepto actual:

Medio ideal de transporte para personas que disfrutan el tiempo libre y trabajan duro

¡New B Series con el nuevo

ADN de Mazda !

¡New B Series con el nuevo

ADN de Mazda !

Concepto nuevo:Mayor enfoque en el cliente individual

+

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

Relación entre ADN y PUVRelación entre ADN y PUVMarca ADN (Producto)Marca ADN (Producto) PUVPUV

Diseño característico

Manejo y rendimiento con respuesta entusiasta

Funcionalidad excepcional

Diseño

Comodidad

Dinámica

Utilitario

Seguridad

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

Resumen PUVResumen PUV

DiseñoDiseñoUtilitarioUtilitario

DinámicaDinámicaComodidadComodidad

SeguridadSeguridad

Departamento de Marketing Junio, 2003

MazdaChile

top related