amelia earhart vicente

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Biografia de la primerra mujer aviadora de la historia

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Amelia EarhartAmelia Earhart

Amelia Mary Earhart (Atchison, Kansas, 24 de Amelia Mary Earhart (Atchison, Kansas, 24 de julio de 1897 – desaparecida en el océano Pacífico, julio de 1897 – desaparecida en el océano Pacífico, 2 de julio de 1937) fue una aviadora 2 de julio de 1937) fue una aviadora estadounidense, célebre por sus marcas de vuelo y estadounidense, célebre por sus marcas de vuelo y por intentar el primer viaje aéreo alrededor del por intentar el primer viaje aéreo alrededor del mundo sobre la línea ecuatorialmundo sobre la línea ecuatorial. .

Su niñezSu niñez

Amelia pasó buena parte de su infancia con sus abuelos maternos. Su abuelo, Amelia pasó buena parte de su infancia con sus abuelos maternos. Su abuelo, Alfred Otis, era juez retirado, que pensaba que el padre de Amelia, Edwin Alfred Otis, era juez retirado, que pensaba que el padre de Amelia, Edwin Earhart, abogado de empresas del ferrocarril, no estaba en condiciones de Earhart, abogado de empresas del ferrocarril, no estaba en condiciones de proveer a su familia un estilo de vida lo suficientemente holgado.proveer a su familia un estilo de vida lo suficientemente holgado.

Durante su infancia, Amelia dio muestras de una personalidad inquieta y audaz, Durante su infancia, Amelia dio muestras de una personalidad inquieta y audaz, pues se involucraba en actividades atribuidas a los chicos: escalaba árboles, se pues se involucraba en actividades atribuidas a los chicos: escalaba árboles, se deslizaba en trineo y disparaba a ratas con un rifle.deslizaba en trineo y disparaba a ratas con un rifle.

Edad AdultaEdad Adulta

Durante la guerra fue Durante la guerra fue voluntaria en labores de voluntaria en labores de enfermería y mas tarde enfermería y mas tarde empezo a experimentar empezo a experimentar con la aviacion.con la aviacion.

Edad MaduraEdad Madura

Ya en octubre de 1922 Ya en octubre de 1922 consiguió su primer consiguió su primer récord de altitud al volar récord de altitud al volar a 14 000 pies (4267 a 14 000 pies (4267 metros) de altura. Para metros) de altura. Para 1923 obtuvo la licencia 1923 obtuvo la licencia de piloto de la de piloto de la Federación Aeronáutica Federación Aeronáutica Internacional,Internacional,

En abril de 1928, Amelia recibió una llamada En abril de 1928, Amelia recibió una llamada que cambiaría su vida: el capitán H.H. Railey le que cambiaría su vida: el capitán H.H. Railey le preguntó si quería ser la primera mujer en preguntó si quería ser la primera mujer en cruzar el océano Atlántico. cruzar el océano Atlántico.

Earhart continuó Earhart continuó impulsando la aviación impulsando la aviación entre las mujeres, tanto entre las mujeres, tanto que organizó una que organizó una carrera aérea para carrera aérea para féminas a través del país féminas a través del país en 1929, de Los en 1929, de Los Ángeles a Cleveland, Ángeles a Cleveland, que fue llamada que fue llamada The The powder-puff derbypowder-puff derby. .

Fred Noonan fue escogido como Fred Noonan fue escogido como acompañante por su experiencia acompañante por su experiencia en el vuelo sobre el Océano en el vuelo sobre el Océano Pacífico; además, llevarían otros Pacífico; además, llevarían otros dos tripulantes como técnicos. dos tripulantes como técnicos.

Lo más grave fue que Amelia Lo más grave fue que Amelia enfermó de disentería. Partieron enfermó de disentería. Partieron de allí el 27 hacia Darwin en de allí el 27 hacia Darwin en Australia, donde mandó los Australia, donde mandó los paracaídas de regreso por que no paracaídas de regreso por que no serían necesarios —según ella—serían necesarios —según ella—en lo que restaba del viaje. en lo que restaba del viaje.

A las 19:30 GMT se recibió A las 19:30 GMT se recibió el siguiente reporte: el siguiente reporte: «KHAQQ llamando al «KHAQQ llamando al Itasca. Debemos estar Itasca. Debemos estar encima de ustedes, pero no encima de ustedes, pero no los vemos... El combustible los vemos... El combustible se está agotando...» A las se está agotando...» A las 20:14 GMT el guardacosta 20:14 GMT el guardacosta recibió el último mensaje recibió el último mensaje dando su posición; hacia las dando su posición; hacia las 21:30 GMT determinaron 21:30 GMT determinaron que el avión pudo haberse que el avión pudo haberse estrellado en el mar y estrellado en el mar y entonces comenzó la entonces comenzó la búsqueda.búsqueda.

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Localizacion Geografica De Amelia Localizacion Geografica De Amelia EarhatEarhat

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