AVANCES/ALCANCES DEL MOTOR STIRLINGEl motor stirling que se desarrolla en el presente trabajo, está contemplado para que se utilice como un elemento de mayor eficacia dentro del sistema doméstico. Sin embargo los sistemas del motor stirling se han implementado con éxito en diversas aplicaciones, como un ejemplo de ello está la eficacia en las implementaciones criogénicas, por lo que resulta una posibilidad, la de ampliar el rango de operación para llegar a una temperatura más baja, o más estable, dependiendo de la aplicación que se le genere.

En la actualidad un gran problema en la Tierra es la contaminación, por lo cual debemos innovar nuevas formas de producción de energía sin que se produzcan gases contaminantes. Ejemplo de ello es este motor, Stirling, un motor que funciona con cambios de temperatura, con el cual ya no se necesitan derivados del petróleo, madera y otros combustibles para producir energía.

Este motor se basa en las propiedades de los gases, que con cambios de temperaturas se contraen y expanden. Y gracias a un alternador situado en su interior se consigue energía limpia, es decir, sin contaminación alguna.

Es un gran paso en la evolución de las tecnologías, puesto que, no contamina lo que es una ventaja muy favorable, consume poca agua y sus rendimientos son mayores que otros medios. Esta noticia pretende informar de que la ciencia siempre evoluciona, y que cada paso a de ser siempre favorable a nuestro entorno, y construcción de centrales con este sistema saldrán muy rentables con el paso del tiempo, en una sociedad en la que los derivados del petróleo han alcanzado precios astronómicos.

Este motor es poco usado porque, aunque su rendimiento es mayor que un motor derivado de la gasolina, su potencia es inferior y el rendimiento óptimo solo se alcanza a bajas velocidades.

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Motor tipo beta Stirling. Tiene un único cilindro con dos culatas, una con calor y otra en frío. Un émbolo libre desplaza el aire entre el espacio caliente y frío. Un cilindro de potencia al final del eje mueve el volante

Diseño de un Motor Stirling tipo Rombic Beta.

Un motor Stirling es un motor térmico operando por compresión y expansión cíclica de aire u otro gas, el llamado fluido de trabajo, a diferentes niveles de temperatura tales que se produce una conversión neta de energía calorífica a energía mecánica. O más específicamente, un motor térmico de ciclo cerrado regenerativo con un fluido gaseoso permanente, donde el ciclo cerrado es definido como un sistema termodinámico en el cual el fluido está permanentemente contenido en el sistema, y regenerativo describe el uso de un tipo específico de intercambio de calor y almacenamiento térmico, conocido como el regenerador. Esta inclusión de un regenerador es lo que diferencia a los motores Stirling de otros motores de ciclo cerrado.

El motor Stirling fue inventado en 1816 por el Reverendo escocés Robert Stirling quien lo concibió como un primer motor diseñado para rivalizar con el motor de vapor, en la práctica su uso se redujo a aplicaciones domésticas por casi un siglo. Los motores Stirling tienen una alta eficiencia, si se los compara con los motores de vapor, y gran facilidad para ser aplicados a cualquier fuente de calor. Estas ventajas están haciendo que vuelva a tener interés este tipo de motores, y su aplicación en sistemas captadores de energías renovables.

MATERIALES ( 1 motor)

2 latas de aluminio de 350 mL. 1 lata de atún 1 tapa de lata de milo 6 conectores 1 globo grande 1m alambre galvanizado Velas y fosforo 30 cm de cable de cobre Soldimix Cuter Agua Esponjilla color metal de lavar ollas Sorbete Lima Alicate Abre latas 1 perno