afirnado

7
MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO “AÑO DE LA CONSOLIDACION DEMOCRATICA” Sección 302B (2005) AFIRMADO Descripción 302B.01 Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de los materiales de afirmado sobre la subrasante terminada (explanada), de acuerdo con la presente especificación, los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto. Generalmente el afirmado que se especifica en esta sección se utilizará en caminos que no van a llevar otras capas de recubrimiento. Se distinguen cuatro tipos de afirmado y su aplicación está en función del IMD: AFIRMADO TIPO 1: corresponde a un material granular natural o grava seleccionada por zarandeo, con un índice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificación técnica y aprobación del Supervisor. El espesor de la capa será el definido en el presente Manual para el Diseño de Caminos de Bajo Volumen de Tránsito. Se utilizará en los caminos de bajo volumen de tránsito, clases T0 y T1, con IMD proyectado menor a 50 vehículos día. AFIRMADO TIPO 2: corresponde a un material granular natural o de grava seleccionada por zarandeo, con un índice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificación técnica y aprobación del Supervisor. Se utilizará en los caminos de bajo volumen de tránsito, clase T2, con IMD proyectado entre 51 y 100 vehículos día. AFIRMADO TIPO 3: corresponde a un material granular natural o grava seleccionada por zarandeo o por chancado, con un índice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificación técnica y aprobación del Supervisor. Se utilizará en los caminos de bajo volumen de tránsito, clase T3, con IMD proyectado entre 101 y 200 vehículos día. Regresar

Upload: nattaly-nique-vasquez

Post on 10-Jul-2015

890 views

Category:

Documents


2 download

TRANSCRIPT

Page 1: Afirnado

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO

“AÑO DE LA CONSOLIDACION DEMOCRATICA”

Sección 302B (2005)

AFIRMADO

Descripción

302B.01 Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación ycompactación de los materiales de afirmado sobre la subrasante terminada(explanada), de acuerdo con la presente especificación, los alineamientos, pendientesy dimensiones indicados en los planos del proyecto. Generalmente el afirmado que seespecifica en esta sección se utilizará en caminos que no van a llevar otras capas derecubrimiento.

Se distinguen cuatro tipos de afirmado y su aplicación está en función del IMD:

AFIRMADO TIPO 1: corresponde a un material granular natural o gravaseleccionada por zarandeo, con un índice de plasticidad hasta 9;excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previajustificación técnica y aprobación del Supervisor. El espesor de la capa será eldefinido en el presente Manual para el Diseño de Caminos de Bajo Volumen deTránsito. Se utilizará en los caminos de bajo volumen de tránsito, clases T0 yT1, con IMD proyectado menor a 50 vehículos día.

AFIRMADO TIPO 2: corresponde a un material granular natural o de gravaseleccionada por zarandeo, con un índice de plasticidad hasta 9;excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previajustificación técnica y aprobación del Supervisor. Se utilizará en los caminosde bajo volumen de tránsito, clase T2, con IMD proyectado entre 51 y 100vehículos día.

AFIRMADO TIPO 3: corresponde a un material granular natural o gravaseleccionada por zarandeo o por chancado, con un índice de plasticidad hasta9; excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previajustificación técnica y aprobación del Supervisor. Se utilizará en los caminos debajo volumen de tránsito, clase T3, con IMD proyectado entre 101 y 200vehículos día.

Regresar

Page 2: Afirnado

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO

“AÑO DE LA CONSOLIDACION DEMOCRATICA”

AFIRMADO TIPO 4: corresponde a un material granular o grava seleccionadapor chancado o trituración, en caso el material natural tenga caras fracturadaso aristas se podrá seleccionar mediante zarandeo, previa aprobación delSupervisor. El material debe tener un índice de plasticidad hasta 9,excepcionalmente se podrá incrementar la plasticidad hasta 12, previajustificación técnica y aprobación del Supervisor. Se utilizará en los caminosde bajo volumen de tránsito, clase T4, con IMD proyectado entre 201 y 400vehículos día.

Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambientedurante el suministro, transporte, colocación y compactación de los materiales deafirmado.

Materiales

302B.02 Los agregados para la construcción del afirmado deberán ajustarse aalguna de las siguientes franjas granulométricas:

TIPO Y AFIRMADO

PORCENTAJE QUE PASA DEL

TAMIZ

TRÁFICO T0 Y T1:TIPO1

IMD < 50 VEH.

TRÁFICO T2:TIPO 2

51 – 100 VEH.

TRÁFICO T3:TIPO 3

101 – 200 VEH.

TRÁFICO T4:TIPO 4

> 201 VEH.

50 mm ( 2” ) 100 100

37.5 mm ( 1½” ) 95 – 100 100

25 mm ( 1” ) 50 – 80 75 – 95 90 – 100 100

19 mm ( ¾” ) 65 – 100 80 – 100

12.5 mm ( ½” )

9.5 mm ( 3/8” ) 40 – 75 45 – 80 65 – 100

4.75 mm ( Nº 4 ) 20 - 50 30 – 60 30 – 65 50 – 85

2.36 mm (Nº 8)

2.0 mm ( Nº 10 ) 20 – 45 22 – 52 33 – 67

4.25 um (Nº 40 ) 15 – 30 15 – 35 20 – 45

75 um (Nº 200 ) 4 -12 5 – 15 5 – 20 5 – 20

Índice de Plasticidad 4 – 9 4 – 9 4 – 9 4 – 9

Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (Nº 200), se tendrá en cuenta lascondiciones ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para prevenir eldaño por la acción de las heladas, en este caso será necesario tener porcentajes másbajos al porcentaje especificado que pasa el tamiz 75 um (Nº 200), por lo que en casono lo determine el Proyecto, el Supervisor deberá fijar y aprobar los porcentajesapropiados

Page 3: Afirnado

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO

“AÑO DE LA CONSOLIDACION DEMOCRATICA”

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste Los Ángeles : 50% máx. (MTC E 207) Límite Líquido : 35% máx. (MTC E 110) CBR (1) : 40% mín. (MTC E 132)(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1” ( 2.5 mm )

Equipo

302B.03 Según lo indicado en la Subsección 300B.03.

Requerimientos de Construcción

302B.04 Explotación de materiales y elaboración de agregados

Según lo indicado en la Subsección 300B.04.

302B.05 Preparación de la superficie existente

El material para el afirmado se descargará cuando se compruebe que la superficiesobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en losplanos. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en laespecificación respectiva deberán ser corregidas.

302B.06 Transporte y colocación del material

El Contratista deberá transportar y depositar el material de modo, que no se produzcasegregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.

Por razones de mantenimiento del tránsito y seguridad vial, en cada sector de trabajo,la colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitudrecomendable de hasta mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla,conformación y compactación del material del sector en que se efectúan estostrabajos. En cada sector de trabajo, se podrá aceptar una longitud mayor cuando eltránsito lo permita y sea autorizado por el Supervisor.

Durante esta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de afirmado,evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua,suelos y flora cercana al lugar.

Page 4: Afirnado

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO

“AÑO DE LA CONSOLIDACION DEMOCRATICA”

302B.07 Extensión, mezcla y conformación del material

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada suhomogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclaránformando cordones separados para cada material en la vía, que luego se unirán paralograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material. para lograr lahumedad de compactación, el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado,de manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en elmaterial. Después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme quepermita obtener el espesor y grado de compactación exigidos.

Durante está actividad se tomará las medidas durante la extensión, mezcla yconformación del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminarfuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

302B.08 Compactación

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipoaprobado hasta lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos,se usarán apisonadores mecánicos hasta lograr la densidad requerida con el equipoque normalmente se utiliza, se compactarán por los medios adecuados para el caso,en forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas enel resto de la capa.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordesexteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho nomenor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, lacompactación se hará del borde inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelacióny comprobación del grado de compactación de la capa precedente o en instantes enque haya lluvia.

En está actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de materialque puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar decompactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadasanteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuadosespecialmente para este tipo de residuos, según se indica en la Sección 906B.

Page 5: Afirnado

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO

“AÑO DE LA CONSOLIDACION DEMOCRATICA”

302B.09 Apertura al tránsito

Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientrasno se haya completado la compactación. Si ello no fuere posible, el tránsito quenecesariamente tenga que pasar sobre ellas se distribuirá en forma tal que no seconcentren huellas de rodaduras en la superficie.

302B.10 Aceptación de los trabajos

(a) Controles

Según lo indicado en la Subsección 300B.07

(b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previstose tomarán cuatro (4) muestras con las frecuencias que se indican en la Tabla302B-1.

Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en la Subsección302B.02 de esta especificación.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas a losacopios y ordenará el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restosde tierra vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado.

(c) Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a lasdimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entreel eje del proyecto y el borde de la berma no será inferior a la señalada en losplanos. Este, además, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

(1) Compactación

Para las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizará comomínimo 1 prueba de densidad cada 250 m2, de acuerdo a lo indicado en la Tabla302B-1 y en caso de sub tramos con áreas menores a 1 500 m2 se deberá realizarun mínimo de seis (6) pruebas de densidad. Los sitios para las mediciones seelegirán al azar.

Page 6: Afirnado

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO

“AÑO DE LA CONSOLIDACION DEMOCRATICA”

Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento(100%) de la obtenida en el ensayo Próctor modificado de referencia (MTC E 115)

Di De

La humedad de trabajo no debe variar en ± 2.0 % respecto del Optimo Contenidode Humedad obtenido con el Próctor modificado. En caso de no cumplirse éstostérminos se rechazará el tramo.

Siempre que sea necesario se efectuarán las correcciones por presencia departículas gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquiermétodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E124.

(2) Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, sedeterminará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá serinferior al de diseño (ed).

em ed

Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuandomenos, igual al noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseño, so penadel rechazo del tramo controlado.

ei 0.95 ed

Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminaciónsobrepasen las tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidaspor el Contratista, a su costo, hasta cumplir lo especificado.

Medición

302B.11 Según lo indicado en la Subsección 300B.08.

Page 7: Afirnado

MANUAL DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO

“AÑO DE LA CONSOLIDACION DEMOCRATICA”

Pago

302B.12 Según lo indicado en la Subsección 300B.10.

Partida de Pago Unidad de Pago

302B.A Afirmado Tipo 1 Metro cúbico (m³)

302B.B Afirmado Tipo 2 Metro cúbico (m³)

302B.C Afirmado Tipo 3 Metro cúbico (m³)302B.D Afirmado Tipo 4 Metro cúbico (m³)

Tabla 302B-1

Ensayos y Frecuencias

Materialo

Producto

Propiedades yCaracterísticas

Método deEnsayo

NormaASTM

NormaAASHTO

Frecuencia(1)

Lugar deMuestreo

Granulometría MTC E 204 D 422 T 27 1 cada 750 m3 Cantera

Límites deConsistencia

MTC E 111 D 4318 T 89 1 cada 750 m3 Cantera

Abrasión Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 1 cada 2000 m3 Cantera

CBR MTC E 132 D 1883 T 193 1 cada 2000 m3 Cantera

Densidad – Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 1 cada 750 m2 Pista

Afirmado

Compactación MTC E 117MTC E 124

D 1556D 2922

T 191T 238 1 cada 250 m2 Pista

(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen cambios en laspropiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen lasfrecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o Característica.