Alcaldía municipal de Chigorodó: carrera 104- 100-8 Tel: 8253630- 8257820 E-mail: comunicaciones@chigorodo-antioquia.gov.co; www.chigorodó-antioquia.gov.co

Administración municipal de Chigorodó solicita ampliación, mejoramiento, rehabilitación y la variante para el municipio

Mediante carta enviada a la agencia nacional de infraestructura (ANI) el señor alcalde de Chigorodó Edgar Payares Berrio solicita a la agencia ampliación, mejoramiento, rehabilitación y la variante para el municipio. El mandatario local expresa su preocupación ya que las obras solicitadas estaban contempladas y de acuerdo al último informe presentado por la concesión transversal de las américas fueron excluidas.

Petición presentada a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI)

Señor LUÍS FERNANDO ANDRADE MORENO

Presidente

Agencia Nacional De Infraestructura - ANI Bogotá

Asunto: Petición de mejoramiento y ampliación de 12 Km de la vía existente entre los municipios Chigorodó – Carepa en la zona de Urabá Departamento Antioquia. El día 25 de Marzo de 2015 la Agencia Nacional De Infraestructura – ANI citó en la Cámara de Comercio de Urabá a los alcaldes de la región de Urabá para darles a conocer las proyecciones de localización de los peajes nuevos en Urabá así como los alcances del proyecto que tiene por objeto el mejoramiento y/o rehabilitación de la calzada existente y la construcción de la segunda calzada desde el municipio de Turbo al municipio de Chigorodó “tramo Turbo-El Tigre”, que se encuentra en el CONTRATO DE CONCESIÓN N. 008 de 2010. En dicho conversatorio la ANI presentó los diseños finales, en donde muestra que la segunda calzada se construye entre el corregimiento El Tres y el Municipio de Chigorodó; además se informó que los municipios de Turbo, Apartadó y Carepa llevarán variantes, así como también los Corregimientos de Currulao, Zungo-Reposo-Casa Verde; dejando una preocupación para la comunidad del municipio de Chigorodó ya que la segunda calzada y la vía actual se conectaría al paso por el casco urbano lo que se traduce en conflictos entre peatones y vehículos y va a generar mayor accidentalidad a la actual, incluso de carácter mortal. También se dijo que no se encuentra incluido la rehabilitación y ampliación de la vía actual desde el PR 43 hasta el puente principal del municipio de Chigorodó, la cual tiene una longitud de 12 kms, siendo contraproducente ya que este tramo de vía no cuenta con bermas y tendrá que recibir el tráfico de largo recorrido por tanto tiene igual de importancia que el resto de los tramos que ya vienen siendo rehabilitados y ampliados. El otro punto que se trató en la reunión fue el de los puntos donde quedarían los 2 peajes; uno entre Turbo y Necoclí, el otro quedaría instalado de forma que cada caseta quedará en una de las calzadas espaciados entre sí. En el sentido Turbo-Chigorodó irá una de las casetas antes de la entrada a Nueva Colonia (PR 24) y en el sentido Chigorodó-Turbo irá la caseta complementaria en el PR 50, es decir en la salida de Chigorodó hacía Carepa. Cabe anotar que el peaje que va desde Chigorodó a Carepa quedaría directamente sobre la vía actual, la cual no será rehabilitada, mejorada y/o ampliada; lo que sería contradictorio y poco lógico para los usuarios de la vía y para la seguridad de la movilidad entre nuestro comercio y el comercio de los municipios vecino ya que se cobraría peaje a una vía que no está siendo atendida dentro del objeto contractual.

Alcaldía municipal de Chigorodó: carrera 104- 100-8 Tel: 8253630- 8257820 E-mail: comunicaciones@chigorodo-antioquia.gov.co; www.chigorodó-antioquia.gov.co

En la reunión se informó que la totalidad de la construcción de las vías en Urabá por parte del concesionario Transversal de las Américas se terminarían en Julio del 2017 estando por fuera del alcance contractual de la transversal de las Américas la rehabilitación – Ampliación entre el PR43 y el puente principal de Chigorodó. Siendo nuestro Municipio de Chigorodó uno de los que tendrá la dificultosa labor de llevar a cuestas la ubicación de uno de los peajes y que será el encargado de dar la bienvenida al tráfico de larga distancia (Medellín – Urabá) y a su vez el que recibe la nueva segunda calzada (Turbo – Chigorodó) y que aún es bastante oportuno en tiempo realizar los ajustes mediante Otro si al contrato de Concesión No 008 de 2010, les pedimos que se adicione e incluya al contrato celebrado entre la ANI y la Concesión Vías de las Américas la rehabilitación, mejoramiento y/o ampliación de 12 kms entre los municipios de Chigorodó y Carepa, así como la vía variante en el municipio de Chigorodó para garantizar homogeneidad de criterios técnicos, tanto en los anchos de vía intervenidos, el paso de vehículos por fuera de los principales pasos urbanos y tener una buena justificación a la ubicación del nuevo peaje. Atentamente,

EDGAR PAYARES BERRIO

Alcalde Municipal

“PORQUE MERECEMOS EL CAMBIO” Oficina de Comunicaciones Alcaldía de Chigorodó

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