38. huella carbono bancrédito cartago y medidas compensación.pdf
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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE COSTA RICA
ESCUELA DE QUÍMICA
PROYECTO FINAL DE GRADUACION PARA OPTAR POR EL GRADO DE
LICENCITURA EN
INGENIERIA AMBIENTAL
Determinación de la huella de carbono en la sucursal de Bancrédito en Cartago Centro y sus
medidas de reducción y remoción de GEI.
REALIZADO POR:
Marianela Ávila Hernández
Cartago, 2012
ii
Determinación de la huella de carbono en la sucursal de Bancrédito en Cartago centro y
sus medidas de compensación.
Informe presentado a la Escuela de Química
del Instituto Tecnológico de Costa Rica como requisito parcial
para optar al título de Ingeniero ambiental con el grado en Licenciatura
Miembros del Tribunal
iii
Dedicatoria
A Dios.
Por haberme permitido llegar hasta este punto y haberme dado salud para lograr mis objetivos,
además de su infinita bondad y amor.
A mis padres Elier Ávila y Guisselle Hernández.
Por haberme apoyado en todo momento.
A mis hermanos Marian, Alejandra y Elier Noel.
A mis familiares, amigos y amigas.
iv
Agradecimientos
Para poder realizar esta tesis de la mejor manera fue necesario del apoyo de muchas
personas a las cuales quiero agradecer.
En primer lugar a Dios por darme la oportunidad de llegar hasta acá.
A mis padres y hermanos, amigos y amigas quienes han sido un apoyo durante todo este proceso.
A mi directora de tesis Laura Quesada Carvajal, por su infinita paciencia y colaboración.
A los profesores lectores, Edwin Esquivel Segura y Rooel Campos Rodríguez por el valioso
tiempo que le dedicaron a mi tesis.
Al personal de Bancrédito por su colaboración en todo momento, en especial al señor Álvaro
Rivera Pereira y la señora Karen Serrano Gómez.
v
Contenido
Índice de figuras ........................................................................................................................................... vi
Índice de cuadros ........................................................................................................................................ vii
Índice de anexos .......................................................................................................................................... vii
Resumen ..................................................................................................................................................... viii
Abstract ........................................................................................................................................................ ix
1. Introducción ........................................................................................................................................ 10
2. Objetivos ............................................................................................................................................. 12
2.1. General ........................................................................................................................................ 12
2.2. Específicos .................................................................................................................................. 12
3. Marco teórico ...................................................................................................................................... 13
3.1. Cambio climático y C-Neutralidad ............................................................................................. 13
3.2. Medición de la huella de carbono ............................................................................................... 15
3.2.1. Emisiones por uso de refrigerantes ..................................................................................... 16
3.2.2. Emisiones por consumo de combustibles fósiles (Diesel y Gasolina) ................................ 17
3.2.3. Emisiones por consumo y generación de energía eléctrica ................................................. 19
3.2.4. Emisiones por generación de residuos sólidos (papel) y agua residual .............................. 20
3.3. Sensibilización y educación ambiental ....................................................................................... 21
3.3.1. Antecedentes ....................................................................................................................... 21
3.3.2. Modelo de acción ambiental positiva .................................................................................. 22
4. Metodología ........................................................................................................................................ 23
4.1. Procedimiento metodológico para realizar el proyecto ............................................................... 23
4.1.1. Elaboración del inventario de GEI. ..................................................................................... 23
4.1.2. Medidas de reducción. ........................................................................................................ 27
4.1.3. Medidas de compensación. ................................................................................................. 27
4.1.4. Sensibilización. ................................................................................................................... 27
5. Resultados y discusión ........................................................................................................................ 29
5.1. Cuantificación de las emisiones generadas ................................................................................. 29
5.1.2. Emisiones por tipo de fuente ............................................................................................... 32
5.1.3. Medidas de reducción ......................................................................................................... 38
5.1.4. Elaboración del Plan de Sensibilización ............................................................................. 40
vi
5.1.5. Medidas de compensación .................................................................................................. 50
6. Conclusiones ....................................................................................................................................... 52
7. Recomendaciones ............................................................................................................................... 53
8. Referencia bibliográfica ...................................................................................................................... 55
Anexos ........................................................................................................................................................ 59
Índice de figuras
Figura 1.Concentración de CO2 y temperatura en la atmósfera durante los últimos mil años. .................. 13
Figura 2. Esquema de los principales aspectos considerados con el SAO y el calentamiento global por
medio de emisiones. .................................................................................................................................... 17
Figura 3. Composición de gases de escape de motores de gasolina. ......................................................... 19
Figura 4. Estructura de la generación eléctrica en Costa Rica, año 2009. ................................................. 20
Figura 5. Modelo de acción ambiental positiva. ........................................................................................ 22
Figura 6. Distribución de los contaminantes de los combustibles contra emisiones de CO2e en toneladas.
.................................................................................................................................................................... 32
Figura 7. Consumo de kWh por mes. ........................................................................................................ 35
Figura 8. Consumo de papel (ton) por mes en el 2011. ............................................................................ 36
Figura 9. Consumo de agua en m3 por mes en el año 2011. ...................................................................... 37
Figura 10. Cantidad de horas que permanece encendida la computadora. ................................................ 41
Figura 11. Frecuencia en la que apagan los equipos electrónicos. ............................................................ 41
Figura 12. Cantidad de horas que permanece encendido el aire acondicionado. ....................................... 42
Figura 13. Ámbito de temperatura (°C) que debe trabajar el aire acondicionado. ..................................... 43
Figura 14. Frecuencia con la que desenchufa los equipos eléctricos. ........................................................ 43
Figura 15. Frecuencia con la que imprime por ambas caras a blanco y negro. ......................................... 44
Figura 16. Frecuencia con la que quedan encendidas las luces innecesarias. ............................................ 45
Figura 17. Generación de desechos sólidos. .............................................................................................. 46
Figura 18. Razones para reutilizar o reciclar los desechos sólidos generados. .......................................... 46
Figura 19. Destino de los residuos no tradicionales................................................................................... 47
vii
Índice de cuadros
Cuadro 1. Potencial de calentamiento global para ciertos contaminantes de GEI. .................................... 16
Cuadro 2. Indicadores de consumo anual para controlar las reducciones. ................................................ 30
Cuadro 3. Emisiones totales de CO2e por fuente de emisión. ................................................................... 31
Cuadro 4. Cantidad de vehículos por tipo y consumo de combustible. ..................................................... 32
Cuadro 5. Tipo, cantidad y emisión de los refrigerantes presentes en el CN Cartago. ............................. 33
Cuadro 6. Medidas de reducción para su respectivo tipo de consumo. ..................................................... 39
Cuadro 7. Toneladas de CO2e reducidas por cada tipo de consumo. ........................................................ 40
Cuadro 8. Plan de sensibilización ambiental. ............................................................................................ 49
Cuadro 9. Consumo de gasolina mensual (litros y costo) por cada vehículo. ........................................... 61
Cuadro 10. Consumo de diesel mensual (litros y costo) por cada vehículo. ............................................. 62
Cuadro 11. Información general sobre cada tipo de refrigerante............................................................... 63
Cuadro 12. Consumo eléctrico mensual. ................................................................................................... 65
Cuadro 13. Consumo de agua por número de cuenta mensual. ................................................................ 65
Cuadro 14. Consumo por tipo de papel mensual. ...................................................................................... 66
Cuadro 15. Tipo de papel con su respectiva unidad y peso. ...................................................................... 67
Índice de anexos
Anexo 1. Glosario (según norma INTE-ISO 14064) .................................................................................. 59
Anexo 2. Información referente a cada fuente de emisión. ........................................................................ 61
Anexo 3. Encuesta ...................................................................................................................................... 68
Anexo 4. Tabla de números aleatorios. ....................................................................................................... 70
Anexo 5. Descripción físico química de los refrigerantes obtenida de las MSDS. .................................... 72
Anexo 6. Ejemplo de boletín para la campaña de limpieza de cuenca de río. ............................................ 74
Anexo 7. Ejemplo de boletines sobre uso racional de los recursos. ........................................................... 75
viii
Resumen
Bancrédito cuenta con 56 sucursales a nivel nacional, optó por cuantificar la huella de carbono
del Centro de Negocios Cartago, por ser la sucursal más amplia en servicios y personal. Para
cumplir con dicho fin, se plantea como objetivos: realizar el inventario de gases efecto
invernadero; establecer las medidas de compensación y por último, plantear una propuesta del
plan de sensibilización al personal para establecer el sistema de gestión para la C-Neutralidad.
La cuantificación de la huella de carbono, se obtuvo siguiendo la metodología de la norma
INTE-ISO 14064 y el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero.
Para la determinación de la huella se identificaron las fuentes que provocaron las emisiones, tales
como el consumo de combustible de la flotilla vehicular, uso de gases refrigerantes, consumo
eléctrico, de papel y agua, siendo el uso de gases refrigerantes el mayor emisor con un 69% del
total de las emisiones cuantificadas.
La huella de carbono determinada fue de 341,2 toneladas de dióxido de carbono equivalente
(CO2e) tomando como año base el 2011.
Para optar por la carbono neutralidad (C-Neutralidad) es necesario la implementación de las
medidas de reducción de GEI; para ello se propuso un plan de ahorro en el que se establece la
reducción de un 30% de las emisiones totales, que representa 22,26 ton CO2e, además de incluir
las medidas de compensación de las emisiones residuales, por medio de la puesta en marcha de
actividades de responsabilidad social empresarial, reforestación o bien la inversión en proyectos
de energía limpia.
Se toma como principal oportunidad de mejora, la implementación y puesta en marcha del plan
de sensibilización ambiental propuesto, ya que el éxito de este implica la total cooperación de la
alta gerencia y de los colaboradores en general.
ix
Abstract
Bancrédito has 56 branches nationwide, chose to quantify the carbon footprint of Centro
Negocios Cartago, as the wider branch and personal services. To meet the target, therefore seeks
to take stock of greenhouse gases; establish compensatory measures to minimize pollutant gases
and last but not least, staff awareness to the measures provided are carried out.
The quantification of carbon footprint, was obtained following the methodology of the ISO
14064 standard and INTE-Protocol Greenhouse Gases.
To determinated trace sources were identified that caused emissions, such as fuel consumption of
the vehicle fleet, used of refrigerant gases, electrical power consumption, paper and water, the
used of refrigerant gases is the largest emitter with 69% of total emission quantified.
The carbon footprint was 341,2 tons of carbon dioxide equivalent (CO2e) using as the base year
2011.
To opt for carbon neutrality (C-Neutrality) is necessary to implement measures to reduce GHG,
testing it proposed a savings plan which provides for a 30% reduction of total emissions,
representing 22,26 ton CO2e, and includes measures to compensate for residual emissions
through the implementation of corporate social responsibility activities, reforestation or
investment in clean energy projects.
Is taken as the main opportunity for improvement, implementation and commissioning of the
proposed environmental awareness plan, since the success of this involves the full cooperation of
senior management and employees in general.
10
1. Introducción
El cambio climático y los gases de efecto invernadero producto de las actividades humanas, han
provocado el incremento de la temperatura global, hecho que acontece desde los inicios de la
revolución industrial (Musmanni, 2007). Dentro de estos Gases de Efecto Invernadero (GEI) se
destacan el dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO), metano (CH4),
hidroclorofluorocarbonos (HCFC), óxido nitroso (N2O), siendo el consumo de combustibles
fósiles la principal actividad generadora de los mismos.
En Costa Rica, se toma la iniciativa presidencial “Paz con la naturaleza”, durante el Gobierno del
Dr. Oscar Arias Sánchez (2006-2010), donde se contempla como prioridad el cambio climático,
asumiendo el compromiso de la carbono neutralidad para el año 2021, surge como una respuesta
ejecutiva ante la preocupación por la destrucción y degradación del Planeta (MINAET & IMN,
2009).
Por tanto, se desarrolla en el país la Estrategia Nacional de Cambio Climático, dirigida a los
gobiernos locales, instituciones públicas y autónomas, como una guía para los planes de
ejecución contra el cambio climático (MINAET & IMN, 2009).
Bancrédito, al ser conscientes de la problemática que conlleva el cambio climático, ha
establecido a nivel institucional una política ambiental acatando la directriz planteada por el
Gobierno; siendo la sucursal de Bancrédito en Cartago centro, la entidad modelo establecida para
determinar su huella de carbono, con el fin de llevarlo a cabo en otras sucursales. Como primer
paso, se debe realizar el inventario para conocer la cantidad de dióxido de carbono equivalente
(CO2e) por cada fuente de emisión de GEI, citadas a continuación:
- Consumo de combustible de la flotilla vehicular.
- Generación y consumo eléctrico.
- Uso de refrigerantes en las unidades de aire acondicionado.
- Generación de residuos sólidos y desechos líquidos.
11
El inventario de GEI se realizará mediante la metodología empleada en la Norma ISO 14064-1,
que describe los pasos a seguir para lograr un adecuado inventario de las fuentes de emisión en la
empresa. La cuantificación del inventario debe estar compuesta por una serie de fases, a saber:
1. identificar las fuentes y sumideros de GEI,
2. seleccionar la metodología de cuantificación,
3. recopilar los datos de la actividad de GEI,
4. seleccionar los factores de emisión de GEI,
5. realizar el cálculo de las emisiones de GEI.
Posteriormente, se deben proponer las medidas de reducción y compensación necesarias para
optar por la carbono neutralidad.
La norma INTE-ISO 14064-1: 2006, para la cuantificación de gases de efecto invernadero,
establece ciertos beneficios los cuales se describen a continuación:
- Gestión de riesgo corporativo: identificación y gestión de riesgos y oportunidades.
- Iniciativas voluntarias, tal como, participación en el registro voluntario de los gases
de efecto invernadero o en las iniciativas a informar.
- Mercados de gases de efecto invernadero, entre los cuales está la compra y venta de
derechos o créditos de GEI.
- Informe reglamentario/gubernamental, tales como crédito para la acción temprana,
acuerdos negociados o programas de información nacional.
Al optar por la carbono neutralidad, la empresa tendrá como alcance ventajas a nivel nacional
como internacional, ya que se está generando un cambio en la conciencia ambiental, por
consiguiente las organizaciones buscan diferentes mecanismos para certificarse, mejorando las
relaciones comerciales con otras empresas con emisiones neutras.
12
2. Objetivos
2.1. General
Determinar la huella de gases de efecto invernadero en la sucursal de Bancrédito en Cartago
Centro y sus medidas de compensación.
2.2. Específicos
- Realizar el inventario de gases de efecto invernadero para la sucursal de Bancrédito situado
en Cartago Centro.
- Proponer las medidas de medidas de reducción y remoción de GEI para la sucursal de
Bancrédito ubicado en el Centro de Cartago.
- Plantear un plan de sensibilización para el personal de la sucursal involucrada, para
establecer el sistema de gestión para la C-Neutralidad.
13
3. Marco teórico
3.1. Cambio climático y C-Neutralidad
Costa Rica y el resto del mundo, sufre las consecuencias del Cambio Climático, es por ello que
la Estrategia Nacional para el Cambio Climático hace hincapié en la responsabilidad interna y
externa que tiene el país, incentivando por medio de sus acciones a otras naciones para lograr
una solución global. Parte de lo que ha hecho el Gobierno es como muchos países, sujetarse al
Protocolo de Kyoto, que intenta reducir el dióxido de carbono y los gases de efecto invernadero
(MINAET & IMN, 2009).
Como se puede observar en la Figura 1, se evidencia el crecimiento en las concentraciones de
dióxido de carbono (en ppm), al igual que el aumento de la temperatura (en °C), destacándose la
estrecha relación que existe entre ambos factores.
Figura 1.Concentración de CO2 y temperatura en la atmósfera durante los últimos mil años.
Fuente: (Musmanni, 2007)
Desde los inicios de la revolución industrial, se ha visto un incremento en las concentraciones de
CO2, siendo la industria el principal generador de este contaminante en la actualidad, debido al
consumo y quema de combustibles fósiles. De acuerdo a lo indicado por Lash y Wellington
(2007), una buena estrategia de negocio para las empresas es poner especial interés en reducir los
GEI tan rápido como sea posible, ya que esto produciría un ahorro en las emisiones, posicionaría
la empresa en un mundo carbono restringido y la haría más eficiente.
14
Según Ugalde, director adjunto de Ciencias de la Biodiversidad del INBio, citado por Chaves
(2010), las tendencias en el futuro indican que muchos consumidores preferirán productos y
servicios que tengan huella de carbono reducida, por lo que la calidad climática de un producto
se va a convertir en un factor importante de diferenciación en el mercado.
También, la mejora en la competitividad climática, implica que las empresas inviertan en cambio
climático, para tener mayor eficiencia en sus productos y servicios, además de entrar en una
competencia verde y por tanto mejorar su imagen, para obtener el éxito, se ha descubierto que se
requiere de un fuerte liderazgo y aprendizaje de toda la organización (Lash & Wellington, 2007).
La primera etapa que se debe realizar en una empresa u organización es cuantificar su huella de
emisiones, para ello necesitan crear un adecuado inventario de sus gases de efecto invernadero,
se deben considerar por lo menos tres alcances.
El primer alcance está enfocado en las emisiones directas, debidas a los procesos internos, entre
las que se encuentran: sistemas de enfriamiento, productos con emisiones inherentes, flotilla de
vehículos de la organización, etc. En un segundo alcance, se cubren las emisiones indirectas,
estas son debidas al consumo eléctrico. Por último, el tercer alcance que también considera
emisiones indirectas debidas a la disposición final de los residuos sólidos, contratación de
transporte externo, viajes de negocios de los colaboradores, uso de productos, manufactura de
materiales comprados y actividades por contrato con instancias externas (Musmanni, 2007).
Teniendo en cuenta los diferentes alcances y sus respectivas emisiones, es necesario que la
organización se base en normas reconocidas a nivel nacional o bien, internacional, si esta desea
la acreditación.
El Instituto de Normas Técnicas de Costa Rica (INTECO) se ha dado la tarea de formular un
sistema de gestión para demostrar la C- Neutralidad basándose en la ISO 14064. Esta norma
INTE 12-01-06:2011 fue aprobada por la Comisión Nacional de Normalización de INTECO en
la fecha del 2011-09-02.
De acuerdo a esta norma la carbono neutralidad se logra cuando a través de un proceso
transparente de medición de las emisiones (e), el resultado del cálculo neto de las emisiones
menos las reducciones y/o remociones internas (r), menos la compensación (c) es igual a cero.
15
Expresada como:
( ) ( ) ( ) (1)
Donde “i” es el año o período del inventario.
Se establece que para que una organización sea carbono neutral, se acepta como mejor práctica
que esta haya tomado medidas en el orden siguiente:
1- Medición de su huella de carbono;
2- Reducción de las emisiones; y
3- Compensación de las emisiones residuales.
Ser carbono neutral significa remover de la atmósfera tanto CO2 como el que agregamos
producto de nuestras actividades obteniendo emisiones neutras. También existe un término
nuevo, comúnmente llamado carbono negativo o bien emisiones negativas, que se refiere a una
mayor captura de dióxido de carbono del que es emitido en la actividad productiva. Estas
emisiones a su vez pueden ser vistas como una fuente de ingresos, logrando venderse en forma
de bonos de carbono, siendo un mecanismo de descontaminación para reducir las emisiones de
gases de cambio climático.
3.2. Medición de la huella de carbono
La metodología más utilizada para el cálculo de la huella de carbono es la propuesta por la
Organización Internacional para Estandarización (ISO), la cual está desarrollando estándares
relacionados con la medición de los GEI. Los estándares más importantes de la ISO relacionados
con la huella de carbono son, ISO 14064 y la ISO 14065 (CEPAL, s.f.).
Asimismo, están las metodologías reconocidas internacionalmente que puedan ser verificadas de
forma confiable y en varias ocasiones. De acuerdo con la legislación costarricense, en los casos
de que las metodologías utilizadas sean distintas a las reconocidas internacionalmente por el
Panel Intergubernamental de Cambio Climático (PICC, o bien sus siglas en inglés IPCC) estas
deben ser evaluadas por un validador de metodologías y/o proyectos reconocidos por el IPCC la
autoridad competente (INTECO, INTE 12-01-06:2011).
16
La organización o empresa interesada debe plantearse un alcance, con el objeto de recopilar los
datos de las fuentes de GEI para dicho alcance. Además, los cálculos de emisiones de GEI deben
ser calculadas de acuerdo a métodos tales como:
a) Método 1: cálculo realizado con los factores oficializados por el Instituto
Meteorológico Nacional (IMN).
b) Método 2: medición directa utilizando monitoreo de emisiones continua o periódica.
c) Método 3: cálculo realizado con la combinación de los métodos anteriores.
Además, se debe conocer el potencial de calentamiento global que posee cada contaminante, los
contaminantes más destacados se muestran en el siguiente cuadro.
Cuadro 1. Potencial de calentamiento global para ciertos contaminantes de GEI.
Gas Fórmula química
PCG (para 100 años)
Dióxido de carbono CO2 1
Metano CH4 21
Óxido de nitrógeno N2O 310
Hexafluoruro de azufre SF6 1300
Hidrofluorocarbonos HFC 11700
Perfluorocarbonos PFC 6500
Fuente: (IPCC, 2007).
Igualmente, las principales fuentes de emisión de dióxido de carbono equivalente en la sucursal
bancaria se describen de forma general:
3.2.1. Emisiones por uso de refrigerantes
Las sustancias agotadoras de la capa de ozono (SAO), así como varios sustitutos de éstas son
GEI contribuyendo al calentamiento global; su producción y consumo están siendo controladas
por los países desarrollados y en vía de desarrollo por medio del Protocolo de Montreal. Algunos
sustitutos de las SAO, en especial los hidroclorofluorocarbonos (HCFC) se han utilizado para
sustituir a los clorofluorocarbonos (CFC) en varias aplicaciones porque permanecen menor
tiempo en la atmosfera, causando menos agotamiento del ozono (IPCC & GETE, 2005).
17
Cada gas tiene efectos diferentes en el calentamiento atmosférico, tipo invernadero y de
agotamiento de la capa de ozono, dependiendo principalmente de sus emisiones anteriores, su
eficacia como gas de efecto invernadero, su tiempo de permanencia en la atmósfera y la cantidad
de cloro y/o bromo contenida en cada molécula (IPCC & GETE, 2005).
Figura 2. Esquema de los principales aspectos considerados con el SAO y el calentamiento global por
medio de emisiones.
Fuente: (IPCC & GETE, 2005)
Los halones, hidroclorofluorocarbonos (HCFC) y clorofluorocarbonos (CFC) contribuyen al
agotamiento del ozono y al cambio climático, mientras que los perfluorocarbonos (PFC) y los
hidrofluorocarbonos (HFC) solo a este último; siendo una opción como sustitutos de las
sustancias SAO puesto que no son perjudiciales para el ozono. En la Figura 2, las flechas en
color rojo señalan aquellos gases previstos en el Protocolo de Montreal, y la de color verde
indica los gases comprendidos en la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio
Climático (CMCC) y su Protocolo de Kyoto.
3.2.2. Emisiones por consumo de combustibles fósiles (Diesel y Gasolina)
La reacción de combustión se basa en la reacción química exotérmica1 de una sustancia o mezcla
de sustancias llamada combustible con el oxígeno. Es característica de esta reacción la formación
de una llama, que es la masa gaseosa incandescente que emite luz y calor, que está en contacto
1 Reacción exotérmica: reacción química que desprende energía en forma de calor o luz.
18
con la sustancia combustible (Danilin, 1999). La combustión de un hidrocarburo (CxHy: ecuación
genérica de un hidrocarburo) está dada por:
n1 CxHy + m1O2 →n1 H2O+m2 CO2 (2) Fuente: (Ortmann, 2003)
De acuerdo con el Ingeniero Danilin (1999), puede haber diferentes tipos de reacciones de
combustión, dependiendo de cómo se produzcan:
- Combustión Completa: ocurre cuando las sustancias combustibles reaccionan hasta el
máximo grado posible de oxidación. En este caso no habrá presencia de sustancias
combustibles en los productos o humos de la reacción.
- Combustión Incompleta: se produce cuando no se alcanza el grado máximo de
oxidación y hay presencia de sustancias combustibles en los gases o humos de la
reacción.
- Combustión estequiométrica o teórica: Es la combustión que se lleva a cabo con la
cantidad mínima de aire para que no existan sustancias combustibles en los gases de
reacción. En este tipo de combustión no hay presencia de oxigeno en los humos, debido a
que este se ha empleado íntegramente en la reacción.
- Combustión con exceso de aire: es la reacción que se produce con una cantidad de aire
superior al mínimo necesario. Cuando se utiliza un exceso de aire, la combustión tiende a
no producir sustancias combustibles en los gases de reacción. En este tipo de combustión
es típica la presencia de oxigeno en los gases de combustión. La razón por la cual se
utiliza normalmente un exceso de aire para hacer reaccionar completamente el
combustible disponible en el proceso.
- Combustión con defecto de aire: es la reacción que se produce con una menor cantidad
de aire que el mínimo necesario. En este tipo de reacción es característica la presencia de
sustancias combustibles en los gases o humos de reacción.
19
La combustión puede decirse que nunca ocurre completa, tampoco en el caso que exista exceso
de oxígeno; por lo tanto entre más incompleta sea, mayor cantidad de gases contaminantes se
expulsarán, además de un alto porcentaje de sustancias integrantes principales no venenosas
(CO2, H2O y N), los gases de escape de un motor de combustión contienen también sustancias
secundarias que en alta concentración podrían ser nocivas para el medio ambiente, entre los más
destacados se encuentran el monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) y óxidos de
nitrógeno (NOx), representan el 1% de la Figura 3, que está relacionada con los gases de
combustión de un motor que usa gasolina.
Figura 3. Composición de gases de escape de motores de gasolina.
Fuente: (Ortmann, 2003)
3.2.3. Emisiones por consumo y generación de energía eléctrica
En Costa Rica, las fuentes de energía utilizadas en el año 2006 para la generación de electricidad
fueron: 76,4% hidráulica, 14,1% geotérmica, 3,2% eólica y 6,3% térmica. Cabe destacar que
para este año el 93,7% de la producción eléctrica del país se generó a partir de fuentes limpias
(hidráulica, geotérmica y eólica) y con una participación mínima de las plantas termoeléctricas
que usan combustible fósil (6,3%) (MINAET & IMN, 2009).
La generación eléctrica para el año 2009 se presenta en la Figura 4, siendo la producción
nacional de electricidad altamente dependiente de fuentes renovables de energía, teniendo gran
20
dependencia del clima, en especial la energía hidroeléctrica, puesto que se encuentra en mayor
proporción con respecto a las demás fuentes (Dobles, 2011).
Figura 4. Estructura de la generación eléctrica en Costa Rica, año 2009.
Fuente: (de la Torre, 2012)
La mayor parte de la generación, transmisión y distribución está a cargo del Instituto
Costarricense de Electricidad (ICE), entidad gubernamental encarga de abastecer la creciente
demanda energética. El ICE ha iniciado una ampliación de su oferta de electricidad creando
cuatro nuevos proyectos Cariblanco, Garabito, Pirris y Boruca. No obstante la demanda creciente
por el suministro eléctrico obliga en las horas picos a generar electricidad proveniente de
combustibles fósiles (Guerra, 2007).
3.2.4. Emisiones por generación de residuos sólidos (papel) y agua residual
La gestión de residuos sólidos y las aguas residuales tiene un impacto sobre la huella de carbono,
especialmente por la generación de metano, gas de efecto invernadero, el cual es emitido durante
la descomposición anaeróbica de los desechos sólidos orgánicos y las aguas de desecho, este
contaminante se transforma en CO2e mediante un potencial de calentamiento global de 21, lo que
indica que el CH4 es 21 veces más efectivo que el CO2 en atrapar calor.
21
Alrededor del 10% de las emisiones globales de CH4 resultan de fuentes antropógenas, las cuales
corresponden anualmente a vertederos y basureros, generando de 20 a 40 Megatoneladas de CH4
(110 a 230 Mt Carbono). Asimismo, las emisiones resultantes de la eliminación de aguas
residuales domésticas e industriales se estiman entre 30 y 40 Mt (160-230 Mt Carbono) anuales,
lo cual corresponde a un 10% de las emisiones totales de origen humano (IPCC, 1996).
3.3. Sensibilización y educación ambiental
3.3.1. Antecedentes
De acuerdo con la Norma ISO 14001, para Sistemas de Administración Ambiental, dentro del
apartado de implementación y operación, se encuentra un rubro asociado con la sensibilización
del personal, donde revela que el logro para mantener un sistema, requiere que los colaboradores
de la empresa sean conscientes de los impactos actuales o potenciales relacionados y asociados
con su trabajo, y los beneficios ambientales de un mejor desempeño personal.
La sensibilización ambiental tiene como objetivo crear un cambio en la conciencia de cada
ciudadano sobre la importancia de nuestras actitudes diarias con respecto a la utilización de los
recursos de nuestro entorno, es decir, el comportamiento individual es la clave. Asimismo, la
educación ambiental es la herramienta de sensibilización que persigue mejorar las relaciones del
hombre con su medio, a través del conocimiento, la concienciación, la promoción de estilos de
vida y comportamientos favorables al entorno. (González et al, s.f.)
Según la North American Association for Environmental Education, citado por González et al
(s.f.), existen algunos requisitos necesarios para que un programa sensibilización ambiental se
considere eficiente, los cuales se presentan a continuación:
- Transmitir los diferentes modos de vida en los entornos urbanos y las repercusiones
ambientales de cada uno de ellos.
- Incentivar comportamientos que minimizan los impactos ambientales.
- Impulsar el consumo de agua y energía responsable y sostenible.
- Mejorar y minimizar los efectos medioambientales derivados del recurso que sea objeto
de trabajo.
22
- Valorar y transmitir las conductas que denoten una conciencia medioambiental previa
entre la población objetivo.
- Entre otros.
3.3.2. Modelo de acción ambiental positiva
En la Figura 5 se muestra el modelo propuesto por Katherine Emmons en 1991. Este modelo
plantea que para producir la acción ambiental positiva, situación que busca la educación
ambiental, se debe trabajar en todos los elementos que llevan a que se produzca esa acción, o sea,
los conocimientos, la habilidades y las destrezas, las actitudes y la sensibilidad y por supuesto el
empoderamiento.
Figura 5. Modelo de acción ambiental positiva.
Fuente: (Charpentier, et al., 2007)
23
4. Metodología
El proyecto de investigación tiene un enfoque de tipo mixto, describiéndose como una
investigación relativamente reciente (últimas dos décadas) e implica combinar los enfoques
cuantitativo y cualitativo en un mismo estudio. Este tipo de enfoque cuenta con la ventaja de que
logra una perspectiva más integral y precisa del problema (Hernández & et al, 2006).
La determinación y medición de huella de carbono se realizará en la sucursal de Bancrédito
situada en el centro de la provincia de Cartago (CN Cartago). Durante el proceso se tomará en
cuenta las emisiones producidas por consumo de combustibles fósiles (gasolina y diesel) en la
flota vehicular, la utilización de gases refrigerantes en las unidades de aire acondicionado, el
consumo eléctrico y la generación de papel como residuo sólido principal y las aguas residuales.
Por último, a las emisiones que no se pueden reducir, se compensarán de acuerdo con el número
de toneladas emitidas por la empresa. Algunas medidas de compensación pueden ser: la compra
de créditos de carbono, inversión en proyectos de energía renovables o de reforestación, o bien
proyecto de captura de carbono.
4.1. Procedimiento metodológico para realizar el proyecto
4.1.1. Elaboración del inventario de GEI.
4.1.1.1. Identificar las fuentes de GEI, tomando en cuenta las principales acciones generadoras
de CO2 en la organización, para ello se revisará el organigrama, se detallarán las actividades y se
determinarán las que están mayormente asociadas a este tipo de emisiones.
4.1.1.2. Establecer la línea base de acuerdo con la disponibilidad de la información por medio de
las consultas a los diferentes departamentos encargados, con el propósito de comparar emisiones
de GEI u otra información relacionada con respecto al año base.
4.1.1.3. Establecer el alcance del proyecto, para ello se deben definir las emisiones de GEI de las
fuentes establecidas.
- Emisiones directas de GEI, son las que están siendo controladas por la empresa, para
este estudio se establecerán las emisiones por uso de combustibles gasolina y diesel
24
en la flotilla vehicular, utilización de gases refrigerantes en las unidades de aire
acondicionado.
- Emisiones indirectas de GEI, están controladas por empresas externas, siendo la
principal fuente de esta emisión, la electricidad.
- Otras emisiones indirectas de GEI, asociadas con la generación de desechos sólidos
por el consumo de papel y la producción de agua residual.
4.1.1.4. Basado en la metodología del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GHG Protocol)
se usará para medir las emisiones, manteniendo el concepto de multiplicar el dato de la
actividad de GEI por el respectivo factor de emisión.
Consumo de combustible (diesel, gasolina) de los vehículos, empleando la
ecuación:
(3)
Donde:
Emisión = ton CO2e/año.
Volumen combustible = L/año.
FE = Factor de emisión del combustible en ton CO2e/L.
Consumo de refrigerantes, usando la ecuación:
(4)
Donde:
Emisión = ton CO2e/año.
Masa de gas = ton/año.
PCG = Potencial de Calentamiento Global (depende de cada gas).
25
Consumo eléctrico, utilizando la ecuación:
(
) í (5)
Donde:
Emisión = ton CO2e/año.
Área (total y de construcción) = m2.
Energía = kWh/año.
FE = ton CO2/kWh.
Consumo de papel, usando la ecuación:
(6)
Donde:
Emisión = ton CO2e/año.
Masa de papel = ton papel/año.
FE = ton CO2/ton carbonato.
FC = Factor de relación de carbonato con CO2 (Porcentaje de carbonato presente en el proceso
de blancura del papel 70%)
Consumo de agua, empleando la siguiente ecuación:
(7)
Donde:
Emisión = ton CO2e/año.
Volumen agua = m3/persona/año.
FE = ton CH4/persona/año.
PCG = Potencial para el CH4.
26
4.1.1.5. Recopilar los datos de las actividades de GEI.
a. Gasto de combustible mensual de la flotilla vehicular.
- Solicitar la lista de vehículos asociados y el informe trimestral de consumo a la unidad de
transportes de la empresa.
- Extraer la información de consumo para cada vehículo, identificando aquellos que tienen
y los que no tienen catalizador.
- Desarrollar una hoja de cálculo (anexo 2) con la información de cada auto (placa, marca,
estilo, modelo) para cada tipo de combustible, agregando el consumo de combustible y su
costo por mes, para obtener el indicador de consumo anual de combustible (ver cuadro 2).
b. Revisión de las unidades de aire acondicionado en el sitio.
- Hacer una hoja de cálculo (anexo 2) con la información encontrada (ubicación, marca,
modelo, tipo, refrigerante, masa del refrigerante), para obtener un indicador del uso de
gas refrigerante (ver cuadro 2).
c. Consumo eléctrico mensual.
- Realizar una hoja de cálculo (anexo 2) con el consumo en kWh y colones por mes, para
conseguir el indicador de consumo eléctrico anual (ver cuadro 2).
d. Consumo de agua.
- Desarrollar una hoja de cálculo (anexo 2) con el gasto mensual de m3 por cada medidor y
obtener el indicador de consumo de agua (ver cuadro 2).
e. Consumido de papel.
- Elaborar una hoja de cálculo (anexo 2) con el consumo de cada tipo de papel por mes,
asimismo otra con el tipo de papel, unidad, cantidad de unidades, peso por unidad y peso
total, para obtener el indicador de consumo de papel (ver cuadro 2).
4.1.1.6. Seleccionar los factores de emisión de GEI asociados a cada fuente de emisión, tomando
como prioridad los publicados por el IMN con valores para Costa Rica u otras fuentes oficiales
de información.
27
4.1.1.7. Calcular las toneladas de emisiones de GEI (CO2e), el total de emisiones de CO2e
producidas por año, corresponde a la suma de las toneladas de emisiones de CO2 y de CO2e, está
dada por la ecuación:
Total CO2e = CO2 + CO2e (8)
4.1.2. Medidas de reducción.
La reducción en las emisiones es indispensable para la neutralidad del carbono, por ello se debe
seguir el método que se presenta a continuación:
4.1.2.1. Revisar información sobre las diferentes maneras de reducción de emisiones de acuerdo
con las labores y actividades que se llevan a cabo en la empresa, investigando en fuentes
primarias.
4.1.2.2. Proponer las medidas de reducción que se adaptan a la empresa.
4.1.3. Medidas de compensación.
En cuanto a las medidas de compensación de la huella de carbono, se establecerá la siguiendo la
metodología:
4.1.3.1. Investigar sobre las diferentes formas de compensación de la huella de carbono, por
medio de fuentes de información secundaria tales como: libros, revistas, entre otros.
4.1.3.2. Definir las medidas de compensación que se ajustarán de manera adecuada a la sucursal
bancaria.
4.1.4. Sensibilización.
4.1.4.1. Diagnóstico
La sensibilización del personal es la clave del éxito de este sistema, por tanto para desarrollar el
proyecto se tomará en cuenta técnicas que ayuden a realizar un diagnóstico sobre cuáles son los
conceptos básicos ambientales que posee el personal, basado en el modelo de acción ambiental
positiva (Figura 5), a través de distintos medios de recolección de información como:
28
- Realizar entrevistas y sondeos a los colaboradores.
- Observación del comportamiento de los colaboradores en el sitio de trabajo.
- Aplicar una encuesta digital (anexo 3) por medio del correo institucional de forma aleatoria
(anexo 4), usando la ecuación 9 para determinar muestras finitas.
(9)
Donde:
Z = 1.96 para un 95% de confiabilidad.
e = Error (5%)
N = Población
p = Probabilidad de éxito.
q = Probabilidad de fracaso.
4.1.4.2. Proponer un plan de sensibilización tomando en cuenta las actividades realizadas en la
empresa y el capítulo de la norma ISO 14001 relacionado con la implementación y
operación del sistema, donde se requiere que los colaboradores de la empresa sean
conscientes de los impactos asociados a su trabajo, por ello el plan está dirigido a
diferentes niveles en la organización.
- Nivel 1: Alta gerencia.
- Nivel 2: Jefes de departamentos.
- Nivel 3: Colaboradores en general.
29
5. Resultados y discusión
5.1. Cuantificación de las emisiones generadas
Por la disponibilidad de la información, se utilizó como línea base el año 2011.
Los resultados obtenidos de la cuantificación de CO2e total, se deben a la estimación de la
generación de CO2e y CO2 en el año 2011, de acuerdo con el tipo de fuente de emisión por
consumo de:
- Combustibles (gasolina y diesel).
- Gases refrigerantes.
- Eléctrico.
- Papel.
- Agua (generación agua residual).
Para las fuentes de GEI se determinó el indicador de consumo anual, estos proveen información
concisa y válida que podrá ser usada fácilmente como forma de control de los gastos, porque se
pueden referenciar al año base. En el Cuadro 2 se muestra minuciosamente como se alcanzó cada
indicador. Además, en el Cuadro 3 se indica el resumen de las emisiones de CO2e, teniendo en
cuenta la fuente con su respectivo factor de emisión.
30
Cuadro 2. Indicadores de consumo anual para controlar las reducciones.
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Indicador
annual
Consumo de
gasolina (L) 508.8 1013.7 1188.3 1217.8 1276.2 1144.0 1253.2 1101.0 1321.2 877.7 1064.6 984.2 12950.6 L/año
Consumo de
diesel (L) 1494.1 1247.1 1688.9 888.0 1513.8 1191.9 1283.2 1136.3 1679.7 1011.7 1537.8 874.2 15546.7 L/año
Consumo
eléctrico (kWh) 35323 39763 36643 36646 40843 40603 40723 37963 41563 42163 38934 36042 467209 kWh/año
Consumo de
papel (ton) 1.3 0.2 1.2 0.6 0.7 1.5 0.9 1.2 2.9 0.1 0.4 0.6 11.8 ton/año
Consumo de agua
(m3)
128 397 317 202 400 282 264 323 283 286 310 337 3529 m3/año
Uso de
refrigerante R-22
(lb)
---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 252.1 lb/año
Uso de
refrigerante R-
410a (lb)
---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 41.5 lb/año
Fuente: Elaboración propia
31
Cuadro 3. Emisiones totales de CO2e por fuente de emisión.
Fuente: Elaboración propia
Emisiones Fuente de emisión Unidades Factor de
emisión Unidades PCG Fuente
Emisiones
(ton
CO2e/año)
Directas
Gasolina de flotilla vehicular L/año 2,26 Kg CO2/L 1 IMN 30,5
Diesel de flotilla vehicular L/año 2,69 Kg CO2/L 1 IMN 42,5
Gases refrigerantes R-22 lb/año 1700 IPCC 194,4
R-410a lb/año 1725 IMN 41,5
Indirectas Electricidad kWh/año 0,0824 Kg CO2e/kWh 1 IMN 28,2
Otras
indirectas
Consumo de agua m3/año 2,63 Kg CH4/persona/año 21 IMN 0,74
Consumo de papel ton papel/año 0,41492 ton CO2/ton carbonato 1 IPCC 3,42
Emisiones Totales de CO2e/año 341,26
32
A continuación, se presenta detalladamente los resultados alcanzados por tipo de fuente de
emisión.
5.1.2. Emisiones por tipo de fuente
- Consumo de combustibles fósiles en la flota vehicular
Entre los tipos de combustible demandados por la institución se identificaron gasolina y diesel,
información suministrada por el unidad de transportes de la empresa. De la cantidad de vehículos
asociados, solamente un automóvil no tenía catalizador, por lo tanto se hizo un cálculo extra para
obtener la cantidad de CO2e emitido por el mismo.
El Cuadro 4 presenta la cantidad de los vehículos según el tipo de combustible utilizado, el
consumo anual y las emisiones generadas en el 2011.
Cuadro 4. Cantidad de vehículos por tipo y consumo de combustible.
Cantidad de
vehículos Tipo de combustible
Consumo
(L/año)
Emisión
(ton CO2e/año)
10 Gasolina 12950.6 30,5
14 Diesel 15546.7 42,5
Fuente: Elaboración propia.
La distribución de los gases contaminantes presentes en los combustibles relacionados con sus
respectivas emisiones de CO2e, se exponen en la siguiente figura, mostrando la contribución del
CH4 y N2O en las emisiones por el consumo de combustibles.
Figura 6. Distribución de los contaminantes de los combustibles contra emisiones de CO2e en toneladas.
Fuente: Elaboración propia.
96%
1% 3%
CO2
CH4
N2O
33
De acuerdo con la ecuación (3), el volumen de combustible gasolina al año se multiplica por el
factor de emisión respectivo, proporcionando las toneladas de CO2e al año.
ñ
Asimismo, el consumo de gasolina y diesel, a pesar que se encuentran en cantidades similares,
emite más toneladas de CO2e este último, lo cual ocurre porque los motores de diesel expulsan
componentes derivados de su combustión, más tóxicos, también, la flota de vehículos de diesel
presenta menos tecnología al ser modelos antiguos. Además el aporte de otros contaminantes
emitidos (CH4, N2O) por causa de la quema de combustibles, exceptuando el CO2, no son
significativos con respecto la cantidad de emisión total de CO2e al año, esto se puede observarse
en la Figura 6, donde el metano emite un 1% y el oxido nitroso el 3% de la totalidad de
emisiones por consumo de combustible.
La variación en las emisiones está relacionada con el consumo de combustible, el cual puede
presentar variaciones debido a posibles factores como: un incremento en las actividades que
involucran mayor demanda de hidrocarburos o bien la baja en el consumo de combustible por
cambios tecnológicos en los vehículos.
Se pretende disminuir las emisiones al medioambiente, invirtiendo en el cambio de la flotilla, por
vehículos nuevos con sistemas de combustión con alta tecnología, haciéndolos más óptimos y
eficientes.
- Uso de refrigerantes
En el Anexo 6, se presentan las hojas de seguridad de los refrigerantes utilizados en las unidades
de aire acondicionado (R-22 y R-410a). De acuerdo con el Cuadro 5, se muestra las proporciones
en las que se encuentran los gases refrigerantes y la emisión de forma anual.
Cuadro 5. Tipo, cantidad y emisión de los refrigerantes presentes en el CN Cartago.
Tipo de refrigerante Cantidad de
refrigerantes
Emisión
(ton CO2e/año)
R-22 65 194,4
R-410a 20 41,5
Fuente: Elaboración propia.
34
La estancia del refrigerante R-22 en el medio ambiente es relativamente rápido, permaneciendo
en la atmósfera alrededor de 13,3 años (National Refrigerants, 2010), además, emite un 82% de
las emisiones totales por uso de refrigerantes, siendo este gas considerado como agotador de la
capa de ozono y estando presente en un 76% de las unidades de aire acondicionado del banco.
Por otra parte, el gas refrigerante R-410a ocupa el restante 24% de los aires acondicionados, es
una mezcla de dos gases hidrofluorocarbonos R-32 y R-125, éste se caracteriza por no producir
daño a la capa de ozono; además la eficiencia energética de los sistemas con R-410a puede ser
ligeramente superior a la de los que utilizan R-22 (IPCC & GETE, 2005).
En la ecuación (4) se presenta la forma de cuantificar las emisiones generadas por la utilización
del refrigerante R-22 en las unidades de aire acondicionado, multiplicando la masa de gas por el
respectivo PCG, obteniendo las toneladas de CO2e en el 2011.
ñ
Las unidades de aire acondicionado se caracterizan por ser antiguas, hecho que podría acarrear
problemas de pérdida de energía, desgaste del equipo, esto a su vez podría estar provocando un
incremento en el consumo de energía eléctrica.
Es importante destacar que el mayor aporte de emisiones de CO2e al año, lo está haciendo el uso
de gases refrigerantes con respecto a las demás fuentes de emisión, por ello se debe procurar
reducir la máxima cantidad de emisiones asociadas a esta fuente.
- Consumo de energía eléctrica
El fluido eléctrico es distribuido por la empresa Junta Administrativa de Servicios Eléctricos de
Cartago (JASEC), el uso de electricidad en el Banco, de acuerdo con Musmanni (2007) se da
principalmente con la operación de oficinas, principalmente el consumo es debido a la
iluminación, uso de equipos de oficina eléctricos y electrónicos, aires acondicionados.
En las instalaciones se encuentra ubicado un solo medidor de consumo eléctrico. En la Figura 7
se muestra el consumo de kWh por mes en el 2011, presentándose el consumo mínimo en enero
y el máximo en octubre.
35
Figura 7. Consumo de kWh por mes.
Fuente: Elaboración propia.
En la ecuación (5) se ejemplifica el cálculo de las emisiones de CO2e/año por consumo de
electricidad, donde se multiplica la relación área total entre área de construcción por el consumo
de energía anual y por el respectivo factor de emisión.
ñ
ñ
El comportamiento del consumo eléctrico se explica tomando en cuenta la asistencia de los
empleados al centro bancario. Entre febrero y marzo se muestra un declive del consumo el cual
se da porque los empleados frecuentan irse de vacaciones antes de que inicien las clases, en
marzo y abril el consumo se mantiene bajo y constante ya que en esas fechas está programada la
Semana Santa, nuevamente de julio a agosto disminuye el consumo por las vacaciones de medio
año, vuelve a subir en el pico máximo en octubre cuando se da el cierre fiscal y vuelve a bajar el
consumo hasta diciembre, posiblemente se debe a que los funcionarios aprovechan para hacer
compras con el pago del aguinaldo, además de los feriados obligatorios.
El consumo eléctrico se da especialmente por las luces compartidas en diversos cubículos que
pasan encendidas toda la jornada de trabajo, también por el mal uso que se da a los equipos de
aire acondicionado ya que mientras se mantienen encendidos dejan puertas y ventanas abiertas,
provocando que la unidad tenga que trabajar para alcanzar la temperatura indicada por el
35323
39763
36643 36646
40843 40603
40723
37963
41563 42163
38934
36042
30000
32000
34000
36000
38000
40000
42000
44000
kW
h
Mes
36
empleado. Además, los monitores permanecen encendidos cuando la computadora no está en
uso, consumiendo grandes cantidades de energía.
Cabe mencionar que el Banco cuenta con dos plantas de emergencia, que usan combustible
diesel para la generación de energía. En este caso no se analizó la generación de CO2 debido a
la carencia de datos para realizar esta cuantificación. Para ello es necesario llevar el control del
consumo de diesel y horas trabajadas de forma continua.
- Consumo de papel
Para fijar el consumo de papel en la empresa durante el año base, se estableció la variedad de
papel consumida, después se pesaron los diferentes tipos de papel, por medio de la utilización de
una balanza analítica (±0,001g) para el papel que pesaba menos de 2000 gramos y una de mayor
rango para pesar las cajas con fórmulas continuas.
El consumo de papel determinado fue de 11,8 ton tomando en cuenta 56 tipos de papel. En la
siguiente figura se muestra la distribución de consumo de papel en toneladas por mes, siendo
octubre donde se da el mínimo y setiembre el máximo consumo de papel.
Figura 8. Consumo de papel (ton) por mes en el 2011.
Fuente: Elaboración propia.
En el caso de la industria del papel se considera una fuente de emisión el utilizar carbonato de
sodio, el cual se emplea en el blanqueamiento del mismo o bien, para aplicarlo directamente en
la producción de la pulpa. Se puede encontrar desde un 20% hasta un 70%, dependiendo del
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
To
nel
ad
as
de
pa
pel
Mes
37
proceso de producción y el tipo de papel. Específicamente para este estudio se plantea que se
encuentra en un 70% (Guerra, 2007).
De acuerdo con la ecuación (6) al cuantificar las emisiones por consumo de papel, se multiplica
la masa de papel anual por el factor de emisión respectivo y por un factor de presencia de
carbonato para blanquear el papel.
ñ
ñ
El papel es considerado el residuo más generado en las oficinas administrativas, puesto que todo
debe quedar respaldado en este material, este rubro tiene el cuarto lugar en cuanto a emisiones de
CO2e se refiere con un 1% de la totalidad emitida.
- Generación de agua residual
La siguiente figura muestra el consumo de agua en metros cúbicos por mes en el año 2011,
considerando que el agua de entrada a la sucursal es igual al agua residual producida.
Figura 9. Consumo de agua en m3 por mes en el año 2011.
Fuente: Elaboración propia.
Se identificaron cuatro medidores con su respectivo número de cuenta, en la figura 8 se indica el
consumo total por mes, donde el mes de enero y abril presentan el menor consumo de agua, esto
se debe a que son fechas donde no se encuentra la totalidad del personal. Es importante destacar
que el consumo de agua se da principalmente por uso en servicios sanitarios, lavamanos,
consumo humano y la limpieza de las instalaciones.
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
Met
ros
cúb
ico
s
Mes
38
Para efectuar la medición de CO2e/año se siguió la ecuación (7), donde se multiplicó el consumo
de agua (persona por año) por el factor de emisión de metano (persona por año) y por el PCG del
CH4.
5.1.3. Medidas de reducción
Las medidas de reducción son el mecanismo mediante el cual la empresa disminuye su impacto
de forma considerable, dentro de ellas, los colaboradores tienen un papel importante para su
ejecución, al igual que en el proceso de implementación del sistema para la alcanzar la C-
Neutralidad. No hay que olvidar que el objetivo final ha de ser reducir el impacto en el clima,
generado por la organización. Por tanto, para lograr dicho fin la huella de carbono debe ir
acompañada de un plan donde establezca metas cuantificables de medidas de reducción.
Las acciones de reducción sugeridas se basan en el cambio y mantenimiento de la iluminación
en las instalaciones, uso adecuado y mantenimiento preventivo de las unidades de aire
acondicionado y flotillas vehicular, uso de equipos de bajo consumo energético, uso racional del
papel, y por último el cambio, y disposición final de los refrigerantes, como se muestran en el
cuadro siguiente
39
Cuadro 6. Medidas de reducción para su respectivo tipo de consumo.
Tipo de consumo Medidas de reducción
Eléctrico
Iluminación
Limpieza periódica de los bombillos y fluorescentes.
Instalar sistemas de control de iluminación (sensores de apagado y encendido automático).
Utilizar la mayor cantidad de luz natural.
Reemplazar las lámparas cuando hayan cumplido su vida útil por unas de bajo consumo.
En caso de pintar utilizar colores claros para aprovechar sus altos índices de reflectividad.
Uso de aire
acondicionado
Verifique que el equipo esté instalado correctamente.
Mantenimiento preventivo de las unidades de aire acondicionado.
Apagar los equipos de acondicionamiento en áreas vacías.
Mantener a suficiente distancia el aire acondicionado de los equipos generadores de calor.
Uso de equipo
electrónico
Pagar el monitor cuando la computadora no está en uso.
Usar equipo electrónico con marca de ahorro energético (por ejemplo: Energy Star).
Papel Uso de papel
Realizar talleres sobre uso racional del papel.
Imprimir por ambos lados de la hoja.
Usar el correo electrónico institucional para enviar información al personal.
Incluir en la web del banco la información más solicitada por clientes y proveedores.
Combustible Transporte
Realizar talleres sobre el uso moderado de los vehículos.
Dar capacitación a los conductores sobre medidas de ahorro energético.
Mantenimiento preventivo de los vehículos.
Refrigerantes
Cambio de refrigerantes por unos más amigables para la capa de ozono.
Planes de mantenimiento preventivo.
Adecuada disposición final de los refrigerantes.
Fuente: Elaboración propia.
40
Implementando las medidas de reducción planteadas en el cuadro anterior, se puede obtener una
disminución en las emisiones generadas de hasta 22,26 ton CO2e por año (Cuadro 7), que
corresponde a un porcentaje de 6,4% del total de la huella del CN Cartago, bajo el supuesto de
que los porcentajes de ahorro logren la meta establecida.
Cuadro 7. Toneladas de CO2e reducidas por cada tipo de consumo.
Fuente: Elaboración propia.
5.1.4. Elaboración del Plan de Sensibilización
5.1.4.1. Diagnóstico
Para la encuesta se usó la ecuación 9, con valor de p y q de 0.5, con un 95% de confiabilidad
para una población de 263 empleados, se obtuvo una muestra de 172. Del total encuestado
solamente el 38% de la muestra respondió en los cinco días hábiles, de ellos un 49% era mujeres
y por consiguiente el restante 51% hombres. Los datos de la encuesta arrojan lo siguiente:
La pregunta 1, ¿cuánto tiempo permanece encendida su computadora?, de ellos el 1.5% contestó
de 4 a 6 horas, el 44.6% de 7 a 8 horas, el 52.4% dice que de 9 a 10 horas y el restante 1.5% no
respondió.
Tipo de consumo Consumo en el
2011 Unidades
% ahorro
esperado
ton CO2e/año
reducidas
Eléctrico 467209,00 kWh 10 2,82
Papel 11,80 ton papel 10 0,34
Combustible 28497,30 L 5 7,30
Refrigerante 305,15 lb 5 11,80
Total de emisiones reducidas 22,26
41
Figura 10. Cantidad de horas que permanece encendida la computadora.
Fuente: Elaboración propia.
La mayor cantidad de encuestados indican que se usa entre 9 y 10 horas diarias, siendo esta una
fuente importante del consumo de electricidad mensual.
En la interrogante 2, ¿qué tan frecuente apaga los equipos electrónicos cuando no los usa?, el
30.8% indica que siempre los apaga, el 29.2% algunas veces, el 30.8% dice que solo al terminar
la jornada laboral, el 6.2% nunca los apaga y el 3% no contestó.
Figura 11. Frecuencia en la que apagan los equipos electrónicos.
Fuente: Elaboración propia.
Además, la frecuencia con la que se apagan los equipos eléctricos de las oficinas cuando no se
utilizan, los porcentajes más altos muestran que siempre lo hacen y otros opinan que lo hacen
solamente al terminar la jornada de trabajo, implicando un gasto de energía eléctrica innecesario.
De acuerdo con la observación de campo, la respuesta no se ajusta a lo visto, ya que los equipos
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%
De 1 a 3 horas
De 4 a 6 horas
De 7 a 8 horas
De 9 a 10 horas
NR
Siempre
Algunas veces
Solo al terminar la
jornada laboral
Nunca
NR
42
electrónicos quedan en su mayoría encendidos cuando no se encuentran los colaboradores en la
oficina.
Para la pregunta 3, ¿cuánto tiempo permanece encendido el aire acondicionado?, el 23.1% indica
que se mantiene encendido durante todo el horario de trabajo, 29.2% dice que de 1 a 3 horas, el
16.9% de 4 a 5 horas, el 10.8% de 6 a 7 horas y el 20% no respondió.
Figura 12. Cantidad de horas que permanece encendido el aire acondicionado.
Fuente: Elaboración propia.
Aproximadamente el 23% de la población encuestada suele usar encendido el aire acondicionado
durante toda la jornada laboral, implicando un gasto de electricidad considerable y por
consiguiente aumentando la huella de carbono por consumo eléctrico y uso de gases
refrigerantes.
La pregunta número 4, ¿qué ámbito de temperatura considera que debe trabajar el aire
acondicionado?, el 9.2% estable la temperatura a 20 °C, 41.5% en un rango de 21 a 22 °C, el
38.6% en un ámbito de 23 a 24 °C, un 9.2% no contestó y el 1.5% no usa aire acondicionado
porque le produce alergia.
Todo el horario de trabajo De 1 a 3 horas De 4 a 5 horas De 6 a 7 horas NR
43
Figura 13. Ámbito de temperatura (°C) que debe trabajar el aire acondicionado.
Fuente: Elaboración propia.
El ámbito que consideran óptimo para laborar cómodamente es de 21 a 22 grados centígrados.
En la pregunta 5, ¿desenchufa los equipos electrónicos al terminar la jornada laboral?, un 41.5%
siempre desconecta los equipos, el 20% algunas veces, 9.2% casi nunca, un 27.8% nunca los
desenchufa y el 1.5% no respondió a la pregunta.
Figura 14. Frecuencia con la que desenchufa los equipos eléctricos.
Fuente: Elaboración propia.
El 41.5% toma su tiempo para desenchufar los equipos, este porcentaje indica que se siguen
buenas prácticas dentro de la empresa con relación al ahorro eléctrico, por el contrario el 28%
20°C De 21-22°C De 23-24°C NR Produce alergias
Siempre
Algunas veces
Solo al terminar la jornada
laboral
Nunca
NR
44
establece que nunca realiza esta actividad, lo cual podría convertirse en una medida de reducción
considerable.
La interrogante 6, ¿acostumbra a imprimir a doble cara en blanco y negro?, un 64.6% siempre
imprime de esa manera, el 24.6% algunas veces, un 6.3% casi nunca, el 3% nunca y el 1.5% no
contentó esta pregunta.
Figura 15. Frecuencia con la que imprime por ambas caras a blanco y negro.
Fuente: Elaboración propia.
El 65% de los encuestados establece como práctica cotidiana el imprimir por ambas caras en
blanco y negro, lo cual considera un ahorro importante de papel en la empresa y la disminución
de las emisiones de CO2e por el consumo de este.
La pregunta numero 7, ¿con que frecuencia quedan encendidas las luces de su oficina cuando
sale por largos periodos?, el 41.5% nunca deja las luces encendidas cuando no se encuentra en la
oficina, un 20% casi nunca, el 18.5% algunas veces, el 13.7% siempre las deja encendidas y el
6.3% no respondió a la interrogante.
Siempre Algunas veces Solo al terminar la jornada laboral Nunca NR
45
Figura 16. Frecuencia con la que quedan encendidas las luces innecesarias.
Fuente: Elaboración propia.
Alrededor del 42% de la población encuestada siempre apaga la luz al salir de la oficina, es
necesario al porcentaje restante impulsar esta buena práctica.
La interrogante número 8, ¿estaría usted dispuesto(a) a separar los residuos sólidos (basura) que
genera?, el 100% contestó que si estaría dispuesto.
La pregunta 9, ¿Qué tipo de residuos sólidos genera en el banco?, de acuerdo con esto
contestaron el 30.8% produce material orgánico, el 94% genera papel, un 61.5% envases
plásticos al igual que bolsas plásticas, el 9.2% genera aluminio, un 24.6% cartón, un 3% desecha
estereofón y envases de vidrio, el 35.4% genera desechos tetrabrik y el 3% otro tipo de desecho.
Nunca Casi nunca Algunas veces Siempre NR
46
Figura 17. Generación de desechos sólidos.
Fuente: Elaboración propia.
La pregunta 10, ¿cuáles son las razones por las que usted realiza prácticas como reutilizar o
reciclar los residuos sólidos en el banco? A la cual contestaron el 35.4% porque ha tenido
información y capacitación, el 76.9% por interés propio, un 32.3% porque hay un centro de
acopio a donde llevar los desechos, un 27.8% porque hay quien los recoge, un 1.5% porque hay
donde venderlos, el 81.5% porque le interesa el medio ambiente, el 3% por otra razón y el 1.5%
no respondió.
Figura 18. Razones para reutilizar o reciclar los desechos sólidos generados.
Fuente: Elaboración propia.
0,00%
10,00%
20,00%
30,00%
40,00%
50,00%
60,00%
70,00%
80,00%
90,00%
100,00%
% d
e co
nsu
mo
Han tenido información y
capacitación
Por interés propio
Centro de acopio donde
llevarlos
Hay quien los recoja
Hay a quien vendérselos
Interés por el ambiente
47
La razón de más peso por la que realizan buenas prácticas, está relacionada con el interés que
tienen en conservar el medio ambiente, en segunda opción lo hacen por interés propio. Además,
cabe destacar que el 35,4% indica que ha sido porque han recibido información y capacitación,
hecho que se contradice con la última pregunta de la encuesta, donde la mayoría dice que no ha
sido capacitado en materia ambiental.
La interrogante 11, ¿Sabe usted dónde depositan los residuos no tradicionales que se producen en
el banco?, contestaron el 3% que los reutilizan, el 13.8% considera que los almacenan, un 9.2%
dice que esperan las campañas de recolección de la Municipalidad o el Ministerios de Salud, un
12.3% cree que se dan otras opciones y un 61.7% no contestó a la pregunta.
Figura 19. Destino de los residuos no tradicionales.
Fuente: Elaboración propia.
El 61.7% de la población no está informado sobre el paradero de los residuos sólidos no
tradicionales generados en la sucursal, considerándose esta una opción de mejora ya que se debe
fomentar el interés por este tipo de temas.
Además, como parte de la sensibilización, se enviaron correos electrónicos al personal del banco
con boletines con temas ambientales como ahorro de agua, papel, eléctrico y manejo de desechos
sólidos ordinarios.
Los reutilizan
Los almacenan
Esperan a campañas
municipales o del
Ministerio de Salud
Otros
NR
48
Se planteó la posibilidad de realizar una actividad de concientización que involucrara a los
empleados con el tema ambiental, así como por ejemplo: la marcha del papel, una dinámica para
concienciar sobre el uso racional del papel.
5.1.4.2. Plan de sensibilización ambiental
El seguimiento del plan de concienciación ayudará a que el personal se empodere del sistema y
que la implementación y mantenimiento del mismo sea más sencilla.
El primer nivel está dirigido hacia la alta gerencia, los cuales tienen que establecer las directrices
relacionadas con el sistema para lograr la C-Neutralidad, además de plantear los objetivos
verificables para cada actividad que se organice. Para cumplir con dichos fines se recomienda
tener una sesión semanal para abarcar estos temas.
El segundo nivel va dirigido a los jefes de cada departamento, se espera que lideren y generen el
efecto multiplicador, por tanto son los encargados de facilitar la información a los colaboradores
que estén a su cargo. Además, se espera que del nivel 1 y el nivel 2 se establezcan los integrantes
del Comité de Gestión Ambiental.
Asimismo, se solicita que al nivel 1 y 2, se capacite y se realicen talleres en temas ambientales,
específicamente en lo que respecta a la carbono neutralidad cada dos meses. Para el nivel 3 se
recomienda realizar campañas una vez al año y actividades de sensibilización de manera
bimensual donde se involucre la mayor cantidad de colaboradores.
En el Cuadro 8 se muestra el plan de sensibilización ambiental propuesto para el Centro de
Negocios Cartago.
49
Cuadro 8. Plan de sensibilización ambiental.
Nivel 1 Dirigido
Alta gerencia Comité de
Gestión
Ambiental Nivel 2 Jefes de departamento
Objetivos
Aumentar el grado de concienciación ambiental de los altos jerarcas y jefes de los diferentes departamentos.
Gestionar los recursos y políticas que van dirigidas hacia el resto de los colaboradores.
Generar el efecto multiplicador hacia los colaboradores en general.
Actividades Capacitaciones, talleres
Unidades Contenidos Temas 1er Bimes 2do Bimes 3er Bimes 4to Bimes 5to Bimes 6to Bimes
Sistema de
gestión para
optar por la
C-Neutralidad
Conceptos básicos sobre medio ambiente. Medio ambiente, ecología,
contaminación ambiental. X
Cambio climático y GEI relacionado con las
actividades que realizan.
Efecto invernadero, gases
contaminantes, deterioro de la capa
de ozono.
X
Uso racional de los recursos. Consumo eléctrico, agua, papel,
combustibles. X
Manejo y tratamiento de los residuos sólidos. Residuos sólidos ordinarios y
peligrosos. X
Norma ambiental carbono neutro (Certificado). INTE-ISO 14064,
INTE 12-01-06:2011 X
Beneficios de implementar el sistema. Ambientales, económicos, imagen,
posicionamiento. X
Desarrollo de la documentación y
mantenimiento de registros. Verificación del inventario de GEI. X
Nivel 3 Dirigido Colaboradores en general
Objetivos Aumentar el nivel de concienciación medioambiental de los colaboradores de la sucursal de Bancrédito en Cartago Centro.
Mejorar los hábitos de consumo y de convivencia medioambiental de los colaboradores.
Actividades
Campañas de concienciación sobre el uso adecuado de los recursos, por ejemplo: la marcha del
papel.
Realizar una actividad cada dos meses durante el primer año de
sensibilización.
Campañas ambientales, por ejemplo: recolección de basura de cuencas, recolección de
reciclaje (Anexo 6). Realizar una actividad al año.
Boletines informativos sobre temas ambientales, por ejemplo: uso racional de agua,
electricidad, combustibles, papel (Anexo 7). Enviarlos vía correo electrónico cada semana.
Fuente: Elaboración propia.
50
5.1.5. Medidas de compensación
Las medidas de compensación son la última etapa, se puede optar por compensar todas las
emisiones de CO2 que la empresa no haya logrado reducir, para convertirse en una empresa
carbono neutro. Las medidas que se proponen para que la empresa lleve a cabo la compensación
de 319 ton de CO2e/año son las siguientes:
- Responsabilidad social empresarial (RSE), es el rol en el que la empresa adopta una
postura responsable en torno al impacto de sus actividades, es decir, existe un equilibrio
entre el crecimiento económico, el bienestar social y el aprovechamiento de los recursos
naturales (CentraRSE, 2011). La RSE ocupa un rubro importante dentro de la
compensación, esta requiere un fuerte esfuerzo de parte de la empresa, una opción es la
realización de actividades que involucren el personal con el tema ambiental, en este tipo
de acciones los empleados donan su tiempo y la empresa se encarga de la organización de
la misma y se tiene principal énfasis en los logros a nivel ambiental, económico y social.
- La inversión en proyectos de energía limpia en sustitución de combustibles fósiles, como
por ejemplo la compra de vehículos eléctricos, los cuales están considerados como la
mejor opción para reducir el consumo de petróleo. Si consideramos un costo de la
electricidad de US$0,10/kWh, por otro lado; un automóvil de este tipo que recorra 70 km
por día; demandaría 11,2 kWh/día gastando aproximadamente US$1,12/día (Roldan,
2012). Asimismo, el consumo gasolina de un vehículo en promedio es de un litro por
cada 10,1 km recorrido, eso quiere decir, que para recorrer los 70 km necesita siete litros
de gasolina lo que implica un gasto de US$1,522 (Recope, 2012).
Además, si se cambia un vehículo de gasolina de la flotilla vehicular por uno eléctrico se
disminuiría en promedio 3,3 ton CO2e/año, representando una compensación del 1% con
respecto al total de la huella de carbono. Es necesario indicar que la empresa debe hacer
una inversión inicial, sin embargo ayudará a disminuir los costos y se recuperará dicha
inversión a largo plazo, ya que se eliminará el consumo de combustibles, el cual tiene la
tendencia de incrementar su precio constantemente. Por tanto, traerá beneficios
ambientales, económicos y posicionará a la empresa como C-neutral. 2 Tipo de cambio 505,21 colones por cada dólar (BCCR)
51
- Compensación de emisiones por reforestación, de acuerdo con Baral & Guha (2004), la
cantidad de carbono que puede ser secuestrado por árboles depende de la tasa de
acumulación de biomasa y la longitud de rotación. Para los bosques de corta rotación, que
son plantaciones de máximo cinco años en el que se usa el método de rebrote, en áreas
tropicales, la acumulación de carbono es de 5,5 ton C/ha/año como promedio mundial.
Utilizando este factor de captura de carbono, se realizó el cálculo para encontrar las
toneladas de CO2/ha/año, multiplicando las 5,5 ton C/ha/año por el factor de conversión
de carbono a CO2 que es de 44/12 (peso atómico del CO2/peso atómico del C),
proporcionando como resultado la captura de 20,2 ton CO2/ha/año. Para lograr
compensar 319 ton CO2e/año es necesario reforestar 14,4 ha.
- Existe una nueva tendencia de compensación, esta es usar artículos de madera, lo que se
busca es el máximo almacenaje de carbono fijado en la madera, durante el mayor tiempo
posible, por ello se recomienda que la madera que se utilice sea de excelente calidad.
Dentro de los productos que se podrían emplear en la sucursal están: escritorios, puertas,
marcos para las puertas, paredes, techos o cualquier remodelación donde se pueda incluir
madera.
La oficina nacional forestal, posiciona la madera como el material ecológico por
excelencia, como el elemento estructural y decorativo de gran belleza y como la solución
práctica que ofrece en la reducción del cambio climático y es biodegradable.
52
6. Conclusiones
- La huella de carbono del Centro de Negocios Cartago es de 341,2 toneladas de CO2e
emitidas en el período 2011.
- La fuente que más contribuyó a la huella corresponde al uso de refrigerantes, el cual
representa el 69% de la totalidad de toneladas de CO2e emitidas en el 2011, distribuidos
en 57% para el R-22 y 12% para el R-410a.
- El consumo de diesel y gasolina para el año 2011 es similar, sin embargo, la quema de
diesel genera 12 toneladas más, representando el 58,2% de las emisiones de CO2e/año
por consumo de combustibles fósiles.
- Los vehículos eléctricos están considerados como la mejor opción para reducir el
consumo de petróleo, además de representar una compensación del 1% con respecto al
total de la huella de carbono en caso de sustitución.
- Las emisiones producto de consumo de papel no son significativas dentro del balance,
pero las actividades por reducir la utilización de papel pueden ayudar a sensibilizar
respecto al uso sostenible de los recursos.
- El diagnóstico indica que los resultados obtenidos acerca de la disposición del personal
encuestado, hacia los aspectos que contempla la C-Neutralidad, no concuerdan con el
comportamiento observado en el campo, por tanto es necesario la implementación y
seguimiento del Plan de Sensibilización Ambiental propuesto.
53
7. Recomendaciones
Como política institucional para llegar a ser una empresa carbono neutro, la sucursal de
Bancrédito, podría tomar las siguientes recomendaciones:
Inventario de GEI
Se requieren registros precisos de consumo de cada actividad que se lleva a cabo, para
que la realización de inventarios de GEI sean más confiables.
Refrigerantes
Sustituir el refrigerante R-22 de las unidades de aire acondicionado, por el refrigerante
ecológico R-410a, puesto que este último no daña la capa de ozono.
Flotilla vehicular
Considerar la sustitución de vehículos de la flotilla por autos eléctricos.
Mantener el control de la cantidad de kilómetros que recorre cada vehículo al mes, para
determinar las toneladas de dióxido de carbono equivalente por kilómetro por tipo de
combustible.
Energía eléctrica
Uso de aire acondicionado
Usar la ventilación natural cuando sea posible.
Dar mantenimiento periódico a las unidades de aire acondicionado.
Usar el sistema de climatización solo cuando sea necesario.
Apagar las unidades de aire acondicionado en lugares desocupados.
Utilizar el aire acondicionado en un rango de 23-25 grados centígrados (rango de
confort).
54
Mantener las puertas y ventanas cerradas para evitar la pérdida de temperatura, mientras
se tiene encendido el aire acondicionado.
Plantas de emergencia
Llevar a cabo un plan de control de consumo de combustible por hora, horas trabajadas
por mes y la capacidad de generación de cada planta, para poder calcular el aporte a la
huella de carbono.
Sensibilizar al personal en el plano ambiental
Implementación y puesta en marcha del plan de sensibilización ambiental propuesto, ya
que el éxito del sistema de C-Neutralidad implica la total cooperación de la alta gerencia
y de los empleados en general.
55
8. Referencia bibliográfica
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Reverte.
Wellington, J. L. (2007). Ventaja competitiva frente al calentamiento global. Harvard
Business Review, Pág. 67-75.
59
Anexos
Anexo 1. Glosario (según norma INTE-ISO 14064)
- Gases Efecto Invernadero (GEI): componente gaseoso de la atmósfera, tanto natural como
antropogénico, que absorbe y emite radiación a longitudes de onda específicas dentro del
espectro de radiación infrarroja emitida por la superficie de la tierra, la atmósfera y las nubes.
- Fuente GEI: unidad o proceso físico que libera un GEI hacia la atmósfera.
- Emisión GEI: masa total de un GEI liberado a la atmósfera en un determinado periodo de
tiempo.
- Factor de emisión o remoción de GEI: factor que relaciona los datos de la actividad con las
emisiones o remociones de GEI. Un factor de emisión de GEI podría incluir un componente
de oxidación
- Emisión directa de GEI: emisión directa proveniente de una fuente que pertenecen o son
controladas por la organización, se utilizan los conceptos de control financiero y operacional
para establecer los límites operativos de la organización.
- Emisión indirecta de GEI: emisión que proviene de la generación de electricidad, calor o
vapor de origen externo consumidos por la organización.
- Otras emisiones indirectas: emisión de GEI diferente de la emisión indirecta de gases de
efecto invernadero por energía, que es una consecuencia de las actividades de la
organización, pero que se origina en fuentes de GEI que pertenecen o son controladas
por otras organizaciones.
- Inventario gases GEI: Fuentes, sumideros, emisiones y remociones de GEI de una
organización.
60
- Potencial de calentamiento global: Factor que describe el impacto de la fuerza de radiación
de una unidad base en la masa de un GEI determinado, con relación a la unidad equivalente
de dióxido de carbono en un periodo determinado de tiempo.
- Equivalente de dióxido de carbono: unidad para comparar la fuerza de radiación de un GEI
con el dióxido de carbono, se calcula utilizando la masa de un GEI determinado multiplicada
por el potencial de calentamiento global.
- Año base: periodo histórico especificado para propósitos de comparar emisiones o
remociones de GEI u otra información relacionada con GEI en un periodo de tiempo. Se
puede cuantificar tomando como base un periodo específico o se pueden promediar varios
periodos.
- Instalación: instalación única, conjunto de instalaciones o procesos de producción, que se
pueden definir dentro de un límite geográfico púnico, una unidad de la organización o un
proceso de producción.
- Organización: compañía, corporación, firma, empresa, autoridad o institución, o una parte o
combinación de ellas, ya este constituida formalmente o no, sea pública o privada, que tiene
sus propias funciones y administración.
61
Anexo 2. Información referente a cada fuente de emisión.
1. Consumo de combustible
Cuadro 9. Consumo de gasolina mensual (litros y costo) por cada vehículo.
Fuente: Elaboración propia.
Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡
53-82 NISSAN SENTRA 2004 44.4 26704 109.7 66700 213.6 133436 185.5 119097 339.9 232363 140.2 102297 125.4 89379 156.8 111522 119.5 79993 101.5 67530 152.2 101417 142.5 93747
53-83 NISSAN SENTRA 2004 224.9 135374 94.5 57828 149.0 92784 268.6 170789 216.3 149165 186.8 135008 165.9 121169 150.1 105667 116.5 78691 0.0 0 75.0 50000 127.0 84680
53-89 NISSAN SENTRA 2005 0.0 0 0.0 0 0.0 0 0.0 0 49.1 35003 135.5 98400 254.2 184664 148.9 105463 216.9 147909 132.3 86884 69.0 45669 19.7 13000
53-85 CHEVROLET CORSA 2005 0.0 0 74.8 46051 158.3 98932 78.7 51248 74.5 52838 0.0 0 62.5 44856 38.5 26604 134.5 93719 0.0 0 138.6 93449 78.7 51621
53-47 TOYOYA TERCEL 1995 113.3 68331 344.7 212213 181.9 111055 235.8 155467 200.8 137420 228.2 165481 120.0 86374 95.9 67737 175.6 121470 140.3 96088 112.6 74780 112.3 73109
53-95 TOYOTA YARIS 2009 27.4 16478 22.3 13800 47.6 29650 64.6 44000 36.7 26150 63.7 46378 23.6 17434 37.2 26502 37.5 26500 68.2 45442 0.0 0 74.6 49692
161290 TOYOYA COROLLA 1993 35.6 21000 132.2 78009 42.6 26002 181.0 115067 183.8 125178 116.6 81779 214.8 151372 173.4 119550 180.0 121372 206.5 134044 236.7 152002 161.9 105011
53-105 TOYOTA YARIS 2009 63.2 37989 203.1 126743 159.1 98892 203.7 131045 100.0 68168 155.1 111346 145.3 105653 195.4 138553 265.4 180449 193.7 128944 123.9 82568 117.7 78024
53-114 CHEVROLET CORSA 2005 0.0 0 32.4 20120 236.3 147808 0.0 0 75.1 52245 117.7 86015 141.5 103088 104.8 74207 75.3 51589 35.1 23401 156.6 105617 149.8 99840
508.8 305876 1013.7 621464 1188.3 738559 1217.8 786713 1276.2 878530 1144.0 826704 1253.2 903989 1101.0 775805 1321.2 901692 877.7 582333 1064.6 705502 984.2 648724
Placa del
vehículo
Marca del
fabricanteEstilo Modelo
Enero Febrero Marzo Abril Mayo DiciembreJunio Julio Agosto Setiembre Noviembre
Total mensual
Octubre
62
Cuadro 10. Consumo de diesel mensual (litros y costo) por cada vehículo.
Fuente: Elaboración propia.
Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡ Litros ₡
53-52 TOYOYA HILUX 1994 114.5 60149 44.7 23602 147.0 81736 143.6 86570 104.8 64663 149.3 95256 22.9 15000 107.3 68634 289.8 179390 93.1 55776 184.4 110496 49.4 29582
686356 NISSAN X TRAIL 2007 31.3 16502 39.9 21000 78.1 44002 35.6 22000 72.0 45000 41.2 25999 113.3 71048 96.5 63002 72.9 45002 34.3 20500 73.3 44000 34.6 21000
686357 NISSAN X TRAIL 2007 38.8 20500 0.0 0 0.0 0 112.2 66500 0.0 0 63.2 40000 109.7 66540 0.0 0 121.8 77450 43.9 26303 0.0 0 39.0 23670
686358 NISSAN X TRAIL 2007 197.3 104483 172.4 90932 166.5 95508 72.4 41855 164.1 110829 115.2 72256 202.1 126942 172.5 112667 140.4 89391 68.8 41210 80.3 47253 107.4 64378
686359 NISSAN X TRAIL 2007 40.0 21000 116.6 61453 79.6 44724 123.7 72801 40.0 24680 80.4 50400 80.0 51200 80.0 51560 106.6 68454 40.0 23960 120.0 71880 40.0 23960
53-46 TOYOYA HIACE 1994 136.1 71527 52.2 27504 138.6 75702 49.0 28351 0.0 0 105.2 66230 96.6 62000 0.0 0 57.5 34462 136.2 81677 120.2 70236 56.0 33535
53-81 NISSAN D22-FRONTIER 2004 88.3 46401 165.6 88162 156.2 86817 69.4 41000 112.5 70403 107.2 67532 112.6 72521 168.0 108870 170.1 105924 91.9 55025 162.7 97184 54.7 32789
53-44 TOYOYA HIACE 1994 212.2 111522 154.1 84000 270.9 147946 76.8 43636 174.7 109001 101.3 63734 101.0 64684 0.0 0 125.4 79000 0.0 0 126.0 75507 90.1 54000
53-73 DAIHATSUN DELTA 1997 0.0 0 0.0 0 80.6 44061 0.0 0 23.8 15000 44.7 28000 60.6 39580 146.6 93743 0.0 0 75.4 45438 113.2 67388 118.9 71228
53-65 NISSAN D21 1996 147.7 77655 51.8 27300 0.0 0 0.0 0 0.0 0 0.0 0 0.0 0 78.3 49795 97.5 60659 49.6 26690 164.5 95048 0.0 0
53-39 TOYOYA HILUX 1994 75.5 39773 298.6 157957 249.3 137382 94.5 57000 286.0 177631 68.4 43089 164.3 109830 111.0 71796 167.0 90000 92.3 55296 200.2 120000 105.0 63000
53-38 TOYOYA HILUX 1993 181.8 71180 115.8 61035 83.5 45575 46.4 26842 196.0 127099 162.7 104475 77.3 50510 0.0 0 129.7 79006 92.3 55300 36.0 22000 77.0 52094
53-42 TOYOYA HIACE 1994 89.1 47000 35.5 28200 101.1 56861 0.0 0 52.5 32399 0.0 0 40.0 31500 97.0 62432 113.7 72380 107.9 64623 73.0 57765 58.5 35500
53-68 NISSAN D21 1996 141.6 74479 0.0 0 137.5 75313 64.4 38609 287.6 179705 153.3 96548 102.9 62729 79.4 51255 87.3 54267 86.3 51686 84.1 50420 43.6 26163
1494.1 762171 1247.1 671145 1688.9 935627 888.0 525164 1513.8 956410 1191.9 753519 1283.2 824084 1136.3 733754 1679.7 1035385 1011.7 603484 1537.8 929177 874.2 530899
DiciembreJunio Setiembre Octubre Noviembre
Total mensual
Julio AgostoPlaca del
vehículo
Marca del
fabricanteEstilo Modelo
Enero Febrero Marzo Abril Mayo
63
2. Uso de refrigerante
Cuadro 11. Información general sobre cada tipo de refrigerante.
Fuente: Elaboración propia.
Ubicación Marca Modelo Tipo Refrigerante
Masa del
refigerante
(lb)
Cuarto de comunicación Comfort Star CM118B Split R-410 7.3
Canje Comfort Star CM112B Split R-410 SD
Canje Comfort Star CM11B Split R-410 SD
Cajeros ATM Comfort Star CCT24 Ducto R-410 SD
Jefe de cajas Comfort Star CM112B Split R-410 7.3
Asistente de cajas Comfort Star CM112B Split R-410 SD
Caja interna Comfort Star CM109B Split R-410 SD
Caja interna menudo Comfort Star CM118B Split R-410 SD
Área Público Comfort Star CCT48 Casette R-410 SD
Área Público Comfort Star CCT48 Casette R-410 SD
Área Público Comfort Star CCT48 Casette R-410 SD
Área Público Comfort Star CCT36-24 Casette R-410 5.3
Recarga cajeros ATM Daikin FT35BAVM Split R22 SD
Cobro judicial Comfort Star CCT24-24 Casette R-410 5.4
Coordinador operaciones Comfort Star CCH24CD-410 Split R-410 5.1
Oficina seguridad Season FMA-10CD Piso cielo R22 SD
Jefa de seguridad Daikin FT25BAVM Split R22 2.2
Operadores de radio Miller NHX5-012KNW1 Split R22 SD
Bóveda Trane 2MCW0524A1AA Split R22 SD
Custodia de valores Trane 2MCW0512A1AA Split R22 SD
Custodia de valores Trane 2MCW0512A1AA Split R22 SD
Ensobrado Armtrong N/T Piso cielo R22 SD
Plataforma de crédito Daikin FHC71KVE9 Casette R22 8.2
Ofi. Crédito Daikin FHYC100KVE9 Casette R22 6.2
Sala Formalización Daikin FT50BUM Split R22 3.5
Jefe de crédito Daikin FT60BUM Split R22 2.6
Jefa de formalizaciones Daikin FT25BAVM Split R22 2.8
Abogada formalización Daikin FT35BAVM Split R22 3.5
Dirección jurídica Carrier 42KNLO14303 Split R22 SD
Dirección jurídica Comfort Star HWC009ABC0 Split R22 2.5
Dirección jurídica Sanyo SAP-K126GS6 Split R22 2.1
Dirección jurídica Miller NHXS-012KNW1 Split R22 SD
Dirección jurídica Sanyo SAP-K126G56 Split R22 2.1
Dirección jurídica Armtrong USA26SW-5 Ducto R22 SD
Seguimiento de crédito Sanyo SAP-K126G56 Split R22 2.1
Auditoría Daikin FT32BNUM Split R22 2.8
Auditoría Daikin FHYC100KVE9 Casette R22 8.2
Auditoría Daikin FHYC100KVE9 Casette R22 8.2
Auditoría Daikin FHYC100KVE9 Casette R22 8.2
Auditoría Comfort Star CSC24CD-P Split R22 4.2
Auditor Mcquay MQIS-214012 Split R-410 SD
SD: Sin Dato
64
Continuación
Fuente: Elaboración propia.
Ubicación Marca Modelo Tipo Refrigerante
Masa del
refigerante
(lb)
Asistente gerencia de Cartago Daikin FTKE25BVM Split R22 6.8
Gerencia CN Cartago Daikin FTKE25BVM Split R22 SD
Ofi director de crédito Daikin FTKE25BVM Split R22 SD
Jefatura mercadeo Daikin FTKE25BVM Split R22 SD
Sindicato Carrier N/T Split R22 6.6
Directora comercial Mcquay MQIS-214012HWF216A Split R-410 2.9
Análisis de crédito Daikin FT60BVM Split R22 3.5
Gestión de la calidad Miller NCXI-024KNW2 Casette R22 SD
Control de crédito Daikin FT60BVM Split R22 2.2
Secretarias junta Miller NHX5-018 Split R22 SD
Secretarias gerencia Mcquay wicxl-36svw2js4be-036k Casette R-410 SD
subgerente General Sanyo SAP-K126G56 Split R22 2.1
Gerente General Carrier 42KNL025303 Split R22 1.6
Sala anexa junta directiva Miller MCC-18KE Casette R22 SD
Sala de grabación Mcquay MQIS-214012HWF216A Split R-410 SD
Salon junta directiva Miller MCX1-048KCW2 Casette R22 SD
Oficina Jose Hernandez Mitsubichi MSY-A15NA Split R-410 2.0
Asistencia gerencia LG LM1722C2L Split R22 SD
Asistencia subgerencia LG LM1722C2L Split R22 SD
Subgerencia financiera Comfort Star CSC18CD-P Split R22 2.9
Subgerencia financiera Comfort Star CSC24CD-P Split R22 4.2
Asesor de gerencia Daikin FT25BAVM Split R22 2.2
Recursos humanos Miller NCX1-036KCW2 Casette R22 SD
Recursos humanos Miller NCX1-036KCW2 Casette R22 SD
Recursos humanos Miller NCX1036KCW2 Casette R22 SD
Recursos humanos Daikin F150BVM Split R22 2.8
Director recursos humanos Mitsubichi MS-A09WA Split R-410 2.0
Cuarto comunicación RH Carrier FB4ANF024 Ducto R22 3.7
Cuarto central Telef Miller MCC24KE Casette R22 SD
Cuarto central Telef LG LP-E05021CA Torre R22 7.7
Contabilidad Daikin FHYC100KVE9 Casette R22 8.2
Contabilidad Daikin FHYC100KVE9 Casette R22 8.2
Oficina de presupuesto Daikin FT25BAVM Split R22 2.6
Dirección financiera Daikin FT35BAVM Split R22 2.6
Contabilidad Daikin FHYC100KVE9 Casette R22 8.2
Cont. Cuarto comunicación Daikin FT35BAVM Split R22 2.6
Contabilidad Daikin FT35BAVM Split R22 2.2
Dept mercadeo Toshiba RAS09UK2C Split R22 1.3
Plat. Sur Auditoria externa Daikin FT25BAVM Split R22 2.2
Plat. Sur SUGEF Daikin FT50BUM Split R22 2.8
Riesgo Goodman CE60-1FB Ducto R22 7.3
Riesgo Goodman CE60-1FB Ducto R22 7.3
Comedor LG LP-E05021CA Torre R22 7.7
Sala anexa junta directiva Carrier 42KNL00903 Split R22 SD
SD: Sin Dato
65
3. Consumo eléctrico
Cuadro 12. Consumo eléctrico mensual.
Mes kWh Colones
Enero 35323 3370583
Febrero 39763 3711258
Marzo 36643 3551477
Abril 36646 3520188
Mayo 40843 3748684
Junio 40603 3826788
Julio 40723 3877492
Agosto 37963 3731687
Setiembre 41563 4047815
Octubre 42163 3932338
Noviembre 38934 3710799
Diciembre 36042 3475826 Fuente: Elaboración propia.
4. Consumo de agua
Cuadro 13. Consumo de agua por número de cuenta mensual.
Nº de cuenta/mes
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Total m3 anuales/cuenta
262892 84 74 57 89 94 45 53 93 89 102 112 93 985
88652 35 297 234 86 271 211 185 204 168 158 172 218 2239
88653 0 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 286
512190 9 0 0 1 9 0 0 0 0 0 0 0 19 Total
m3/mes 128 397 317 202 400 282 264 323 283 286 310 337 3529
Fuente: Elaboración propia.
66
5. Consumo de papel
Cuadro 14. Consumo por tipo de papel mensual.
Fuente: Elaboración propia.
Separador de
expedientes
generales
(Paquete)
Formulario
entregado
tesorería (Block)
Formulario
recibido tesoría
(Block)
Fajillos BCCR
100 billetes
(Paquete)
Papel para
fotocopiadora 8 1/2
X 11 (Caja)
Papel para
calculo
impresora
(Rollo)
Sobres de
manila #10
10x13
(Unidad)
Sobres de
manila #15
(Unidad)
Sobres de
manila #8
(Unidad)
Tarjeta
multiclave
(Paquete)
Papel
higienico JRT
(Caja)
Servilletas
desfasadas
(Paquete)
Otros
Enero 4 25 24 83 109 79 10 50 40 68 421
Febrero 36 3 50 198 135 50 3 188
Marzo 12 46 25 150 110 50 52 325
Abril 100 150 2 50 41 12 148
Mayo 15 30 150 13 10 450 40 10 245
Junio 100 150 45 25 285 15 70 352
Julio 50 23 50 50 15 10 75 41 19 165
Agosto 40 42 120 50 41 35 192
Setiembre 100 50 25 100 61 90 140 58 75 155 73 787
Octubre 4 26 18 30 36
Noviembre 75 50 16 20 100 50 62 49
Diciembre 25 200 19 75 40 20 20 65 56
Total 257 205 225 800 298 478 1068 517 314 700 317 499 2964
67
Cuadro 15. Tipo de papel con su respectiva unidad y peso.
Fuente: Elaboración propia.
ARTICULO PRESENTACION CANTIDAD PESO POR
PRESENTACION (+/- 0.1)gPESO TOTAL (g)
Bitacora para operadores de cajeros automaticos Block 5 544.30 2721.5
Bolsa de papel de 1 l ibra Paquete 6 3.60 21.6
Bolsas de papel de 1/2 libra Paquete 8 2.60 20.8
Cajas de carton para el archivo Unidad 1156 777.80 899136.8
Carpetas de colgar, tamaño carta Caja (25 unidades) 2 1586.60 3173.2
Carpetas de colgar, tamaño oficio Caja (25 unidades) 14 1703.30 23846.2
Cheques de gerencia colones cc Caja (1500 unidades) 2 8800.00 17600.0
Control apertura cajita de seguridad 1 hoja 150 14.80 2220.0
Entero a favor de gobierno de CR nº 5 Caja (1500 unidades) 1 7000.00 7000.0
Fajil los BCCR 100 bil letes Paquete 800 67.50 54000.0
Fichas cont. seg. Rec. en garantia Paquete (100 unidades) 10 330.00 3300.0
Folders de manila carta Caja (100 unidades) 173 1970.00 340810.0
Form. cert. dep y cupones, cont Caja (2000 unidades) 11 7000.00 77000.0
Form. Certificado deposito a plazo $ Caja (2000 unidades) 2 7500.00 15000.0
Form. Entregado a tesoreria Block 205 111.90 22939.5
Form. Recibido a tesoreria Block 225 110.00 24750.0
Formula pago impuesto salida aerea paq 100 Caja (5000 unidades) 1 17000.00 17000.0
Hojas de rayado comun Block 12 566.10 6793.2
Libros de actas junta directiva Block 4 1865.80 7463.2
Memorandum original Block 175 178.10 31167.5
Notas de debito y credito, cont Caja (5600 unidades) 1 10500.00 10500.0
Papel 9 1/2 X 11 F.C. Caja (2500 unidades) 2 11875.00 23750.0
Papel higienico JRT Caja (6 unidades) 317 5949.00 1885833.0
Papel p/fotocopiadora 8.1/2 11 Caja (5000 unidades) 298 23000.00 6854000.0
Papel p/fotocopiadora, pergamino tamaño 8 1/2X11 Paquete (25 unidades) 106 5.40 572.4
Papel para envolver 24' Rollo 1 15000.00 15000.0
Papel para facsimil de 30 metros Rollo 3 377.40 1132.2
Recibo universal Caja (4000 unidades) 54 11500.00 621000.0
Rollo de papel para calculo impresora Rollo 478 166.40 79539.2
Rollos de papel 2 1/4 Orig, 1 copia Rollo 5 210.10 1050.5
Rollo papel termico p/ cajeros automaticos Rollo 80 1830.70 146456.0
Separador analisis financiero (COLOR ROSADO) Paquete (25 unidades) 21 162.70 3416.7
Separador codeudor (COLOR VERDE) Paquete (25 unidades) 6 177.50 1065.0
Separador de expediente captacion (BLANCO) Paquete (25 unidades) 149 131.60 19608.4
Separador de expediente colocacion (COLOR VERDE) Paquete (25 unidades) 27 147.00 3969.0
Separador de experdiente generales (AMARILLO) Paquete (25 unidades) 257 128.00 32896.0
Separador expediente captacion CDPS y macrotitulos Paquete (25 unidades) 28 92.80 2598.4
Separador de expediente captacion cta ahorro (VERDE) Paquete (25 unidades) 199 87.30 17372.7
Separador de expediente captacion cta cte (AMARILLO) Paquete (25 unidades) 2 91.00 182.0
Separador de expediente doc de aprobacion (CELESTE) Paquete (25 unidades) 43 147.00 6321.0
Separador informacion financiera (COLOR AMARILLO) Paquete (25 unidades) 35 159.60 5586.0
Separador de informacion general del deudor (ROSADO) Paquete (25 unidades) 35 159.60 5586.0
Separador informacion sobre garantia (COLOR CELESTE) Paquete (25 unidades) 15 162.60 2439.0
Servil letas desfasada Paquete 499 90.00 44910.0
Sobres blanco N. 10 Caja (500 unidades) 34 2800.00 95200.0
Sobres blancos pequeños Caja (500 unidades) 6 1650.00 9900.0
Sobres de manila N.10 10X13 Unidad 1068 21.30 22748.4
Sobres de manila N. 15 Unidad 517 25.40 13131.8
Sobres de manila N. 7 7X10 Unidad 175 8.60 1505.0
Sobres de manila N. 8 Unidad 314 11.30 3548.2
Sobres de pin para cajero automatico Caja (2000 Unidades) 2 4800.00 9600.0
Sobres envio estado de cta cte Caja (500 unidades) 73 2550.00 186150.0
Sobres ventanilla N.10 visa Caja (2500 unidades) 25 2750.00 68750.0
Tiquete take, dispensador Rollo 115 129.70 14915.5
Tarjeta multiclave bancredito Paquete ( unidad) 700 2.00 1400.0
Tarjeta ahorra mas Paquete (500 unidades) 5 379.50 1897.5
68
Anexo 3. Encuesta
69
Continuación
Fuente: Elaboración propia, basado en Campos, 2012.
70
Anexo 4. Tabla de números aleatorios.
Fuente: (Johnson, 1990)
71
Continuación
Fuente: (Johnson, 1990)
72
Anexo 5. Descripción físico química de los refrigerantes obtenida de las MSDS.
MSDS del refrigerante R-22
Fuente: http://www.refrigerants.com/msds/r22.pdf
73
MSDS del refrigerante R-410a
Fuente: http://www.refrigerants.com/pdf/MSDS410A.pdf.
74
Anexo 6. Ejemplo de boletín para la campaña de limpieza de cuenca de río.
75
Anexo 7. Ejemplo de boletines sobre uso racional de los recursos.
76