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5.11 Portaplacas TacTecTactical Online

Cuanto tiempo puedes sobrevivir a la deriva?John Tyson

G.I. JOE concurso con 5.11Korps MariniersOctavio Dez Cmara

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AGOSTO 2013

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TACTICAL ONLINE AGOSTO [3] 2013

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Puedes enviarnos tus comentarios, dudas y sugerencias a [email protected] as como contactar con los autores de los artculos.

Tactical OnLine no se responsabiliza de las opiniones vertidas por sus colaboradores.Tactical Online Primer Aniversario

Ya estamos en agosto mes para poner el contador a cero y cargar pilas para comenzar septiembre a tope. Aos difciles para la seguridad pblica donde si bien los recursos han disminuido, tanto personales como materiales, los profesionales siguen luchando por coraje, por orgullo profesional, por responsabilidad y compromiso, y nosotros no podemos ms que agradecerlo.

5.11 introduce en el mercado su portaplacas TacTec un nuevo concepto en cuanto a ligereza, confort y seguridad.

Cuanto tiempo podras sobrevivir en el mar? En este numero vamos a ver algunos breves conceptos esperando no tener que aplicarlos nunca.

Octavio Dez nos acerca a una unidad militar emblemtica en cualquier ejrcito moderno, la Infantera Marina. En Holanda esta unidad se conoce por Royal Netherlands Marine Corps (RNMC) o ms conocida como Korps Mariniers.

IMPORTANTE: La revista se presenta en un formato interactivo (con v-deos) en su formato PDF. Desde cualquier ordenador puede disfrutar de todo su contenido, tan slo tienes que bajarte la ltima actualizacin de ADOBE READER (gratuito) puedes hacerlo pinchando aqu.

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Incorpora tambin un Tra-dor GrabDrag en la par-te posterior trasera del portaplacas TacTec que ayuda a la eva-cuacin mediante arrastre del cado a la vez que reduce al mximo la posibilidad de lesin en la espalda del operador que extrae

al compaero herido. A su vez, este Trador se despliega permiTendo que el operador que Tra del compaero cado pueda mantener una posi-cin erguida de alerta y en caso de necesitarlo, pueda repeler un nuevo ataque.

El Portaplacas TacTec incluye tambin un bolsillo frontal integrado que puede ser uTli-zado para alojar mapas o uT-lizarse como organizador de documentacin con un fcil acceso y un cierre seguro de velcro.

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Si alguna vez has buceado entonces seguro que has pensado que la si-tuacin ms aterradora por la que puedes pasar es que al salir a la su-percie te des cuenta que la em-barcacin en la que has llegado, ha desaparecido. Y ah te encuentras, otando a la deriva, sin saber que hacer.Aunque suene algo increble, a ve-ces pasa. En 1998, Tom y Ellen Lo-nergan fueron olvidados mientras buceaban en una excursin a la gran barrera de coral de Australia. Incluso sin encontrar los cuerpos, los invesTgadores creen que sobre-vivieron a la primera noche. Un mensaje casi desvanecido escrito en una pizarra magnTca de buceo fue encontrado otando a 100 millas de donde quedaron abandonados. El mensaje deca:

Lunes 26 de Enero, 1998 8 a.m. a cualquiera que pueda ayudarnos: Hemos sido abandonados en el arrecife Agincourt por M V Outer Edge, el 25 de Enero de 1998 a las 3 p.m. Por favor vengan a rescatar-nos, vamos a morir. Socorro!!Los trajes de neopreno y los chale-cos salvavidas que llegaron a Terra arrastrados por las corrientes, no hicieron prever una muerte violenta a manos de Tburones. Lo ms pro-bable es que sucumbieran a la des-hidratacin y el agotamiento antes de ahogarse. En 2003, una pelcula llamada "Open Water" se hizo, ba-sada ligeramente en este incidente. La pareja de la pelcula tuvo un nal ms violento, en las mandbulas de los Tburones.Otro buzo llamado Paul Lucas se adentr demasiado en el agua en

Enero del 2000 y se encontr aisla-do en mar abierto. Por suerte para Lucas, encontr una isla tras pasar 24 horas otando tan slo con su neopreno. Despus de permanecer 15 horas en la isla, Lucas fue resca-tado. Estaba exhausto, quemado por el sol y deshidratado, pero vivo.Estar a la deriva en un barco es otra historia. Un hombre de 62 aos llamado Richard Van Pham sobrevi-vi cerca de 4 meses en su velero de 7 metros despus que grandes vientos rompieran su msTl y le lanzaran a la deriva mar adentro. Tena todo preparado para un viaje no muy largo desde Long Beach, California hasta Isla Catalina a 37 km de distancia, pero todo parecido con la realidad es pura coincidencia. Van Pham recoga agua de la lluvia en un cubo y coma pescado y ga-

Cuanto tiempo puedes sobrevivir a la deriva?Texto: John TysonImgenes: Bancos de imgenes

TACTICAL ONLINE DICIEMBRE [26] 2012

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vas policiales en las tcnicas de tiro de la intervencin armada.

Qu puede marcar la diferencia entre un polica y otro frente a una agresin armada?

Cules son las normas que no podemos omitir en la supervivencia armada?Cmo puedo ser rpido en detectar un peligro y responder?A la tcnica de tiro se la puede denominar tiro instintivo? El autor opina que no. La tcnica de tiro elegida puede ser ms determinante para la su-pervivencia de lo que pensamos. De hecho, el au-tor cree que hay tcnicas que pueden poner barre-ras a nuestra supervivencia.es correcto o no. El anlisis no pretende ir en contra de nadie, sino que genere un debate abierto sobre el plantea-miento formativo de los funcionarios en el mbito de las tcnicas, procedimientos y tcticas en ar-mas de fuego.

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viota para sobrevivir por espacio de 15 semanas. Despus de todo lo que haba pasado, se le encontr en un considerable buen estado psico.Por lo tanto, Cuanto Tempo pue-des sobrevivir a la deriva en el ocano? Bueno, depende de las condiciones de la embarcacin en la que te encuentres, si es que te encuentras en alguna. En este ars-culo vamos a contemplar los tres escenarios y explorar algunos de los peligros a los que te enfrentars en mar abierto.

Peligros del mar abiertoExisten mulTtud de peligros en el oceano si te encuentras en un bar-co navegando con todos los siste-mas en perfecto estado, si tu em-barcacin de repente se para y no funciona, y te Tenes que conformar con un bote salvavidas, los peligros aumentan, mientras que las posibi-lidades de supervivencia disminu-yen. Estas son las tres cosas que ms problemas te van a ocasionar:Deshidratacin: Este va a ser tu mayor reto. Las opciones son, si estas en una barca, bote salvavidas o simplemente otando en el agua, no tendrs una gran reserva de agua potable. El consumo de agua de mar nunca es una buena idea. La mayora de los mdicos estn de acuerdo en que los seres humanos

pueden estar de cuatro a ocho se-manas sin comida, siempre y cuan-do tengan agua. Si el entorno es muy caluroso, la deshidratacin puede ocurrir en una hora. Perde-mos agua de muchas maneras - a travs de nuestro sudor, heces, ori-na e incluso respirando. Este agua necesita ser reemplazada si quere-mos que nuestros rganos funcio-nen correctamente. Si estas en una forma psica razonable y quedas a la deriva en unas condiciones climT-cas ideales, podras sobrevivir de 3 a 5 das sin ninguna ingesta de agua. Hipotermia: A menos que estes en el Caribe, seguramente ests en algn siTo con agua fra. Por esta razn, la hipotermia es otra cosa a tener en cuenta cuando te encuen-tras a la deriva en mar abierto. Hi-potermia es cuando tu cuerpo pier-de ms calor que el que produce, y tu temperatura corporal baja. Si tu embarcacin se ha hundido, te vas a mojar, incluso si Tenes acceso a un bote salvavidas. Mojarse acelera los sntomas de hipotermia. Para combaTrlos, scate lo antes posi-ble. Tpate con cualquier cosa que de calor - Mantas, sacos de dormir o almohadas. La mayor canTdad de calor se pierde por la cabeza, as que cbrela primero. Si estas con alguien y sospechas que est su-friendo de hipotermia, mantnlo

tumbado y calmado. Mtete en un saco de dormir con el o simplemen-te abrzale para darle calor. Tiburones: Si te has salvado de ahogarte, de la deshidratacin y de la hipotermia, an Tenes que preo-cuparte de las criaturas que habitan el mar, especialmente si estas o-tando con un chaleco salvavidas o con tu traje de neopreno. No so-mos un bocado exquisito para los Tburones, pero si Tenen hambre pueden confundirte con la cena y darte un bocado. Puedes intentar defenderte perforndole la nariz o los ojos, o Trando de sus branquias. Por supuesto que si estas otando en el ocano hasta el cuello, estars bastante agotado, y por desgracia las posibilidades de salir victorioso de una lucha contra un Tburn hambriento no es demasiado gran-de. Pero siempre existe la posibili-dad de usar algunas de estas tcni-cas defensivas y que funcionen, merece la pena intentarlo. Si estas en un bote salvavidas o en una bar-ca, haz todo lo posible por perma-necer en ella.

Sobreviviendo en alta marExisten muchas variables que pue-den determinar cuanto Tempo puedes sobrevivir a la deriva en el ocano. A parte de los escenarios normales, existen mulTtud de otros factores a considerar, incluyendo tu condicin psica, vveres que pudie-ras tener a mano y una buena vo-luntad para sobrevivir.Si intentamos establecer una teora sobre cuanto Tempo alguien puede sobrevivir tambin contaremos con lo especco de la situacin. Pode-mos establecer generalidades y di-vidirlo en los siguientes escenarios bsicos:

Sobrevivir en un barco En un bote salvavidas Flotando en el agua

Barco: Si Tenes reserva de comida, algn material de pesca y algo de agua potable, puedes sobrevivir por mucho Tempo en un barco. Existen mulTtud de informes que mencio-nan personas que han sobrevivido durante meses a la deriva en un bote. Si hace fro, Tenes una cu-


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bierta que te manTene seco y man-tas que te manTenen caliente por la noche. Esto signica que al me-nos te manTenes al margen de en-fermedades provocadas por el fro, como la hipotermia. Si fuera hace calor, puedes usar la misma cubier-ta para proporcionarte sombra y evitar los golpes de calor y quemar-te con el sol. Si no Tenes mucha agua potable, puedes crearte un sistema de recoleccin de agua de lluvia, por ejemplo con un chubas-quero que conduzca el agua hasta una botella. O simplemente po-niendo diversos contenedores fue-ra cuando llueva. Si bebes al menos

un litro del agua al da, y pescas algo puedes sobrevivir durante mu-cho Tempo a la deriva. Por supues-to, las tormentas pueden hacer naufragar tu barco, pero a parte de eso, plantatelo como un viaje en barco extremadamente lento.Bote salvavidas: Estar a la deriva en un bote salvavidas es como estar en un barco - lo nica diferencia es que Tenes una probabilidad mayor de hundirte. Los botes salvavidas pueden pincharse, rasgarse, des-gastarse o simplemente inundarse. Las buenas noTcias son que los bo-tes salvavidas modernos Tenen inspecciones peridicas, una gran

durabilidad y vienen con una gran canTdad de silbatos y elementos que te ayudarn a sobrevivir. Pue-den ir desde dos personas hasta diecisis. Un bote Tpo de las gran-des embarcaciones suelen tener:

Cubierta con techo remos Suelo con aislante trmico Cubos mulTuso Escaleras Vengalas Bolsas de recogida de agua Espejos de seales Cinta reectante ArTlugios de pesca

Un buen bote salvavidas es caro, del entorno de los 4.000 para 4 personas, pero merece la pena. Mientras el bote permanezca a o-te y tengas suerte en la recoleccin del agua, en la pesca y puedas dormir seco y caliente, puedes so-brevivir en el bote igual que en un barco.Flotando en el agua: Si estas en una situacin como la mencionada anteriormente, otando en el agua, Tenes mucho trabajo por delante. Con suerte Tenes un neopreno y un chaleco salvadas. Esto te manten-dr a ote y de alguna manera visi-ble para tus rescatadores. Pero no podrs recoger agua, y beber agua salada slo conseguir deshidratar-te. Pescar tampoco ser una op-cin. Si estas en aguas fras, Tenes muchas posibilidades de sufrir de hipotermia. Pega tus rodillas al pe-cho y mantenlas as para retener el calor. Esta postura se denomina H.E.L.P. - Heat Escape Lessening PosiLon - (Posicin para disminuir la perdida de calor). Si estas en aguas calidad y llevas un neopreno y chaleco salvavidas, podras sobre-vivir de 3 a 5 das, momento en que lo ms probable es sucumbir a la deshidratacin.

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Los ejrcitos europeos incluyen en sus estructuras militares una serie de unidades que, por sus capacida-des y cualidades, podramos denir como de lite. Su preparacin, equipo, potencial, misiones,..., dieren de las convencionales. En el caso que nos ocupa se trata de tropas especcamente preparadas para tra-bajar en escenarios anbios y costeros, aunque como demuestra su reciente paso por Afganistn pueden llevar a cabo comeTdos en lugares bien disTntos, de-mostrando as el duro e intenso adiestramiento que reciben este Tpo de soldados es polivalente y les permite desempear comeTdos muy diferentes de los que se consideraran clsicos para ellos.Les vamos a presentar a la Infantera de Marina (IM) de Holanda, Cuerpo que forma parte de la Marina y se conoce como Royal Netherlands Marine Corps (RNLMC), aunque en algunos mbitos se les sigue de-signando como Korps Mariniers. Son tropas que tam-bin estn inmersas en despliegues de ndole variada, como los que realizan a bordo de aquellos buques mi-litares de su pas que transitan por el Golfo de Aden; all, vienen realizando acciones de proteccin y de vi-

gilancia del trco marTmo para evitar las acciones que grupos armados intentan protagonizar sobre las naves y quienes las tripulan.

Su estructuraDentro de la Marina de Holanda se manTene organi-zado un Mando operacional (NLMARFOR, Netherlands MariLme Force). Tiene capacidad para despliegues internacionales y cuenta con un coronel de los RNM como segundo responsable. Su enTdad, que variar en funcin de las operaciones a desarrollar -el mximo son ciento sesenta efecTvos-, les permite parTcipar en una Fuerza Anbia (AF, Amphibious Force), en una Fuerza de Desembarco (LF, Landing Force) o en otros Tpos de organizaciones militares.En todas las anteriores ser signicaTva la aportacin de la IM holandesa, organizacin que, en el momento actual, Tene una enTdad de Brigada reducida. Des-pliega en instalaciones situadas en las localidades de Doorn, Texel y Den Helder. Comprende seis elementos de disTnto carcter, con unos tres mil efecTvos en sus las. Uno sera el Cuar-

Texto: Octavio Dez CmaraImgenes: MD Holanda (excepto indicadas)

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tel General, otro sus Fuerzas Espe-ciales -recientemente, se las ha incluido dentro de un Mando de Operaciones Especiales en el que tambin se incluyen otros especia-listas navales-, el tercero y cuarto son sendos batallones de IM (Mari-niersbataljon o MARNSBAT), el quinto es el Batalln de Apoyos de Combate (Ambisch Gevechtsteun-bataljon o AMFGEVSTBAT) y el sex-to el Batalln de Apoyo LogsTco (Ambisch LogisLek Bataljon o AMFLOGBAT).Del penlTmo, sealar que asume algunas de las especializaciones que se requieren dentro de la NLMAR-FOR y su experiencia puede ser aprovechada para apoyar entrena-mientos de otras ramas de las Fuer-zas Armadas del pas. Para lograrlo agrupa elementos como la 1 y 2 compaas de Embarcaciones que facilitan trnsitos por zonas con agua y se encargan de acciones de transporte entre los buques an-bios y la costa. Asimismo, brindan, a travs de las ABUs (Amphibious Beach Units), los especialistas capa-citados para apoyar los trabajos que tengan que desarrollarse en la ca-beza de playa. Cuenta tambin con la llamada Batera de Efecto Con-junto en la que se incluyen aporta-ciones como los morteros pesados con piezas de Tro curvo de 120 mi-lmetros o los lanzadores de misiles anTareos infrarrojos FIM-92 STn-ger. Completa la orgnica una

Compaa de Operaciones Especia-les MarTmas en la que se encuen-tran pelotones especializados en lo que son las acciones de abordaje naval y otras ms que pueden be-neciar al resto del MTC. Respecto del AMFLOGBAT, pode-mos comentar que incluye personal que asume tareas en mbitos como la LogsTca, la Sanidad o el Trans-porte. Se agrupan en lo que es un elemento de Mando, la Compaa 1 de Apoyo de Servicios de Combate (CSS1, Combat Service Support 1) que suele trabajar coordinado con el 1er Mariniersbataljon, la Compa-a 2 (CSS2) que apoya al 2 Mari-niersbataljon, y el Grupo de Apoyo MarTmo (SSG, Seabased Support

Group) que Tene una relevante parTcipacin en las acciones de asalto anbio.Lo ms relevante en esta IM son sus dos MARNSBAT. Sealaremos que, en trminos generales, del primero se suele tomar el conTngente que conforma la aportacin a la Fuerza Anbia (UK/NL Landing Force) or-ganizada con los britnicos y del segundo aquellos efecTvos que se puedan necesitar para dar soporte a la Fuerza Mvil Europea (AMF, Allied Mobile Force, Land). Ambos, son unidades con disponibilidad inmediata y que, gracias a su capa-cidad de autoabastecimiento y sos-tenibilidad, pueden ser desplegadas a cualquier lugar del planeta, lo que han venido demostrando en nume-rosas acTvaciones acaecidas duran-te los lTmos aos. Cada uno de los batallones consiste en:- Elemento de Mando y Plana Ma-yor Compaa de Apoyo de Comba-te (Ondersteuningscompagnie) con disTntos elementos: Unidad de Re-conocimiento, Equipo de Zapado-res, Pelotn de Morteros Medios provisto con piezas de 81mm, Pelo-tn de Tiradores de Precisin con disTntos Tpos de ries y Pelotn Contracarro equipado con sistemas de misiles de lTma generacin.- Compaa de Servicios de Apoyo de Combate que asume labores re-lacionadas con las comunicaciones


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o con la LogsTca. Buena parte de sus elementos los obTenen de los CSS1 y CSS2.- Compaas de Infantera (Infante-riecompagnie). Hay tres en cada uno de los dos batallones. Las del 1er MARNSBAT ostentan la nume-racin 11, 12 y 13, y respecTva-mente estn especializadas en lu-cha rTca, combate en desierto, y lucha en la jungla y la movilidad con blindados bicabina blindados Vi-king. Por su parte, en el 2 las compaas Tenen los nmeros 21, 22 y 23; respecTvamente, su espe-cializacin se dirige a operaciones ribereas o uviales, movilidad con bicabinas oruga, y combate en zo-nas urbanas y nevadas.Se ha asumido, como consecuencia de las necesidades ms recientes derivadas del concepto expedicio-nario de esta Fuerza, el incremen-tar la enTdad de los batallones de maniobra, pasando a tener unas planTllas de seiscientos cincuenta y siete efecTvos en cada uno. Man-Tenen, tras la disolucin de la que hasta 2009 estuvo acuartelada en

Curaao, una compaa adicional estacionada en Aruba. Formacin e historialSobre lo que es la especializacin del personal, sealaremos que su formacin es larga y especialmente intensa, como corresponde a tropas a las que se puede calicar como de lite. En lo que se reere a los co-nocimientos clsicos, los que reci-ben durante las treinta semanas

que pasan por el MOC (Mariniers Opleidingscentrum) de la Van Ghentkazerne, sealar que inciden en lo que es el Tro, las acciones de combate, los movimientos buque playa y la movilidad en disTntos Tpos de terreno, periodo intenso que supera menos del 50% de los que lo inician. En su preparacin se da mucha re-levancia a lo que es la preparacin

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Dispone de multitud de accesorios: supresor, sistemas compactos de iluminacin visible/infrarojo, cazavainas, fundas discretas, sistemas de entrenamiento Simunition, sistemas de manipulacin segura Red.

Est disponible en 9mm Pb, .45 ACP y 5,56x45; otros calibres en desarrollo.

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psica y tcnica, ahondando en ma-terias como la lucha en ambientes contaminados con agentes NBQ (Nuclear, Bacteriolgico y Qumico), los movimientos con helicpteros y los despliegues con la tcnica del fast roppe, la lucha en la jungla -de forma regular suelen desplazar-se a los territorios holandeses en el Caribe- y el combate en condiciones rTcas y en la montaa, especializa-cin esta lTma que les lleva cada ao a realizar varios periodos for-maTvos en Noruega. Alguno recibe tambin formacin paracaidista.Aquellos que forman parte del RNLMC son herederos de una histo-ria que se remonta a nales del ao 1665, cuando, en el transcurso de la segunda guerra con los britnicos, se decidi fundar un Regimiento de Marines. Su primer lder, Willem Joseph van Ghent. Por su anTge-dad, se les considera como la quinta IM formada en Europa, despus de la espaola, portuguesa, francesa y britnica.Desde aquella fecha, y dejando cla-ro que ha estado inacTva durante diversos periodos por moTvos de lo ms variado, han ido parTcipando en acciones militares que les lleva-ron a diferentes puntos del planeta. Fue en 1814 cuando se volvi a re-fundar este Cuerpo y en 1817 reci-biran la designacin actual. En su devenir histrico han pasado por emplazamientos como Java, Bali, Argelia, Nueva Guinea y otros luga-

res. ParTciparon en algunas fases de la Segunda Guerra Mundial, tan-to en acciones contra los germanos dentro de territorio europeo como en otras que se desarrollaron en la isla de Aruba. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC, United States Mari-ne Corps), durante 1943, se encarg de entrenar y equipar, en sus insta-

laciones de Camp Lejeune y Camp Davis, lo que se conoci como Ma-riniersbrigade, conTngente de in-fantes holandeses especializados en acciones anbias que deban luchar contra los japoneses. Finalmente, el enfrentamiento no tuvo lugar al nalizar aquel conicto. Si lo hicie-ron contra los indonesios que se haban sublevado y buscaban la in-dependencia.Como referentes ms recientes de su acTvidad sealar la famosa ac-cin del BBE (Bijzondere Bijstands Eenheim), la entonces Unidad anT-terrorista del RNLMC, para liberar, en junio de 1977, un tren secues-trado por extremistas moluqueo. Aquel despliegue que acab con la vida de seis de los terroristas y la de dos rehenes. Entre 1992 y 1993 fueron destaca-dos, en el seno de UNTAC (United NaLons TransiLonal Authority in Cambodia) a Camboya. A parTr de 1995 comenzaron sus despliegues en territorios, como Bosnia o Kso-vo, de la anTgua Yugoslavia. Del 2000 al 2003 formaron parte de


UNMEE (United NaLons Mission in Ethiopia and Eritrea), despliegue al que seguiran UNMIL (United Na-Lons Mission in Liberia) y MONUC (United NaLons OrganizaLons Mis-sion in the democraLc Republic of the Congo). Despus de los ataques a Iraq de 2003, dos de sus batallo-nes fueron desplegados a la zona como parte de la fuerza de estabili-zacin (SFIR, StabilizaLon Force Iraq) y actuaron bajo Mando brit-nico, parTcipando en misiones ofensivas y de vigilancia y pacica-cin.Fue en 2002 cuando comenza-ron tambin a ser destacados a Afganistn, lugar en el que han permanecido hasta 2010. Poco antes de su reTrada de all, exactamente el 17 de abril, sufrieron dos bajas al ser atacado un blindado oruga BvS10 Viking con un artefac-to improvisado (IED, Improvi-sed Explosive Device). Los muertos, un cabo y un solda-do, pertenecan a la Fuerza de Asistencia ISAF (InternaLonal Security Assistance Force).Asimismo, han pasado por Pa-kistn -2005- y Hais -2005 y 2010-. En la actualidad, equi-pos operaTvos especializados en acciones de abordaje estn

desplegados, de forma regular y en naves militares holandesas, en So-malia, para que vigilen las aguas de la zona y acten ante la presencia de los grupos armados locales que amenazan el libre trnsito de bu-ques y de mercancas.

Equipo modernoSu uniformidad es diversa, visten prendas antibala en algunas de sus operaciones y suele vrseles llevan-do la boina que les identifica y dife-rencia de otras unidades. El armamento individual y colectivo incluye pistolas Glock 17 del

9x19mm Parabe-

llum, fusiles de asalto Diemaco C7A1 y C8A1 del 5,56x45mm, armas tipo PDW (Personal Defence Weapon) Fabrique Nationale Herstal (FNH) P-90, ametralladoras medias FNH Mi-nimi del 5,56, ametralladoras me-dias FNH MAG del 7,62x51mm (.308 Winchester), ametralladoras pesa-das Browning M2 QCB (Quick Chan-ge Barrel) del 12,70x99mm (.50 Browning), escopetas Mossberg M590A1 del calibre 12 y rifles de precisin como los Accuracy AW del .338 Lapua Magnum y los Barrett

M82 del potentsimo .50. En algunos de los anteriores despliegan visores de punto rojo Aimpoint Comp M2 y los de puntera Specter de Elcan que usan indistintamente en ametra-lladoras y fusiles de asalto. Sobre el futuro de los Diemaco, M16s que adquirieron en Canad hace un par de dcadas, han adquirido ya algn lote de los HK416, pero pequeo an.Disponen de morteros ligeros Brandt MO-60-V de 60mm desplegados en el mbito de los pelotones para batir objetivos situados en un rango de hasta 1.200 metros y de pesados de 120mm en las compaas de apoyo. Tambin despliegan lanzacohetes desechables AT-4, sistemas SRAT (Short Range Antitank Weapon) Panzerfaust 3 para disparar distin-tos tipos de granadas y lanzadores de misiles contracarro israeles. Han renovado sus comunicaciones gracias a un importante contrato firmado en 2005 y valorado en unos cien millones de euros. La firma Ge-neral Dynamics UK Ltd. les ha venido suministrando equipos del sistema NIMCIS (New Integrated Marines Communications and Information System), conjunto que les ha permi-tido renovar sistemas anticuados y cambiarlos por el Bowman C4I.El parque de vehculos es amplio. Comprende el todo terreno ligero Land Rover 110XD WW Defender modificado con kit de vadeo pro-

Foto: Cpl. Kyle


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fundo para moverse en aguas de hasta 1,5 metros de profundidad y adaptado para su uso en operacio-nes en el rtico. De los logsticos, sealar que disponen de camiones tan diversos como los Scania R124 CB 420 HZ adaptados a la versin PLS (Palletised Loading System), los Mer-cedes Benz Unimog de 2,5 tonela-das o los DAF con traccin 4x4 y 6x6 para cargas de cuatro a diez mil kilo-gramos. Los de tipo oruga compren-den los b icabina suecos de Hgglunds, tanto del modelo ms antiguo Bv-206 -lo han recibido en variantes de transporte de tropas, de Mando, de apoyo de fuego con mor-teros medios y pesados, y de apoyo logstico- como los ms modernos BvS10 que incluyen proteccin con-tra impactos de proyectiles de diver-so calibre. Blindados, pues tienen capacidad para frenar proyectiles AP de hasta 14,5mm, son una veintena de Patria 6x6 XA-118, mientras que como carro de apoyo a las operacio-nes en playa emplean dos Leopard 1 modificados como BARV (Beach Armoured Recovery Vehicle). En ac-

ciones de asalto areo y otras se apoyan en las capacidades de los helicpteros Westland SH-14D Lynx de la Marina, mientras que para movimientos en el agua pue-den recurrir tanto a lanchas neu-mticas -de los modelos LCRM (Landing Craft Rubber Motorized) y LIB (Light Inflatable Boat)- como a lanchones del tipo LCVP (Lan-ding Craft Vehicle Personnel) y LCU (Landing Craft Utility).

Octavio Dez Cmara. Periodista especializado en temas policiales y de Defensa, lleva realizando artculos y reportajes por ms de tres dca-das, tarea que comparte con otras relacionadas con la Administracin Pblica. Lleva escritos cerca de dos mil artculos de su especializacin, es autor de ms de treinta libros, realiza asesoramientos en mbitos pblicos y privados, y tiene una dila-tada experiencia en la docencia so-bre el uso de armas de fuego. Es director de las revistas TACTICAL y SOLDIERS-Raids. En la actualidad, colabora con medios editoriales es-paoles, alemanes, estadounidenses e italianos.


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