ERP 030-040VT/VF

Montacargas eléctricos de 3000-4000 lb

Rendimiento del motor de doble accionamiento Radio de giro cero

Maniobrabilidad excepcional

Los montacargas de la serie ERP-VT/VF de

Yale® ofrecen un radio de giro extremadamente cerrado – Los motores de CA de doble accionamiento y

el eje de la dirección de radio cero se combinan para

ofrecer la maniobrabilidad líder de la industria.

Para reducir al mínimo el radio de giro interior del

montacargas, hay dos motores de tracción de CA con

ruedas delanteras independientes que hacen girar las

ruedas de transmisión en direcciones opuestas,

colocando el centro de giro entre las ruedas de

transmisión.

El uso de dos motores de tracción también maximiza

los esfuerzos del innovador eje de dirección con radio

de giro cero que ofrece un amplio ángulo de dirección

gracias a que el punto de pivote se encuentra dentro

del eje de la dirección.

Productividad suprema de Yale El rendimiento y la productividad son resultados estándar en todos los montacargas Yale®. Con la serie ERP-VT/VF, los ahorros en costos de productividad se logran a través de menores gastos de operación de los montacargas, costos de

mantenimiento reducidos, intervalos de mantenimiento extendidos y mayor rendimiento. La serie ERP-VT/VF utiliza la comprobada tecnología de CA

junto con el manejador de los sistemas del vehículo

“Intellix” ofreciendo un rendimiento mejorado a través del

ciclo de descarga de la batería utilizable. Este eficiente

sistema también ofrece mayor tiempo de actividad de la

batería para lograr un mayor rendimiento.

Los motores de CA ofrecen mayor potencia de

aceleración, velocidades rápidas de marcha (con o sin

carga) y velocidades rápidas de elevación y descenso. El

innovador sistema de manejo térmico mantiene alta la

productividad al mismo tiempo que protege los

componentes claves del montacargas.

Cuatro modos de rendimiento seleccionables por el

operador y la innovadora funcionalidad de “Turno

extendido” permiten que el rendimiento del montacargas

se pueda personalizar a la aplicación del cliente así como al

nivel de destreza del operador, aumentando la eficiencia.

Mayor comodidad del operador en la serie ERP-VT/VF,

con un amplio espacio de piso, posición mejorada del

asiento del operador y cinturón de seguridad sin cinchos.

La conducción en reversa es más fácil gracias al manubrio

de conducción en reversa y las opciones de giro del

asiento.

El freno de estacionamiento automático se activa

automáticamente cuando el montacargas se detiene,

simplificando los movimientos del operador.

Mayor tiempo de actividad de la batería

Todos los montacargas se muestran con equipamiento opcional Modos de rendimiento seleccionables

Disponible en 36 y 48 voltios, los montacargas

ERP-VT/VF están diseñados para satisfacer y

superar los requisitos de su aplicación. Todos los

modelos vienen con una opción estándar de

tracción de CA y motores hidráulicos de bajo

mantenimiento y funcionamiento suave.

Freno de estacionamiento automático

Ergonomía inteligente de Yale Los operadores prefieren los montacargas Yale®. La comodidad del operador mejora la productividad y reduce la

fatiga. Con visibilidad mejorada, posicionamiento suave y preciso del mástil, conducción de bajo esfuerzo y controles de

operación “diseñados para humanos”, todo en estos montacargas los hace fáciles de operar.

Todos los montacargas se muestran con equipamiento opcional

El diseño del piso de placa abierta de la serie ERP-VT/VF

maximiza el espacio disponible para los pies del conductor. El

frenado servo asistido reduce el esfuerzo del pedal. La

ubicación y los ángulos del pedal del acelerador y el freno

proporcionan una comodidad máxima para el operador. El

tapete del piso, hecho de goma, absorbe los impactos y

reduce la fatiga del operador.

El asiento del operador está colocado de manera precisa para

ofrecer más comodidad, una posición eficiente del operador,

mejorando la visibilidad a través del mástil, y generando

menos fatiga al operador. La columna de la dirección

estándar se ajusta de manera infinita. La columna de la

dirección telescópica opcional con memoria de

inclinación ofrece una capacidad de ajuste superior para

adaptarse a una amplia variedad de tamaños de operadores.

Se ha mejorado la comodidad de la conducción en reversa

con un práctico manubrio para conducción en reversa

con botón de bocina opcional. El manubrio para

conducción en reversa, junto con el asiento giratorio

opcional, favorecen a una posición cómoda y segura para la

conducción en reversa. Los cinturones de seguridad sin

cinchos ofrecen una comodidad superior para el operador.

Los controles electrohidráulicos de minipalanca

Accutouch opcionales, de Yale, con control direccional

activado por el pulgar ofrecen un excelente diseño

ergonómico con alcance y lanzamiento más cortos y un

esfuerzo considerablemente menor requerido para operar,

en comparación con las palancas hidráulicas mecánicas. El

descansabrazos totalmente ajustable con descanso para la

palma está contorneado para una máxima comodidad.

Espacio superior de piso

Comodidad de conducción en reversa

La Serie ERP-VT/VF de Yale® es un “montacargas de operador”

con asas grandes y texturizadas, escalones profundos y

antideslizantes para facilitar la entrada y la salida, controles

direccionales accionados por medio del pulgar, desconexión

de la alimentación al lado del asiento, áreas de almacenamiento

amplias y fáciles de alcanzar en el capó, y una columna de

dirección inclinable, telescópica y con memoria de inclinación,

opcional, para reducir la fatiga del operador.

Controles hidráulicos estándar

Minipalanca Accutouch opcional

Servicio Oro de Yale La serie ERP-VT/VF no solo está diseñada para requerir menos mantenimiento, sino que también está diseñada

para ser extremadamente fácil de dar servicio. El capó de acero de una pieza, de apertura trasera y el sistema de

diagnóstico a bordo de estos montacargas están diseñados pensando en los detalles de servicio. El extraordinario

acceso a los componentes hace que el servicio sea rápido, fácil y cómodo. Es el nuevo estándar en la capacidad

de servicio de montacargas.

Yale ha reducido los requisitos de servicio regular

en los montacargas de la serie ERP-VT/VF. La tracción de

CA estándar y los motores hidráulicos eliminan las

escobillas y los arreglos asociados, lo que reduce el

mantenimiento.

El eficiente sistema eléctrico de CA solo requiere un

contactor, lo que elimina los contactores direccional y de

elevación. Los controladores del motor están montados

en disipadores de calor con aletas, con ventiladores de

enfriamiento integrales, lo que reduce ampliamente el

calor.

En Yale, nuestros ingenieros han equipado los

montacargas de la serie ERP-VT/VF con placas del

piso fácilmente desmontables, un capó con bisagra

trasera que se abre a casi 80 grados, cableado y

guiado de mangueras con sentido común, cables

claramente numerados con conectores sellados,

tecnología CANbus y motores de CA sin

escobillas. Todo esto hace que la serie VT/VF sea

fácil de dar servicio y mantenimiento.

Todos los montacargas se muestran con equipamiento opcional

La extracción lateral de la batería con rodillos,

opcional y una nueva puerta lateral de bajo perfil con

mecanismo de liberación rápida y recorte de tracción

ofrecen un acceso y cambio de la batería rápido, fácil y

eficiente.

La placa del piso de dos piezas permite un acceso de

servicio rápido y fácil. La Placa de escalón removible

ofrece una entrada adicional a los componentes claves.

El sistema lntellix VSM (VehicleS7stemsManager)

monitorea continuamente y controla todas las funciones

principales del montacargas para una mayor eficiencia y

operación adecuada. La innovadora pantalla de la serie ERP-

VT/VF advierte al operador de cualquier preocupación del

sistema.

Se puede acceder al horómetro, así como los sistemas de

tracción e hidráulico del montacargas por medio de la

pantalla. En la pantalla también se incorporó un extenso

diagnóstico a bordo para comunicar los códigos de

servicio al técnico capacitado, permitiendo reparaciones

rápidas y precisas.

El frenado servo asistido ayuda a reducir la presión sobre la

unidad de conducción principal y los componentes del sistema

de frenado, aumentando así la vida útil del componente. El

sistema de desaceleración automática reduce los frenos a

petición, mejorando adicionalmente la vida útil del freno.

Manejador de los sistemas del vehículo Intellix

Innovadora pantalla

Acceso fácil para el servicio

Bajo costo de propiedad de Yale El costo de compra de un montacargas es solo una pequeña parte de su costo total. El precio de compra de un

montacargas representa la mayor parte del dinero invertido e incluye elementos como el mantenimiento periódico, las

reparaciones no programadas, los frenos y el costo del combustible. Los ingenieros de Yale se centraron en los ahorros

de los costos operativos con requisitos de mantenimiento reducidos, capacidad superior de servicio, mayor durabilidad

e intervalos de servicio extendidos.

Los montacargas de la serie ERP-VT/VF ofrecen una

increíble flexibilidad para personalizar el rendimiento

hidráulico y de tracción del montacargas de acuerdo

con la aplicación. Ya sea que requiera una vida útil de

la batería para un turno más prolongado, un

rendimiento hidráulico agresivo o velocidades de

desplazamiento rápidas para largas distancias en el piso

de fábrica, su técnico capacitado de Yale puede

maximizar el rendimiento de su montacargas.

La tracción de CA y los motores hidráulicos eliminan

completamente las escobillas y los arreglos asociados,

lo que reduce los costos de mantenimiento. El sistema

se simplifica aún más al combinar las funciones

hidráulicas y de la dirección en un solo motor.

Hay disponible una variedad de ruedas de impulsión y

dirección para ofrecer mayor estabilidad y durabilidad.

Están disponibles varios paquetes ambientales, incluidos

opciones UL, EE, enfriador/congelador y congelador bajo

cero, que garantizan el montacargas correcto para la

aplicación.

Excelente vida útil de turno de la batería

El sistema de desaceleración automática estándar

reduce la velocidad del montacargas de forma

automática cuando el operador retira el pie del pedal

del acelerador, lo cual disminuye el uso del freno y los

requerimientos de mantenimiento asociados.

El diseño altamente eficiente de la serie ERP-VT/VF

mejora la duración de vida del turno de la batería,

ahorrando dinero en costos de energía y

aumentando la productividad a través del tiempo de

actividad mejorado. La serie ERP-VT/VF ofrece

importantes ahorros en costos operativos en

comparación con los modelos de la competencia.

Según la prueba estandarizada de ciclo de energía

VDI, la serie ERP-VT/VF de Yale® ofrece el menor

consumo de energía frente a la competencia. Una

mejor utilización de la energía significa un ahorro de

dinero y una reducción del impacto en el medio

ambiente.

Todos los montacargas se muestran con equipamiento opcional

El exclusivo sistema de frenado servo asistido

incrementa adicionalmente la vida útil del freno y

el tren motriz al utilizar automáticamente el

frenado de motor de tracción en proporción a la

presión del pedal de freno del operador,

reduciendo la demanda de los frenos de servicio.

Los resistentes frenos de disco húmedo

sumergidos en aceite ofrecen una operación

libre de mantenimiento.

Frenado servo asistido

Fuente: Centro de Desarrollo de Montacargas Contrabalanceados NMHG

Componentes críticos de grado industrial Yale Las aplicaciones industriales rigurosas requieren montacargas de conducción eléctrica y calidad industrial con valor productivo

agregado, que estén en funcionamiento durante el tiempo máximo de actividad, que respondan a altos niveles de demanda y que

tengan un costo mínimo de operación. Los montacargas ERP-VT/VF de Yale® están diseñados y construidos con componentes

críticos de grado industrial, ofreciendo un excepcional valor productivo y una vida útil económica. ¡Usted puede contar con esta

diferencia!

Motores

Los motores eléctricos aseguran que el montacargas

se desplace y levante cargas a las velocidades

requeridas para una productividad máxima. Los

motores de CA eliminan las escobillas, reduciendo

los costos de mantenimiento. La funcionalidad del

motor de dirección está integrada en el motor

hidráulico, simplificando el sistema y aumentando la

confiabilidad. Todos los motores están aislados para

una resistencia superior al calor.

Sistema eléctrico

Sistema hidráulico

El sistema hidráulico constituye “los músculos”

de un montacargas, ofreciendo la fuerza

necesaria para levantar cargas pesadas durante

todo el turno. Las juntas del sello frontal de

junta tórica resisten las fugas. El filtro hidráulico

de 10 micras ayuda a mantener limpio el líquido

hidráulico. Las secciones de válvulas “apiladas”

de hierro forjado ofrecen excelente rigidez.

Eje de dirección

Los ejes de dirección soportan el peso considerable del contrapeso, al mismo

tiempo que reciben el impacto y la vibración del camino. Los ejes de hierro

fundido dúctil proporcionan integridad y resistencia en una sola pieza para una

durabilidad excepcional. Los cojinetes de rodillos cónicos absorben fuerzas de

carga de diversas fuentes, lo que mejora la confiabilidad. El sistema de

mejoramiento continuo de la estabilidad de Yale (disponible solo en el VF)

mejora la estabilidad del montacargas con un diseño sencillo, sin mantenimiento

y sin comprometer el desplazamiento en superficies irregulares.

El montacargas se muestra con equipamiento opcional

Al unir los componentes electrónicos de un montacargas para una operación eficiente, el sistema

eléctrico debe ser duradero y confiable. La tecnología

CANbus reduce el cableado y las conexiones,

mejorando la confiabilidad del sistema.

Las conexiones eléctricas selladas resisten la humedad y la suciedad, aumentando el tiempo de actividad. El innovador sistema de manejo térmico protege los componentes

claves, al mismo tiempo que garantiza una máxima productividad.

Mástil

Es necesario que el mástil de un montacargas

absorba presiones significativas durante las

operaciones de elevación y descenso sin incurrir en

excesivo tiempo de inactividad por mantenimiento.

Los rodillos de carga inclinados absorben las

fuerzas de lado a lado y de adelante hacia atrás

para una mayor durabilidad con menores

ajustes. El contacto completo entre las caras de

los rodillos previene el desgaste excesivo del

canal, lo que prolonga la vida útil del rodillo.

Eje de la dirección

El eje de la dirección de un montacargas debe absorber fuerzas

significativas durante la operación normal. Los engranajes y ejes de alta

resistencia resisten la presión de los cambios de dirección rápidos. Una

robusta carcasa de hierro fundido absorbe los impactos y la vibración.

Los frenos servo asistidos reducen el desgaste de los frenos y la tensión

en los componentes de la unidad de transmisión.

Chasis

El diseño unificado y la construcción de acero del chasis de la serie ERP-

VT/VF de Yale® proporcionan una mejor rigidez y una excelente

protección para los componentes internos. La excepcional resistencia y

durabilidad del chasis se han diseñado y probado utilizando el análisis de

elementos finitos generado por computadora.

Aspectos destacados/opciones

de ERP-VT/VF

Aspectos destacados/opciones

de ERP-VT/VF Aspectos destacados del confianza ERC-VT ERC-VF Opciones ergonómicas ERC-VT ERC-VF La tracción de CA y los motores hidráulicos Est. Est. Minipalancas Accutouch e-Hydraulic con control direccional con el pulgar Opc. Opc. Intellix VSM (manejador de los sistemas del vehículo) Est. Est. Pedal de control direccional Opc. Opc. Doble conexiones eléctricas Est. Est. Columna de dirección telescópica con memoria de inclinación Opc. Opc. Bocina electrónica Est. Est. Retorno a la inclinación establecida Opc. Opc. Las juntas tórica juntas hidráulicas Est. Est. Asiento de suspensión total en tela o vinilo Opc. Opc. Frenado servo asistido Est. Est. Extracción lateral de la batería con rodillos y bloqueo de la batería Opc. Opc. Rodillos de mástil inclinado, de cara completa Est. Est. Luz de domo del compartimiento del operador Opc. Opc. Los ejes de hierro fundido dúctil Est. Est. Manubrio de conducción en reversa con bocina Opc. Opc. Engranajes y ejes de transmisión de alta resistencia Est. Est.

Aspectos destacados del servicio ERC-VT ERC-VF

Opciones de confianza ERC-VT ERC-VF Acceso fácil para el servicio Est. Est. Paquete de luces LED completo Opc. Opc. Intellix VSM (manejador de los sistemas del vehículo) Est. Est. Monitor de impactos Opc. Opc. Diagnóstico avanzado a bordo y configuración del montacargas usando la pantalla Est. Est. Lista de verificación diaria del operador Opc. Opc. Control CANbus totalmente integrado Est. Est. Monitoreo del sistema hidráulico Opc. Opc. Sistema de manejo térmico avanzado Est. Est.

Motores de tracción e hidráulico de AC sin escobillas Est. Est.

Aspectos destacados del Productividad ERC-VT ERC-VF Canales del mástil con el frente al ras Est. Est. Control de tracción transistorizado alimentado por AC con cambios de dirección suaves Est. Est. Rodillos de carga cónicos con ángulo de tres grados Est. Est. Motores de tracción e hidráulico de AC sin escobillas Est. Est. Barras de cilindro del elevador chapadas en cromo endurecido Est. Est. Dirección asistida a pedido Est. Est. Frenos sin mantenimiento con vida útil mejorada gracias al sistema de desaceleración automática Est. Est. Pantalla de tablero mejorada Est. Est. Interfaz de PC Est. Est. Sistema de manejo térmico avanzado Est. Est. Intervalos de servicio de 500 horas Est. Est. Sistema hidráulico de transistores AC Est. Est. Placas laterales del piso removibles Est. Est. 36 voltio de potencia Est. Est. Paneles laterales de la batería removibles Est. Est. El sistema de desaceleración automática (automática estándar reduce la velocidad del montacargas de forma automática cuando el operador retira el pie del pedal del acelerador) Est. Est.

Opciones de servicio ERC-VT ERC-VF Funcionalidad de turno extendido Est. Est. Modos de rendimiento seleccionables por el operador Est. Est. Extracción lateral de la batería con rodillos y bloqueo de la batería Opc. Opc. Extensión de respaldo de alta carga de 48 " Est. Est. Paquete de luces LED completo Opc. Opc. Construcción UL tipo “EE” Est. Est. Monitoreo del sistema hidráulico Opc. Opc.

Monitor de impactos Opc. Opc.

Opciones de Productividad ERC-VT ERC-VF Tubos de extensión para accesorios (con/sin aditamentos de desconexión rápida) Opc. Opc. Minipalancas Accutouch e-Hydraulic con control direccional con el pulgar Opc. Opc.

Aspectos destacados de costo de propiedad ERC-VT ERC-VF Pedal de control direccional Opc. Opc. 48 voltio de potencia Opc. Opc. Desaceleración automática y frenado regenerativo Est. Est.

10 grados hacia Adelante / 5 grados hacia atrás (embotelladora) inclinación Opc. Opc. Monitoreo de sistemas electrónicos Est. Est. Retorno a la inclinación establecida Opc. Opc. Turno extendido Est. Est. Varios elevadores de mástil Opc. Opc. Motores de tracción e hidráulico de AC sin escobillas Est. Est. Desplazador lateral integral Opc. Opc. Sistema hidráulico controlado por transistores Est. Est. Paquetes de almacenamiento en frío - refrigerador / congelador y congelador bajo cero Opc. Opc. Frenado servo asistido Est. Est. Varias opciones de llantas Opc. Opc. Sistema de manejo térmico avanzado Est. Est. Varios paquetos de luces LED Opc. Opc. Bocina electrónica Est. Est. Alarma visible - LED ámbar - continuo – continuo Opc. Opc.

Opciones de costo de propiedad ERC-VT ERC-VF Alarma sonora - funcionamiento inverso Opc. Opc.

Paquete de luces LED completo Opc. Opc.

Aspectos destacados del ergonómicas ERC-VT ERC-VF Construcción UL tipo “EE” Opc. Opc. Asientos acolchados y ergonómicamente diseñados Est. Est. Monitor de impactos Opc. Opc. Los cinturones de seguridad sin cinchos Est. Est. Indicador del peso de la carga Opc. Opc. Cinturón de seguridad y sujeción de cadera Est. Est. Monitoreo del sistema hidráulico Opc. Opc. Maniobrabilidad excelente Est. Est. Lista de verificación diaria del operador Opc. Opc. Pantalla de la interfaz del operador Est. Est. Mástil de alta visibilidad Est. Est. Palancas de control hidráulicas mecánicas del lado del asiento Est. Est. Columna de dirección de inclinación Est. Est. Piso abierto Est. Est. Pedal de freno de bajo esfuerzo Est. Est. Paso de entrada de baja altura Est. Est. El tapete del piso, hecho de goma Est. Est. Lado del asiento control direccional activado Est. Est. Freno de estacionamiento automático Est. Est. Mástil de alta visibilidad Est. Est.

Nota: Est. = Estándar, Opc. = Opcional Nota: Est. = Estándar, Opc. = Opcional El desempeño del montacargas puede verse afectado por la condición del vehículo, la forma en que está equipado y la aplicación. Consulte a su distribuidor de montacargas industriales Yale® para más información. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Yale, Yale y Mástil Yale Global HiVisTM son marcas comerciales de Yale Materials Handling Corporation en los Estados Unidos y otros países.

Los productos Yale incluidos en este documento pueden estar cubiertos por la patente 6,684,148 de EE. UU. y otras patentes en trámite.

Ventas· Rentas· Financiamiento· Repuestos para manejo de flotillas · Servicio· Capacitación del

operador

Fabricados en nuestras instalaciones registradas en ISO9001 e ISO14001

Yale Materials Handling Corporation P.O. Box 7367, Greenville, North Carolina 27835-7367

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