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ABC. DOMINGO 31 DE M A R Z O DE 1968. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG. 67. BARCELONA mi DÍA TEMPERATURAS DE LA CAPITAL Max.: 15.'0° MIn.: 11 6» J^YER, sábado, y hoy, domingo, se celebra la cues- tación popular con destino a sufragar las obras del templo de la Sagrada Familia. Es ya una frase hecha en Barcelona, cuan- do se quiere aludir a algo que se prolonga indefinidamente, decir: u Dura más que las obras de la Sagrada Familia", expresión ya proverbial, y que, sin embargo, no es agra- dable para los misinos que la emplean. El grandioso templo, concebido por el genio de Antonio Gandí, serla para Barcelona, una ves terminado, motivo de orgullo, de admiración y de fania mundial. Piénsese que la fachada única hasta ahora construida en toda su grandiosidad representa tan sólo alrededor de una quinta parte de lo que debería ser el templo según el sueño de su arquitecto. En estos momentos, como es bien sabido, Gandí está de moda en todo el mun- do. El número de estudiosos y de admira- dores de la obra gaudiana es muy grande fuera de España. Son muchos también los que vienen a Barcelona desde remotos países tan sólo para conocer de cerca la mayor concentración de dicha obra existente en nuestra ciudad. Pues bien, el templo expia- torio de la Sagrada Familia, terminado, se- ria como un imán de interés y de presen- cias, verdaderamente impresionante. Lo cual tiene mayor valor si se sabe que ciento se- tenta mil turistas lo visitaron el año pasado. Al parecer, para que las obras puedan proseguir al ritmo actual se necesitan doce millones al año. Esa cifradoble de la ob- en 10.63—se alcanzó el año pasado. Hay que esperar que en la cuestación de ÓS la idd d Ó bd p q Q cantidad de IQÓ7 sea rebasada am- pliamente. Un fenómeno nuevo se da este año: la colaboración de otras poblaciones de Cata- luña a la suscripción. Tarragona y Reus, en efecto, se han sumado al esfuerzo que Barcelona viene desarroVando desde 1954, fecha en que se inició la costumbre de fijar un día al año para la cuestación pública. La tarea es ingente y difícil, pero, precisa- mente en esa lentitud, debida a la forma de recaudar las sumas precisas para la edifi- cación, se encierra buena parte del carácter de obra colectiva y popular que tiene la construcción del templo gaudiano. El "slo- gan" que en la cuestación de este año cen- tra la propaganda es una frase en catalán: "Entre tots l'acabarem" ("lo acabaremos entre todos"). No hay duda de que así será, por mucho que haya de costar. Los promo- tores de la obra suponen que antes de dies años estará ternmmda la fachada de la Pa- sión, lo cual, además de constituir una es- peranza, da idea de la paciencia que la empresa requiere. Tarea y tenacidad. Por esas virtudes, llevadas a extremos heroicos, hay que felicitar al Patronato que cuida de las obras. La cuestación pro Sagrada Familia da, por cierto, ocasión de recordar el hecho cu- riosísimo de que el encargo de los planos, tan revolucionarios artísticamente, del tem- plo, fue hecho a Gaudí por una asociación piadosa formada por gentes de lo más con- servador y falto de imaginación, gente, en suma, de lo más retrógrado en todos los sentidos. Les recomendaron a Gandí como "un buen cristiano y le dieron el encargo™. N. y G. NACE UNA CIUDAD Ha sido fundada Barcelona Gardens, a 17.000 kilómetros de la capital catalana Cuando en el reloj de la Catedral de Barcelona se desploman las doce cam- panadas del mediodía, el nuevo reloj de una factoría de Barcelona Gardens. se- ñala las diez de la noche. Barcelona Gardens, por ruta aérea desde nuestra capital mediterránea, Roma, Nueva De- lhi, Bangkok, Singapur y Sidney, se en- cuentra a 10.842 millas, unos 17.444 ki- lómetros. Barcelona Gardens es la que hace treinta y siete con el nombre de la capital catalana Es la última Que ha nacido; sólo hace unos días que ha na- cido, de manera concreta el 26 de febre- ro, en que las autoridades australianas aceptaron su nomenclatura, y su funcio- namiento c o m o municipio indepen- diente. "Padre" de la Barcelona australiana. lo es don Bruno Tapiólas, pero siguien- do consejo de don Jaime Torrents, pa- ciente archivero de las ciudades que en el mundo usan el nombre de la nuestra. ¿Cuándo nace en Jaime Torrents, ilus- tre compositor, este "hobby"? Soy tes- tigo. Nos encontramos los dos en Paler- mo, con tantas riminiscencias hispáni- cas, cuando nos enteramos que a unas dos horas de tren se encontraba el mu- nicipio Barcelona-Pozzo di Gotto. To- rrents se hizo con una bandera de la Barcelona española y nos dirigimos a su homónima siciliana, en cuyo balcón del Ayuntamiento era colocado el estan- darte hispano. Allí surge la pasión del maestro Torrents por las Barcelonas; inicia un recuento, escribe a nuestros di- plomáticos, consulta geografías. Ha po- dido identificar treinta y seis Barcelo- na, la más importante en la actualidad se encuentra ubicada en Venezuela, con más de 100.000 habitantes, en una zona petrolífera de gran riqueza; la espiri- tualmente más querida. Barcelonette- francesa. descansando cerca de los Ba- jos Alpes, fundada por Ramón Beren- guer V, primo hermano de Jaime I, para dejar constancia que aquel territorio pertenecía a Cataluña. Merced a To- rrents pudo lograrse el censo de las Barcelonas. Hace un año el maestro Torrents re- cibió una curiosa y emocionada carta desde Ayr, en Australia. Se la escribía un catalán representando a un grupo de colegas que, residentes en aquellas tie- rras, amplias y sin agobios—sólo unos 12 millones de habitantes en el inmen- so territorio—, que querían celebrar el Día de la Sardana, y deseaban conocer en qué fecha era la correcta; el maestro Torrents tuvo una corazonada, puesto que además de enviarles documentación necesaria para la fiesta sugirió a los catalanes de Australia que fundaran una nueva ciudad con el nombre de Bar- celona. Desde el 26 de febrero de 1968 es una realidad. ¿Cómo ha surgido Barcelona Gar- dens? Bruno Tapióla nació en la Creu de Barbará, Sabadell, hace casi setenta años; a los veintidós emigró a Austra- lia en busca de un porvenir mejor, de hacer su camino al andar, como en el vie.10 verso de Machado. Los primeros tiempos fueron duros: cultivó caña de azúcar y sus trabajos no tenían hori- zonte fijo. Hoy es uno de los construc.- tores más importantes de aquel país, con servicios auxiliares de serrería, fe- rretería, fabricación de muebles, etc. Mas la nostalgia repica en la puerta del señor Tapiólas. Cuando tiene ocasión, va reclamando para sus negocios, compa- triotas suyos, catalanes, que son piezas fundamentales en el engranaje fabril de don Bruno Tapiólas. Una de las más recientes adquisiciones, fue la de Benito Droguet, también natural de Sabadell, que hace siete años marchó hacia Ayr, en compañía de su esposa e hijo de po- cos meses de edad. Fue Benito Droguet la persona que, en nombre de todos los catalanes de Australia, escribió al maes- tro Tórrenos. Los terrenos de la Barcelona Gardens son propiedad de Bruno Tapiólas, que ha conseguido autorización para trans- formarlos en una nueva ciudad, con el nombre de Barcelona, y a donde se irán a residir los catalanes de aquellos te- rritorios. Las calles de la Barcelona Gardens serán bautizadas con nombres de catalanes ilustres. Balmes. Gaudí, Clavé, etc. El catalán quiere perpetuar lo suyo; acaso sea una pueril vanidad. Pero es importante. José Comas Sola, bautizó un planeta con el nombre de Barcelo- na; recientemente en Douala, en el Ca- merún, se ha levantado un hospital con el nombre de Barcelona. En Austra- lia, en 1968, en pleno siglo XX, Benito Tapiólas, acaba de fundar la Barcelona número 37.—Manuel TARÍN IGLESIAS. EL MINISTRO DE INFOR- MACIÓN Y TURISMO VI- SITA, EN VICH, EL EM- PLAZAMIENTO DEL FU- TURO PARADOR NACIO- NAL Autoridades y personalidades locales inaugurarán el martes la línea aérea Barcelona-Nueva York, sin escalas Barcelona 30. (De nuestro Redacción, por "telex".) A las nueve de la mañana llegó a Barcelona por vía aérea el ministro de Información y Turismo, don Manuel Praga Iribarne, acompañado del director general de Empresas y Actividades Turísti- cas, don León Herrera. En el aeropuerto fue recibido por el gobernador militar, en representación del capitán general; gober- nador civil, jeíe del sector aéreo, teniente de alcalde señor Asmarats, por el Ayun- tamiento; delegado provincial del Minis- terio de Información y Turismo; director de Radio Nacional y delegado de TVE y NO-DO, don Jorge Arandes, y otras auto- ridades y personalidades. Desde el aeropuerto, el señor Fraga Iri- bame, don León Herrera y el delegado de su departamento en Barcelona, don Ma- nuel Ortiz, continuaron viaje a Vich, adon- de llegaron alrededor de las once, siendo recibidos en el Ayuntamiento por el vice- presidente de la Diputación de Barcelona, señor Ribas Seva, ea alcalde y diputado provincial, don Antonio Bach Roura, y la corporación municipal en pleno, así como las demás autoridades vicenses. En el sa- lón de sesiones se celebró una recepción oficial, en el curso de la cual el alcalde hizo patente su gratitud al ministro por esta visita en nombre de la corporación y de los habitantes de la ciudad por haber concedido el título de interés turístico al "Mercat del Ram" y haber elegido en la plana de Vich un lugar adecuado para la construcción diíl primer parador nacional de turismo de la provincia de Barcelona. M señor Praga Iribarne contestó a las palabras del alcalde agradeciendo la cor- dial acogida eue se le había dispensado y las nuevas demostraciones de adhesión recibidas por parte de la corporación mu- ABC (Madrid) - 31/03/1968, Página 67 Copyright (c) DIARIO ABC S.L, Madrid, 2009. Queda prohibida la reproducción, distribución, puesta a disposición, comunicación pública y utilización, total o parcial, de los contenidos de esta web, en cualquier forma o modalidad, sin previa, expresa y escrita autorización, incluyendo, en particular, su mera reproducción y/o puesta a disposición como resúmenes, reseñas o revistas de prensa con fines comerciales o directa o indirectamente lucrativos, a la que se manifiesta oposición expresa, a salvo del uso de los productos que se contrate de acuerdo con las condiciones existentes.

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A B C . D O M I N G O 31 DE MARZO DE 1968. EDICIÓN DE LA MAÑANA. PAG. 67.

BARCELONAmi DÍA

TEMPERATURASDE LA CAPITAL

Max.: 15.'0°MIn.: 11 6»

J^YER, sábado, yhoy, domingo,

se celebra la cues-tación popular con

destino a sufragar las obras del templo dela Sagrada Familia.

Es ya una frase hecha en Barcelona, cuan-do se quiere aludir a algo que se prolongaindefinidamente, decir: uDura más que lasobras de la Sagrada Familia", expresión yaproverbial, y que, sin embargo, no es agra-dable para los misinos que la emplean. Elgrandioso templo, concebido por el geniode Antonio Gandí, serla para Barcelona,una ves terminado, motivo de orgullo, deadmiración y de fania mundial. Piénsese quela fachada única hasta ahora construida entoda su grandiosidad representa tan sóloalrededor de una quinta parte de lo quedebería ser el templo según el sueño de suarquitecto. En estos momentos, como es biensabido, Gandí está de moda en todo el mun-do. El número de estudiosos y de admira-dores de la obra gaudiana es muy grandefuera de España. Son muchos también losque vienen a Barcelona desde remotos paísestan sólo para conocer de cerca la mayorconcentración de dicha obra existente ennuestra ciudad. Pues bien, el templo expia-torio de la Sagrada Familia, terminado, se-ria como un imán de interés y de presen-cias, verdaderamente impresionante. Lo cualtiene mayor valor si se sabe que ciento se-tenta mil turistas lo visitaron el año pasado.

Al parecer, para que las obras puedanproseguir al ritmo actual se necesitan docemillones al año. Esa cifra—doble de la ob-

en 10.63—se alcanzó el año pasado.

Hay que esperar que en la cuestación deÓS la idd d Ó bd

p qQ cantidad de IQÓ7 sea rebasada am-

pliamente.Un fenómeno nuevo se da este año: la

colaboración de otras poblaciones de Cata-luña a la suscripción. Tarragona y Reus,en efecto, se han sumado al esfuerzo queBarcelona viene desarroVando desde 1954,fecha en que se inició la costumbre de fijarun día al año para la cuestación pública.La tarea es ingente y difícil, pero, precisa-mente en esa lentitud, debida a la forma derecaudar las sumas precisas para la edifi-cación, se encierra buena parte del carácterde obra colectiva y popular que tiene laconstrucción del templo gaudiano. El "slo-gan" que en la cuestación de este año cen-tra la propaganda es una frase en catalán:"Entre tots l'acabarem" ("lo acabaremosentre todos"). No hay duda de que así será,por mucho que haya de costar. Los promo-tores de la obra suponen que antes de diesaños estará ternmmda la fachada de la Pa-sión, lo cual, además de constituir una es-peranza, da idea de la paciencia que laempresa requiere. Tarea y tenacidad. Poresas virtudes, llevadas a extremos heroicos,hay que felicitar al Patronato que cuida delas obras.

La cuestación pro Sagrada Familia da,por cierto, ocasión de recordar el hecho cu-riosísimo de que el encargo de los planos,tan revolucionarios artísticamente, del tem-plo, fue hecho a Gaudí por una asociaciónpiadosa formada por gentes de lo más con-servador y falto de imaginación, gente, ensuma, de lo más retrógrado en todos lossentidos. Les recomendaron a Gandí como"un buen cristiano y le dieron el encargo™.N. y G.

NACE UNA CIUDADHa sido fundada Barcelona Gardens, a 17.000 kilómetros de la capital

catalana

Cuando en el reloj de la Catedral deBarcelona se desploman las doce cam-panadas del mediodía, el nuevo reloj deuna factoría de Barcelona Gardens. se-ñala las diez de la noche. BarcelonaGardens, por ruta aérea desde nuestracapital mediterránea, Roma, Nueva De-lhi, Bangkok, Singapur y Sidney, se en-cuentra a 10.842 millas, unos 17.444 ki-lómetros. Barcelona Gardens es la quehace treinta y siete con el nombre de lacapital catalana Es la última Que hanacido; sólo hace unos días que ha na-cido, de manera concreta el 26 de febre-ro, en que las autoridades australianasaceptaron su nomenclatura, y su funcio-namiento como municipio indepen-diente.

"Padre" de la Barcelona australiana.lo es don Bruno Tapiólas, pero siguien-do consejo de don Jaime Torrents, pa-ciente archivero de las ciudades que enel mundo usan el nombre de la nuestra.¿Cuándo nace en Jaime Torrents, ilus-tre compositor, este "hobby"? Soy tes-tigo. Nos encontramos los dos en Paler-mo, con tantas riminiscencias hispáni-cas, cuando nos enteramos que a unasdos horas de tren se encontraba el mu-nicipio Barcelona-Pozzo di Gotto. To-rrents se hizo con una bandera de laBarcelona española y nos dirigimos asu homónima siciliana, en cuyo balcóndel Ayuntamiento era colocado el estan-darte hispano. Allí surge la pasión delmaestro Torrents por las Barcelonas;inicia un recuento, escribe a nuestros di-plomáticos, consulta geografías. Ha po-dido identificar treinta y seis Barcelo-na, la más importante en la actualidadse encuentra ubicada en Venezuela, conmás de 100.000 habitantes, en una zonapetrolífera de gran riqueza; la espiri-tualmente más querida. Barcelonette-francesa. descansando cerca de los Ba-jos Alpes, fundada por Ramón Beren-guer V, primo hermano de Jaime I, paradejar constancia que aquel territoriopertenecía a Cataluña. Merced a To-rrents pudo lograrse el censo de lasBarcelonas.

Hace un año el maestro Torrents re-cibió una curiosa y emocionada cartadesde Ayr, en Australia. Se la escribíaun catalán representando a un grupo decolegas que, residentes en aquellas tie-rras, amplias y sin agobios—sólo unos

12 millones de habitantes en el inmen-so territorio—, que querían celebrar elDía de la Sardana, y deseaban conoceren qué fecha era la correcta; el maestroTorrents tuvo una corazonada, puestoque además de enviarles documentaciónnecesaria para la fiesta sugirió a loscatalanes de Australia que fundaranuna nueva ciudad con el nombre de Bar-celona. Desde el 26 de febrero de 1968es una realidad.

¿Cómo ha surgido Barcelona Gar-dens? Bruno Tapióla nació en la Creude Barbará, Sabadell, hace casi setentaaños; a los veintidós emigró a Austra-lia en busca de un porvenir mejor, dehacer su camino al andar, como en elvie.10 verso de Machado. Los primerostiempos fueron duros: cultivó caña deazúcar y sus trabajos no tenían hori-zonte fijo. Hoy es uno de los construc.-tores más importantes de aquel país,con servicios auxiliares de serrería, fe-rretería, fabricación de muebles, etc.Mas la nostalgia repica en la puerta delseñor Tapiólas. Cuando tiene ocasión, vareclamando para sus negocios, compa-triotas suyos, catalanes, que son piezasfundamentales en el engranaje fabrilde don Bruno Tapiólas. Una de las másrecientes adquisiciones, fue la de BenitoDroguet, también natural de Sabadell,que hace siete años marchó hacia Ayr,en compañía de su esposa e hijo de po-cos meses de edad. Fue Benito Droguetla persona que, en nombre de todos loscatalanes de Australia, escribió al maes-tro Tórrenos.

Los terrenos de la Barcelona Gardensson propiedad de Bruno Tapiólas, queha conseguido autorización para trans-formarlos en una nueva ciudad, con elnombre de Barcelona, y a donde se irána residir los catalanes de aquellos te-rritorios. Las calles de la BarcelonaGardens serán bautizadas con nombresde catalanes ilustres. Balmes. Gaudí,Clavé, etc.

El catalán quiere perpetuar lo suyo;acaso sea una pueril vanidad. Pero esimportante. José Comas Sola, bautizóun planeta con el nombre de Barcelo-na; recientemente en Douala, en el Ca-merún, se ha levantado un hospitalcon el nombre de Barcelona. En Austra-lia, en 1968, en pleno siglo XX, BenitoTapiólas, acaba de fundar la Barcelonanúmero 37.—Manuel TARÍN IGLESIAS.

EL MINISTRO DE INFOR-MACIÓN Y TURISMO VI-SITA, EN VICH, EL EM-PLAZAMIENTO DEL FU-TURO PARADOR NACIO-

NALAutoridades y personalidades localesinaugurarán el martes la línea aérea

Barcelona-Nueva York, sin escalasBarcelona 30. (De nuestro Redacción,

por "telex".) A las nueve de la mañanallegó a Barcelona por vía aérea el ministrode Información y Turismo, don ManuelPraga Iribarne, acompañado del directorgeneral de Empresas y Actividades Turísti-cas, don León Herrera. En el aeropuertofue recibido por el gobernador militar, enrepresentación del capitán general; gober-nador civil, jeíe del sector aéreo, teniente

de alcalde señor Asmarats, por el Ayun-tamiento; delegado provincial del Minis-terio de Información y Turismo; directorde Radio Nacional y delegado de TVE yNO-DO, don Jorge Arandes, y otras auto-ridades y personalidades.

Desde el aeropuerto, el señor Fraga Iri-bame, don León Herrera y el delegadode su departamento en Barcelona, don Ma-nuel Ortiz, continuaron viaje a Vich, adon-de llegaron alrededor de las once, siendorecibidos en el Ayuntamiento por el vice-presidente de la Diputación de Barcelona,señor Ribas Seva, ea alcalde y diputadoprovincial, don Antonio Bach Roura, y lacorporación municipal en pleno, así comolas demás autoridades vicenses. En el sa-lón de sesiones se celebró una recepciónoficial, en el curso de la cual el alcaldehizo patente su gratitud al ministro poresta visita en nombre de la corporacióny de los habitantes de la ciudad por haberconcedido el título de interés turístico al"Mercat del Ram" y haber elegido en laplana de Vich un lugar adecuado para laconstrucción diíl primer parador nacionalde turismo de la provincia de Barcelona.

M señor Praga Iribarne contestó a laspalabras del alcalde agradeciendo la cor-dial acogida eue se le había dispensadoy las nuevas demostraciones de adhesiónrecibidas por parte de la corporación mu-

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