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Page 1: > Catálogo 2010-2011. 2 Índice > Motores Boss Especialmente diseñados para los pilotos más exigentes. Boss SM12 / SM12-T Boss SM21-B / SM21-B Tuned Boss21

> Catálogo 2010-2011

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Índice

> Motores Boss  Especialmente diseñados para los pilotos más exigentes.

• Boss SM12 / SM12-T• Boss SM21-B / SM21-B Tuned• Boss21 • Boss21• Boss21

> Motores SM  Para aquellos pilotos que buscan horas de diversión a un

precio excelente. • SM12 EVO4 KIT • SM 21 Off Road• SM 21 On Road / Rally Game

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Boss SM12+

Escpe 2653

Ficha TécnicaCategoría 1/10 touring

Cilindrada (cm³) 2,1

Diámetro Pistón (mm) 13,7

Carrera (mm) 14

Puertos de Entrada 3

Puertos de Salida 1

Rodamiento Delantero (mm) Acero 7x18x5

Recubrimiento Rodamiento Del. Goma

Rodaminto Interior (mm) 12x22x5

Material Rodamiento Interior Bolas de Acero

Venturi Carburador (mm) 5,5

Tipo de Carburador 2 agujas

Bujía Turbo 6F, 7

Peso (gr) 230

Tipo de Camisa ABC

Combustible Recomendado 16% Nitro

El nuevo motor Boss SM12 está especialmente indicado para la competición en la categoría 1/10 Touring. Para tal fin cuenta con un cigüeñal totalmente rediseñado y mejorado estructuralmente que permite un mayor aprovechamiento de la potencia a elevadas revoluciones. Además de los mejores materiales y rodamientos de alta velocidad que incrementan en gran medida las prestaciones de este potente motor.

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PreparadoPreparado porpor

M. RossiM. Rossi

Este es el nuevo motor Boss SM12-T preparado por Mario Rossi para complacer a los pilotos más exigentes de la categoría 1/10 Touring. Todas las partes internas han sido seleccionadas y retocadas a mano con el fin de exprimir al máximo toda su potencia y prestaciones. Además el rodamiento interno de materíal cerámico le confiere un plus extra de rendimiento.

Ficha TécnicaCategoría 1/10 touring

Cilindrada (cm³) 2,1

Diámetro Pistón (mm) 13,7

Carrera (mm) 14

Puertos de Entrada 3

Puertos de Salida 1

Rodamiento Delantero (mm) Acero 7x18x5

Recubrimiento Rodamiento Del. Goma

Rodaminto Interior (mm) 12x22x5

Material Rodamiento Interior Bolas cerámicas

Venturi Carburador (mm) 5,5

Tipo de Carburador 2 agujas

Bujía Turbo 6F, 7

Peso (gr) 230

Tipo de Camisa ABC

Combustible Recomendado 16% Nitro

Boss SM12-T+

Escape 2653

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Ficha TécnicaCategoría 1/8 Off Road

Cilindrada (cm³) 3,5

Diámetro Pistón (mm) 16,2

Carrera (mm) 16,9

Puertos de Entrada 5

Puertos de Salida 1

Rodamiento Delantero (mm) Acero 7x19x6

Recubrimiento Rodamiento Del.

Doble Sello Goma

Rodaminto Interior (mm) 14,2x25,3x6,2

Material Rodamiento Interior Bolas de Acero

Venturi Carburador (mm) 7

Tipo de Carburador 2 agujas

Bujía Turbo 5, 6

Peso (gr) 370

Tipo de Camisa ABC

Combustible Recomendado 25% Nitro

Boss SM21-B+

Escape 2653

El nuevo motor Boss SM21-B está especialmente indicado para la competición en la categoría 1/8 Off Road. Para tal fin cuenta con un cigüeñal totalmente rediseñado y mejorado estructuralmente que permite un mayor aprovechamiento de la potencia a elevadas revoluciones. Además de los mejores materiales y rodamientos de alta velocidad que incrementan en gran medida las prestaciones de este potente motor.

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Ficha TécnicaCategoría 1/8 Off Road

Cilindrada (cm³) 3,5

Diámetro Pistón (mm) 16,2

Carrera (mm) 16,9

Puertos de Entrada 5

Puertos de Salida 1

Rodamiento Delantero (mm) Acero 7x19x6

Recubrimiento Rodamiento Del. Doble Sello Goma

Rodaminto Interior (mm) 14,2x25,3x6,2

Material Rodamiento Interior Bolas Cerámicas

Venturi Carburador (mm) 7

Tipo de Carburador 2 agujas

Bujía Turbo 5, 6

Peso (gr) 370

Tipo de Camisa ABC

Combustible Recomendado 25% Nitro

PreparadoPreparado porpor

M. RossiM. Rossi

Este es el nuevo motor Boss SM21-B Tuned preparado por Mario Rossi para complacer a los pilotos más exigentes de la categoría 1/8 Off Road. Todas las partes internas han sido seleccionadas y retocadas a mano con el fin de exprimir al máximo toda su potencia y prestaciones. Además el rodamiento interno de materíal cerámico le confiere un plus extra de rendimiento.

Boss SM21-B Tuned+

Escape 2653

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