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PROYECTO DE EJECUCIÓN DE LA BALSA DE REGULACIÓN “LA CUESTA”
Y RECUPERACIÓN ENERGÉTICADEL SALTO HIDRÁULICO
DEL POSTRASVASE JÚCAR-VINALOPÓ EN EL TÉRMINO MUNICIPAL DE VILLENA (ALICANTE)
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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES PARA LAS CONDUCCIONES 1
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES PARA LAS CONDUCCIONES
1. PLIEGO TÉCNICO PARA TUBERÍA DE ACERO HELICOSOLDADO ....... 3
1.1. GENERALIDADES. NORMATIVA Y CAMPO DE APLICACIONES ................ 3
1.2. DEFINICIONES Y CLASIFICACIÓN ............................................................... 5
1.2.1. DEFINICIONES ....................................................................................... 5
1.2.2. Clasificación ............................................................................................ 6
1.3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ................................................................... 7
1.4. DIMENSIONES ............................................................................................ 10
1.5. UNIONES ..................................................................................................... 14
1.6. REVESTIMIENTOS DE LA TUBERÍA ........................................................... 15
1.7. IDENTIFICACIÓN ......................................................................................... 21
2. pruebas y ensayos .................................................................................... 22
2.1. CONTROL DE CALIDAD DE LA FABRICACIÓN ......................................... 22
2.2. CONTROL DE CALIDAD DE LA INSTALACIÓN .......................................... 22
2.3. PRUEBAS DE LA TUBERÍA INSTALADA .................................................... 23
2.3.1. Prueba de presión interior...................................................................... 24
2.3.2. Prueba de estanquEidad ....................................................................... 26
3. MEDICIÓN Y ABONO ............................................................................... 26
4. PIEZAS ESPECIALES PARA TUBERÍAS DE ACERO HELICOSOLDADO
Y DE HORMIGÓN ARMADO CON CAMISA DE CHAPA ................................ 27
5. Elementos auxiliares de protección de tuberías de acero: protección
catódica 28
5.1. definición ...................................................................................................... 28
5.2. normativa aplicable ....................................................................................... 30
5.3. materiales ..................................................................................................... 30
5.4. CONDICIONES DE SUMINISTRO Y ALMACENAJE ................................... 31
5.5. ejecución ...................................................................................................... 31
5.6. especificaciones de equipos y materiales ..................................................... 31
5.6.1. Transforrectificador tipo WIGE-RSA ...................................................... 31
5.6.2. Lecho anódico ....................................................................................... 32
5.6.3. Electrodo de referencia permanente ...................................................... 33
5.6.4. Conductores eléctricos .......................................................................... 33
5.6.5. Conexiones ........................................................................................... 34
5.6.6. Cajas de Conexión ................................................................................ 34
5.6.7. Vía de chispas ....................................................................................... 34
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5.6.8. Electrodo probeta .................................................................................. 35
5.6.9. Juntas aislantes ..................................................................................... 35
5.7. medición y abono ......................................................................................... 36
6. MACIZOS DE ANCLAJE ........................................................................... 36
6.1. DEFINICIÓN ................................................................................................. 36
6.2. condiciones generales .................................................................................. 37
6.3. ejecución ...................................................................................................... 38
6.4. VERTIDO DESDE CAMIÓN O CON CUBILOTE .......................................... 40
6.5. medición y abono ......................................................................................... 41
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1. PLIEGO TÉCNICO PARA TUBERÍA DE ACERO HELICOSOLDADO
1.1. GENERALIDADES. NORMATIVA Y CAMPO DE APLICACIONES
Los tubos de acero tienen la condición de metálicos. Son de aplicación,
especialmente, en los casos de altas presiones y cubren la gama de diámetros
desde 168 mm hasta 2.540 mm.
El acero empleado en su fabricación debe ser del tipo no aleado y completamente
calmado, según lo indicado en la norma UNE 36004:1989, pudiendo ser sometido
a tratamiento térmico. En cualquier caso las características mecánicas han de
ser, como mínimo, las indicadas en el apartado 2.3.
En general, los tubos pueden ser de los siguientes tipos:
a) Tubos sin soldadura
Obtenidos por extrusión de un producto macizo (lingote, palanquilla o barra) y
posterior laminado o estirado, en caliente o en frío. También pueden obtenerse
por colada centrifugada. En general, el diámetro exterior de estos tubos es inferior
a 200 mm.
b) Tubos soldados
Son los obtenidos por conformación, de un producto plano laminado en caliente o
en frío, hasta conseguir una sección circular y posterior soldado de sus bordes.
Según el procedimiento de soldadura empleado los tubos pueden ser:
– Soldados a tope por presión
– Soldados por inducción o resistencia eléctrica
– Soldados por arco sumergido.
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La soldadura, en el caso de los tubos soldados a tope por presión, es
siempre longitudinal, mientras que en los soldados por inducción o arco
sumergido puede utilizarse también la soldadura helicoidal.
El acero de estos tubos debe tener una aptitud garantizada al soldeo, según lo
indicado en la norma UNE-EN 10025:1994. Se recomienda, además, que las
bobinas de chapa laminada empleadas en la obtención de los tubos soldados
estén constituidas por una única pieza, no debiendo admitirse que estén
formadas por trozos soldados, excepto en los tubos con soldadura helicoidal por
arco sumergido en los que si son aceptables las soldaduras de empalmes de
bobinas, siempre que dichas soldaduras hayan sido realizadas por el mismo
proceso y sometidas a iguales controles que las del propio tubo.
Lo más habitual es que los tubos de acero para el transporte de agua a
presión sean soldados helicoidalmente, bien por inducción o por arco sumergido.
En general, las piezas especiales se suelen obtener por soldadura a partir de
trozos de tubo o de chapas de acero iguales a las utilizadas en los tubos.
Respecto a la normativa de aplicación, hay que destacar que no existe en
la actualidad ninguna norma española UNE relativa a tubos de acero para
transporte de agua a presión.
En el ámbito de la UE existe el siguiente proyecto de norma:
prEN 10224:1998 Steel pipes, joints and fittings for the conveyance of aqueous
liquid including potable water
Esta norma está siendo desarrollada por el CEN/TC 29 y, cuando sea
aprobada, será convenientemente traspuesta como norma UNE. No obstante,
algunos organismos de normalización europeos (DIN ó BSI, por ejemplo) han
publicado normas provisionales con el contenido de dicho proyecto (DIN EN
10224 ó BS EN 10224 respectivamente).
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Ante esta situación, en ausencia de normativa nacional y/o europea al
respecto, se dimensionará los tubos de acero helicoidal soldado de acuerdo con
lo especificado por algunas de las normas internacionales sobre los mismos,
algunas de las cuales se indican a continuación (si bien también existen normas
al respecto BSI y AFNOR en el Reino Unido y Francia respectivamente).
a) Normas ISO 4200:1992 o ISO 559:1991
b) Norma API 5L: 2000
c) Norma AWWA C200-97
d) Normas DIN 1615:1984, 1626:1984, 1628:1998, 2448:1981, 2413:1993,
2458:1981 ó 2460:1992
Para las piezas especiales puede seguirse lo especificado por la norma
AWWA C208-96. En lo que se refiere a la normalización del material, en la
mayoría de los casos, se recomienda que el acero a emplear esté conforme con
algunas de las normas especificadas en el apartado 2.3.
El procedimiento de soldadura de los tubos está regulado por alguna de
las siguientes normas:
a) Normas UNE 14011:1957, UNE 14040:1972, UNE 14606:1975, UNE
14607:1979, UNE 14610:1979, UNE 14612:1980 y UNE 14613:1979
b) Normas UNE-EN 287-1:1992 y UNE-EN 288:1993 (partes 1, 2 y 3)
c) Otras normas, tales como ASME IX: 2001(parte C) ó API 5L: 2000
1.2. DEFINICIONES Y CLASIFICACIÓN
1.2.1. DEFINICIONES
Se aplican las siguientes definiciones:
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– Diámetros nominales
En los tubos de acero el diámetro nominal (DN) se refiere al diámetro exterior
(OD). Para un mismo diámetro nominal (DN) los tubos admiten ser fabricados en
distintas gamas de espesores, de modo que para una misma capacidad
hidráulica, la resistencia mecánica del tubo sea variable.
Dichas variaciones de espesor se obtienen por aumento o disminución del
diámetro interior (ID), manteniendo constante el valor del diámetro exterior
(OD=DN).
– Ovalación
Se calcula, en tanto por ciento, mediante la siguiente expresión (prEN
10224:1998; Dmax y Dmin son los diámetros exteriores mayor y menor de la
sección del tubo).
DN
DD minmax100
– Presión nominal (PN)
El concepto de presión nominal en los tubos de acero solo se emplea en el caso
de que se unan con bridas, en cuyo caso, el valor de PN corresponde a la
máxima DP que el tubo puede resistir.
1.2.2. CLASIFICACIÓN
Los tubos de acero se clasifican por el diámetro nominal (DN), por el espesor
nominal (e) y por el tipo de acero empleado (por el valor de su límite elástico).
La serie de diámetros nominales (DN) y espesores nominales (e) normalizados
son los indicados en el apartado 2.4 y el tipo de acero empleado debe cumplir
con lo especificado en el epígrafe 2.3.
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1.3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Según la norma de referencia que se esté empleando, la composición química de
la colada en los aceros usados en la fabricación de los tubos debe cumplir con lo
especificado en la Tabla 1 (prEN 10224:1998) o en la Tabla 2 (API 5L: 2000). No
obstante, es también frecuente emplear aceros diferentes de los anteriores, tales
como los previstos por las normas UNE 10025:1994 o en las antiguas UNE
36080:1992 ó DIN 17100:1980, debiendo cumplir, en dichos casos, lo
especificado por las respectivas normas.
Tabla 1 Composición química de la colada de acero (prEN 10224:1998)
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Tabla 2 Composición química de la colada (API 5L: 2000)
Análogamente, según la norma utilizada, las características mecánicas de los
aceros empleados en la fabricación de los tubos serán las indicadas en la Tabla 3
(prEN 10224:1998) o en la Tabla 4 (API 5L: 2000 ó DIN 17100:1980). Además, la
resiliencia debe ser la indicada en la Tabla 6 de la norma UNE-EN 10025:1994.
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Tabla 3 Características mecánicas del acero (prEN 10224: 1998)
Tabla 4 Características mecánicas del acero (normas DIN 17100:1980 y API 5L: 2000)
Otras características técnicas de interés relativas a estos tubos serían los valores
de la densidad y del módulo de elasticidad, los cuales deben ser,
respectivamente, 7.850 kg/m3 y 2,1 x 105 N/mm2.
1.4. DIMENSIONES
Las dimensiones normalizadas en los tubos de acero (básicamente diámetros y
espesores) son variables según la norma de producto que se esté utilizando. A
continuación se adjuntan los valores previstos en prEN 10224:1998 (Tabla 5).
En relación con las piezas especiales, sus dimensiones no suelen estar
normalizadas, sino que se determinan en función de las necesidades de cada
proyecto. No obstante lo anterior, en prEN 10224:1998 se establecen unos
valores para algunas tipologías específicas de piezas especiales.
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Imagen 1 Dimensiones en los tubos de acero
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Tabla 5 Diámetros y espesores nominales de los tubos de acero (prEN 10224: 1998)
Cuando la relación DN/e sea menor o igual que 100, la tolerancia en la ovalación
deberá ser inferior al 2%, mientras que, caso contrario, deberá ser acordada entre
fabricante y cliente (prEN 10224:1998).
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Unos valores habituales para las tolerancias en los diámetros y en los espesores
son los que se indican en la Tabla 6 (prEN 10224:1998).
Tabla 6 Tolerancias en diámetros y espesores en los tubos de acero (prEN 10224:1998)
Respecto a las longitudes, éstas pueden ser de los siguientes tipos:
a) Longitudes aleatorias. Son aquellas comprendidas dentro de los intervalos de
longitudes adoptados por la DO o que figuren en el correspondiente proyecto,
según se indica en la Tabla 7, y de forma que la longitud media resultante del
total de los tubos sea, como mínimo, la indicada en dicha tabla (prEN
10224:1998).
Tabla 7 Longitudes aleatorias de los tubos (prEN 10224:1998)
b) Longitudes aproximadas. Aquellas cuyo valor es fijado por la DO o en el
correspondiente proyecto, admitiéndose una desviación sobre ellas de 500 mm.
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c) Longitudes fijas. Aquellas cuyo valor es fijado por la DO o por el proyecto. Si la
longitud del tubo es menor de 6 metros, se admite una tolerancia de +10 mm, y
de +15 mm en caso contrario.
Habitualmente las longitudes de los tubos son aleatorias, con unos valores
mínimos y máximos de, respectivamente, 4,5 y 13,5 metros (éste último por
limitaciones de transporte).
En cualquier caso, las longitudes deben determinarse de mutuo acuerdo entre el
fabricante y el cliente.
Salvo que se trate de tubos curvados, los tubos han de ser rectos, admitiéndose
un defecto en su rectitud no mayor que el 0,20 % de su longitud. Cuando la
relación e/OD sea menor de 100, la ovalización deberá ser menor del 2%; caso
contrario, deberá acordarse entre fabricante y cliente (prEN 10224:1998).
1.5. UNIONES
Los tubos de acero pueden estar provistos con diferentes tipos de uniones,
siendo las más habituales las siguientes:
a) Uniones rígidas:
– Uniones soldadas. La preparación y soldeo de las uniones debe realizarse
según lo indicado en las normas UNE-EN 288-1-2-3:1993, por soldadores
cualificados de acuerdo con lo indicado en la norma UNE-EN 287-1:1992. Según
como sea la soldadura, estas juntas pueden, a su vez, ser de los siguientes tipos:
A tope (la soldadura será interior)
Mediante manguito
Con embocadura (junta abocardada) (la soldadura será interior y exterior)
– Uniones con bridas
b) Uniones flexibles: Uniones con enchufe y anillo elastomérico.
Pueden, no obstante, emplearse otros tipos de uniones, tales como juntas con
manguito o juntas de expansión y contracción.
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Tabla 8 Detalle de unión abocardada (izquierda) o soldada a tope (derecha) en tubos de
acero.
1.6. REVESTIMIENTOS DE LA TUBERÍA
Todos los tubos y piezas especiales de acero deben contar con un sistema de
protección contra la corrosión, tanto exterior como interior, que asegure la
adecuada protección frente al medio en que se encuentre.
Estos sistemas de protección se clasifican en dos grupos:
a) Protección catódica
b) Protección mediante revestimientos
Se recomienda siempre al menos una protección mediante revestimientos,
debiendo disponerse además, cuando sean previsibles problemas de corrosión
significativos (especialmente en el caso de grandes diámetros), sistemas de
protección catódica. En cualquier caso, en general, para todo lo anterior, se
recomienda seguir lo especificado en el "Manual de corrosión y protección de
tuberías" de AEAS (2001).
Por tanto, todos los tubos y piezas especiales deben protegerse con
revestimientos exterior e interiormente, los cuales han de recubrir uniformemente
la totalidad de sus contornos, constituyendo superficies lisas y regulares, exentas
de defectos tales como cavidades o burbujas. Han de estar bien adheridos al
acero, no descascarillándose ni exfoliándose, y siendo de secado rápido.
Cualquiera que sean los revestimientos utilizados debe reunir, entre otras, las
siguientes condiciones:
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a) Protección del acero contra el medio corrosivo en que esté situado
b) Impermeabilidad al medio corrosivo
c) Buena adherencia a la superficie de la tubería a proteger
d) Resistencia a la abrasión, choques, variaciones de temperatura, etc.
e) Baja rugosidad, en el caso de protecciones interiores
Además, el revestimiento interior no debe contener ningún elemento que pueda
ser soluble en el agua, ni otros que puedan darle sabor u olor o que puedan
modificar sus características.
En el caso particular de los abastecimientos a poblaciones, será de aplicación lo
especificado por la vigente RTSAP.
Previo a la aplicación de cualquier revestimiento las superficies de los tubos y
piezas especiales, tanto interiores como exteriores, deben ser cuidadosamente
limpiadas al objeto de eliminar contaminantes grasos, restos de barro, calamina,
óxidos, perlitas de soldadura y/o elementos extraños en general. Dicha limpieza
puede ser realizada por alguno de los procedimientos siguientes:
a) Limpieza por disolventes
b) Limpieza manual
c) Limpieza mecánica
La metodología a seguir en las operaciones de limpieza de las superficies puede
ser, a título orientativo, la recogida en las normas SSPC-SP1 (Limpieza con
disolventes), SSPCSP2 (Limpieza manual) ó SSPC-SP3 (Limpieza mecánica).
Tras la limpieza de las superficies (de ser necesaria dicha operación), éstas se
deben preparar por medio de proyección de abrasivos al objeto de conseguir el
perfil de rugosidad y el grado de preparación requerido por la protección
anticorrosiva a aplicar. Los posibles grados de preparación son los siguientes:
a) Grado Sa 2. Limpieza o chorreado intenso: Examinada sin aumentos, la
superficie debe estar exenta de aceite, grasa y suciedad visibles, así como de la
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mayor parte de la cascarilla, óxido, capas de pintura y materias extrañas. Las
posibles impurezas residuales deben estar firmemente adheridas.
b) Grado Sa 2 1/2. Limpieza o chorreado a fondo: Examinada sin aumentos, la
superficie debe estar exenta de aceite, grasa y suciedad visibles, así como de
cascarilla, óxido, capas de pintura y materias extrañas. Posibles trazas
remanentes de contaminación deben presentarse sólo como ligeras manchas a
modo de puntos o franjas.
c) Grado Sa 3. Limpieza o chorreado hasta dejar el acero visualmente limpio:
Examinada sin aumentos, la superficie debe estar exenta de aceite, grasa y
suciedad visibles, así como estar exenta de cascarilla, óxido, capas de pintura y
materias extrañas. Debe tener un color metálico uniforme.
Los grados de preparación de las superficies Sa 2, Sa 2 1/2 y Sa 3 están
definidos según lo indicado en la norma ISO 8501-1:1998 y equivalen a los
descritos en la norma SS 055900:1998 y en las SSPC-SP6 (Chorreado
Comercial), SSPC-SP10 (Chorreado a metal casi blanco) y SSPC-SP5
(Chorreado a metal blanco) respectivamente.
En general, el perfil de rugosidad medio Ra se recomienda tenga un valor de
entre 15 y 18 micras y el grado de preparación sea el Sa 2 1/2 ó Sa 3.
Preferentemente el abrasivo a emplear debe ser granalla metálica de acero, si
bien alternativamente pueden ser utilizados otros abrasivos tales como corindón,
aluminio electrofundido triturado, etc. Solo excepcionalmente, y siempre y cuando
la DO lo admita expresamente, se recomienda el empleo de arena de cuarzo. El
tipo y la granulometría del abrasivo debe ser el adecuado para obtener el perfil de
rugosidad y el grado de preparación exigido. Es conveniente que el acero
empleado como abrasivo sea del tipo SAE-J444, de acuerdo con lo indicado en
las normas SSPC, volumen 1, capítulo 2.2.
No se debe realizar la limpieza por proyección cuando la humedad relativa del
aire supere el 80%, ni cuando la temperatura sea menor de 10°C o cuando la
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temperatura del acero esté por debajo de 2 ó 3°C sobre la de rocío. En general,
no deberían de transcurrir más de unas cuatro horas entre el granallado y la
aplicación de la primera capa del revestimiento, debiendo las superficies a
revestir no presentar trazas de sombras o inicios de oxidación. Caso de
observarse tales defectos, las superficies deben volver a ser granalladas,
aplicándose, en este caso, de inmediato el revestimiento.
Una vez preparada la superficie hasta el grado requerido puede procederse a
aplicar los revestimientos correspondientes, los cuales, en este caso, salvo
situaciones excepcionales, se deben aplicar siempre en fábrica después de
efectuadas las pruebas de presión interna del tubo en fábrica.
Por tanto, habitualmente, los tubos de acero llegan a obra, con sus revestimientos
definitivos, si bien, no obstante, y cuando así figure en el proyecto
correspondiente o lo admita expresamente la DO, la tubería puede llegar
protegida parcialmente o incluso, excepcionalmente, sin ninguna protección.
En obra, una vez realizadas las soldaduras, se deben proteger las uniones con el
mismo tipo de revestimiento que tenga el tubo u otro compatible que apruebe la
DO, confirmando que antes de aplicar el revestimiento el grado de preparación de
las superficies es el exigido por la protección en cuestión; caso contrario, debe
realizarse la preparación en obra hasta alcanzar el grado deseado.
En cuanto a la protección catódica, se protegerán las conducciones con un
sistema de corriente impresa, que constará de los siguientes elementos:
- Tres estaciones de protección catódica de 10 Amperios cada una: una en la
Central de Alhorines, otra en la Caseta interconexión Sorchante la otra en la
Toma del Ramal embalse Cabezos Cada estación de protección catódica
estará constituida por un transforrectificador de 50 V-10 A y un lecho
anódico para emitir dicha corriente, durante el tiempo establecido. El lecho
anódico estará constituido por cuatro (4) ánodos de titanio activado tipo
WIGE-St 1.0 montados en lecho de polvo de coque de petróleo 98 %C en
zanja de 21 m de longitud y 1,5 m de profundidad. Además se instalará un
electrodo de referencia permanente de Cu/CuSO4 que se enterrará junto a
la tubería cuya señal de potencial gobernará el rectificador en modo
automático.
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- Elementos aislantes (carretes aislantes, juntas dieléctricas, collarines, etc.)
a instalar en todos aquellos puntos en los que deba conseguirse aislamiento
eléctrico de estructuras metálicas ajenas y/o en las proximidades del cruce
con el ferrocarril.
- Puntos de medida, distribuidos a lo largo de las tuberías para controlar la
efectividad de la protección catódica.
- Puntos de control mutuo entre tuberías, a base de cables de conexión a
tuberías, caja de conexionado y electrodo de referencia tipo probeta.
El Contratista elaborará un estudio de detalle de la protección catódica e
influencias de líneas eléctricas para toda la obra que deberá ser aceptado por
la Dirección de Obra.
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Tabla 9 Revestimientos habituales en los tubos de acero
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Cuando excepcionalmente los tubos lleguen a obra sin ninguna protección, los
trabajos a efectuar in situ deben abarcar tanto la limpieza y la preparación de las
superficies como la aplicación de los propios recubrimientos. Estos trabajos se
pueden realizar bien en el parque de almacenamiento, en paralelo con el montaje
de los tubos, debiendo seguir, en cualquier caso, lo que indique la DO.
En cualquier caso, para la preparación de las superficies y la aplicación de los
revestimientos mediante pintura se recomienda seguir lo especificado al respecto
en la norma ISO 12944:1998. En la Tabla 28 se resumen los revestimientos más
usualmente empleados en este tipo de tubos, con la normativa de aplicación y
sus características técnicas principales.
1.7. IDENTIFICACIÓN
Todos los tubos y piezas especiales deben ir marcados, de forma fácilmente
legible y durable, con las siguientes identificaciones como mínimo:
a) Nombre del suministrador, fabricante o razón comercial
b) Tipo de acero empleado
c) Diámetro nominal (DN)
d) Espesor nominal (e)
e) Marca de calidad, en su caso
Estas indicaciones deben ser ejecutadas mediante pintura o eventualmente por
otros procedimientos que garanticen su fácil lectura y durabilidad, realizándose en
un extremo del tubo a una distancia inferior a 0,30 metros de su final. En
ocasiones, por indicación de cada proyecto en particular, deberá de realizarse un
marcado adicional con referencia a la normativa específica seguida para la
fabricación de los tubos.
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2. PRUEBAS Y ENSAYOS
2.1. CONTROL DE CALIDAD DE LA FABRICACIÓN
Es el control de calidad a realizar previamente al suministro. Se realiza en
fábrica sobre los tubos, los materiales componentes de los mismos, las
uniones, los revestimientos, en su caso, y demás elementos constitutivos de la
tubería, al objeto de comprobar que se cumple lo establecido en las
especificaciones.
En el caso de que los tubos estén en posesión de la marca de calidad o
certificado de conformidad AENOR o de otra similar de cualquier estado
miembro de la UE o de algún Organismo internacional de reconocido prestigio
a juicio de la Dirección de obra, puede eximirse de la realización de los
ensayos de control de fabricación que sean exigidos para la concesión de la
mencionada marca.
En caso contrario, se exigirá que el fabricante presente la documentación oficial
que acredite la ejecución de los ensayos establecidos por la normativa citada
en los apartados anteriores.
2.2. CONTROL DE CALIDAD DE LA INSTALACIÓN
- Examen visual. Una vez recibidos los tubos, y previo a su instalación, deben
ser sometidos a un examen visual a fin de comprobar que no presenten
deterioros perjudiciales producidos durante el transporte. Aquellos
elementos que no superen dicho examen visual han de ser rechazados.
Asimismo, una vez realizada la instalación de la tubería, debe realizarse un
nuevo examen visual de la misma al objeto de comprobar su correcto
montaje.
- Comprobaciones dimensionales. Siempre que se hagan manipulaciones en
obra en los tubos, tales como corte de los mismos, deben realizarse
posteriormente las oportunas comprobaciones dimensionales, al objeto de
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comprobar que se cumplen las características geométricas y las tolerancias
de las mismas establecidas para cada tipo de tubo.
- Ensayos de las soldaduras. Deben realizarse ensayos mediante la
utilización de líquidos penetrantes en todas las soldaduras realizadas en
obra en los tubos de acero y en los de hormigón armado con camisa de
chapa, según las indicaciones dadas en la norma UNE 14612/1980, no
debiendo detectarse ningún poro durante el ensayo. Además, sobre el 10%
de las soldaduras se realizarán radiografías según UNE-EN 1714/1998 de
forma que si los fallos detectados exceden porcentajes de más del 5% o el
10%, este control radiográfico podrá extenderse, previa aprobación por la
Dirección de Obra, al 50% y al 100% respectivamente de las soldaduras, sin
que pueda reclamarse por el Contratista cantidades adicionales por este
concepto.
2.3. PRUEBAS DE LA TUBERÍA INSTALADA
Una vez instalada la tubería, antes de su recepción, se procederá a la prueba
de la tubería instalada según la metodología de la norma UNE-EN 805:2000. A
juicio de la Dirección técnica esta prueba se puede sustituir por las pruebas de
estanqueidad y presión interior del Pliego de prescripciones técnicas generales
para tuberías de abastecimiento de agua del MOPU de 1974.
Se deberá probar la totalidad de la longitud total de la red. El Director de la
Obra podrá determinar que algún tramo no se pruebe.
Una vez colocada la tubería de cada tramo, instaladas las válvulas de corte y/o
bridas ciegas, y debidamente ancladas y antes del relleno de la zanja, el
Contratista comunicará al Director de Obra que dicho tramo está en
condiciones de ser probado. El Director de Obra en el caso de que decida
probar ese tramo fijará la fecha, en caso contrario autorizará el relleno de la
zanja.
Serán preceptivas las pruebas de presión interior y de estanqueidad, para
tuberías a presión y de estanqueidad para tuberías de gravedad.
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El contratista proporcionará todos los elementos precisos para
efectuar estas pruebas, así como el personal necesario; el Director de obra
podrá suministrar los manómetros o equipos medidores si lo estima
conveniente o comprobar los suministrados por el contratista.
2.3.1. PRUEBA DE PRESIÓN INTERIOR
A medida que avance el montaje de la tubería se procederá a
pruebas parciales de presión interna por tramos de longitud fijada por la
Dirección de obra. Se recomienda que estos tramos tengan longitud
aproximada a los quinientos (500) metros, pero en el tramo elegido la diferencia
de presión entre el punto de rasante más baja y el punto de rasante más alta
no excederá del diez por ciento (10 por 100) de la presión de prueba
establecida.
Antes de empezar la prueba deben estar colocados en su posición
definitiva todos los accesorios de la conducción. La zanja debe estar
parcialmente rellena, dejando las juntas descubiertas.
Se empezará por llenar lentamente de agua el tramo objeto de la
prueba, dejando abiertos todos los elementos que puedan dar salida al aire, los
cuales irán cerrando después sucesivamente de abajo hacia arriba una vez se
haya comprobado que no existe aire en la conducción. A ser posible se dará
entrada el agua por la parte baja, con lo cual se facilita la expulsión del aire por
la parte alta. Si esto no fuera posible, el llenado se hará aún más lentamente
para evitar que quede aire en la tubería. En el punto más alto se colocará un
grifo de purga para expulsión del aire y para comprobar que todo el interior del
tramo objeto de la prueba se encuentra comunicado en la forma debida.
La bomba para la presión hidráulica podrá ser manual o mecánica,
pero en este último caso deberá estar provista de llaves de descarga o
elementos apropiados para poder regular el aumento de presión. Se colocará
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en el punto más bajo de la tubería que se va a ensayar y estará provista de dos
manómetros, de los cuales uno de ellos será proporcionado por la
Administración o previamente comprobado por la misma.
Los puntos extremos del trozo que se quiere probar se cerrarán
convenientemente con piezas especiales que se apuntalarán para evitar
deslizamientos de las mismas o fugas de agua, y que deben ser fácilmente
desmontables para poder continuar el montaje de la tubería. Se comprobará
cuidadosamente que las llaves intermedias en el tramo en prueba, de existir, se
encuentren bien abiertas. Los cambios de dirección, piezas especiales, etc...
deberán estar anclados y sus fábricas con la resistencia debida.
La presión de prueba (STP) se calcula a partir de MDP, de forma
que, dependiendo de que el golpe de ariete se haya calculado en detalle, o
únicamente se haya estimado, el valor de STP será (todos los valores en
N/mm2):
Golpe de ariete calculado en detalle:
1.0MDPSTP
Golpe de ariete estimado: el menor valor de:
5.0MDPSTP
MDPSTP 5,1
Se seguirá la metodología descrita con precisión en la norma UNE-
EN 805:2000. El descenso del manómetro, una vez transcurrido el tiempo de la
prueba de una (1) hora debe ser inferior a los siguientes valores:
- 0,02 N/mm2 para tubos de fundición, acero, hormigón con camisa de chapa,
PVC-U, PRFV y PE en su caso.
- 0,04 N/mm2 para tubos de hormigón sin camisa de chapa.
En el caso de tuberías de hormigón, previamente a la prueba de
presión se tendrá la tubería llena de agua, al menos veinticuatro (24) horas.
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2.3.2. PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
Después de haberse completado satisfactoriamente la prueba de
presión interior, deberá realizarse la de estanquidad.
La presión de prueba de estanquidad será la máxima estática que
exista en el tramo de la tubería objeto de la prueba.
La pérdida se define como la cantidad de agua que debe
suministrarse al tramo de tubería en prueba mediante un bombín tarado, de
forma que se mantenga la presión de prueba de estanquidad después de haber
llenado la tubería de agua y haberse expulsado el aire.
La metodología a seguir esta perfectamente descrita en la UNE-EN
805-2000.
De todas formas, cualesquiera que sean las pérdidas fijadas, si éstas son
sobrepasadas, el contratista, a sus expensas, repasará todas las juntas y tubos
defectuosos; asimismo viene obligado a reparar cualquier pérdida de agua
apreciable, aún cuando el total sea inferior al admisible.
3. MEDICIÓN Y ABONO
m de longitud instalada, medida según las especificaciones de la
Documentación Técnica, entre los ejes de los elementos o de los puntos a
conectar.
Este criterio incluye las pérdidas de material por recortes y los empalmes
que se hayan efectuado. No se incluyen en este criterio los dados de hormigón
para el anclaje de los tubos ni las bridas metálicas para la sujeción de los
mismos.
La medición de la tubería se efectuará directamente sobre las
mismas, no descontando los espacios ocupados por elementos especiales en
la red, siempre que la tubería sea menor de doscientos (200) milímetros de
diámetro; para las tuberías de diámetro doscientos (200) milímetros o superior,
sí se descontarán dichos espacios. La línea que se medirá será la del eje.
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Los precios que se asignan al metro lineal de tubería, comprenden
tuberías, juntas y el coste de todas las operaciones de instalación, ayudas,
ejecución de juntas de toda clase y las pruebas reglamentarias. En el caso de
la fundición dúctil incluye el suministro y colocación de la manga de polietileno,
si la hubiere. En el caso de las conducciones de acero helicosoldado incluye el
estudio de detalle y la instalación de los elementos de protección catódica.
4. PIEZAS ESPECIALES PARA TUBERÍAS DE ACERO HELICOSOLDADO
Y DE HORMIGÓN ARMADO CON CAMISA DE CHAPA
Se refiere este artículo a las piezas especiales a instalar en las
conducciones de acero helicosoldado y de hormigón armado con camisa de
chapa, como pueden ser: codos, bifurcaciones, tes, etc., así como a las
tuberías metálicas a instalar en las tuberías de salida de las balsas, y en los
desagües de fondo, así como en las casetas y arquetas, para la unión entre las
válvulas.
Dentro de las piezas especiales se distinguen aquellas que son de las
mismas características que las tuberías acero helicosoldado. Estas piezas se
podrán realizar con fragmentos de la misma tubería cortados y soldados,
cumpliendo las soldaduras los mismos requerimientos que los de las juntas de
tubería citados en el apartado precedente. En caso de utilizar chapa de acero
no procedente de fragmentos de tubo, éste será de la misma calidad y
composición que el de las tuberías.
Por otro lado se encuentran las piezas para tuberías de hormigón con
camisa de chapa, cuyas características se describen en el presente artículo.
El acero a utilizar en este tipo tuberías y piezas, será como mínimo de la
calidad AE-355B de la Norma UNE 36080/85, o uno de calidad similar de las
Normas API ó DIN, debiendo cumplir las siguientes características:
- Resistencia a la rotura: Entre 50 y 64,2 kg/mm2
- Límite elástico aparente: 36,2 kg/mm2
- Alargamiento mínimo en %: 20
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La colada a utilizar deberá cumplir las siguientes características:
- % máximo de carbono: 0,24
- % máximo de manganeso: 1,60
- % máximo de silicio: 0,55
- % máximo de fósforo: 0,045
- % máximo de azufre: 0,045
- % máximo de nitrógeno: 0,09
No se admitirá el uso de aceros efervescentes.
El fabricante deberá indicar la calidad del acero utilizado, que como mínimo
deberá reunir las características antes indicadas.
Para la ejecución de los codos y piezas especiales se deberá seguir en
cuanto a definición geométrica y cálculo, lo indicado en la Norma AWWA C-
208/83 complementado con la disposición complementaria C-208 A-84. Se
deberá seguir las recomendaciones del Manual M11 de AWWA para tuberías
de acero.
Las bridas deberán ser compatibles con la de los elementos de cierre, control y
regulación de la red.
5. ELEMENTOS AUXILIARES DE PROTECCIÓN DE TUBERÍAS DE
ACERO: PROTECCIÓN CATÓDICA
5.1. DEFINICIÓN
Sistema activo de protección contra la corrosión de estructuras metálicas
enterradas o sumergidas. La protección catódica es una técnica que permite
preservar la superficie exterior de estructuras y tuberías de acero enterradas o
sumergidas del ataque de la corrosión. Aunque la tubería objeto del estudio
incluye una protección pasiva mediante un revestimiento de la superficie, que
actúa como barrera eléctrica entre el metal y el medio, está puede ser dañada
durante la instalación, siendo conveniente una protección adicional.
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La corrosión húmeda es un proceso electroquímico que se desarrolla en
presencia de tres agentes fundamentales: ánodo, cátodo y electrolito (medio
agresivo). Si alguno de ellos falla la corrosión se detiene. La corrosión se
desarrolla siempre en las zonas anódicas permaneciendo las catódicas
inalteradas. La actividad de esta pila de corrosión será tanto mayor, cuanto
mayor sea la conductividad del electrolito, o menor su resistividad.
Según diversos estudios las zonas anódicas habrán desaparecido
cuando el valor del potencial haya alcanzado –0,85 V con respecto a un
electródo de referencia de cobre/sulfato. Dicho potencial se alcanza mediante
aplicación de una corriente a la estructura que trata de protegerse.
Algunas situaciones con riesgo elevado de corrosión, susceptibles por lo
tanto de aplicar un sistema de protección catódica, pueden ser: la cercanía a
líneas eléctricas o a otros elementos protegidos catódicamente, suelos
agresivos por su resistividad eléctrica, elevada acidez o alto contenido de
sulfatos y cloruros, etc. En cualquier caso, es recomendable que, en general,
los tubos se diseñen y construyan con los dispositivos necesarios para que, en
cualquier momento de su vida útil, pueda instalarse el sistema de protección
catódica.
Se ha considerado el sistema de “corriente impresa”. Este sistema
consta básicamente de un transforrectificador que alimenta de corriente
continua a un conjunto de electrodos o ánodos enterrados a cierta distancia de
la estructura y conectados a su polo positivo. Al polo negativo se le conecta la
estructura a proteger.
Se consideran incluidas en esta unidad de obra las operaciones siguientes:
- Suministro y montaje de equipos de corriente impresa
- Obra civil asociada a la instalación.
- Instalación de los lechos anódicos, incluso suministro de electrodos.
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- Conexionado de los elementos, incluso suministro e instalación de
cableado, y soldadura de pletinas a tuberías.
- Colocación de juntas o carretes aislantes para diferenciar la zona protegida
de la no protegida.
- Instalación de electrodos de referencia.
- Puesta en marcha y regulación.
5.2. NORMATIVA APLICABLE
Para la confección de este documento se utilizarán las recomendaciones
recogidas en la normativa específica siguiente:
- UNE-EN 12954. “Protección catódica de estructuras metálicas enterradas o
sumergidas. Principios generales y Aplicación para tuberías”.
- UNE-EN 13509. “Técnicas de medida en protección catódica”.
- UNE-CEN/TS 15280 IN.“Evaluación del riesgo de corrosión por corriente
alterna de las tuberías enterradas”.
– DIN 30676. "Planificación y aplicación de la protección catódica contra la
corrosión para la protección exterior".
– Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.
5.3. MATERIALES
El transforrectificador se alimentará a tensión alterna de 230 V y 50 Hz, será
de funcionamiento automático a partir de la señal de electrodo y provisto de
protecciones, amperímetro y milivoltímetro analógicos y convertidor V/I.
Los ánodos serán de titanio activado tipo MMO (metal mixed oxide) rodeados
de polvo de grafito de baja resistividad.
Los electrodos de referencia serán de Cu/SO4Cu.
El equipo de protección catódica será de funcionamiento automático.
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Los cables de conexionado serán del tipo XLPE 0,6/1 kV.
5.4. CONDICIONES DE SUMINISTRO Y ALMACENAJE
En lugares protegidos de la intemperie y los impactos.
5.5. EJECUCIÓN
La ejecución de la instalación consiste en:
- Instalación del transforrectificador y alimentación eléctrica.
- Suministro e instalación del cableado interior.
- Suministro de bridas metálicas e instalación juntas aislantes, si fueran
necesarias.
- Soldadura de pletinas a tuberías para la conexión cables
- Obra civil asociada a la instalación (arquetas y zanjas)
- Instalación de ánodos y electrodos.
- Suministro e instalación del cableado exterior.
- Relleno de zanjas
- Puesta en marcha y regulación.
5.6. ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS Y MATERIALES
5.6.1. TRANSFORRECTIFICADOR TIPO WIGE-RSA
Características:
Elemento regulador, puente rectificador de 4 tiristores.
Control electrónico por corte de fases con rampa de sincronismo.
Selector encendido retardado (pre-acondicionamiento).
Regulación de tensión máxima y mínima.
Regulación de intensidad máxima.
Dos modos de funcionamiento:
o Automático: Estabilización voltaje consigna 0 / 10 V.
o Manual: Tensión o intensidad continua estabilizada.
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Panel de controles dotado de:
o Voltímetro, amperímetro, voltímetro de consigna.
o Selectores de modo de funcionamiento.
o Potenciómetro de regulación de precisión, con enclavamiento.
Protectores contra sobretensiones para los circuitos de continua ( I nominal
= 12A) y de referencia (I choque(8/20)=40KA).
Conforme a: CEE89/336 (compatibilidad electromagnética).
Armario metálico IP-45 de dimensiones externas: 800 x 600 x 300 mm (Ver
esquema CRA-217).
5.6.2. LECHO ANÓDICO
Ánodos
El lecho de ánodos estará constituido a base de ánodos de titanio grado
1 activado a base de una capa de una mezcla de óxidos de distintos metales
aplicada electrolíticamente sobre su superficie.
El ánodo del tipo WIGE Stp.1.0 tiene una longitud de 1.0 m, 20 mm de
anchura y 3 mm de grueso.
Para una máxima densidad anódica de 100 A/m2, el ánodo tiene una
capacidad de corriente de 4 Amperios. Irá montado en el interior de una zanja
rodeado de polvo de grafito.
Cada ánodo irá conectado a un cable del tipo RV-K 0,6/1KV de 1 x 6
mm2 de sección y 2 metros de longitud.
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El polvo de carbón en el que estarán instalados los ánodos será tipo coke
de petróleo calcinado de las siguientes características:
Granulometría: de 1 a 3 mm
Resistividad: 5 a 25 Ω x cm
Máxima densidad de corriente: 5 A/m²
Contenido en carbono: 98%
5.6.3. ELECTRODO DE REFERENCIA PERMANENTE
A efectos de conseguir el control automático del rectificador se instalará
un electrodo de referencia fijo de cobre sulfato de cobre impolarizable,
enterrado junto a la tubería en el punto de enterramiento.
El electrodo irá montado en un saco relleno de mezcla activadora, a
efectos de conseguir un contacto de más baja resistencia con el terreno. (Ver
esquema CRA-23B).
El cable del electrodo de referencia se conectará al regletero del módulo
de control del transforrectificador.
5.6.4. CONDUCTORES ELÉCTRICOS
Todos los cables utilizados para la instalación del sistema de protección
catódica serán del tipo RV 0.6/1 KV formados por conductores rígidos de Cu,
aislados con polietileno reticulado y cubierta de PVC, fabricados de
conformidad con la norma UNE-21123.
Las secciones que se utilizarán serán las siguientes:
1 x 25 mm2 para los cables anódico y catódico de potencia.
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1x16 mm2 para los cables conectados a la tubería a ambos lados de las
juntas.
1 x 6 mm2 para los cables anódicos individuales, del electrodo de referencia
y de conexión a tubería en los puntos de control y negativo de referencia.
5.6.5. CONEXIONES
Las conexiones de los cables a la tubería se realizarán mediante una
pletina de acero que se soldará a la eléctrica a la tubería y a la que
previamente se le habrá soldado el cable con soldadura aluminotérmica. La
conexión se aislará del terreno mediante un elemento handy-cap. (Ver
esquema CRA-177)
5.6.6. CAJAS DE CONEXIÓN
Las cajas a instalar serán de PVC de buena resistencia mecánica.
Tendrán un grado de protección IP-65 según DIN 40050 y aislamiento total
según UDE 0100, de dimensiones 170x135x85 mm.
En su interior se montarán las bornas para cable tipo RV.K 0,6/ 1 KV de la
sección adecuada.
Las cajas instaladas a lo largo de la tubería dispondrán de dos prensaestopas
para los cables de tubería y de electrodo y las cajas a instalar en los extremos,
en las juntas aislantes, tres entradas.
5.6.7. VÍA DE CHISPAS
Las vías de chispas a instalar en las juntas aislantes tendrán las siguientes
características técnicas:
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Corriente de choque de rayo 75 KA
Corriente nominal de choque de descarga 100 KA
Tensión alterna de respuesta < 0,07 KV
5.6.8. ELECTRODO PROBETA
El electrodo probeta consiste en un electrodo de referencia Cu/SO4Cu de
características especiales, preparado para su instalación permanente, el cual
lleva adosado un testigo metálico. (Ver esquema CRA-164 B).
El testigo metálico es de acero y tiene una superficie de 10 cm2.
El electrodo probeta estará construido de material cerámico poroso y
presentará suficiente superficie de contacto con el terreno para que su
resistencia a tierra no falsee la lectura obtenida.
Dos cables, uno del electrodo y el otro de la probeta metálica se conectarán en
la caja correspondiente quedando el cable de la probeta permanentemente
conectado al cable de tubería.
5.6.9. JUNTAS AISLANTES
Tipo monobloc
Características técnicas:
- Temperatura diseño: -10 º a +120 ºC
- Resistencia aislamiento eléctrico: > 200 MΩ (1000 VDC)
- Resistencia dieléctrica media: > 15 KV
- Revestimiento externo: epoxy 300 µm.
- Revestimiento interno: epoxy alimentario 300 µm.
Tipo embridado
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El kit de aislamiento embridado o junta aislante embridada estará constituido
por los siguientes elementos:
- Junta central de 8mm de espesor de CELOTEX.
- Casquillos para aislamiento de los tornillos de PVC.
- Arandelas aislantes de CELOTEX de 5mm de espesor.
5.7. MEDICIÓN Y ABONO
Repercusión de toda la instalación de protección catódica por corriente impresa
por m de tubería instalada, medida según las especificaciones de la
Documentación Técnica.
6. MACIZOS DE ANCLAJE
6.1. DEFINICIÓN
Este pliego de condiciones técnicas es válido para los dados de anclaje
de hormigón destinados a la fijación de tuberías de cualquier diámetro con
pendientes superiores al 20% y para los dados de hormigón destinados a la
sujeción de los accesorios de que conste la instalación (codos, reducciones,
válvulas, etc.).
La ejecución de la partida de obra incluye las operaciones siguientes:
- Replanteo
- Excavación del pozo de cimentación del dado
- Encofrado de las paredes
- Preparación de las fijaciones de la tubería o accesorio
- Suministro del hormigón
- Comprobación de la plasticidad del hormigón
- Vertido del hormigón
- Curado del hormigón
- Colocación de las fijaciones de las tuberías
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- Transporte a un vertedero autorizado de los materiales sobrantes
6.2. CONDICIONES GENERALES
El anclaje tendrá la forma y dimensiones indicadas en la Documentación
Técnica.
Su posición, el plano de apoyo de la tubería y la alineación de éste con
el trazado de la tubería serán los indicados en la Documentación Técnica con
las correcciones expresamente aceptadas por la Dirección de Obra durante el
replanteo.
Los perfiles de las fijaciones de la tubería estarán confeccionados en
taller y galvanizados posteriormente. En ningún caso se trabajará el perfil en
obra una vez galvanizado el mismo.
El hormigón colocado no tendrá disgregaciones o vacíos en la masa.
Después del hormigonado las armaduras conservarán la posición
prevista en la Documentación Técnica. La sección del elemento no
quedará disminuida en ningún punto por la introducción de elementos de
encofrado ni otras causas. Los defectos que puedan surgir durante el
hormigonado se repararán en seguida previa aprobación de la Dirección
de Obra.
El elemento acabado tendrá una superficie uniforme sin irregularidades.
Si la superficie ha de quedar vista, tendrá además una coloración uniforme, sin
regueros, manchas o elementos adheridos.
Las uniones de los distintos elementos que constituyen la instalación
quedarán situadas fuera del anclaje.
Resistencia característica estimada del hormigón (Fest) a los 28 días:
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Hormigón Fest (N/mm2)
HM-20 >= 0,9 x 20
HA-25 >= 0,9 x 25
Tolerancias de ejecución:
- Rectitud de los paramentos vistos: 6 mm/2 m
- Rectitud de los paramentos ocultos: 25 mm/2 m
Las tolerancias en el recubrimiento y la posición de las armaduras cumplirán lo
especificado en la UNE 36-831.
6.3. EJECUCIÓN
Si la superficie sobre la que se va a hormigonar ha sufrido heladas, se
eliminará previamente la parte afectada. La temperatura de los elementos
sobre los que se efectúa el vertido será superior a los 0ºC.
No se hormigonará sin la conformidad y consentimiento de la Dirección
de Obra, una vez revisada la posición de las armaduras y demás elementos ya
colocados, el encofrado, la limpieza del fondo y laterales, y se haya aprobado
la dosificación, método de transporte y puesta en obra del hormigón.
El contratista presentará al empezar los trabajos un plan de
hormigonado para cada elemento de la obra, el cual será aprobado por la
Dirección de Obra. Este plan consiste en la definición y explicación de la forma,
medios y el proceso que el contratista seguirá para la colocación del hormigón.
En el plan constará:
- Descomposición de la obra en planes de hormigonado, indicando el
volumen de hormigón a utilizar en cada unidad.
- Forma de tratamiento de las juntas de hormigonado.
Para cada unidad constará:
- Sistema de hormigonado (mediante bomba, con grúa y cubilete, canaleta,
vertido directo, etc.)
- Características de los medios mecánicos
- Personal
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- Vibradores (característica y nombre de éstos, indicando los de recambio
por posible avería)
- Secuencia de llenado de los moldes
- Medios para evitar defectos de hormigonado por el paso de personas
(pasarelas, andamios, tablones u otros)
- Medidas que garanticen la seguridad de los operarios y personal de control
- Sistema de curado del hormigón
La temperatura para el hormigonado estará comprendida entre los 5ºC y
los 40ºC. El hormigonado se suspenderá cuando se prevean temperaturas
inferiores a los 0ºC durante las 48 horas siguientes. Fuera de estos límites, el
hormigonado requiere precauciones explícitas y la autorización expresa de la
Dirección de Obra. En este caso se harán probetas con las mismas
condiciones de la obra, para poder verificar la resistencia realmente alcanzada
por el hormigón. El hormigonado se suspenderá en caso de vientos fuertes. El
hormigonado se suspenderá en caso de lluvia. Eventualmente, la continuación
de los trabajos, en la forma que se proponga será aprobada por la Dirección de
Obra.
En ningún caso se detendrá el hormigonado si no se ha llegado a una
junta adecuada. Las juntas de hormigonado serán aprobadas por la Dirección
de Obra antes del hormigonado de la junta. Antes de proceder al hormigonado
de la junta se retirará la capa superficial de mortero, dejando el granulado al
descubierto y la junta limpia. En este proceso de limpieza no se emplearán
productos corrosivos. Antes del hormigonar se humedecerá la junta. Cuando se
prevea que la interrupción será superior a las 48 horas se recubrirá la junta con
resina epoxi.
La compactación se hará por vibrado. El vibrado será más intenso en
zonas de alta intensidad de armaduras, en las esquinas y en los paramentos.
Si se estropean la totalidad de los vibradores se continuará la compactación
por piconado hasta llegar a una junta adecuada.
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Una vez vertido el hormigón en el encofrado no se podrán corregir ni el
aplomado ni el nivelado. No se pueden corregir defectos en el hormigón sin las
instrucciones de la Dirección de Obra.
Durante el dormido, y hasta conseguir el 70% de la resistencia prevista, se
mantendrán húmedas las superficies del hormigón. Este proceso será como
mínimo de:
- 7 días en tiempo húmedo y condiciones normales
- 15 días en tiempo caluroso y seco o cuando la superficie del elemento esté
en contacto con aguas o filtraciones agresivas.
El sistema de curado será con agua siempre que sea posible. El curado
con agua no se ejecutará con riegos esporádicos del hormigón, sino que hay
que garantizar la constante humedad del elemento con recintos que mantengan
una lámina de agua, materiales tipo arpillera o geotextil permanentemente
humedecidos, sistemas de riego continuos o cubrimiento completo mediante
plásticos. Cuando no sea posible el curado con agua se utilizarán productos
filmógenos que cumplirán las especificaciones propias de su pliego de
condiciones.
Durante el proceso de dormido se evitarán sobrecargas y vibraciones
que puedan provocar la fisuración del elemento. Si sobre el elemento se
apoyan otras estructuras se esperará el tiempo suficiente antes de su ejecución
hasta que el hormigón del elemento haya asentado.
6.4. VERTIDO DESDE CAMIÓN O CON CUBILOTE
El vertido será lento para evitar la disgregación y el lavado de la mezcla ya
vertida. La velocidad de hormigonado será la suficiente para asegurar que el
aire no quede retenido en el hormigón. A su vez se vibrará enérgicamente.
El espesor de la tongada lo fijará la Dirección de Obra con el fin de asegurar el
efecto de vibrado en toda la masa. El espesor de la tongada no será superior a:
- 15 cm para hormigones de consistencia seca
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- 25 cm para hormigones de consistencia plástica
- 30 cm para hormigones de consistencia blanda
6.5. MEDICIÓN Y ABONO
m3 de volumen de hormigón medido según la geometría de cada elemento de
anclaje definida según las especificaciones de la Documentación Técnica y con
las modificaciones y singularidades aceptadas previa y expresamente por la
Dirección de Obra.
Alicante, abril de 2010
Director del Proyecto
Fdo: Francisco Zapata Raboso
Dr. Ingeniero Agrónomo
Autores del Proyecto
Fdo: J.L. Adalid Elorza
Dr. Ingeniero Caminos
Canales y Puertos
Fdo: Modesto Pérez
Sánchez
Ingeniero Agrónomo
J.B. Torregrosa Soler
Dr.Ingeniero
Agrónomo