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Válvula de Mariposa Resiliente Instrucciones de Instalación y Mantenimiento

INDICE :

Requisitos de Brida…………………………………………………………...….. 3

Almacenamiento………………………………………………….………………… 3

Contactos para Servicio Técnico…………………………………………….. 3

Mantenimiento…………………………………………………...………………... 3

Instrucciones para la Instalación…………………………………………... 3

Instalación Entre Bridas Preexistentes……………………………………. 4-5

Instalación en Proyectos Nuevos Para bridas tipo ANSI………………………………………………...…………. 5

Guia de posibles Averia y Soluciones ……………………………………. 6

Consideraciones para la Instalación de Válvulas Mariposa (Qué hacer y Qué no )………………………………………………….………. 7-10

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Requisitos de brida:

Válvulas de Asiento Resiliente ABZ (RS) han sido diseñados para el montaje entre Bridas de caras planas o

elevadas ANSI Class 125/150 . No se requieren Empaquetaduras .

Tuberia Forrada , Tuberia de pared gruesa o Tuberia bridada , deben tener un diámetro mínimo Interior

permitido al centro de la cara del cuerpo , para dejar libre el borde de sellado del disco al abrir la válvula.

Almacenamiento:

Las válvulas deben ser almacenados en un pallet o patín en un almacén limpio y seco. Si las válvulas deben

guardarse en el Exterior , tener en cuenta lo siguiente:

1 .- Las válvulas deben mantenerse fuera del contacto con el suelo o, lo suficientemente alto como para evi-

tar el contacto con el agua estancada.

2.- Cubra las válvulas con una cubierta a prueba de agua , polvo , humedad (no incluido con la válvula).

3.- Cuando las vávulas se almacenen por un periodo prolongado abra y cierre la valvula cada 3 meses por lo

menos una vez

Contactos para Servicio Técnico : Para servicio y/o información técnica, contactarse con nosotros a :

855-80-FORO 855-803-6786 o 620-437-2440 (oficina)

855-81-FORO 855-813-6786 (FAX DE VENTAS)

+511-241 1247 , Hablamos Espanol ( Oficina para Sur America )

ForumVS.Sales @ f-e-t.com

Mantenimiento:

No se requiere mantenimiento preventive ni lubricación rutinaria

Instrucciones Para la Instalación:

Válvulas ABZ (RS) , de asiento elásticos son bidireccionales y controllaran bien y por igual el flujo en

cualquier dirección. Para obtener los mejores resultados para servicio en fluidos en suspensión en relación

con la sedimentación, la posición del conjunto de la válvula de modo que el vástago de la válvula este en la

posición horizontal y el borde inferior del disco se abra aguas abajo. Esto creará un efecto de auto-lavado,

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Instrucciones Para la Instalacion - continuo

Debe prestarse atención a la ubicación de las válvulas dentro del sistema de tuberías. La válvula no debe

colocarse demasiado cerca de otras válvulas, codos, etc . su rendimiento puede verse afectado. Se recomien-

da que la válvula este ubicado a un mínimo de seis diámetros de tubería aguas arriba (véase la figura 1) y cu-

atro diámetros de tubería aguas abajo entre ella y otras válvulas, codos, etc , dentro del sistema de tuberías.

(ver Figuras 4-10 , para aplicaciones de bombas, codos, reducción de la tubería y otras aplicaciones especial-

es).

Instalación entre Bridas ANSI preexistentes :

(Vea las figuras 11 a 13 , páginas 9 y 10 )

1. Compruebe que el disco de la válvula haya sido colocada en una posición parcialmente abierta , con el

borde del disco en 3/8” , dentro de la cara del asiento , apertura aproximadamente de 10 °

2. Comprobar si la distancia entre bridas de la tubería , supere en 3/16 “ , el avance de la valvula , antes de

colocar la válvula en posición para evitar la distorsión y / o daños a la superficie del asiento .

3. Centre el cuerpo de la válvula entre las bridas y atravesar el cuerpo de la válvula con los pernos posibles

desde la brida. Girar el disco a la posición completamente abierta.

4. Mientras que retire gradualmente los separadores de las bridas, centrar el cuerpo de la válvula a las

bridas y apretar los pernos de la brida con apriete a mano . Cierre lentamente la válvula para comprobar el

juego adecuado del disco.

Mínimo 6 Diámetro de

Tubería , líneas arriba .

Mínimo 4 Diámetros de

Tubería , línea abajo .

FIGURA 1

FLUJO

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Instalación Entre Bridas ANSI preexistentes - continuación :

5. Retornar el disco a la posición completamente abierta y apretar todos los pernos de forma alternada cru-

zada hasta el par adecuado , segun las siguientes especificaciones :

6. Una vez más, revise si hay suficiente libertad del disco , Si la instalación es satisfactoria, la válvula está listo

para el servicio y / o para la instalación del actuador a la válvula.

Instalación en un Nuevo Proyecto que usa bridas Soladadas ANSI :

1. Con el disco en la posición casi cerrada, alinear y centrar los orificios de la brida en compañía con los agu-

jeros de las orejas del cuerpo de la valvula.

2. Ensanblar el cuerpo y bridas con pernos desde las bridas y realizar el atornillado utilizando el conjunto

brida-cuerpo-brida para encajar el conjunto y el centrado de la tubería.

3. Suelde las bridas a la tubería.

4. Retire el pernos de las bridas y el montaje de la válvula entre las bridas.

Nota: No termine de soldar las bridas a la tubería con la válvula enpernada entre las bridas ya que esto dará

lugar a daño grave por calor al asiento de la válvula.

5. Terminar de soldar las bridas a la tubería y permita que las bridas se enfríen completamente antes de con-

tinuar.

6. Siga los pasos del 1 al 5 de "Instalación Entre Bridas ANSI preexistentes "

Diámetro de brida

Míninimo Torque Recomendado

Diámetro de la brida

Mínimo Torque Recomendado

2 - 4" 20 - 30 lbf-ft 24 - 30" 215 - 300 lbf-ft

5 -8" 33 - 50 lbf-ft 36" 300 - 375 lbf-ft

10" 53 - 75 lbf-ft 42-48" 350 - 425 lbf-ft

12" 80 - 110 lbf ft 54-60" 400 - 475 lbf-ft

14 - 16" 140 - 200 lbf-ft 66-72" 450 - 575 lbf--ft

18 - 20" 150 - 210 lbf-ft

Torque de los Pernos : Válvula Mariposas de asiento elástico con

Pernos para bridas metálicas.

Figura 2.

Secuencia de apriete de los Per-

nos

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Guia de Posibles Averias y Soluciones :

Síntoma Posible Causa Acción Correctora

Torque Excesivamente Alto

1. Asientos apretados 1. Afloje los pernos de la brida alrededor de la válvula. Girar manualmente el disco a través de la válvula ,un par de veces para tratar de darle forma al asiento. Y desapareser ondulaciones en el asiento. Apriete los pernos de la brida en la secuencia correcta (ver página 5) para corregir la torsión según los requisitos de ANSI. Nota: Si la cara del sello de la válvula ha sido dañado, o si la válvula ha sido instalado incorrectamente durante un período prolongado de tiempo y esto no ayuda, contemple la necesidad de reemplazar la válvula

A. Los pernos no están uniformemente Apreta-dos

B. Pernos Apretados sobre lo recomendado

2. Válvula instalado demasiado cerca de un codo, colador, reducción de tubería u otra obstrucción.

2. O cambiar la tubería o la ubicación de la válvula o mejo-rar el par en el actuador.

3. Válvula orientada en la posición incorrecta para la aplicación

3. Ver página 7-10 re-instalar la válvula en la posición cor-recta.

4. Obstrucción en la tubería. 4. Retire la válvula de la tubería y quitar la obstrucción.

5. Vástago o Disco de Válvula doblada 5. Revolver la Válvula a fábrica para el reemplazo del dis-co / vástago (comprobación de golpe de ariete o la congela-ción de material / fluido en la línea).

6. Formacion de Sarro en el vástago o en el asiento.

6. Abra y cierre la válvula varias veces. Opere la válvula al menos una vez al mes. Compruebe el asiento de la válvula por deterioro. Enjuagar el sistema periódicamente y asegurar programa adecuado para tratamiento químico se, llevar a cabo sobre una base constante. Además excesivo utilizacion de productos químicos en el sistema al mismo tiempo puede cubrir la superficie del asiento de la válvula y el disco. ( tratamiento de agua anual, se recomienda )

7. Inadecuados Soportes de Tubería 7. Agregar soportes a la tubería

8. Bridas soldadas Incorrectamente ( NO perpen-dicular).

8. Soldar Nuevamente las bridas ,correctamente.

Fuga en posición cerrada (Fugas en la tubería)

El disco no esa cerrando completamente: 1. Consulte los procedimientos de ajuste del actuador de la Guía Resolución de problemas.

2. Presión de la línea excede la presión nominal de cierre de la válvula de control.

2. Reducir la presión de la línea a la presión nominal de la válvula de control , o redimensionar el actuador

3. Torque Excesivamente alto . 3. Ver : Torque execivamente alto , lineas arriba.

Fuga en la unión de las caras entre las bridas

1. Los pernos no están apretados uniformemente. 1. Afloje los pernos de la brida y aprietalos teniendo en cuenta los torque según los requisitos de ANSI. (Consulte la página 5).

2. Bridas no son las correctas 2. Consulte la sección "Requisitos de brida" en la página 1

La válvula se abre sólo unos pocos grados y se detiene (no se abrirá completamente hasta el

ángulo deseado )

1. Instalación inapropiada.

2. La válvula esta alineado incorrectamente.

1. Afloje los pernos de la brida. Realinear la válvula con las bridas y vuelva a apretar los pernos de la brida para corregir los torque según los requisitos de ANSI. (Consulte la página 5).

Golpe de Ariete 1.La válvula se cierra demasiado rápido. 1. Ajuste la velocidad del actuador, si es posible, o cambia

la señal de control .

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Figura 3. Servicio de Lodos, residuos o Lechada

Válvulas de Mariposa ubicada en la descarga de una bomba

(Vea la página 4 para la distancia entre la bomba y la válvula)

Figura 4. Bomba Centrífuga - Eje de bomba Horizontal y Vástago vertical

Figura 5. Bomba Centrífuga - Eje de bomba vertical y Vástago horizontal

Vástago (Vertical) Vástago (Horizontal)

Instalación incorrecta Instalación correcta

Vástago (Vertical) Vástago (Horizontal)

Eje de la bomba

(Horizontal)

Eje de la bomba (Horizontal)

Instalación incorrecta Instalación correcta

Instalación incorrecta Instalación correcta

Succión Succión

Eje de la bomba

(Vertical)

Eje de la bomba

(Vertical)

Vástago

(Horizontal)

Vástago

(Vertical)

Page 8: Válvula de Mariposa Resiliente lvulaMariposa Resiliente-IOM(3).pdf · PDF fileAfloje los pernos de la brida alrededor de la válvula. Girar manualmente el disco a través de la válvula

Figura 6. Bomba Axial - Bomba de eje vertical y vástago vertical

Instalación incorrecta

Vástago(Horizontal) Vástago(Vertical)

Instalación correcta

Succión

Eje de la bomba

(Vertical)

Eje de la bomba

(Vertical)

Succión

Figura 8. en T

Vástago

(Horizontal)

Vástago

(Vertical)

Figura 7. Doblar

Vástago

(Horizontal)

Vástago

(Vertical)

Válvulas de mariposa situada aguas abajo de la curva de la tubería Reductor

(Vea la página 4 para la distancia entre el codo / T y la válvula)

Page 9: Válvula de Mariposa Resiliente lvulaMariposa Resiliente-IOM(3).pdf · PDF fileAfloje los pernos de la brida alrededor de la válvula. Girar manualmente el disco a través de la válvula

Figura 9. Reductor de Tuberia

Instalación incorrecta Instalación correcta

Figura 10. Válvulas de mariposa en combinación para aplicaciones de control / Aislamiento

Instalación Incorrecta . Combinación con

todos los vástagos de válvulas en la misma

dirección acelera los posibles problemas de

ruido, vibración y erosión.

Instalación Correcta

Combinación con el vástago de la válvula de control

en un ángulo recto respect del de otras válvulas tiende

a eliminar el movimiento del fluido, y reduce ruidos ,

la vibración y la erosión.

La Figura 11. Inserte la válvula Mariposa entre bridas

Instalación Incorrecta , Tuberia no separa-

da ,disco abierto mas alla de la cara del cuerpo de

la valvula ; tiene como resultado danos en el borde

del disco cuando golpea la brida de la tuberia.

Instalación correcta , Tuberia separada y

alineada , disco rotado ;resultados ,ningun

deseable par de torsion de asentamiento /

desasentamiento,borde del disco protegido

Vástago(Horizontal) Vástago(Vertical)

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Figura 12. Centrado y Rebordeado inicial de la válvula

Instalación correcta ,Pernos ajusta-

dos ,pero no apretados borde del disco dentro

del cuerpo pero no totalmente cerrado , sin

juntas de brida : Resultados: No hay daños en

el borde del disco, permite sellado correcto

Instalación incorrecta

Disco en la posición cerrada; empaques utiliza-

dos: Resultados: Asiento torcido y excesivamen-

te comprimido causando problemas de par de

torsion de desasentamiento iniciales del asiento

Figura 13. Aineación y Ajuste final de los pernos de la brida

Instalación incorrecta,Mala Alineación de la

tubería : Resultados: DE del Disco choca con DI

de la tuberia causando daños al borde del disco,

aumento del par de torsión y fugas , o-rings de

la cara del asiento sella inadecuadamnete .

Instalación correcta ,Correcta alineacion de

la tubería ,pernos ajustados, disco en posición

completamente abierta;Resultados:Disco no to-

ca el DI de la tubería, la cara del asiento sella

correctamente, no torsion inicial excesivo.

Emapaquetadura