vias en afirmado.pptx
DESCRIPTION
PAVIMENTOSTRANSCRIPT
VÍAS EN AFIRMADO
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN
ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS
EVALUACIÓN DE VÍAS EN AFIRMADO
INTRODUCCIÓN
TIPOS DE CAMINOS NO PAVIMENTADOS
TROCHA TEMPORAL
TROCHA PERMANENTE
VÍA EN AFIRMADO
TROCHA TEMPORAL
Pista rudimentaria formada por la limpieza de la vegetación superficial.
Su trazado está ligado a la topografía del terreno.
Las obras de arte son muy simples (generalmente de madera).
Suele ser intransitable en época lluviosa.
El tránsito que usa es escaso (no mayor de 25 vehículos diarios).
La velocidad de operación es relativamente baja.
TROCHA PERMANENTE
Dispone de algunas rectificaciones en el trazado (generalmente construcción de terraplenes para salvaguardar la calzada del agua en zonas bajas).
Las obras de arte son más sólidas.
Ocasionalmente se les coloca una capa de rodamiento para reforzar la calzada en los puntos más débiles.
El tránsito que usa es mayor que en la trocha temporal.
La velocidad de operación es mayor que en la trocha temporal.
TROCHA EN AFIRMADO
Dispone de mejoramientos en el trazado para facilitar la circulación de manera permanente en dos sentidos.
Las obras de arte son permanentes.
El terreno natural es reforzado, en toda la longitud, con una capa de material seleccionado.
El tránsito diario puede superar los 100 vehículos.
Si la vía está bien mantenida, la velocidad de circulación puede ser alta.
VÍAS EN AFIRMADO
ESPESOR REQUERIDO DE LA CAPA DE AFIRMADO
o En las vías afirmadas no son de temer las fisuras superficiales.
o Las deflexiones de la calzada pueden ser elevadas, sin que se presenten inconvenientes.
o Los espesores por adoptar son inferiores a los requeridos en las vías pavimentadas.
o Existen métodos empíricos para el diseño de espesores de afirmado (PELTIER, TRL, AASHTO, etc.)
ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO
MÉTODO DE PELTIER
e = Espesor de la calzada en centímetros. P = Carga máxima por rueda en toneladas. I = CBR del suelo de subrasante.
- La fórmula sólo es válida para valores de CBR inferiores a 15.
ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO
MÉTODO DEL TRL
ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO
MÉTODO DEL AASHTO
Establece el espesor requerido en función de tres parámetros:
• Región climática.• Calidad relativa del suelo de subrasante.• Nivel de tránsito.
ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO
MÉTODO DEL AASHTO
REGIONES CLIMÁTICAS
ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO
MÉTODO DEL AASHTO
CALIDAD RELATIVA DEL SUELO DE SUBRASANTE
NIVEL DE TRÁNSITO
ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO
MÉTODO DEL AASHTO
ESPESOR REQUERIDO DE AFIRMADO
MÉTODO DE DAKOTA DEL SUR
VÍAS EN AFIRMADO
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS
PROPIEDADES DESEABLES
Resistencia al deslizamiento.Brindar una superficie lisa (baja rugosidad).Propiedades cohesivas.Resistencia a la pérdida de grava y a la erosión.Estabilidad en condiciones seca y húmeda.Baja permeabilidad.Buena capacidad de distribución de esfuerzos.Facilidad para su conformación y compactación.
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS
MATERIALES DESEABLES:
Gravas arenosas bien gradadas, con una pequeña proporción de finos de tipo arcilloso.
MATERIALES INDESEABLES:
Materiales carentes de partículas de grava y con finos limosos. Estos materiales son porosos e inestables y sufren pérdidas importantes bajo la acción del tránsito automotor.
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS
PROPIEDADES RECOMENDADAS POR EL ARRB (AUSTRALIA)
o Para facilitar de conformación y compactación y para brindar comodidad y seguridad al tránsito, el 100% del material debe pasar el tamiz de 25 mm(1´´)
o Para brindar resistencia a la pérdida de material, el porcentaje retenido en el tamiz de 2.36 mm (N° 8) se debe encontrar entre 20% y 60%.
o Para brindar estabilidad y reducir la permeabilidad, la relación entre los pasantes de los tamices de 75 μm (N° 200) y de 2.36 mm (N° 8) debe encontrarse entre 0.2 Y 0.4.
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS
PROPIEDADES RECOMENDADAS POR EL ARRB (AUSTRALIA)
o El Índice Plástico (IP) debe encontrarse entre 4 y 15.o Los menores valores del rango se recomiendan en climas húmedos, en vías con
altos volúmenes de tránsito y donde los materiales tengan bajo contenido de grava, en tanto que los valores más altos se recomiendan para la situación contraria.
o El Producto Plástico (IP* % pasa tamiz de 0.425 mm) debe encontrarse entre 300 y 400.
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS
PROPIEDADES RECOMENDADAS POR EL ARRB (AUSTRALIA)
o El límite de Contracción debe encontrarse entre 4 y 8.o Los menores valores del rango se recomiendan en vías en climas húmedos y con
altos volúmenes de tránsito y donde los materiales tengan bajo contenido de grava, en tanto que los valores más altos son recomendables donde se presente la situación contraria.
o El CBR debe ser mayor de 11 para el 95% de compactación.
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS
PROPIEDADES RECOMENDADAS EN SUDÁFRICA (Jones y Paige- Green, 1996)
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE AFIRMADOS
RELACIÓN ENTRE EL PRODUCTO DE CONTRACCIÓN Y EL COEFICIENTE DE GRADACIÓN