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CONSTRUCCIÓN DE UNA VÍA MUERTA PARTE 2.- PINTURA

El primer paso de esta segunda parte es

pintar de marrón oscuro todo el conjunto de vía. Para ello hemos utilizado un spray del todo a 100

Pintamos de negro los topes y los carriles y

topera de oxido (humbrol 100). Con la pintura aun fresca de los topes se dan unos toques de óxido.

Hemos respetado la traviesa de la

topera que queda con su marrón original, por la zona bajo el asiento de los topes damos unos toques de óxido.

A la traviesa le damos un blanco dejando

zonas originales de marrón sin cubrir para simular los desconchones del tiempo.

Y para rematar ensuciamos con

pincel seco el blanco que daba mucho el cante 7y damos algún tono de oxido mas apagado con marrón humbrol 113

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Junto con la topera vamos a poner al

vagón culpable del accidente. En este caso es una plataforma de un set de inicio de mehano. Separamos sus partes: ejes, bastidor y caja para trabajar mejor. El marrón oscuro utilizado antes es una excelente base para un bastidor oxidado; al no tener imprimación queda totalmente guarreado.

Además le quitamos con un trapo el

exceso de pintura y nos queda con este aspecto.

Con el rojo óxido y poca carga de pintura

en el pincel perfilamos los salientes que están más expuestos a la corrosión

Oxidamos los ejes

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Para envejecer el suelo de madera

partimos del mismo marrón de antes, solo que retiramos rápidamente con el trapo la mayoría de la pintura.

Para pintar la caja utilizamos verde oscuro (humbrol 3). Los colores oscuros son más apropiados para los envejecidos.

Rompemos algunos tablones del piso

Montamos el conjunto y

manchamos de marrón las zonas metálicas para que no sea tan vivo el óxido

Algún toque más de rojo óxido

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Y ahora ya solo queda montar el conjunto: