veracitor

VeracitorVeracitorCaracterísticas, Beneficios &

Ventajas

VeracitorVeracitor

El nuevo Veracitor-LA

Comparado con los modelos AF y RH/TH

Características nuevas

Características, Beneficios & Ventajas

OverviewOverview

Veracitor™ 2

Características, Beneficios & Ventajas

Se ajusta a los requerimientos del cliente

Se ajusta a las necesidades de la

aplicación

Características estándar y opciones

Disponibilidad

El nuevo VeracitorEl nuevo Veracitor--LALA

Veracitor™ 3

VeracitorVeracitor TMTM

La serie AF y RH/TH se lanzaron separadamenteLa dirección tomada en los diseñó fue diferente

El proceso de producción fue diferente

La apariencia era diferente

Muchos componentes diferentes

La serie AF y RH/TH ha sido remplazada por la serie AK y RK/TK la cual cubre los modelos de 1.5


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serie AK y RK/TK la cual cubre los modelos de 1.5 ton a 3.5 ton.

La serie Veracitor-LA usa un proceso de producción común.

Características comunes facilitan la venta.

Nuevos Modelos

Capacidad @ 500 mm LC Veracitor-LA Modelo anterior

1500 Kg GP 15 AK GP 15 AF



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2000 Kg GP 20 RK/TK GP 20 RH/TH

2500 Kg GP 25 RK/TK GP 25 RH/TH

3000 Kg GP 30 TK GP 30 TH

3500 Kg GP 35 TK N/A

Motores y distancia entre ejes

RangoDistancia entre

ejes mm Veracitor- LA

Old New K Diesel LPG / Petrol

GP 15 - 20 AK 1350 1410 Yanmar 2.6L Mazda 2.0L

GP 20 - 25 RK 1625 1625 Yanmar 2.6L Mazda 2.0L

GP 20 – 25 TK 1625 1625 Yanmar 3.3L Mazda 2.2L


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GP 20 – 25 TK 1625 1625 Yanmar 3.3L Mazda 2.2L

GP 30 - 35 TK 1700 1700 Yanmar 3.3L Mazda 2.2L

Motores Yanmar 2.66L = 50.15 HP a 2300 rpm 6.0% > que XA

3.30L = 67.85 HP A 2300 rpm 4.3% > que HA

Fabrica de motores de calidad

Fundada en 1912

1er fabricante de motores Japonés

que recibe:


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que recibe:

Premio de calidad Deming (1968)

Certificación ISO 9001 (1992)

Mas de 500,000 motores fabricados

Un proveedor importante de motores marinos

También se encuentra en:

Maquinaria agrícola, industrial y construcción (John Deere)

Transporte marítimos

Generadores

Motores Mazda

Actuales motores modelos FE: 2.0L (41.3Hp) y F2: 2.2L (53.23Hp)

30 añosños de uso por NMHG en varios

modelos de montacargas con gran éxito.

La nueva generación de motores

han sido mejorados para proveer

mayor Potencia y Economía de


Veracitor™ 8

mayor Potencia y Economía de

combustible

Están disponibles con:(OPCIONALES)

Sistema electrónico de inyección de

combustible (fuel inyección)

Silenciador catalítico de 2 vías de sistema abierto de gases

Silenciador catalítico de 3 vías de sistema cerrado de gases

System LPG/Petrol only)

SeguridadSeguridad

Si el operador no está sobre el asiento :Si el operador no está sobre el asiento :

No se acoplará la transmisiónNo se acoplará la transmisiónNo funcionarán los controles hidráulicosNo funcionarán los controles hidráulicosSi se baja sin aplicar el freno de mano, sonará la alarma Si se baja sin aplicar el freno de mano, sonará la alarma

Veracitor™ 9

Si se baja sin aplicar el freno de mano, sonará la alarma Si se baja sin aplicar el freno de mano, sonará la alarma Como opción se ofrece ID y pw para encender el autoelevadorComo opción se ofrece ID y pw para encender el autoelevadorPor sobrecarga del equipo se ofrece alarma opcionalPor sobrecarga del equipo se ofrece alarma opcional

AspectoUn nuevo estilo con una cubierta de

motor mas redonda, carrocería y

contrapeso con perfil aéreo dinámico

Unidad básicaNuevo modelo de 3.5 ton agregado a la serie

500kg > peso que modelo 3.0 ton

Mayor sección de horquillas.

Cambios ImportantesCambios Importantes

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Mayor sección de horquillas.

Long. Autoelevador 15mm > que modelo 3.0 ton

Distancia entre los ejes en los modelos de 1.5 a 2.0 ton incrementado de 1340 mm a 1410 mm para mejor estabilidad e incrementar espacio en el compartimiento del operador

Compartimiento del OperadorDiseñoDiseño ergonómico, mas espacio,

controles tipo automotriz, volante de 300mmpara mayor comodidad (anterior modelo 350mm)

Acceso de subida/bajadaEscalón mas bajo para facilitar el subir /bajar

Cambios Importantes en laCambios Importantes en lacabina del operadorcabina del operador

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Escalón mas bajo para facilitar el subir /bajar

Altura del escalón (mm)

Chasis Veracitor- LAModelo anterior Diferencia

GP 15-20 AK 396 482 86

GP 20-25 RK/TK 416 455 39

GP 30-35 TK 436 490 54

Columna de direcciónAjustable al ángulo preferido del operador

Tablero de instrumentación avanzadaTablero LCD monocromático con múltiplesfunciones. Indica el estatus del autoelevador,y se halla ubicado en la parte superior de lacolumna de dirección para mayor visibilidad del operador

Cambios Importantes a laCambios Importantes a lacolumna de direccióncolumna de dirección

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columna de dirección para mayor visibilidad del operadorFunciones: horámetro, temperatura de refrigerante de motornivel de combustible, presión de aceite de motor, batería, AT temperatura, separador de agua, precalentador diesel, cinto de seguridad., hora en tiempo real, Servicio requerido. Todos con alarma sonora cuando están fuera de los valores normales. Opcional: PW para operador, Velocímetro e indicador de peso de la carga.

Palancas de controles hidráulicosPalancas de control en el tablero (estándar)Opcional mini palancas controladas electrónicamente a nivel apoya brazos “TouchPoint” Opcional “TouchPoint Plus” con hidráulicos autospeed (velocidad de elevación de la carga independientemente de la velocidad de traslación).

Montaje de tren de tracción / Aislamiento de vibrac iónPara reducir la vibración en el compartimiento del operador y el mástil, el eje motriz está montado al chasis independientemente del motor y la transmisión. Estos se se hallan vinculados entre si por elementos de fijación y forman un block apoyándose en el chasis en tres puntos aislantes de caucho. La fuerza de la transmisión se transmite al eje motriz a través de una toma defuerza.


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Transmisión 15% mas fuerteSe incrementan a 5 discos por paquete en lugar de actual 4/5 y el diámetro se aumenta de 125 a 136 mmControlador en los embragues parar absorber los golpes bruscos al cambiar de direcciónTransmisión Techtronic 100 (opcional) controla electrónicamente el inching, sistema de Auto Desaceleración y retroceso en rampas

Opciones de FrenosTambor de frenos estándar de los modelos GP20-35 RK/TK han sido reforzados.Tambor de frenos Heavy Duty disponibles en los modelos GP20-35 RK/TK – incrementan en el 50% la vida de servicio.


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Frenos de discos húmedos enfriados por aceite, en operación severa para los modelos GP3.0-3.5TK

Opciones

Chasis Estandar Heavy DutyDiscos

Humedos

GP 15-20 AK 254 x 45 mm N/A N/A

GP 20-25 RK/TK 310 x 60 mm 314 x 76 mm N/A

GP 30-35 TK 310 x 60 mm 314 x 76 mmEnfriado por

aceite

Control de direcciónNueva dirección hidrostática provee mayor control y confort para el operador

Mecanismo de estabilidad Eje de dirección utiliza bujes de goma elastomer de alta capacidadpara absorber cambios bruscos de peso durante giros. Soporte de caucho colocado encima del eje de dirección limita y controla la cantidad de articulación durante maniobras en pisos desnivelados.


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de articulación durante maniobras en pisos desnivelados.Permite conducir en pisos desnivelados aumentando productividad y seguridad.Cubiertas usadas en GP/DP 20AK

Cub.trasera 18 x 7 x 8

Cub. Delant 21 x 8 x 9

Radiador tipo “Serpentine” estándar.Opcional radiador Heavy Duty tipo serpentine con malla protectora opcional para ambientes polvorientas o de alta contaminaciónOpcional radiador heavy duty de alta capacidad con aletas enchapadas en

Cambios Importantes Cambios Importantes Sistemas de enfriamientoSistemas de enfriamiento

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cobre para aplicaciones de altas temperaturas o trabajoTodas las tipos de sistemas de radiadorestienen aislantes de caucho para evitarrotura por fatiga de materiales

Rediseño del contrapeso mejora dramáticamente el flujo de aire el cual reduce significativamente la temperatura de operación

Mejoramiento en el diseño del mástilMontaje tipo gancho J-Hook reemplaza el convencional de muñones facilitando cambiosde mástil, además reducción dedesgaste y facilidad en mantenimiento Mástil mas ancho para mejor visibilidad yubicación de poleas, cadenas y mangueras detrás del perfil del mástil


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del perfil del mástil

1.5 to 2.0 Ton 2.0 to 3.5 Ton

Ancho Mastil Veracitor Anterior Diferencia Veracitor Ant erior Diferencia

Outside (mm) 650 625 25 705 648 57

Inside (mm) 454 429 25 499 442 57

Window (mm) 390 341 49 420 348 72

ServicioIntervalos de servicio

500 hs en GDP20/35K300 hs en GP20/35K

Cambio de refrigerante y aceite hidráulico


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cada 4,000 hras (incremento de 2,000 hs)

Las inspecciones diarias simplificadas sin necesidad de usar herramientas

Cubierta del motor rediseñada para mejor o fácil acceso

Requisitos fundamentales del Requisitos fundamentales del clientecliente

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Que pide el cliente?

1. Confiabilidad


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2. Reducción en el costo de operación

3. Servicio

4. Productividad

5. Confort/Ergonomía

Veracitor entrega en los 5 factores importantes que busca el usuario de montacargas

Mayor confiabilidad

Mayor reducción en el costo de operación

Simplificación de servicio


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Simplificación de servicio

Mejora en productividad

Mejoras en el confort/ergonomía

Veracitor les ofrece muchas características que cumple con el reto de proveer ventajas y beneficios en cada uno d e los requisitos.

Motores Yanmar y Mazda de alto rendimiento proveen mayor aceleración, ciclos de trabajo mas cortos y mayor productividad.

Diseño del sistema hidráulico que permite incrementar la velocidad de elevar y baja cargas.

ProductividadProductividad

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Alternativas de combinaciones de enfriamiento significa que el

Veracitor puede operar a rendimiento completo sin reducción de

productividad.

Volante con la opción de retorno a centro para facilitar la

maniobrabilidad e incrementar ciclos de trabajo.

Sistema Yale de estabilidad

ProductividadProductividad

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Sistema Yale de estabilidad

Eje de dirección utiliza bujes degoma elastomer de alta capacidadpara absorber cambios bruscos de peso durante giros. Soporte de caucho colocado encima del eje de dirección limita y controla la cantidad de articulación durante maniobras en pisos desnivelados.

Rediseño del compartimiento del operador para mejor confort, mayor espacio

Reducción en la altura del escalon de entrada.

Asiento y columna direccional ajustable.

Reducción en el diámetro del

volante de 350 a 300 mm

Confort Confort

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volante de 350 a 300 mm

Palancas hidráulicas standard ubicadas en el

tablero

Opcional palancas TouchPoint controladas

electrónicamente ubicadas en el apoya

brazos para mayor precisión y control hidráulico.

Rediseño de los canales del mástil, mas amplios para mejor visibilidad.

Opcional asiento que gira y manija en

Ergonomia Ergonomia

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Opcional asiento que gira y manija en

la columna trasera con bocina para facilitar

operación en reversa.

Sistema de fácil cambio del tanque LP

“EZXCHANGE”.

EficienciaEficiencia

+ Costo de mantenimiento preventivoGDP20/35RK/TK <35% que modelo H

GP20/35RK/TK <24% que mod H+ Costo de consumos + Costo de reparación + Costo de tiempo perdido + Costo de combustible

Costo de Operación =

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Costo de mantenimiento:Extensión de términos de servicio implican mas tiempo entre servicios y menos componentes requeridos.L a simplificación de servicio y mejoramiento de acceso significa menor tiempo para dar servicio y reducción de mano de obra.

+ Costo de combustible

Costos de reparación:

Luces traseras montadas altas para evitar daños. Cubiertas tipo jaula sobre las luces


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daños. Cubiertas tipo jaula sobre las luces delanteras para evitar daños.

Cubiertas del motor y guarda fango hechas de acero para prevenir daños por impacto o ambientales.

Costos de combustible:

Motores Yanmar diesel y Mazda de alto rendimiento y superior eficiencia en consumo de combustible.


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Opciones de motores que permiten llenar los requerimientos de la aplicación.

Costos de perdida de tiempo:

Motor y transmisión protegidas y monitoreadas por el sistema (modulo) de control de operación

Transmisión 15% mas fuerte

Mejor sistema de enfriamiento de la industria para prevenir


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Mejor sistema de enfriamiento de la industria para prevenir sobrecalentamiento

Conexiones hidráulicas con sellos tipo “O-ring” para reducir fugas de aceite

Conectores eléctricos tipo “IP 65

y cableado simplificado para reducir fallas eléctricas

Tanques de combustibles de mayor capacidad Modelo AK 52lts / AF 38 lts

Modelo RK/TK 69lts / RH/TH 59lts

Características que entregan confiabilidad:

Motor y transmisión protegidas y monitoreadas por el sistema (modulo) de control de operación.

Transmisión 15% mas fuerte

ConfiabilidadConfiabilidad

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Mejor sistema de enfriamiento de la industria para prevenir sobrecalentamiento

Conexiones hidráulicas con sellos tipo “O-ring” para reducir fugas de aceite

Conectores eléctricos tipo “IP 65 y cableado simplificado para reducir fallas eléctricas

Durabilidad + Confiabilidad

Características que entregan Durabilidad:

Aislamiento del tren de tracción y radiador con monturas de caucho para reducir vibración.Mástil de montura tipo gancho que reduce desgaste

ConfiabilidadConfiabilidad

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Mástil de montura tipo gancho que reduce desgasteEje tracción rediseñado para mayor durabilidad

Acceso fácil para hacer inspecciones diarias

Ítems fácilmente accesibles para

inspecciones diarias de pre-operación

Piso de acero es fácil de remover sin herramientas. Permite acceso completo para hacer servicio.

Servicio Servicio

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Cubiertas laterales fácil de remover (aseguradas por tres tronillos) para acceso a un overhaul.

Veracitor Standard Equipment

2-stage LFL 3,000 mm mast

Hook type carriage with 1,070 mm LBR

920 mm forks for H1.5-2.0TX(S) / 1,070 mm forks for H2.0-3.5TX

Automatic transmission

Características estándar & opcionesCaracterísticas estándar & opciones

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Direction control lever

Dual pedal inch / brake

Cowl mounted hydraulics

Monochrome LCD

Key start with anti-restart

Gracias por su atención

Preguntas?

Veracitor Veracitor PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIAPRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA

Mover mayor cantidad de pallets en menor tiempo, con menor fatiga Mover mayor cantidad de pallets en menor tiempo, con menor fatiga para el operador, empleando menor cantidad de combustible con para el operador, empleando menor cantidad de combustible con

menor costo de mantenimientomenor costo de mantenimiento

Veracitor™ 34

veracitor

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