urbanismo de cordillera peru
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Presentación de la Gerente de la EDU, Margarita Ángel, en la conferencia internacional sobre el rol de los municipios en la Planificación del suelo para uso turísticoTRANSCRIPT
PLANIFICACIÓN TERRITORIAL EN ZONA DE CORDILLERA
Junio de 2012
PLANIFICACIÓN TERRITORIAL EN ZONA DE CORDILLERA
Junio de 2012
EL URBANISMO CÍVICO - PEDAGÓGICO: El presente y futuro de Medellín
Aníbal Gaviria CorreaAlcalde de Medellín 2012 – 2015
Colombia
Pilares del Gobierno de Medellín
Vida - Equidad - Desarrollo - Sostenibilidad - Institucionalidad
RECONQUISTA DEL VALLE
CINTURÓN VERDE
CINTURÓN VERDE
“Escuela es todo lo que hay bajo el sol” Talleres de planeación 2000 - Guillermo Gaviria Correa
Principio
El Cinturón Verde Metropolitano será la máxima expresión del Urbanismo Cívico - Pedagógico
EDUCA , ENSEÑA Y FORMA
Premisa
Extensión: 380,64 Km2 Suelo Urbano: 110, 22 Km2 - 16 comunas y 249 barrios. Suelo Rural: 270,42 Km2 - 5 corregimientos Población: 2.393.011 Fuente DANE, proyección a 2012
Medellín ciudad para el mundo
Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
Jardín Infantil Castilla - Antes
Transformación
Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
Centralidad Educativa Aures- AntesTransformación
Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
CAI Periférico El Progreso - Antes
Transformación
Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
Fuerte Carabineros Santa Elena - Antes Transformación
Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
Parque Deportivo El Salado - Antes Transformación
Parque Biblioteca España - Antes
Transformación
Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
Sendero Conexión Independencias 1, Escaleras Eléctricas - Antes Transformación
Medellín ha avanzado en el urbanismo social… y lo vamos a llevar a un nuevo nivel
Mejoramiento Integral de Barrios Nuevo Sol de Oriente - Antes
Transformación
Hacia un Urbanismo Cívico - Pedagógico
Es Pedagógico
Es Urbanismo
Es Cívico
Porque se desarrolla a través de un proceso de
formación de ciudadanos que
conocen, construyen y transforman la ciudad
Porque logra un comportamiento
social que permite vivir en
comunidad
Porque logra un ordenamiento del
espacio físico
Urbanismo Cívico - Pedagógico
Pilares
Estrategias
Yo me formo
Yo disfruto
Yosostengo
Yo cuido
Yo participo
Comunicar
Conectar
EducarMotivar
El gobierno debe ser el primer pedagogo
Todos los ciudadanos somos maestros y todos somos alumnos al vivir la ciudad
Educamos con el ejemplo y la apropiación de las obras
es ejemplo de educación
No sólo aprendemos en el aula y en la casa, la ciudad nos enseña
Hacemos construcciones con mensaje educativo
El ciudadano participa en la planeación y en la construcción de
lo público
No es ingenuo, es inteligente (cohesión social e institucional)
En el espacio público es donde nos igualamos con equidad
URBANISMO CÍVICO PEDAGÓGICO
Reflexiones sobre la construccióndel Urbanismo Cívico – Pedagógico
Nuestra gente rayaba los buses y lugares públicos pero nuestro Metro después de 15 años permanece como nuevo
El Estadio era un campo de batalla y al quitarle las rejas, lo convertimos en un campo de vida
Unidad Deportiva Atanasio Girardot – Antes
Transformación
¿Cómo lo estamos haciendo?
Creamos un referente:“Sí se puede”
Les entregamos la responsabilidad y
la confianza
Realizamos una intervención de Urbanismo Cívico-Pedagógico en el Estadio
En este mismo sentido¿Cuál es el reto de nuestra ciudad?
Medellín es un gran valle rodeado de montañas
Y en los últimos años Medellín ha crecido aceleradamente
19211921 91.450 habitantes
El crecimiento urbano indiscriminado
19281928 120.044 habitantes
La masificación del transporte público y privado
19451945 270.534 habitantes
La gran migración del campo a la ciudad
19631963 740.897 habitantes
La transformaron en una ciudad cada vez más dispersa
19811981 1.337.496 habitantes
Depredando el territorio y degradando los recursos naturales
20122012
Habitando laderas y zonas de alto riesgo.
2.393.011 habitantes
Al igual que en el Estadio no queremos poner una reja
20122012 2.393.011 habitantes
Vamos a crear el Cinturón Verde Metropolitano
Que evite el crecimiento desmesurado y la pérdida de parques de ciudad
20202020 2’592.967 habitantes
*Análisis de crecimiento basado en Autómatas Celulares – Proyección 2030
Y que tengamos un territorio insostenible para la vida
20302030 2’844.610 habitantes
*Análisis de crecimiento basado en Autómatas Celulares – Proyección 2030
El Cinturón Verde Metropolitano será el núcleo del desarrollo equitativo, incluyente, distributivo y sostenible
Que convertirá la periferia en centro,llevándole calidad de vida a toda la ciudad
Y será el punto de encuentro para todos los habitantesy visitantes de nuestro valle
Parque Central de AntioquiaParque Central de AntioquiaParque Central de AntioquiaParque Central de Antioquia
Parque Central de AntioquiaParque Central de AntioquiaParque Central de AntioquiaParque Central de Antioquia
Conectando lo rural con lo urbanoy protegiendo los recursos naturales
¿Qué referentes se conocen?
La ciudad de La Paz3.627 msnm.El Alto (Meseta del
Altiplano Norte) 4.050 m.s.n.m.
La Paz, Bolivia
Rio de Janeiro, Brasil
Cerro del Ávila, Venezuela
Boston, USA
Vitoria-Gasteiz , España
Londres,Inglaterra
Santo Domingo, Rep. Dominicana
Atlanta , USA
Frankfurt, Alemania
Bogotá, Colombia
Córdoba , Argentina
¿Cuáles serán los componentes del Cinturón Verde Metropolitano?
ZONAS DE AMOBLAMIENTOS
URBANOS
EQUIPAMIENTOS SELLANTES
ESTACIÓN
RENOVACIÓNURBANA
ZONAS DE CONSOLIDACIÓN
LIMITE DEL CINTURÓNVERDE METROPOLITANO
SENDERO PEATONAL
SENDERO DE BICICLETAS Y MOVILIDAD REDUCIDA
CORREDOR DE EQUIPAMIENTOS
SELLANTES
CORREDOR DE MOVILIDAD
CORREDOR DE EQUIPAMIENTOS
SELLANTES
CORREDOR DE COMPACTACIÓN Y
DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD
PARQUE CENTRAL DE ANTIOQUIA
RIO MEDELLÍN
FRANJA DE PROTECCIÓN AMBIENTAL Y RURAL• Restauración ecológica.• Valoración económica de bienes y servicios ambientales.• Ecoturismo rural oferta de pequeños propietarios.• Recuperación de caminos rurales.• Fuentes de energía alternativa limpia.
FRANJA DE TRANSICIÓN• Espacio público de carácter metropolitano conectados a los sistemas de movilidad de la ciudad.• Ecoparques de Borde.• Ecohuertas.
•Parques miradores• Equipamientos de carácter sellante.• Alianza Público - Privada, - Sostenibilidad económica de los sectores.• Proyectos acordes con las vocaciones del sector (tipo Café de Mi Barrio).
FRANJA DE CONSOLIDACIÓN URBANA INTEGRAL• Intervenciones de vivienda para reasentamiento en sitio.• Intervenciones en movilidad y espacio público.• Gestión inmobiliaria.• Legalización y titulación de predios. • Parques Lineales de Quebrada.
MO
DEL
O D
E IN
TERV
ENCI
ÓN
SENDERO PEATONAL
SENDERO DE BICICLETAS Y DE MOVILIDAD REDUCIDA
CORREDOR DE MOVILIDAD LIMPIA Y MOTOS
SECTOR 1
SECTOR 6
SECTOR 4
SECTOR 2
SECTOR 3
SECTOR 8(ENVIGADO, SABANETA, ITAGUI, CALDAS, LA ESTRELLA)
MEDELLÍNSECTOR 5
SECTOR 7 (BELLO, COPACABANA, GIRARDOTA, BARBOSA)
Cinturón Verde Metropolitano - Sectorización
Rural
Urbano
Cinturón
Rural
Urbano
Cinturón
Rural
Urbano
Cinturón
FRANJA DE CONSOLIDACIÓN
Rural
Urbano
Cinturón
CORRDOR MOVILIDAD LIMPIA
Rural
Urbano
Cinturón
.
FRANJA DE TRANSICIÓN
Rural
Urbano
CinturónFRANJA DE PROTECCIÓN
Rural
Urbano
CinturónFRANJA DE PROTECCIÓN
FRANJA DE TRANSICIÓN
CORREDOR MOVILIDAD LIMPIAFRANJA DE CONSOLIDACIÓN
Imaginarios franja de protección
Imaginarios franja de transición
Imaginarios franja de consolidación
Imaginarios de habitabilidad
Lo ecológico…
La vivienda…
La familia…
Movilidad…
¿Qué logrará el Cinturón Verde Metropolitano?
Construir una sociedad incluyente en lo social, distributiva en lo económico, democrática en lo político y sostenible en lo ambiental.
SocialIntegración ciudadana
Fomentar el arraigoSinergias barriales
ViviendaEn zonas sin riesgo
Hábitat
SeguridadPresencia institucional
Mayor control de grupos ilegalesEliminar las fronteras invisibles
Recursos naturalesEvitará la deforestación
Conservará las quebradas y la biodiversidad
Movilidad y centralidadesBuena accesibilidad
Movilidad limpia y económicaCentralidad perimetral
Conexión urbana
OportunidadesGeneración de empleos
Mejoramiento de la educaciónEspacios deportivos y culturalesNegocios con vocación turística
EquidadEspacios públicos y de recreación
Con nuevas opciones de futuro
SaludServicios públicos adecuados
Infraestructura idóneaAcceso a otras centralidades
Convertir las laderas en una centralidad lineal,controlando el crecimiento de las laderas
¿Cuáles serán los indicadores de resultado que impactará el proyecto?
Mejoramiento del indicador multidimensional de las condiciones de calidad de vida de la población. Aumentar de espacio público efectivo por ciudad, comunas y barrios (m2, m2/hab.). Aumentar del número de organizaciones sociales y comunitarias participantes del proceso. Aumentar del número de unidades productivas (Un.). Aumentar de áreas protegidas y de reserva de tipo ambiental (m2). Incrementar de zonas verdes públicas (m2, m2/hab.). Disminuir de la ocupación por urbanización en los retiros de quebradas (m2). Disminuir de descargas de aguas residuales a quebradas (m3). Aumentar de equipamientos educativos, sociales, recreativos, culturales, salud y seguridad (Nº.). Reubicar viviendas que están en zonas de alto riesgo (Nº). Incrementar áreas regularizadas (m2). Construir viviendas nuevas (Nº.). Mejorar viviendas (Nº.). Titular viviendas (Nº.). Reasentar familias en el entorno (Nº). Aumento del sistema de movilidad y transporte. Aumentar la conectividad ecológica (m2). Contención. Renovación Urbana. Aumento del turismo.
Video Cinturón Verde Metropolitano
http://youtu.be/Zl5UgUvQ2Sk
Video
Gracias!
CINTURÓN VERDE METROPOLITANO