CENTRO DE BACHILLERATO TECNOLÓGICO INDUSTRIAL Y DE SERVICIOS NO.140

MATERIA: FÍSICA IIUNIDAD III MAGNETISMO

TEMA: MAGNETISMO EN EL TRANSPORTE; TREN DE LEVITACIÓN MAGNETICA

• BADILLO GÓMEZ LORENA ITZEL• CISNEROS CASTEL VERONICA• QUINTERO MORALES IRMA FERNANDA• RODRÍGUEZ COTA BLANCA LETICIA

Mexicali B.C. a 26 de Nov. Del 2012

INTRODUCCIÓNMAGNETISM

O

• FENOMENO FÍSICO•LOS OBJETOS EJERCEN

FUERZAS DE ATRACCIÓN O REPULSIÓN

Materiales que presenta propiedades magnéticas

• Níquel• Hierro• Cobalto y

sus aleaciones comúnmente se llaman imanes.

El Magnetismo en el Transporte (Tren de Levitación

Magnética)SUSPENSION ELECTROMAGNETICA (E.M.S.)

SUSPENSION ELECTRODINAMICA (E.D.S.)

Tren de Levitación Magnética (Tren bala o Maglev)

Es un transporte cuya tracción y suspensión se basa en el uso de múltiples y potentes electroimanes.

Está provisto de:Un motor lineal de inducción, en el que un campo magnético es generado longitudinalmente y, por medio de una sucesiva repulsión y atracción, ya que el impulso viene dado por los electroimanes ubicados a lo largo del convoy y los rieles.

 Imán en el que el campo magnético se produce mediante el flujo de una corriente eléctrica

CARACTERISTICASSe basa en el principio de atracción-repulsión entre dos campos magnéticos electrónicos

Único rozamiento que se produce es con el aire.

Alcanza velocidades superiores a los 600 km/h

Costes altos en construcción.

Shangai, Transrapid tardando 7 minutos 20 segundos en recorrer los 30 kilómetros

SUSPENSIÓN ELECTROMAGNETICA

¿Cómo Funciona?

FRENADO

SUSPENSIÓN ELECTRODINAMICA

LA LEVITACIÓN EDS

Propiedad de ciertos materiales (superconductores) de rechazar cualquier campo magnético que intente penetrar en ellos.Japón realiza pruebas de este tipo de suspensión.• Eleva el tren hasta 15 cm.• Para lugares con actividad sísmica.

Cuando las bobinas alcanzanla temperatura indicada el convoy levita.

Su mecanismo de propulsión es igual a los principios de lasuspensión electromagnética.

CONCLUSIÓNEs un medio de transporte muy eficaz e innovador el cual facilita el traslado rápido y el ahorro de tiempo. Existen futuros proyectos en EU. Holanda, España, Venezuela, Alemania, China y Japón.

Pero se deben superar obstáculos, entre ellos la influencia que los poderosos campos magnéticos generados tienen en los dispositivos electrónicos, en los discos rígidos de las computadoras portátiles y en las personas que utilizan marcapasos.

BIBLIOGRAFÍAhttp://mx.tuhistory.com/zona-de-tecnologia/decada-del-80/tren-a-levitacion-magnetica.html

http://www.consumer.es/web/es/viajes/ideas_y_consejos/2008/01/27/174066.php/

http://www.fisicanet.com.ar/fisica/electrodinamica/ap09_electromagnetismo.php#.ULMIood_7vA

http://eloasisdelafisica.blogspot.mx/2010/08/tren-de-levitacion-magnetica.html

http://www.taringa.net/posts/info/1255276/Tren-de-levitacion-magnetica_-MagLev.html