transmisores de movimiento

5/25/2018 Transmisores de Movimiento

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MECANISMOS DE TRANSMISIN Y DE TRANSFORMACIN DE MOVIMIENTO

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Fig.-1 Mecanismo articulado Fig.2 Volante Fig.-3 Polea simple Fig.-4 Polipastos

Fig.-5 Pin y cremallera Fig.-6 Mecanismo de tornillo Fig.-7 Biela-manivela y cigeal

Fig.-8 Leva y excntrica rbol de levas (1) del motor de un vehculo (2 rodamientos de apoyo)


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1. Qu son los mecanismos? Busca la definicin en algn diccionario o dedcela de los apuntes:

2. Identifica cada uno de los mecanismos que se representan seguidamente:

3. Basndote en las ventajas e inconvenientes de cada uno de los mecanismos anteriores indica cul utilizaras en cada uno de los siguientes casos:Reducciones grandes de velocidad en sistemas de gran fiabilidad (muy robustos) y con ejes en lnea, en donde no importa el ruido.Reducciones altsimas de velocidad en sistemas de gran fiabilidad (muy robustos) y con ejes perpendiculares en donde convenga evitar sistemas de frenado.Transmisiones cuyo eje receptor est a cierta distancia del motor, para esfuerzos medios/bajos, sin importar prdidas por resbalamiento y con poco ruido.Reducciones medianas de velocidad en sistemas de gran fiabilidad (muy robustos) y con ejes en paralelo, en donde no importa el ruido. dem con ejes perpendiculares.

4. Tenemos las siguientes trasmisiones, calcula cual debe ser el dimetro de la polea n 2 ( D2) para conseguir la velocidad la velocidad de giro ( N2) deseada. Indica el sentidode giro de las poleas.

A B C A

........................................................................................................................................................ B

........................................................................................................................................................ CD1=5 cm; D2? D1=10 cm; D2? D1=15 cm; D2?N1= 500 rpm; N2= 250 rpm N1=150 rpm; N2=150 rpm N1=75 rpm; N2=225 rpm


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5. Calcula la velocidad de cada una de las poleas y el sentido en que giran.

6. Si el pin de 10 dientes de la pregunta 2 gira a 100 r.p.m. cul es la velocidad de la corona? Cul es la relacin de transmisin (R t)? cmo se puede cambiar el sentido de giro de la coronasin alterar la Rt?

7. Traza el esquema de la palanca que constituye una carretilla de mano cuya distancia del extremo de los mangos al fulcro (eje de la rueda) es de 2 m, la distancia media de la carga al fulcro esde 0,75 m y el valor de sta es de 100 Kg. Ahora, aplicando la Ley de la Palanca, calcula el esfuerzo que deber realizar quien deba transportar ese peso con esta carretilla. Razona si existealgn modo de realizar ese trabajo, con la misma carretilla, pero con menos esfuerzo.

D1= 10 cm D4= 5 cm D1= 10 cm D4= 5 cmD2= 20cm N1 = 100 rpm D2= 15 cm N1= 150 rpmD3= 5 cm N2 ? N3 ? N4 ? D3= 3 cm N2? N3? N4?

A B


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8. Identifica cada uno de los mecanismos que se representan seguidamente:

9. Identifica en el taller, entre los diferentes objetos y herramientas disponibles, los mecanismos estudiados y, en el caso de los que estn constituidos por palancas, el grado. Antalos en tucuaderno.

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