Hola a todos. Os voy a contar una pequeña transformación que he hecho a unos furgones de la DB de Märklin para convertirlos en furgones de la compañia Ferrocarril Central de Aragón. Los puristas me criticarán que los furgones de FCA llevaban balconcillo delantero por el cual se accedía a la puerta del departamento del jefe de tren, con toda la razón del mundo. El hecho de no haberlo hecho así es por la estructura del chasis, el cual tiene unos soportes verticales para fijar la caja del furgón y que se extienden hasta la parte oblícua de la caja. Dicho lo cual empiezo a subiros fotos del proceso.

Uno de los dos furgones de la DB. Fijaros en los detalles del techo para distinguirlos.

El otro furgón, evidentemente.

Despiece del furgón. He desmontado los cristales, las puertas, el chasis, el telescopio trasero y todo lo desmontable.

Interior de los furgones destripados.

Repintado de los chasis para eliminar la numeración original.

Enmascarado del furgón a cuyo techo quiero darle mayor textura.

Ya aplicada la masilla paso a pintarlo de color aluminio. No me gusta como queda.

Vista del efecto final con la pintura seca. Sigue sin gustarme.

Enmascarado y pintado del otro furgón. Por los detalles que tiene en el techo (cableado), he decidido no resaltar las texturas.

Aplicando el suelo. Los puristas dirán que tendría que haberle puesto listones hechos con plasticard u otro material parecido. Tenía ilusión por hacerlo con lamas de roble, de las que envuelven los puros. La fijación la he realizado con celo de doble cara. Observad asímismo los soportes verticales del chasis que indicaba al principio del hilo.

El mismo furgón visto desde su lado izquierdo según el sentido de la marcha.

Vista frontal.

Perfil derecho con cara de velocidad.

Perfil trasero.

Foto de familia semi-cenital. Al final he pintado el de techo modificado de gris antracita.

Foto de familia de perfil.

Detalle del furgón con el techo modificado. Aquí os pongo las fotos del primer furgón matriculado. Corresponde al furgón de equipajes de Piko, referencia 96008. La calidad no tiene nada que ver con los de Märklin, pero incorpora los portaseñales, con lo cual se puede resaltar este elemento. Lo he matriculado como F96, ya que debido a su color, podríamos incluirlo entre la segunda tanda de incorporados al Central de Aragón. Cuando detalle los portaseñales, pondré más fotos. Para matricularlo, he utilizado la referencia DT575 de Woodland Scenics. Empezamos con la faceta más oscura de este furgón.

La misma vista pero bien iluminado

Una mejor visión del testero. Aquí podemos observar claramente los portaseñales.

Vista lateral donde podemos observar la matrícula y el distintivo de la compañía.