trabajo final - realidad nacional comercio internacional

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 FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA I.- COMERCIO INTERNACIONAL Al analizar la economía debemos de revisar la dimensión que trasciende las fronteras de un país, es decir, la que aborda los problemas económicos con fines internacionales. La importancia que tienen las internacionales en el campo comercial, político o cultural ha alcanzado, a nivel mundial, un profundo significado, a tal grado que no se puede hablar tan sólo intercambio de bienes sino de programas de integración. La economía internacional plantea el estudio de los problemas que plantean las transacciones económicas internacionales. Comercio internacional es el intercambio de bienes económicos que se efectúa entre los habitantes de dos o más naciones, de tal manera, que se dé origen a salidas de mercancía de un país o exportaciones entradas de mercancías o importaciones procedentes de otros países. Los datos demuestran que existe una relación estadística indudable entre un comercio más libre y el crecimiento económico. La teoría económica señala convincentes razones para esa relación. Todos los países, incluidos los más pobres, tienen activos -humanos, industriales, naturales y financieros- que pu eden empl ear para pr oducir bienes y servicios para sus mercados internos o para competir en el exterior. Dicho simplemente, el principio de la "ventaja comparativa" significa que los países prosperan, en primer lugar, aprovechando sus activos para concentrarse en lo que pueden producir mejor, y después intercambiando estos productos por los productos que otros países producen mejor. I.I. - CAUSAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL El comercio internacional obedece a dos causas: 1. Distribución irregular de los recursos económicos REALIDAD NACIONAL 1

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

I.- COMERCIO INTERNACIONALAl analizar la economía debemos de revisar la dimensión que trasciende las

fronteras de un país, es decir, la que aborda los problemas económicos confines internacionales.

La importancia que tienen las internacionales en el campo comercial, políticoo cultural ha alcanzado, a nivel mundial, un profundo significado, a tal gradoque no se puede hablar tan sólo intercambio de bienes sino de programas de integración.

La economía internacional plantea el estudio de los problemas que planteanlas transacciones económicas internacionales.

Comercio internacional es el intercambio de bienes económicos que seefectúa entre los habitantes de dos o más naciones, de tal manera, que sedé origen a salidas de mercancía de un país o exportaciones entradas demercancías o importaciones procedentes de otros países.

Los datos demuestran que existe una relación estadística indudable entre uncomercio más libre y el crecimiento económico. La teoría económica señalaconvincentes razones para esa relación. Todos los países, incluidos los máspobres, tienen activos -humanos, industriales, naturales y financieros- quepueden emplear para producir bienes y servicios para sus mercados internos o para competir en el exterior. Dicho simplemente, el principio de la"ventaja comparativa" significa que los países prosperan, en primer lugar,aprovechando sus activos para concentrarse en lo que pueden producir mejor, y después intercambiando estos productos por los productos queotros países producen mejor.

I.I.- CAUSAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

El comercio internacional obedece a dos causas:

1. Distribución irregular de los recursos económicos

REALIDAD NACIONAL 1

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

2.Diferencia de precios, la cual a su vez se debe a

la posibilidad de producir bienes de acuerdo con lasnecesidades y gustos del consumidor .

I.II.- ORIGEN DEL COMERCIO INTERNACIONAL

El origen se encuentra en el intercambio de riquezas o productos depaíses tropicales por productos de zonas templadas o frías. Conforme

se fueron sucediendo las mejoras en el sistema de transporte y losefectos del industrialismo fueron mayores, el comercio internacionalfue cada vez mayor debido al incremento de las corrientes de capital y servicios en las zonas mas atrasadas en su desarrollo.

I.II.I.- VENTAJAS

EL comercio internacional permite una mayor movilidad de losfactores de producción entre países, dejando como consecuencia las

siguientes ventajas:

1. Cada país se especializa en aquellos productos

donde tienen una mayor  eficiencia lo cual le permite utilizar mejor sus recursos productivos y elevar el nivel de vida de sus

trabajadores.2. Los precios tienden a ser más estables.3. Hace posible que un país importe aquellos bienes cuya

producción interna no es suficiente y no sean producidos.

4. Hace posible la oferta de productos que exceden

el consumo a otros países, en otros mercados.( Exportaciones)

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5.Equilibrio entre la escasez y el exceso.

6. Los movimientos de entrada y salida de

mercancías dan paso a la balanza en el mercado internacional.7. Por medio de la balanza de pago se informa que tipos de

transacciones internacionales han llevado a cabo losresidentes de una nación en un período dado.

I.III.- LAS BARRERAS AL COMERCIO INTERNACIONAL

Para corregir los desequilibrios de la balanza de pagos, los gobiernostratarán, lógicamente, de fomentar las exportaciones. Pero para ello,en algunos casos, se sentirán tentados a utilizar medidasperjudiciales para el resto de los países, por lo que pueden provocar 

reacciones indeseables. Además, siempre está la tentación deestablecer barreras a las importaciones.

I.III.I TIPOS

Los contingentes son barreras cuantitativas: el gobierno establece unlímite a la cantidad de producto otorgando licencias de importación deforma restringida.

Los aranceles son barreras impositivas: el gobierno establece unatasa aduanera provocando una subida en el precio de venta interior 

del producto importado con lo que su demanda disminuirá.Las barreras administrativas son muy diversas, desde trámitesaduaneros complejos que retrasan y encarecen los movimientos demercancías, hasta sofisticadas normas sanitarias y de calidad que, alser diferentes de las del resto del mundo, impidan la venta en elinterior a los productos que no hayan sido fabricados expresamentepara el país. Los acuerdos internacionales para derribar estas barreras no serviránde nada si no hay una voluntad liberalizadora clara y firme. La

imaginación de los dirigentes políticos podrá siempre descubrir nuevos métodos" no prohibidos" de dificultar las importaciones.

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

La barrera más reciente y sofisticada de las ideadas hasta ahora sonlas auto restricciones concertadas como las acordadas entre losEstados Unidos y el Japón en virtud de las cuales éste último país

limita voluntariamente la cantidad de productos que envía a losamericanos.

Los instrumentos de fomento a la exportación son de varios tipos:comerciales, financieros y fiscales. Los gobiernos prestan apoyocomercial a sus exportadores ofreciéndoles facilidadesadministrativas, servicios de información y asesoramiento e inclusopromocionando directamente los productos originados en el paísmediante publicidad, exposiciones y ferias internacionales.

Las ayudas financieras a la exportación son principalmente los

préstamos y créditos a la exportación, frecuentemente con tipos deinterés muy bajos, y los seguros gubernamentales que cubren losriesgos empresariales incluso el riesgo derivado de perturbacionespolíticas o bélicas. Entre las ayudas financieras hay que incluir lasmedidas de tipo monetario que actúan sobre el tipo de cambio haciendo que los productos nacionales resultan más baratos en elextranjero.

Los instrumentos fiscales consisten en las desgravaciones fiscales, ladevolución de impuestos y las subvenciones directas. Estosinstrumentos son los menos aceptados internacionalmente ya que

pueden conducir a situaciones de dumping, a que el producto sevenda en el extranjero a un precio inferior al nacional e incluso aprecios inferiores a su coste. En los últimos años se han multiplicadolas denuncias contra el dumping ecológico y social. Se denominadumping ecológico a las exportaciones a precios artificialmente bajosque se consiguen con métodos productivos muy contaminantes yperjudiciales para el medio ambiente. Se denomina dumping social alas exportaciones a precios artificialmente bajos que se consiguenmediante trabajadores males pagados o esclavizados, trabajo infantil,trabajo de presos, etc.

Si no existieran barreras a las importaciones ni ayudas artificiales alas exportaciones, los movimientos internacionales de bienes yservicios se producirían exclusivamente por razones de precio ycalidad. Esa es, en el fondo, la única forma sostenible de mejorar laposición internacional y la relación real de intercambio de un país:conseguir producir con mayor eficacia, más calidad, a menor coste. Ypara ello lo que hay que hacer es mejorar la organización productiva,la formación de los trabajadores y la tecnología.

I.III.II.-LIBRE COMERCIO Y PROTECCIONISMO

Los intereses comerciales ahora se basaban sobre todo en lasmayores facilidades para la importación y exportación. 

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

Pero mientras la exportación era favorable al desarrollo rural. la libreintroducción de mercaderías oponía un obstáculo insalvable al

desarrollo y mantenimiento de las industrias nacionales los gobiernoscentrales tuvieron conciencia del problema e intentaron elevar losaranceles aduaneros a la importación para proteger los productosnacionales, pero esta política escollo el clamor de los comerciantesingleses. Consecuencia de esta presión y de la falta de unidad ycriterio de los escasos industriales para defender el proteccionismo,habría de ser el triunfo del sistema de libre cambio, que fue mas unaconsecuencia de las circunstancias y condicionamientos exterioresque el resultado de una adhesión doctrinaria.

II.- IMPORTACIONEn economía, la importación es el transporte legítimo de bienes y serviciosnacionales exportados por un país, pretendidos para el uso o consumointerno de otro país. Las importaciones pueden ser cualquier producto oservicio recibido dentro de la frontera de un Estado con propósitoscomerciales. Las importaciones son generalmente llevadas a cabo bajocondiciones específicas.Las importaciones permiten a los ciudadanos adquirir productos que en supaís no se producen, o más baratos o de mayor calidad, beneficiándoloscomo consumidores. Al realizarse importaciones de productos máseconómicos, automáticamente se está librando dinero para que losciudadanos ahorren, inviertan o gasten en nuevos productos, aumentandolas herramientas para la producción y la riqueza de la población.

II.I FINANCIAMIENTOExisten tres formas de financiar las importaciones:1. Con un saldo comercial favorable; es decir, exportando más de

lo que se importa.2. Con ingreso de capitales al país (turismo, inversión extranjera,

etc.).

3. Con endeudamiento público.

Si un país importa sin recurrir al endeudamiento ni a un tipo decambio fijo, la economía no se ve afectada, cosa que sí ocurrecuando el Estado interviene tomando deuda o fijando tipos de cambioque no reflejan las preferencias.

II.II IMPORTACIONES Y BALANZA COMERCIAL

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

La balanza comercial se define como el valor monetario de los bienes exportados menos los bienes importados, y por tanto se considerapositiva cuando las exportaciones superan a las importaciones, y

negativa cuando se importa más de los que se exporta. Existe unarelación estrecha entre el ahorro nacional, la inversión nacional y labalanza comercial. Teniendo en cuenta los componentes agregadosdel PIB:

Donde PIB pm es el producto interior bruto contabilizado en precios demercado, C es valor total del los bienes consumidos, I la formaciónbruta de capital (inversión),G el gasto de gobierno o consumo público,X el valor de las exportaciones y M el valor de las importaciones. Apartir de la identidad anterior es trivial derivar la identidad fundamentalde la contabilidad nacional:

REALIDAD NACIONAL 6

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II.III EL PERU Y SUS NUMEROS

Esta variable proporciona el monto total en dólares americanos de las importaciones demercancías sobre una base c.i.f (costo, seguro y flete) o f.o.b. (franco a bordo). Esta cifra secalcula al tipo de cambio corriente, no en base a la paridad del poder adquisitivo (PPA).Fuente: CIA World Factbook - A menos que sea indicado, toda la información en esta páginaes correcta hasta el 16 de mayo del 2008

REALIDAD NACIONAL 7

Año Importaciones (miles de millones $)

2000 8.4

2001 7.4

2002 7.42003 7.3

2004 8.244

2005 9.6

2006 12.15

2007 15.38

2008 19.6

2009 28.44

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

Esta variable proporciona el monto total en dólares americanos de las importacionesde mercancías sobre una base c.i.f (costo, seguro y flete) o f.o.b. (franco a bordo).Esta cifra se calcula al tipo de cambio corriente, no en base a la paridad del poder adquisitivo (PPA).Fuente: CIA World Factbook - A menos que sea indicado, toda la información en estapágina es correcta hasta el 16 de mayo del 2008

II.IV AVANCE 2010

REALIDAD NACIONAL 8

Año

Importaciones PosiciónCambio

PorcentualFecha de laInformación

2003 $7.300.000.000 68 2002 est.

2004 $8.244.000.000 68 12,93 % 2003 est.

2005 $9.600.000.000 69 16,45 % 2004 est.

2006 $12.150.000.000 69 26,56 % 2005 est.

2007 $15.380.000.000 67 26,58 % 2006 est.

2008 $18.750.000.000 66 21,91 % 2007 est.

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*

DATOSLas importaciones peruanas sumaron 29,880 millones de dólares en elaño 2010, cifra superior en 37 por ciento respecto al año anterior.

Todos los rubros de importaciones registraron incrementos: bienes deconsumo (40.8 por ciento), materias primas y productos intermedios(38 por ciento) y bienes de capital y materiales de construcción (33.6por ciento).El mayor dinamismo de la demanda interna se tradujo en más compras

de bienes de capital y materiales de construcción (38 por ciento),seguido de bienes de consumo (33.2 por ciento), y materias primas yproductos intermedios (25 por ciento).

Entre enero y diciembre del 2010 las importaciones de bienes deconsumo totalizaron 5,694 millones de dólares, monto superior en 40.8por ciento respecto al 2009, explicado por un aumento en las comprasde bienes de consumo duradero (50.1 por ciento) y bienes de consumono duradero (32.9 por ciento).

En el 2010 las importaciones de bienes de capital y materiales de

construcción sumaron 9,731 millones de dólares, registrando uncrecimiento de 33.6 por ciento respecto de similar período del 2009.

A nivel desagregado, los equipos de transportes (66.2 por ciento) sonlos que más crecieron, seguido de materiales de construcción (31.6 por ciento), bienes de capital para la industria (23.8 por ciento) y bienes decapital para la agricultura (12 por ciento).Estados Unidos se mantuvo como el principal proveedor de bienesdurante el 2010 al registrar una participación de 19 por ciento sobre eltotal importado, seguido por China (17 por ciento), Brasil (siete por ciento), Ecuador (cinco por ciento) y Japón (cinco por ciento), entreotros.

REALIDAD NACIONAL 9

TOTAL IMPORTACIONES

2010

29,88

0

37%

BIENES DE CONSUMO 5694 40.80%MATERIAS PRIMAS Y PRODUCTOINTERMEDIOS

14451 38%

BIENES DE CAPITAL Y MATERIALES DECONTRUCCION

9731 33.60%

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II.V LAS IMPORTACIONES EN EL MUNDO

I.V.I BRASIL - IMPORTACIONES (milesde millones $)

Año Importaciones (miles de millones $)

REALIDAD NACIONAL 10

N° País Importaciones (miles de millones $)

1

Estados

Unidos 2,1122 Alemania 1,2323 China 1,0744 Japón 708.35 Francia 6926 Reino Unido 6367 Italia 546.98 Países Bajos 475.9

9Corea delSur 

427.4

10 Canadá 415.2

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

2000 48.7

2001 55.8

2002 57.7

2003 46.2

2004 48.25

2005 61

2006 78.02

2007 91.4

2008 120.6

2009 173.1

II.V.II EE.UU - IMPORTACIONES (miles de millones $) 

REALIDAD NACIONAL 11

2

 

010

 181,638

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

III.- EXPORTACIONESEs el envío de mercancías o productos del país propio del que se produce a

otro distinto, para su uso o consumo definitivo. Es la salida legal de

REALIDAD NACIONAL 12

Año Importaciones (miles de millones $)

 

2000 912

2001 1223

2002 1148

2003 1165

2004 1260

2005 1476

2006 1727

2007 1869

2008 1968

2009 2112

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

mercancía nacional o nacionalizada para uso o consumo definitivo en elexterior.

III.I.- CLASIFICACIONA) Según su valor: existen dos grupos:

• Menos de US$ 2000 no son representativos para la

estadística nacional, no podrían tener fines comerciales, no

necesita intervención de Aduanas.

• Mayores de US$ 2000 son consideradas con fines

comerciales según las estadísticas, en ese caso se necesita laintervención de Aduanas.

B) Según su periodo:• Exportaciones temporales ( ferias, exportaciones aconsignación, mercancías que no se pueden reparar en el país).• Exportaciones definitivas.

C) Según su libertad:

• Prohibidas: productos que atenta contra la seguridad

nacional, contra el patrimonio cultural y contra la flora y fauna silvestre nacional.

• Restringidas: para exportar estos productos se necesita

una autorización previa, Ejemplos: Las replicas, insumos que

directa o indirectamente sirven para elaborar PBC.• Libres.

REALIDAD NACIONAL 13

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D) Según su destino:• SGP.*• SGPA.*

• ATPA.*• ALADI.*• CAN.*• El resto de países no nos conceden rebajas arancelarias.

E) Según su origen sectorial:

• Textiles, agroindustriales, minería, artesanía, productos

hidrobiológicos, etc.

F) Según sus beneficios:

•Drack Back Simplificado, devolución de impuestos por 

pertenecer a convenios con otros países. (Las notas de crédito nonegociable no ofrecen beneficios).

III.II IMPORTANCIA

• Fuente de generación de divisas que el país necesita

para financiar sus importaciones.

REALIDAD NACIONAL 14

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• Contribuyen al crecimiento económico, creando

industrias y generando empleo.• Permiten aprovechar las ventajas competitivas de los países.

• Permiten la innovación tecnológica.

• Propician la competitividad internacional.

• Pretender satisfacer la necesidad que tienen las

empresas de otros países con mayores números de habitantes ymejor poder adquisitivo.• Permite la presencia comercial internacional.

• Permite incrementar las ventas.

• Los jefes económicos de los grupos políticas coinciden en suspropuestas en incrementar las exportaciones con valor agregado(exportaciones no tradicionales).

III.III.- EL PERU Y SUS NUMEROS

REALIDAD NACIONAL 15

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Esta variable proporciona el monto total en dólares americanos de las importaciones demercancías sobre una base c.i.f (costo, seguro y flete) o f.o.b. (franco a bordo). Esta cifra secalcula al tipo de cambio corriente, no en base a la paridad del poder adquisitivo (PPA).Fuente: CIA World Factbook - A menos que sea indicado, toda la información en esta páginaes correcta hasta el 16 de mayo del 2008

REALIDAD NACIONAL 16

Año Exportaciones PosiciónCambio

PorcentualFecha de laInformación

2003

$7.600.000.000 66 2002 est.

2004

$8.954.000.000 63 17,82 % 2003 est.

2005

$12.300.000.000 64 37,37 % 2004 est.

2006

$15.950.000.000 64 29,67 % 2005 est.

2007

$22.690.000.000 63 42,26 % 2006 est.

2008

$27.140.000.000 62 19,61 % 2007 est.

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

Esta variable proporciona el monto total en dólares americanos de las importaciones demercancías sobre una base c.i.f (costo, seguro y flete) o f.o.b. (franco a bordo). Esta cifrase calcula al tipo de cambio corriente, no en base a la paridad del poder adquisitivo(PPA).Fuente: CIA World Factbook - A menos que sea indicado, toda la información en estapágina es correcta hasta el 16 de mayo del 2008

REALIDAD NACIONAL 17

Año Exportaciones (miles de millones $)

2000 5.9

2001 7

2002 7.3

2003 7.6

2004 8.9542005 12.3

2006 15.95

2007 22.69

2008 27.96

2009 31.53

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

III.IV.- LAS EXPORTACIONES EN EL MUNDO

III.IV.I BRASIL Y SUS NUMEROS

Año Exportaciones (miles de millones $)2000 46.9

REALIDAD NACIONAL 18

N° País Exportaciones (miles de millones $)1 Alemania 1,4982 China 1,4353 Estados Unidos 1,2914 Japón 746.55 Francia 601.96 Italia 546.97 Países Bajos 533.28 Rusia 471.69 Reino Unido 464.9

10 Canadá 459.111 Corea del Sur  433.5

12 Bélgica 371.5

61 Perú 31.53

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

2001 55.1

2002 57.8

2003 59.4

2004 73.28

2005 95

2006 115.1

2007 137.5

2008 160.6

2009 197.9

Esta variable proporciona el monto total en dólares americanos de las importaciones de mercancías sobreuna base c.i.f (costo, seguro y flete) o f.o.b. (franco a bordo). Esta cifra se calcula al tipo de cambio

corriente, no en base a la paridad del poder adquisitivo (PPA).Fuente: CIA World Factbook - A menos que sea indicado, toda la información en esta página es correctahasta el 16 de mayo del 2008

A) PRINCIPALES PRODUCTOS EXPORTADOS

Las exportaciones mineras continuaron bastantes concentradas,siendo los diez principales productos responsables por 64,2% del totalexportado.Aparte de los automóviles, los demás productos se refieren las etapasiniciales o intermediarias de sus cadenas productivas;Se destacaron: “Productos semi-manufacturados de hierro/acero noligados” que entraron en el ranking y crecieron 287,3% en el últimoaño; “Minerales de hierro no aglomerados” que varió positivamente en

más de US$ 2 mil millonesB) PRINCIPALES DESTINOS DE EXPORTACION

REALIDAD NACIONAL 19

Productos  Part. % Total Var. %Minerales de hierro no aglomerados y sus concentrados 28,1% 48,7%Café no tostado, no descafeinado, en grano 12,2% 17,8%Ferro Niobio 6,2% 56,9%Hierro fundido bruto no ligado 5,2% 90,4%Oro en barras, filos, perfiles de sec. maciza, medallóndorado 2,5% 19,3%

Pasta química madera (celulosa) 2,5% 10,0%Automóviles con motor explosión, 1500<cm3<=3000 2,0% 29,9%Billets de hierro/acero 1,9% 51,8%Productos semi-manufacturados de hierro/acero, noligados 1,8% 287,3%Otros silicios 1,7% 42,7%Total – diez productos principales 64,2% 43,3%Total – todos los productos 100% 33,2%

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

EEUU 16.55%ARGENTINA 8.49%CHINA 6.29%

HOLANDA 4.99%ALEMANIA 4.63%ITALIA 3.17%CHILE 2.96%JAPON 2.85%

III.IV.II ALEMANIA Y SUS NUMEROS

Año Exportaciones (miles de millones $)

2000 610

2001 578

2002 608

2003 608

2004 696.9

2005 893.3

2006 10162007 1133

2008 1354

2009 1498

Esta variable proporciona el monto total en dólares americanos de las importaciones de mercancías sobreuna base c.i.f (costo, seguro y flete) o f.o.b. (franco a bordo). Esta cifra se calcula al tipo de cambiocorriente, no en base a la paridad del poder adquisitivo (PPA).Fuente: CIA World Factbook - A menos que sea indicado, toda la información en esta página es correctahasta el 16 de mayo del 2008.

C) PRINCIPALES PRODUCTOS EXPORTADOSREALIDAD NACIONAL 20

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

Los principales productos exportados son:- maquinaria,- vehículos,

- productos químicos,- metales,- manufacturas,- artículos alimenticios- textiles.

D) PRINCIPALES DESTINOS DE EXPORTACION

• Francia 9,7%• 2. Estados Unidos 7,5%• 3. Reino Unido 7,3%• 4. Italia 6,7%• 5. Países Bajos 6,4%• 6. Bélgica 5,3%• 7. Austria 5,4%• 8. España 5%

IV.- ACUERDOS BILATERALES

IV.I.- TLC PERÚ – ESTADOS UNIDOS

• La Promoción Comercial Andina y Erradicación de la Droga

(ATPDEA) es un sistema de preferencias comerciales por los

cuales los Estados Unidos garantizaba el acceso libre de

REALIDAD NACIONAL 21

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

aranceles a una amplia gama de las exportaciones de los

cuatro países andinos: Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.

• El objetivo del ATPDEA fue el fortalecimiento de las industrias

legales en estos países como alternativas a la producción y

tráfico de drogas. El programa fue renovado el 31 de octubre

del año 2002 por George W. Bush. En el acto renovado (antes

se llamaba ATPA), los productos exentos de aranceles andinos

aumentaron alrededor de 5.600 a unos 6.300. El ATPDEA

vencía el 31 de diciembre de 2006, pero fue renovada por el

Congreso durante seis meses, hasta el 30 de junio 2007. Entodo este tiempo, el Gobierno peruano estaba negociando con

los EE.UU. para un Tratado de Libre Comercio (TLC). El 14 de

diciembre de 2009, los Estados Unidos Cámara de

Representantes aprobó la prórroga de dicho proyecto por un

período de un año.

• Después de varios años, el 08 de diciembre del año 2008, se

firmó el Tratado de Libre Comercio entre el Perú y los EE.UU.

Y en el 2009, el Presidente de los Estados Unidos, George W.

Bush, firmó la aplicación del presente Acuerdo, que entraba en

vigor en febrero del año 2009.

IV.I.I.- TEMAS INCLUIDOS EN EL TLC

1. Trato Nacional y Acceso a Mercados

2. Inversiones

3. Procedimientos Aduaneros y

4. Medio ambiente

REALIDAD NACIONAL 22

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

5. Facilitación del Comercio

6. Propiedad intelectual

7. Laboral8. Reglas Específicas de Origen

9. Compras Públicas

10. Medidas Sanitarias y fitosanitarias

11. Política de Competencia

12. Servicios Financieros

13. Textiles y vestimenta

14. Comercio Transfronterizo de Servicios

15. Solución de Controversias

16. Telecomunicaciones

17. Comercio Electrónico

18. Obstáculos Técnicos al Comercio

19. Defensa Comercial

IV.I.II.- BENEFICIOS

• Consolidación del acceso preferente al ATPDEA.

• Preferencia de acceso de los productos que no

tenían ningún beneficio antes, tales como:

textiles, manjar blanco, aceitunas, conservas de

alimentos.

• Reconocimiento del pisco como producto

peruano.

• Reconocimiento de la biodiversidad

peruana, recursos genéticos y

conocimiento tradicional.

• Todos los productos sensibles están

protegidos con diferentes desgravaciones

(incluso hasta 17 años) y otro mecanismo,

como las cuotas.

REALIDAD NACIONAL 23

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

IV.I.III.- MEDIDAS PRO-EXPORTADORAS

• Reducción del 10% aproximadamente del

diesel y el precio del gas.

• Temporal aumento de la devolución (5 a

8%) con el propósito de fomentar las

exportaciones no tradicionales, lo que

significa para el Gobierno del Perú un

desembolso de casi US$ 130 millones.

• Aumento de US$ 60 millones para el

programa de las pequeñas y medianas

empresas.

IV.II TLC PERÚ - CANADÁ

• PBI (PPP) = US$ 1.285 billones (2009).

• GDP (PPP) per-capita = US$ 38,400 (2009).

• Mercado de 34 millones de personas.

• Principales industrias: Equipo de transporte, productos

químicos, minerales procesados y sin procesar, productos

alimenticios, madera y productos de papel, productos de

pescado, petróleo y gas natural.

• Composición del PBI canadiense por sector:

- Agricultura: 2.0%

- Industria: 28.4%

- Servicios: 69.6%

REALIDAD NACIONAL 24

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

IV.II.I COMERCIO ENTRE PERU Y CANADA

IV.II.II BENEFICIOS

• El TLC fortalece las relaciones bilaterales entre el

Perú y Canadá.

• Este Acuerdo permite aprovechar mejor las

complementariedades existentes en términos de

estructura comercial.• TLC incluye cláusulas importantes para los

inversores desde un nivel tiempos pre-

establecido. El TLC mejora existentes Tratado

Bilateral de Inversión.

• TLC Perú - Canadá crea un nuevo marco

transparente para resolver cualquier controversia.

• TLC genera incentivos para la transferencia detecnología.

IV.II.III TEMAS INCLUIDOS

1. Trato Nacional y Acceso a Mercados

2. Laboral

3. Reglas de Origen4. Medio Ambiente

REALIDAD NACIONAL 25

Comercio Perú - Canadá

12

 

,311

410268

2,721

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

   U   S   $   M   i   l   l  o  n  e

Exportaciones Importaciones Intercambio Comercial

IC

IC

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

5. Procedimientos aduaneros y Facilitación del

Comercio

6. Comercio Electrónico7. Compras Gubernamentales

8. Inversiones

9. Barreras Técnicas al Comercio

10. Servicios Financieros

11. Defensa comercial y acciones de emergencia

12. Solución de Controversias

13. Medidas Sanitarias y Fitosanitarias

14. Telecomunicaciones

15. Comercio Transfronterizo de Servicios

16. Cooperación

17. Entrada temporal de personas de negocios

18. Política de Competencia, Monopolios y Empresas

del Estado.

IV.III TLC PERÚ Y SINGAPUR

• Firmada en mayo del año 2008. Este Acuerdo entró en vigencia en

agosto del año 2009.

• Cuestiones incluidas en el TLC:

- Comercio de Bienes

- Reglas de Origen

- Salvaguardias Bilaterales

- Aduanas

- Medidas Sanitarias y Fitosanitarias

- Comercio de Servicios

- Políticas de Competencia

- Solución de Controversias

REALIDAD NACIONAL 26

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

- Compras públicas

- Entrada Temporal de

- Personas de Negocios- Barreras Técnicas al comercio

- Inversiones

- Comercio electrónico

- Asuntos institucionales

- Medida Especial Agrícola

• El TLC crea incentivos para incrementar el comercio y la inversión.

• El TLC provee herramientas adicionales en términos de facilitación

del comercio entre Perú y Singapur.

IV.III.I BENEFICIOS

• El TLC crea incentivos para incrementar el

comercio y la inversión.

• El TLC provee herramientas adicionales en

términos de facilitación del comercio entre

Perú y Singapur.

• Alrededor del 90% de las importaciones

actuales de Singapur tendrá acceso

inmediato al mercado peruano con arancel

cero.

•135 productos re manufacturados de

Singapur se beneficiarán respecto al

programa de liberalización arancelaria.

REALIDAD NACIONAL 27

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

•Certificado de Origen con el requisito

mínimo de datos (no formato). La auto

certificación después de un periodo de

transición.

• TLC facilita el movimiento a los visitantes de

negocios, inversionistas y las transferencias

dentro de la empresa.

• Atractivo umbrales de la contratación

pública: US$ 193,000 paras bienes y

servicios y US$ 7,4 millones para obras

públicas.

IV.IV.- TLC PERÚ – CHINA

Interés de Perú en China

• Perú ve a la China como una importante oportunidad para

ampliar sus mercados en la región del Asia-Pacífico y así

diversificar su comercio.

• La China es uno de los importadores más importantes delmundo.

• La complementariedad entre la estructura de exportación del

Perú y la estructura de importación de la China.

• Perú es un importante proveedor de minerales, la pesca y

productos alimenticios.

• Perú importa una gran cantidad de maquinaria, equipos y

aparatos electrodomésticos.

REALIDAD NACIONAL 28

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

• La complementariedad entre la estructura de exportación de la

China y la estructura de las importaciones del Perú.

• A través de la inversión, la China puede tener accesopreferencial a los mercados en la red de Acuerdos Comerciales

del Perú.

Interés de China en Perú

• Perú es un importante proveedor de minerales, la pesca y

productos alimenticios.

• Perú importa una gran cantidad de maquinaria, equipos y

aparatos electrodomésticos.

• La complementariedad entre la estructura de exportación de la

China y la estructura de las importaciones del Perú.

• A través de la inversión, la China puede tener acceso

preferencial a los mercados en la red de Acuerdos Comerciales

del Perú.

IV.IV.I RED DE ACUERDOS COMERCIALES

• Incentivos a la inversión en el Perú: los productos

chinos que pasen por procesos de transformación

en el Perú, pueden beneficiarse del acceso

preferencial a mercados ampliados (EE.UU.,

Canadá, Comunidad Andina, Mercosur, Unión

Europea).

• Industrias existentes en el Perú pueden servir 

como parte de la cadena de producción de las

empresas chinas en determinados productos.

• Disponibilidad de mano de obra, el acceso a los

recursos naturales, el mejoramiento de la

infraestructura física.

REALIDAD NACIONAL 29

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

IV.IV.II IMPORTANCIA

• Crea incentivos para incrementar el comercio

mediante la apertura de los mercados.

• Nuevo instrumento con reglas claras bilaterales.

• En cuanto al comercio bilateral, un acuerdo de

libre comercio crea un marco transparente para

resolver cualquier controversia.

• Un TLC proporciona más herramientas para

facilitar el comercio entre los socios.

• Una razón más para generar nuevos negocios y

atraer a los inversores.

• Las relaciones bilaterales entre el Perú y la China

se fortalecerán desde todas las perspectivas.

• Perú ha mostrado un crecimiento fuerte y

sostenido en el comercio exterior, en comparación

con los países latinoamericanos.

• La China se ha convertido en el segundo socio

comercial más importante del Perú, superando

rápidamente otras grandes economías en los

últimos 15 años.

• Con un Acuerdo de Libre Comercio entre ambos

países, el Perú busca fortalecer las relaciones

comerciales con la China, así como ampliar y

diversificar los mercados de la región Asia-

Pacífico.

• La China puede tener un mejor acceso a los

suministros de minerales, la pesca y productos

alimenticios. También, a través de la inversión, la

REALIDAD NACIONAL 30

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

China puede tener acceso preferencial a los

mercados en la red de Acuerdos Comerciales del

Perú.

IV.IV.III TEMA INCLUIDOS

1. Trato Nacional y Acceso a Mercados

2. Inversiones

3. Reglas de Origen y Procedimientos

4. Defensa Comercial

5. Operacionales relacionados al origen

6. Procedimientos Aduaneros y

7. Propiedad Intelectual

8. Facilitación del Comercio

9. Cooperación

10. Comercio de Servicios

11. Entrada Temporal de Personas de Negocios

12. Obstáculo Técnicos al Comercio

13. Medidas Sanitarias y Fitosanitarias

14. Solución de Controversias

IV.V.- TLC PERÚ – UNION EUROPEA

IV.V.I BENEFICIOS

• La Unión Europea es un importante mercado

para el Perú ya que representa 27 economías

con gran capacidad adquisitiva.

• Este TLC es también importante porque

algunos países en América del Sur tienen un

acuerdo con la Unión Europea, y el Perú es

uno de esos.

REALIDAD NACIONAL 31

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

• Este TLC crea un marco transparente para

resolver cualquier controversia.

• El presente Acuerdo también genera nuevosnegocios y atraer los inversores e impulsar a

la industria de servicios en ambos países.

• Lazos bilaterales entre el Perú y la Unión

Europea se fortalecerán desde todas las

perspectivas.

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Evolución de Exportaciones(US$ Millones)

REALIDAD NACIONAL 32

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

Crecimiento promedio anual 09/99: Exportaciones: 10.4%

Exportaciones del Perú a la Unión Europea: Se han incrementado durante los últimos

años

(1,500 a 4,200 millones) desde 1999 hasta el año 2009

0

200

400

600

800

1,000

1,200

1,400

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Exportaciones No Tradicionales(US$ Millones)

Crecimiento Promedio Anual 09/99: Exportaciones no tradicionales: 11.56%

Las exportaciones no tradicionales del Perú a la Unión Europea se han incrementado durante

los últimos años (395 to 1,182 millones) desde 1999 hasta el año 2009

IV.VI.- TLC PERÚ - COREA

IV.VI.I.- INTERES DE COREA EN EL PERU

• Corea es muy dependiente de los mercados

externos, por lo que asegurar los mercados

extranjeros es una clave para el éxito del país.

Después de que el TLC Corea-Chile, la cuota de

mercado de Corea en Chile aumentó de forma

significativa.

• En el corto plazo, Corea tiene que firmar Acuerdos

de Libre Comercio con los países con abundantesrecursos como el Perú, a fin de apoyar su

REALIDAD NACIONAL 33

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

crecimiento a largo plazo y objetivos de política

comercial.

• A través de la inversión, Corea puede obtener 

acceso preferencial a los mercados en la red de

Perú de los acuerdos comerciales, especialmente en

el hemisferio occidental.

Geopolíticamente, una asociación estratégica con el

Perú es importante para evitar perder terreno frente

a algunos otros grandes países.

• El Perú ya tiene un Acuerdo de Libre Comercio con

China, y está haciendo progresos hacia

negociaciones de un Acuerdo de Asociación

Económica (AAE) con el Japón, los cuales son los

principales competidores de Corea.

IV.IV.II.- INTERES DE PERU EN COREA

• El Perú ve a Corea como una importante

oportunidad para ampliar sus mercados en la región

de Asia-Pacífico y diversificar su comercio.

• Corea es visto por el Perú como una oportunidad de

ampliar su gas y petróleo, la minería, la agricultura y

la industria textil.• El Perú desea aprender y adquirir nueva tecnología

de Corea.

• Corea es un proveedor importante de vehículos y

maquinaria para el Perú.

• El Perú desea evitar el desvío comercial de los

acuerdos, como el TLC Corea – Chile.

IV.IV.III.- EXPORTACIONES DEL PERU HACIA KOREA

REALIDAD NACIONAL 34

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

E x

Corea importa principalmente del Perú bienes intensivos en trabajo.

V.- TURISMO

V.I.- CONCEPTO

Comprende las "actividades que realizan las personas durante sus

viajes y estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, por 

un período de tiempo consecutivo inferior a un año, con fines de ocio,

por negocios y otros motivos".

V.II.- EVOLUCIÓN HISTORICA

El turismo como tal, nace en el siglo XIX, como una consecuencia de

la Revolución industrial, con desplazamientos cuya intención principal

es el ocio, descanso, cultura, salud, negocios o relaciones familiares.

Estos movimientos se caracterizan por su finalidad de otros tipos de

viajes motivados por guerras, movimientos migratorios, conquista,

comercio, entre otros.

REALIDAD NACIONAL 35

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

V.II.I.- EDAD ANTIGUA

En la Grecia clásica se daba gran importancia al ocio, y

el tiempo libre lo dedicaban a la cultura, diversiones,

religión y deporte. Los desplazamientos más destacados

eran los que realizaban con motivo de asistir a los

Juegos Olímpicos de la Edad Antigua. También existían

peregrinaciones religiosas, como las que se dirigían a

los oráculos de Delfos y de Dódona.

Durante el Imperio romano, frecuentaban aguastermales (termas de Caracalla), eran asiduos de grandes

espectáculos, como los teatros, y realizaban

desplazamientos habituales hacia la costa (muy

conocido es el caso de una villa de vacaciones a orillas

del mar). Estos viajes de placer fueron posibles debido a

tres factores fundamentales: la Paz romana, el 

desarrollo de importantes vías de comunicación y la  prosperidad económica que posibilitó a algunos

ciudadanos medios económicos y tiempo libre.

V.II.II EDAD MEDIA

En un primer momento hay un retroceso debido a la

mayor conflictividad y recesión económica. En esta

época surge un tipo de viaje nuevo, las peregrinaciones

religiosas. Éstas ya habían existido en la época antigua

y clásica pero tanto el Cristianismo como el Islam las

extenderían a mayor número de creyentes y los

desplazamientos serían mayores.

V.II.III.- EDAD MODERNA

REALIDAD NACIONAL 36

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

Las peregrinaciones continúan durante la Edad Moderna.

En Roma mueren 1500 peregrinos a causa de una plaga

de peste bubónica.

Es en este momento cuando aparecen los primeros

alojamientos con el nombre de hotel (palabra francesa

que designaba los palacios urbanos). Como las grandes

personalidades viajaban acompañadas de su séquito, se

hacía imposible alojar a todos en palacio, por lo que se

crearon estas construcciones.

Ésta es también la época de las grandes expediciones

marítimas de españoles, británicos y portugueses que

despiertan la curiosidad y el interés por viajar.

A finales del siglo XVI  surge la costumbre de mandar a

los jóvenes aristócratas ingleses a hacer el Grand Tour al

finalizar sus estudios con el fin de complementar su

formación y adquirir ciertas experiencias. Era un viaje de

larga duración (entre 3 y 5 años) que se hacía por 

distintos países europeos, y de ahí proceden las palabras:

turismo, turista, etc.

V.II.IV.- EDAD CONTEMPORANEA

Es posible afirmar que los viajes de placer tuvieron sus inicios

en los últimos años del siglo XIX y los primeros del siglo XX.

Grandes cambios en la sociedad, en los estilos de vida, en la

industria y la tecnología alteraban la morfología de la

comunidad. Hay en la historia momentos de cambios

excepcionales y de enorme expansión. El siglo XIX fue testigo

de una gran expansión económica, seguida de una revolución

industrial y científica incluso mayor en la segunda mitad del

siglo XX. El turismo fue uno de los principales beneficiarios,

REALIDAD NACIONAL 37

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

para llegar a ser a finales del siglo XX la mayor industria del

mundo.

Con la Revolución industrial se consolida la burguesía que

volverá a disponer de recursos económicos y tiempo libre para

viajar. En la Edad Contemporánea el invento de la máquina de 

vapor  supone una reducción espectacular en los transportes,

que hasta el momento eran tirados por animales. Las líneas

férreas se extienden con gran rapidez por toda Europa y

Norteamérica. También el uso del vapor en la navegación

reduce el tiempo de los desplazamientos.

Inglaterra ofrece por primera vez travesías transoceánicas y

domina el mercado marítimo en la segunda mitad del siglo XIX,

lo que favorecerá las corrientes migratorias europeas a

América. Es el gran momento del transporte marítimo y las

compañías navieras.

En 1841 Thomas Cook, organiza el primer viaje de la historia.

Aunque fue un fracaso económico se considera un rotundo

éxito en cuanto a precedente del paquete turístico, pues se

percató de las enormes posibilidades económicas que podría

llegar a tener esta actividad, creando así en 1851 la primera

Agencia de Viajes del mundo “Thomas Cook and son”.

Henry Wells y William Fargo crearon la agencia de viajes "American Express" que inicialmente se dedicaba al transporte 

de mercancías y que posteriormente se convierte en una de las

agencias más grandes del mundo. Introdujeron sistemas de

financiación y emisión de cheques de viaje, como por ejemplo

el travel-check (dinero personalizado canjeable por papel

moneda

de uso corriente que protege al viajero de posibles robos opérdidas).

REALIDAD NACIONAL 38

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

Al estallar la Primera Guerra Mundial en el verano de 1914 se

considera que había aproximadamente 150.000 turistas

americanos en Europa. Tras finalizar la guerra comenzó lafabricación en masa de autocares y automóviles. En esta

época las playas y los ríos se convierten en el centro del

turismo en Europa comenzando a adquirir gran importancia el

turismo de costa.

La Segunda Guerra Mundial paraliza absolutamente el turismo

en el mundo y sus efectos se extienden hasta el año 1949.

Entre 1950 y 1973 se comienza a hablar del boom turístico. El

turismo internacional crece a un ritmo superior de lo que lo

había hecho en toda la historia. Este desarrollo es

consecuencia del nuevo orden internacional, la estabilidad

social y el desarrollo de la cultura del ocio en el mundo

occidental. En esta época se comienza a legislar sobre el

sector.

-ENTORNO HABITUAL

El objetivo de este concepto es el de evitar que se

consideren como "visitantes" a las personas que

hacen desplazamientos cotidianos o semanales

entre su domicilio y el centro de trabajo o de

estudio, u otros lugares frecuentados

asiduamente.

Esta definición se basa en los criterios que

exigen:

a) Una distancia mínima recorrida para considerar 

a una persona como visitante,

REALIDAD NACIONAL 39

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

b) Una duración mínima de ausencia del lugar de

residencia habitual

c) Un cambio de localidad o de unidad territorialadministrativa mínima

-VIAJERO

Se define como una persona que viaja entre dos

o más lugares.

-VISITANTE INTERNACIONAL

La expresión "visitante internacional" designa a

toda persona que viaja,   por un período no

superior a doce meses, a un país distinto de aquel

en el que tiene su residencia habitual, pero fuera

de su entorno habitual, y cuyo motivo principal de

la visita no es el de ejercer una actividad que se

remunere en el país visitado".Los tres criterios fundamentales que parecen

suficientes para distinguir a los visitantes de otros

viajeros son los siguientes:

-TURISTAS (VISITANTES QUE PERNOCTAN)

Es un visitante que permanece una noche por lo

menos en un medio de alojamiento colectivo o

privado en el país visitado.

-VISITANTES DEL DIA O EXCUSIONISTAS

"Es un visitante que no pernocta en un medio de

alojamiento colectivo o privado del país visitado".

Esta definición incluye a los pasajeros en crucero,

que son las personas que llegan a un país a

bordo de un buque de crucero y que vuelven cada

noche a bordo de su buque para pernoctar,

aunque éste permanezca en el puerto durante

REALIDAD NACIONAL 40

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

varios días. Están comprendidos en este grupo,

por extensión, los propietarios y pasajeros de

yates y los pasajeros que participan en unprograma de grupo y están alojados en tren.

V.II.V.- FORMAS DE TURISMO

Con relación a un país dado, se pueden distinguir los siguientes tipos

de turismo:

• Turismo interno

El de los residentes del país dado que viajan únicamente

dentro de este mismo país.

• Turismo receptor  

El que realizan los no residentes que viajan dentro del país

dado.

• Turismo emisor  

El de los residentes del país dado que viajan a otro país.

Estas 3 formas básicas de turismo pueden combinarse de

diversas maneras produciendo entonces las siguientes

categorías de turismo:

• Turismo interior 

Incluye el turismo interno y el turismo receptor.

• Turismo nacional

Incluye el turismo interno y el turismo emisor.

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• Turismo Internacional

Se compone del turismo receptor y turismo emisor.

V.II.VI.- CLASIFICACION DE LA DEMANDA TURÍSTICA

Motivo principal de la visita para turismo receptor, emisor e interno:

1. Ocio, recreo y vacaciones.

2. Visitas a familiares y amigos

3. Negocios y motivos profesionales

4. Tratamiento de salud

5. Religión / peregrinaciones

A) Origen y destino del viaje

En el turismo receptor, es preferible la clasificación de los visitantes por país

de residencia a la clasificación por nacionalidad.

B) Clasificación por zonas de residencia y de destino en el interior del

país

La Organización Mundial de Turismo - OMT, recomienda desarrollar, con

fines de estadística de turismo, un sistema de clasificación por ciudades o

centros turísticos importantes dentro del país, ya que los datos de turismo

son de particular interés en pequeñas áreas.

REALIDAD NACIONAL 42

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V.II.VII.- TIPOS DE TURISMO QUE SE PRACTICA EN EL PERÚ

A) Turismo de aventura

El Turismo de aventura es un tipo de turismo que implica la

exploración o el viaje a áreas remotas, donde el viajero puede

esperar lo inesperado. El turismo de aventura está aumentando

rápidamente su popularidad ya que los turistas buscan vacaciones

inusuales, diferentes de las típicas vacaciones en la playa.

Este tipo de Turismo también se relaciona directamente con el

deporte de aventura o riesgo, donde la gente tiene por objetivo pasar 

momentos de adrenalina a costo de un porcentaje de riesgo. El

Turismo de Aventura tiene como objetivo principal el fomento de las

actividades de aventura en la naturaleza. Es el hecho de visitar o

alojarse en zonas donde se pueden desarrollar los llamados deportes 

de aventura o Turismo Activo.

B) Ecoturismo

El Ecoturismo es una modalidad de Turismo de crecimiento a nivel

mundial, y no es para menos, con fenómenos como el Calentamiento

Global o el Efecto Invernadero, el mundo está tomando conciencia 

lentamente de la importancia del medio ambiente y no sólo de su

importancia sino de las mejores maneras para preservarlo.

El Gobierno Peruano consciente de esta realidad se ha dado con la

tarea de crear zonas intangibles en donde se proteja la geografía, las

fuentes de agua natural, el paisaje, la flora y la fauna, las

comunidades indígenas y todo aquello que sea propio y característico

de un lugar específico. Estas zonas protegidas e intangibles forman

parte del Sistema de Áreas Naturales Protegidas por  el Estado o

SINANPE.

REALIDAD NACIONAL 43

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Muchas de estas zonas intangibles son lugares de belleza natural

indescriptible, como por ejemplo: Pacaya Samiria en Loreto, Manu y

Tambopata-Candamo en Madre de Dios, Yauyos en Provincia deLima, entre otras.

En todas estas zonas, el viajero amante de la naturaleza encuentra su

lugar predilecto, desde los amantes de las aves hasta los que

disfrutan de la diversidad de sonidos y sorpresas de la selva, el

ecoturismo es precisamente ese maravillarse de la magia de la

naturaleza, y mezclarse y ser parte de ella.

C) Turismo Vivencial 

El Perú cuenta con una riqueza cultural a la altura de las grandes

civilizaciones de la historia de la humanidad.

El Turismo en el Perú es básicamente cultural y vivencial, alcanzando

el 80% de la totalidad y con un promedio. Se entiende por vivencial

aquel turismo que se desarrolla con la convivencia entre el visitante y 

una familia quienes les enseñan sus hábitos y costumbres.Los visitantes tienen la oportunidad de remontarse al pasado para vivir 

tradiciones andinas preincaicas, incaicas, coloniales y republicanas,

manifestadas en la variada gastronomía peruana, en el arte, en las

costumbres comunales, en la música.

D) Turismo Gastronómico

La gastronomía peruana es una de las más diversas del mundo,

como lo demuestra el hecho que es el país con mayor número de

platos típicos: 491, y alcanza un nivel equivalente al de la comida

francesa, china e hindú.

Como particularidad exclusiva de la gastronomía del Perú, existen

comidas y sabores de cuatro continentes en un solo país y, esto,

desde la segunda mitad del siglo XIX.

Esta gastronomía ostenta varios récords Guinness a nivel mundial por su variedad, cantidad y calidad.

REALIDAD NACIONAL 44

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Las artes culinarias peruanas están en constante evolución  y esto,

sumado a la variedad de platos tradicionales, hace imposible

establecer una lista completa de sus platos representativos. Cabemencionar que a lo largo de la costa peruana existen más 2´500

diferentes tipos de sopas, asimismo existen más de 250 postres

tradicionales.

La gran variedad de la gastronomía peruana se sustenta en tres

fuentes:

. La particularidad de la geografía del Perú.

. La mezcla de razas y de culturas

. La adaptación de culturas milenarias a la cocina moderna.

V.II.VII.I.- LOS 10 PRINCIPALES DESTINOS TURISTICOS

A) AREQUIPA:

Ubicada en la zona andina sur, en las faldas del volcán Misti, es

también conocida como la "Ciudad Blanca" por su arquitectura,

hermosas construcciones coloniales. Su centro histórico ha sido

reconocido recientemente como Patrimonio Cultural de la Humanidad.

Está rodeada de una bella y bucólica campiña. Desde aquí podrá

visitar el famoso Valle del Colca y el Cañón del Colca, áreas naturales

como La Reserva Nacional de Salinas y Aguada Blanca y las

Lagunas de Mejía.

B) CALLEJON DE HUAYLAS – HUARAZ

Le ofrece lugares andinos paradisíacos, hermosos paisajes, nevados,

miles de lagunas azul turquesa. Es el paraíso de los deportes de

aventura, y cuna de la más antigua civilización de Perú, la cultura

Chavín. También se ubica el Parque Nacional del Huascarán, lugar 

declarado Patrimonio Natural de la Humanidad y el centroarqueológico de Chavín de Huántar, Patrimonio Cultural de la

REALIDAD NACIONAL 45

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Humanidad, en donde se ubican las más antiguas construcciones de

piedra tallada del Perú. Ningún otro pueblo o cultura superaron sus

técnicas de arquitectura.

C) CHICLAYO- EL SEÑOR DE SIPAN

Ubicado en la costa norte, durante la época colonial. La ciudad posee

la fortuna de estar en el centro de una rica zona arqueológica

preincaica (Mochica - Chimú), en donde se han realizado recientes y

espectaculares descubrimientos arqueológicos como El Señor de

Sipán en Huaca Rajada, las pirámides de Túcume. Ello se magnifica

con la inauguración del Museo de Tumbas Reales de Sipán, el cual

alberga una colección y recreación de incalculable valor.

Actualmente, Chiclayo es el segundo destino arqueológico del Perú,

después del Cuzco.

D) CUZCO – MACCHU PICCHU

La Capital Arqueológica de América"; constituye el mayor atractivo

turístico del Perú y el más visitado. Cuzco fue la más grande ciudad y

capital del Imperio Inca, luego fue tomada por los conquistadores

españoles. Hoy en día, Cuzco conserva el mestizaje de la

arquitectura Inca con la colonial española, lo que le da un carácter  

único en el mundo. El pueblo cuzqueño conserva con orgullo sus

costumbres y tradiciones y es un lugar rico de culturas vivas. Un lugar 

obligado para conocer es la mística y enigmática Machu Picchu, la

ciudad sagrada de los Incas que los conquistadores españoles nunca

conocieron y que fue dada a conocer a la cultura occidental en 1911.

E) IQUITOS RIO AMAZONAS

Un lugar ideal para los amantes del turismo de naturaleza y

biodiversidad y para quienes desean sentir el íntimo contacto con la

naturaleza virgen de los bosques amazónicos. Desde la ciudad de

Iquitos podrá navegar en el río Amazonas e iniciar expediciones a la

selva, normalmente con base en lodges ubicados en plena jungla, y

REALIDAD NACIONAL 46

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los más audaces y aventureros pueden llegar hasta las

Reservaciones y Parques Nacionales con exuberante fauna y flora, y

tomar contacto con los aborígenes de la Amazonía.

F) LIMA

La capital del Perú, con más de 7 millones de habitantes,

normalmente es la puerta de entrada al Perú. Podrá visitar y conocer 

su centro histórico con hermosas construcciones coloniales, los

mejores museos del Perú, algunos centros arqueológicos pre

Hispánicos. La gastronomía en Lima ocupa un lugar privilegiado en el

mundo, además podrá disfrutar de una gran variedad de shows

culturales, folklóricos, centros de diversión, lujosos casinos y casas de

 juego.

G) NAZCA

Lleno de misterio y misticismo, con maravillosas formas de inmensas

figuras y líneas de espectacular perfección. Las Líneas de Nazca son

la obra maestra de la civilización Nazca (300 AC - 1000 DC), es un

lugar declarado como Patrimonio Cultural de la Humanidad por la

UNESCO.

H) PARACAS

Un excelente destino ecológico para los amantes de la naturaleza y las

aves, uno de los pocos lugares en el mundo que combina la riqueza de

su biodiversidad marina al borde de uno de los desiertos más áridos

del planeta. La Reserva Nacional de Paracas; también ofrece atractivos

histórico-culturales de la civilización Paracas (600 AC - 200 DC).

I) PUNO

Ubicado en las alturas de los Andes Sur, a orillas del Titicaca, el lago

navegable más alto del mundo habitado por los Uros y pueblos que

guardan aún sus costumbres ancestrales, en las islas de Taquile y

REALIDAD NACIONAL 47

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Amantani. Tierra del legendario pueblo Aimara, y la Cultura

Tiahuanaco, muchas iglesias coloniales y joyas arquitectónicas. Es la

capital folklórica del Perú , con una riqueza de más de 300 danzasautóctonas. Ofrece una excelente alternativa para el turismo

arqueológico cultural, de culturas vivas y biodiversidad andina.

J) TRUJILLO

Ciudad de la Eterna Primavera, ubicada en la costa norte del Perú.

Afamada por sus concursos de Marinera, danza  peruana. Se ubica

muy cerca de Chan Chan, una de las ciudades de barro más grandesdel mundo, declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por 

UNESCO.

V.II.VII.II.- VENTAJAS

Incremento de la demanda de servicios turísticos, que requiere

nuevas inversiones.

Promover al Perú como GRAN DESTINO TURISTICO, en los

más importantes mercados internacionales.

Principios de Sostenibilidad, creciente inversión privada.

Genera nuevas inversiones orientadas a una variada oferta

turística.

REALIDAD NACIONAL 48

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Mejora en la infraestructura energética, vial aeroportuaria y

telecomunicaciones.

Estabilidad macroeconómica.

V.II.VII.III DEMANDA

Teniendo en cuenta que un turista extranjero gasta un promedio de $

3000 por su estadía y gastos en general para poder  visitar el Perú

(Cuzco) durante el promedio de 6 o 7 días de estadía. Y de acuerdo a

las últimas estadísticas de la INEI; hasta Diciembre de 2009 el Perúrecibió 2.139.961.

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

 

REALIDAD NACIONAL 50

Mes 2008 P/ 2009 P/ 2010 P/

Variación

Porcentual

(%)

2009/2008

Variación

Porcentual

(%)

2010/2009

Enero 178.584 179.817 205.578 0,7 14,3Febrero 184.045 180.674 181.769 -1,8 0,6Marzo 168.463 171.702 166.503 1,9 -3Abril 155.412 162.388 164.353 4,5 1,2Mayo 164.605 158.088 180.127 -4 13,9Junio 173.881 172.915 185.399 -0,6 7,2Julio 207.437 199.608 0 -3,8 -100

Agosto 187.349 184.093 0 -1,7 -100Setiembre 164.052 169.396 0 3,3 -100Octubre 162.033 186.144 0 14,9 -100Noviembre 143.569 181.462 0 26,4 -100Diciembre 168.190 193.674 0 15,2 -100Total 2.057.620 2.139.961 1.083.729 4 -49,4

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V.II.VII.IV.- EL TURISMO EN AMERICA LATINA

Durante varios años México ha sido el destino más visitado por el

turismo internacional en América Latina, a nivel de turismo masivo.

Según el BID (Banco Internacional de Desarrollo), los ingresos

provenientes del turismo internacional son una importante fuente de

divisas para varios de los países de América Latina, y representa un

porcentaje importante del PIB y de las exportaciones de bienes y

servicios, así como una importante fuente de empleo, donde destaca

la República Dominicana. Según la evaluación realizada por el Foro 

Económico Mundial (FEM) varios de los países de América Latina 

todavía presentan deficiencias en las áreas de infraestructura y el

marco jurídico, pero son muy competitivas en los aspectos relativos a

recursos culturales y naturales, factores por los que resulta atractivo

realizar inversiones o desarrollar negocios en el sector de viajes y

turismo de los países de la región. Por ejemplo, Brasil fue clasificado

en el Índice de Competitividad en Viajes y Turismo de 2009 en la

posición 45 a nivel mundial.

REALIDAD NACIONAL 51

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

País de

América Latina

Llegadas de

Turistas

Internal. 2008

(miles)

Ingresos

Turismo

Internal. 2008

(En millones

USD)

Ingresos

Turismo

% PBI

2003

% Empleos

directos e

indirectos en

Turismo 2005

Clasif.

Mundial

Competitiv.

Turística TTCI

2009

Valor del

índice

TTCI

2009

Argentina 4.665 4.633 1,8 9,1 65 4,08Bolivia 594 275 2,2 7,6 114 3,33

Brasil  5.050 5.785 0,5 7 45 4,35Chile 2.699 1.757 1,9 6,8 57 4,18Colombia 1.222 1.844 1,4 5,9 72 3,89Costa Rica 2.089 2.250 8,1 13,3 42 4,42Cuba 2.316 2.267 n/d n/d n/d n/dEcuador  1.005 763 1,5 7,4 96 3,62El 

Salvador  1.385 894 3,4 6,8 94 3,63Guatemala 1.527 1.068 2,6 6 70 3,9

Honduras 899 621 5 8,5 83 3,77México 22.637 13.289 1,6 14,2 51 4,29Nicaragua 2.058 1.976 7,9 13,1 103 4,32Panamá 1.293 1.408 6,3 12,9 55 4,23Paraguay* 416* 102* 1,3 6,4 115 3,24

Perú 2.058 1.991 1,6 7,6 74 3,88República

Dominicana 3.980 4.176 18,8 19,8 67 4,03Uruguay 1.921 1.042 3,6 10,7 63 4,09

Venezuela 745 895 0,4 8,1 104 3,46

A) PAISES CON MAS AFLUENCIA TURISTICA

De acuerdo con las estadísticas de la Organización Mundial del 

Turismo (OMT), en 2008 las llegadas de turistas internacionales

ascendieron a 924 millones visitantes, lo que representó un aumento

REALIDAD NACIONAL 52

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

de 1,76% con respecto a 2007.3 En 2009 los arribos de turistas

internacionales cayeron a 880 millones, representando una

disminución a nivel mundial del 4,4% con respecto a 2008. La regiónmás afectada fue Europa con una caída del 5,6%, sin embargo

Francia continua siendo el país más visitado. La disminución en el

flujo de turistas internacional obedeció principalmente a los efectos de

la recesión económica de 2008-2009, cuyos efectos se comenzaron a

sentir en el turismo desde junio de 2008, y que se agravó todavía más

en algunas regiones debido al brote de la gripe A (H1N1) de 2009.

Los siguientes países fueron los 10 principales destinos del turismo

internacional entre 2007 y 2009.

Posición

MundialPaís

Continent

e

Llegada de

turistas

internacionale

s en 2009 (en

Millones)

Llegada de

Turistas

internacionale

s 2008 (en

millones)

Llegada de

Turistas

internacionales

en 2007 (en

millones)

1 Francia Europa 74,2 79,2 80,92 Estados América 54,9 57,9 56

REALIDAD NACIONAL 53

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Unidos

3 España Europa 52,2 57,2 58,7

4 China Asia 50,9 53 54,75 Italia Europa 43,2 42,7 43,7

6

Reino

Unido Europa 28 30,1 30,9

7 Turquía Europa 25,5 25 22,2

8 Alemania Europa 24,2 24,9 24,4

9 Malasia Asia 23,6 22,1 21

10 México América 21,5 22,6 21,4

B) LOS PAISES GENERADORES DE TURISMO HACIA EL PERU

Quince primeros Países

generadores de turismo

emisor hacía el Perú

REALIDAD NACIONAL 54

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

PaísCantidad de

Visitantes 2009

Chile 438.560

Estados Unidos 386.769

Ecuador 132.354

Argentina 112.390

Bolivia 81.024

España 79.373

Brasil 73.999

Francia 66.129

Colombia 60.768

Reino Unido 60.022

Canadá 53.126

Alemania 49.300

Japón 38.036

Italia 30.684

Australia 29.856Fuente: BADATUR DEL OTP, DIGEMIN

Elaborado: Observatorio Turístico del Perú

C) PRINCIPALES PRODUCTOS Y SERVICIOS GENERADORES DE

DIVISAS PARA EL PERU 2007-2009

REALIDAD NACIONAL 55

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FACULTAD DE INGENIERIA ECONOMICA

2009

2008

2007

Tradicionalmente se ha sostenido que el sector turismo es

el tercer rubro generado de divisas en el país, sin embargo

en el año 2009, los productos mineros, agrícolas yagropecuarios, y los pesqueros, fueron los que generaron

mayor cantidad de recursos en términos de dólares;

ocupando el turismo receptivo bajo esta clasificación el

cuarto lugar.

REALIDAD NACIONAL 56

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PRINCIPALES PRODUCTOS EXPORTADOS

DE

REALIDAD NACIONAL 57