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COSTOS ABC
COSTOS BASADOS EN ACTIVIDADES
PAOLA ANDREA DUQUE
LUZ ADIELA MARTÍNEZ RADA
GLORIA ELENA MARTÍNEZ RADA
CLAUDIA MILENA TRUJILLO
CORPORACIÓN UNIVERSITARIA REMINGTON
CONTADURÍA PÚBLICA
VII SEMESTRE
TULUA
2014
COSTOS ABC
COSTOS BASADOS EN ACTIVIDADES
PAOLA ANDREA DUQUE
LUZ ADIELA MARTÍNEZ RADA
GLORIA ELENA MARTÍNEZ RADA
CLAUDIA MILENA TRUJILLO
GERENCIA ESTRATÉGICA DE COSTOS
MARÍA FERNANDA FIGUEROA
CORPORACIÓN UNIVERSITARIA REMINGTON
CONTADURÍA PÚBLICA
VII SEMESTRE
TULUA
2014
GRUPO EMPRESARIAL MR SA
NIT.821.000.981-9
PERFIL DE LA EMPRESA
La empresa GRUPO EMPRESARIAL MR SA es una empresa con capital 100% Colombiano, dedicada al autotransporte de carga general. La flota con la que contamos es propia, la cual corresponde a tres tracto camiones. Nos encontramos ubicados en la dirección Carrera 23 No. 24-43 LC 106 de Tuluá Valle, estado de Colombia. Tipo de Sociedad: Sociedad Anónima de Capital Variable La sociedad anónima existe bajo una denominación social. Tomando esto en cuenta la nuestra es GRUPO EMPRESARIAL MR.Ofrece soluciones inmediatas a sus clientes, brindando un servicio de calidad de manera eficiente, así generamos confiabilidad y seguridad en el manejo de las mercancías transportadas, siempre conservando sus propiedades físicas y químicas y agregando valor a lo que hacemos.
MISIÓN
Somos GRUPO EMPRESARIAL MR SA, una empresa dedicada a prestar servicio de transporte de carga por carretera a nivel nacional.
Trabajamos bajo parámetros de calidad, seguridad y cumplimiento, buscando siempre satisfacer las necesidades y expectativas de nuestros clientes; procurando el crecimiento, actualización y bienestar de nuestro talento humano.
Nos esmeramos por mantener nuestros vehículos en perfectas condiciones Técnico-Mecánicas, con la última tecnología en todo lo concerniente a nuestros equipos, y software para el mejor desempeño de nuestra empresa.
VISIÓN
Posicionarnos en el año 2017 como la primera opción en la prestación del servicio de transporte de carga a nivel regional y una de las principales empresas a nivel nacional.
POLÍTICAS
GRUPO EMPRESARIAL MR SA, busca ser reconocida como la mejor, identificando y satisfaciendo de manera continua las necesidades de la industria colombiana, prestando un servicio de alta calidad, competitividad, cumplimiento y atención pre y postventa, mediante el uso de la tecnología que permita la estandarización de nuestros procesos en formación constante a nuestros clientes.
Estamos comprometidos con el desarrollo del talento humano, mejorando continuamente su nivel de competencia de modo que nos permita ofrecer un excelente servicio, aplicando metodologías de mejoramiento continuo que permita alcanzar beneficio para nuestros clientes, funcionarios y socios.
GRUPO EMPRESARIAL MR SA, tiene como política facilitar e implementar las medidas de seguridad necesarias para evitar cualquier práctica de narcotráfico, terrorismo y otros que afecten los procesos de transporte y manejo de la carga de nuestros clientes.
ORGANIGRAMA
GRUPO EMPRESARIAL MR
GERENTE GENERAL
SECRETARIA AUXILIAR CONTABLE CONDUCTORES JEFE DE
MANTENIMIENTO
CONTADOR
AUXILIAR DE MANTENIMIENT
O
ACTIVIDADES DE LA EMPRESA
Las actividades de la empresa se dividen en etapas, las cuales mostramos a continuación.
ACTIVIDAD ETAPA RESPONSABLECargue de producto
01CONDUCTOR
Transportar carga CONDUCTORDescargar producto CONDUCTORReparación y mantenimiento de vehículos 02 Jefe y Auxiliar de MantenimientoContratar viajes
03
Auxiliar ContableFacturación de servicios Auxiliar ContableManejo de soportes Auxiliar ContableContabilización de costos ContadorAuditoría Revisor Fiscal
MATERIAL DIRECTO (MD)
HOJA DE VIDA DE LOS VEHÍCULOS
PLACA
MARCAMODEL
OTIPO COLOR MOTOR
PESO
No, EJES
KUK 583
INTERNATIONAL
2006TRACTOCAMI
ÓNAZUL
79142664
35 TN
3
ZDA 236
INTERNATIONAL
2006TRACTOCAMI
ÓNAMARILL
O791314
1435TN
3
ZDA 315
INTERNATIONAL
2007TRACTOCAMI
ÓNGRIS
DORADO791909
3035 TN
3
Los vehículos de nuestra empresa tienen enganchados trailers de las siguientes características
PLACA
TRAILER ENGANCHADO
No. PLAQUETA
MODELO TIPO MARCANo.
EJES
KUK 583 R-40863 2006PLANCHA-ESTACAS
TRAYLER MR
3
ZDA 236 R-26313 1998PLANCHA-ESTACAS
SAMDEL 3
ZDA 315 R-39902 2006PLANCHA-ESTACAS
TRAYLER MR
3
Nuestros vehículos tienen un valor comercial de:
PLACATRAILER
ENGANCHADONo. PLAQUETA
VALOR COMERCIAL
KUK 583 R-40863 $200.000.000ZDA 236 R-26313 $200.000.000ZDA 315 R-39902 $210.000.000
RUTAS DE NUESTROS VEHÍCULOS A NIVEL NACIONAL
ORIGEN DESTINO KILOMETRAJEIBAGUÉ CALI 268 KMS
CALI IBAGUÉ 268 KMSIBAGUÉ TULUÁ 173 KMSTULUÁ IBAGUÉ 173 KMSIBAGUÉ PASTO 643 KMSPASTO IBAGUÉ 643 KMS
RELACIÓN DE COMISIONES A CONDUCTORES POR HORAS DE ENTREGA
RUTAHORAS DE ENTREGA
VALOR
IBAGUÉ-CALI/ CALI-IBAGUÉ
DE 7 A 8 HORAS 220.000
IBAGUÉ-CALI/ CALI-IBAGUÉ
DE 8,5 A 9 HORAS
180.000
IBAGUÉ-CALI/ CALI-IBAGUÉ
DE 9,5 A 10 HORAS
150.000
IBAGUÉ-TULUÁ/TULUÁ-
IBAGUÉDE 5 A 6 HORAS 200.000
IBAGUÉ-TULUÁ/TULUÁ-
IBAGUÉ
DE 6,5 A 7 HORAS
160.000
IBAGUÉ-TULUÁ/TULUÁ-
IBAGUÉ
DE 7,5 A 8 HORAS
130.000
IBAGUÉ-PASTO/ PASTO-IBAGUÉ
DE 18 A 19 HRS 350.000
IBAGUÉ-PASTO/ PASTO-IBAGUÉ
DE 19,5 A 20 HRS
320.000
IBAGUÉ-PASTO/ PASTO-IBAGUÉ
DE 20,5 A 21 HRS
290.000
RELACIÓN DE GALONAJE POR RUTA
ORIGEN DESTINO GALONES POR RUTAIBAGUÉ CALI 70 GLS
CALI IBAGUÉ 70 GLSIBAGUÉ TULUÁ 50 GLSTULUÁ IBAGUÉ 50 GLSIBAGUÉ PASTO 140 GLSPASTO IBAGUÉ 140 GLS
MANO DE OBRA (MO)
HOJA DE VIDA DE LOS EMPLEADOS
NOMBRE DE
TRABAJADOR
CÉDULA DEL
EMPLEADO
DIRECCIÓN DEL
EMPLEADO
CIUDAD TELÉFONO DEL EMPLEA
DO
CARGO SALARIO
ASDRUBAL GIRALDO
J.
16.230.959
SUPER MZ 11 MZ 3 CASA 13
IBAGUÉ3162896
157CONDUCT
OR616.00
0
WILSON MARÍN
VASQUEZ
16.223.528
CRA 19 B No. 6-45
IBAGUÉ3105481
227CONDUCT
OR616.00
0
ANCIZAR USURIAGA BONILLA
10.532.300
CRA 10 No. 2ª-31
GUALANDAY
3125862960
CONDUCTOR
616.000
BEATRIZ EUGENIA MAYOR
66.715.859
VEREDA PALOMES
TIZOTULUÁ
3174050365
CONTADORA
1.100.000
ROBERT FERNANDO ROJAS
16.369.935
CALLE 32 No. 35.29
TULUÁ3155559
278
JEFE DE MANTENIM
IENTO
1.400.000
JEFERSON ALVAREZ
1.116.235.429
CRA 40 No. 29-36
TULUÁ3154425
895
AUXILIAR DE
MANTENIMIENTO
616.000
LILIANA PATRICIA BERMUDE
Z
31.744.329
CRA 18 No. 15-24
TULUÁ3105294
689
SECRETARIA Y
AUXILIAR CONTABLE
616.000
FUNCIONES DE LOS EMPLEADOS
FUNCIONES DEL CONDUCTOR
Transportar los viajes de manera oportuna a los clientes. Asistir el cargue y descargue, siempre y cuando el cliente lo permita, con el
fin de verificar que el cargue y descargue cumple con las condiciones de seguridad y protección de la carga.
Cumplir con los requisitos de la empresa en cuanto a documentación y
reportes.
La documentación comprende:
Para el conductor, Fotocopia de la licencia de conducción, fotocopia de la cedula, dirección, número de teléfono fijo y celular, dos referencias de transportadores. Para el propietario o tenedor, Fotocopia de la cedula, fotocopia de la cedula, dirección, número de teléfono fijo y celular, dos referencias de transportadores. Para el vehículo: Matricula, SOAT, tarjeta de afiliación, certificado de revisión técnico mecánica, fotocopia de pólizas de seguros de responsabilidad civil contractual y extra contractual en caso de tenerlas y si su vehículo es tracto mula se requiere el registro nacional de remolques.
Realizar paradas en puestos de control para seguimiento de vehículos, los puestos de control en los que debe detenerse a reportarse se encuentran descritos en el documento de “acuerdo de seguridad con transportadores”, entregado con los documentos del despacho.
Realizar los reportes físicos y virtuales establecidos para cada ruta, los cuales se encuentran definidos para cada ruta en el documentos de “acuerdo de seguridad con transportadores”, entregado con los documentos del despacho.
Mantener los documentos del vehículo actualizados y hacerlos llegar a la empresa cada vez que se requiera, esto con fin de mantener la información correcta cada vez que se realice un cargue y disminuir los tiempos de despacho ya que si la información se encuentra actualizada permite tener su vehículo como prioritario para los viajes a programar.
SELECCIÓN CONDUCTORES
Todos nuestros conductores son seleccionados mediante presentación de hoja de vida y un estudio en la base de datos de antecedentes a nivel nacional como son: SIMIT, Ministerio de Transporte, Policía Nacional, Contraloría, Procuraduría y Runt, esto con el fin de confirmar que ninguna de las personas a las que vamos a contratar tenga vínculo con algún grupo subversivo o problemas con la justicia, realizado este estudio se pasa a realizar un examen de conducción, donde verificamos la capacidad de la persona frente a un vehículo de carga pesada.
CONDICIONES LABORALES DE LOS CONDUCTORES
En el momento de la contratación a todos se les hace su respectivo contrato laboral a término indefinido, con un salario mínimo mensual vigente de $616.000 + comisión por viaje + prestaciones sociales y especificando que en el momento de la liquidación para pago de nómina se le incluirán las horas extras si las hay, aparte de eso se le hace la afiliación a la ARL (Afiliación a Riesgos Laborales), EPS, AFP (Afiliación a Fondo de Pensiones) y Caja de compensación.
FUNCIONES DEL JEFE DE MANTENIMIENTO
Administrar y mantener en buen estado de operación la flota vehicular de la empresa para atender de manera oportuna los requerimientos de los usuarios, técnicos y administrativos.
Asegurar un efectivo control sobre el consumo de combustible. (transporte).
Elaborar el programa mensual de mantenimiento preventivo y correctivo.
SELECCIÓN JEFE DE MANTENIMIENTO Y AUXILIAR DE MANTENIMIENTO
Para la contratación del Jefe de Mantenimiento y auxiliar de Mantenimiento se realiza a través de recepción de hojas de vida, se estudia el perfil del cargo con base en la experiencia del aspirante, estudios y capacitaciones obtenidas.
CONDICIONES LABORALES DEL JEFE DE MANTENIMIENTO Y AUXILIAR DE MANTENIMIENTO
JEFE DE MANTENIMIENTO
La persona contratada para el cargo de Jefe de Mantenimiento será una persona contratada bajo el contrato de prestación de servicios, ésta debe hacerse cargo del pago de su seguridad social y entrega anticipada de dichos documentos para el pago mensual de la prestación del servicio.
AUXILIAR DE MANTENIMIENTO
La persona contratada para el cargo de Auxiliar de Mantenimiento será una persona contratada bajo el contrato laboral a término indefinido con un básico de $616.000 + una bonificación mensual de $120.000 + todas las prestaciones sociales estipuladas en la ley.
FUNCIONES DE LA SECRETARIA AUXILIAR CONTABLE
Seleccionar vehículos y conductores, de conformidad con los requisitos de los clientes y criterios de seguridad.
Elaborar los documentos de transporte terrestre de carga, de conformidad con las normas legales vigentes.
Realizar la respectiva facturación de los servicios generados por la empresa de conformidad con las normas legales vigentes.
Realizar seguimiento a los medios de transporte terrestre de carga, utilizando sistemas de información y comunicaciones.
Determinar el estado de las solicitudes para brindar información oportuna a los clientes usando recursos informáticos.
Almacenar los soportes de todas las transacciones Responsabilizarse del manejo de efectivo, bancario y de pagos así como
adquirir, verificar y hacer seguimiento de las pólizas de manejo.
SELECCIÓN AUXILIAR CONTABLE Y SECRETARIA
Para la contratación de la Auxiliar Contable y Secretaria de realizará la recepción de las hojas de vida, se estudia el perfil del cargo con base en la experiencia dela aspirante, estudios y capacitaciones obtenidas.
CONDICIONES LABORALES DE LA AUXILIAR CONTABLE Y SECRETARIA.
La persona contratada para el cargo de Auxiliar Contable y Secretaría será bajo la modalidad de contrato laboral a término indefinido + todas las prestaciones que exija la ley.
FUNCIONES DE LA CONTADORA
Realizar la compra-venta de activos financieros de la empresa, como títulos de valores, bonos, acciones.
Pagar los préstamos otorgados por instituciones financieras. Realizar las transacciones entre la empresa y sus prestamistas. Pagar los impuestos, cuotas, todo gasto que tenga la empresa realizando
su respectiva clasificación. hacer los estados financieros correspondientes, con diversos métodos. Elaborar nómina. Elaboración de póliza de egresos e Ingresos y diario. Elaboración de cheque de nómina, emolumentos y gastos mensuales.
Conciliación bancaria. Determinación de impuestos: control de la documentación de los empleados. Manejo y control de los activos fijos. Demás tareas encomendadas por la dirección.
SELECCIÓN CONTADORA
Para la contratación de la contadora se realizó la recepción de hojas de vida, se estudia el perfil del cargo con base en la experiencia del aspirante y estudios obtenidos.
CONDICIONES LABORALES DE LA CONTADORA
La persona contratada para el cargo de Contadora será bajo la modalidad de contrato de prestación de servicios, ésta debe hacerse cargo del pago de su seguridad social y entrega anticipada de dichos documentos para el pago mensual de sus honorarios.
MANO DE OBRA DIRECTA (MOD)
PLANILLA DE LIQUIDACIÓN DE VIAJE
(VER ANEXO EN EXCELL)
NÓMINA EMPLEADOS DIRECTOS
(VER ANEXO EN EXCELL)
NÓMINA EMPLEADOS INDIRECTOS
Por concepto de Nómina, no hace parte constitutiva de salario la bonificación acordada según la ley 50 de 1990 al Auxiliar de Mantenimiento
(VER ANEXO EN EXCELL)
COSTOS DIRECTOS
Les llamamos costos directos por tratarse de costos fundamentales para la prestación del servicio de transporte de carga, los cuales se pueden identificar fácilmente en las planillas de liquidación de viajes y cada vehículo tiene su propio costo según la ruta, kilómetros recorridos, tiempo de desgaste, etc. y estos valores no se pueden modificar
Dentro de los costos directos se tienen en cuenta los siguientes:
- Peajes- Combustible- Cargue de producto- Descargue de producto- Montada de llantas- Comisiones por viajes- Parqueadero, Hospedaje y alimentación- Soat de vehículo- Revisión técnico mecánica- Seguro anual contra pérdida o robo- Impuesto de rodamiento
- Repuestos y accesorios para reparación y mantenimiento- Depreciación vehículos
AMORTIZACIONES
Seguro Obligatorio SOAT:
Amortización del Seguro Obligatorio (Soat), cancelado a López y Ceballos que corresponde al valor total de $840.000 por cada vehículo
Amortización por mes: $ 840.000/12 (meses) = $ 70.000
Total Amortización por cada vehículo $ 70.000
Total Amortización por los tres vehículos $210.000
Seguros de Vehículos contra pérdida o robo:
Amortización de los seguros de los vehículos de la empresa, la cual se paga a Suramericana, que tiene un costo por cada vehículo de $3.932.004
Amortización por mes: $ 3.932.004/12 (meses) = $ 327.667
Total Amortización por cada vehículo $ 328.667
Total de seguro de los tres vehículos $ 983.000
Revisión Técnico Mecánica:
Amortización de la Técnico Mecánica, cancelada a CDA que corresponde al valor total de $285.000 por cada vehículo
Amortización por mes: $ 285.000/12 (meses) = $ 23.750
Total Amortización por cada vehículo $ 23.750
Total Amortización por los tres vehículos $71.250
DEPRECIACIÓN
La Depreciación de los vehículos de la empresa se realiza por el método de línea recta, la depreciación mensual de dichos vehículos será la siguiente:
ZDA 236:$200.000.000 $3.333.333
60
KUK 583:$200.000.000 $3.333.333
60
ZDA 315:$210.000.000 $3.500.000
60
MANTENIMIENTO
En el mes de septiembre se le realizaron mantenimiento preventivo a los vehículos con placas ZDA 236 y ZDA 315, los cuáles incurrieron en gastos de repuestos así:
REPUESTO VALOR UNITARIO VALOR TOTAL12 Gls de aceite $ 540.000 $1.080.000Filtro de aceite $ 100.000 $ 200.000Filtro de combustible secundario $ 40.000 $ 80.000Filtro de combustible primario $ 70.000 $ 140.000Filtro de aire primario $ 180.000 $ 360.000Filtro de aire secundario $ 100.000 $ 200.000Aceite hidráulico $ 75.000 $ 150.000Bandas de freno $ 220.000 $ 440.000Llantas marca Good Year $2.440.000 $4.800.000Bombillos $ 20.000 $ 40.000
TOTAL DE REPUESTOS $7.490.000
COSTOS INDIRECTOS
Dentro de los costos indirectos se encuentran:
Arrendamiento: Se cancela un arrendamiento mensual de $ 360.000 incluida el Servicio de Agua y Energía
Servicios Públicos: Internet y teléfonos por valor de $ 111.000 mes
Servicio Monitoreo satelital: se cancelan servicio de monitoreo por valor de $ 165.000 por mes
Papelería y fotocopias: Se cancelan papelería y fotocopias por valor de $ 115.000 mensual
APLICACIÓN DE COSTOS AL OBJETO DEL COSTO
(VER ANEXO EXCELL)
INFORME DE COSTOS
Tuluá, 02 octubre de 2014.
Señores:GRUPO EMPRESARIAL MR SAAtención:Sra. Amparo Ramírez de Maldonado.Ciudad.
INFORME DE COSTOS, RESULTADOS Y RECOMENDACIONES.
Respetados señores:Nos dirigimos a ustedes para hacer entrega de los resultados obtenidos durante el proceso de costeo que se realizó en su empresa, y que tenemos el agrado de presentarle.Este informe contiene una gran variedad de resultados los cuales estamos seguros que tendrá el agrado de observar y que serán de gran ayuda en su gestión empresarial, el documento anexo contiene la totalidad de la información de costos y consta de tres partes:
1. Objetivos.2. Costos totales para la empresa.3. Costos por ruta y kilometraje.
Atentamente,
Paola Andrea duqueLuz Adíela MartínezGloria Elena MartínezClaudia Milena Trujillo
GRUPO EMPRESARIAL MRSANIT: 821.000.981-9
Del 1 Al 30 De Septiembre De 2014INFORME DE COSTOS
Tras una amplia y larga recopilación de datos e información necesaria para desarrollar el costeo del servicio de transporte, presentamos el presente informe de costos.
La empresa, se encuentra en una situación estable, debemos anotar que esta ha desarrollado de manera correcta la negociación de sus contratos comerciales ya que los mismos se encuentran en utilidad, así mismo debemos informar que esto no es del todo bueno ya que faltan vehículos para el desarrollo de un buen servicio oportuno e incremento de la utilidad.
Es así que obtuvimos los siguientes resultados:
1. OBJETIVOS
Objetivos del estudio:El objetivo general del estudio fue con el fin de realizar un análisis global de resultados, de costos por kilometraje, de costos por ruta a través de los elementos del costo para el transporte de carga terrestre que agilicen y hagan más eficientes el transporte de mercancías, potenciando este sistema de comercio nacional.
Objetivos específicos: Analizar los antecedentes relevantes e información de costos. Analizar, validar, actualizar y sistematizar la información de costos
unitarios ($/kilometraje), por tracto camión en las diferentes rutas. Estimar los consumos de recursos.
Se consideraron los siguientes elementos. Flota de transporte existente: para este valor se utilizó información del
valor de vehículos, vida útil, kilometraje recorrido mensual. Costos Fijos de operación de flota: en estos se incluyen permisos de
circulación, revisiones técnicas y seguros. Instalaciones: corresponde a los costos de operación de la
infraestructura asociada a la operación de la flota (parqueaderos y oficinas).
Combustible: se calcula en función del kilometraje mensual, rendimiento de los vehículos.
Repuestos y servicio de mantenimiento: varía entre las prácticas y políticas de mantenimiento que tiene la empresa.
Conductores: dado que las estructuras de remuneración presentan mucha variabilidad, el costo fue estimado en función de tres
componentes (remuneraciones bases, comisiones, horas extras y reglamentos de ley).
Personal de mantenimiento, para el jefe de mantenimiento se incorporó el modelo de pago por prestación de servicio y para el auxiliar de mantenimiento se incorporó el pago por contrato laboral a término indefinido.
Costos de gestión y administración: este ítem considera el personal de gestión y administración. Este costo se ingresó como un monto mensual por persona.
Gastos de ruta: Se incluye cargue, descargue, peajes, combustible, parqueaderos, servicio de comedor y hospedaje entre otros.
Gastos generales. Sistemas satelital, insumos papelería, arrendamiento, servicios públicos, revisoría fiscal.
1. Costos totales para la empresa:
En cuanto a los costos totales de la empresa se obtuvo la siguienteInformación:
COSTO TOTAL
= C D + M O D + C I TOTAL
$78.888.784,33 $2.135.065,21 $7.483.948,42 $88.507.798,46
C D TOTAL = CD KUK 583 + CD ZDA 236 + CD ZDA 315 TOTAL
$25.812.483,66 $31.089.283,66 $21.987.017,00 $78.888.784,33
M O D TOTAL
= CD KUK 583 + CD ZDA 236 + CD ZDA 315 TOTAL
$799.759,92 $861.251,84 $474.053,45 $2.135.065,21
C I TOTAL = MOIG KUK 583
+ MOIG ZDA 236
+ MOIG ZDA 315
TOTAL
MOIG+CIG $1.881.720,91 $2.210.068,16
$1.213.981,10
$5.305.770,18
C I TOTAL = CIG KUK 583 + CIG ZDA 236 + CIG ZDA 315 TOTAL
MOIG+CIG $772.503,03 $907.299,46 $498.375,76 $2.178.178,25
CONCLUSIONESEn relación a los componentes del costo, los costos directos naturalmente son los que mayor participación tienen con un 89.1% sobre los costos totales dado que los mismos son pertenecientes a la herramienta fundamental del servicio.
En relación a los costos indirectos, la mayor participación se da por parte de la mano de obra indirecta general debido a que la misma obedece aproximadamente al 71% de los costos indirectos totales.
En total la empresa obtiene una rentabilidad bruta sobre el servicio del 40% del total de los ingresos captados por el ejercicio de la actividad principal, descontando ya de los mismos la gran mayoría de pagos que en su estructura normal.
Es importante mencionar que esta estructura tendrá beneficios tanto de rentabilidad como de competitividad para la empresa a la hora de entrar en nuevos contratos.
2. Costos Por ruta a nivel nacional y por kilometraje: Inductor ($/km)
COSTO DE RUTAS A NIVEL NACIONALRUTA VEHICULO
ORIGEN DESTINO KILOMETRAJE KUK 583 ZDA 236 ZDA 315
IBAGUÉ CALI 268 $ 1.395.128,66 $ 1.423.322,43 $ 1.786.181,01
C U $ 5.205,70 $ 5.310,90 $ 6.664,85
CALI IBAGUÉ 268 $ 1.395.128,66 $ 1.423.322,43 $ 1.786.181,01
C U $ 5.205,70 $ 5.310,90 $ 6.664,85
IBAGUÉ TULUÁ 173 $ 900.586,78 $ 918.786,50 $ 1.153.019,83
C U $ 5.205,70 $ 5.310,90 $ 6.664,85
TULUÁ IBAGUÉ 173 $ 900.586,78 $ 918.786,50 $ 1.153.019,83
C U $ 5.205,70 $ 5.310,90 $ 6.664,85
IBAGUÉ PASTO 643 $ 3.347.267,63 $ 3.414.911,66 $ 4.285.501,45
C U $ 5.205,70 $ 5.310,90 $ 6.664,85
PASTO IBAGUÉ 643 $ 3.347.267,63 $ 3.414.911,66 $ 4.285.501,45
CONCLUSIONES
Los costos por ruta son positivos para la empresa entendiendo que los mismos están por debajo de los precios de pago y de cobro, así mismo entendiendo que estos se pueden optimizar aún más.
En cuanto al valor unitario por kilometraje podemos notar una gran diferencia entre los vehículos ZDA 236 Y ZDA 315, con relación al KUK 583 ya que estos generaron costos altos por ruta hasta en un 22% más, afectando la rentabilidad.
Se procede a explicar las razones:En estos dos vehículos se vio afectada la rentabilidad por su baja productividad debido a que estos fueron sometidos a mantenimiento y compra de repuestos durante 4 días (ver cuadro con los rubros), tiempo en los que solo se logró cumplir a cabalidad con la ruta KUK 583 que presento una rentabilidad más alta por obvias razones.
MANTENIMIENTO
En el mes de septiembre se le realizaron mantenimiento preventivo a los vehículos con placas ZDA 236 y ZDA 315, los cuáles incurrieron en gastos de repuestos así:
REPUESTO VALOR UNITARIO VALOR TOTAL12 Gls de aceite $ 540.000 $1.080.000Filtro de aceite $ 100.000 $ 200.000Filtro de combustible secundario $ 40.000 $ 80.000Filtro de combustible primario $ 70.000 $ 140.000Filtro de aire primario $ 180.000 $ 360.000Filtro de aire secundario $ 100.000 $ 200.000Aceite hidráulico $ 75.000 $ 150.000Bandas de freno $ 220.000 $ 440.000Llantas marca goodyear $2.440.000 $4.800.000Bombillos $ 20.000 $ 40.000TOTAL DE REPUESTOS $7.490.000
En relación a la contratación que maneja la empresa esta es adecuadaen el sentido en que la misma produce utilidad para la empresa.
Se sugiere revisar la posibilidad de rentar por lo menos dos tracto camionesmás para dar cumplimiento a los requerimientos de los clientes y que sean a su vez soporte de los ya existentes y así no afectar directamente la rentabilidad de la empresa por el contrario aumentarla considerablemente para un mayor posicionamiento en el mercado Colombiano.
CONCLUSION FINAL
De acuerdo con los resultados obtenidos se observa una tendencia a utilizar el costeo basado en actividades, como complemento a los sistemas tradicionales de costeo. El costeo basado en actividades se utiliza fundamentalmente para:
- Desarrollar ventajas competitivas en la reducción de costos- Fijar precios de los servicios de transporte- Evaluar utilidades por cliente- Controlar y evaluar áreas