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https://sergiocalvoblog.wordpress.com/ TIPOS DE PLANOS URBANOS PLANO ORTOGONAL Es el tipo de planeamiento urbanístico que organiza una ciudad mediante el diseño de sus calles en ángulo recto, creando manzanas (cuadras) rectangulares. Predominan las líneas rectas en el trazado de las calles, que se cortan perpendicularmente formando cuadrículas, con una gran sensación de orden. El plano ortogonal presenta grandes ventajas: fácil parcelamiento, posibilidades de expansión regular, etc.; pero también, para el mundo de hoy, tienen desventajas, sobre todo relacionadas con el tráfico de vehículos: mala visibilidad en los cruces, dificultades en el cambio de sentido, problemas de congestión en el centro y dificultades para conectar el centro y la periferia. El plano ortogonal lo encontramos en zonas de casi todas las ciudades actuales, porque ha tenido mucha influencia en diversas épocas a la hora de planificar el crecimiento de las ciudades o de realizar nuevas fundaciones.

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TIPOS DE PLANOS URBANOS

PLANO ORTOGONAL

Es el tipo de planeamiento urbanístico que organiza una ciudad mediante el

diseño de sus calles en ángulo recto, creando manzanas (cuadras) rectangulares.

Predominan las líneas rectas en el trazado de las calles, que se cortan

perpendicularmente formando cuadrículas, con una gran sensación de orden. El plano

ortogonal presenta grandes ventajas: fácil parcelamiento, posibilidades de expansión

regular, etc.; pero también, para el mundo de hoy, tienen desventajas, sobre todo

relacionadas con el tráfico de vehículos: mala visibilidad en los cruces, dificultades en

el cambio de sentido, problemas de congestión en el centro y dificultades para

conectar el centro y la periferia.

El plano ortogonal lo encontramos en zonas de casi todas las ciudades actuales,

porque ha tenido mucha influencia en diversas épocas a la hora de planificar el

crecimiento de las ciudades o de realizar nuevas fundaciones.

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PLANO LINEAL

Se caracteriza por tener una forma alargada. Son poblaciones que surgieron en

torno a una vía de comunicación: carretera, río o ferrocarril; y en alguna ocasiones por

razones topográficas, pues se construye al pie de una ladera dejando el resto para el

cultivo; o en el límite de la costa.

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EL PLANO IRREGULAR

Tiene un aspecto anárquico, sin forma definida. Es fruto de una decisión social,

como en la ciudad medieval islámica, con varios centros que crecen hasta juntarse, o

de la yuxtaposición de varios tipos de plano diferentes, como en nuestras ciudades

actuales. No existe una planificación previa, las casas y edificaciones se van

construyendo sin responder a un orden preestablecido. El resultado de ello es un

trazado irregular y las calles suelen tener diferente anchura en su recorrido. La altura

de los edificios también es variada.

En la actualidad, y a pesar del control urbanístico, la mayoría de las ciudades

tienen, en conjunto, un plano irregular que surge por la yuxtaposición de varios tipos

de plano diferentes. Aunque cada parte de la ciudad tiene un plano regular, este no es

el mismo ni está en la misma dirección que lo que le rodea, por lo que en conjunto el

aspecto es irregular.

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EL PLANO RADIOCÉNTRICO

Se caracteriza porque parte de sus calles convergen en un centro (calles

radiales), mientras que el resto se disponen concéntricamente a este centro,

comunicando las calles raciales entre sí (calles circunvalantes). Este plano tiene la

ventaja de que permite una circulación fácil entre el centro y la periferia, pero la

visibilidad en los cruces de las calles es reducida. Además, la parcelación no es

uniforme, y no es posible extender este tipo de plano en cualquier tipo de topografía.

Sin embargo es el tipo de plano que con más fuerza resalta el centro urbano