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7/31/2019 Tesla Logo Tarea 4

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APLICACIONES INDUSTRIALES POR PLCTABLERO ALTERNADOR DE ELECTROBOMBAS

ELECTRICIDAD INDUSTRIAL

2010CAP I

33

TAREA N 04. TABLERO ALTERNADOR DE ELECTROBOMBAS

- Existe un sistema de seguridad fsicoPARADA/MARCHA.

- Existen dos modos de funcionamiento:MANUAL y AUTOMATICO.

- En el modo MANUAL se puede encender oapagar a voluntad cualesquiera de lasbombas, respetando la secuencia bomba1 bomba 2.

- En el modo AUTOMATICO la conexin odesconexion de la bomba o bombas sehace de modo automatico, por medio delinterruptor de nivel UCTA. Dependiendodel selector 0-B1-B2-ALT, en B1 solofunciona la bomba 1; en B2 solo funcionala bomba 2; en ALT funciona la bomba 1y luego la bomba 2 en forma alternada,y, si entra el interruptor de nivel deemergencia UCE, entra en funcionamientola otra bomba.

CONDICIONES

PANEL DE CONTROL

PARADA

MARCHA

BOMBA 2BOMBA 1

MAN

0

AUT0

B1

ALT

B2

XD1

XD2

XD3

XD4

XD5

XD6

UCC UCTA UCE


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2010CAP I

34

ESQUEMA DE FUERZA

M

3

L2

L1

L3

K1M

F2F

F1F

U V W

M

3

K2M

F4F

F3F

U V W

M1M M2M


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2010CAP I

35

BOMBA 1

BOMBA 2

UCE UCTA

UCC

CISTERNA

TANQUEELEVADO

K1M : Contactor de electrobomba 1K2M : Contactor de electrobomba 2K3A : Contactor auxiliar para la

alternanciaS1 : Conmutador 0-B1-B2-AS2 : Conmutador 0-M-AF1F : Fusible de fuerza bomba 1

F3F : Fusible de fuerza bomba 2F5F : Fusible de controlF2F : Rele trmico bomba 1F4F : Rele trmico bomba 2UCC : Unidad de control de cisternaUCTA: Unidad de control de tanque

altoUCE : Unidad de control de

emergenciaXD : Bornera a distancia


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2010CAP I

36

ESQUEMA DE MANDO CONVENCIONALF5F

K2M

K1M

K3A

L1

L2

K3AK1M

K3A K2M

K1M

K1M

S2Q

M O A

3 1

2

K1M

K1M

K1M

UCC

UCTA

UCE

S1Q

M B1 B2 A

2

1

4

3

5

6

7

8

F2F F4F

K2M


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2010CAP I

37

ESQUEMA DE MANDO CON EL TSX 17 1 0

S1Q

S2Q

F5F

K3A

L1

L2

K3A

S4Q

M O A

3 1

2

K4A

S3Q

M B1 B2 A

2

1

4

3

5

6

7

8

K4A

K3A

UCC

K3A

XD1

XD2

4 - IN

5 - IN

6 - IN

7 - IN

0 - IN

1 - IN

L

24V

N


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2010CAP I

38

X4A K3A

XD1

N L 0 21 3 64

10 2 3 4 5 76 109824V0V

C2,3

C4,7

C1

5

11

7C0

XD3

XD4

XD5

XD6

2 S3Q

4 - S3Q

5 - S3Q

7 - S3Q

3 S4Q

1 - S4Q

K4A


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2010CAP I

39

DIAGRAMA LADDER CON EL TSX 17 - 10K2M K1M B5

B5

MAN B6

AUTO UCTA

B6 B11- 2

B23 - 4

B6

K2M

B5 K1M

K1M

B5 K2M UCE

6 - 5 B12

B1 K1M

B11

B6

K1M

B5 K2M

K2M

B5 K1M UCE

8 - 7 B11

B2 K2M

B12


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2010CAP I

40

ESQUEMA DE MANDO CON EL LOGO 12/24RC

F5F

K3A

L1

L2

K3A

S4Q

M O A

3 1

2

K4A

S3Q

M B1 B2 A

2

1

4

3

5

6

7

8

K4A

K3A

UCC

K3A

XD1

XD2

5 - IN

6 - IN

7 - IN

8 - IN

I1

I2

K1M k2M

L+

N

S1Q

S2Q


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2010CAP I

41

L+ M I1 I2 I3 I4 I5 I6 I7 I8

Q1 Q2 Q3 Q41 1 1 12 2 2 2

XD3

XD4

4 S3Q

1 S4Q

2 S3Q

3 S4Q

5 S3Q

7 S3Q

XD6

XD5

0V

K3A

+24V

K3A K4A

XD1 K3A


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2010CAP I

42

DIAGRAMA LADDER CON EL LOGO! 12/24 RCK2M K1M M5

M5

MAN M6

AUTO UCTA

M6 M11- 2

M23 - 4

M6

K2M

M5 K1M

K1M

M5 K2M UCE

6 - 5 M12

M1 K1M

M11

M6

K1M

M5 K2M

K2M

M5 K1M UCE

8 - 7 M11

M2 K2M

M12

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