tesina 2013 presentacion final ucv

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FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL “EL ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SU EFECTO EN EL DESARROLLO ECONÓMICO DEL DISTRITO DE OTUZCO EN EL PERÍODO DE NOVIEMBRE 2012 - ABRIL 2013” TESINA AUTORES: ALVARADO CABEL, Dalia CORONEL HIDALGO, Darien GIL HERNÁNDEZ, Leila SANDOVAL PINILLOS, Steven ZARATE ASMAT, Eduardo ASESOR: Dr. Yoni Mateo Valiente Saldaña LINEA DE INVESTIGACION: Infraestructura Vial

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El trabajo mencionado determina la importancia y la influencia que tiene un proyecto de infraestructura vial dentro de una comunidad, como lo es el Distrito de Otuzco, por lo que constatamos que el estado de una carretera supone satisfacer al máximo los objetivos fundamentales para los que fue realizada.En el Distrito de Otuzco sucede algo similar, por ello con el desarrollo de este proyecto titulado “EL ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SU EFECTO EN EL DESARROLLO ECONÓMICO DEL DISTRITO DE OTUZCO EN EL PERÍODO DE NOVIEMBRE 2012 - ABRIL 2013” se tratará de localizar los puntos críticos por los que comúnmente fallan este tipo de vías, y las recomendaciones más viables en función a los recursos disponibles en esta zona, de tal manera que la mejora de sus condiciones, ayude a la integración de los pueblos, posibilitando con ello la mejora de los servicios de transporte, abaratando sus costos, promoviendo sectores como la agricultura, la minería, el comercio, el turismo interno, la educación y la salud. En resumen, la ejecución de esta obra repercutirá favorablemente en la economía del distrito de Otuzco.

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FACULTAD DE INGENIERIAESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL EL ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SU EFECTO EN EL DESARROLLO ECONMICO DEL DISTRITO DE OTUZCO EN EL PERODO DE NOVIEMBRE 2012 - ABRIL 2013TESINAAUTORES:

ALVARADO CABEL, DaliaCORONEL HIDALGO, DarienGIL HERNNDEZ, LeilaSANDOVAL PINILLOS, StevenZARATE ASMAT, Eduardo

ASESOR:

Dr. Yoni Mateo Valiente Saldaa

LINEA DE INVESTIGACION:

Infraestructura Vial

TRUJILLO - PER2013

DEDICATORIA

A Dios, luz y gua del existir, porque siempre est a nuestro lado y ha hecho posible nuestros logros anhelados. Dedicamos todo nuestros esfuerzos de esta investigacin a las sabiduras brindadas por nuestro asesor ya que sin l este proyecto no hubiese sido culminado.

Este proyecto de investigacin est dedicado a nuestros padres que con sus enseanzas y sus buenas costumbres han creado en nosotros sabidura haciendo que hoy tengamos el conocimiento de lo que somos. Tambin est dirigido a todos los ingenieros civiles ya que al leer este proyecto, les servir de gran ayuda para su carrera profesional.

AGRADECIMIENTO

Agradecer en primer lugar a Dios ya que sin el nada es posible; a nuestros padres por hacer grandes esfuerzos lo cual sin su apoyo no estaramos en esta universidad. As tambin agradecemos especialmente a nuestro docente YONI VALIENTE SALDAA que nos ha ayudado y apoyado en todo momento en la elaboracin de nuestro proyecto de investigacin que por nombre tiene: EL ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SU EFECTO EN EL DESARROLLO ECONMICO DEL DISTRITO DE OTUZCO EN EL PERODO DE NOVIEMBRE 2012 - ABRIL 2013. Tenemos que agradecerle sus comentarios, direcciones, sugerencias y las correcciones con la que hemos podido elaborar una adecuada memoria de todo el trabajo realizado durante este tiempo. Invitamos a todo los ingenieros civiles a leer este gran proyecto que estamos seguros ser de su mayor agrado y les servir de base para una investigacin en cuanto a vas de comunicacin.

Pgina 20PRESENTACIN

Seores miembros del Jurado:

Dando cumplimiento a las normas del Reglamento de elaboracin y sustentacin de Tesina, de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Cesar Vallejo, para elaborar la tesina correspondiente al curso de Metodologa de la Investigacin Cientfica, que se desarrolla en el V ciclo. Se presenta ante ustedes el trabajo de investigacin explicativo intitulado:

EL ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SU EFECTO EN EL DESARROLLO ECONMICO DEL DISTRITO DE OTUZCO EN EL PERODO DE NOVIEMBRE 2012 - ABRIL 2013

El trabajo mencionado determina la importancia y la influencia que tiene un proyecto de infraestructura vial dentro de una comunidad, como lo es el Distrito de Otuzco, por lo que constatamos que el estado de una carretera supone satisfacer al mximo los objetivos fundamentales para los que fue realizada.Seores miembros del jurado esperamos que esta investigacin sea evaluada y merezca su aprobacin, as mismo agradecemos las sugerencias y correcciones que realicen al mismo a fin de mejorarlo.

Atentamente.

Los Autores.NDICE

CARATULA. 01 DEDICATORIA... 02 AGRADECIMIENTO.. 03 PRESENTACIN... 04 NDICE..... 05 INTRODUCCIN....... 07 RESUMEN.. 08 ABSTRACT.. 09DESARROLLO CAPITULAR.... 10

CAPITULO IEL PROBLEMA DE INVESTIGACION 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA..... 111.1. Realidad problemtica.... 111.2. Formulacin del problema.. 121.3. Justificacin y viabilidad..... 121.4. Objetivos....... 131.4.1. Objetivo general 131.4.2. Objetivos especficos... 13

CAPITULO IIMARCO REFERENCIAL2. MARCO REFERENCIAL 142.1. Marco terico... 142.2. Marco conceptual.... 15

CAPITULO IIMARCO METODOLGICO3. MARCO METODOLGICO.. 173.1. Hiptesis... 173.1.1. Variable... 173.1.2. Definicin conceptual y operacionalizacin de variables... 173.2. Metodologa.. 183.2.1. Tipo de Estudio.. 183.2.2. Tipo de Diseo.. 183.3. Tipo de Muestreo y Muestra.. 193.4. Mtodos. 193.4.1. Tcnicas e instrumentos de recoleccin de la informacin... 19

CAPITULO IVRESULTADOS4. RESULTADOS.... 234.1. Descripcin de resultados.. 23CAPITULO VDISCUSIN DE RESULTADOS5. DISCUSION DE RESULTADOS.. 39

CAPITULO VICONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. 426.1. Conclusiones.... 426.2. Recomendaciones... 42

CAPITULO VIIREFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS7. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS....... 43

ANEXOS.. 44INTRODUCCINEn el Per slo el 29% de la red de carreteras se encuentra en buenas condiciones; no es posible el desarrollo y crecimiento de nuestro pas, sin vas de comunicacin, como son los caminos y carreteras que son el eje fundamental que permitir comercializar nuestros productos agrcolas beneficiando con ello a la agricultura y desarrollar nuestro turismo declarado prioritario.En el Distrito de Otuzco sucede algo similar, por ello con el desarrollo de este proyecto titulado EL ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SU EFECTO EN EL DESARROLLO ECONMICO DEL DISTRITO DE OTUZCO EN EL PERODO DE NOVIEMBRE 2012 - ABRIL 2013 se tratar de localizar los puntos crticos por los que comnmente fallan este tipo de vas, y las recomendaciones ms viables en funcin a los recursos disponibles en esta zona, de tal manera que la mejora de sus condiciones, ayude a la integracin de los pueblos, posibilitando con ello la mejora de los servicios de transporte, abaratando sus costos, promoviendo sectores como la agricultura, la minera, el comercio, el turismo interno, la educacin y la salud. En resumen, la ejecucin de esta obra repercutir favorablemente en la economa del distrito de Otuzco. Para la recoleccin de datos de este proyecto se aplic la tcnica de la Encuesta a los comerciantes del distrito, as mismo podemos acotar que los comerciantes no queran ofrecer sus datos personales ya que tenan temor a posibles represalias en contra de su integridad. Por ello solo se les tom en cuentas sus respuestas. La hiptesis de nuestro proyecto es que el mal estado de las vas de acceso influye de forma negativa en el desarrollo econmico del distrito de Otuzco en el periodo Noviembre 2012 Abril 2013. As mismo, el objetivo principal es determinar el efecto, del estado de las vas de acceso, en el desarrollo econmico en el distrito de Otuzco durante el periodo noviembre 2012 abril 2013.

RESUMENEl presente proyecto de investigacin titulado:EL ESTADO DE LAS VIAS DE ACCESO Y SU EFECTO EN EL DESARROLLO ECONMICO DEL DISTRITO DE OTUZCO EN EL PERODO DE NOVIEMBRE 2012 - ABRIL 2013

Fue realizado para determinar el efecto, del estado de las vas de acceso, en el desarrollo econmico en el distrito de Otuzco durante el periodo noviembre 2012 abril 2013. Por consiguiente el grupo de investigacin analiz y discuti los problemas encontrados dentro del sector.

Como segunda etapa se pas a desarrollar las preguntas planteadas en la investigacin para as poder proponer alternativas de solucin para disminuir el dficit de las vas de acceso a Otuzco.Esto se realiz a travs de encuestas; dando como resultado que sera factible que se realicen mantenimientos constantes a las vas de acceso, pues de ello depende que el Distrito de Otuzco crezca econmica y socialmente.

ABSTRACTThis research project entitled:"THE STATE OF ACCESS ROUTES AND ITS EFFECT ON ECONOMIC DEVELOPMENT DISTRICT OTUZCO IN THE PERIOD NOVEMBER 2012 - APRIL 2013"Was conducted to determine the effect, the state of the roads, economic development Otuzco district during the period November 2012 - April 2013. Consequently the research group analyzed and discussed the problems encountered in the industry.As a second stage, went on to develop the research questions in order to propose solutions to reduce the deficit Otuzco access roads.This was done through surveys, with the result that it would be feasible to perform constant maintenance access roads, because it depends on the District of Otuzco grow economically and socially.

DESARROLLO CAPITULAR

En el Captulo N1 Se presenta el Planteamiento del Problema, en el cual se describe la realidad problemtica, se formula el Problema. Adems se presenta la justificacin y viabilidad de la tesina as como los objetivos que queremos alcanzar con la misma.

En Captulo N2 Se presenta el Marco referencial, que est compuesto por el marco Terico y el marco conceptual.

En Captulo N3 Se presenta el Marco metodolgico, en el cual se describe la hiptesis, las variables, la metodologa y los mtodos de recoleccin de informacin.

En el Captulo N4 se presentan los resultados obtenidos de la encuesta aplicada a los comerciantes de OTUZCO. Asimismo se desarrolla el procedimiento de seleccin del mtodo constructivo. Y se constatan los resultados de la hiptesis.

En el Captulo N5 Se redactan la discusin de los resultados de la hiptesis.

En el Captulo N6 Se redactan las conclusiones y recomendaciones claras y precisas.

Para finalizar en el Captulo N7 Se redacta el complemento del presente informe con las referencias Bibliogrficas y los anexos solicitados. Que ayudaron en el desarrollo de este proyecto de investigacin.

Todos estos captulos antes mencionados sern desarrollados y explicados ms adelante.

CAPTULO IPROBLEMA DE INVESTIGACIN1. Planteamiento del problema1.1. Realidad problemticaEl Distrito de Otuzco, es la capital y uno de los diez distritos de la Provincia de Otuzco, ubicada en el Departamento de la Libertad, en el Per. La ciudad sufre el actual proceso del cambio producido por la irrupcin campesina a la vida urbana. Las Nuevas Olas del agitado proceso de transculturizacin que vivimos. Otuzco tiene su origen en la difusin de la Fe Cristiana. Este distrito tiene una excelente ubicacin geogrfica que le ha deparado el destino de ser la puerta de entrada para el interior de la sierra Libertea y de salida hacia la costa. La economa de la poblacin del distrito de Otuzco depende principalmente de la agricultura, en especial del cultivo de papa, trigo, alfalfa, oca, haba grano y maz amilceo. De la PEA provincial, el 64.2% est concentrada en la actividad agropecuaria.En general, los pobladores son de escasos recursos econmicos; gran parte de ellos depende de la agricultura la cual por sus caractersticas climticas est en funcin a las lluvias.Uno de los principales problemas de la poblacin es la inadecuada infraestructura vial de los caminos vecinales y vas urbanas, debido a: La limitada capacidad operativa de la Municipalidad Provincial de Otuzco con maquinaria y equipo, incrementando sus costos de produccin en el caso de los agricultores debido al alto costo del flete. Los fenmenos naturales que azotan al distrito de Otuzco y sus principales vas de acceso, interrumpiendo por largos periodos el paso del transporte, debido a los derrumbes, huaycos, entre otros. El estudio inapropiado de los suelos, que origina tener pistas con desperfectos: grietas, deslizamientos, desgaste por la friccin, etc.1.2. Formulacin del problemaCul es la repercusin del estado de las vas de acceso en el desarrollo econmico del distrito de Otuzco en el periodo noviembre 2012 abril 2013?1.3. Justificacin y Viabilidad

Justificacin:

Por el beneficio: Ayudar a que la poblacin tenga un ptimo desarrollo econmico, ya que permitir un mejor flujo vehicular en el distrito de Otuzco. Por la fuente de datos: Servir como base para un estudio posterior de las vas de acceso a Otuzco. Por la utilidad metodolgica: Esta investigacin nos servir para adquirir nuevos conocimientos como futuros ingenieros civiles en el diseo de infraestructura vial. Por el resultado: Obtenido en los estudios realizados, esta investigacin resolver el problema que aqueja actualmente al distrito de Otuzco. Por el problema: Ser resuelto por el grupo de estudiantes de la Escuela de Ingeniera Civil del V Ciclo a cargo del Doctor Yoni Mateo Valiente Saldaa.

Viabilidad:

Disponibilidad de informacin en libros, expedientes tcnicos e internet relacionados a nuestro tema de estudio. Existencia de transporte, que hace posible la llegada al Distrito de Otuzco. Asesoramiento de Ingenieros especialistas con amplia experiencia laboral en el campo de Infraestructura Vial. Como futuros ingenieros civiles estamos comprometidos en buscar el bien y satisfacer las necesidades de la sociedad. Convertirnos en generadores de cambios que beneficien el desarrollo de las comunidades. Buscamos darle solucin a problemas que disminuyen la calidad de vida de las personas.

1.4. Objetivos

1.4.1. Objetivos Generales

Determinar el efecto, del estado de las vas de acceso, en el desarrollo econmico en el distrito de Otuzco durante el periodo noviembre 2012 abril 2013.

1.4.2. Objetivos Especficos

Identificar las causas del deterioro de las vas de acceso a Otuzco. Evaluar el grado de satisfaccin de los pobladores con respecto al estado de las vas de acceso a Otuzco. Establecer la relacin que existe entre el desarrollo econmico de Otuzco y el estado de las vas de acceso. Proponer alternativas de solucin para disminuir el dficit de las vas de acceso a Otuzco.

CAPTULO 2MARCO REFERENCIAL1. 2. 2.0. 2.1. MARCO TERICO

Debido a las condiciones geolgicas especiales que presentan los Andes peruanos, principalmente las carreteras de la sierra, el diseo y proteccin y de la erosin de taludes se hacen muy difciles y su solucin requiere de conocimientos y experiencia en los suelos y rocas de nuestro pas[footnoteRef:1]. [1: FUENTE: Diseo, Construccin, Mantenimiento Carreteras Dr. Ing. Arnaldo Carrillo Gil. 2da Edicin -2005 ]

El sistema vial enfrenta muchos problemas y desafos, con diferentes niveles de seriedad y frecuencia, algunos son inmediatos, otros de mediano o largo plazo. Estos problemas producen costos adicionales para las actividades de todos los usuarios del sistema de manera directa en forma de tiempos adicionales de viaje, de consumo extra de energa, de desgaste de motores, y de manera indirecta en el tiempo perdido por otros conductores, de tensin de choferes y pasajeros y de mayor contaminacin ambiental que en general afecta a las personas que estn cercanas a los principales corredores de transportes pero en ocasiones a toda la poblacin (cuando no hay lluvia o viento que limpie el aire regional).[footnoteRef:2] [2: FUENTE: INFRAESTRUCTURA VIAL Y MANEJO DEL TRFICO Rosendo Pujol Mesalles. (Febrero 2003).]

Como vemos, estamos atravesando un periodo distinguido por una recesin que impact prcticamente toda la actividad ambiental y econmica del pas agudizndose en las zonas rurales, siendo uno de sus efectos ms importantes el deterioro de los acceso a zonas productoras, zonas agrarias, zonas tursticas y poblados que dependen fundamentalmente de sus caminos, acarreando la baja de la calidad de vida de estos sectores, con alzas relativas de tarifa y fletes, prdidas de la produccin agropecuaria, mengua del ingreso, entre muchas generadas por el deterioro y falta de mantenimiento de los caminos de nuestra sierra libertea.Con el desarrollo de este tema se tratar de localizar los puntos crticos por los que comnmente fallan este tipo de vas, y las recomendaciones ms viables en funcin a los recursos disponibles en esta zona[footnoteRef:3]. [3: FUENTE: Diseo, Construccin, Mantenimiento Carreteras Ing. Miguel ngel Quintana Lujn. 2da Edicin -2005]

2.2. MARCO CONCEPTUAL

2.2.1. DEFINICIONES

a. CARRETERA: Una carretera o ruta es una va de dominio y uso pblico, proyectada y construida fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el trmino carretera para definir a la carretera convencional que puede estar conectada, a travs de accesos, a las propiedades colindantes, diferencindolas de otro tipo de carreteras, las autovas y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque estn especialmente concebidas para la circulacin de vehculos de transporte.

b. CUNETA: las cunetas albergan el agua tanto como de la plataforma como del talud adyacente del corte. Las seccin de la cuneta trapezoidal posee mejores caractersticas hidrulicas, en obra, es mas practico y fcil de hacerlo triangularmente, es decir, con las cuchillas de la moto niveladora.

c. ALCANTARILLAS: son obras de drenaje para la graduacin de las aguas pluviales, se disean de tal manera que tengan la capacidad suficiente para desalojar el agua que llega de las cunetas y resistir el relleno y las cargas de trnsito. Su ubicacin se realiza en las quebradas, en desages de las cunetas y en todos los puntos bajos que se poseen con relleno, ya que de otra manera el agua tendera a empozarse.

d. BADENES: son obras de drenaje muy importantes que permiten el pase del agua proveniente de las pequeas quebradas. Estas estructuras son de concreto ciclpeo colocadas a nivel de la rasante.

e. TALUD: En general, untaludes una zona plana inclinada.

f. PONTONES: son pequeos puentes que permiten el pase de vehculos a travs de diferentes cursos que conducen variados caudales en pocas de lluvia.

g. MUROS SECOS: son necesarios para la estabilidad de los taludes, especialmente en los puntos crticos propensos a deslizamientos. esta a base de enrocados que se debern colocar en el dentelln, rocas de mayor dimetro y peso que superen el 50% hasta el 100% de las rocas consideradas en la conformacin del talud.

CAPTULO IIIMARCO METODOLGICO1. 2. 3. 3.0. 3.1. HIPTESIS El mal estado de las vas de acceso influye de forma negativa en el desarrollo econmico del distrito de Otuzco en el periodo Noviembre 2012 Abril 2013.3.2. VARIABLESV. Independiente: Estado de las vas de acceso.V. Dependiente: Desarrollo econmico.

3.2.1. DEFINICION CONCEPTUAL Y OPERACIONALIZACION DE VARIABLES.

VARIABLESDefinicin ConceptualDimensiones(Sub variables)Definicin OperacionalIndicadores

Estado de las vas de acceso.Es la circunstancia en la que se encuentra una determinada carretera.CarreteraVa de dominio y uso pblico, para unir pueblos.Cantidad de vas de acceso.

CalidadSituacin en la que se encuentra la va de acceso.Condicin en la que se encuentran las vas de acceso.Nmero de mantenimientos en el periodo de investigacin.

TransporteTraslado de un lugar a otro de algn elemento, en general personas o bienes.Cantidad de viajes que realiza para adquirir productos

Desarrollo econmicoCapacidad para crear riqueza a fin de promover y mantener la prosperidad o bienestar econmico y social de sus habitantes.ComercioActividad socioeconmica consistente en el intercambio de algunos materiales.Promedio de ingresos diarios.

TurismoActividades que realizan las personas durante sus viajes.Nmero de visitas

AgriculturaAccin del hombre para trabajar la tierra.Variedad y calidad de produccin

3.3. METODOLOGA3.3.1. TIPO DE ESTUDIO Descriptivo3.3.2. TIPO DE DISEODe una sola casilla M: Otuzco - Comerciantes O: Estado Vas de Acceso Desarrollo Econmico

3.4. TIPO DE MUESTREO Y MUESTRAPoblacin: InfinitaP: Nivel de Confianza 95% E: Error 0.05Z: 1.96

3.5. MTODOS3.5.1. Tcnicas e instrumentos de recoleccin de la informacinTcnicaInstrumentoFuente de informacin

EncuestaCuestionarioComerciantes

ENCUESTA PARA LOS COMERCIANTES DEL DISTRITO DE OTUZCONombres y apellidos: _______________________________________________________________Sexo: ____________Fecha: ___________

Somos un grupo de estudiantes de la Universidad Cesar Vallejo De Trujillo y estamos realizando un trabajo de investigacin acerca del estado de las vas de acceso y su efecto en el desarrollo econmico del distrito de Otuzco. Le agradeceramos unos minutos de su tiempo para responder las preguntas.I. Marque con una (x) la opcin que usted crea correcta.

1. Tiene conocimiento de vas de acceso?

A) S B) No

2. Tiene conocimiento del deber del estado respecto a las carreteras?

A) SB) No

3. Cuntas vas de acceso existen al distrito?

A) 1 entradaB) 2 entradasC) 3 entradasD) De 4 a ms entradas: ________

4. Qu tipo de carretera predomina en las vas de acceso?

A) AsfaltadaB) ConcretoC) Trocha CarrozableD) Afirmada

5. En qu condicin se encuentran las vas de acceso?

A) ptimaB) BuenaC) Media D) MalaE) Psima

6. Qu problemas perjudican a la Carretera?

A) Deslizamiento de TierraB) Huelgas o manifestacionesC) HuaycosD) Lluvias torrencialesE) Otros: ________________

7. Le dan mantenimiento a las carreteras?

A) SB) No

8. Cuntas veces al ao le dan mantenimiento a las carreteras?

A) UnaB) DosC) TresD) Cuatro a ms: __________

9. Qu cantidad de viajes realiza al mes para adquirir productos?

A) 1 viajeB) 2 viajesC) 3 viajesD) De 4 a ms viajes: __________

10. Qu tipo de vehculos predominan en el distrito?

A) Vehculos menores (Motos, mototaxis)B) Vehculos livianos (Auto, combi, camioneta)C) Vehculos pesados (Triler, Buses, Camiones)

11. Qu porcentaje de accidentes en carretera se deben al mal estado de ellas?

A) 10 25%B) 25 50%C) 50 75%D) 75 100%

12. Existe una buena sealizacin en las carreteras?

A) SB) No

13. El estado de las carreteras interviene en la fijacin de precios de sus productos?

A) SB) No

14. Usted cree que afecta el estado de las carreteras en el Turismo?

A) SB) No

15. Est de acuerdo con que se realice un mantenimiento constante a las carreteras?

A) SB) No

16. Est satisfecho con el estado de las vas de acceso a Otuzco?

A) SB) No

CAPTULO IVRESULTADOS4. 4.0. 4.1. DESCRIPCIN DE RESULTADOSDe la encuesta realizada a los comerciantes del distrito de Otuzco, se obtuvieron los siguientes resultados:Cuadro N 01Conocimiento de vas de accesoCONOCIMIENTONUMERO%

Si6994.52

No45.48

Total73100

FUENTE: Encuesta realizada por los autores

FUENTE: Elaborado por los autores

Solo el 94.52 % de comerciantes tiene conocimiento sobre Vas de Acceso mientras que el 5.48% desconoce sobre el tema. Cuadro N 02Conocimiento del deber del estado respecto a las carreterasCONOCIMIENTONUMERO%

Si6284.93

No1115.07

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

Solo el 84.93 % de comerciantes tiene conocimiento sobre el deber del estado respecto a las carreteras mientras que el 15.07% desconoce sobre el tema.

Cuadro N 03Cantidad de vas de acceso que existen al distrito de OtuzcoCANTIDADNUMERO%

1 entrada810.96

2 entradas1013.70

3 entradas1824.66

4 entradas3750.68

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 10.96% opina que existe una va de acceso a Otuzco, el 13.70% dos entradas, el 24.66% tres entradas y 50.68% cuatro entradas.

Cuadro N 04Tipo de carretera que predomina en las vas de accesoTIPONUMERO%

Asfaltada2027.40

Concreto68.22

Trocha carrozable56.85

Afirmada4257.53

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 27.40% de comerciantes opina que las carreteras de acceso a Otuzco son asfaltadas, el 8.22% que son de concreto, el 6.85% que son trochas carrozables y el 57.53% que son afirmadas.

Cuadro N 05Condicin en la que se encuentran las vas de accesoCONDICIONNUMERO%

Optima1520.55

Buena2534.25

Media1520.55

Mala1216.44

Psima68.22

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 20.55% de comerciantes opina que la situacin en la que se encuentran las carreteras de acceso a Otuzco es ptima, el 34.25% que es buena, el 20.55% que es media, el 16.44% que es mala y el 8.22% que es psima.

Cuadro N 06Problemas que perjudican a la carreteraPROBLEMASNUMERO%

Deslizamiento de Tierra2635.62

Huelgas o manifestaciones2230.14

Huaycos68.22

Lluvias Torrenciales1013.70

Otros912.33

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 35.62% de comerciantes opina que los problemas que perjudican a la carretera son el deslizamiento de tierra, el 30.14% que son las huelgas o manifestaciones, el 8.22% que son los huaycos, el 13.70% que son las lluvias torrenciales y el 12.33% que son otros las causas.Cuadro N 07Mantenimiento a las carreterasMANTENIMIENTONUMERO%

Si5473.97

No1926.03

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 73.97% de comerciantes opina que Si le dan mantenimiento a las carreteras mientras que el 26.03% opina que No.

Cuadro N 08Cantidad de veces al ao que le dan mantenimiento a las carreterasCANTIDADNUMERO%

Una2838.36

Dos3750.68

Tres68.22

Cuatro22.74

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 38.36% de comerciantes opina que la cantidad de veces al ao que le dan mantenimiento a las carreteras es una, el 50.68% que es dos, el 8.22% que es tres y el 2.74% que es cuatro.

Cuadro N 09Cantidad de viajes que realiza al mes para adquirir productosCANTIDADNUMERO%

1 viaje1013.70

2 viajes2534.25

3 viajes3243.84

4 viajes68.22

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 13.70% de comerciantes opina que la cantidad de viajes que realiza al mes para adquirir productos es uno, el 34.25% que son dos, el 43.84% que son tres y el 8.22% que son cuatro.

Cuadro N 10Tipo de vehculos que predominan en el distritoTIPONUMERO%

Vehculos Menores912.33

Vehculos Livianos2128.77

Vehculos Livianos4358.90

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 12.33% de comerciantes opina que el tipo de vehculos que predominan en el distrito son los vehculos menores, el 28.77% que son los vehculos livianos y el 58.90% que son los vehculos pesados.

Cuadro N 11Porcentaje de accidentes en carretera que se deben al mal estado de ellasPORCENTAJENUMERO%

10-25%3345.21

25-50%2331.51

50-75%1216.44

75-100%56.85

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 45.21% de comerciantes opina que el porcentaje de accidentes en carretera que se deben al mal estado de ellas es de 10-25%, el 31.51% que es de 25-50%, el 16.44% que es de 50-75% y el 6.85% que es de 75-100%.

Cuadro N 12Existencia de Buena sealizacin en las carreterasEXISTENUMERO%

Si4358.90

No3041.10

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 58.90% de comerciantes opina que SI existe una buena sealizacin en las carreteras mientras que el 41.10% opina que NO.

Cuadro N 13Intervencin del estado de las carreteras en la fijacin de precios de productosINTERVIENENUMERO%

Si4865.75

No2534.25

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 65.75% de comerciantes opina que el estado de las carreteras SI interviene en la fijacin de precios de sus productos, mientras que el 34.25% opina que NO.

Cuadro N 14Afecta el estado de las carreteras en el TurismoAFECTANUMERO%

Si5879.45

No1520.55

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 79.45% de comerciantes opina que el estado de las carreteras SI afecta al Turismo, mientras que el 20.55% opina que NO.

Cuadro N 15Mantenimiento constante de las carreterasMANTENIMIENTONUMERO%

Si7095.89

No34.11

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 95.89% de comerciantes opinan que SI se debe realizar un mantenimiento constante a las carreteras, mientras el 4.11% que no.

Cuadro N 16Satisfaccin con el estado de las vas de acceso a OtuzcoSATISFACCIONNUMERO%

Si6690.41

No79.59

Total73100

FUENTE: Comerciantes encuestados en el Distrito de Otuzco

FUENTE: Elaborado por los autores

El 90.41% de comerciantes opinan que SI estn satisfechos con el estado de las vas de acceso a Otuzco, mientras que el 9.59% no est conforme.

CAPITULO VDISCUSIN DE RESULTADOSOtuzco es un distrito que se sostiene principalmente por su agricultura, turismo y el comercio de sus productos con valor agregado. De acuerdo al anlisis esta discusin gira en torno a dos variables, el estado de las vas de acceso y el efecto en el desarrollo econmico del distrito en mencin. Se han presentado los resultados derivados de la encuesta que se aplic a los comerciantes del Distrito de Otuzco. En la evaluacin de los resultados se ha podido constatar que el estado de las vas de acceso s influye en el desarrollo econmico del distrito de Otuzco. Ya que la falta de mantenimiento y mejoramiento en las vas, hace que muchas veces los productos de los comerciantes se pierdan y que baje el turismo en dicho distrito. Para calcular los resultados, se hizo la suma total en cada pregunta de las respuestas obtenidas, posteriormente se analizaron, utilizando la frmula de tres simple, y finalmente se sacaron los porcentajes en cada pregunta. Se graficaron los resultados, para explicarlos con mayor claridad. A continuacin se describen los resultados obtenidos:En el Grafico N01, podemos apreciar que en la poblacin del distrito de Otuzco, el 94.52% de comerciantes tienen conocimientos sobre Vas de Acceso.Segn el Grafico N02 el 84.93% de comerciantes tienen conocimiento sobre el deber del estado respecto a las carreteras. En el Grafico N03, podemos apreciar que el 10.96% de comerciantes indican que existe una va de acceso a Otuzco, el 13.70% comerciantes indican dos entradas, el 24.66% de comerciantes indican tres entradas y el 50.68% de comerciantes indican 4 entradas.Segn el Grafico N04 el 27.40% de comerciantes indican que las carreteras de acceso a Otuzco son asfaltadas, 8.22% comerciantes indican que son de concreto, 6.85% de comerciantes indican que son trochas carrozables y 57.53% de comerciantes indican que son afirmadas.En el Grafico N05, podemos apreciar que el 20.55% de comerciantes indican que la situacin en la que se encuentran las carreteras de acceso a Otuzco es ptima, el 34.25% comerciantes indican que es buena, el 20.55% indican que es media, el 16.44% de comerciantes indican que es mala y 8.22% de comerciantes indican que es psima. Segn el Grafico N06 el 35.62% de comerciantes indican que los problemas que perjudican a la carretera son el deslizamiento de tierra, el 30.14% de comerciantes indican que son las huelgas o manifestaciones, 8.22% de comerciantes indican que son los huaycos, el 13.70% de comerciantes indican que son las lluvias torrenciales y el 12.33% de comerciantes indican que los problemas son otros.En el Grafico N07 podemos apreciar que el 73.97% de comerciantes afirman que SI le dan mantenimiento a las carreteras.Segn el Grafico N08 el 38.36% de comerciantes indican que la cantidad de veces al ao que le dan mantenimiento a las carreteras es una, el 50.68% de comerciantes indican que son dos, el 8.22% de comerciantes indican que son tres y el 2.74% de comerciantes indican que son cuatro las veces que le dan mantenimiento. En el Grafico N09 podemos apreciar que el 13.70% comerciantes indican que la cantidad de viajes que realizan al mes para adquirir productos es una, e 34.25% de comerciantes indican que son dos, el 43.84% de comerciantes indican que son tres y el 8.22% de comerciantes indican que son 4 los viajes que realizan.Segn el Grafico N10 el 12.33% de comerciantes indican que el tipo de vehculos que predominan en el distrito son los vehculos menores, el 28.77% de comerciantes indican que son los vehculos livianos y el 58.90% de comerciantes indican que son los vehculos pesados los que predominan.En el Grafico N11 podemos apreciar que el 45.21% de comerciantes indican que el porcentaje de accidentes en carretera que se deben al mal estado de ellas es de 10-25%, el 31.51% de comerciantes indican que es de 25-50%, el 16.44% de comerciantes indican que es de 50-75% y el 6.85% de comerciantes indican que es de 75-100%.Segn el Grafico N12 el 58.90% de comerciantes indican que SI existe una buena sealizacin en las carreteras.En el Grafico N13 podemos apreciar que el 65.75% de comerciantes indican que el estado de las carreteras SI interviene en la fijacin de precios de sus productos.Segn el Grafico N14 el 79.45% de comerciantes indican que el estado de las carreteras SI afecta al Turismo.En el Grafico N15 podemos apreciar que el 95.89% de comerciantes indican que estn de acuerdo con que se realice un mantenimiento constante a las carreteras.Segn el Grafico N16 el 90.41% de comerciantes indican que SI estn satisfechos con el estado de las vas de acceso a Otuzco.

CAPITULO VICONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES5. 6. 6.0. 6.1. Conclusiones Se ha determinado que el efecto del mal estado de las vas de acceso en el desarrollo econmico del distrito de Otuzco repercute en: Agricultura, disminuyendo la produccin de sus cultivos y la calidad de los mismos. Turismo, disminuyendo el ingreso econmico de las principales fuentes de servicios bsicos. Comercio, disminuyendo el intercambio de productos y abastecimiento de materias utilizadas en la fabricacin de distintos productos.

Se ha podido identificar las causas del deterioro de las vas de acceso a Otuzco, las cuales son:

Deslizamiento de Tierra, con un 35.62%. Huelgas o manifestaciones, con un 30.14% Lluvias torrenciales, con un 13.70%

Se obtuvo como resultado que el grado de satisfaccin de los pobladores con respecto al estado de las vas de acceso a Otuzco, es aprobatorio con un 90.41%.

Segn el anlisis de los resultados obtenidos, se determin que s existe relacin entre el desarrollo econmico de Otuzco y el estado de las vas de acceso, pues de ello depende que este Distrito crezca econmica y socialmente.

Las alternativas de solucin propuestas por el grupo son:

Que debe haber una mayor solidez y consistencia en las decisiones de inversin, en Infraestructura vial, ya que deben autorizarse fondos tanto para la construccin de carreteras como para el mantenimiento de las mismas, porque estas no son eternas y suelen sufrir constantes daos debido a problemas como: deslizamiento de tierras, lluvias torrenciales, etc.

Es necesario que se facilite la viabilidad de proyectos que tengan por finalidad el mejoramiento de carreteras, cuyos estudios de perfil y factibilidad se contraten en paquete, con el fin de optimizar el uso de recursos pblicos destinados a la inversin en infraestructura de transportes.

Se considera como proyecto de mejoramiento, aquellas intervenciones que tienen por finalidad elevar el estndar de una va, ya sea mediante la modificacin de la geometra y/o cambio del tipo de superficie de rodadura; pueden incluir construccin y/o adecuacin de las obras de drenaje, muros y sealizaciones necesarias.

6.2. Recomendaciones

Se recomienda: Informar a los pobladores, acerca de los problemas que perjudican a las carreteras de Otuzco, principalmente en cuanto a: deslizamiento de tierra que es el problema que ms afecta, tomando las medidas necesarias para evitar su aumento. Una de estas medidas puede ser la colocacin de barreras flexibles contra deslizamientos de tierras, capaces de detener mezclas de materiales, agua y slidos. Pueden instalarse con poca inversin en materiales y mano de obra.

Realizar charlas que fomenten una cultura de concientizacin y conocimiento hacia los habitantes de Otuzco; con respecto al buen uso y mantenimiento de las carreteras; para as reducir los problemas de desarrollo econmico que afectan a dicho distrito. Ya que ellos ignoran acerca del estado en que se encuentran realmente las vas de acceso.

Informar a las autoridades; la gran importancia de la relacin que existe entre el desarrollo econmico y el estado de las vas de acceso, lo cual es necesario para los comerciantes, ya que del buen estado de las carreteras depende su bienestar y crecimiento. Por tanto, se debe realizar mantenimientos constantes a las vas de acceso.

Hacer viables las alternativas de solucin propuestas por el grupo.

CAPITULO VIIREFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

BIBLIOGRAFIA CARRILLO GIL, Arnaldo. Diseo, Construccin, Mantenimiento de Carreteras 2da Edicin. 2005. PUJOL MESALLES, Rosendo. Infraestructura Vial y Manejo del Trafico Febrero 2003. QUIJANTE LUJAN, Miguel ngel. Diseo, Construccin, Mantenimiento de Carreteras 2da. Edicin. 2005.

LINKOGRAFIA http://www.congreso.gob.pe/congresista/2006/lalva/articulos/art-industria02.PDF http://es.wikipedia.org/wiki/Distrito_de_Otuzco

ANEXOSFig. N 01. Observacin del Estado de las Vas de Acceso en el distrito de Otuzco

Fig. N 02. Interrogando a un comerciante del Distrito

Fig. N 03. Interrogando a una comerciante del Distrito

Fig. N 04. Interrogando a una comerciante del Distrito

Fig. N 05. Encuestando a una comerciante del Distrito

Fig. N 06. Investigando sobre la problemtica de las vas de acceso

Fig. N 07. Encuestando a un vendedor de velas en la plaza del Distrito

Fig. N 08. Vista del paisaje y la realdad de las vas de acceso a Otuzco

Fig. N 09. Estado real de las vas de acceso a Otuzco

Fig. N 10. Proceso de mantenimiento a la va de acceso a Otuzco

Fig. N 11. Estado de algunos tramos de las vas de acceso hacia Otuzco

Fig. N 12. Deslizamiento de rocas en ciertos tramos de las vas de acceso hacia Otuzco

Fig. N 13. Escaso mantenimiento a la va principal de acceso a Otuzco

Fig. N 14. Deslizamiento de rocas ms pronunciado en las vas de acceso al Distrito

Fig. N 15. Desmoronamiento de Rocas a causa de las lluvias

Fig. N 16. Parte de las cunetas tapadas debido a las rocas y piedras