ANCLAJES PASIVOSANCLAJES PASIVOSTerminal 4, Puerto de Buenos Aires.Terminal 4, Puerto de Buenos Aires.

Obra Terminal 4:Obra Terminal 4:

TIPO DE OBRA: Construcción de 95 Anclajes pasivos.TIPO DE CONTRATO: Contrato Obra Nueva

AÑO: 2006

CLIENTE: TERMINAL 4 S.A.

La obra esta ubicada en el puerto de la Ciudad,de Buenos Aires sobre la Dársena C. Losmuelles de atraque son del tipo de gravedadcon cota de coronamiento +4.50 IGM y fundadosobre limos compactos en cota -11.50 IGM.Sobre el coronamiento de los mismos corre unavía carrilera de los nuevos pórticos cuya cargatiende a desestabilizar al muro. Para suremediación se efectuaron desde el lado aguaanclajes pasivos con una inclinación de 35º yde 18 mts. de longitud, inyectados con lechadade cemento en los últimos 9.50 mts.

Trabajos ejecutados:Trabajos ejecutados:

95 anclajes pasivos de 18mts. con un ángulo de 35º

Ingeniería Geotecnica: CGR Y SBA.

Se realizaron 95 anclajes inclinados 35º con la horizontalsobre los muros este y sur de la Terminal 4. Los mismosfueron del tipo pasivo, con armadura constituidapor un tubo laminado en caliente de área suficientepara tomar las cargas de diseño a 50 años de vida útil.

Para responder al pedido de ejecutar un refuerzo estructuralcon anclajes para mejorar la capacidad operativa de laTerminal sobre un sector de aproximadamente 400m.(Frentes operativos sur y este) de la explotaciónc o m e r c i a l Te r m i n a l 4 S . A . L o s t r a b a j o s s edesarrollaron a partir de los 45 anclajes inyectadosde la primera etapa de refuerzos por Soletanche Bachyen el año 1998 a partir de la cota + 2.65 IGM.

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- Carga fijada en el punto 3.3 del PET estableció 52 tn. Axiles.- Un ángulo de 35º subhorizontal, ubicados a cota IGM +2.75

- Vida útil de 50 años.

- Deformación bajo carga de servicio de 20mm. proyecciónhorizontal.

- El valor de la carga consiste en 42 ton horizontales cada 4mts.del muelle.

De los análisis realizados, se ha adoptado por ser más conveniente

Anclajes pasivos, con perfil en tubo de acero con manguitospara inyección a presión, donde el mismo tubo constituye laarmadura resistente y actúa en los últimos 10 mts., como tubode inyección provisto de válvulas laterales para el sellado cada 100m.

la siguiente solución:

Se realizo una prueba de carga de acuerdo a las indicacionesdel pliego de licitación. Para llevar a cabo la mismaprimero se preparó el anclaje, los perfiles de hierropara el apoyo del gato hidráulico y el propio gatoa utilizar. La prueba siempre se finaliza con un informesobre los resultados obtenidos. La prueba se ejecutó en dosciclos, con escalones de carga y de descargacontrolada 1.50 veces el valor de la carga nominales decir 52tn.x1.50=78tn. axiles con una tensiónen el acero no superior al 80% del limite. Se consideraaceptado el anclaje si la deformación a la tracciónb a j o c a r g a d e s e r v i c i o e s m e n o r o i g u a la los 20mm. axiles. (Criterio sustentado en la aceptaciónd e l o s a n c l a j e s d e l a Te r m i n a l 5 B A C T S A ) .