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L o g o
Sucesos de transito
Jorge Vsquez Guerrero Especialista Medicina Legal
(Divisin Nacional de Tanatologa Forense) Lima - 2014
L o g o
SUCESO DE TRANSITO
DEFINICIN DE ATROPELLAMIENTO
Tipo especial de violencia que se origina en el encuentro entre un cuerpo humano y vehculo o animal en movimiento
VEHICULOS ATROPELLADORES
Vehculos con ruedas no provistas de neumticos.
Ferrocarriles y los tranvas
Vehculos de ruedas neumticas:
Bicicletas.
Motocicletas.
Automviles.
Vehculos de gran mole.
L o g o
SUCESO DE TRANSITO
PRIMERA CAUSA DE MUERTE EN VARONES MENORES DE 44 AOS Y MUJERES MENORES DE 34 AOS.
1.200.000 MUERTES AL AO EN EL MUNDO.
40000 MUERTES Y 3.500.000 HERIDOS AL AO EN EUROPA.
COSTOS EUROPA 160.000 MILLONES DE EUROS.
L o g o Suceso de trnsito en el mundo
I Conferencia interministerial Mundial ONU 2009
Es hora de actuar
1200,000 muertes
50000,000 de heridos
Primer causa de mortalidad mundial
en la poblacin entre 5 y 20 aos
L o g o
Los accidentes de trnsito son la causa de la cuarta parte
de los casos de discapacidad en Per (MINSA).
Suceso de Trnsito - PERU 2003 778 vctimas fatales
2010 2,310 vctimas fatales
2011 2,794 vctimas fatales
2055.859 (INEI jul-2012)
30 475 144
L o g o
Estadsticas.
L o g o
L o g o
1995, 206
L o g o
Posibilidades de choque.
Ser alcanzado por vehiculo.
Por alcance con vehiculo enfrente.
Choque frontal con vehculo en sentido contrario.
Choque lateral.
Choques al rebasar.
Choques a ser rebasado.
L o g o
FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL
TRFIC O.
FACTORES O ELEMENTOS.
EL
HOMBRE.
EL
VEHCULO.
LA
VA.
F . H u e s c a R .F . H u e s c a R .
L o g o
F A C T O R E S Q U E I N T E R V I E N E N
E N E L T R F I C O .
E L V E H C U L O
E le m e n to s d e S e g u r id a d
a c tiv a .
F r e n o s N e u m tic o s
A e r o d in m ic a C r is ta le s
A lu m b r a d o A s ie n to
E q u ip a m ie n to I .T .V .
E le m e n to s d e S e g u r id a d
p a s iv a
C in tu r n S e g . A ir -b a r .
C a s c o . A p o y a c a b e z a .
P a r a c h o q u e s . G u a r d a b a r r o s .
G a f a s d e s e g u r . B a r r a s la te r a l
F . H u e s c a R .F . H u e s c a R .
L o g o
CAUSAS DE ACCIDENTES DE TRANSITO
FALLOS DE LOS VEHICULOS
FACTORES DEPENDIENTES DE LA RUTA O CALZADA.
FALLAS HUMANOS
L o g o
CAUSAS DE SUCESOS DE TRANSITO
El Vehculo. Condiciones mecnicas.
Iluminacin: Falta o exceso de luz; por ej. amanecer o atardecer.
Clima: Lluvia, Nieve, Viento, Niebla, Calor.
La carretera. Pavimento, baches, grietas, falta de sealizacin.
Trnsito. Congestionamientos.
Actos inseguros de los demas conductores.
L o g o
El Conductor
90% de sucesos causados por
fallas humanas o actos inseguros.
Factores humanos controlables.
-Estres, emociones, actitudes.
-Vision, Audicion, Movilidad.
-Consumo: alcohol, drogas o
medicamentos.
-Distraccion, concentracion.
-Fatiga, Somnolencia,
Enfermedad.
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FACTORES HUMANOS
NO PATOLOGICOS
PSIQUICOS ESTADOS EMOCIONALES PERSONALIDAD
SOMATICOS
EDAD SEXO FATIGA SUEO ALIMENTACION
PATOLOGICOS
TRANSITORIOS
INTOXICACION:MONOXIDO DE CARBONO, ALCOHOL,DROGAS TOXICAS Y ESTUPEFACIENTES, MEDICAMENTOS.
PERMANENTES
DEFECTOS DE VISION AUDICION Y EQUILIBRIO AFECCIONES NEUROLOGICAS(EPILEPSIA) ENFERMEDADES MENTALES TRANSTORNO DE MOTILIDAD SISTEMA CARDIOCIRCULATORIO APARATO URINARIO ENFERMEDADES METABOLICAS(DIABETES)
L o g o
Conducir es un habito...
La conduccin se hace hbito la realizamos
automaticamente, sin razonar o pensar.
Tenemos buenos y malos hbitos de manejo.
Objetivo de este curso es identificar y
eliminar, malos habitos de manejo que
tenemos. Haciendonos mejores conductores.
L o g o
Manejo Agresivo
Practicas provocan accidentes y tensin entre
conductores:
-Presionar por el paso.
-Meterse al trfico agresivamente.
-Gesticular obscenamente a otros conductores.
-Sonar la bocina obscenamente.
-Pasarse las luces ambar-rojas.
-Ganarle el estacionamiento a otro que
esperaba antes que nosotros.
-Rebasar acercandose agresivamente al vehculo.
L o g o
Actos Inseguros mas comunes :
exceso de velocidad.
Manejo en estado de ebriedad.
Manejo con objetos en manos: Comida,
telfonos, maquillaje, tomar notas etc.
Presionar a otros conductores por el paso.
No respetar seales de trnsito.
No respetar la distancia segura.
No usar cinturon de seguridad.
Llevar personal en cabina de vehculos.
Llevar exceso de personal en los vehculos.
L o g o
Definiciones...
Manejo Defensivo: Aplicacion de tcnicas de manejo para evitar accidentes a pesar de actos inseguros y acciones incorrectas de los demas y de las condiciones adversas.
Accidente en Transito: Es aquel que ocurre fuera del centro de trabajo o del hogar, en va pblica.
L o g o
Programa de Manejo Defensivo
Este programa se basa en tres principios basicos:
Entrenamiento adecuado a los conductores.
Adherencia a las reglas establecidas en el entrenamiento.
Inspeccin y Mantenimiento adecuado a los vehculos.
L o g o
Nunca...
Te pares sobre la via del
tren.
Intentes ganarle el paso al
tren.
Estaciones tu vehculo a
menos de 4m de las vas
del ferrocarril.
No pienses que el tren se
va a detener por ti...
L o g o
Velocidad
Exceso de velocidad 1/3 de los accidentes con resultado de muerte
CEE disminuir velocidad En 3 km podra salvar 5,000 a 6,000 vidas, evitara 120 mil a 140 mil accidentes ahorrara 20 millones de euros
> 50 km/h 7 de 10 atropellos son mortales a < de 50 km/h 1 de cada 10
L o g o
El problema del alcohol.
El consumo de alcohol disminuye:
-El discernimiento.
-La agudeza mental.
-La visin.
-El tiempo de reaccin.
-La respuesta sensitiva al sonido.
-y cuando manejas: La Vida.
Establece un conductor
Designado.
L o g o
Este ndice equivale, aproximadamente, a una copa y media de whisky, a unas 2 copas de vino, a 1 botella mediana de cerveza, 1 copa de coac. La ley incluye una tabla de alcoholemia
Alcohol
L o g o
Factores
Alcohol 1/3 de las muertes por accidentes
Conductores con 0.5 mg del alcohol se triplica probabilidad de accidente (CEE)
> Consumo los fines de semana
L o g o
BIOMECNICA DEL TRAUMA DE VELOCIDAD
MECNICA
Rama de la fsica que se ocupa
del movimiento de los cuerpos en
respuesta a las fuerzas que lo
producen
L o g o
MECNICA
ESTTICA CINEMTICA DINMICA
Estudia el
movimiento
Prescinde
de la fuerza
Prescinde del
movimiento
Estudia
la fuerza
Estudia el
movimiento
Estudia
la fuerza
L o g o
Biomecnica La aplicacin de la mecnica a la biologa humana, estudia como responde el cuerpo humano a la accin de las fuerzas a las que se ve sometido
La biomecnica del trauma de velocidad
Relaciona los daos fsicos con el clculo de fuerzas, aceleraciones, tensiones y
deformaciones, que resultan de una colisin
BIOMECNICA DEL TRAUMA DE VELOCIDAD
L o g o
1 Ley de Newton
Un cuerpo en
reposo
permanecer
en reposo
Un cuerpo en
movimiento
contina su
trayectoria
a menos que
una fuerza acte
sobre l
L o g o
1 Ley de Newton: COLISIN FRONTAL
La detencin brusca de un vehculo en movimiento, los ocupantes continan impulsados hacia delante hasta impactar con alguna estructura
L o g o
ENERGA CINTICA
Energa que un objeto posee
debido a su movimiento.
La energa cintica depende de la
masa y la velocidad del objeto
L o g o
El martillo esttico sobre el clavo no ejerce efecto
El movimiento tiene la energa cintica
ENERGA CINTICA
L o g o
FRMULA M . V2
EC =
2
La energa cintica de un cuerpo es
directamente proporcional a su masa
La energa cintica de un cuerpo es
directamente proporcional al cuadrado
de su velocidad
LA VELOCIDAD ES LA FUERZA QUE GOLPEA
L o g o
ENERGA CINTICA
Un automvil de 1000 Kg. Viaja a
50 Km./h (13,9 m/seg.)
1000 . 193,2 EC = = 96.600 J
2
Si viaja a 100 Km./h (27,8 m/seg.)
1000 . 772,8 EC =