Semanario N° 14 Septiembre 2013

SITRAMSS EN MARCHA

Pilas pilotes del Paso Superior José Arturo Castellanos armados y listos para enco-frarlos y colarlos de concreto hidráulico.

Paso Superior José Arturo Castellanos avanza el 40%

Este lunes 16 de septiembre, el Viceministro de Trans-porte Lic. Nelson García dio a conocer los avances de la construcción del Paso Superior José Arturo Castellanos, una obra que tiene un costo de 2.7 millones de dólares, financiado por el préstamo que el Gobierno de El Salva-dor suscribió con el Banco interamericano de Desarrollo (BID) por 45 millones de dólares.

La obra tiene un avance del 40% , según García, lo que comprende la instalación de las pilas, pilotes y colum-nas, la excavación de zapatas de muros correspondiente al costado norte del estribo de salida del Bulevar del Ejército Nacional. La mitad de las vigas ya se construye-ron y se tienen en la zona de construcción. Además se ha armado el 15% de los dinteles (estructura de soporte entre las pilas y las vigas.

Para el funcionario de gobierno este proyecto se entre-gará en enero del año 2014.

Viceministro de Transporte Lic. Nelson García explicando a la ciudadanía el SI-TRAMSS y las rutas alternas que se han diseñado para el Tramo II.

Viceministro de Transporte presenta Rutas Alternas del Tramo II del SI-

TRAMSS a empresarios, comerciantes y entidades gubernamentales

El viernes 13 de septiembre, el Viceministro de Trans-porte Lic. Nelson García presentó el Plan de Rutas Alter-nas por la construcción del Tramo II del SITRAMSS en el Auditorium Monseñor Oscar Arnulfo Romero del Minis-terio de Gobernación.

Al evento fueron convocadas las empresas y comercios de la zona de la Alameda Juan Pablo II, así como centros educativos y representantes de las entidades guberna-mentales que laboran en el centro de gobierno, de los cuales asistieron 215 personas.

La actividad se desarrolló en el marco de la construcción del Tramo II del carril segregado del SITRAMSS que com-prende desde FENADESAL sobre la Alameda Juan Pablo II hasta la 33 Avenida Norte, adjudicado a la empresa AS-TALDI, con un costo de $11.6 millones, financiado por el préstamo otorgado a El Salvador por el Banco Interame-ricano de Desarrollo (BID) de $45 millones.

La construcción del Tramo II del SITRAMSS se hará en 5 etapas constructivas y en dos fases: la primera fase inicia el 28 de septiembre de 2013 y finaliza el 7 de enero de 2014 y comprende desde FENADESAL hasta el Parque Infantil; la segunda fase inicia el 1 de noviembre de 2013

y finaliza el 15 de marzo del 2014. Se ha diseñado un Plan de Rutas Alternas que comprende el uso de arterias adyacentes a la Alameda Juan Pablo II y las vías de Norte a Sur y viceversa se mantienen. En los próximos días se distribuirá información detallada de las rutas del transporte público y particular.

A la izquierda se muestran las ampliaciones que la empresa DISA está haciendo para el SITRAMSS en el Tramo I, a la altura del ITEXSAL.

Tramo I del SITRAMSS con avances significativos del 36%

Este lunes 16 de septiembre, el Viceministro de Trans-porte Lic. Nelson García dio a conocer que la construc-ción del Carril Segregado del Tramo I que comprende desde la Plaza Soyapango sobre el Bulevar del Ejército hasta FENADESAL, tiene un avance del 36%.

Para el Viceministro García “todo marcha según lo pro-gramado, ya que las dos primeras etapas constructivas se han finalizado; se pueden observar avances en las paradas, por ejemplo la parada de Antekirta tiene un avance del 27% y en la de Amatepec se tiene un 24% de avance. Por otro lado se han finalizado los trabajos de ampliación en la Avenida Peralta colocando asfalto y habilitando el tráfico por el carril que se amplió”.

El carril segregado finalizado que va desde San Salvador hacia Soyapango, ya se habilitó para el paso del tráfico vehicular sobre el Bulevar del Ejército.

Los trabajos de terracería se están haciendo de manera selectiva y con capas de 20 cm de espesor

Terminal de Integración de

Soyapango con 24% de avance

La Terminal de Integración de Soyapango que recibirá a 16 mil usuarios por hora pico, ya tiene un 24% de avan-ce, según la empresa CYMIMEX encargada de la cons-trucción.

El avance corresponde a los trabajos de terracería, en su mayor parte selectiva que corresponden a 21 mil metros cúbicos de compactado en capas de 20 cm de espesor; estos trabajos se desarrollan lentamente debido a la época lluviosa, pero se están desarrollando otras activi-dades simultáneas para ganar tiempo con la construc-ción de la estructura, en ese sentido se están armado los esqueletos para las 82 zapatas de las cuales se han finali-zado 32. Ya se tiene el trazo para iniciar la excavación de cimientos del andén “A”.

Por otro lado, el programa de socialización del proyecto se está desarrollando con sectores como religiosos, co-munales, educativos y con los mandos policiales de la región Oriente de la PNC.

El Viceministerio de Transporte, a través de la Universidad Francis-co Gavidia está realizando un censo con los transportistas de la Zona Este del Área Metropolitana de San Salvador con el fin de recolectar datos importantes que servirán como línea base para la estructuración de la operación del nuevo sistema de transporte que funcionará a partir del año 2014.

Por varios días consecutivos, en la primera semana de septiembre, han sido convocados los transportistas quienes han ofrecido infor-mación básica a manera de censo con información financiera, plantilla laboral, número de placas en circulación y otros datos complementarios que buscan sensibilizar al empresario para que ingrese al nuevo sistema integrado de transporte.

Las reuniones se desarrollan en la oficinas del SITRAMSS y las facili-tan consultores de la Universidad Francisco Gavidia quienes harán la propuesta de incorporación de los empresarios al SITRAMSS.

Inician censo con transportistas del área

de influencia del SITRAMSS

Consultores de la Universidad Francisco Gavidia explicando la metodología del censo

a los transportistas de la Zona Este del AMSS.