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7/23/2019 sistema de transporte.ppt

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SISTEMAS DE

TRANSPORTELOGISTICA Y CADENA DE

SUMINISTRO


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La transportacion generalmenterepresenta el elemento indiid!almas importante en los costos de la

logistica"

Se o#sera $!e el moimiento decarga a#sor#e entre !no % dos terciosde los costos totales de la logistica&


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Las principales decisiones deltransporte son la selecci'n del modo&el dise(o de la r!ta& la programaci'nde los e)*c!los % la consolidaci'ndel en*o


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CONTROL

O

RGANI+ACION

PLANEACION

Metas

De servicioA clienteProd!cto

Sericio delog*stica

Procesamiento depedidos % SI

Estrategia de inventarioPron'sticosDecisiones de inentarioDecisiones de programaci'nde compras % s!ministro,!ndamentos de

almacenamientoDecisiones de

almacenamiento

Estrategias de transporte,!ndamentos del transporteDecisiones de transporte

Estrategia de ubicacinDecisi'n de !#icaci'nDecisi'n de planeaci'n de la red


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Selecci'n de los sericios detranporte

Esta depende de las di-erentescaracter*sticas del sericio"

E.isten / aria#les para elegir !nsericio de transporte


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0" Tari-as de 1ete

2" Seg!ridad o con3a#ilidad

4" Tiempo de transito5" Perdidas& da(os& procesamiento de

$!e6as % reclamaciones de rastreo

7" Consideraciones del mercado delconsignatario

/" Consideraciones del transportista


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A!n$!e las tari-as de 1etes % p!eden serdeterminantes en la selecci'n& el sericiosig!e siendo mas importante"

Para elegir el sericio tiene $!e estardisponi#le el tiempo de transito

8elocidad9 & % la aria#ilidad del tiempoen transito 8con3a#lidad9 $!e son -actoresclaes para elegir el sericio& seg!idospor el costo


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C!ando el sericio de transportaci'n nose !sa para conseg!ir !na enta6acompetitia& la me6or opci'n se )alla

mediante la compensaci'n entre el costode !sar !na sericio partic!lar detransporte % el costo indirecto deinentarios" Es decir la elocidad %

con3a#ilidad a-ectan los nieles deinentario tanto del consignatario comodel comprador"


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El sericio -aorecido ser: a$!el $!e o-re;ca elcosto total mas #a6o& $!e sea consistente conlos prop'sitos de sericio del cliente % $!e a lae; satis-aga los o#6etios de sericio delcliente"

Los e-ectos de desempe(o de la transportaci'n&

parecidos a los de inentario& p!eden erse enla programaci'n de la prod!cci'n"


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CONSIDERACIONESCOMPETITI


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Si los proeedores seleccionan el modode transportaci'n p!eden controlar lao-erta en el sericio log*stico % as* in1!ir

en la decisi'n de apo%o del comprador"

Para !n comprador !n me6or sericio detransporte 8 menor tiempo de transito %menor aria#ilidad del tiempo de transito9signi3ca $!e p!ede mantener menoresnieles de inentario"


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C!ando )a% opciones entre las-!entes de s!ministro en el canal dedistri#!ci'n& la selecci'n del sericio

de transporte llega a ser !na decisi'ncon6!nta entre proeedor %comprador"

!n comprador responde a la opci'no-reciendo al proeedor mas negocios


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Eal!aci'n de m=todos deselecci'n

En la selecci'n de sericio detransporte se reconoce la necesidadde considerar el e-ecto indirecto $!e

tiene la opci'n de transportaci'nso#re los costos de inentario& % dela pre-erencia del miem#ro del canal

de la log*stica $!e reci#e laprop!esta de desempe(o del modode transportaci'n"


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E.isten otros -actores a considerar&los c!ales no est:n #a6o control de$!ien toma las decisiones"

Primero la cooperaci'n e-ectia entreel comprador % el proeedor& es

alentada si )a% conocimiento

ra;ona#le del costo de cada parte"


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Seg!ndo& c!ando )a%a !n proeedorde la competencia en el canal de

distri#!ci'n& el comprador % eldistri#!idor de#er*an act!ar en -orma

6!iciosa para lograr e$!ili#rio optimo

de costo>sericio de transporte" Tercero& los e-ectos del precio no se

)an considerado" Si !n proeedor

t!iera $!e s!ministrar !n sericio detransportaci'n de ma%or calidad $!ela competencia& podr*a elear elprecio del prod!cto& para compensar

el costo a(adido


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C!arto& tanto los cam#ios en la tari-adel transporte como los cam#ios enla me;cla del prod!cto % en el costo

del inentario& as* como la posi#lerepresalia del sericio del transportepor parte del proeedor de la

competencia& a(aden al pro#lema !nelemento din:mico $!e no estaconsiderado directamente"


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?!into los e-ectos indirectos de la elecci'ndel transporte no se eal@an en elinentario del proeedor" Los proeedores

p!eden e.perimentar a!mentos odescensos en los nieles de inentario comores!ltado de tama(o del en*o relacionadocon la opci'n del transporte& tal % como lo

)ace el comprador" Los proeedores p!edena6!star el precio para re1e6ar esto& lo c!al as! e;& a-ectara la opci'n del transporte

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