sistema de transporte
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Desarrollo de un prototipo de sistema de transporte con bicicletas eléctricas compartidas para la ciudad de Bogotá D.C.
Proyecto de investigación y desarrollo tecnológico
Investigador principal: David Magín Flórez Rubio, Ph.D. Docente-Investigador U. Sergio Arboleda. [email protected]
Financiación: Colciencias, U. Sergio Arboleda, Energía y Movilidad, Cletta Bicycles.
Agenda
1.Origen del Proyecto2.Alcances del proyecto3.Perspectivas
1. Origen del proyecto
Transporte público actual no satisface las necesidades de las personas
La malla vial no soporta más carros particulares
En zonas rurales la gente no tiene un medio de transporte digno
Dónde? Bogotá y varias ciudades de América Latina
Acceso a tecnologías clave
High efficiency-reliable cellsBLDC Motors and drivesHigh efficiency switchesAluminium structuresFast prototyping…
1. Origen del proyecto
www.nissan.com
www.toyota.com
Inasequibles hace 10 años!
Acceso a tecnologías clave
High efficiency-reliable cellsBLDC Motors and drivesHigh efficiency switchesAluminium structuresFast prototyping…
www.nissan.com
www.toyota.com
1. Origen del proyecto
Inasequibles hace 10 años!
Automotive applications range: between 60kW and 300kW peak powerE-bike : between 200 W and 1 kW
Efficiency:Brush DC: hasta ~80% BLDC: hasta ~97% Induction: hasta ~91%
[W. C. Morchin, H. Oman. Electric bicycles. IEEE Press. 2008]
Acceso a tecnologías clave
High efficiency-reliable cellsBLDC Motors and drivesHigh efficiency switchesAluminium structuresFast prototyping…
36V x 10 Ah = 360 WhAprox. 36 km @ 80 kg
www.nissan.com
www.toyota.com
1. Origen del proyecto
Oportunidad: Vehículos Eléctricos Livianos
1. Origen del proyecto
2. Alcances
Centralizado(Estación)
Distribuido(candados
inteligentes)
Nivel macro Plataforma administración
Plataforma carga Propulsión
392 kmwww.ciclosfera.com (foto: Juan Felipe Rubio)
2. AlcancesInversión inicial
Nivel macroObjetivo: diseño global del sistema
A través deCaracterización cuantitativa de bici-usuarios
2. Alcances
• Velocidad• Energía• Tiempo• Distancia• Paradas• Desnivel• Trayectos
PropulsiónObjetivo: Máximizar eficiencia eléctrica
http://www.leafmotor.com/http://www.electricbike.com/mid-drive-kits/
Hub o Mid-drive?
Potencia?Control?
http://www.semicon.panasonic.co.jp/en/products/powerics/ganpower/
2. Alcances
Plataforma administraciónObjetivo: Préstamo y recuperación
Centralizado(Estación)
Distribuido(candados
inteligentes)
2. Alcances
PV: Una opción viable?
Plataforma cargaObjetivo: Cargar baterías con máxima eficiencia
2. Alcances
Plataforma cargaObjetivo: Cargar baterías con máxima eficiencia
Planta piloto
2. Alcances
3. Perspectivas
• Evaluación de desempeño en mediano plazo• Instalación de varias estaciones piloto• Desarrollo de modelo de negocio