MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

INSTALACION Y PUESTA EN MARCHA Y MANTENIMIENTO DE UN SISTEMA DE BOMBEO

(PLAN DE MANTENIMIENTO)

Semana 15

Informe

Integrantes:Borda Pino, José Ricardo C13 – 5 – A Licetti Villaorduña, Renzo C13 – 5 – A

Profesor: Sixto Sarmiento

Fecha de realización: 09 de JunioFecha de entrega: 16 de Junio

Mantenimiento de Maquinaria de Planta – PFR

2015 - I

Contenido2.- DESCRIPCIÓN DE LA TAREA.........................................................................................3

3.- MATERIALES, EQUIPOS, INSTRUMENTOS Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS:....4

4.- EJECUCIÓN DE LAS TAREAS.........................................................................................5

I. IDENTIFICAION DEL SISTEMA Y ELBARACION DEL PLAN DE MANTENIMIENTO................................................................................................................5

II. RECOMENDACIONES PARA EL ALINEAMIENTO CON UN RELOJ COMPARADOR O CON DOS RELOJES COMPARADORES.......................................5

MEDICION DEL DESALINEAMIENTO ANGULAR..............................................................7

MEDICION DEL DESALINEAMIENTO PARALELO.............................................................8

ALINEAMIENTO ANGULAR....................................................................................................9

ALINEAMIENTO PARALELO................................................................................................13

PARALELO VERTICAL..........................................................................................................14

6.- OBSERVACIONES...........................................................................................................15

7.- CONCLUSIONES..............................................................................................................15

8- BIBLIOGRAFIA...................................................................................................................16

9-................................................................................................................................................17

ANEXOS...................................................................................................................................17

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2.- DESCRIPCIÓN DE LA TAREA

OBJETIVOS

Elaborar el plan de mantenimiento de un sistema de bombeo. Realizar la alineación del equipo

Para la realización de esta tarea, se requiere de un equipo especial de alineamiento, aunque ya están disponibles equipos de alineamiento sofisticados, para esta tarea comprenderemos el correcto alineamiento con herramientas básicas que no pueden faltar en ningún taller, por ende esto nos ayudará a desarrollar habilidades y adquirir conocimientos que posterior quedaran cementados en nuestras bases de alineamiento.

1.- Como primer paso, debemos tener claro que antes de alinear un equipo, debemos asegurarnos que el equipo no este correctamente alineador o no se encuentre en los parámetros aceptables.

2.- Como segundo paso se debe eliminar la soltadura de pie en la base del motor, si existe debe eliminar colocando láminas de regulación.

3.- Medir el desalineamiento Angular Vertical

4.- Medir el desalineamiento Angular Horizontal

5.- Medir el desalineamiento Paralelo Vertical

6.- Medir el desalineamiento Paralelo Horizontal

7.- Corregir el desalineamiento angular

8.- Volver a medir el Desalineamiento Paralelo Vertical y horizontal

9.- Corroborar con la tabla de tolerancia de alineamiento de ejes

10.- Determinar la precisión alcanzada

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3.- MATERIALES, EQUIPOS, INSTRUMENTOS Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS:

LÁMINAS DE REGULACIÓN KIT DE ALINEAMIENTO

PIE DE REY DIGITAL(0-150MM) LLAVES DE BOCA O MIXTAS

TABLAS TÉCNICAS Martillo de goma

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4.- EJECUCIÓN DE LAS TAREAS

I. IDENTIFICAION DEL SISTEMA Y ELBARACION DEL PLAN DE MANTENIMIENTO1. Tarea PrincipalSe identificó el componente a realizar el alineamiento correcto, además de sus componentes. BOMBA CENTRIFUGA

Sistema de bombeo de una planta

II. RECOMENDACIONES PARA EL ALINEAMIENTO CON UN RELOJ COMPARADOR O CON DOS RELOJES COMPARADORES.

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De acuerdo a los tres tipos de desalineamiento se debe usar correctamente el reloj comparador teniendo en cuenta ciertos puntos.

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ALINEAMIENTO CON RELOJ COMPARADOR EN CUATRO PASOS

Aproximadamente el 50% de las fallas en máquinas rotativas se deben a desalineaciones de los ejes. Las maquinas mal alineadas generan cargas y vibraciones adicionales, causando daños prematuros en rodamientos, obturaciones y acoplamientos. También aumenta el consumo de energía.

1. Tarea PrincipalPara comenzar se solicitó todas las herramientas de trabajo en el almacén, posterior a esto se debe descartar la soltadura de pie en la base del motor, en caso existe debe eliminarse midiendo con un vernier el espesor o con ayuda de una galga de espesores se debe realizar la tarea mencionada anteriormente.

Equipos Juego de Alineador de Reloj comparador en su estuche. Laves de boca. Calibrador vernier digital. Destornillador plano. Martillo de goma. Juego de láminas

Se debía tener cuidado con las solturas del perno, por lo que se colocó láminas de regulación, para fijarlo y no se mueva.

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Datos de trabajoExiste soltura en la base: SiCuanto es la soltura que midió: 7 milEn el siguiente dibujo marque los pies del motor donde corrigió la soltura:

2. Tarea PrincipalSe observó el proceso correcto para la instalación del reloj comparador, para luego tener resultados óptimos, así como también de la medición del desalineamiento angular vertical como horizontal.

Datos del trabajoPrecisión del reloj comparador: 0.01mm

MEDICION DEL DESALINEAMIENTO ANGULAR1. Tarea PrincipalSe instaló el reloj comparador, tal como lo indicaba el libro guía, se debió tener un cierto criterio y cuidado al momento de trabajar con este reloj, seguidamente se midió el desalineamiento angular vertical y horizontal, registrando lo datos obtenidos.

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Tener un cuidado con el reloj comparador al momento de utilizar, ya que este es un instrumento de medición

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Datos del trabajo

Se dibujó el desalineamiento angular correspondiente existente, anotando luego los resultados en el libro guía.

Vertical: +38mil = 38/ 7,08 = 5,3 mil/ in

Horizontal: -4 mil = 0,56 mil/in

MEDICION DEL DESALINEAMIENTO PARALELO2. Tarea PrincipalSe instaló el reloj comparador, tal como lo indicaba el libro guía, se debió tener un cierto criterio y cuidado al momento de trabajar con este reloj, seguidamente se midió el desalineamiento angular vertical y horizontal, registrando lo datos obtenidos.

ObservacionesPara el desarrollo del desalineamiento paralelo (b), fue necesario la siguiente formula de desarrollo:

b= valor de lectura/2

Datos del trabajo

Se dibujó el desalineamiento paralelo correspondiente existente, anotando luego los resultados en el libro guía.

Vertical: +37mil

Horizontal: +15 mil

5. Tarea Principal

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Establezca la condición del alineamiento en el eje actual o encontrado.

ObservacionesUtilice la tabla de tolerancia de alineamiento de ejes recomendados.La condición encontrada puede ser:

Excelente Aceptable Fuera de tolerancia.

Datos del trabajoDesalineamiento encontrado:Paralelo: 37 milAngular: 5,3 mil/pulgCondición de alineamiento encontrado: Desalineado

TABLA TOLERANCIA DE ALINEAMIENTO DE EJES

ALINEAMIENTO ANGULAR6. Tarea PrincipalANGULAR VERTICALEstablezca los datos para corregir el desalineamiento vertical.Calcule la tangente de “α”

Observaciones

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D= Diámetro de contactoa= Lectura angular verticalα= Angularidad

Datos de Trabajo:Se encontró los resultados correspondientes

D= 180 mma= 0,00149 mm.Tan αv= 0,00536

TAN α = αD

Tener en cuenta que α= 0,3

7. Tarea PrincipalSe calculó la altura (Y) en la base del motor donde deberá agregar o disminuir laminas.

Equipos/ Observaciones

L = Largo de la base del motorY= Altura en la base del motor

Datos del trabajoL= 140,3 mmY= 0,733 mm= 0.0288in

Y= L. Sen α

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8. Tarea PrincipalSe marcó en el pie del motor donde se agregó o de donde se retiró láminas de regulaciónSe corrigió el desalineamiento agregando o disminuyendo láminas según sea el caso.

ObservacionesFue necesario el uso de un micrómetro digital o el uso de vernier digital para determinar el espesor de estas láminas, para trabajar con exactitud, el uso de un tijera para cortarlas, fue útil debido a que sean más exactos todos estos espesores.

Datos del TrabajoEspesor de láminas a agregar o disminuir: 0,733mm.

Marque una opción:Agregar láminas: XDisminuir láminas:

Se logró corregir el desalineamiento en el siguiente número: 3 y 4

9. Tarea Principal

ANGULAR HORIZONTALSe estableció los datos para corregir el desalineamiento vertical.Calcule la tangente de “β”

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ObservacionesD = Diámetro de contactoa 1= Lectura angular horizontalβ= Angularidad

Datos del trabajo:D= 180mma 1 = 0.00157mmTan β = 0.00056

Β= 0,032

10. Tarea PrincipalSe calculó la distancia lateral (X) en la base del motor donde se debió desplazar lateralmente.

Equipos / Observaciones

H= distancia lateral entre los pernos.X= Distancia lateral

Datos del TrabajoH= 140,3 mmX= 0,078 mm

11. Tarea PrincipalSe indicó correctamente el sentido hacia donde se debía desplazar lateralmente el motor para corregir el desalineamiento.Se corrigió el desalineamiento moviendo el motor en forma controlada con los pernos laterales de cada pie.

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ObservacionesFue necesario el uso de llaves mencionadas anteriormente, para aflojar los pernos de la base del motor, primero los pernos laterales.

Datos del Trabajo

Se logró corregir el desalineamiento: Si

ALINEAMIENTO PARALELO

12. Tarea PrincipalSe volvió a medir el desalineamiento paralelo vertical y horizontal.

Equipos/ Observaciones

Datos del Trabajo¿Por qué tiene que repetir la medición paralela?Porque al alinear angularmente se altera la medida Radial Vertical y Radial Horizontal.

Vertical 0,0019 mmHorizontal 0,00265 mm

13. Tarea Principal

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PARALELO VERTICAL

Se determinó seguidamente anotando el espesor de láminas que debió colocar o retirar.Se identificó marcando luego la posición en la base del motor donde se debió colocar o retirar las láminas.Finalmente se procedió al alineamiento paralelo vertical.

Observaciones

Es importante que los pernos laterales no se presionen a la base del motor, solo que sirvan de apoyo.

Datos del trabajoLaminas a colocar: 0,0019mm = 0. 0748mil

Marque una opción-Agregar láminas: XDisminuir láminas:

Se marcó en el siguiente número para agregar láminas: 0. 0748mil

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6.- OBSERVACIONES

Se debe trabajar con total cuidado, ya que cualquier movimiento brusco

puede alterar, los datos recogidos en el proceso de alineamiento.

Es de primordial importancia mantener un equipo alineado ya que si no

es así, se puede ver afectado todo el sistema de trabajo, aumentando la

temperatura del equipo y disminuyendo su tiempo de vida.

7.- CONCLUSIONES

Los conocimientos adquiridos son la base para lograr alinear cualquier

equipo sin importar las dimensiones, ya que existen nuevas técnicas de

alineamiento en especial el de los rayos láser que utiliza el mismo

procedimiento que el realizado anteriormente, este tipo de alineamiento

incorpora un software, siguiendo el mismo procedimiento matemático.

En conclusión si logramos comprender como es que se realizar el

alineamiento, podremos utilizar cualquier equipo para lograr el objetivo.

En el difícil mercado actual, donde se busca constantemente reducir

costes y optimizar los activos, la necesidad de una alineación de ejes

precisa es ahora mayor que nunca, en conclusión al tener los equipos

desalineados no solo perdemos en la producción, sino también en que

nuestros equipos disminuirán su tiempo de vida útil.

El alineamiento de motores puede presentar dificultades en su proceso,

pero es posible realizarse aun siendo principiante, en conclusión el

equipo de alineamiento requiere para su utilización conocimientos

básicos, a partir de esto el equipo es manejable y rápido.

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8- BIBLIOGRAFIARecuperado de: http://www.hidrostal.com.pe/images_turbinas/folleto-li

Recuperado de: http://www.skf.com/pe/products/maintenance-products/alignment-

tools/shaft-alignment-tools/shaft-alignment-tool-tksa80/index.html

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9-

ANEXOS

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ALINEADOR TKSA 60 - SKF

El alineador TKSA 60 es una resistente herramienta inalámbrica de alineación

de ejes por láser que puede utilizarse en entornos adversos. Este sistema

proporciona un conocimiento experto inmediato gracias a su proceso integrado

de alineación paso a paso, desde la preparación, inspección y evaluación,

pasando por la corrección, el informe y el análisis. El sistema incorpora los

últimos conocimientos sobre alineación basándose en décadas de experiencia

SKF en equipos rotativos.

Tecnología inalámbrica integrada

Alineación horizontal y vertical de serie

“Rotación de vista”: permite rotar los gráficos de un lado al otro de la pantalla

para adaptarse a la posición del usuario

Acelerómetro integrado en las dos unidades de medición: permite al usuario

realizar mediciones en cualquiera de las tres posiciones con una rotación de

eje de apenas 40 grados

Indicador de eficiencia energética: muestra una estimación del gasto

energético causado por la desalineación del eje

Plantillas rápidas: una base de datos incorporada almacena la información

sobre el equipo que se está alineando para su reutilización en actividades

futuras.

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