HIRIKO BIDE SEGURTASUNAETA MUGIKORTASUN SEGURUA

Garbiñe Sáez MolinuevoTrafikoko zuzendaria – Directora de Tráfico

SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD SEGURA EN ÁMBITO URBANO

Situar a Euskadi como referente en materia demovilidad segura y sostenible, a partir deestrategias efectivas en materia de seguridadvial y gestión de tráfico, en el cual laciudadanía tiene un comportamientoresponsable y las instituciones públicas, encolaboración con los agentes privados,trabajan de manera coordinada y eficiente enla reducción del número y la gravedad de losaccidentes de tráfico.

Visión estratégica del Plan

Estrategia 5: Modelo de Gestión Avanzada

E5.1.5.: Establecer e impulsar mecanismos de cooperación con losayuntamientos vascos para la observancia e interpretación de la normativasobre tráfico, circulación de vehículos de motor y seguridad vial

E5.1.6.: Promover la elaboración por los municipios de planes de seguridadvial y movilidad segura y sostenible en el ámbito urbano

BIDE-SEGURTASUNA / MUGIKORTASUNA / IRAUNKORTASUNA

01. Proteger a los colectivos vulnerables

04. Corregir comportamientos inadecuados

05. Favorecer la movilidad segura y sostenible en entornos

urbanos

HildakoakZauritu larriakTxirrindulariak

Oinezkoak

ZIFRAK / CIFRAS

Tasa de personas fallecidas a 30 días en accidentes de tráfico por millón de habitantes en la UE 2013

2001-2014 EBOLUZIOA

4127

35

24 2924

16

1111

13 14

3

95

67

50 46

37

27

26

31

24

29

20

14

71

48

39

4344

38

25 25

25

1722 12

0

20

40

60

80

100

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

EVOLUCIÓN POR TERRITORIO HISTÓRICO DE LAS PERSONAS FALLECIDAS EN ACCIDENTE DE TRÁFICO REGISTRADOS POR

LA ERTZAINTZA Y POR LAS POLICÍAS LOCALES

ARABA BIZKAIA GIPUZKOA T. Lineal (ARABA) T. Lineal (BIZKAIA) T. Lineal (GIPUZKOA)

2014 ***

14

12

3

2014 2015* 2014 2015* 2014 2015* 2014 2015

TOTAL ACCIDENTES 1.158 1.148 2.722 2.628 3.233 2.867 7.113 6.643Accidentes con Víctimas 253 248 934 964 876 843 2.063 2.055Accidentes sin Víctimas 905 900 1.788 1.664 2.357 2.024 5.050 4.588Fallecidos** 3 8 14 13 11 29 28 50Heridos graves** 72 71 96 107 199 171 367 349Heridos leves 322 315 1230 1302 1056 947 2.608 2.564

* Datos provisionales, a fecha 1 de diciembre

*Se incluyen también los registrados por las Policías Locales

CUADRO 2ARABA BIZKAIA GIPUZKOA CAE

ACCIDENTES EN CARRETERA HASTA EL 1 DE DICIEMBRE

CUADRO 1 2014 2015* DIFERENCIA

TOTAL ACCIDENTES 7.113 6.643 -470

Accidentes con Víctimas 2.063 2.055 -8

Accidentes sin Víctimas 5.050 4.588 -462

Fallecidos** 28 50 22

Heridos graves** 367 349 -18

Heridos leves 2.608 2.564 -44* Datos provisionales, a fecha 1 de diciembre

**Se incluyen también los registrados por las Policías Locales

ACCIDENTES EN CARRETERA HASTA EL 1 DE DICIEMBRE

2010 2011 2012 2013 2014 2015*

1 3 2 4 1 2

15 9 11 10 8 8

26 25 21 20 8 18

42 37 34 34 17 28

0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0

11 7 7 6 1 10

11 7 7 6 1 10

0 0 0 0 1 0

1 1 0 1 0 0

12 12 12 13 9 12

13 13 12 14 10 12

Bicicletas

CONDUCTORES Motos

Turismos y otros

Motos

Turismos y otros

Motos

TOTAL

TIPOLOGÍA

FALLECIDOS ACCIDENTES

DE TRÁFICO EN EUSKADI, del 1 de enero al 1 de

diciembre (Ertzaintza+

Policías Locales)

28 50TOTAL DE FALLECIDOS A 24

HORAS66 57 53 54

TOTAL

Bicicletas

PEATONES

Turismos y otros

TOTAL

Bicicletas

OCUPANTES

Conductores/as:

+ 11 (-6)

Ocupantes:+ 9 (+4)

Peatones/as:+ 2 (-2)

Total:

+ 22 (-4)

Ertzaintza eta Udaltzaingoak

Istripuz hildakoak:

• %54 (28) gidariak/conductores(as)• %22 (10) bidailagunak/ocupantes• %24 (12) oinezkoak/peatones(as)• %76 gizonak/varones• %24 emakumeak/mujeres

2015 Istripuz hildakoen hainbat ezaugarri:

Gidariak/Conductores:

• % 8 bizikleta % 8 motorra

• % 61 auto-gidariak % 23 bestelako ibilgailuak

• 10/9 gizonak

• % 40 45-64 urte % 35 25-44 urte

• % 15 65 > % 10 25 <

Oinezkoak/Peatones:

• %54 gizonak

• %50 65 urte baino gehiago

2010 2011 2012 2013 2014 2015

0 0 0 0 0 1

7 0 0 2 3 1

2 0 0 1 0 1

9 0 0 3 3 3

0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0

0 1 1 0 0 0

0 1 1 0 0 0

0 0 0 0 0 0

1 1 0 1 0 0

5 4 7 6 2 5

6 5 7 7 2 5

8TOTAL DE FALLECIDOS A 24

HORAS15 6 8 10 5

Bicicletas

PEATONES Motos

Turismos y otros

TOTAL

TIPOLOGÍA

FALLECIDOS ACCIDENTES

DE TRÁFICO EN EUSKADI, del 1 de enero al 1 de

diciembre (Policías Locales)

Bicicletas

OCUPANTES Motos

Turismos y otros

TOTAL

Bicicletas

CONDUCTORES Motos

Turismos y otros

TOTAL

Conductores:

= (=)

Ocupantes:= (=)

Peatones:+ 3 (-2)

Total:

+ 3 (-2)

Udaltzaingoak

Istripuz hildakoak:

• 3 gidariak/conductores(as)� Txirrindula-Autoa-Motorra

• 5 oinezkoak/peatones� 4 emakume� 1 gizon� Denak >80 urte

• 3 gizonak/varones• 5 emakumeak/mujeres

2015 Istripuz hildakoen hainbat ezaugarri (UDALERRIAK):

05. Favorecer la movilidad segura y sostenible en

entornos urbanos

E5.1.5.: Establecer e impulsar mecanismosde cooperación con los ayuntamientosvascos para la observancia e interpretaciónde la normativa sobre tráfico, circulación devehículos de motor y seguridad vial

E5.1.6.: Promover la elaboración por losmunicipios de planes de seguridad vial ymovilidad segura y sostenible en el ámbitourbano

HIRIKO BIDE SEGURTASUNAETA MUGIKORTASUN SEGURUA

Garbiñe Sáez MolinuevoTrafikoko zuzendaria – Directora de Tráfico

SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD SEGURA EN ÁMBITO URBANO