secciÓn tipo en tÚnel. recta. vÍa en placa · secciÓn tipo a cielo abierto. vÍa sobre balasto....

0 1.25m0.50 1.00

3.180 2.5482.548

R4.10

R8.50

R20.35

TRAVIESA BIBLOC STEDEF

CARRIL UIC 54kg/m

4.300

4.300

9.160

8.277

1.5901.590

0.750

1.072

1.652

0.550

0.300EJE D

E D

EFINICIÓ

N E

N P

LA

NT

A

0.350

SECCIÓN TIPO EN TÚNEL. RECTA. VÍA EN PLACA

CAZOLETA ANTIVIBRATORIA

1 2E 1:25

REFERENCIA

ERREFERENTZIA

REFERENCIA CONSULTOR

AHOLKULARIA ERREFERENTZIA

OBRANOMBRECOMP.FECHACLASE DE MODIFICACIÓNREV.

BERRIKUSPENAK / REVISIONES

INGENIERO AUTOR

INGENIARI EGILEA

/ N. PLANOPLANO-ZK

/ HOJAORRIA

Sigue

ESKALA ORIGINALA: PROIEKTUAREN IZENBURUA PLANOAREN IZENBURUA

ESCALA ORIGINAL TITULO DEL PROYECTO TITULO DEL PLANO

ESCALA GRAFICA

ESKALA GRAFIKOA

(DIN-A1)

Ing. Caminos, Canales y Puertos

AHOLKULARIA / CONSULTOR

Col. Nº 7.658

LUGARITZ-EASO METRO UTE

JOSU AGIRREZABALAGA

INSPECCION Y DIRECCION DEL PROYECTO

PROIEKTUAREN IKUSKAPENA ETA ZUZENDARITZA

ingenieros de consulta

euroestudiosINGENIERIA Y ARQUITECTURA

SUPERESTRUCTURAINFORMAZIO AZTERLANA

DONOSTIALDEKO METROAREN LUGARITZ - EASO ZATIAREN

DEL METRO DE DONOSTIALDEA

ESTUDIO INFORMATIVO DEL TRAMO LUGARITZ - EASO

sestra

A 14

PROYECTOA Feb.15

OHARRAK :

NOTAS :

HM-30

ARQUETA CADA 25m. TUBO P.V.C. Ø250

2 TUBOS Ø75 POR CADA LADO

RELLENO HM-20

min.0.10

min.0.15

0.800

2% 2%

Cota de referencia

Via 2

Cota de referencia

Via 1

DEPARTAMENTO DE MEDIO

AMBIENTE Y POLITICA TERRITORIAL

INGURUMEN ETA LURRALDE

POLITIKA SAILA

0 1.25m0.50 1.00

8.046

3.4052.491

R4.10

R8.50

R20.35

2.150


CARRIL UIC 54kg/m

9.160

8.277

0.300

0.750

0.550

1.072

1.652

EJE D

E D

EFINICIÓ

N E

N P

LA

NT

A

Cota de referencia

Via 1

0.350

1.8731.532

0.3

00

4.300

SECCIÓN TIPO EN TÚNEL. CURVA. VÍA EN PLACA

Cota de referencia

Via 2

2E 1:25

3

CAZOLETA ANTIVIBRATORIA

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





INGENIERO AUTOR

INGENIARI EGILEA

/ N. PLANOPLANO-ZK

/ HOJAORRIA

Sigue



ESCALA GRAFICA

ESKALA GRAFIKOA

(DIN-A1)



Col. Nº 7.658


JOSU AGIRREZABALAGA









sestra

A 14

PROYECTOA Feb.15

OHARRAK :

NOTAS :

0.800

RELLENO HM-20

2 TUBOS Ø75 POR CADA LADOTUBO P.V.C. Ø250ARQUETA CADA 25m.

HM-30

2%2%




POLITIKA SAILA

VÍA IMPAR

CERRAMIENTO

CONDUCCIONES,

INSTALCIONES DE

SEGURIDAD Y

COMUNICACIONES

2

3

CERRAMIENTO

2

3

VÍA PAR

HORMIGÓN HA-30HORMIGÓN HM-15

CONDUCCIONES,

INSTALCIONES DE

SEGURIDAD Y

COMUNICACIONES

3 TRITUBOS Ø50

3 TRITUBOS Ø50

POSTE ELECTRIFICACIÓN


CARRIL UIC 54kg/m

1.00

1.10

1.9

0 min 1.7

5

1.10

0.50

3.65

0.3

6

2.50

3.65

0.3

6

VARIABLE

0.65 0.650.60

0.3

0

2.50

0.60 0.500.30

1.00

SECCIÓN TIPO A CIELO ABIERTO. VÍA EN PLACA

RECTIFICACIÓN DE TRAZADO EN LUGARITZ

3 4

1.50 M

1:250.60

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





INGENIERO AUTOR

INGENIARI EGILEA

/ N. PLANOPLANO-ZK

/ HOJAORRIA

Sigue



ESCALA GRAFICA

ESKALA GRAFIKOA

(DIN-A1)



Col. Nº 7.658


JOSU AGIRREZABALAGA









sestra

A 14

PROYECTOA Feb.15

OHARRAK :

NOTAS :




POLITIKA SAILA

SECCIÓN TIPO A CIELO ABIERTO. VÍA SOBRE BALASTO.

RECTIFICACIÓN DE TRAZADO EN LUGARITZ.

0 1 20.5

4 5

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





INGENIERO AUTOR

INGENIARI EGILEA

/ N. PLANOPLANO-ZK

/ HOJAORRIA

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JOSU AGIRREZABALAGA









sestra

A 14

PROYECTOA Feb.15

1:50

OHARRAK :

NOTAS :

21

21

0.3

0

0.50 2.50 2.50 2.00

0.75 1.00 1.00 0.75

0.3

0

0.3

0

3%3%(min.)

1

2

1

20.300 MIN.

0.100

0.500

H

0.300

CARRIL UIC-54 kg/m

TRAVIESA DE HORMIGÓN

MONOBLOQUE DW

BALASTO

SUBBALASTO

CAPA DE FORMA

TERRENO NATURAL

DE SEGURIDAD Y COMUNICACIONES

0.4

0

VVARIABLE

3

23

2

0.40

VAR.

0.75

VARIABLE

VARIABLE

VARIABLE




POLITIKA SAILA

5 6

2M10

1:50

(RASANTE DE VÍAS)

0.975 2.150 2.300 3.180 2.300 2.150 0.975

0.925 0.9251.375 1.3751.590 1.590

4.050 4.0505.9300.865 0.865

15.760

4.2

28

4.5

00

1.0

40

2.1

66

11.9

34

(ANDÉN) (ANDÉN)

SECCIÓN TIPO EN ESTACIÓN.

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





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sestra

A 14

PROYECTOA Feb.15

OHARRAK :

NOTAS :




POLITIKA SAILA

0,5

04,0

02,0

00,5

0

0,5

0

0,50 2,00 4,00 2,00 0,50

2,2

94,7

1

4,00

5,5

0

0,1

0

SECCION FALSO TUNEL TIPO 1. (ENTRE P.K. 4+040 y 4+077)

0,65

5,0

0

SECCION FALSO TUNEL TIPO 2. (ENTRE P.K. 4+077 y 4+171)

4,00

0,1

0

0,5

05,4

70,5

8

0,654,00

0 1 2

4,00

2,410 1,590 1,590 2,410

0,3

00

0,3

00

3,180

0,5

0

0,3

00

0,3

00

2,410 1,590 1,590 2,410

3,180


CARRIL UIC 54kg/m


CARRIL UIC 54kg/m

SECCIÓN TIPO CONEXION EN MORLANS

6 7

E 1:40

CAZOLETA ANTIVIBRATORIA CAZOLETA ANTIVIBRATORIA

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





INGENIERO AUTOR

INGENIARI EGILEA

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ESKALA GRAFIKOA

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sestra

A 14

PROYECTOA Feb.15

OHARRAK :

NOTAS :

HM-30 HM-30




POLITIKA SAILA

15

50

690

14,5 661

217

10

127

193

10

200

= =

60

60

90

50

30 231 30

= =

290

690 425 690

1805

290

200

ESQUEMA DE CONJUNTO

SECCIÓN B-BSECCIÓN A-A

FIJACIÓN DIRECTA TIPO VOSSLOH

B

B'

A'A

VÍA EN PLACA

7 8

S/E

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





INGENIERO AUTOR

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sestra

A 14

PROYECTOA Feb.15

ESCALA 1/20 ESCALA 1/20

ESCALA S/E

ESCALA 1/10

BLOQUE SIN SOPORTE CONTRACARRIL

DE TODO EL BLOQUE

CHAFLAN DE 5x5 ALREDEDOR

TODO EL BLOQUE

R = 6 ALREDEDOR DE

R = 10

INCLINACION 1/20

CLIP ELASTICO SKL 1

CAZOLETA ELASTICA CON ACANALADURAS

TIRAFONDO NUM. 60 NUM. 9

(CON TIRAFONDO NUM. 6)

ARANDELA ULS 7

PLACA ACODADA METALICA

PLANTILLA AISLANTE EI31

HORIZONTAL

R = 10

TIRANTE TIPO L

OHARRAK :

NOTAS :




POLITIKA SAILA

10:1

1:OO

-0,5+ +

-0,5

1:20

-0,5+1,5

-1+

-0,5+ +-0,5

+-1

1:20A

A'

3,5:1

-1

+3

AB

SECCION A-A'

CARRIL UIC 54 kg/ml

O1:O

ALZADO

PLANTA

5

VM-

54

95

07

SOBREANCHO

FECHA DE FABRICACION (MES Y ANO)

ANAGRAMA DEL FABRICANTE

ANAGRAMA DEL CLIENTE

1

2

3

4

5

6

7

12

14

15

13

(C.C.)

VOLUMEN: 71 litros

PESO: aprox. 177 kg.

FUERZA DE TESADO INICIAL Z': 240 kN

CARGA POR EJE: 200 kN

-20+

1 ESPIGA ROSCADA Sdu-21

2 PLACA DE ASIENTO Zw

3 PLANTILLA AISLANTE Ei 31

4 PLACA ACODADA METALICA

5 ARANDELA Uls 7 (CON TIRAFONDO Num. 6)

6 TIRAFONDO Num. 6 O Num. 9

7 CLIP ELASTICO Skl 1

8 TORNILLO FIJACION CONTRACARRIL

9 ARANDELA GROWER

10 TUERCA TORNILLO C.C.

11 PIEZA CONTRACARRIL UIC 33

12 PIEZA FIJACION CONTRACARRIL

14 ACERO ST 1375/1570 diam. 8,.0

15 TUERCA RANURADA (8,.8X1,5) 4

1

1

1

1

3

1

4

5

4

4

4

2

5

2 HORQUILLAS

Num. COMPONENTE cant.ANCHO A B

MET. 1000 1374

S5 1005 1379

S10 1010 1384

S15 1015 1389

S20 1020 1394

S25 1025 1399

S30 1030 1404

S35 1035 1409

MARCAS GRAVADAS EN EL HORMIGON

(1) La altura del punto medio de la zona de asiento corresponde a la traviesa con ancho via metrico (1000 mm)

ACERO 1375/1570 (140/160) diam. 8 mm.

1515

3,5:1

VISTA FRONTAL A

-1+2

LA PLACA ACODADA METALICA Y

LA PLANTILLA AISLANTE, PODRAN

SER SUSTITUIDAS POR PLACAS

ACODADAS SINTETICAS

5

5

413 CAMPANA DE ANCLAJE

260

100

209

175

90

100

140,5

209

175

140,5

160

260

50 50

260

50

100

50

50

209

B

A

288

48 48

159

140 140

160

21

175

186,5

6

256 694 694 2561900

+2

153,5

140,5

8 9

VÍA SOBRE BALASTO

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





INGENIERO AUTOR

INGENIARI EGILEA

/ N. PLANOPLANO-ZK

/ HOJAORRIA

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ESCALA GRAFICA

ESKALA GRAFIKOA

(DIN-A1)



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sestra

A 14

PROYECTOA Feb.15

OHARRAK :

NOTAS :

S/E

OHARRAK :

NOTAS :




POLITIKA SAILA

72.2

70

68.6

49.8

19

16

40

46.3 46.3

140

14.1

76.2

74.9

7

69.2

38.2

25.4

28 0

11

13.4

30.2

79.4

49.4

159

36.3

R=2

R=30

R=3

R=508

R=

300

R=

300

R=

80R

=80

R=

20

R=

16

5.7

7

R=22

R=3

58 170

159

89.8

65.2

PERFIL

ANO Y MES

DE LAMINACION

MARCA DE LA FABRICA

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION S,B o T

DIRECCION CABEZA DEL LINGOTE

FABRICA 56 III RENFE 54 B

28

ALZADO DEL EXTREMO

SECCION CARRIL DE 54 KG/M

133

27.5 27.539

26

172 172

34-4

3

78

86

+-

2

= =

+-

- -2 2

1

36.5

36.5

75,5

62.5 10.5

= =

13

42

1

+

+

+

+ --14.51

8

39.5

1

AP

LA

NA

R

31

1.5 1.5

R=30

90

13

R=

13

GRAPA O CLIP ELASTICO SKL-1

ESCALA 1:1

(COTAS EN mm.)

ESCALA 1:1

(COTAS EN mm.)

EJE NEUTRO

EJE DEL TALADRO

R=30

TIRAFONDO PLASTIRAIL

GRAPA ELASTICA

PLACA ACODADA

PARA GUIA DEL CARRIL

PLANTILLA AISLANTE

PLACA DE ASIENTOCARRIL DE 54 Kg/m

SUJECCION ELASTICA H.M.

TIRAFONDOESCALA 1:2

19.5

21.5

R6

D23

49

R32

5

32

131.5

9

1 M0,50

10ESCALA GRAFICA

ESKALA GRAFIKOA



REFERENCIA

ERREFERENTZIA





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A 14

PROYECTOA Feb.15

OHARRAK :

NOTAS :

1:25

OHARRAK :

NOTAS :




POLITIKA SAILA

10 11

DE LOS APARATOS DE VÍA EN EL TELESCOPIO

ESQUEMA DE LA SITUACIÓN DEFINITIVA BENT

ABER

RI

LUGARITZ

AMARA

TSUMH-B1-UIC 54-0,15-CC

TRAVESÍA SIN UNIÓN

TRAVESÍA SENCILLA

DSMH - C - UIC 54 - 300 - 1:11 - CC - I - TC

DESVIOS DEL TIPO

DESVIO EXISTENTE

ESKALA ORIGINALA:

ESCALA ORIGINAL(DIN-A1)

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sestra

A 14

PROYECTOA Feb.15

S/E

OHARRAK :

NOTAS :




POLITIKA SAILA

R= 300.500 mm

DESVIO DSMH-C-UIC 54-300-1:11-CC-D/I-TC

11

L= 5 1140"0

12

ESKALA ORIGINALA:

ESCALA ORIGINAL(DIN-A1)

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





INGENIERO AUTOR

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(DIN-A1)



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sestra

A 14

2252,4

13608,3

1436,0

4974,1

15860,7

10886,612810,3

13608,3

798

R= 300.5

00

1000

0,00

29469,0

PROYECTOA Feb.15

S/E

OHARRAK :

NOTAS :

OHARRAK :

NOTAS :




POLITIKA SAILA

R= 300.500 mm

ESCAPE DE DOBLE DESVIO DSMH-C-UIC 54-300-1:11-CC-D/I-TC

12

= 5 1140"0

13

(DIN-A1)

= 5 1140"0

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





INGENIERO AUTOR

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(DIN-A1)



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sestra

A 14

2252,4

13608,3

1436,0

4974,1

15860,7

10886,612810,3

13608,3

798

R= 300.5

00

1000

0,00

29469,0

0,00

1000

R= 300.5

00

79812810,3

29469,0

10886,6

13608,315860,7

4974,1

13608,3

2252,4

61316,5

2520,0

PROYECTOA Feb.15

S/E

OHARRAK :

NOTAS :




POLITIKA SAILA

AMARA

BENTABERRI

LUGARITZ

=11,3614º

=5,4587º

13 14

S/E

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





INGENIERO AUTOR

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sestra

A 14

TRAVESÍA SENCILLA - TRAVESÍA SIN UNIÓN

TSUMH - B1 - UIC - 54 - 0,15 - CC

PROYECTOA Feb.15

OHARRAK :

NOTAS :

3.35

8.00

6.00

3.35

20.70

1.00

1.00

1.00

1.00




POLITIKA SAILA

34.907

14

6.826,3

22.731

1.0

00

1.0

00

11.378,2

6.826,3

18.204,5

DOBLE DIAGONAL TIPO C ANCHO 1.000 CORAZÓN DE PUNTA FIJA

R= 100.500 mm

DDMH-C-UIC54-100-1:7,5-CR-TC.

= 7 35 44"0

21.254,4

6.826,3

11.365,5

11.365,5

0

= 7 35 44"

FIN

INCLUSIÓN DE BRETEL

DEL TELESCOPIO.

SITUACIÓNES PROVISIONALES

REFERENCIA

ERREFERENTZIA





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ESKALA GRAFIKOA

(DIN-A1)



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A 14

PROYECTOA Feb.15

S/E

OHARRAK :

NOTAS :

OHARRAK :

NOTAS :




POLITIKA SAILA

secciÓn tipo en tÚnel. recta. vÍa en placa · secciÓn tipo a cielo abierto. vÍa sobre balasto....

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